Archivo 11/07/2016 - Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p70 ✈️

Nausikka · 26-04-2011

luiggimax2004 Escribió:

Para ir de Kyoto a Nara están las dos opciones JR y Kintetsu. En Kyoto comparten estación y en Nara cada una tiene una: Nara para JR y KintetsuNara para Kintetsu. KintetsuNara está un poco más cerca de los puntos de interés pero tampoco nada excesivo, entre 5 y 7 minutos quizás.

Kintetsu tiene mucha frecuencia y mejores precios aunque trenes directos tiene menos. Para "verlos" en Hyperdia aumentad las búsquedas a 10 resultados y vereis el "Line Exp" que tarda unos 45 min y cuesta sobre 600 yenes. Es la mejor opción si no se tiene JRPass y no tenemos que parar en Inari, en ese caso toca JR. Por ejemplo se puede ir en Kintetsu y volver en JR si visitamos Inari ese día y por la noche o al revés.

JR tarda mas de una hora de los directos y pasa un poquito de los 700 yenes.

Importante por eso de poner en Hyperdia KintetsuNara como estación, desactivar JR y aumentar a 10 los resultados para encontrar el "directo" de Kintetsu. Sino con tantos trenes que ofrece Kintetsu siempre os saldrán los que necesitan transfer en YamatoSadaiji.

Gracias!!! Ahora si lo he encontrado jaja a la ida cojeremos uno y a la vuelta el otro para parar en inari Sonriente

Mikel1984 · 10-06-2013

En Kyoto creo recordar que se puede usar el bus por 500 YEN durante todo el día. También es buena opción

Akasha83 · 06-09-2010

Si, es el passe, pero para que salga a cuenta hay que usarlo al menos 3 viajes si mal no recuerdo

Mikel1984 · 10-06-2013

akasha83 Escribió:

Si, es el passe, pero para que salga a cuenta hay que usarlo al menos 3 viajes si mal no recuerdo

Correcto

Julia-K · 17-07-2011

Hola,
¿Para ir desde Osaka a Nara cuál es la estación habitual?
¿Y desde Osaka a Tokio?

Dependiendo del horario me salen Umeda (metro), Shinimamiya, Tennoji,... Y me hago un lío, la verdad.
Quiero saberlo para elegir zona del hotel...

Akasha83 · 06-09-2010

www.japan-guide.com/e/e4107.html en la pestaña selecciona from osaka

www.japan-guide.com/e/e4006.html

Julia-K · 17-07-2011

Muchas gracias, muy útil!

Quicofelki · 16-07-2009

Dudas sobre trenes y passes.

El Jr pass se canjea el día que quieras desde que llegas y se activa el día que lo empiezas a usar?

Se pueden reservar los trenes el mismo día que canjeas aunque no este activo verdad? Vamos que no es necesario que este activo para reservar y no hay que pagar nada...

Para los pases de zona (Jr Kanto pass en nuestro caso) por lo que leo en su web cuando lo adquieres ya fijas la fecha en la que lo activarás, es así verdad?

Que nos quedan 16 días para volar y estoy muy pez!!

Akasha83 · 06-09-2010

Tu puedes ir cualquier día, antes, a una oficina JR y decirles que te cambien el resguardo por el Jrpass y ahí les dices que día quieres que empiece a funcionar, ellos lo anotan en el passe y listo.

Si que puedes reservar los trenes, primero canjea el passe y luego a las taquillas de los billetes, y no hay que pagar no.

Para el kanto pass ni idea :S sorry no lo pillé así que no me lo he mirado en profundidad.

Quicofelki · 16-07-2009

Muchas gracias!! Es como imaginaba!

Joamra · 20-09-2008

En la misma oficina JR del aeropuerto de llegada puedes cambiar el vale por el JR Pass e indicarle el día en el que empezaría su activación, así como reservar los billetes y adquirir tarjetas como la SUICA o la ICOCA. Todo eso lo hicimos nosotros el día que llegamos.

Quicofelki · 16-07-2009

Saludos!! Mañana vamos a Nikko con el kanto pass que compramos al llegar al aeropuerto, pero por diferentes motivos, no hemos podido reservar las plazas y aun no hemos usado las lineas JR. Sabéis que tenemos que hacer? Al llegar a la estación de Tokyo sin reserva tenemos que ir a reservar y ver donde nos meten en los dos trenes no? o se puede ir directamente shinkasen y luego al hacer trasbordo al otro?

Venga gracias!

Akasha83 · 06-09-2010

Solo podéis reservar para el shinkansen, elotro es tren regional que no tiene reserva.
Pero el shinkansen tiene vagones non reserved, así que podéis ir también sin ella. Poneos a la cola y aver si pilláis asiento Guiño

Cabezlapiz · 21-01-2009

Muchísimas gracias a todos por vuestras respuestas. Ya está descartado el alquiler de coche. Ahora a planificar los trenes y metros.

Orbatos · 25-04-2013

Los únicos trenes que necesitas "planificar" un poco son los de largo recorrido, y en el caso Tokyo -> Kyoto y viceversa, tienen una periodicidad de unos 40 minutos... Ahí es nada.

Los trenes locales y metros suelen tener una periodicidad de pocos minutos, rara vez mas de 10 a menos que sean casos muy específicos de una linea en particular (caso de Narita Express, Keisei, etc....). Los "normales" dentro de las ciudades suelen tener periodicidades muy altas, hasta llevar a la Yamanote que tiene una periodicidad de 3 minutos, 2 en horas punta.

Lo que intento decirte es que excepto en casos muy puntuales, lo que son viajes dentro de la ciudad no requieren de mas preparación que saber las líneas, direcciones y paradas, porque la frecuencia es muy alta.

Pilaralgon · 23-10-2007

Estoy planeando mi viaje a Korea del Sur y a Nagasaki. Me estoy liando mucho con los trayectos en tren. Primera pregunta, por si alguien lo sabe,..¿hay algun pase de tren que permita usar líneas de Korea y de Japón? las explicaciones están en inglés...y no lo tengo muy claro.
Quisiera ir en tren de Seoul a Busan y de Fukuoka airport a Nagasaki. El primer trayecto creo que puede ser en JR Kyushu o en KORAIL. Y el segundo trayecto creo que sólo puede ser en Limited Express....pero no me queda muy claro. Agradecería cualquier ayuda. Pongo los dos trayectos en este foro, por si hay alguna opción de hacerlos conjuntos. También lo pondré en el de Korea por el mismo motivo. Gracias por vuestra ayuda.

Akasha83 · 06-09-2010

Puedes poner aquí el link de donde sacaste la info? no es un trayecto que se suela hacer y nos iría bien para ver si te podemos echar un cable.

Para el trayecto interno en Japón, has mirado la web de hyperdia?

Cabezlapiz · 21-01-2009

Orbatos Escribió:

Los únicos trenes que necesitas "planificar" un poco son los de largo recorrido, y en el caso Tokyo -> Kyoto y viceversa, tienen una periodicidad de unos 40 minutos... Ahí es nada.

Los trenes locales y metros suelen tener una periodicidad de pocos minutos, rara vez mas de 10 a menos que sean casos muy específicos de una linea en particular (caso de Narita Express, Keisei, etc....). Los "normales" dentro de las ciudades suelen tener periodicidades muy altas, hasta llevar a la Yamanote que tiene una periodicidad de 3 minutos, 2 en horas punta.

Lo que intento decirte es que excepto en casos muy puntuales, lo que son viajes dentro de la ciudad no requieren de mas preparación que saber las líneas, direcciones y paradas, porque la frecuencia es muy alta.

Y entonces, si opto por el jrpass y llego a tokio, desde narita directo a la estación central de tokio. Desde aquí Tokio/kioto con tren de alta velocidad. ¿esto lo tengo que reservar antes?. ¿la ida y la vuelta?¿con cuanta antelación?

Akasha83 · 06-09-2010

Se reservan allí, mas que nada es por asegurarte asiento, si no, puedes ir en los vagones de no reservados.

Orbatos · 25-04-2013

Se reservan asientos por puro trámite... Porque hay algunas fechas en los que realmente se llenan, en fechas muy puntuales de inicio o fin de vacaciones, viajes escolares, Obon y cosas por el estilo, pero lo normal es que siempre haya asientos disponibles

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