Viaje a Melilla: Dudas, consejos y opiniones ✈️ Foro Andalucía ✈️ p06 ✈️

Hola, buenos días!
Me gustaría preguntaros sobre los taxis desde el aeropuerto de nador a melilla. Hay información por la web pero contradictoria. Alguien podría informarme sobre el precio que puedo pagar por un taxi a la frontera desde el aeropuerto? Y de paso, hay otro tipo de transprte?

Muchisimas gracias

Hola a todos , soy nuevo en el foro y quisiera poner el primer destino como militar en melilla, pero tengo varías preguntas... Los precios de los alquileres ya que me iria con mi novia y buscariamos un piso no muy grande, otra duda es si ¿me vendría bien vivir en nador y cruzar todos los días frontera? ¿hay movimiento de trabajo? Espero vuestra respuesta me serviría de mucha ayuda. Gracias.

Como no encontré demasiada información actual sobre Melilla en este foro, aprovecho mi reciente visita a la ciudad para dejar escritas mis impresiones y algunos datos que puedan ser útiles a futuros viajeros. Lo hago a modo de pregunta/respuesta para que sea más ameno.

¿Merece la pena ir?

Sin duda. Ciudad tan infravalorada y repleta de prejuicios (al menos yo los tenía) como sorprendente. Pagué 67 euros i/v desde Madrid (vuelo de Iberia operado por Air Nostrum).

¿Cuántos días?

En un día bien aprovechado se puede ver lo más significativo de la ciudad. Un segundo día tampoco está de más y permite ver las cosas con más calma. Con tres o más días habría que plantearse cruzar la frontera y ver los alrededores.

¿Cómo llegar al hotel?

Desde el aeropuerto, la única opción es en taxi. Aeropuerto-Parador (viernes por la mañana, con tráfico y lluvia), 8,10 euros; parada de taxis en el centro-aeropuerto (lunes a primera hora de la tarde, sin tráfico), 6,40 euros.

El puerto donde llega el ferry está al lado del centro y se puede ir andando a los distintos hoteles (si el equipaje lo permite).

¿Algún hotel recomendable y bien ubicado?

Nos alojamos en el Parador. Repetiría, pero quizás con desayuno (10 euros tipo buffet; 5 euros, con café, tostada y zumo) y así empezar la mañana disfrutando de las magníficas vistas del comedor. Nos costó 169 euros tres noches, sin desayuno (mejor precio encontrado a través de la web de Rumbo). Lo mejor: la amplitud de la habitación y la terraza con vistas a la ciudad y al monte Gurugú. Lo peor: que los años no pasan en balde. Relación calidad/precio: muy buena. Hay que tener en cuenta que se ubica en lo alto de una loma (las vistas tienen su sacrificio). Para llegar al centro hay que caminar unos 150 metros por una calle de cierto desnivel (no excesivo). Por el lado contrario se accede a un baluarte (en obras) y a buenas vistas del mar y el cementerio si se sigue por la cornisa.

La oferta hotelera en Melilla es escasa. Otras posibilidades son: el Trip Melilla Puerto, que por precio y estrellas supongo que estará mejor; el Ánfora, que da buena impresión por fuera; el Rusadir, frente al anterior; y, para presupuestos más ajustados, el Nacional (en la calle José Antonio Primo de Rivera, como no podía ser de otro modo ). También vimos algún hostal por el centro. Todos estos hoteles están muy bien ubicados y permiten desplazarse a pie por los lugares de interés.

¿Algún sitio para comer o cenar?

Como el turismo gastronómico no es lo mío, poco puedo aportar. Las dos veces que comimos en Melilla repetimos sitio (obviamente nos gustó): un restaurante céntrico, en la calle Prim, con un variado menú de 9 euros. Las cenas en el Parador… ligeras y de supermercado . El desayuno nos costó un día 6,70 euros (dos cafés, una barrita y un gran trozo de bizcocho) y otro 5 euros (dos cafés y dos barritas) en distintas cafeterías del centro.

¿Qué no hay que perderse?

La bien cuidada ciudadela y la bellísima arquitectura modernista del centro.

¿Museos?

La ciudadela en sí tiene bastante de museo, aunque también vive gente y hay algún que otro restaurante. Visitamos todos los museos intramuros, gratuitos y de reducido tamaño. Destaco el del Ejército (el único que solo abre por las mañanas), con una buena colección de armas y mejores vistas (tan buenas que hasta la GC tiene en lo alto una garita); el de las Cuevas del Conventico (se llama de Arte Sacro o algo así), sobre todo la visita guiada a los túneles y la cala; y el Etnográfico, para hacerse una idea de la historia de la ciudad. Ojo que el lunes están todos cerrados.

¿Algo más que visitar?

Hay que aventurarse más allá del Mercado y la Mezquita Central (al final de lo que allí llaman “la avenida”, la calle comercial por excelencia) para curiosear por uno de los barrios musulmanes de Melilla. El lunes encontramos una especie de rastrillo de ropa y utensilios de segunda mano (similar al de la frontera).

El paseo marítimo es agradable (por lo menos el domingo, con mucha gente pasando el rato o haciendo deporte). Eso sí, no lo calificaría de bonito, ni por vistas ni por playa ni por edificios.

El parque del centro está muy bien para dar una vuelta y descansar.

La oficina de turismo organiza los domingos por la mañana una visita guiada a una iglesia, una mezquita, una sinagoga y un templo hindú. No lo hicimos porque teníamos otros planes, pero parece interesante y barato (4 euros incluyendo el traslado en autobús). Hay que apuntarse antes del viernes. Salvo la visita a la iglesia, creo que el resto no es fácil hacerlo por libre.

Fuera del centro, quizás alguien encuentre interesante la arquitectura cuartelera o el histórico cementerio municipal, así como echar un vistazo a la valla (como europeos concienciados e hipócritas que somos comprobamos con satisfacción que han quitado las concertinas… del lado español; las marroquíes no deben de cortar ).

Algunas curiosidades político-históricas: la estatua de Franco como comandante de la Legión; el monumento a los Héroes de España (pongo el nombre oficial); las placas que estaban en la fachada de la Comandancia (bonito edificio… si no se mira hacia el frontispicio; ay, ese “remiendo constitucional”) y que ahora están en el Museo del Ejército; el escudo republicano del Casino Militar (vale, lo pongo para compensar porque se me empezaba a levantar el brazo solo )…

Próximo capítulo: Más allá de la valla

Continúo con Melilla, pero ahora toca saltar la valla (metafóricamente hablando, claro, que para algo tenemos unos bonitos pasaportes 8) ).

Cruzamos la frontera en dos ocasiones: en coche para ir a Alhucemas (130 km) y andando para ir a Nador (15 km). Hay que sellar el pasaporte tanto a la salida como a la entrada y rellenar un formulario que se pide en la misma garita o que ofrecen los buscavidas desinteresadamente

Para alquilar el coche, me puse en contacto telefónico con tres empresas. La más barata fue Melilla Rent a Car (36 euros, seguro a todo riesgo incluido), la única que tiene oficina en el aeropuerto. Como queríamos salir pronto el sábado, nos acercaron el coche al hotel el viernes por la tarde y lo recogieron el domingo por la mañana. Buen detalle… y sin sobrecoste. El coche, un Kia Picanto con 75.000 km… pues eso

Explico el trámite para cruzar la frontera con coche de alquiler (con vehículo propio o de residente en Melilla es otra historia). En la oficina de aduanas marroquí se pide un impreso que se sella en la garita correspondiente y cuyos datos comprueban junto al permiso de circulación, el contrato de alquiler y el pasaporte. No tuve que enseñar ni la carta verde (el papel que valida el seguro fuera de España) ni la ficha técnica, pero ambos documentos hay que llevarlos en el coche. Después, firma del agente de turno, que echa un vistazo al maletero, y sello del jefe de los inspectores. Comprobación final y… pa’dentro.

Contado así parece un trámite fácil y rápido. Pues de eso nada: la garita estuvo vacía muchoooo tiempo, luego no localizaban al jefe de los inspectores... En fin, resumiendo: un par de horitas que se pasaron rápidas gracias a la conversación con uno de los buscavidas y al desayuno que nos zampamos (compramos un par de bollos en una pastelería y nos sentamos a comerlos en una cafetería; 15 dirham, menos de 1,50 euros, por un cruasán, una especie de napolitana de chocolate y dos cafés con leche). Según nos dijeron, hay que evitar las horas en que llegan los barcos… pues menos mal que las evitamos

A la vuelta, el trámite motorizado es más rápido: se presenta la copia del impreso, vuelven a revisarlo y listo. Y en la frontera española, primero control del CNP y luego de la GC. Por cierto, hay que esperar a que se acerque algún agente a “fiscalizar el vehículo según el protocolo”, palabras textuales de GC después de “ehhhhhhh ondeeee vassss”. Pues dónde voy a ir si nadie se acerca, la cámara lee la matrícula del coche, el semáforo se pone verde y la barrera se levanta… En fin, al menos estaban todos en su sitio, o cerca, no como sus colegas marroquíes de la mañana

Respecto a Alhucemas, la ciudad no es ninguna maravilla pero tiene bonitas vistas sobre la bahía, calas de arena entre acantilados, algún que otro edificio histórico (como el centro cultural español) y un pequeño puerto pesquero. Nada de especial pero todo muy agradable. Curiosidad: en algunas placas todavía figura la palabra “calle” en castellano, herencia del Protectorado. Mención aparte merece el Peñón, un islote que se asemeja a un barco a la deriva (barco de guerra más bien, porque es una base militar española). Aunque se ve desde distintos puntos, el mejor sitio para apreciarlo es la playa de Sfiha (desvío a la izquierda, señalizado, saliendo de Alhucemas). Almorzamos divinamente en un restaurante del centro elegido al azar (63 dh, no llega a 6 euros, por un tajine de pollo, otro de kefta y una coca cola light).

La carretera de Alhucemas a Melilla está en buen estado, no tiene excesivo tráfico (por lo menos un sábado de febrero) y discurre junto al mar en buena parte del trayecto. Las vistas, sin ser espectaculares, no están nada mal: el mar a un lado, las montañas al otro, casas blancas desperdigadas, un faro que parece una mezquita, la desembocadura del río Ker… A la ida fuimos desde el Barrio Chino (un paso fronterizo peatonal al que llegamos circunvalando la verja) por pueblos y carreteras en mal estado (había llovido bastante los días previos) hasta salir cerca de la costa. Pero es más recomendable y rápido ir desde Melilla a Nador y allí enlazar con la carretera de Alhucemas, como hicimos a la vuelta. Ojo con los radares (versión gendarme con trípode) en las inmediaciones de Nador y Alhucemas. También nos encontramos con varios retenes de policía en las carreteras; solo nos paró un gendarme marroquí de sonrisa radiante y exquisitos modales para desearnos buen viaje. En las estribaciones del Gurugú hacia la valla, cada dos por tres furgón policial o militar. La gasolina tiene un precio similar al de Melilla: 0,91 euros en la ciudad autónoma (allí tienen otra fiscalidad y por eso está más barata) y 9,72 dh en la gasolinera de Alhucemas donde reposté. Y cuidado que no hay ninguna gasolinera hasta Alhucemas, aunque bidones y embudos sí se veían

Con más tiempo, hubiera regresado por el interior del Rif para pasar por lugares que están escritos con sangre en los libros de Historia: Annual, Igueriben, Monte Arruit… aunque posiblemente ni sea un paisaje muy bonito ni queden muchos vestigios históricos. A quien esté interesado en el tema le recomiendo un libro de viajes que ya tiene unos añitos: “Del Rif al Yebala”, de Lorenzo Silva. El escritor madrileño sí pasó por esos sitios (y por otros muchos de Marruecos).

Y algo sobre nuestra segunda salida al reino alauí: Nador. Debo decir que es una de las ciudades de Marruecos más feas y menos interesantes que he visto (y conozco unas cuantas ). Fuimos y volvimos en taxi colectivo por 6 dh trayecto. Se cogen a la derecha de la rotonda según se sale de la frontera. Te dejan al final del bulevar que baja a la “corniche” (paseo marítimo), no muy lejos del zoco. Para ir más cómodos, o se paga otro pasaje en el taxi colectivo (si no, cuatro detrás, dos delante ) o taxi individual (nos pedían 50-60 dh). Al lado de la parada de los “petit taxi”, cruzando la rotonda, también paran autobuses (adónde van, ni idea; Nador no es precisamente pequeño). Una vez en Nador comimos en el centro (67 dh por 400 gramos pesados de carne picada, acompañada de un plato de patatas fritas y un refresco) y dimos una vuelta por la “corniche” y el zoco. Supongo que están acostumbrados al turismo melillense: hablan en euros y hay niños y subsaharianos mendigando por el zoco y la calle comercial peatonal.

Espero que este tocho, que por fin termino, sea útil a alguien. A mí, al menos, me ha servido para recordar una bonita escapada a un destino poco habitual tanto de España como de Marruecos.

Se me olvidaba esto, por si alguien piensa lo mismo. Con el coche de alquiler solo se puede salir y entrar por el paso de Beni Enzar (el de Nador). El de Farkhana es solo para residentes.

Una información de primera mano muy detallada sobre este destino algo olvidado, Diletante. Gracias por compartirla. Cómo ha debido de cambiar Melilla en los casi treinta años que hace que la visité por última vez. Celebro que siga conservando su arquitectura modernista que tanto me gustó en la avenida y otras calles del centro. Sin duda, un destino interesante si se sabe leer las huellas de la historia reciente.

Pues sí ha debido de cambiar... Se lo he contado a gente que hizo allí la mili y no solo parecía que les estaba hablando de otra ciudad sino de otro planeta

Lo único bueno de hace treinta años es que no estaría el mamotreto V Centenario

Melillenses ¿Cómo se ha vivido el "susto"? ¿Qué tal el día a día tras el terremoto?

¿Cual es la manera mas economica de viajar a melilla?,¿hay alguna agencia o empresa que oferte algo destacablemente economico?

No sé si es la mas económica, yo fuí a Malaga, y de ahí cogí un vuelo a Melilla ( hay varios vuelos diarios ).
También hay ferrys desde Malaga y creo que desde Almería, seguramente sale mas barato, aunque hay varias horas de navegación.

Hola. Yo he ido dos veces, una desde málaga en avión y el precio de ida y vuelta fueron 80€, más o menos. La priemra vez fue desde Barcelona a Nador, tomando un taxi hasta la frontera melillense y me costó 100€.
Desde Madrid suele haber vuelos que no pasan de los 100€, pero todo depende de las fechas.

Gracias por contestar a ambos.
Lo de Malaga lo sabia,son afortunados los malagueños/as que tienen vuelos y ferries a precios razonables que no baratos..
Lo de barcelona en cambio no lo sabia y he visto vuelos realmente baratisimos con raynair a Nador,por desgracia para mi,soy de Salamanca y la mejor opción es via Madrid,de escogiendo fechas por el precio que mencionas.
Saludos

Hola , hay ferrys desde almeria - motril o malaga , a melilla el precio varia muy poco sobre los 36€ , pero el trayecto desde motril es mas corto

El año pasado pagué 67 euros i/v desde Madrid a Melilla, con Iberia (creo que no vuela nadie más).

El año pasado pagué 67 euros i/v desde Madrid a Melilla, con Iberia (creo que no vuela nadie más).[/quote]

¡Es un precio baratismo para ser iberia!,supongo que seria en temporada baja y en horario dificil¿no?,la verdad no digo que tenga que costar ese precio en temporada alta,pero creo que no le vendria mal al turismo de Melilla una bajada de precios,por que he estado mirando precios en julio y agosto y si quieres ir a una hora decente por menos de 150 euros no he visto nada,no me extraña que la gente opte por las islas o por otras ciudades cercanas en marruecos.
En fin..optare por ir en temporada baja.

Fue en febrero. Yo creo que Melilla no tiene ni temporada alta ni baja; no va nadie (salvo funcionarios uniformados o los que quieren cruzar la frontera marroquí con el coche )... Solo hay que ver el movimiento que tiene este hilo.

El horario era estupendo; ningún vuelo intempestivo.

Bueno,por temporada alta me referia a fechas en las que potencialmente la gente puede ir,es decir en vacaciones de verano,tiene costa y el exotismo de estar dentro de marruecos,es una opnion personal quizas pero si yo pudiese ir por ese precio en agosto,estaria encantado.
Saludos.

Aquí puedes encontrar información detallada, Saludos
Tripadvisor-Melilla

Melilla tiene zonas, todavía por explotar turísticamente como Melilla la Vieja, sus museos y las playas. La carestía de los billetes no ayuda mucho