Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
La línea (A) Asakusa no va hasta Oshiage? Desde Nihombashi (A-13) hasta la de Oshiage (A-20) y, una vez desde allí, el Keisei hasta Yotsugi. ¿O estoy equivocado?
La línea (A) Asakusa no va hasta Oshiage? Desde Nihombashi (A-13) hasta la de Oshiage (A-20) y, una vez desde allí, el Keisei hasta Yotsugi. ¿O estoy equivocado?
supertiagobros, sabes que puedes escribir directamente en el foro, que no es necesario hacerlo desde la etapa de ese diario?
Te lo comento porque así puedes ver todos los temas, te dejo aquí el índice por si te ayuda: JAPÓN Y COREA: DIRECTORIO DE TEMAS Y NORMAS DEL FORO
Saludos
_________________ Ya puedes leer mi diario: "Primavera Austral en Nueva Zelanda"
Como puedes ver, a primera hora de la mañana cada 12 minutos, luego a partir de las 7 a las 10 la frecuencia sube mucho, cada 3, 4 o 5 minutos. Luego a partir de las 10 cada 10 minutos mas o menos.
E insisto (si, soy pesadico), asegurate de coger el local o te pasarás de estación
Como puedes ver, a primera hora de la mañana cada 12 minutos, luego a partir de las 7 a las 10 la frecuencia sube mucho, cada 3, 4 o 5 minutos. Luego a partir de las 10 cada 10 minutos mas o menos.
E insisto (si, soy pesadico), asegurate de coger el local o te pasarás de estación
Los hay express que apenas hacen paradas o los locales, que tardan mas porque hacen mas paradas.
La keisei tiene varios tipos, así que has de asegurarte subirte al que te toca.
Cuando vayas a la estación, normalmente tras entrar y antes de los andenes hay carteles en japonés e ingles indicando la hora y tipo de los trenes.
Eso ya depende de la estación y de los andenes que tenga, pero siempre está señalizado en algún sitio. Si hay varios andenes, antes de los mismos, si hay pocos en los andenes.
Simplemente indicará la dirección, la hora y tipo de tren. Habrá expresos, semiexpresos, etc... Y local, que es el que necesitas coger.
Como no he estado en esa estación en concreto no puedo decirte mas, pero por lo general en todos los andenes lo indica, y también en el tren
Estoy mirando un poco el tema del metro/tren en Tokyo para organizar lo mejor posible desde aquí nuestro viaje, pero este tema lo veo bastante caótico y dificil de planificar, a lo mejor me estoy obsesionando y luego allí va todo sobre la marcha pero bueno.
Mi duda es la siguiente.
Nos alojamos en la zona de Shinjuku, y la parada mas cercana a nuestro hotel es Nishi-Shinjuku con la línea Maronouchi.
Si llegamos a shinjuku en esa línea desde nuestro hotel si luego queremos coger la yamanote para ir a otros sitios es sencillo? está allí mismo o hay que salir a la superficie?.
Algo de transporte fijo jajaj nosotros somos de caminar pero hay momentos en que has depillarlo
En esta web puedes calcular el precio de los recorridos y te dice que transporte lo hace (metro, toei, Jr) por que influye en el tipo de passe de día. www.tokyo-subway.net/english/
Pero si váis a coger el transporte justito dudo que os slagan a cuenta
Esta web ya no funciona, alguien sabe donde puedo verla?.
Nishishinjuku es una estación de metro, Shinjuku (el nombre de la estación, que no del distrito) es una estación mas grande (de las mas grandes de la ciudad) donde para tanto la línea Marunouchi como muchas otras, entre ellas la Yamanote.
Es decir, o bien coges el metro hasta la estación de Shinjuku y haces ahí el transbordo a la Yamanote, o bien te das un paseo, porque probablemente se trate de estaciones cernadas. Miralo "sobre el terreno"
A menos que me equivoque mucho, a pié le calculo 10 o 15 minutos de paseo desde tu hotel hasta la estación de Shinjuku, y algo menos, probablemente 10 hasta la de Tochomae.
En la primera tienes la Yamanote, la Chuo y unas cuantas líneas mas. En la de Tochomae tienes la Toei Oedo que es también muy interesante.
Por cierto, la estación de "Tochomae" esta debajo del edificio del gobierno metropolitano. Un rascacielos de dos torres muy visible en esa zona (que puede valerte como referencia visual) y donde está por ejemplo la oficina de turismo (mapas y guias en castellano gratis) y un mirador gratuito. No obstante tiene varias entradas fuera, y una dentro del propio edificio
Luego, el coger o no la línea Marunouchi para hacer un trayecto de una sola estación para enlazar con la Yamanote (o cualquier otra), o dar un paseo es tu opción. Algunos días probablemente te apetezca dar ese paseo, otros pensarás que por un precio que al cambio viene a ser mas o menos un euro, no vale la pena molestarse
Con un mapa, en realidad es tan simple como el día anterior sentarte diez minutos y plantearte que trenes (o metros) vas a coger, donde vas a hacer los transbordos y poco mas. En realidad en cuanto llevas un par de días casi te conviertes en un virtuoso, y en cuanto empiezas a "pillarle el truco" a los carteles y a las estaciones, ves que es bastante sencillo.
Es interesante llevar siempre en Tokyo encima una copia del mapa del líneas para poder consultarlo en cualquier momento.
Yo he estado 7 u 8 veces en esa ciudad, y he cogido el transporte mas veces de las que puedo recordar, y sigo usando el mapa. De hecho hay gente que ha vivido siempre en Tokyo y ocasionalmente consulta esos mapas, de manera que no sientas "verguenza" por ello. Lo peor que te puede pasar (que no sería raro) es que si te ven con un mapa, te pregunten si pueden ayudarte
Una duda, a ver si me podeis echar un cable, y voy entendiendo poco a poco el funcionamiento del transporte en Tokyo.
Para llegar a la zona de Asakusa si vamos desde nuestro hotel nos conviene ir en la "Oedo Line" hasta la parada "Kuramae", y luego allí coger la Asakusa Line y en 1 parada llegaríamos, hasta ahí bien.
Buscando en internet la mejor salida para poder ver lo que se recomienda en esa zona es la salida Nº1, viendo en google maps el exterior de esa salida me sale esto:
¿El mapa?... ¡ pero si has estado mas de una docena de veces !
Si, pero es una buena costumbre. Una cosa es saberte al dedillo algunos recorridos, otra cosa es revisarlos para otro
Lo mas sencillo probablemente es coger en la estación de Shinjuku la Yamanote con destino a Ikebukuro, Ueno, etc... Bajarte en Ueno, coger el metro (está fuera de la estación, cuidado) y ahí coger la línea Ginza hasta Asakusa
Asakusa es la última estación de la línea Ginza, de manera que no hay posibilidad de equivocación
La línea Asakusa también pasa en esa estación, de hecho el mapa lo indica claramente (el que apunté en un post anterior)
El porque no aparece un cartel de la línea Asakusa ahí... No sabría decirte, es posible que esa salida sea "exclusiva" de esa línea. De todos modos es simple, en la estación de Asakusa hay mapas y carteles. Buscas el que indica "To Senso ji temple" y arreando.
En la vista "normal" sobre la estación, verás que en ella están las líneas Ginza, Asakusa y varias de la Tobu (la Skytree, la Nikko, etc...)
Tu recorrido con la Oedo es factible también, pero ten en cuenta un detalle importante, y es que en la estación de Tochomae (a una parada desde tu hotel) la línea se bifurca si no recuerdo mal en dos direcciones. La Oedo si no recuerdo mal, a partir de Tochomae va en dos direcciones. Es decir, es un poco como la Yamanote, que recorre el circuito en dos direcciones. De manera que deberías de tener claro que metro coges.
Como no he hecho ese recorrido, no estoy seguro de como funciona al llegar a Tochomae, si ahí el metro sigue en una dirección, o te bajas y coges el que te conviene.
Si tras la estación de Tochomae, viene la estación de Shinjuku, vas en la dirección correcta.
Estoy asumiendo que tu estación de inicio es Nishi Shinjuku. Si no es el caso, y decides cogerlo en la estación de Shinjuku, entonces limítate a coger el metro que vaya en dirección a Idabashi y Ueno.
Lamento si esto lia un poco las cosas, pero es que "casualmente" la Oedo tiene esa pequeña "complicación" (menor en todo caso), y hay que tenerlo en cuenta.
Si nos ponemos en el peor de los casos posibles, que te lias completamente y coges el metro que va en la dirección opuesta, la siguiente estación a Tochomae sería Yoyogi. En un caso como ese, te limitas a bajar del metro, cambiar de anden al que vaya en dirección opuesta (no hay que pasar por maquina de billetes ni nada por el estilo) y arreglado.
Como la Oedo tiene una frecuencia de paso de entre 3 y 5 minutos dependiendo de la hora, tampoco es un problema
Hola.
Tengo una duda sobre el transporte desde el aeropuerto de Haneda.
Como he dicho, nuestro vuelo llega a éste aeropuerto y el hotel está en la parada de metro de Ningyocho (Asakusa line).
He visto que la mejor opción es coger Keikyu Railways hasta la estación de Shinagawa y luego desde aquí coger el metro (linea Asakusa) hasta Ningyocho.
Mi duda es por que en algún sitio he leído que en el primer trayecto de tren hay que hacer trasbordo en Keikyu Kamata y de aquí hasta Shinagawa, ¿Es así o el tren va directamente al final sin cambiar? ¿o es posible que algunos vayan directos y en otros haya que trasbordar, hay alguna forma de identificarlos?
Una consulta, para ir de Haneda a Hamamatsucho (y luego continuar) tengo que tomar el Tokyo Monorail Rapid.
Este tren esta incluido en el pase Tokyo Subway Ticket del que tanto se habló? O en el JR-Pass? O en ninguno?
Gracias!!!
Está cubierto por el Jrpass entiendo
The Tokyo Monorail connects Haneda Airport with Hamamatsucho Station on the JR Yamanote Line. Although the monorail is not a JR line, it is fully covered by the Japan Rail Pass, JR East Pass and JR Kanto Area Pass.
El de metro nose...pero venden los pases con el añadido del transporte al aeropuerto así que no creo www.tokyometro.jp/ ...index.html
Peeeeeeeeeeero no te lo se confirmar.
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