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Gracias a Carolco y Nani85, la cuestión es queríamos ver la zona de Finger Lakes. Entramos y salimos por Nueva York. Nuestro planning es 2 noches en Nueva York, coger bus hasta Boston 2 noches, alquilar coche, ver Salem y zona de Finger Laker 1 noche,llegar hasta Buffalo y Niagara 1 noche y dejar el coche, pero no nos enteramos mucho de LA PENALIZACIÓN, porque no encontramos cuánto es esta penalización. Coger vuelo en Buffalo hasta Washington, varias noches aquí, alquilar coche para ver la zona de Lancaster aquí 1 noche y dejar el coche en Philadelphia. En esta zona también habría PENALIZACIÓN.Desde aquí tren o bus a Nueva York.
Me podéis echar una mano.
Se admiten sugerencias de recorrido.
Esa cotización incluye el "one-way", que se paga en destino. Ya que es la agencia que se debe encargar de retornar el vehiculo.
Y todas resultan en los mismo, unos 200€
NYC a BOS también se puede hacer en el tren Amtrak, al igual que WAS a NYC.
Hay que simular un WAS>PHL para ver si cobran o no el "one-way" todo depende de la oferta y la demanda.
También se puede esperar para estar mas cerca de las fechas y usar:
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Gracias a Carolco y Nani85, la cuestión es queríamos ver la zona de Finger Lakes. Entramos y salimos por Nueva York. Nuestro planning es 2 noches en Nueva York, coger bus hasta Boston 2 noches, alquilar coche, ver Salem y zona de Finger Laker 1 noche,llegar hasta Buffalo y Niagara 1 noche y dejar el coche, pero no nos enteramos mucho de LA PENALIZACIÓN, porque no encontramos cuánto es esta penalización. Coger vuelo en Buffalo hasta Washington, varias noches aquí, alquilar coche para ver la zona de Lancaster aquí 1 noche y dejar el coche en Philadelphia. En esta zona también habría PENALIZACIÓN.Desde aquí tren o bus a Nueva York.
Me podéis echar una mano.
Se admiten sugerencias de recorrido.
Esa cotización incluye el "one-way", que se paga en destino. Ya que es la agencia que se debe encargar de retornar el vehiculo.
Y todas resultan en los mismo, unos 200€
NYC a BOS también se puede hacer en el tren Amtrak, al igual que WAS a NYC.
Hay que simular un WAS>PHL para ver si cobran o no el "one-way" todo depende de la oferta y la demanda.
También se puede esperar para estar mas cerca de las fechas y usar:
Mi último One-way, con AVIS, tenía la tasa prepagada desde el momento de la reserva. Como parece que es aquí con Hertz, porque sino no tendría que haber la diferencia de 97 a 219€ (que son los precios a pagar ahora) por dejar el coche en Boston o en Buffalo. Además dice "Los cargos para alquileres one-way son calculados en el momento de realizar la reserva."
En un anterior One-way con National, pagué la tasa en oficina, pero me la cargaron en la tarjeta en la oficina de salida, no en la de retorno.
_________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Gracias a Carolco y Nani85, la cuestión es queríamos ver la zona de Finger Lakes. Entramos y salimos por Nueva York. Nuestro planning es 2 noches en Nueva York, coger bus hasta Boston 2 noches, alquilar coche, ver Salem y zona de Finger Laker 1 noche,llegar hasta Buffalo y Niagara 1 noche y dejar el coche, pero no nos enteramos mucho de LA PENALIZACIÓN, porque no encontramos cuánto es esta penalización. Coger vuelo en Buffalo hasta Washington, varias noches aquí, alquilar coche para ver la zona de Lancaster aquí 1 noche y dejar el coche en Philadelphia. En esta zona también habría PENALIZACIÓN.Desde aquí tren o bus a Nueva York.
Me podéis echar una mano.
Se admiten sugerencias de recorrido.
Esa cotización incluye el "one-way", que se paga en destino. Ya que es la agencia que se debe encargar de retornar el vehiculo.
Y todas resultan en los mismo, unos 200€
NYC a BOS también se puede hacer en el tren Amtrak, al igual que WAS a NYC.
Hay que simular un WAS>PHL para ver si cobran o no el "one-way" todo depende de la oferta y la demanda.
También se puede esperar para estar mas cerca de las fechas y usar:
Te refieres a esa ruta o en general?porque no hace mucho vimos por aquí un cargo de 700$ por un one way fee SF-Chicago
Depende del coche, la compañía, y la distancia.
Como he dicho, hay compañías con tarifa plana, otras depende de la separación entre oficinas (cuanto más lejos, más pagas).
Mis one-ways:
Salt Lake- Chicago con National: 250$ mas IVA
Seattle - LAX con sixt, no me cobraron.
Chicago - Las Vegas con AVIS: 300€
Para este caso, si Hertz sube de 97 a 219€ por dejar el coche en Buffalo, yo entiendo que son 120€ de tasa One-way. Y la veo lógica.
_________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Buenas, hay alguna compañía que no cobre cargo por one-way en USA? si no es así, cuál es la más económica?
En ocasiones, dependiendo del estado donde recojas y donde devuelvas, no cobran tasa one-way. Por ejemplo, entre California-Nevada no deberían cobrarte, al menos si alquilas en oficinas grandes, como los aeropuertos (en nuestro caso, LV - SFO, no nos cobraron). Creo recordar que Arizona también entraba en este "convenio".
Buenas, hay alguna compañía que no cobre cargo por one-way en USA? si no es así, cuál es la más económica?
En ocasiones, dependiendo del estado donde recojas y donde devuelvas, no cobran tasa one-way. Por ejemplo, entre California-Nevada no deberían cobrarte, al menos si alquilas en oficinas grandes, como los aeropuertos (en nuestro caso, LV - SFO, no nos cobraron). Creo recordar que Arizona también entraba en este "convenio".
Por lo que he ido encontrando me piden 400 dólares para el one-way (alquiler a parte) eso es mucho no?
Como dice flotas hay alguna excepción pero normalmente con Vegas y las ciudades que el comenta
400$ no está mal dependiendo de donde lo recojas y lo dejes. Yo vi 700 por sf-Chicago
Es de Chicago a Nueva Orleans, de acuerdo, es que no sabia qué era lo normal...
Para que fechas?
Y por cuanto tiempo?
No hay nada "normal" depende de muchos factores: Distancia, estado, compania de alquiler, oferta & demanda, vehiculos disponibles (cantidad & modelos), etc., etc.
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En teoría si te lo van a cobrar, porque son estados distintos.
En las páginas que mencionas, haz la misma simulación de alquiler y cambia simplemente la oficina de devolución, poniendo la misma que la de recogida; y compara lo que te piden por el mismo coche los mismos días.
Si hay una diferencia de 100-200$ seguro que es la tasa one-way.
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Última edición por Milo88 el Dom, 31-01-2016 18:23, editado 1 vez
Como dice flotas hay alguna excepción pero normalmente con Vegas y las ciudades que el comenta
400$ no está mal dependiendo de donde lo recojas y lo dejes. Yo vi 700 por sf-Chicago
Es de Chicago a Nueva Orleans, de acuerdo, es que no sabia qué era lo normal...
Para que fechas?
Y por cuanto tiempo?
No hay nada "normal" depende de muchos factores: Distancia, estado, compania de alquiler, oferta & demanda, vehiculos disponibles (cantidad & modelos), etc., etc.
Chicago - Nueva Orleans, 10 días en marzo.
Yo creo que rondará los 300€ de tasa one-way. Es lo que me cobraron a mi desde SLC a Chicago por un SUV, 11 días en marzo de 2013.
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