Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Por lo que veo en tu planning del 3 al 9 el pase... Que son 7 días ¿no? Un poco malgastado en Kyoto al poner tan pronto el viaje de Hiroshima pero te llega.
Buenas! Y entonces cómo hago para ir desde Haneda a Osaka?
Jajaja Es verdad que Haneda es Tokio... Se me fue. Entrando y saliendo por la misma ciudad mal apaño entonces. Aunque si pasas uno de los días de tokyo del final al comienzo del viaje si te daria ¿no?
_________________ 2024: Catania, Cuba
2023: Rivera Maya, Marruecos
2022: Mexico
2021: Málaga, Andorra 2020:Mallorca
2019: Rivera Maya
2018: Rusia y Londres
Buena!!
Una cuestión con respecto al JR Pass. Vamos a hacer estos recorridos:
-Aeropuerto-Tokio
-Tokio ciudad.
-Tokio-Kamakura.
-Tokio-Nikko-Kioto.
-Kioto-Nara.
-Kioto-hiroshima-Miyahima.
-Miyahima-Himeji-Osaka.
-Osaka-Koyasan.
-Koyasan-Kioto.
Cuáles no entrarían con el JR Pass?
Gracias!
Ten siempre en cuenta el elevado coste del JR Pass. Dentro de Tokyo y a menudo para excursiones cercanas a menudo no sale rentable. Intenta limitar su uso a los grandes desplazamientos. Si en lugar de uno de 14 días te apañas con uno de 7 mejor por lo general. Hay que mirar eso a menudo "con lupa" para ver los gastos. Hyperdia puede ayudarte en ese sentido, y tener en cuenta que el gasto diario de transporte dentro de Tokyo suele ser bastante reducido comparado con un JR Pass. Y de hecho el uso del pase dentro de Tokyo, a menos que sobre algún día suelto tiene la molestia añadida de que te limita apenas a 2 líneas, dejando toda la red de metro fuera.
Por ponerte un ejemplo, ir desde Shibuya (dentro de Tokyo) a Kamakura sale por unos 920 yen. Ida y vuelta 1.840. Muy por debajo del gasto diario a partir del cual sale rentable el pase.
Gracias a los tres por vuestras respuestas!!
Me quedo mas tranquilo si voy a poder hacer todos los trayectos con el JR Pass.
En cuanto a lo de poder coger el de 7 días y no el de 14, sería lo suyo y lo mas deseable pero creo que con mi itinerario es complicado. Os lo pongo por si veis alguna posibilidad de apañarme con el de 7, pero por más que le he dado vueltas no lo veo:
No hay nada cerrado, si veis alguna combinación para coger el de 7 días me lo comentais y lo cambio.
Gracias!!
Lo que intentaba explicar antes a otro forero.
Necesitas el JRP sí o sí : Día 4,7,8,12
JRP útil pero no imprescindible: día 1,6,13 y 15.
Resto para nada.
Luego tienes que la conexión Tokyo>Kyoto>Tokyo te ocupa 9 días naturales.
Por tanto al tener 9 días si quieres que el JRP cubra todo ese necesitas el de 14 días, o sea todo el viaje salvo el día de llegar o el irse.
Si quieres pasar a 7 días tienes que hacer una conexión Tokyo-Kyoto en bus o avión vía Osaka y agrupar los "sí o sí" y "útil" en esos 7 días: días 4,6,7,8,12,13 y otro a elegir.
El resto tendría que hacerse fuera de esos días moviendo las cosas.
Cuestión de ver si se quiere ahorrar, si el bus nocturno se considera aceptable, si el horario de llegada encaja con una conexión en avión de Narita a Osaka y empezar por Koyasan... Combinaciones hay muchas la verdad.
Por lo que veo en tu planning del 3 al 9 el pase... Que son 7 días ¿no? Un poco malgastado en Kyoto al poner tan pronto el viaje de Hiroshima pero te llega.
Buenas! Y entonces cómo hago para ir desde Haneda a Osaka?
Jajaja Es verdad que Haneda es Tokio... Se me fue. Entrando y saliendo por la misma ciudad mal apaño entonces. Aunque si pasas uno de los días de tokyo del final al comienzo del viaje si te daria ¿no?
Sii, la cuestión es que tengo ya todo reservado... Supongo que no me quedará otra que pagar el de 14 días...
Hola entiendo que con la JRP, puedo coger los Shinkansen, tanto los trenes Nozomi y Mizuho ??, y existe alguna excepción??
Lamentablemente no los puedes coger todos, y esos que mencionas són la excepción.
El siguiente texto está sacado de la web de jrpass.com:
Code::
The JR Pass is valid on the Kodama, Hikari and Sakura types of Shinkansen, but is not valid on the Nozomi and Mizuho classes.
Pues vaya!!! pensaba que si, menos mal, ya iba a "meter la pata", pero entiendo que este... SHINKANSEN HIKARI 505 , o el SHINKANSEN KODAMA 641 , si podria???
Esto de los horarios espero que esten bien... Ya que el compañero peonia puso el otro día que el horario de la oficina para hacer el canje en el aeropuerto de Kioto cerraba a partir de las 17... Y no corresponde con el horario que dan en la página de JRPASS que son estos:
Kansai Airport Ticket Office 5:30-23:00
Por cierto vaya susto me llevé ayer al repasar la carta que me mandaron los de Japan Experience, ya que leyendo ponía que el canje se tiene que hacer en los 3 meses siguientes a la fecha de compra, y en la factura me pusieron que la fecha de compra fué en 8 de mayo (cuando puse los jrpass en el carrito de la compra en su web), por lo que me caducaria antes de llegar a japón!!!! Por suerte mirando los billetes, allí también pone que son 3 meses desde el "injuri", y en el mismo billete pone que el "injuri" fué en 30 de junio..... Vaya alivio! u_u'
Esto de los horarios espero que esten bien... Ya que el compañero peonia puso el otro día que el horario de la oficina para hacer el canje en el aeropuerto de Kioto cerraba a partir de las 17... Y no corresponde con el horario que dan en la página de JRPASS que son estos:
Kansai Airport Ticket Office 5:30-23:00
Por cierto vaya susto me llevé ayer al repasar la carta que me mandaron los de Japan Experience, ya que leyendo ponía que el canje se tiene que hacer en los 3 meses siguientes a la fecha de compra, y en la factura me pusieron que la fecha de compra fué en 8 de mayo (cuando puse los jrpass en el carrito de la compra en su web), por lo que me caducaria antes de llegar a japón!!!! Por suerte mirando los billetes, allí también pone que son 3 meses desde el "injuri", y en el mismo billete pone que el "injuri" fué en 30 de junio..... Vaya alivio! u_u'
Que envidia me das, que te salio mucho mejor de precio!!
Vaya! "Los horarios pueden variar segun la época" pone ... XD y se quedan tan anchos jeje
Pues sí me salió más barato, pero bueno, piensa que solo son 30€ por cabeza (el de 14 días).... Yo ahora mismo, con la subida del yen en general, la verdad ya ni me paro a preocuparme porque sé que cuando llegue de Japón voy a llegar seco seco, pues ten en cuenta que esta subida del yen también es aplicable al alojamiento y todo lo demás que pagues una vez allí, así que en definitiva nos van a crujir bien, mejor no mires el cambio de moneda y lo que sea será.
Con la Japan Rail Pass, se puede ir desde Osaka al aeropuerto de Kansai???, mi ultimo día con la JR me gustaria hacer ese trayecto y he visto que el , JR Kansai Airport Rapid Service for KANSAI AIRPORT, en 70 minutos estas en el aeropuerto de Kansai.
Buenas!
Consulta:
Estoy planeando viaje a Japón en septiembre. Gracias a este foro (como siempre) ya lo voy teniendo todo más o menos ''apañao''
Mi duda es la siguiente. Una de las opciones que barajo es hacer Hiroshima - Kanazawa (llegando sobre las 11 de la noche a Kanazawa y directos al hotel). Buscando en HyperDia, he visto opciones en las que el tren dura un montón de horas más, y la hora de llegada a Kanazawa sería en torno a las 8.00 de la mañana (por lo que, vosotros avispados que sois, os salta de ojo que esa noche la pasas viajando y te ahorras alojamiento). Lo que me temo es que en realidad no pasas las horas dormitando plácidamente en el tren sino que te toca hacer varias horas de espera en la/s estaciones. Pero no estoy segura, no entiendo muy bien el tema conexiones de HyperDia.
He hecho captura de pantalla por si alguno me puede clarificar algo!
Buenas!
Consulta:
Estoy planeando viaje a Japón en septiembre. Gracias a este foro (como siempre) ya lo voy teniendo todo más o menos ''apañao''
Mi duda es la siguiente. Una de las opciones que barajo es hacer Hiroshima - Kanazawa (llegando sobre las 11 de la noche a Kanazawa y directos al hotel). Buscando en HyperDia, he visto opciones en las que el tren dura un montón de horas más, y la hora de llegada a Kanazawa sería en torno a las 8.00 de la mañana (por lo que, vosotros avispados que sois, os salta de ojo que esa noche la pasas viajando y te ahorras alojamiento). Lo que me temo es que en realidad no pasas las horas dormitando plácidamente en el tren sino que te toca hacer varias horas de espera en la/s estaciones. Pero no estoy segura, no entiendo muy bien el tema conexiones de HyperDia.
He hecho captura de pantalla por si alguno me puede clarificar algo!
Mil gracias!
Es un tren un tanto raro: nocturno, pagado por el JRPass y de temporada. Sólo va en días muy concretos.
Tiene un "poblema": que en el pasado era muy buscado y la gente lo reservaba tan pronto como se abría el período de reserva que es un mes antes.
Como con el JRPass no puedes reservar trenes hasta que lo canjees puede ser que esté todo el tren pillado ese día que puedas hacer la reserva.
Aparte de que veo mucha vuelta y trenes para ahorrar una noche de hotel.. Aparte de que no es tren cama. Es con asiento y según como puede ser un tanto incómodo para pasar la noche.
Buenas!
Consulta:
Estoy planeando viaje a Japón en septiembre. Gracias a este foro (como siempre) ya lo voy teniendo todo más o menos ''apañao''
Mi duda es la siguiente. Una de las opciones que barajo es hacer Hiroshima - Kanazawa (llegando sobre las 11 de la noche a Kanazawa y directos al hotel). Buscando en HyperDia, he visto opciones en las que el tren dura un montón de horas más, y la hora de llegada a Kanazawa sería en torno a las 8.00 de la mañana (por lo que, vosotros avispados que sois, os salta de ojo que esa noche la pasas viajando y te ahorras alojamiento). Lo que me temo es que en realidad no pasas las horas dormitando plácidamente en el tren sino que te toca hacer varias horas de espera en la/s estaciones. Pero no estoy segura, no entiendo muy bien el tema conexiones de HyperDia.
He hecho captura de pantalla por si alguno me puede clarificar algo!
Mil gracias!
A ver si te pueden echar una mano los más expertos (que seguro que lo hacen), pero ves con cuidado que el jrpass no incluye ciertos trenes nocturnos, en las condiciones pone:
Es posible coger un tren nocturno con el Japan Rail Pass, pero éste no es válido para los coches-cama, los vagones privados de los trenes nocturnos, y los compartimentos especiales, para los cuales hay que pagar un suplemento.
Así que hay que quitar unas cuantas opciones para no tener que pagar de más. El tiempo entre parentesis es el tiempo que estas en el tren, y los demás es el tiempo de llegada y salida entre trenes, por lo que me da que como mucho dormirias 5 horas en el trayecto que sale a las 12 y pico y llega a las 5.
Si buscas en el blog de japonisimo hay una entrada que se llama "Guía para planificar los trenes en Japón con Hyperdia" y esta muy bien.
Una consulta, tengo el JRPass para 14 días en Agosto. ¿Creéis que merece la pena en Tokyo sacar alguna tarjeta prepago para transporte o puedo tirar con esta para visitar los lugares como lonja de pescado, Shibuya, Shujiki, Akihabara con la red JR?.
Una consulta, tengo el JRPass para 14 días en Agosto. ¿Creéis que merece la pena en Tokyo sacar alguna tarjeta prepago para transporte o puedo tirar con esta para visitar los lugares como lonja de pescado, Shibuya, Shujiki, Akihabara con la red JR?.
Cómo lo veis?
Que a menos que los desplazamientos largos te ocupen mas de 7 días, estás tirando dinero
Obviamente si mientras estás en Tokyo está activado, úsalo. Para los metro deberías de usar o billetes o una tarjeta prepago, a tu gusto.
_________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
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Descripción del Tema: Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón Publicado: Dom, 07-06-2020 13:45
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