Foro de Cruceros por Fiordos y Báltico: Cruceros por el Báltico y Fiordos: Noruega, Suecia, Rusia, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Groenlandia y Artico... Excursiones, barcos, grupos de viajeros, salidas, puertos y navieras.
Qué ver y hacer en Flam, Fiordos Noruegos, Tren de Flam o Flamsbana, Naeroyfjord, Mirador Stegastein, Iglesia de Borgund, senderos, bicicleta, opiniones y experiencias de los viajeros para sacar el máximo partido de esta escala de crucero.
Norway in a nutshell ( esperemos que no lo digan pronto y un horario que se adapte al nuestro, estamos poco tiempo comparados con otros)
Este circuito es el más popular de Noruega y le lleva por algunos de los paisajes más espectaculares de la Noruega de los Fiordos. Incluye un viaje impresionante con el Tren de Bergen, el Tren de Flåm, un crucero sobre los fiordos Aurlandsfjord y Nærøyfjord y en autobús por la empinada carretera Stalheimskleiva.
El Tren de Bergen: El Tren de Bergen ha sido votado como uno de los viajes en tren más bellos del mundo. El viaje en tren a través de la meseta montañosa más grande del Norte de Europa (este tren va desde Voss a Myrdal).
El Tren de Flåm: El recorrido en el Tren de Flåm entre Myrdal y Flåm es uno de los grandes atractivos de la excursión, tanto si se hace el recorrido hacia o desde el salvaje valle de Flåm. En los 20 kilómetros del viaje entre la estación de montaña de Myrdal y Flåm, verá algunos de los paisajes de montaña más espectaculares de todo Noruega, con un panorama cambiante de altas montañas e impresionantes cascadas.
El fiordo Nærøyfjord: En el crucero por el fiordo, atravesará los bellos pueblos de Aurland y Undredal antes de entrar el barco en el fiordo de Nærøyfjorden. Este brazo de Sognefjord es el más estrecho y quizás el más dramático de Europa. Ahora está incluido en la lista de patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
La empinada carretera Stalheimskleiva: Otra excitante experiencia es subir por la serpenteante carretera Stalheimskleiva, que con sus 13 pronunciadas curvas ofrece vistas panorámicas sobre las cascadas Sivlefossen y Stalheimsfossen. Hay que hacer una breve parada en lo alto para admirar la salvaje belleza panorámica desde Stalheim Hotel. Esta carretera está abierta de mayo a septiembre. En los meses de invierno, de octubre a abril, el autobús toma la nueva carretera a Voss
ITINERARIO
09.00: Salida en barco desde Flåm con la compañía Fjord1 –muelle de salida número 1, es decir, a unos pocos metros desde donde su crucero hará el desembarque. Flåm es muy pequeño, por lo que no se perderá.
Este es el barco que navega por el Naerofjord.
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Navegación por el Naerofjord
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11.10: Llegada a Gudvangen. Es un pequeño pueblo, en el otro lado del fiordo. Es importante porque el brazo del fiordo de Nærøyfjord se localiza allí. En este pueblo, hay un pequeño asentamiento vikingo, el cual podrán ver. Tengan en cuenta que su bus sale desde la parada del bus que está justo al lado del hotel. Verá que en esa parada habrá muchos orientales, especialmente japoneses. Para ellos es el trayecto estrella.
Asentamiento vikingo.
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11.40: Salida en bus desde Gudvangen a Voss (parada de bus justo enfrente del muelle, que está al lado del hotel de Gudvangen.
Cascada Sivlefossen.
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Cascada Stalheimsfossen.
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12.55: Llegada a Voss. La llegada la hacen en la estación de bus. En el mismo edificio está la estación, por lo que no hay pérdida.
Voss
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14.32: Salida desde Voss en tren.
15.23: Llegada a Myrdal. En Myrdal, tienen que hacer el cambio de tren. Myrdal es solo una pedanía en la que se hace la conexión con el tren de Flåm. Ustedes bajan y se montan en el tren de Flåm, que estará llegando a la vía de enfrente.
15.59: Salida desde Myrdal en tren en el Flåmsbana. Una vez que estén allí, es simplemente seguir el trayecto.
El alquiler de bicicletas en Myrdal se hace en el café Rallaren, que está en la misma estación de tren. La coges allí y la dejas en la estación de Flan. Puedes reservar por internet o arriesgarte a cogerla allí (por si llueve y al final no apetece)
Una pregunta para alguno de los veterano, como se puede reservar una bici para volver de Myrdal a Flam?
Gracias de antemano.
El trayecto Myrdal-Flan es una pasada. Los primeros kilómetros son increibles porque haces un largo descenso zig zag acompañando a una cascada gigante. Desde el tren no se ven muchas de las maravillas que hay en ese valle. Yo lo hice andando y se lleva bien, así que en bicicleta incluso mejor! Es casi todo descenso, quizás alguna pequeña subida en algún tramo, pero poca cosa
Entonces lo mejor seria hacer el trayecto Flam- Myrdal en tren y bajarte con una bici haciendo la ruta Myrdal- Flam. Tiene muy buena pinta hacerlo así!!
Por otro lado he visto que la excursion in a nutsell se puede comprar por separado en la oficina de trenes y se puede hacer por libre sin problema, son medios de transporte publicos y solo tienes que cuadrarte los horarios. Así que yo creo qe la descarto
Una pregunta, en el tren de Flam yo llego ,entrego el vale que me han mandado a mi e-mail y me dan los billetes. Yo puedo sentarme donde quiera o el revisor va colocando?? O cuando entrego el vale me dan el asiento o como va esto?? Si cojo un buen sitio cuando baje en la cascada me lo pueden quitar el asiento sino van numerados ??
entonces lo mejor seria hacer el trayecto Flam- Myrdal en tren y bajarte con una bici haciendo la ruta Myrdal- Flam. Tiene muy buena pinta hacerlo así!!
Por otro lado he visto que la excursion in a nutsell se puede comprar por separado en la oficina de trenes y se puede hacer por libre sin problema, son medios de transporte publicos y solo tienes que cuadrarte los horarios. Así que yo creo qe la descarto
Te paso el diario de unos viajeros que hicieron tren + bici para que te hagas una idea
Una pregunta, en el tren de Flam yo llego ,entrego el vale que me han mandado a mi e-mail y me dan los billetes. Yo puedo sentarme donde quiera o el revisor va colocando?? O cuando entrego el vale me dan el asiento o como va esto?? Si cojo un buen sitio cuando baje en la cascada me lo pueden quitar el asiento sino van numerados ??
David o Ángeles podrán explicarte mejor, seguro, porque yo fui sin reserva y compré los billetes el mismo día en la estación. Pero puede que tengas que canjearlos primero en la estación....
Lo de los asientos va un poco "al primero que llegue". Según entras escoges el lugar que quieres, por lo que mejor estar atentos e ir de los primeros. El revisor te valida el ticket con el tren ya en marcha. O por lo menos era así en el 2014, yendo individualmente (sin hacer grupo)
Una pregunta, en el tren de Flam yo llego ,entrego el vale que me han mandado a mi e-mail y me dan los billetes. Yo puedo sentarme donde quiera o el revisor va colocando?? O cuando entrego el vale me dan el asiento o como va esto?? Si cojo un buen sitio cuando baje en la cascada me lo pueden quitar el asiento sino van numerados ??
Bueno... Cuidado aquí!!
Lo primero, tener muy en cuenta que cuando compráislos Billetes del Flamsbanna online, primero os envían una hoja llamada BOOKING CONFIRMATION que abajo del todo en inglés pone literalmente "esto no es un Billete", (IMPORTANT INFORMATION
This is not your ticket. Please print the ticket document
Attached in your e-mail. Agents can find this in Citybreak
Sales agent.)
Tenéis que TENER en los Mails que os hayan mandado los de Visitflam un papel, que si es el Billete que se llama TICKET y el cual se le conoce como VOUCHER y que abajo del todo sale un Código de barras., si no lo tenéis, tenéis que reclamarlo, porque si no no subiereis, el Voucher es el Billete en sí, cuando llegas allí con una maquinita escaner de códigos de barras, te leen el ticket y te acompañan a tu vagón y tu asiento, está todo numerado, nadie te puede quitar el asiento.
Lo que si pasa es a la vuelta, los que suben en MYRDAL y bajan a FLAM, se sientan en los asientos libres que quedan de los que se han bajado en MYRDAL, así que estar atentos no os cojan el sitio y si veis que alguien que tenía mejor sitio que vosotros se baja, no dudéis en coger su asiento! Recordar! las Ventanas que se abren son lo mejorcito!
Recordar que el revisor pasa de subida y bajada, así que si te mueves por el Tren, lleva contigo el Voucher.
Os adjunto mi confirmación de Billete y el Ticket para que veáis los dos papeles que tenes que tener, si no, reclamarlos
En Flam nosotros íbamos sin billete de tren y en la Oficina de Turismo tampoco había, así que decidimos ir andando hasta Hareina y hacer senderismo, en la Oficina nos dieron un folleto, pero cuando nos acercamos a un apeadero vimos una pareja esperando, eran españoles e iban en nuestro crucero nos dijeron que estaban esperando que llegara el tren y subir hasta Myrdal, así que esperamos con ellos y cuando vimos el tren le hicimos señas de que parara y ellos hablaron con el revisor en inglés (menos mal que ellos sí sabían ), el revisor nos informó de que si en Myrdal se subía más gente y no teníamos asiento tendríamos que esperar al siguiente, pues vale Nos llevó a un vagón con plazas libres y reservado para un grupo de orientales de otro crucero, nos miraron mal, pero como íbamos con el revisor pagamos con tarjeta i/v y así fue cómo pudimos hacer la excursión del tren de Flam En Myrdal no bajamos del vagón, no fuera que nos quitaran el sitio y no poder volver en él
Siempre sobran plazas, pero en los vagones en que van grupos aunque sobren plazas no meten a nadie más
En la página web de los trenes noruegos siempre salen más plazas y horarios, unos 3 meses antes, no se pueden coger con más anticipación. Hace un par de años al pagar hacía el descuento de i/v, antes no lo hacía y parecía que era más caro, el año pasado alguien dijo que ya no se hacía, pero no lo sé. Si controláis el inglés lo mejor es llamar y hacer la reserva por teléfono, así os aseguráis de que sí hay ese descuento
En cuanto a la parada en Hareina, nosotros no tuvimos problema, habíamos avisado al revisor y nos dijo los vagones por dónde se podía bajar, la malaeducación de muchos viajeros españoles que saltaron por todos lados a las vías puede ser el motivo de que no les guste hacer esa parada y que dependa del revisor no lo sé
Así que si os quedáis sin billetes en VisitFlam, no preocuparos, los podéis coger en www.nsb.no/ ...Gwoda5gBDw también es posible de que si formáis un grupo grande os reserven un vagón, podéis intentarlo y os saldrá más barato, queda mucho tiempo así que no os deseperéis por las excursiones
Un saludo
Ángeles
Última edición por Angegaca el Jue, 19-01-2017 17:30, editado 1 vez
Lo primero, tener muy en cuenta que cuando compráislos Billetes del Flamsbanna online, primero os envían una hoja llamada BOOKING CONFIRMATION que abajo del todo en inglés pone literalmente "esto no es un Billete", (IMPORTANT INFORMATION
This is not your ticket. Please print the ticket document
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Sales agent.)
Tenéis que TENER en los Mails que os hayan mandado los de Visitflam un papel, que si es el Billete que se llama TICKET y el cual se le conoce como VOUCHER y que abajo del todo sale un Código de barras., si no lo tenéis, tenéis que reclamarlo, porque si no no subiereis, el Voucher es el Billete en sí, cuando llegas allí con una maquinita escaner de códigos de barras, te leen el ticket y te acompañan a tu vagón y tu asiento, está todo numerado, nadie te puede quitar el asiento.
Lo que si pasa es a la vuelta, los que suben en MYRDAL y bajan a FLAM, se sientan en los asientos libres que quedan de los que se han bajado en MYRDAL, así que estar atentos no os cojan el sitio y si veis que alguien que tenía mejor sitio que vosotros se baja, no dudéis en coger su asiento! Recordar! las Ventanas que se abren son lo mejorcito!
Recordar que el revisor pasa de subida y bajada, así que si te mueves por el Tren, lleva contigo el Voucher.
Os adjunto mi confirmación de Billete y el Ticket para que veáis los dos papeles que tenes que tener, si no, reclamarlos
Ok, gracias . En el mio en vez de ticket pone vale.. Pero lo tengo. Entonces es igual que el billete de AVE
Una pregunta para alguno de los veterano, como se puede reservar una bici para volver de Myrdal a Flam?
Gracias de antemano.
El trayecto Myrdal-Flan es una pasada. Los primeros kilómetros son increibles porque haces un largo descenso zig zag acompañando a una cascada gigante. Desde el tren no se ven muchas de las maravillas que hay en ese valle. Yo lo hice andando y se lleva bien, así que en bicicleta incluso mejor! Es casi todo descenso, quizás alguna pequeña subida en algún tramo, pero poca cosa
Una pregunta para alguno de los veterano, como se puede reservar una bici para volver de Myrdal a Flam?
Gracias de antemano.
El trayecto Myrdal-Flan es una pasada. Los primeros kilómetros son increibles porque haces un largo descenso zig zag acompañando a una cascada gigante. Desde el tren no se ven muchas de las maravillas que hay en ese valle. Yo lo hice andando y se lleva bien, así que en bicicleta incluso mejor! Es casi todo descenso, quizás alguna pequeña subida en algún tramo, pero poca cosa
Cuanto tardaste en bajar andando?
Cinco horas y haciendo paradas en las cascadas.
El camino es muy bueno y descendente (de los 800 metros de Myrdal al nivel del mar de Flan).
Esperemos que no tengáis problema con el horario. Yo creo que no lo vais a tener. Estamos en contacto para ver si podemos formar un grupo uniendo nuestras reservas individuales a las vuestras de grupo.
Sobre que hacer el resto del día: - Si se toma el tren de las 11:05 -
Alternativas posibles.
1.- Paseo de bajada en Hareina.
Una alternativa bastante interesante. Pequeño paseo con impresionantes vistas (pueblo, iglesia, cascada). Además entiendo que llegaríamos a comer al barco. Un poco tarde, pero llegariamos. Tiene el inconveniente de que no sabemos con total certeza si realizara la parada en dicha estación.
2.- Crucero por el fiordo Nærøyfjord.
Como muy bien comenta solcar (gracias como siempre) hay dos posibilidades dentro de nuestro horario. Yo me había decantado por la primera. Otros 78 euros persona (barco + Bus). Es más cara pero te aseguras no llegar justa a la salida de nuestro crucero. Además he visto que hay varios que dicen que 2horas y 15 minutos de crucero se hacen largas al final. Este crucero Premium es de 1,5 horas. Opción a tener en cuenta. Comida aprisa y corriendo. Más dinero.
3.- Visita a Gudvangen en Bus.
Creo que grendoggye fue quien comento, que lo mejor para el eran las vistas finales del fiordo Nærøyfjord (espero no estar equivocado).
Que tal vez tomar el bus a Gudvangen para tomar fotos del fiordo mencionado y dar un pequeño paseo. No lo tengo mirado. Eso sí, es barato. 20 euros personas (Bus ida y vuelta)
4.- Mirador de Stegastein
Parece que las vistas son impresionantes. Buena visita. Viaje de 1,5 horas por 32 euros persona. Se puede tener en cuenta.
Aquí parece que teneis otra posibilidad según comenta solcar. Es el alquiler de minicoche eléctrico. Esta genial y da para divertirte un rato. Solo son para dos personas. Pero son alquileres de dos horas a 167 euros. packages.visitflam.com/ ...ils?page=5
Buenos días chicos!
A mi Gudvangen me gustó muchísimo, primero por hacerte la foto en la Barca Vikinga, después por las vistas del Naeroyfjord que tiene, pero a la vez las vistas que tiene mirando detrás de ella, Montañas enormes con cascadas imposibles cayendo a alturas enormes, si el agua fuera roja, parecería que las Montañas se desangran, es Blanca y es lo mas
Pensando en Gudvangen, hay cosas las cuales no os había hablado, pero que también podéis intentarlo, y mas si habéis descubierto el Bus ida y vuelta desde Flam.
Primero, una vez llegas a Gudvangen, es muy fácil de contemplarla y ver lo que ofrece:
Ves el puerto de Ferrys, ves una caseta con Tienda y Bar, ves la Barca Vikinga, ves un puente que cruza la desembocadura del río y llega a un pequeño camping, y al lado del camping está lo que hasta ahora no habíais pensado... Los Kayaks.
Sinceramente, si buscáis el remanso de paz perfecto en las aguas del Naeroyfjord, cogerlo.
Yo los vi subidos al Ferry y no veas como mola, sin motores y oleaje, el efecto espejo perfecto está asegurado
La otra es, que el Usuario Mikina de mi crucero, cogieron (creo) el Norway in a Nutshell y mientras llegaban de Voss y esperaban el ferry de Gudvangen a Flam, les dejaron hora y media aquí, y se fueron a buscar algún camino que los llevara por las montañas, sé que lo encontraron y les gustó muchisimo,y sé que era pasando el puente, el camping y los Kayaks.
Viajo este verano a los fiordos en el NCL del 30 de julio. He estado mirando las opciones de enlazar tren + barco + autobús. Los tiempos entre una cosa y otra son muy muy justos y me da miedo no llegar a alguna de las cosas y liarla....
¿Alguien que lo haya hecho me pueda aconsejar? ¿tienen en cuenta que la gente lo encadenan y esperan? ¿o parten sin más?
Por otro lado, había pensaba empezar por el tren para ir a primera hora de la mañana en el interior y ya luego coger el barco más entrada la mañana (aunque ya sabemos que el tiempo será el que será).
No te importe que no haya mucho tiempo entre una cosa y otra, ya que no hay nada especial de ver ni en Myrdal, ni en Gudvangen.
En myrdal, no se pierden ni 5 minutos en ir de un tren a otro.
El autobus deja al lado de donde coges el barco en gudvangen, tampoco se pierde tiempo.
Donde igual si que tendrias que tener mas tiempo es en Voss, que merece la pena. Nosotros cuando estuvimos, si que por horarios lo tuvimos.
A nosotros nos fue todo rodado, hay unos paisajes espectaculares por todo el recorrido. Es un día inolvidable.
Saludos.
JessicaDC ¿Cuánto tiempo entre tren y barco? Los horarios del tren son bastante fiables (Es un trayecto corto, ese tren es todo el tráfico a considerar en esa vía) y está todo a unos metros. Pero el barco no espera al tren ni viceversa. Son servicios independientes y no esperes la flexibilidad que tenemos a veces en España para estas cosas. Veinte minutos de margen sería perfecto aunque sé de gente que lo ha hecho con menos. Tren + barco/bus me parece mejor que lo contrario. Se ha comentado por aquí de incidencias con la recogida de pasajeros en Gudvangen y yo misma puedo dar fe de ellas
_________________ Todos somos ignorantes, solo que de distintas cosas. Albert Einstein.
Última edición por Lecrín el Jue, 26-01-2017 23:42, editado 1 vez
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Descripción del Tema: Puerto de Flam (Noruega): Excursiones por libre y Tren Publicado: Mie, 01-06-2022 7:09
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nos dijeron que estaban esperando que llegara el tren y subir hasta Myrdal, así que esperamos con ellos y cuando vimos el tren le hicimos señas de que parara y ellos hablaron con el revisor en inglés (menos mal que ellos sí sabían 
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