Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO, ICOCA ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p88 ✈️

Lo mas económico desde Narita (si es tu aeropuerto de entrada) sería el Keisei Bus. Cuesta 1000 yen y sale cada 20 minutos. Te deja en la estación de Tokyo, desde donde puedes coger la Yamanote hasta Shimbashi (un par de paradas solo)

Si llegas por Haneda, pues lo mas sencillo posiblemente sea el Tokyo Monorrail hasta Hamamatsucho, y desde ahí Yamanote (a una sola parada)

Si prefieres tren por alguna razón, hablamos ya de el doble o triple de dinero como poco, pero depende como todo de tu aeropuerto y hora de llegada

No se si "te convencen" o no las tarjetas, yo uso una desde hace años sin el menor problema

Para mí fueron muy útiles por todo Japón. Aunque en Tokio no había los bonos de metro que hay ahora. Pero, aun así, creo que siguen siendo muy útiles.

Yo use tanto el bono de metro como las tarjetas. Las tarjetas te sirven también para las lineas JR para las que no sirve el bono de metro. Con ellas no te ahorras casi nada pero son muy comodas y también sirven para las maquinas expendedoras.

Pues igual me pillo una para tener versatilidad

Llego a Narita la opción más económica y rápida posible..y que me deje lo más cerca de esa estación..porque supongo que llegaremos plof jaja
Gracias

Lo agradecerás.

Si al devolverla te queda dinero te lo devuelven? es una pregunta tonta quizás pero bueno jaja.. Pillare una en el aeropuerto ,la cargare con 30/40 euros y ya se vera luego jjaaj) .Eso de no tener que con chatarra en la cartera me gusta jaja .Se cogen en ua maquina o en una tienda?Cual de ellas es la mejor o mas versátil? (vamos que funcione en la mayoria de ciudades importante , tokio, kioto,osaka, etc..)

Las venden en oficinas de JR.

Creo recordar (que me corrijan si me equivoco) que te devuelven el dinero, salvo que la cantidad sea pequela. En ese caso tienes que gastarla.

Las SUICA en las oficinas de la JR, normalmente en las "Midori no Madoguchi" que suele haber en las grandes estaciones.
Las PASMO en cualquier máquina expendedora y de recarga, las hay en cualquier estación por la que pases prácticamente.

En las páginas oficiales de cada una están las instrucciones para sacar una (en máquina) se tarda medio minuto y es de un fácil que asusta. Las máquinas tienen menús en inglés y japonés, así que no debería de ser un problema.

Luego, las dos son idénticas. Solo se diferencian en donde se compran y donde se devuelven si se hace (y en el color claro). Se pueden recargar también en los mismos lugares. De hecho la totalidad de las tarjetas prepago (o casi todas) son completamente compatibles. No solo la SUICA o PASMO, también la ICOCA y otras. Las únicas diferencias es donde se expiden, y donde se devuelven. A todos los demás efectos funcionan del mismo modo, se paga en los mismos sitios y se recargan en las mismas máquinas sea donde sea la zona.

Vamos, que si compras una PASMO por ejemplo, la podrás usar en la zona de Kansai en cualquier máquina que acepte ICOCA y viceversa por así decirlo.

Pues cogeré una PASMO ..es la que más me gusta. Vale para todo Japón ,fácil de recargar y comprar. gracias

Yo tengo una desde hace... Uf, ni me acuerdo ya. Por cierto, el saldo no desaparece hasta que pasan al menos 10 años. Vamos, que si te vas de Japón con un saldo de 250 yen, y vuelves al cabo de 3 o 4 años, ese saldo sigue en la tarjeta.

Solo un detalle que vale para todas las tarjetas. En muy raras ocasiones (puede que en 8 viajes me haya pasado 2 veces) puede pasar que haya un error de lectura o escritura. Es algo muy muy raro, pero puede pasar. En esos casos antes de salir (no deja salir porque no está bien grabada) vas a donde veas a personal de la estación (muy cerca de la salida de los andenes) y entregas la tarjeta. El empleado preguntará por la estación en la que has subido (en japonés claro, pero siempre pregunta lo mismo). Le dices la estación de inicio del trayecto, el reescribe la tarjeta con esa información y te la devuelve para que puedas salir sin mas problemas.

Sería muy raro que le pasara a alguien, pero lo comento porque es algo que "puede pasar". Ya te comento que en años de viajes a Tokyo, y de coger montones de líneas solo me ha pasado dos veces (lo mismo es que mi tarjeta ya está muy tocada tras tantos años)

Donde estan las maquinas de PASMO en Narita? (para ir a rapidito vamos...pillar la tarjeta y el EXP NARITA EXPRESS ajja)

Hola,

Voy a estar 18 días en Japon y según tengo el viaje distribuido, me coincide la JR Pass en Osaka y en Kyoto, ¿ me valdrá para ir en metro y bus tanto en Osaka como en Kyoto o me tendré que comprar si o si la Pasmo ?

Muchas gracias,

Solo hay una línea urbana JR tanto en Osaka como en Kioto. Lo más útil en Osaka es el metro (hay bonos que pueden compensar) y en Kioto el bus (hay bonos que suelen compensar) y también hay metro y otros trenes urbanos. La ICOCA (la PASMO se compra en la zona este del país) es útil para otros traslados, pero no supone un ahorro.

Hola,

Gracias por tu respuesta, entonces, ¿no recomiendas la PASMO o similares? ¿Donde puedo encontrar los bonos que comentas para viajar en metro u autobus en Osaka? Para Kyoto, ¿sabes algún otro?

Muchas gracias,

Yo los passa de bus de un día para Kyoto los he comprado en el mismo hotel . Pregunta si tienen.

En kyoto se puede usar, pero si coges mas de dos buses ya te sale a cuenta el bono diario, de ahí que te lo aconsejen.
Los puedes encontrar a la venta en la estación de buses central o incluso en tu alojamiento, como te comentan, pregúntales. Supongo que en la oficina de turismo igual también...

Hola,

He buscado por Internet, y he encontrado que el bono diario sale por 2500 yenes (www.osaka-info.jp/ ..._pass.html). Pero me parece muy caro, cuando por ejemplo, un viaje en metro desde la estación de Shin-Osaka a Namba (linea Midosuji) sale por 280 yenes (según Hyperdia).

Tampoco entiendo los beneficios de la Pasmo, me explico, con la Pasmo (o con cualquiera de las IC), ¿ese mismo billete sencillo costaría más barato?

Muchas gracias,

La PASMO y SUICA se empezaron a usar en Tokyo, y se usan ampliamente.

¿Porque? pues porque su uso es sencillo y cómodo. No hay que hacer cola en las máquinas de billetes, no tienes que lidiar con menús ni nada. Entras en los andenes que quieres y sales en destino sin mas problemas. Ya sea tren, metro o bus. Por eso se usan tanto.

Y en realidad si que suponen un pequeño ahorro, pero muy pequeño y solo interesante para los que viven en la zona. Ten en cuenta que si un billete cuesta por ejemplo 118 yen, el billete se redondea normalmente a decenas, por lo que sale por 120, 130, etc.

Hay otros motivos por los que se usa tanto. Hay tarjetas de ese tipo para niños que pagan billetes mas reducidos y muchas empresas, pero muchas las dan a sus empleados (unas versiones especiales de esas tarjetas) y la empresa paga el transporte entre su casa al trabajo y viceversa, pero no todos los demás viajes que puedan hacer. No solo eso, hay servicios adicionales que se pueden pagar con esas tarjetas, como las máquinas expendedoras en las estaciones, y diferentes comercios en las mismas (kioscos, cafeterías, etc). Un problema en Japón bastante gracioso es que como en todos los lugares te cobran el importe exacto, puedes terminar como no vayas con cuidado con medio kilo de monedas en los bolsillos

El problema viene con los bonos que si, te pueden suponer un ahorro en muchos casos, pero solo en ciertos transportes y líneas. Por ejemplo en Tokyo los pases de metro son... Para metro, y no para las líneas de tren. Los pases de tren para el tren (y solo JR) y no metro, así las cosas.

En Kyoto y Osaka al ser ciudades mas pequeñas hay soluciones mejores como los pases, dentro de Tokyo ya es cuestión de adaptarse en general a usar solo metro o tirar con tarjetas prepago que puede te salga un poco mas caro, pero te quitas de complicaciones de cualquier tipo.

El bono diario de metro en Osaka cuesta 800 yenes

www.osaka-info.jp/ ..._card.html

Saludos