Rutas 11-13 días por la Costa Oeste USA ✈️ Foros de Viajes ✈️ p55 ✈️

Entonces si Mariposa lo hacemos el 21 por la mañana entrando a primera hora sobre las 14h ya podemos estar en marcha hacia las Vegas que son 7H de viaje estariamos sobre las 22h allí a hacer el cheking.
Con respecto a que en las Vegas me pilla en fin de semana ya me había dado cuenta pero tengo los vuelos cogidos y no puedo cambiarlos.
En Gran Cañón tienes razón y lo mejor es hacer dos noches he leido que hacer una dentro del parque también estaría bien en Tusaya y la otro en williams. Es cuestión de ver precios

Bueno, hacer ese plan es como ver los Lagos de Covadonga una mañana e irse a dormir a Albacete. Hacer se puede hacer. Que sea lo recomendable ya es otro cantar.
Supongo que cuentas también con ir cambiando de conductor por esas autopistas hiper-aburridas por el desierto, y que la mañana en Mariposa no será relajada. Allí hay que caminar y bien. El cansancio puede pasar factura.
También ten en cuenta que para "estar en Mariposa" a primera hora hay que dormir dentro del parque; que a nada que te salgas ya tienes una hora de camino hasta Mariposa Grove. Y además es sábado, y puede haber atasco hasta para aparcar.

Traigo mensajes a este hilo donde encajan mejor por la duración de la ruta. Un saludo.

Edito el mensaje.
Hola a tod@s
Como veis esta ruta para finales de septiembre ?

Llegada a San Francisco.
Noches 1, 2, 3 San Francisco,

Día 4 Salida para Yoshemite
Noche 4 en Yoshemite

Día 5 Salida para Death Valley
Noche 5 en Death Valley

Día 6 Salida para Las Vegas
Noches 6 y 7 en Las Vegas

Día 8 salida para Page
Noche 8 en Page

Día 9 salida para Gran Cañon
Noche 9 en Gran Cañon

Día 10 Salida para Los Angeles
Noches 10 y 11 Los Angeles


Duda 1.
No se si me sobra la noche de Death Valley y hacer del tiron Yoshemite-Las Vegas y esa noche q me ahorro ponerla cerca de Page para así poder ver Antelope y Bryce o incluso Monument aunque esta muy lejos.
O es demasiada paliza en coche seguida y no vería ni Yoshemite ni Death Valley.

Duda 2
El orden de ir primero a Las vegas, Page, Gran Cañon.
No se si es la mejor forma d hacerlo.
Primero las vegas luego ver antelope y dormir en Page luego ver gran cañon dormir allí y al día siguiente ruta haata Los Angeles.


Gracias anticipadas

Una ruta así de esquemática es imposible de valorar. ¿Entiendo que lo único que estás indicando son las noches? ¿Incluye las jornadas de vuelo?
¿Llegas a USA el 1?, ¿duermes en SF las tres primeras noches? ¿pretendes salir el 4 de SF y ver Yosemite, para el 5 ver DV y llegar a LV? ¿le vas a dedicar dos días completos a LV?
¿quieres salir el 7 por la mañana de LV para llegar el 9 por la noche a LA tras haber pasado por Antelope y GC? ¿el 11 ya vuelves ?

Editado el mensaje.
Perdonar era demasiado resumido.

Paso mis anotaciones en negrita:

Muchísimas gracias a la ayuda de @Milo88

He retocado la ruta a ver que os parece.
-Llegada a San Francisco
Noches 1,2,3 SF
-Salida el 4, alquilar coche e ir a Yosemite.
- Día 5 ver Yosemite y dormir en Bishop.
-Día 6 Salir dirección Las Vegas llegando de noche y pasar el día en Death Valley.
-Día 7 Las Vegas
-Día 8 Dormir en Hurricane o Kanab viendo por la mañana Antelope *
- Día 9 Gran Cañon
- Día 10 Ver Gran Cañon en Helicoptero o he visto q hay un combinado Avioneta Helicoptero Lancha. (Le hace ilusión a la mujer)
Después ir a Dormir en Williams
Día 11 De Williams a Los Angeles
Día 12 Los Angeles
Vuelo a los cabos

Tengo un problema con la visita a Antelope. No se si me dará tiempo saliendo de las vegas para llegar a las visitas guiadas. Espero que haya alguna a las 12 o 13

Como lo veis?

Creo que no me has entendido. Yo te decía que si quieres el 8 por la mañana ver Antelope, tendrías que dormir el 7 en Hurricane o Kanab. Puede ser viable salir por la mañana muy temprano de LV para ir a uno de los últimos tour, pero te expones a que si pasa algo en el camino pierdas el dinero y el tour.

Respecto al tour de GC con avioneta, helicóptero y lancha: Primero que me extraña mucho mucho que haya este tipo de tours dentro del parque nacional, porque allí no hay acceso fácil al río. Y segundo lo que veo más parecido buceando un poco por internet es un tour de este tipo en grandcanyon.com llamado Grand voyager with skywalk a $550 por persona, con rebaja a $399.

Si es ese el tour que estás planeando, que sepas que estos tour parten desde Las Vegas, y en absoluto llegan al Gran Cañón, entendiendo éste como el Parque Nacional que todos conocemos y reconocemos por fotos. NO ES LO MISMO QUE TE DIGAN "GRAND CANYON" QUE "GRAND CANYON WEST".

Buenas! el próximo mes de Septiembre viajamos mi pareja y yo a Polinesia y habíamos pensado pasar unos días antes en la Costa Oeste. En total tenemos 9 días completos y uno al final casi completo. Nos gustan los viajes densos, además si al final acabamos en el paraiso no nos importa darle caña a la carretera, que os parece esta ruta:

Día 1: llegada a LA sobre las 20:00 h
Día 2: Salida a Las Vegas. Tarde en Las Vegas
Día 3: Las Vegas
Día 4: Salida Gran Cañón. Gran Cañón vuelo helicoptero. Salida Monument Valley
Día 5: Monument Valley. Antelope. Hacer noche en Las Vegas
Día 6: Salida a Sequoia Nat Park pasando por Death Valley (día entero de coche)
Día 7: Sequoia Nat Park. Salida Yosemite
Día 8: Yosemite. Salida San Francisco
Día 9: San Francisco
Día 10: San Francisco. Salida LA
Día 11: LA y vuelo a Papeete de noche.

Quizás sacrifiquemos Sequoia Nat Park por un día en Universal Studio en LA. ¿Como lo veis? ¿una locura?

Gracias!

Una cosa es darle caña a la carretera y otra ver solo ésta. No vais a poder ver nada con el tiempo que hay que dedicarle. Falta tiempo a cada uno de los sitios que queréis visitar. Pásate por el hilo de los que planean ir los mismos días que vosotros y así puedas hacerte una idea de lo que puedes abarcar en ese tiempo.

..

Pues más o menos igual que lo que te ha dicho Lou en el otro hilo.

OK pues gracias. Lo intentaremos y os contaré como nos ha ido

Hola, reúno tus mensajes y las respuestas en este hilo.

Opino exactamente igual que Lou y Milo. Suerte.

Uff el día 6 pones "día entero coche" pero es que tu plan te vas a pasar todos los días en el coche.

Deberías replantear ruta y días. Igual olvidarte de algo, es un plan demasiado ambicioso para tan pocos días. Yo no te lo recomiendo.

Gracias. He reestructurado un poco la ruta, lo vamos a intentar, aunque sea una locura. Salen 29 horas totales de coche, en 10 días, a 2,9 por día, lo veo bastante asequible...

Día 1: llegada a LA sobre las 20:00 h
Día 2: LA-Wiliams (haciendo paradas desde Kingman a Williams) (7:30 h coche)
Día 3: Williams - South Rim Gran Canyon - Monument Valley (4 h coche)
Día 4: Monument Valley - Page (Herradura y 2 horas tour Lower Antelope)- Las Vegas (4:30 coche)
Día 5: Las Vegas
Día 6: Las Vegas - Salida a Mammoth Lakes mediodia (pasando por Death Valley) (6 h)
Día 7: Mammoth Lakes - Yosemite Valley (2:30 h)
Día 8: Yosemite. Salida por la tarde-noche a San Francisco (4:30 h)
Día 9: San Francisco
Día 10: San Francisco. Vuelo LA por la noche
Día 11: LA y vuelo a Papeete de noche

Haces un poquito de trampa, porque no salen 29 horas sino 31 (te has comido dos horas de viaje entre Monument Valley y Page) y no serían 31 horas en diez días sino en seis (2-3-4-6-7-8), con lo que sale a un poco más de cinco horas diarias de media.
En todo caso, las medias para las piernas. De nada sirve decir que si yo me como hoy dos roscones y tú ninguno, entre ambos nos hemos comido un roscón cada uno de media. Como tampoco vale decir que el 5 conduces 0 en LV y el 6 conduces 6h. No te cansas igual conduciendo 3h cada día, que un día 6h por mucho que hayas descansado el anterior.
Dicho esto, son horas teóricas de viaje, sin paradas, y suponiendo que no hay un atasco, que aunque estés parado o moviéndote despacio, estás dentro de un coche y eso sigue cansando igual. A esas horas "teóricas" de conducción, podría ser que tuvieras que añadir algo para salir de LA, porque no sabes cómo estará el tráfico. No dices fechas, solo septiembre, pero si te pilla salir de LA un viernes o sábado (o un festivo), pues ya me entiendes. En Grand Canyon o Yosemite también puedes encontrar atascos dependiendo del día. Lo mismo que entrar o salir de SF, LV...

Centrándonos solo en lo que es el tema turismo: La ruta en sí es realizable. Muchos kilómetros pero realizable. Otra cosa es el tiempo que dedicas a cada etapa.
En GC estás poco tiempo. Muy escaso. Ese día 3 te dará para ver algunos miradores del GC (no todos) y a mediodía tienes que salir hacia MV si quieres hacer el loop antes del atardecer.
En Yosemite también estás más o menos un día. Aunque desde Mammoth diga 2.5h, realmente se te irá la mañana bajando Tioga road hacia el valle. Tienes esa tarde y la mañana siguiente para ver todo el valle, Glacier y Mariposa Grove. Tendrás que seleccionar cosas porque a todo no te da.
SF prácticamente es día y medio. Te da para lo básico, pero no todo lo deseable. Y en LA pues verás muy poquito porque estás apenas un día.

En resumen: Locura no es, más km de los que te parece y más cansado de lo que piensas (en las visitas se camina mucho); tiempo para visitas escaso y te dejarás cosas en el tintero, pero también una oportunidad para volver.

Buenas noches a tod@s.

Repito por aquí, ya que tengo 10-11 días en mayo para "patear" la Costa Oeste y estoy dándole vueltas a la ruta.
Como ya indicaba en el post de Tioga y sus cierres, soy de los que quiere aprovechar hasta el último minuto y ver todo lo posible, cueste lo que cueste.
Reconozco que "el que mucho abarca, poco aprieta" y al final se quedan sin hacer muchas de las actividades/visitas previstas, pero esa es la necesidad del que, como yo, tiene pocos días y no sabe cuando será la próxima oportunidad de pisar aquellas tierras.

Bueno, detalles:
- Llegada a SFO el viernes 11 alrededor de la 1 PM, por tanto, tengo medio viernes para aprovechar
- Vuelta el martes 22 alrededor de las 3 PM, así que en algo habrá que aprovechar la mañana
- Igual que en aquella primera ocasión, "tengo que" visitar a unos amigos en Portland, por lo que la estancia en Oregon se llevará su día y medio o 2 días.
- Cosas que me gustaría hacer, a ser posible en horas diurnas, ya que en aquella anterior ocasión no me dio tiempo, o las hice/recorrí ya habiendo anochecido (era principio de noviembre y anochecía bastante temprano): ver Yosemite, Death Valley, tramo Ruta 66, galería de tiro en LV, Yellowstone (esta última es la primera descartable por ser casi inviable llegar tan arriba y que haya tiempo para otras cosas).

Planteamiento 1, el original:
11 Mayo: Coger coche en el aeropuerto de SFO y llegar a Sonora o alrededores
12 Mayo: Entrar en Yosemite y disfrutarlo a lo largo del día, atravesando Tioga si estuviera abierta, si no, el paso más cercano, posiblemente por el norte. Llegar a Lee Vining o Mammoth Lakes
13 Mayo: Entrar en Death Valley, ver Badwater Basin, intentar llegar a Las Vegas
14 Mayo: Las Vegas
15 Mayo: Salt Lake City
16 Mayo: Llegar a Yellowstone
17 Mayo: Yellowstone - avanzar hacia Portland
18 Mayo: Llegar a Portland
19 Mayo: Portland
20 Mayo: Avanzar hacia SFO todo lo posible por la costa (101) pasando por Newport (si voy justo, evitar la costa por la I 5)
21 Mayo: Llegada a SFO al final del día
22 Mayo: Por la mañana ver algo rápido en SFO y regreso a casa

A partir de este primer planteamiento, la lógica manda ir descartando Yellowstone y dejarlo para mejor ocasión, tratando de concentrar más el disfrute y no hacer una ruta tan larga.

Planteamiento 2, ahorrar kilómetros en coche, pero "machacar" alrededores de Las Vegas, llegar a Portland en avión.
11 Mayo: Coger coche en el aeropuerto de SFO y llegar a Sonora o alrededores
12 Mayo: Entrar en Yosemite atravesando Tioga si estuviera abierta, si no, el paso más cercano, posiblemente por el norte. Llegar a Lee Vining o Mammoth Lakes
13 Mayo: Entrar en Death Valley, ver Badwater Basin, intentar llegar a Las Vegas
14 Mayo: Las Vegas
15 Mayo: Ruta 66 desde Oatman - noche en Flagstaff, por ejemplo
16 Mayo: Llegar a Monument Valley, subiendo desde Chambers para empezar por Mexican Hat dirección Oeste (sin parar en el Cañón del Colorado, ya lo disfruté la anterior ocasión)
17 Mayo: Page - Zion y alrededores
18 Mayo: Zion - Las Vegas
19 Mayo: Devolver coche en aeropuerto Las Vegas y vuelo a Portland por la mañana
20 Mayo: Portland - vuelo a SFO por la tarde
21 Mayo: SFO
22 Mayo: Por la mañana ver algo rápido en SFO y regreso a casa

Había pensado también en un "mix" sobre el planteamiento 2, cogiendo coche al aterrizar en Portland (adelantar vuelo al martes 15) y "acercarme" (como si estuviera en el pueblo de al lado) a Yellowstone desde allí.
Aunque no es imposible (retrasando la llegada de vuelta a Portland al 19 por la tarde), sería ya demasiado bestia... 800 millas ida y 800 de regreso... Para estar menos de 1 día con el oso Yogui.
Me temo que esta opción queda absolutamente descartada.

¿Cómo lo veis? ¿Demasiada fantasía en mi cabeza?

Hola @DepartureTime, paso tu mensaje al hilo de rutas de duración similar a la tuya.

La primera ruta yo la descartaría de plano, no sólo es un auténtico palizón sino que además vas a meterte muchas horas de coche para pasar de puntillas por los sitios. La ruta en general es una matada, pero lo que sale peor parado es Yellowstone, donde además de que apenas un día en es claramente insuficiente, encontrarás algunas zonas y carreteras cerradas por la nieve, lo que te complicará aún más la visita.

La segunda ruta la veo mucho más "disfrutable". No veo lógico ese vuelo a Portland para pasar allí un día, pero entiendo que es por ver a tus amigos así que en ese caso no digo nada.

En Yosemite tienes el tiempo exageradamente escaso, sobre todo porque dudo mucho que esté Tioga abierto. Yo no entraría por Sonora sino por Mariposa-El Portal, así entras por un lado y sales por el otro sin repetir carretera (aunque estuviera Tioga abierto repetirías el tramo de Big Oak Flat)

No entiendo por qué quieres ir a MV por Chambers en vez de subir directo, hay algo que quieras ver? O por ir hasta Mexican Hat sin ir y volver por el mismo sitio?

En SF tienes el tiempo escasísimo si no conoces ya la ciudad.

Y la tercera opción que planteas sinceramente me parece una locura...