Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Una de las excursiones más típicas desde Kyoto es la visita a Nara
Cómo siempre todo depende de nuestros intereses personales y del tiempo disponible pero suele haber acuerdo general en que para disfrutar de los “imprescindibles” –si es que hay algo así - de Nara en una primera visita un 1 día es suficiente…no se podrá “verlo todo” y habrá que escoger pero si se puede conseguir una idea general
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
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Por cierto el pase pase por Nara en Mayo - especialmente la primera quincena aunque eso depende de la climatología - tiene un "must" en el jardín botánico que hay enfrente del santuario Kasuga.
Es la época de floración de las wisterias, se ve que está bien. Nosotros pasamos justo una semana después de la "muerte" de las flores
Por cierto el pase pase por Nara en Mayo - especialmente la primera quincena aunque eso depende de la climatología - tiene un "must" en el jardín botánico que hay enfrente del santuario Kasuga.
Es la época de floración de las wisterias, se ve que está bien. Nosotros pasamos justo una semana después de la "muerte" de las flores
Gracias luiggi...
Más para volver !
Sabía que el Santuario Kasuga, es Patrimonio de la Humanidad como parte de los Monumentos históricos de la antigua Nara.
Lo que no controlaba es que el bosque cercano Kasugayama también lo es!
Las linternas es uno de los recuerdos más marcados que tengo! (alrededor de 2.000 lámparas de piedra en el camino de subida al santuario y las alrededor de 1.000 de bronce que hay en el interior
Confieso que he tenido que mirar que "pinta" hacen las wisterias...
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Cuando salga de Nara Station, cogere el bus numero 2, hasta la zona de templos, cual es la tarifa para 1 billete ?? (no se si he leido que podria ser 220 Yenes)
Cuando salga de Nara Station, cogere el bus numero 2, hasta la zona de templos, cual es la tarifa para 1 billete ?? (no se si he leido que podria ser 220 Yenes)
Creo que son 210 yenes, si se piensa usar el bus al menos tres veces mejor pillar el bus pass que son 500 yenes.
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La idea original que tengo es vistar Fushimi Inari y Nra el mismo día desde Kioto.
Leo que la visita a Inari son una 4 horas
Luego ir a Nara, podre ver lo mas importante ??
No seria mejor ver Nara primero y luego Inari.
Ademas estando tan cerca de Kioto, si me faltara tiempo podria dedicarle una mañana o tarde a Inari??
También podria combinar Nara, tarde noche Osaka y después de cenar volver a Kioto. Inari otro día.
En Kioto enteros estoy dos días y medio, ya que la ultima tarde salgo para aeropuerto de Osaka yaq ue el vuelo sale a las 23:45.
Saludos
Hola dagolu,
Nosotros vimos primero Nara y el mismo día luego a la vuelta Fushimi Inari, da tiempo perfectamente a verlo haciéndolo así, solo hay que tener ojo con el tren y tomar uno que tenga parada en Inari (no todos paran).
Lo bueno de ir a Inari a última hora es disfrutar del atardecer desde lo alto y ver luego la zona de abajo iluminada una vez ha anochecido.
Saludos!
_________________ I haven't been everywhere, but it's on my list.
Viajar es la respuesta, no importa cuál sea la pregunta.
Diarios de: AUSTRALIA- COSTA OESTE DE USA- TAILANDIA- BOTSWANA, ZIMBABWE Y CATARATAS VICTORIA- GINEBRA- HONG KONG-VIETNAM-FLANDES- HAWAII (en construcción)-ISLANDIA (en construcción)-COREA DEL SUR
La idea original que tengo es vistar Fushimi Inari y Nra el mismo día desde Kioto.
Leo que la visita a Inari son una 4 horas
Luego ir a Nara, podre ver lo mas importante ??
No seria mejor ver Nara primero y luego Inari.
Ademas estando tan cerca de Kioto, si me faltara tiempo podria dedicarle una mañana o tarde a Inari??
También podria combinar Nara, tarde noche Osaka y después de cenar volver a Kioto. Inari otro día.
En Kioto enteros estoy dos días y medio, ya que la ultima tarde salgo para aeropuerto de Osaka yaq ue el vuelo sale a las 23:45.
Saludos
Hola dagolu,
Nosotros vimos primero Nara y el mismo día luego a la vuelta Fushimi Inari, da tiempo perfectamente a verlo haciéndolo así, solo hay que tener ojo con el tren y tomar uno que tenga parada en Inari (no todos paran).
Lo bueno de ir a Inari a última hora es disfrutar del atardecer desde lo alto y ver luego la zona de abajo iluminada una vez ha anochecido.
Saludos!
Gracias magrat.
Seguramente lo hare así.
Ahora investuigare un poco mas.
Saludos
_________________ Viajar es un gran placer.
Cuidemos nuestra maravillosa tierra.
Sobre el tema de Nara>Inari haré una aportación para sugerir la muerte de otra "leyenda japonesa turistera": la que "recomienda" combinar la visita a Nara con Inari.
Al respecto hago algunas observaciones:
1) Inari está al lado de Kyoto y lejos de Nara. Cerca significa que en tren JR desde la estación de Kyoto se tarda 5 minutos y desde JR Nara se tarda entre una hora y una hora y cuarto. Para tardar menos con JR normalmente toca hacer transbordo así que tampoco es que sea gran ventaja es que compartan línea porque los trenes locales que tardan poco pasan de largo olímpicamente. Con la línea Keihan 3/4 de lo mismo, 10 minutos desde la estación Sanjo - centro de Kyoto - y unos cinco minutos desde las estaciones Keihan del sur de Kyoto.
2) Se tarda menos en llegar a Inari andando desde el Kiyomizudera o Sanjusangendo que en la mejor combinación de JR Nara > Inari.
Y de paso se puede hacer un breve stop en Tofukuji que hay unos templos interesantes si el horario lo permite.
En base a eso si se miran combinaciones creo que de las visitas de Kyoto cualquiera del lado este tarda menos en llegar a Inari, incluso el Ginkakuji > Inari ocupa menos tiempo que el Nara > Inari.
Mi consejo es que coloquéis Inari el día que mejor os vaya, sea Nara o no, no es necesario buscar esa combinación "obligatoria".
Ese día de Nara se pueden hacer cosas que son mas razonables como por ejemplo visitar el templo Byodo In que está situado cerca de la población de Uji y sí está en medio del camino de Nara <> Kyoto. Ese templo si han acabado las obras de mantenimiento que lo han tenido medio cerrado es un templo top al mismo nivel - o mas - que el Kiyomizudera, Kinkakuji o Ginkakuji.
Así de paso se ve un templo diferente a los de Kyoto ciudad cosa que se agradece.
Pues nada ahí os dejo la propuesta...
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Sobre el tema de Nara>Inari haré una aportación para sugerir la muerte de otra "leyenda japonesa turistera": la que "recomienda" combinar la visita a Nara con Inari.
Al respecto hago algunas observaciones:
1) Inari está al lado de Kyoto y lejos de Nara. Cerca significa que en tren JR desde la estación de Kyoto se tarda 5 minutos y desde JR Nara se tarda entre una hora y una hora y cuarto. Para tardar menos con JR normalmente toca hacer transbordo así que tampoco es que sea gran ventaja es que compartan línea porque los trenes locales que tardan poco pasan de largo olímpicamente. Con la línea Keihan 3/4 de lo mismo, 10 minutos desde la estación Sanjo - centro de Kyoto - y unos cinco minutos desde las estaciones Keihan del sur de Kyoto.
2) Se tarda menos en llegar a Inari andando desde el Kiyomizudera o Sanjusangendo que en la mejor combinación de JR Nara > Inari.
Y de paso se puede hacer un breve stop en Tofukuji que hay unos templos interesantes si el horario lo permite.
En base a eso si se miran combinaciones creo que de las visitas de Kyoto cualquiera del lado este tarda menos en llegar a Inari, incluso el Ginkakuji > Inari ocupa menos tiempo que el Nara > Inari.
Mi consejo es que coloquéis Inari el día que mejor os vaya, sea Nara o no, no es necesario buscar esa combinación "obligatoria".
Ese día de Nara se pueden hacer cosas que son mas razonables como por ejemplo visitar el templo Byodo In que está situado cerca de la población de Uji y sí está en medio del camino de Nara <> Kyoto. Ese templo si han acabado las obras de mantenimiento que lo han tenido medio cerrado es un templo top al mismo nivel - o mas - que el Kiyomizudera, Kinkakuji o Ginkakuji.
Así de paso se ve un templo diferente a los de Kyoto ciudad cosa que se agradece.
Pues nada ahí os dejo la propuesta...
Gracias, esta opción esta ganando enteros.
Tengo que ver cuanto necesito para Kioto, que estoy dos días y medio.
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Cuidemos nuestra maravillosa tierra.
Hola
Tengo una consulta y agradecería me ayudaran
Si voy de Kyoto a Nara he encontrado dos opciones que me vendrían bien pero la consulta es
Si Voy con Kintesunara veo dos ventajas: me deja mas cerca del Parque y puedo reservar.
Si voy con JR Nara Line Rapid me deja mas lejos, no puedo reservar pero es mas barato y tarda 10´menos.
Mi pregunta es si es difícil viajar a Nara sin reservar asiento y si merece la pena entonces ir con Kintesunara?
Otra pregunta. Por lo que veo en ninguno de los dos puedo usar el JR Pass. ¿es asÍ?
Gracias
Hola
Tengo una consulta y agradecería me ayudaran
Si voy de Kyoto a Nara he encontrado dos opciones que me vendrían bien pero la consulta es
Si Voy con Kintesunara veo dos ventajas: me deja mas cerca del Parque y puedo reservar.
Si voy con JR Nara Line Rapid me deja mas lejos, no puedo reservar pero es mas barato y tarda 10´menos.
Mi pregunta es si es difícil viajar a Nara sin reservar asiento y si merece la pena entonces ir con Kintesunara?
Otra pregunta. Por lo que veo en ninguno de los dos puedo usar el JR Pass. ¿es asÍ?
Gracias
No es exactamente así la cosa aunque lo primero es que si tienes el JRPass por economía te sale a cuenta el JR Nara Line Rapid que citas.
En el caso de no tener JRPass tenemos
Precio y rapidez lo mejor es Kintetsu, con unos 600 yenes y 45 minutos.
Lo único es que no tiene en según que tramos del día sólo sale uno cada hora pero suele salir uno a las 07:46 de Kyoto que llega a las 8:33 a Nara, buen horario para comenzar.
Para volver tiene salida sobre las seis y cuarto de la tarde llegando sobre las siete a Kyoto.
Ojo que hay un Line Exp - que es el que digo barato y rápido - y luego un Ltd Exp. Que es aún mas rápido - unos 35 minutos - pero son unos 1100 yenes de precio.
Todo eso aparte de que está 10 minutos mas cerca de las visitas de Nara, paseo que uno se ahorra si va andando hasta el "centro" de Nara desde la zona de estaciones.
Ojo porque Kintetsu no para en Fushimi Inari.
JR tiene el Nara Line Local que tarda entre 60 y 70 minutos costando sobre los 700 llenes, eso sí salen unos 3 / 4 cada hora.
Es el que suele pillar mucha gente porque a la vuelta para en Fushimi Inari y es una de las soluciones habituales en este foro aunque en mi opinión personal no es la mejor opción.
De hecho si se puede pillar el Nara Line Rapid Service que citas mejor que mejor - aunque no para en Fushimi Inari - pero tiene muy poca frecuencia, por otro lado cuesta lo mismo que el Line Local.
También entra en el JRPass. El tema de la frecuencia del "Rapid" es especialmente chungo en el trayecto Kyoto>Nara matinal ya que hasta las 9:30 am creo recordar que no sale ninguno y eso hace que llegue sobre las 10:20 que es un pelín tarde pienso yo.
Para finalizar el "embrollo" este de los trenes hay un pase regional de los trenes no JR - Kansai Thru Pass de 2 o 3 días - que incluye el tren Kintetsu Line Exp pero no incluye el Ltd Exp.
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