Transporte a/ desde Aeropuerto Int Tokyo Narita (NRT) ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p88 ✈️

Y recuerda un "detalle" siempre. Hay veces en las que en el mapa te sale una estación, pero son dos estaciones de empresas diferentes. El camino de una a otra puede ser un pequeño paseo e incluso "salir a la calle". Simplemente sigue las señales.

Hola chicos , el 27 de noviembre tengo un vuelo domestico Kagoshima-Haneda que llega a las 12:20 y al día siguiente el 28 cojo el vuelo de vuelta a Madrid en Narita que sale a las 12:20.

¿que zona recomendáis para alojarse la tarde/noche del 27 que este animada y no sea una odisea llegar con la maleta desde Haneda y al día siguiente ir a Narita ?

Un saludo

La mas facilona: Ueno

Tren directo a Narita desde Ueno

Shinjuku podría ser otra opción usando el Narita Express

Aparte de las que te dice el compañero también estaría la opción de alojarse en Asakusa. Llegas en tren desde Haneda, te pillas un hotel al lado de una de las salidas del metro / tren local a narita. Y tendrías casi cualquier sitio a nada en metro y por la noche la opción de quedarte por la hoppy street.

Aparte Asakusa tiene un templo alucinante para visitar

Me alojé en Asakusa, es un barrio encantador, tradicional y con buenos restaurantes-taberna.El templo Senso ji por la noche luce espectacular.

World, as vuelto ya???

Saludos

Hoy mismo.todo genial salvo el vuelo que ha sido matador, cosa que por otra parte ya sabía (2 escalas)
A ver si hago diario más adelante.
Saludos

Al final después de barajar todas las opciones,¡¡ Asakusa !!

Muchas gracias

Me alegro que todo te haya ido bien.

Ya contaras.

A descansar.

Saludos

Hola! Retiraré el JR Pass en Narita y debo ir hasta la estación Bakurocho en Akihabara. La opción es el Narita Express hasta Chiba y de Chiba la Sobu line rapid a Bakurocho. Llego a Narita a las 3 pm y viendo los horarios del Narita Express me encuentro que no todos los trenes paran en Chiba, puede ser ésto?

En Hyperdía pon el día y la hora a la que empiezas.

Mira este enlace: en.wikipedia.org/ ...ine_(Rapid)

Si te fijas, verás que esa línea tiene 3 tipos de tren: El Rapid, Conmuted Rapid y el Home Liner Chiba. Cada uno señalizado en el tren, en los carteles y por megafonía.

El rapid y el conmuted rapid si que paran en Bakurocho, el Home Liner Chiba no lo hace

Esto es bastante común en los trenes que van de Tokyo a "periferia", no tiene mucho misterio mas

Hola, llego al Aeropuerto de Narita a las 9:30, y tenía pensado coger el tiket del Keisei+ 3 días de metro ya que tengo el hotel en Ueno, con este pase tendría cubiertos todo los desplazamientos por Tokyo? Imagino q Kamakura y Yokohama no valdrá, pero podría ir a la isla de Odaiba?? Gracias

Mmm... Pues veamos. Odaiba tiene dos accesos principales: La línea Yurikamome que no la cubre el ticket de metro y que la verdad es interesante porque las panorámicas que ves en su recorrido son muy chulas. La otra opción vía metro es usando la línea Rinkai. El problema es que la Rinkai no tiene correspondencia con líneas de metro (solo trenes como la Yamanote, Saikyo y algunas mas). No veo algo sencillo para lo que quieres.

El problema es que deberías de hacer en ocasiones malabarismos con el metro para ir a bastantes lugares. No digo que no sea posible, pero si que algunos destinos van a ser mas complicados que otros usando solo el metro. En el caso de Odaiba no veo forma de hacerlo.

La verdad, no te compliques y saca billetes de tren o usa una PASMO para los trayectos donde te venga mejor usar trenes, no se hasta que punto vale la pena el gasto adicional comparado con la comodidad

Si, también tenia pensado sacar una tarjeta Pasmo o Suica(todavia nose cual es mejor ya que también vamos a osaka y luego regresamos a tokio)

Entones me recomiendas que saque el ticket del keisei hasta ueno nada mas y el resto de trayectos los pague con un tiket normal(Via Pasmo o Suica) ¿Cuanto vale el trayecto sencillo para hacer cuentas?

Se sale un poco del tema, pero en general PASMO y SUICA son idénticas, mira el hilo al respecto porque aparte de donde se consiguen y devuelven no hay diferencias. Se usan en los mismos sitios y se recargan en las mismas máquinas.

El trayecto se paga por distancia, por ejemplo de Ueno a la estación central de Tokyo serían unos 160 yen (Yamanote). Si por ejemplo quisieras ir a Odaiba, hasta Shimbashi desde Ueno sería lo mismo. En cambio por ejemplo ir de Ueno a Harajuku (donde el santuario Meiji y todo eso) saldría por unos 200 yen.

Calcula sobre 200 por trayecto (unos mas, otros menos claro) y 6 u 8 diarios de media para no quedarte corto (que eso depende mucho claro de los viajes que hagas). Lo bueno de Ueno es que tienes enlace con Yamanote y además con dos líneas de metro bastante buenas.

Un detalle, el tren desde Narita (Keisei) no para en la estación de Ueno, sino en Keisei-Ueno. Esa estación está a pocos metros de la de Ueno pero este detalle tienes que tenerlo en cuenta cuando llegues porque si se va "a lo loco" lo mismo sales por el lado de la estación que da al estanque de Shinobazu y te verás mas perdido que un pulpo en un garaje. Hay que salir por la salida principal, basicamente siguiendo los carteles que te envían a la estación de Ueno

Buenas, los últimos días en Tokio nos alojamos en Asakusa, como me recomendais ir a Narita? Estoy mirando opciones tanto en maps como en hyperdia y me salen combinaciones muy raras con muchos trenes, llevo ya un rato y no me aclaro!!

Metro hasta Ueno y de ahí a Narita en tren con Keisei. Es lo que hicimos nosotras.

Prueba lo siguiente en Hyperdia

Origen Asakusa, Destino Narita Airport TerminalLaqueSea

Horario : el que tengas

Type : Departure

Order: Transfer

Desactiva JR

Con estas opciones deberían salir seguramente alguna opción con "0" transfers.
No te asustes que salgan como muchos cambios, lo que importa es el "0" transfers.
Lo normal es que si tienes 5 resultados con esos parámetros te salga alguno con 0 y el resto con 1 transfer.
Si no te sale ningún "0" transfers prueba a aumentar - en Output - los resultados a 10.

Desde Asakusa se puede ir directo en un servicio combinado de toei metro + keisei, eso sí tiene menos frecuencia. Cuestión de revisar horarios.