Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Voy diez días a Japón (Tokio-kioto-osaka) uno de los días iré a Kamakura y cuando esté en Kioto a Kurama.
He mirado y en principio no me sale a cuenta el JRPass(Tokio-kioto por 113k). Pillaré una pasmo y abonos de 3dias de metro en Tokio y de bus en Kioto. El resto de transporte será con Pasmo.
Me pregunto si creéis que es la mejor opción (siendo que viajamos 4 personas) o si tenéis alternativas menores. Lo he mirado bastante y creo que sí pero prefiero vuestra opinión.
Por otro lado, sí quiero comprar los billetes de shinkansen solo puedo hacerlo una vez allí? O los puedo reservar antes? (Me da un poco de rollo que no hayan asientos).
Ya me decís si he investigado bien o si se me ha pasado algo por alto.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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AlexSm Escribió:
Buenas,
Tengo un par de dudas referentes al JR.
Voy diez días a Japón (Tokio-kioto-osaka) uno de los días iré a Kamakura y cuando esté en Kioto a Kurama.
He mirado y en principio no me sale a cuenta el JRPass(Tokio-kioto por 113k). Pillaré una pasmo y abonos de 3dias de metro en Tokio y de bus en Kioto. El resto de transporte será con Pasmo.
Me pregunto si creéis que es la mejor opción (siendo que viajamos 4 personas) o si tenéis alternativas menores. Lo he mirado bastante y creo que sí pero prefiero vuestra opinión.
Por otro lado, sí quiero comprar los billetes de shinkansen solo puedo hacerlo una vez allí? O los puedo reservar antes? (Me da un poco de rollo que no hayan asientos).
Ya me decís si he investigado bien o si se me ha pasado algo por alto.
Gracias y saludos
Con ese itinerario no se compensa económicamente el JRPass.
Eso sí, salvo Nikko cualquier otra visita - como Miyajima-Hiroshima o Takayama por dar un par de ejemplo - añadirla en Japón sobre la marcha sería una ruina.
No es necesario el JRPass en absoluto para vuestra ruta pero siempre que no preocupe la flexibilidad.
Voy diez días a Japón (Tokio-kioto-osaka) uno de los días iré a Kamakura y cuando esté en Kioto a Kurama.
He mirado y en principio no me sale a cuenta el JRPass(Tokio-kioto por 113k). Pillaré una pasmo y abonos de 3dias de metro en Tokio y de bus en Kioto. El resto de transporte será con Pasmo.
Me pregunto si creéis que es la mejor opción (siendo que viajamos 4 personas) o si tenéis alternativas menores. Lo he mirado bastante y creo que sí pero prefiero vuestra opinión.
Por otro lado, sí quiero comprar los billetes de shinkansen solo puedo hacerlo una vez allí? O los puedo reservar antes? (Me da un poco de rollo que no hayan asientos).
Ya me decís si he investigado bien o si se me ha pasado algo por alto.
Gracias y saludos
Con ese itinerario no se compensa económicamente el JRPass.
Eso sí, salvo Nikko cualquier otra visita - como Miyajima-Hiroshima o Takayama por dar un par de ejemplo - añadirla en Japón sobre la marcha sería una ruina.
No es necesario el JRPass en absoluto para vuestra ruta pero siempre que no preocupe la flexibilidad.
Sisi es lo que había visto, además no me compensa por bastante.
El recorrido al ser pocos días lo tengo bastante fijo y también por tiempo sacrificamos nikko por Kamakura que queda mas cerca. Ya tengo todo el recorrido fijado.
Muchas gracias por tu respuesta.
Sólo me queda saber si el billete del tren bala es mejor cojerlo allí directamente en las máquinas o si se puede comprar antes en alguna web.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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AlexSm Escribió:
Luiggimax2004 Escribió:
AlexSm Escribió:
Buenas,
Tengo un par de dudas referentes al JR.
Voy diez días a Japón (Tokio-kioto-osaka) uno de los días iré a Kamakura y cuando esté en Kioto a Kurama.
He mirado y en principio no me sale a cuenta el JRPass(Tokio-kioto por 113k). Pillaré una pasmo y abonos de 3dias de metro en Tokio y de bus en Kioto. El resto de transporte será con Pasmo.
Me pregunto si creéis que es la mejor opción (siendo que viajamos 4 personas) o si tenéis alternativas menores. Lo he mirado bastante y creo que sí pero prefiero vuestra opinión.
Por otro lado, sí quiero comprar los billetes de shinkansen solo puedo hacerlo una vez allí? O los puedo reservar antes? (Me da un poco de rollo que no hayan asientos).
Ya me decís si he investigado bien o si se me ha pasado algo por alto.
Gracias y saludos
Con ese itinerario no se compensa económicamente el JRPass.
Eso sí, salvo Nikko cualquier otra visita - como Miyajima-Hiroshima o Takayama por dar un par de ejemplo - añadirla en Japón sobre la marcha sería una ruina.
No es necesario el JRPass en absoluto para vuestra ruta pero siempre que no preocupe la flexibilidad.
Sisi es lo que había visto, además no me compensa por bastante.
El recorrido al ser pocos días lo tengo bastante fijo y también por tiempo sacrificamos nikko por Kamakura que queda mas cerca. Ya tengo todo el recorrido fijado.
Muchas gracias por tu respuesta.
Sólo me queda saber si el billete del tren bala es mejor cojerlo allí directamente en las máquinas o si se puede comprar antes en alguna web.
Saludos
Yo los compraría allí en Japón al llegar.
Hay mucha frecuencia de Shinkansen y además al no usar el JRPass se tiene acceso a los trenes Nozomi que son más rápidos y salen a primera hora de Tokyo.
Si no es uno es otro.
Hola a todos.
Mucha gracias, al final compre el JP Pass, por 7 días,y pone que en tres días lo entregan,supongo que como vivo en la la isla Gran Canaria tardara un poco más, pero llegará a tiempo .
Mi error fue al reservar el vuelo está bien porque no hace escala con la compañía Japan Airlines pero no sabia que podía salir por Osaka, y puse entrar y salir por Narita, por error .Al alojarnos en Tokyo la primera semana seria la segunda semana cuando activaria el JP Pass porque me hospedó en Osaka y de ahí me movería con el JP Pass a Kyoto y a los estudios Ghibli.Supongo que cuando active en el aeropureto los pases del Jp podre elegir que lo activen a partir de la segunda semana.
En el aeropuerto de Narita no se si sacar la tarjeta sucia y utilizarla para llegar a Tokio con el bus o metro si lo hubiese allí no se si tardariamos mucho en llegar aTokio y seguir moviéndonos dentro de Tokio con Suiza. Otra duda que tengo es por cuanto recargará la tarjeta Sucia para que nos alcance de Narita A TOKYO y una semana movernos dentro de Tokyo, podrían decirme más o menos aproxidamente cuanto.?
Perdón pero es que estoy un poco perdida
Muchas gracias
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 7880
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Sararuth Escribió:
Hola a todos.
Mucha gracias, al final compre el JP Pass, por 7 días,y pone que en tres días lo entregan,supongo que como vivo en la la isla Gran Canaria tardara un poco más, pero llegará a tiempo .
Mi error fue al reservar el vuelo está bien porque no hace escala con la compañía Japan Airlines pero no sabia que podía salir por Osaka, y puse entrar y salir por Narita, por error .Al alojarnos en Tokyo la primera semana seria la segunda semana cuando activaria el JP Pass porque me hospedó en Osaka y de ahí me movería con el JP Pass a Kyoto y a los estudios Ghibli.Supongo que cuando active en el aeropureto los pases del Jp podre elegir que lo activen a partir de la segunda semana.
En el aeropuerto de Narita no se si sacar la tarjeta sucia y utilizarla para llegar a Tokio con el bus o metro si lo hubiese allí no se si tardariamos mucho en llegar aTokio y seguir moviéndonos dentro de Tokio con Suiza. Otra duda que tengo es por cuanto recargará la tarjeta Sucia para que nos alcance de Narita A TOKYO y una semana movernos dentro de Tokyo, podrían decirme más o menos aproxidamente cuanto.?
Perdón pero es que estoy un poco perdida
Muchas gracias
Hola, pusiste el itinerario en algún sitio? quizás sea más útil para ti (y para nosotros) que lo hagas para así tener claro qué ver cada día y cómo organizarte...
Por ej pones que desde Osaka vas a ver Kioto y el estudio Ghibli... Que está en Tokio... Quizás lo tienes claro y simplemente no quedó bien expuesto cuando lo escribiste, pero a lo mejor sí que tienes más dudas de las que parecen, y un itinerario detallado puede ayudar bastante a aclarar todo. _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Acerca del JRPass un apunte que no he visto por aquí (tampoco me he podido leer el hilo entero). Aconsejo ENCARECIDAMENTE comprar el JRPass "Green class", es decir, clase preferente (business). Sobretodo si se quiere disfrutar de la flexibilidad de ir haciendo planes sobre la marcha.
Os explico:
Este verano estuve con mi pareja un mes en Japón, y teníamos un JRPass Green Class de 21 días y otro "normal" de 7 días para cubrir la diferencia, pensando que nos ahorrábamos algo de dinero y tampoco habría tanta diferencia. Si te fijas solo en los asientos y la comodidad, la verdad es que ir en turista es bastante viable, pero el problema que tuvimos fue que mientras que cuando íbamos a reservar asiento con el pase de Green Class SIEMPRE teníamos disponibilidad en el tren que queríamos coger, cuando intentamos hacer lo mismo con el pase clase "normal" casi nunca encontrábamos plazas libres, ni siquiera con uno o dos días de antelación, y mas de una vez tuvimos que ir en plan aventura sin asiento reservado. Solo os digo que tuvimos suerte de encontrar asientos casi siempre, pero hacerse un viaje de tres horas DE PIE (si, en los Shinkansen se puede viajar de pie) y apretujado, no es lo mejor.
La flexibilidad del JRPass Green Class nos vino fantástica además, ya que fuimos con unos planes y sobre la marcha lo cambiamos casi todo. Mención aparte a la posibilidad de reservar hoteles con tarifas flexibles, algo que en Europa se lleva menos y que en Japón fue un auténtico salvavidas.
Del 2 al 17 de Julio del año que viene nos vamos a Japón y vamos a hacer varios trayectos en tren, así que cogeremos el Japan Rail Pass normal de 7 días (ya hemos calculado que sólo necesitamos el de 7 días).
Algunos de los trayectos que haremos serán: Kyoto-Hiroshima, Hiroshima-Kyoto, Kyoto-Takayama, Takayama-Nakatsugawa, Nagiso-Tokyo.
Tenía algunas preguntas que haceros para los que ya lo hayáis usado:
A) El día que activamos el JRail Pass será en la estación de Kyoto para ir a Hiroshima. ¿Con cuánta antelación nos recomendáis ir para activarlo y sacar los billetes?
B) Ya tengo apuntados e impresos todos los horarios y trenes (con varias alternativas de horarios) para las rutas que vamos a hacer sacados de Hyperdia. ¿Sabéis si es posible ir a la taquilla el primer día y que nos den los billetes para todos los trayectos que vamos a hacer los 7 días siguientes? ¿O sólo te lo van dando día por día y tienes que ir todos los días a las taquillas?
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 7880
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A- Por qué no canjeas ya el jrpass cuando llegues al aeropuerto para no perder tiempo otro día en ir a activarlo?
(puntualizo: tú llegas a Japón con una especie de comprobante de compra, es allí cuando te dan la tarjeta jrp con los días que quieres que esté activos. Puedes llegar por ejemplo el día 1 y activarlo para el día 7... Y una vez tengas la tarjeta jrpass definitiva, puedes ya sacar todos los billetes de los viajes que quieras hacer).
B- ya te lo respondí en la "a" XD
Y recuerda que el jrpass vale para mucho más que lo que pusiste... Puedes ir de Hiroshima a Miyajimaguchi en tren gratis, puedes ir a Miyajima gratis en el barco de JR... Puedes ir a Arashiyama (Kioto) o moverte por Tokio en tren gratis, y un largo etc.
Más cosas sueltas...
- No tienes la obligación de reservar un billete (salvo que vayas en una época de muchísimo turismo), y recuerda también que todos los trenes tienen 2 vagones "sin reserva", por si un día cambias de idea, o pierdes un tren, que sepas que con el jrpass no es imprescindible tener billete, lo enseñas a la entrada de la estación, entras a los andenes y te subes a cualquier tren de cualquier hora sin problema.
- si ya conoces hyperdia, te habrás fijado que a veces cogiendo el tren anterior o el posterior, te puedes encontrar con un viaje mucho más rápido, con transbordos en distintas ciudades, o incluso sin transbordos... Vigila eso.
... En cuanto a lo que intuyo que quieres hacer... Quizás quieras poner tu itinerario en algún hilo y hablar del tema... (quizás quieras pensarte el visitar Magome y Tsumago desde Kioto, como excursión de un día, lo que supone no mover la maleta y hacer menos horas de tren ese día) _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Ah vale, de acuerdo. Pensé que cuando "activabas" el JR ya empezaba a contar desde ese día, no que pudieras ir con la orden de intercambio el día 2 que llegamos nosotros, y decir que lo queremos activar del 8 al 14. Entonces eso se puede, ¿correcto?
Lo de reservar los trenes es más que nada por comodidad, porque tenemos ya claros algunos trayectos que vamos a hacer sí o sí a determinadas horas, y si se pueden reservar todos los asientos ese día 2 cuando lleguemos y lo activemos, pues no tendremos la neura después de que justo no haya asiento o nos toque ir de pie.
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 7880
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No sé si cambió en los últimos años, pero la tarjeta jrpass es una simple tarjeta de cartón (como una postal navideña), donde figura tu nombre y la fecha de inicio y fecha de fin del jrpass. Por tanto, lo puedes activar para cuando quieras. Y ojo, al ser como es, una tarjeta de cartón, cuidado con no perderla.
Yo algún viaje lo hice sin comprar ningún billete, solo iba en vagones sin reserva. Pero lo dicho, cuando llegues, salvo que tengas prisa, aprovecha ya para canjear el jrpass y conseguir los billetes...
(si, por ejemplo, llegas por Osaka temprano y quieres aprovechar ya ese día para visitar Kioto, entonces dejaría para más adelante, otro día por la tarde, el canjear el jrpass y hacer la reserva de billetes... Lo digo porque veo que no mencionaste como viaje largo el Tokio-Kioto...) _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Indiana Jones Registrado: 27-10-2008 Mensajes: 3319
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No, eso no ha cambiado, sigue siendo el mismo cartón, y el mismo sistema.
Cuando llegueis, podeis pasar por la oficina y decirles que la activen para el día X, y ese día empezara a contar, y eso que te has quitado.
Por otro lado, yo lo de reservar el asiento lo aconsejo porque en el primer trayecto nos toco ir de pie ya que no había nada libre y fue muy engorroso, pero nosotros lo hacíamos sobre la marcha el día anterior o 2 días antes.
Desconozco si se pueden reservar todos los asientos con tanta antelación _________________ Donde viajan 2 viajan 3
2019: Selva Negra, Malta, Navarra, Puerto Rico, Disneyworld, Valle del Mosela y Dubai
De acuerdo, gracias por la ayuda chicos. A ver si alguien puede contar su experiencia de si es posible ir un día y dejarlo todo lo de los 7 días reservado, así no hay que ir a las taquillas cada vez.
De acuerdo, gracias por la ayuda chicos. A ver si alguien puede contar su experiencia de si es posible ir un día y dejarlo todo lo de los 7 días reservado, así no hay que ir a las taquillas cada vez.
¡Gracias!
Yo te puedo contar mi experiencia hasta el momento (llevo 12 días de viaje).
Yo he visto mucho turismo y gente por todos lados, sobretodo fuera de Tokyo.
Se puede hacer lo que dices (no en el aeropuerto).
Yo hice el cambio en Ueno al día siguiente de llegar y he ido reservando el día anterior y alguno dos días antes para no tener que volver pero sobretodo día anterior pero para tenerlo hecho y no preocuparme.
No se si esto resuelve tu duda, es posible que alguna fecha que vaya sea de mucha afluencia, también decir que los trenes que he cogido eran muy tempranos la mayoría, 6h-7h de la mañana.
Indiana Jones Registrado: 13-07-2010 Mensajes: 2474
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manuelm Escribió:
De acuerdo, gracias por la ayuda chicos. A ver si alguien puede contar su experiencia de si es posible ir un día y dejarlo todo lo de los 7 días reservado, así no hay que ir a las taquillas cada vez.
¡Gracias!
Yo reservé un día en Ueno todos los trayectos de 5 días! El chico se reía cuando le decía que había más.
Así que no hay problema.
Lo que el último día cambiamos de planes. Fui a anular los que tenía y a coger los nuevos.
Hola, tenemos planeado este itinerario y la Pregunta es si nos saldria a cuenta la Jr Pass y si el Jr nos lleva a todos los destinos o el Jr no llega a algunos destinos...
Tokyo -> Nikko
Nikko -> Tokyo
Tokyo -> kamakura / yokohama
Tokyo -> Hakone
Hakone -> Fuji
Fuji -> Hakuba
Hakuba -> Kanazawa
Kanazawa -> Shirakawa
Takayama
Nagoya
Kyoto
OSAKA ( Y ALGUNA excursion en Kyoto y Osaka fuera de la ciudad)
La empresa Jr tiene buses nocturnos? Y hay trenes que funcionen por la noche
Iremos por unos 18 días
Indiana Jones Registrado: 17-11-2007 Mensajes: 1263
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A ver, una pregunta. Vamos a hacer estos viajes:
- Aeropuerto Tokyo - Tokyo.
- Tokyo - Kyoto.
- Kyoto - Hiroshima - Miyajima
- Hiroshima - Kansai Airport (Osaka)
Sale rentable el JR Pass, o mejor tirar de compras de billetes de tren.
Gracias de antemano. _________________ Casí toda Europa (incluyendo Países del Este, Rusia, Escandinavia, Escocia, etc....), Japón, China, India, Estados Unidos (Costa Este y Costa Oeste) Canada, Turquia, Israel, Camboya, Tailandia, Myanmar, Indonesia, Singapur, Malasia, Australia, Hawai, Sri Lanka, Nepal, Vietnam, México, Sudafrica y............
Moderador America Registrado: 20-03-2012 Mensajes: 15124
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santi1966 Escribió:
A ver, una pregunta. Vamos a hacer estos viajes:
- Aeropuerto Tokyo - Tokyo.
- Tokyo - Kyoto.
- Kyoto - Hiroshima - Miyajima
- Hiroshima - Kansai Airport (Osaka)
Sale rentable el JR Pass, o mejor tirar de compras de billetes de tren.
Gracias de antemano.
En la página Hyperdia te salen los trayectos y los precios. _________________ "No viajamos para escapar de la vida, viajamos para que la vida no se nos escape" (anónimo)
A ver, una pregunta. Vamos a hacer estos viajes:
- Aeropuerto Tokyo - Tokyo.
- Tokyo - Kyoto.
- Kyoto - Hiroshima - Miyajima
- Hiroshima - Kansai Airport (Osaka)
Sale rentable el JR Pass, o mejor tirar de compras de billetes de tren.
Encontrarás respuestas a dudas que ni sabias que tenias _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
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Asunto: 
(quizás quieras pensarte el visitar Magome y Tsumago desde Kioto, como excursión de un día, lo que supone no mover la maleta y hacer menos horas de tren ese día) 
