Buenas tardes, acabo de repasar el Tip de los peajes electrónicos en Portugal y veo que indican que para utilizar el Via T español, hay que activarlo a través de la concesionaria en España.
He hablado con mi banco que es el que me lo proporciono en su día, y me indica que tanto para Portugal como para Francia es valido sin tener que hacer absolutamente nada, que el funcionamiento es como el de una tarjeta de crédito o de débito.
No se si estarán bien informados en el banco o el tip está desfasado. Alguien que haya ido recientemente y haya utilizado el Via T, me lo podría confirmar?????
Muchas gracias.
Buenos días.
Nosotros estuvimos en Semana Santa, y con el Via T, ningun problema ni a la ida ni a la vuelta. En los peajes manuales pasar por el carril "V" (verde), y listo.
Por cierto, en España, hay que pasar por el control a 40, no en los portales electronicos, sino en el controly en Portugal he visto pasar a gente a mas de 90
"pa haberse matao"
Saludos
Buenos días! El sistema VIA-T es compatible con España, Portugal y Francia. Efectivamente la mayoría de dispositivos son compatibles para el pago en peajes tradicionales como en lo peajes electrónicos de las autovías EXSCUT, las cuales tiene unos arcos que cobran un peaje, pero hay un matiz que debéis saber antes de viajar y que no se comenta en ninguno de los comentarios que he leído.
Yo me enteré que para evitar problemas en Portugal es recomendable vincular la matrícula del vehículo al VIA-T para evitar un error de lectura en algún arco o peaje y ser multado.
La mayoría de bancos sirven el VIA T sin poder configurarlo con estos datos de tu coche, y aún menos modificarlos posteriormente. Esto no ocurre así con todos los proveedores. (editado moderador)
Además hace poco nos informaron desde la compañía, que una nueva ley prohíbe el uso del VIA-T cuando contratamos un coche de alquiler en Portugal. Si vas con tu coche o con un coche de alquiler de España no pasa nada, el problema se encuentra en la empresa de RENT-A-CAR te obliga a contratar el servicio de telepeaje con ese coche o con VIAVERDE y no puedes usar el tuyo.
También es importante saber cuando viajamos a Portugal en coche que la clasificación de vehículos es diferente a la de España y un SUV o 4x4 se considera clase dos, siendo el coste del viaje (el calculo de kms por tramo) es más caro. Que me lo digan a mi, que tengo un monovolumen y el año que entraron en vigor los peajes electrónicos, cuando me llegó el cargo, me llevé una buena sorpresa económica. ViaVerde, la concesionaria de autopistas de Portugal, lo define así en su web www.viaverde.pt/ ...e-veiculos
Vehículos tipo SUV, monovolumen y furgonetas tipo turismo o comercial se clasifican dentro de la clase 2 y pagan más que los turismos convencionales. Las motos tienen su propia categoría (clase 5), equivalente a turismo (clase 1).
Por ejemplo, de Algarve (A22) a Castro Marim-Bensafrim un turismo o moto pagarían 8,85 euros, un SUV 15,45 euros.
Espero que os sirva de ayuda esta información antes de viajar a Portugal y al menos no os llevéis sorpresas con el VIA-T. Que sí sirve, pero vincula la matrícula y SEGURO que no tienes problemas.
_________________ Más vale perder el tiempo con los amigos...
Que perder a los amigos con el tiempo EL CAMINO PRIMITIVO https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=6213 DIARIO DE UN VIAJE A ISRAEL. PEREGRINACION A TIERRA SANTA.
https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=1234
Hola! En unos días iré en coche de Santiago de Compostela a Lisboa, y ando a vueltas con el tema de las tarjetas prepago y demás. Alguien sabe decirme si desde aquí son necesarias? porque he visto que en principio todas las autovias tienen opción de pago manual, aunque otra vez que fuí a Porto me salté los peajes porque no me enteraba de donde estaban las cabinas manuales.
¿Cuál de las opciones me recomendais?
Hola! En unos días iré en coche de Santiago de Compostela a Lisboa, y ando a vueltas con el tema de las tarjetas prepago y demás. Alguien sabe decirme si desde aquí son necesarias? porque he visto que en principio todas las autovias tienen opción de pago manual, aunque otra vez que fuí a Porto me salté los peajes porque no me enteraba de donde estaban las cabinas manuales.
¿Cuál de las opciones me recomendais?
Hola Darko. Yo tenía siempre el mismo problema que tú para ir a Portugal.
Probé todas las formas de pago en autopista y al final, y sigo con ello, solicite a Beep& Drive un aparato para pasar por todas las autopistas, tanto de España como de Francia y Portugal, sin parar.
El aparato te cuesta, creo recordar, 5 euros y después tienes dos posibilidades de pago .una es pagando 15 euros al año y otra es pagar 2 euros el mes que lo utilices, aparte del precio de la autopista, que te lo cargan en tu cuenta. Es muy cómodo y te olvidas de los peajes para siempre.
El víat también vale y es muy cómodo. Ojo que hay autopistas que solo se pueden pagar electrónicamente, creo que son verdes.
_________________ "De todos los placeres del mundo, ninguno hay como el viajar..." - Un viajero...
2000 París / 2001 Almería / 2002 Marbella / 2003 Portugal /
2004 a saber… / 2005 ¿?... / 2006 Roma y Londres / 2007 Praga /
2008 Toscana y Flandes / 2009 Lago Como / 2010 Algarve / 2011 Venecia / 2012 Amsterdam y París
Hola! En unos días iré en coche de Santiago de Compostela a Lisboa, y ando a vueltas con el tema de las tarjetas prepago y demás. Alguien sabe decirme si desde aquí son necesarias? porque he visto que en principio todas las autovias tienen opción de pago manual, aunque otra vez que fuí a Porto me salté los peajes porque no me enteraba de donde estaban las cabinas manuales.
¿Cuál de las opciones me recomendais?
Yo fui hace tres años desde Lisboa a Oporto y luego , pasando por Zamora, volví para Madrid. Es una auténtica vergüenza lo de los peajes. Creo recordar que muchos de ellos no tiene cabina para pagar manualmente, es decir,hay unos sensores y saltan al paso de tu coche. Lo mejor
Y más cómodo es que te hagas contrates con tu banco los aparatitos de ViaT (www.viat.es/contratar-via-t). Eso sí, no vas a saber el gasto hasta que no lo veas en un extracto del banco.
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Hola DarkoY2J. Nosotros estuvimos el año pasado en Coimbra y nos resultó muy cómodo. A la entrada de la autovía desde España hay un desvío para turismos que te lleva a una especie de parking con lectores de matrícula y tarjeta, con lo que a partir de ese momento pides circular sin preocuparte de nada. Antes de cada arco de peaje que te indican cuánto te van a cobrar, por lo que puedes hacer un cálculo aproximado del gasto que estás haciendo.
Pues gracias a todos por las respuestas. Igual me miro el tema de BeepandDrive que me habéis comentado, porque el ViaT con A banca son unos 36 euros creo, y con B&D son 7 o así. Y veo que con las tarjetas prepago te cobran 74 céntimos por cada trayecto así que al final sale a lo mismo y me olvido de recargarla. Eso si, ida y vuelta 70-80 euros de peajes no me los quita nadie por lo que veo
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2008 Toscana y Flandes / 2009 Lago Como / 2010 Algarve / 2011 Venecia / 2012 Amsterdam y París
Pues gracias a todos por las respuestas. Igual me miro el tema de BeepandDrive que me habéis comentado, porque el ViaT con A banca son unos 36 euros creo, y con B&D son 7 o así. Y veo que con las tarjetas prepago te cobran 74 céntimos por cada trayecto así que al final sale a lo mismo y me olvido de recargarla. Eso si, ida y vuelta 70-80 euros de peajes no me los quita nadie por lo que veo
Ten en cuenta el tipo de vehículo, si es monovolumen es más caro (creo que tarifa 2), porque en Portugal no es por peso ni por ejes, es por la altura del vehículo del eje delantero.
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Que perder a los amigos con el tiempo EL CAMINO PRIMITIVO https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=6213 DIARIO DE UN VIAJE A ISRAEL. PEREGRINACION A TIERRA SANTA.
https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=1234
Ten en cuenta el tipo de vehículo, si es monovolumen es más caro (creo que tarifa 2), porque en Portugal no es por peso ni por ejes, es por la altura del vehículo del eje delantero.
La clase de vehiculo para el pago, es por la altura del morro en cuanto pasa la rueda delantera por el sensor, que es hasta 1,1 metro. Los monovolumenes suelen ser casi todos Clase 1. El lio suele ser la moda de los SUV, Ahí casi todos por tener morro alto pagan Clase 2. Un Opel mokka por poner un ejemplo, paga el doble que un Mercedes GLK.
Si el vehiculo es de 2 ejes, pagaria un clase 2. Osea, que todos los 4x4 son clase 2, pero suelen colar por lo de la medida.
Si pagais con pago electrónico. Lo habitual es que un coche Clase 2, pase por Clase 1. Pero es loteria.
Buenas tardes, acabo de repasar el Tip de los peajes electrónicos en Portugal y veo que indican que para utilizar el Via T español, hay que activarlo a través de la concesionaria en España.
He hablado con mi banco que es el que me lo proporciono en su día, y me indica que tanto para Portugal como para Francia es valido sin tener que hacer absolutamente nada, que el funcionamiento es como el de una tarjeta de crédito o de débito.
No se si estarán bien informados en el banco o el tip está desfasado. Alguien que haya ido recientemente y haya utilizado el Via T, me lo podría confirmar?????
Muchas gracias.
Buenos días.
Nosotros estuvimos en Semana Santa, y con el Via T, ningun problema ni a la ida ni a la vuelta. En los peajes manuales pasar por el carril "V" (verde), y listo.
Por cierto, en España, hay que pasar por el control a 40, no en los portales electronicos, sino en el controly en Portugal he visto pasar a gente a mas de 90
"pa haberse matao"
Saludos
Buenos días! El sistema VIA-T es compatible con España, Portugal y Francia. Efectivamente la mayoría de dispositivos son compatibles para el pago en peajes tradicionales como en lo peajes electrónicos de las autovías EXSCUT, las cuales tiene unos arcos que cobran un peaje, pero hay un matiz que debéis saber antes de viajar y que no se comenta en ninguno de los comentarios que he leído.
Yo me enteré que para evitar problemas en Portugal es recomendable vincular la matrícula del vehículo al VIA-T para evitar un error de lectura en algún arco o peaje y ser multado.
La mayoría de bancos sirven el VIA T sin poder configurarlo con estos datos de tu coche, y aún menos modificarlos posteriormente. Esto no ocurre así con todos los proveedores. (editado moderador)
Además hace poco nos informaron desde la compañía, que una nueva ley prohíbe el uso del VIA-T cuando contratamos un coche de alquiler en Portugal. Si vas con tu coche o con un coche de alquiler de España no pasa nada, el problema se encuentra en la empresa de RENT-A-CAR te obliga a contratar el servicio de telepeaje con ese coche o con VIAVERDE y no puedes usar el tuyo.
También es importante saber cuando viajamos a Portugal en coche que la clasificación de vehículos es diferente a la de España y un SUV o 4x4 se considera clase dos, siendo el coste del viaje (el calculo de kms por tramo) es más caro. ViaVerde, la concesionaria de autopistas de Portugal, lo define así en su web www.viaverde.pt/ ...e-veiculos
Vehículos tipo SUV, monovolumen y furgonetas tipo turismo o comercial se clasifican dentro de la clase 2 y pagan más que los turismos convencionales. Las motos tienen su propia categoría (clase 5), equivalente a turismo (clase 1).
Por ejemplo, de Algarve (A22) a Castro Marim-Bensafrim un turismo o moto pagarían 8,85 euros, un SUV 15,45 euros.
Espero que os sirva de ayuda esta información antes de viajar a Portugal y al menos no os llevéis sorpresas con el VIA-T. Que sí sirve, pero vincula la matrícula y SEGURO que no tienes problemas.
Holal diego,
Tengo una consulta, pones que la empresa de rent a car te obliga a coger el metodo de telepeaje. El tema de llevarlo de españa y ponerlo en el coche de alquiler, con quien puedes tener los problemas?
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Por ejemplo, de Algarve (A22) a Castro Marim-Bensafrim un turismo o moto pagarían 8,85 euros, un SUV 15,45 euros.
