Conducir por carreteras Alaska: estado, tiempos, distancias ✈️ Foro USA y Canadá ✈️

Dejo un enlace que puede venir bien para calcular tiempos

www.largestnationalpark.com/ ...yroad.html

www.largestnationalpark.com/ ...gtime.html

Y aunque no sea exactamente el lugar una web con info sobre distancias en general

www.alaska.org/advice/mileage-chart

Y cómo no! la info de la mile post

www.themilepost.com/ ..._yukon.pdf

www.themilepost.com/

Alguien ha hecho recientemente la Denali highway? Voy en agosto y no sé si llegar a Denali por Fairbanks o arriesgarme con el coche de alquiler y hacerla😅

Hola, paso tu mensaje al hilo de la Denali Highway, donde tienes información y podrán ayudarte mejor. Un saludo.

Hola a todos y especialmente a Esther Tijeras . Comprueba con tu compañía de alquiler si el coche está autorizado para circular por la McCarthy road antes de tomar decisiones . Muchas de ellas lo prohíben y si violas el acuerdo te dejan sin cobertura del seguro y con una fuerte penalización . Piensa que los coches son localizables por GPS y que corres un gran riesgo ya que tienen los datos de tu tarjeta de crédito . Nosotros dejamos el
RV y reservamos plazas en una furgoneta colectiva para evitar líos . Saludos y suerte !

Gracias por la info. Mi compañía lo prohíbe, pensaba arriesgarme pero con lo q me dices… 😬, mejor lo dejamos !

Hablo de la Denali no la McCarthy , pero bueno, el consejo vale para ambas

Que yo recuerde, las compañías no permiten transitar por la McCarthy (si lo haces es bajo tu responsabilidad), pero sí por la Denali.
Te aconsejo hacerla, porque yo fue uno de los trayectos que más disfruté.

He revisado las condiciones del alquiler y…
Restricciones a la circulación :
Conducir en carreteras sin asfaltar o en las siguientes carreteras de Alaska está prohibido: Carretera Cambel, Carretera Canol, Carretera Dalton, Carretera Dempster, Carretera Denali, Carretera Edgerton, Carretera Elliot, Carretera McCarthy, Carretera Nabesena, Carretera Steese, Carretera Taylor.

Hola de nuevo, para la carretera a Denali no hay problema y además es una maravilla. Eso si, ten presente que hay pocas gasolineras y lleva el depósito lleno. El pavimento es de gravilla y hay algún tramo mas “ trepidante “ que otros, con ir a baja velocidad, listo. Saludos y suerte .

Pero te arriesgarías aunq lo prohiba la compañía de alquiler?

Hola , yo la recorri porque la teniamos permitida, de otro modo, no lo hubiera hecho, fueron muchas horas de viaje y dormimos en ruta. No tuvimos mas percance que un frenazo a causa de una hembra de alce que iba con su cria y cruzaron para beber. Era inmensa. Por eso es importante que lo compruebes con tu compañia de alquiler y así podras buscar alternativas.

No quiero entrometerme, pero pienso que, por alguna razón que se me escapa, han prohibido la Denali, yo estuve en agosto 2018.
Quizá ahora después de la pandemia no han dedicado presupuesto a la conservación e infraestructuras y tiene más riesgo de tener percances transitar por ella, vete tú a saber...

En cualquier caso, si tu compañía no lo permite...

www.alaskaautorental.com/ ...es.php#s55


Vehículos de carretera de grava

¿Necesito un vehículo de carretera de grava para mi viaje?

Si viaja por Dalton Highway, Elliot Highway pasando Livengood, Steese Highway pasando la milla 82, Denali Highway, Denali Park Rd (pasando la milla 15), McCarthy Road, Taylor Highway, Petersville Rd pasando Kroto Creek, Hatcher Pass Rd (MP 17 a MP 33), o Dempster Highway, o si alguno de sus destinos incluye Arctic Circle, Coldfoot, Wiseman, Deadhorse, Central, Circle, Minto, Manley, McCarthy, Chicken, Eagle o Dawson City, deberá alquilar un vehículo de carretera de grava.

¿Puedo usar un vehículo de alquiler estándar para viajar en carreteras de grava?

No. Los vehículos de alquiler estándar no están equipados para viajar en carreteras de grava y tienen prohibido hacerlo.

Enjoy!

Pues totalmente descartada la Denali.

Por otra parte, había leído en este foro q había q llevar carnet de conducir internacional en Alaska pero he encontrado en la página de Ministerio de Asuntos Exteriores :

PERMISOS DE CONDUCIR

En el Estado de California, los/las turistas que deseen, durante el periodo de validez de su estancia, conducir un vehículo a motor, incluidos los vehículos de alquiler sin conductor, deberán disponer del documento original de su permiso de conducción español vigente. El código de circulación de California no admite los permisos internacionales de conducción. En los Estados de Alaska, Hawái, Idaho, Nevada, Oregón y Washington se requiere igualmente el original del permiso de conducción español vigente. Algunos Estados (Idaho) recomiendan viajar a los Estados Unidos de América asimismo con el permiso internacional de conducción como documento complementario.

Entiendo q no es necesario, no?

Hola viajer@s

Llego tarde a este foro, ojala lo hubiera descubierto hace anhos.

Estuve 3 semanas en Alaska en Julio de 2021, y aunque han pasado un par de anhos queria dar un update en la Denali Highway.

Primero, decir que en los Estados Unidos, las State Roads son las carreteras mas importantes después de las famosas Interstate Highways (las autopistas grandes). Como tal, tienen ciertos requerimientos en cuanto anchura, peso que pueden soportar, drenaje para cuando llueve, etc. Esto lo menciono porque la Denali Highway, aunque no lo parezca, es una State Road. Ocurre que en estados grandes y poco poblados, a menudo las state roads estan sin asfaltar. Esto no quiere decir que sean caminos de cabras con baches en todas partes, sino que simplemente no tienen asfalto. Peso estas State Roads sin asfaltar estan bien mantenidas, senalizadas, y no suelen tener baches. Me ha tocado conducir por ellas en estados como Montana, Wyoming o Iowa. Ademas de estar en zonas con poco densidad de población, a menudo estan también en zonas de inviernos duros como Alaska, cuando la carretera queda cerrada durante meses por la nieve.

Después tienen carreteras locales, mantenidas por los condados, y calles, mantenidas por las ciudades. Y ya después caminos y pistas forestales como tenemos en Espana, que pueden estar bien o mal. Y finalmente... Caminos privados, que pueden estar o no abiertos al publico y que no tienen ningun requerimiento de seguridad o mantenimiento. La carretera de McKarthy esta en esta categoria.

El tocho de arriba es para decir que la Denali Highway se puede (en mi experiencia y en la de conocidos) transitar sin ningun problema en cualquier tipo de coche durante los meses de verano. En concreto en Julio del 21 yo la cruce de Oeste a Este en una Dodge Gran Caravan, que es una monovolumen tipo la Renault Space en Europa. Vi campers, SUV y pick ups pero también coches tipo Ford Fusion. Siguiendo los limites de velocidad y sin hacer nada raro, lo mas que puede ocurrir es que pinches una rueda. No hay telefono así que tienes que saber cambiarla, o llevar un gas de estos que tapan el agujero y te permite seguir conduciendo unas horas. Esto es lo que hice yo aunque no me hizo falta. Decir también que debido a que poca gente transita la Denali Highway, fue una de las partes que mas me gustaron de Alaska. Y bueno si, las agencias de alquiler de coches de siempre (Avis, Enterprise, Hertz, etc.) no permiten hacer estas carreteras, así que ahí el riesgo de cada uno.

La de McKarthy, como ya se ha dicho, transcurre encima de las vias del tren que iba a las minas de Kenecot, así que hasta salen a veces clavos de los antiguos travesanos. Hay quien la hace en coche de alquiler, pero ahí ya no me arriesgue y preferi la avioneta para ir a McKArthy y Kenecot. Que por cierto vaya vistas espectaculares...

Bueno gracias por leer y disculpas por las faltas de ortografia, teclado ingles...