OK, gracias.
Poniendo esas estaciones me salen un montón de trenes, sabéis cuales son los mejores?
Gatimaan express, hace el trayecto directo sin paradas.
Sólo hay un tren Gatimaan ese día, sale tarde porque es a las 17:50 h, aunque pone que sólo tarda 1hora 40 minutos, pero lo que no entiendo es la estación de destino, pone NZM, eso qué quiere decir? Que sólo para en esa estación de Delhi o hace varias paradas dentro de la ciudad?
Creo que aunque coja un tren que tarde más en llegar me merecerá la pena porque acabaremos de ver el Taj Mahal sobre las 10 de la mañana y lo suyo sería coger un tren sobre las 12 más o menos. Supongo que no todos los trenes son iguales, por eso mi pregunta es cuáles son mejores (más cómodo, menos sucio, etc)
Nada, me estoy empezando a agobiar, nos vamos la semana que viene y no hay forma de comprar un billete, en cleartrip me dice que en primera clase no hay plazas, que en segunda clase quedan 23, pero cuando pincho me dice "tarifa no disponible", y ya no sé qué hacer, he mirado los vuelos y no hay directos. Sabéis si a través de alguna agencia local online los podría comprar?
Nada, me estoy empezando a agobiar, nos vamos la semana que viene y no hay forma de comprar un billete, en cleartrip me dice que en primera clase no hay plazas, que en segunda clase quedan 23, pero cuando pincho me dice "tarifa no disponible", y ya no sé qué hacer, he mirado los vuelos y no hay directos. Sabéis si a través de alguna agencia local online los podría comprar?
Como ya te comenté, yo los compré en la web oficial de los ferrocarriles indios, mira a ver si no estás poniendo cuota de turista.
Suerte
Presentado el diseño de los trenes para el primer corredor de alta velocidad de la India
Bombardier Transportation y la Corporación de Transporte de la Región de la Capital Nacional de la India, NCRT, han presentado el diseño de los trenes que operarán en el primer corredor de alta velocidad de la India.
El contrato, firmado en mayo de 2020, contempla el diseño, fabricación, suministro y mantenimiento durante quince años de cuarenta trenes. De ellos treinta serán unidades regionales de seis coches y diez composiciones de tres coches para servicios interurbanos.
Los trenes circularán por el corredor Delhi-Ghaziabad-Meerut, de 82 kilómetros de longitud y veinticuatro estaciones, a una velocidad máxima de 180 km/h, y reducirán el tiempo de viaje de Meerut a Delhi a menos de sesenta minutos. Tendrán capacidad para unos novecientos viajeros en la configuración de tres coches y de 1.790 pasajeros, en la de seis. Se incluye también una opción para incorporar noventa coches adicionales y dos años más de mantenimiento.
uff yo no suviria a ese tren a esa velocidad ,mucho tiene que cambiar este pais....
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Ayer hize el trayecto Jodhpur-Jaipur con tren en la clase 3AC y la verdad que 0 quejas. Ambiente familiar y muy tranquilo. Eso sí, tengo una duda..
Me resulto curioso que el orden de los vagones era: 1r, 2n, sleeper (muchísimos de estos) y luego ya vino 3r AC. Total que yo estaba por el inicio de la Estación y tuve que andar un monton hasta mi vagón. Esto siempre es así? Con este orden?
Pensava que el orden de los vagones seria de mejor a peor categoría.
Me gustaría saber si alguien ha viajado en tren desde Mumbai hacia Calcuta, qué tipo de servicio es,
Que tal ha resultado la experiencia... Los pros y los contras.
Es que se me ha dado por investigar y ver cuán factible es un viaje como el de Phileas Fogg, en "La vuelta al mundo en 80 días". Londres - Paris - Brindisi - Cairo, es sencillo de planificar. Desde Suez/Cairo a Mumbai, lo práctico es el avión.
Pero el tramo Mumbai-Calcuta hecho en avión no es lo ideal.
Sería muy bueno hacerlo en tren, obviando el viaje en elefante y rescate de damisela en apuros, aún si hubiera alguna interrupción entre esos dos puntos.
Solo para ir viendo, me faltaría saber si alguno de los miembros del foro ha hecho ese recorrido en tren o bien si tiene información fidedigna. Desde ya, gracias a quien pueda aportar algo.
Estoy mirando tren de Agra a Varanasi para abril en 12go.asia y la mayoría que me salen desde "Tundla Junction". ¿Es normal que la mayoría salgan desde ahí? Por lo que he visto esta como en otra población fuera de Agra. ¿Alguien ha salido de esta estación?
Estoy mirando tren de Agra a Varanasi para abril en 12go.asia y la mayoría que me salen desde "Tundla Junction". ¿Es normal que la mayoría salgan desde ahí? Por lo que he visto esta como en otra población fuera de Agra. ¿Alguien ha salido de esta estación?
Muchas gracias!
Nosotros este verano hicimos el trayecto Tundla-Varanasi. Está como a 45 minutos de Agra. Fuimos en taxi (unas 1200 rupias creo recordar).
Saludos
_________________ "No viajamos para escapar de la vida, viajamos para que la vida no se nos escape" (anónimo)
Estoy mirando tren de Agra a Varanasi para abril en 12go.asia y la mayoría que me salen desde "Tundla Junction". ¿Es normal que la mayoría salgan desde ahí? Por lo que he visto esta como en otra población fuera de Agra. ¿Alguien ha salido de esta estación?
Muchas gracias!
Cuantos días vas? es un trayecto largo y tiene retrasos considera el avión desde Delhi
Estoy mirando tren de Agra a Varanasi para abril en 12go.asia y la mayoría que me salen desde "Tundla Junction". ¿Es normal que la mayoría salgan desde ahí? Por lo que he visto esta como en otra población fuera de Agra. ¿Alguien ha salido de esta estación?
Muchas gracias!
Cuantos días vas? es un trayecto largo y tiene retrasos considera el avión desde Delhi
Coincido. Yo tuve muchisimos retrasos con los trenes, y de muchas horas, en algún caso de hasta 8h.
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