Tren de Cercanías - Metro de Madrid ✈️ Foros de Viajes ✈️ p45 ✈️

Cortes de circulación en el túnel de Recoletos entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Chamartín

Los trabajos obligarán a cortar la circulación ferroviaria los días 1,2,3, 15 y 16 de mayo entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Chamartín. Renfe establece un plan alternativo de transporte para los trenes de la C1, C2, C7, C8 y C10, que circularán con rutas alternativas y desvíos por el túnel de Sol

El túnel de Recoletos, que enlaza las estaciones de Atocha Cercanías y Chamartín Clara Campoamor, discurre bajo el estadio Santiago Bernabéu de norte a sur. Con motivo de la reforma del Santiago Bernabéu se va a reforzar el tramo del túnel de Recoletos que discurre bajo el estadio, con el objetivo mejorar su estado estructural y evitar cualquier posible afección a la infraestructura ferroviaria a causa de los trabajos que se desarrollan en la superficie.

De esta forma, está previsto realizar los cortes de la circulación ferroviaria:
Desde las 0:30 horas del 01/05/21 hasta las 4:30 horas del 04/05/21.
Desde las 0:30 horas del 15/05/21 hasta las 4:30 horas del 17/05/21.


Plan alternativo de transporte

Renfe Cercanías Madrid ha establecido un plan alternativo de transporte para los próximos días 1, 2, 3, 15 y 16 de mayo de 2021 entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Chamartín, afectando a los trenes de las líneas C1, C2, C7, C8 y C10, que circularán con rutas alternativas y desvíos selectivos por el túnel de Sol.

Los trenes de las líneas C1 (con origen Príncipe Pío), C7 (con origen Alcalá de Henares) y C10 (desde Villalba) finalizarán su recorrido en la estación de Nuevos Ministerios. En el trayecto inverso, los trenes de estas líneas finalizarán su recorrido en Chamartín. El servicio de la C2 desde Guadalajara dirección Madrid finalizará su recorrido en Atocha.

Por el túnel de Sol se desviarán los trenes de las líneas C2/C8 con origen y destino Cercedilla. Las conexiones de tren de la C3 y C4 entre Atocha y Chamartín se realizarán con normalidad por el túnel de Sol, facilitando el trasbordo de los viajeros de las líneas afectadas por las obras.

F:Adif

Nuevo ascensor para la mejora de la accesibilidad de Atocha Cercanías

La estación de Atocha Cercanías cuenta con un nuevo ascensor que da servicio a los clientes/as desde la zona del vestíbulo principal a los andenes y se encuentra en la zona de acceso al andén 2 de la cabecera Norte de la estación (vías 3 y 4), y conecta el vestíbulo principal de Atocha Cercanías, una vez pasados los tornos, con los andenes. Además del ascensor, también se han renovado otras cuatro escaleras mecánicas que ya están en funcionamiento.

Este es el primero de cinco ascensores nuevos que se van a ir instalando en esa zona del vestíbulo (los otros cuatro se instalarán para dar acceso al resto de andenes y vias correspondientes).

Estas mejoras facilitan a los usuarios PMR (persona con movilidad reducida) el poder llegar a los andenes utilizando el ascensor con un menor recorrido, ya que hasta ahora solo era posible desde los ascensores situados al final de las pasarelas, en la zona Sur. Se trata de ascensores con una capacidad para 11 personas.

Conexión con la zona del Ave
Estas obras contemplan la sustitución de los cinco ascensores ya existentes en la cabecera Sur de la estación, que conectan el nivel de andenes al de las pasarelas; la instalación de los cinco nuevos ascensores tipo panorámico, en la cabecera Norte; y el suministro e instalación de otros dos ascensores también tipo panorámicos para el transbordo entre el vestíbulo principal de Atocha Cercanías y el acceso a la zona del Ave.

F:Renfe

Cortes en Cercanías Madrid, establece un plan alternativo de transporte por las obras de mejora de Adif este verano

Adif va a realizar diversas obras de mejora en la red de Cercanías Madrid que supondrán cortes de la circulación durante el verano. Renfe ha establecido planes alternativos de transporte para garantizar la movilidad de los usuarios y desplegará personal en sus estaciones para informar a los viajeros.

Dado que estas actuaciones tendrán repercusión en el tráfico ferroviario, se están coordinando los trabajos para concentrar los cortes en los meses de julio y agosto, cuando se registran menos viajeros, con el objetivo de minimizar las molestias a los usuarios de la red de Cercanías.

Para facilitar en todo momento la movilidad de los viajeros, Renfe Cercanías Madrid desplegará personal para informar y encaminar correctamente a los viajeros, además de entregar folletos explicativos en las principales estaciones.

Los clientes podrán informarse a través de todos los canales de asistencia al viajero de Renfe: megafonía y carteles informativos en trenes y estaciones; a través de Renfe.com; @Renfe, @CercaniasMadrid y su sistema de alertas; en el número especial de atención telefónica 918 314 520; y en la App. Los usuarios también podrán informarse en la página web de Adif (www.adif.es), en la App Adif en tu móvil y en el perfil de Twitter @Infoadif.

Obras en Getafe Centro Linea C4

Con motivo de las obras en Getafe Centro, entre el 1 de julio y el 31 de agosto estará interrumpida la circulación entre Las Margaritas y Getafe Sector 3, de la C-4. Renfe establecerá lanzaderas entre las estaciones de Parla y Getafe Sector 3.

Del mismo modo, circularán trenes lanzadera entre Las Margaritas y Villaverde Alto. Los trenes procedentes de Alcobendas/San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo finalizarán el recorrido en Villaverde Alto. Entre los días 7 y 31 de agosto se pondrán lanzaderas entre Pinto y Atocha, con paso por Villaverde Bajo.

Los viajeros podrán utilizar los servicios especiales de autobús desde Parla fletados por Cercanías Madrid, que habilitará diferentes líneas desde Parla Norte y Parla Este, dirección Parque Polvoranca, Villaverde Bajo y Pinto. También habrá servicio de bus entre Getafe Sector 3 y Las Margaritas, y Getafe Centro y Villaverde Alto.

Obras en Recoletos. Lineas afectadas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10

Las obras de accesibilidad en Recoletos afectarán a las líneas de Cercanías Madrid que pasan por este túnel: C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10, por el cierre de la estación entre los días 24 de julio y 29 de agosto. Renfe pondrá autobuses gratuitos de la EMT entre Atocha, Recoletos y Nuevos Ministerios.

Los trenes de estas líneas finalizarán su recorrido en la estación de Atocha. Mientras que los trenes procedentes de Cercedilla y Príncipe Pío-Las Rozas terminarán su trayecto en Nuevos Ministerios, y los trenes procedentes de Aeropuerto T4 finalizarán en Chamartín. Se mantendrá el servicio habitual de la C-2 por la vía de contorno de O’Donnell.


Obras en Orcasitas. Linea C5
En cuanto a las obras en Orcasitas afectarán a la línea C-5 de Cercanías Madrid entre los días 7 y 29 de agosto, con la suspensión del servicio entre las estaciones de Puente Alcocer y Orcasitas.

Habrá trenes entre Móstoles-El Soto y Atocha y entre Humanes y Villaverde Alto, con una frecuencia de 10 minutos. Se habilitará una lanzadera entre Atocha y Doce de Octubre con una frecuencia de 20 minutos. Y se podrán utilizar gratuitamente los autobuses números 60, 78 y 116 de la EMT entre Orcasitas y Puente Alcocer.

F:Renfe Cercanias

Cierre de la estación de Sol por obras de mejora de Adif

Por obras de mejora de Adif, el domingo 11 de julio de 2021 la estación de Cercanías de Sol permanecerá cerrada al público.

Renfe Cercanías Madrid ha establecido un plan alternativo de transporte para facilitar la movilidad de los viajeros de las líneas C3 y C4 ese día:
Los trenes procedentes de Aranjuez con destino Chamartín finalizarán su recorrido en Atocha.
Los trenes procedentes de Aranjuez con destino El Escorial circularán desviados por el túnel de Recoletos.
Los trenes procedentes de Colmenar Viejo y Alcobendas S.S. De los Reyes finalizarán su recorrido en Nuevos Ministerios.
Los trenes procedentes de Villaverde Alto finalizarán su recorrido en Atocha.
Las lanzaderas establecidas entre Parla y Getafe Sector 3 y Las Margaritas y Villaverde Alto no modificarán su recorrido y horarios.

Más información en estaciones, APP Cercanías Madrid, @CercaniasMadrid y en el teléfono 918 314 520 (activo 24 horas).

F: Renfe Cercanias

El túnel peatonal entre las estaciones de Sol y Gran Vía se pondrá en servicio el viernes 16 de julio

"Adif ha finalizado su parte de las obras de conexión peatonal entre la estación de Cercanías de Sol y la de Metro de Gran Vía, cuya apertura está prevista para el próximo viernes, 16 de julio, en cuanto la Comunidad de Madrid y Metro establezcan su operatividad tras la finalización de las obras de la estación de Gran Vía.

El túnel de conexión peatonal entre ambas estaciones generará una nueva conexión entre ambos modos de transporte, mejorando los tiempos de transbordo intermodales. Se estima que esta actuación beneficiará a unos 22.000 viajeros diarios".

Cuando se construyó la actual estación de Cercanías de Sol, se edificó una galería bajo la calle Montera, que prácticamente unía la estación de Sol con la de Gran Vía. En esta galería, de 100 metros de longitud aproximada y 5,50 metros de anchura, con un desnivel de unos 12 metros, tan solo se había ejecutado la estructura, quedando a la vista el hormigón de las bóvedas.

Las obras realizadas por Adif han consistido fundamentalmente en dotar a la galería de los acabados e instalaciones necesarias para su uso por parte de los viajeros. Así, se han revestido las paredes y techos con materiales antivandálicos y se han montado las instalaciones de protección contra incendios (ventilación, detección, extinción y alarma). Además, se instalaron cuatro rampas mecánicas para salvar el importante desnivel existente entre ambas estaciones.

"Por otra parte, se ha dotado a la galería de todas las instalaciones necesarias para su funcionamiento, como iluminación, señalización, información al viajero, redes de comunicaciones, entre otras.

Por último, en el vestíbulo previo a la conexión de la galería se ha creado un nuevo control de acceso con tornos y máquinas de autoventa".

F:Adif

www.elmundo.es/ ...1625942187

La buena noticia es que Cercanías responde las consultas de los usuarios vía tweeter. La no tan buena es que, a veces, las explicaciones no están del todo claras

Creo que el del tweeter ese día estaba un poco despistad@... Más que la pobre usuaria

Hola a tod@s, voy a viajar en breve a Pinto, y claro, quiero desde ahí moverme a Madrid centro, para visitar la ciudad. Somos 2 adultos y un niño de 8 años.
Según he visto tendría que coger la línea C3 de tren que me podría dejar entre otros en sol.
Lo que no tengo claro, es el precio que tendría que pagar, no se si serían 2 o 3 zonas para las que tendría que sacar el billete, así como si existe algún abono que pudiera servirme y ahorrar unos euros.
Agradezco vuestras opiniones.
Gracias.

Hola,

Si vas a hacer varios viajes desde Pinto a Madrid yo cogería un bonotren de 10 viajes porque vas a ahorrarte unos euros, sí. En cuanto a las zonas, al ir a sacar el billete seleccionas destino y lo calcula directamente, es muy fácil También puedes adquirirlo en taquilla.

Buenos días, voy a ir con mi hija a pasar 5 días a Madrid. Exite algun bono de 10 viajes en metro, que lo podamos usar los dos a la vez? Gracias

Buenas, tienes que sacar una tarjeta de transporte Multi que cuesta 2,5 euros y luego cargar en ella 10 viajes.
La pueden usar varias personas a la vez.

Ok, gracias, serian 2,5 euros mas el importe de los 10 viajes?

Eso es, 12,20 euros los 10 viajes más el importe de la tarjeta

Esta bien, nosotros tenemos el hotel entre Gran Via y Puerta del Sol, lo usaremos poco, pero para ir al norte, complejo Azca, plaza de castilla o las 4 torres...

Se puede usar el cercanías a la T4 directamente con el billete de AVE o es obligatorio canjearlo, gracias

Si mal no recuerdo, en las máquinas expendedoras de los billetes de cercanías, tienes que poner un código que figura en el billete del Ave. Si tienes alguna duda pregunta directamente al personal de Renfe que suele estar en la estación.

Si mal no recuerdo, en las máquinas expendedoras de los billetes de cercanías, tienes que poner un código que figura en el billete del Ave. Si tienes alguna duda pregunta directamente al personal de Renfe que suele estar en la estación.

Gracias lo del código ya lo sabía pero mi duda era esa si era obligatorio o se puede viajar sin canjearlo

Es obligatorio, desde el momento que tienes que sacar el billete y pasar los tornos, con ese billete que te dan, y además le tienes que pasar para salir, en los tornos de la estación de destino.

Ya no hace falta canjearlo ni sacar nada, lee el código de barras. Si no va, le enseñas el billete al personal de renfe.