Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Otra duda con una escala. Viajo en Mayo y tengo escala de 4hrs en París. No se si vale la pena salir del aeropuerto e ir a ver un poco la ciudad para después volver al aeropuerto. Seguramente estaremos en el aeropuerto esperando, pero si alguien ha pasado por lo mismo y sabe de algún entretenimiento por ahí, pues bienvenido sera! Gracias!
Con ese tiempo no te merece la pena la pena para nada, sería llegar a la ciudad y dar media vuelta para volver al aeropuerto
Hola, imagino que las dos horas que dan esta gente de escala en algunos de sus vuelos, se hacen sin problema, verdad? Me refiero a que da tiempo bien, no?
Holaa, tengo una duda, el 3 de diciembre tenemos un viaje de Madrid a Manchester (Ryanair) y allí cambiamos de avión Manchester a Tromso (EasyJest), sin facturar.
Mi miedo está en que el avión llega a Manchester a las 12:15 y el proximo avión sale a Tromso a las 15:45.
Lo que no sé es ahora desde que ya no están en la Unión Europa los británicos vamos a tardar demasiado, ustedes qué creen? No encontré más opciones asequibles de precio.
Soy Héctor, y soy nuevo por aquí por el foro! Llevo tiendo siguiendo vuestros consejos "desde las sombras", pero ya he dado el paso de registrarme! Espero poder ser de ayuda por aquí también! Encantado de saludaros a todos!
Os escribo por aquí a ver si me podéis aconsejar un poco.
Estoy mirando diferentes opciones para volar de Madrid a San Francisco en septiembre 2025. (La vuelta es desde LAX por lo que es directa con Iberia).
Para la ida, hay diferentes opciones de escala con Iberia y American Airlines pero, me parecen bastante ajustadas, ya que, si no me equivoco, todos los controles de seguridad se pasan en el "primer aeropuerto" que pisas en suelo americano.
Estas son las opciones que me aparecen:
- MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
¿Qué os parecen estas opciones? A simple vista, me quedaría con la última, la de IB+AA que es la que ofrece una escala más larga. ¿Creéis que 2.20 horas es tiempo suficiente para una escala en DFW? (Somos 5 adultos)
Soy Héctor, y soy nuevo por aquí por el foro! Llevo tiendo siguiendo vuestros consejos "desde las sombras", pero ya he dado el paso de registrarme! Espero poder ser de ayuda por aquí también! Encantado de saludaros a todos!
Os escribo por aquí a ver si me podéis aconsejar un poco.
Estoy mirando diferentes opciones para volar de Madrid a San Francisco en septiembre 2025. (La vuelta es desde LAX por lo que es directa con Iberia).
Para la ida, hay diferentes opciones de escala con Iberia y American Airlines pero, me parecen bastante ajustadas, ya que, si no me equivoco, todos los controles de seguridad se pasan en el "primer aeropuerto" que pisas en suelo americano.
Estas son las opciones que me aparecen:
- MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
¿Qué os parecen estas opciones? A simple vista, me quedaría con la última, la de IB+AA que es la que ofrece una escala más larga. ¿Creéis que 2.20 horas es tiempo suficiente para una escala en DFW? (Somos 5 adultos)
¡Muchas gracias!
1- Es verdad todos los Controles [Migraciones, Aduanas y Seguridad Aero-portuaria] se efectúan en el "FPOE" [First port of Entry/Primer Puerto de Ingreso]
2- Hay días con vuelo directo MAD>SFO IB355.
También hay cnx/conexión en LHR con BA.
3- - MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
Es apretado, para "ORD"
Todas las demás son factibles:
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
Sería mi elección:
CLT es fácil de navegar y simple de pasar los controles.
Y sería el de menor duración total, descartando ORD.
Escala factible sin problemas:
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Soy Héctor, y soy nuevo por aquí por el foro! Llevo tiendo siguiendo vuestros consejos "desde las sombras", pero ya he dado el paso de registrarme! Espero poder ser de ayuda por aquí también! Encantado de saludaros a todos!
Os escribo por aquí a ver si me podéis aconsejar un poco.
Estoy mirando diferentes opciones para volar de Madrid a San Francisco en septiembre 2025. (La vuelta es desde LAX por lo que es directa con Iberia).
Para la ida, hay diferentes opciones de escala con Iberia y American Airlines pero, me parecen bastante ajustadas, ya que, si no me equivoco, todos los controles de seguridad se pasan en el "primer aeropuerto" que pisas en suelo americano.
Estas son las opciones que me aparecen:
- MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
¿Qué os parecen estas opciones? A simple vista, me quedaría con la última, la de IB+AA que es la que ofrece una escala más larga. ¿Creéis que 2.20 horas es tiempo suficiente para una escala en DFW? (Somos 5 adultos)
¡Muchas gracias!
1- Es verdad todos los Controles [Migraciones, Aduanas y Seguridad Aero-portuaria] se efectúan en el "FPOE" [First port of Entry/Primer Puerto de Ingreso]
2- Hay días con vuelo directo MAD>SFO IB355.
También hay cnx/conexión en LHR con BA.
3- - MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
Es apretado, para "ORD"
Todas las demás son factibles:
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
Sería mi elección:
CLT es fácil de navegar y simple de pasar los controles.
Y sería el de menor duración total, descartando ORD.
Escala factible sin problemas:
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
Enjoy!
Hola Carolco,
¡Genial! Muchas gracias!
Qué opiniones tenéis de AA? He leído que los aviones son bastante antiguos.
Hola!!
Viajo a Etiopia en abril haciendo escala en Estambul.
La cosa es que la escala es de 18h45, por lo que no llegamos al mínimo para utilizar el servicio de Stopover, y como llegamos por la noche a Estambul tampoco podemos utilizar lo del Tourist Guide...
Así que estaba pensando en coger una noche en un hotel al lado del aeropuerto, y quizas la mañana siguiente hacer lo del Tourist Guide. Alguien sabe si esto es posible?
Por otro lado, es posible coger la maleta facturada en Estambul? aunque en principio tenga que ir directamente a Etiopia.
Yo creo que si vas a necesitar la maleta sí que podrías pedir (cuando factures en origen) que la desembarquen en IST. Siempre se ha podido hacer así, lo malo es que ahora cada vez más la facturación de equipaje es un proceso automático y no sé si las máquinas aceptarán instrucciones en ese sentido ya que responden al código localizador
Última edición por Abdelkrim el Jue, 30-01-2025 20:39, editado 1 vez
Hola!!
Viajo a Etiopia en abril haciendo escala en Estambul.
La cosa es que la escala es de 18h45, por lo que no llegamos al mínimo para utilizar el servicio de Stopover, y como llegamos por la noche a Estambul tampoco podemos utilizar lo del Tourist Guide...
Así que estaba pensando en coger una noche en un hotel al lado del aeropuerto, y quizas la mañana siguiente hacer lo del Tourist Guide. Alguien sabe si esto es posible?
Por otro lado, es posible coger la maleta facturada en Estambul? aunque en principio tenga que ir directamente a Etiopia.
Gracias!!
*En-principio* cuando es un "Lay-Over" [menos de 24 horas] el equipaje queda en custodia del aero-puerto.
Pero, depende del origen, destino, aero-linea y aero-puerto.
La certeza solo la tendrán cuando facturen en origen.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola!!
Viajo a Etiopia en abril haciendo escala en Estambul.
La cosa es que la escala es de 18h45, por lo que no llegamos al mínimo para utilizar el servicio de Stopover, y como llegamos por la noche a Estambul tampoco podemos utilizar lo del Tourist Guide...
Así que estaba pensando en coger una noche en un hotel al lado del aeropuerto, y quizas la mañana siguiente hacer lo del Tourist Guide. Alguien sabe si esto es posible?
Por otro lado, es posible coger la maleta facturada en Estambul? aunque en principio tenga que ir directamente a Etiopia.
Gracias!!
Yo iría ligero de equipaje, cogería un hotel cerca del centro, desde donde se pueda llegar en metro y daria una vuelta por el centro y luego vuelta en metro otra vez.
Ojo con las horas punta de Estambul, porque el tráfico puede ser un infierno, y los controles en el aeropuerto que se demoran mas de lo que parece.
Ve con tiempo.
_________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
Hola!!
Viajo a Etiopia en abril haciendo escala en Estambul.
La cosa es que la escala es de 18h45, por lo que no llegamos al mínimo para utilizar el servicio de Stopover, y como llegamos por la noche a Estambul tampoco podemos utilizar lo del Tourist Guide...
Así que estaba pensando en coger una noche en un hotel al lado del aeropuerto, y quizas la mañana siguiente hacer lo del Tourist Guide. Alguien sabe si esto es posible?
Por otro lado, es posible coger la maleta facturada en Estambul? aunque en principio tenga que ir directamente a Etiopia.
Gracias!!
Hola otra vez!
Tengo un montón de dudas respecto a este viaje... Ahora estoy dudando de si coger ese vuelo que tenia previsto, o coger uno en el que llegaría el mismo día a destino, sin tener que hacer noche en Estambul, pero con una escala de 1 hora... Es un vuelo Bilbao-Estambul-Adis Adeba, he mirado distintas posibilidades desde Madrid, Biarritz.. En todas tendria la escala de 1 hora aprox.
Es volando con Turkish Airlines.
Lo veis factible??? Me da bastante intranquilidad una escala tan ajustada, pero también me da rabia no llegar al minimo de horas en el anterior caso para el Stopover, tener que pillar un hotel, volver al día siguiente al aeropuerto...
He visto que que hay un vuelo posterior de Estambul a Adis Adebba, que sería llegando la madrugada del día siguiente. Imagino que en caso de perder la conexión del vuelo de la escala de 1 hora, me recolocarían en esta opción, no?
Hola!!
Viajo a Etiopia en abril haciendo escala en Estambul.
La cosa es que la escala es de 18h45, por lo que no llegamos al mínimo para utilizar el servicio de Stopover, y como llegamos por la noche a Estambul tampoco podemos utilizar lo del Tourist Guide...
Así que estaba pensando en coger una noche en un hotel al lado del aeropuerto, y quizas la mañana siguiente hacer lo del Tourist Guide. Alguien sabe si esto es posible?
Por otro lado, es posible coger la maleta facturada en Estambul? aunque en principio tenga que ir directamente a Etiopia.
Gracias!!
Hola otra vez!
Tengo un montón de dudas respecto a este viaje... Ahora estoy dudando de si coger ese vuelo que tenia previsto, o coger uno en el que llegaría el mismo día a destino, sin tener que hacer noche en Estambul, pero con una escala de 1 hora... Es un vuelo Bilbao-Estambul-Adis Adeba, he mirado distintas posibilidades desde Madrid, Biarritz.. En todas tendria la escala de 1 hora aprox.
Es volando con Turkish Airlines.
Lo veis factible??? Me da bastante intranquilidad una escala tan ajustada, pero también me da rabia no llegar al minimo de horas en el anterior caso para el Stopover, tener que pillar un hotel, volver al día siguiente al aeropuerto...
He visto que que hay un vuelo posterior de Estambul a Adis Adebba, que sería llegando la madrugada del día siguiente. Imagino que en caso de perder la conexión del vuelo de la escala de 1 hora, me recolocarían en esta opción, no?
Ainsss qué indecisión!
Yo no haria una escala menor a dos horas en Estambul. Nosotros teniamos las dos horas, salimos de Barajas con una hora de demora y tuvimos que correr pero bien, para llegar a la puerta de embarque.
Ya cuando llegamos a Barajas nos habian retrasado media hora el vuelo, pero luego estuvimos en la cola de despegue casi una hora.
Turkish suele llegar tarde a Estambul
Y, a diferencia de otras compañías, tiene una muy buena Red de hoteles financiados por el gobierno donde no tiene ningún problema en alojar a gente y reasignar vuelo, no les cuesta mucho
Tampoco eligiria menos de 2 horas de escala
Como te han dicho ya y por experiencia propia escalas de menos de 2 horas en el aeropuerto de Estambul es tener muchas posibilidades de perder el vuelo
En vuelos internos por Europa no suele haber problemas de recolocarte en vuelos siguientes.A mi me ha pasado varias veces.
La Turkis es una buena compañía pero ahora están todas ajustando precio y acortando estancias en aeropuertos lo que supone que salgan puntuales aunque como te han dicho estén en cola de despegue, que ya no cuenta, mucho tiempo.
Si no conoces el aeropuerto de Estambúl , 1 hora es arriesgado y más si te toca asientos ultima fila.
Comprar un billete de un vuelo con conexión quiere decir que, en un momento del trayecto, tendrás una parada que implicará cambiar de un avión a otro para completar el viaje hasta el destino final.
Por ejemplo, si estás volando de Madrid a Nueva York con una conexión en Miami, esto significa que tu avión aterrizará en Miami donde tendrás que salir del avión y coger otro con destino a Nueva York.
Un vuelo con escala, por otro lado, implica hacer una parada programada en un aeropuerto que está en la ruta hacia tu destino final, pero sin cambiar de avión.
Por ejemplo, si vuelas de Madrid a París con una escala en Barcelona, realizarás el viaje en el mismo avión durante todo el trayecto, pero harás una parada en Barcelona por diferentes cuestiones (repostar, subida y bajada de pasajeros, organización del espacio aéreo…).
*Stop-Over* es una escala intermedia, donde el pasajero elige voluntariamente permanecer más de 24 horas en la ciudad de conexión.
*Lay-over* es una escala intermedia, donde el pasajero elige voluntariamente permanecer menos de 24 horas en la ciudad de conexión.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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