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Nenito, te respondo concretamente: no puedes circular por el interior de esa zona de montañas porque no hay carreteras asfaltadas que conecten Jebel Shams y Jebel Akhdar. Ni ninguna de esas zonas con Al Rustaq. Eso exactamente era lo que yo quería hacer, pero allí tuve que cambiar los planes. De Muscat a Nizwa solo puedes ir por la autovía pasando por Iski. Para ir a Rustaq desde Nizwa no puedes cruzar por las montañas, yo fui a Ibri (todo autopista) y por Miskin hasta Al Rustaq.
Saludos a todos. Como decíamos ayer... acabo de llegar de Omán, he pasado 8 días en la segunda quincena de enero. Alquilé turismo normal, Toyota Yaris, con Thrifty en el aeropuerto mediante Autoeurope, muy recomendable. En Jebel Shams no quise meter el coche por el tramo final, que no está asfaltado. Se podría, pero no lo recomiendo, son unos 25 minutos, los seguros no cubren las pistas de tierra. Me pedían 20 OMR por taxi en 4x4, luego 15 y ante mi terquedad, bajaron a 12 (31 €) y acepté.
Para ir a Jebel Akhdar no hay otra opción que desde Birkat y tiene que ser en 4x4. La carretera es estupenda pero con unos desniveles que hacen peligrosa la bajada a la vuelta. Por los numerosos accidentes las autoridades han decidido impedir el paso a turismos normales, hay un puesto policial a pocos km después de Birkat. Para abaratar la excursión, me uní a una pareja de alemanes y tras duro regateo con un taxista, acordamos precio de 12 OMR por cabeza para una excursión de unas 2-3 horas incluyendo un paseo de media hora.
Las carreteras son muy buenas en general, conduje por los wadis Bani Auf y Bani Kharus, que están asfaltados unos cuantos km, aunque no se llega a ninguna zona de baño porque no hay agua ni pozas.
Otro que acaba de volver de Omán. Yo sí que me metí por Jebel Shams con un sedan, Kia Pegas. Yo fui hasta donde empieza el Balcony Trail pero recomiendo no bajar la ultima cuesta. Son unos 700-800 metros. La bajada se hace sin problemas pero la subida... El coche que iba delante mio lo consiguió a la tercera. Yo hice bajar a mis acompañantes el ultimo tramo y lo conseguí a la primera pero tiene su cosa jeje.
Si ha llovido mejor no meterse mas allá de donde se acaba el asfalto.
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Hola.
Alguien sabe de alguna compañía de alquiler de autos en el aeropuerto de Mascate que no pida la licencia internacional.
He encontrado alguna cerca pero con unos horarios de entrega y recepción poco convenientes. El el aeropuerto son 24/24.
Gracias de antemano!
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Hola.
Alguien sabe de alguna compañía de alquiler de autos en el aeropuerto de Mascate que no pida la licencia internacional.
He encontrado alguna cerca pero con unos horarios de entrega y recepción poco convenientes. El el aeropuerto son 24/24.
Gracias de antemano!
Yo alquilé con Budget y con Europcar y en ninguno pidieron el carnet internacional. Ni tampoco en el aeropuerto de Salalah.
Raro es la empresa de alquiler del mundo donde te lo pidan para alquilar (en mi experiencia, en países donde te exigen el carnet internacional para conducir, jamás nos lo han pedido), eso es más por temas de si te para la policía en carretera.
Nosotros si que llevamos el carnet internacional. La policía nos paró en varios controles en la zona más cercana a Yemen. El carnet internacional se obtiene con mucha rapidez y es un trámite delegable.
Saludos
Yo no me tropecé en dos días ningún control.
Tampoco estuve por zona "caliente".
Estuve en Nizwa y entre Muscat y Ras al Haad
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acabo de llegar de Omán, he pasado 8 días en la segunda quincena de enero. Alquilé turismo normal, Toyota Yaris, con Thrifty en el aeropuerto mediante Autoeurope, muy recomendable. En Jebel Shams no quise meter el coche por el tramo final, que no está asfaltado. Se podría, pero no lo recomiendo, son unos 25 minutos, los seguros no cubren las pistas de tierra. Me pedían 20 OMR por taxi en 4x4, luego 15 y ante mi terquedad, bajaron a 12 (31 €) y acepté. 
