Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Perfecto!! Pues hago los cambios! Lo de bajar a Kyoto por la zona Fuji, ¿sería parando en Hakone, verdad? Y luego llegar a Kyoto. Me parece buena idea! no, yo sería más partidario de contratar alguna excursión a los 5 lagos del Fuji, me parece más interesante que ver Hakone. Pásate por el hilo propio para ver más info.
Lo de Kobe es por darle algún caprichillo al enano y así también tenemos un día un poco relajado en medio, que seguro que nos lo agradece. esto no lo entiendo.
Capricho al enano? a qué te refieres? a mi Kobe, turísticamente hablando, no me llama mucho y si es por cenar carne de Kobe, puedes hacerlo por Osaka...
Por tanto, quizás vea más necesario un día extra en Tokio... No sé si lo que buscas es entretenimiento para un niño, de ser así, quizás tengas más opciones (incluso compras, o ir a algún museo tecnológico, o alguna cafetería temática o lo que sea que le pueda gustar)
Mmm.... Quizás ... Voy a aclarar una cosa:
Los días de Kioto, no necesariamente tienes que estar todo el día en Kioto. Kioto, salvo el día que veas Higashiyama (con Gion y Pontocho ya tra anochecer), puedes ir a dar un paseo por la tarde por Osaka... Es decir, un par de días de los de Kioto, si quieres, desde las 5 de la tarde y hasta la hora de dormir, puedes aprovechar para un paseo nocturno por Osaka, ver calles que son bonitas de ver de noche (Dotonbori), y aprovechar para cenar por ahí.
Ten en cuenta que Osaka está a simples 25 minutos en tren de Kioto... Es casi como decir que vas de un barrio a otro en Tokio...
Lo puntualizo por si piensas que solo tienes la opción de ver Osaka la mañana del jueves 5...
En cuanto a lo de ir a Takayama, lo cambio, me gusta la idea. La duda que tengo es, ¿en qué tren? Porque el único que he visto que va directo sólo sale a las 07:58 de la mañana. El resto hay que cambiar de tren. si, hay que cambiar de tren. Ese tren directo es una novedad y sinceramente es poco útil.
Es mucho mejor ir en tren por la tarde para aprovechar la mañana haciendo turismo...
Yo sé de memoria un tren que sale de Kioto a las 17.30, hace escala en Nagoya y luego pillas otro a Takayama...
Así que en base a eso imagino que habrá algún tren que sale de Shin-Osaka en torno a las 17 o 17.15, hace escala en Nagoya y llega a Takayama en torno a las 20.50... A ese me refería.
En este caso, ¿cogerías los trenes por separado? ¿No cogerías ningún pase? Tendríamos que coger el tren de Osaka a Takayama, el autobús a Sarakawago, autobús a Kanazawa y el tren de Kanazawa a Tokyo, pero ese ya iba aparte. imagino que tendrás que comprar un billete con un origen (shin-osaka) y un destino (Takayama), y la máquina... O el que te atienda en la oficina, te dará 2 billetes de tren uno para el Shin-Osaka -nagoya, y otro para el nagoya-takayama
No, no cogería ningún pase porque son caros e inútiles. Tú vas a gastar 11.000 a ojo para ir de osaka a Takayama, y otros 14.000 para ir de Kanazawa a Tokio... Que yo sepa ningún pase cubre esa zona por ese precio (menos de 25.000 yenes).
El bus a Shirakawago lo compraría online un mes antes de ir, ya que necesitas asegurarte los asientos en uno de los primeros 3 buses que salgan (el que te apetezca, ahí depende de cuanto quieras madrugar XD, yo quizás el primero no lo pillaría, sale muy temprano, pero el segundo bus del día quizás sí lo pillaría. La web es nohi bus por si quieres ir mirando)
Lo que sí que haremos será enviar las maletas de Tokyo a Kioto y de Osaka a Tokyo y hacemos los Alpes con mochilas para dos días y no cargamos maletas. si, correcto. La empresa es yamato transport (kuroneko yamato), puedes hacerlo pidiendo en recepción del hotel si te ayuda con la gestión. Sino, seguramente haya oficinas cerca de donde estés.
Para la excursión de Miyajima dejamos las maletas en el mismo hotel en el guardaequipajes y así lo tenemos todo en el mismo sitio. correcto.
Pongo de nuevo el itinerario con los cambios:
22 julio jueves Duermo noche del en
23 viernes Tokio Llegamos a las 12:25. Tarde libre
24 sábado Tokio Visita Tokio 1
25 domingo Tokio Visita Tokio 2
26 lunes Tokio Visita Tokio Ir a Kioto y por el camino ver Fuji. Enviar maletas a Kioto
27 martes Kioto Visita Kioto 1
28 miércoles Kioto Visita Kioto 2
29 jueves Kioto Kioto 3
30 viernes Kioto Excursión a Nara
31 sábado Kioto 4 Ir a dormir a Osaka
1 domingo Osaka Ir a Himeji y Miyajima El tren sale de shin-osaka las 08:00 de Osaka
2 lunes Miyajima Miyajima e Hiroshima y dormir en Osaka
3 martes Osaka Kobe
4 miércoles Osaka Universal Studios Entradas + express pass
5 jueves Takayama Ver Osaka Por la tarde ir a Takayama. Enviar maletas a Tokyo
6 viernes Takayama Ver Takayama
7 sábado Tokio Shirakawa - go Autobús a Shirakawago, luego Kanazawa y tren para bajar a Tokio
8 domingo Tokio Vsita Tokio 3
9 lunes Tokio Visita Tokio 4
10 agosto martes Vuelta España
ok, pues así ya estaría.
La única duda, es si quieres darle o no ese día a Kobe. Yo sería más partidario de dárselo a Tokio... Y si te quieres plantear alguna excursión (Nikko o Kamakura y Yokohama) pues podrías hacerlo... Y sino, pues usarlo como extra para relax, compras, o entretenimientos para el niño
Mucho mejor
Lo de Kobe es porque le hace ilusión ir allí por la carne, digamos que es un poco friki de la comida y lo de estar en Kobe es como que le hace ilusión. Además, nos permite coger un poco de fuerza entre la excursión de Miyajima y el día de parque. Sí hacemos las dos cosas seguidas, lo mismo terminamos un poco reventados. Así nos permite ese día ir tranquilos y coger energía para el Universal, que queremos levantarnos prontito para estar allí de los primeros.
Lo del paseo que decía es que también me sirve para usarlo en Osaka para ir a Universal. Lo activaría ese día y si sumo todo más o menos me sale igual, pero es cierto que si sale igual, quizá mejor por libre y así cogemos las cosas según cuadren mejor.
Le termino de dar una vuelta y lo cuadro. Muchísimas gracias por toda tu ayuda, de verdad!
Osaka-Tokio Hokuriku Arch, no te vale (no cubre ir a Takayama, y es muy caro, 30.000)
Takayama-Hokuriku , no vale para ir a Tokio , nuevamente caro e inútil.
Los demás ya abarcan incluso menos zona, son más concretos de zonas muy reducidas
Por tanto, salvo que hayas visto alguno que desconozco o hubieses pensado otra forma distinta de viajar, el pase es inútil. En realidad todos los pases de Chubu, salvo que no sea un primer viaje y hagas un itinerario un tanto "forzado" , son todos inútiles.
Se salva, de milagro, el de Kansai-Hiroshima, que me parece una maravilla (y más para otro tipo de viajes que no serán tu caso)... Aunque casi mejor no mencionarlo no vaya a ser que se hayan despistado y se lo carguen también XDDD
Y lo de Kobe... Pues a tu gusto. Si quieres puedes usar la mañana para Osaka y la tarde para Kobe, y así alternar turismo y paseo-cena de lujo XD
Por cierto, ya que dejé "caer la piedra" te aclaro una cosa:
El Kansai-Hiroshima es una maravilla por muchos motivos:
Solo ir a Miyajima y volver son unos 22.000 yenes, por lo que ese pase que te da 5 días de trenes (y todos, nozomi incluidos) es muy interesante...
Pero si por ej. Te planteases otras ideas, por ej. NO ir a los alpes y no ir a Kobe, y en esos otros 3 días sobros quisieses ir a Kumano (Kumano Hongu Taisha, Nachi...) , pues el pase ya sería un ahorro espectacular...
Solo lo digo que lo sepas, que existe la idea... Pero es un viaje algo largo... Unas 5 horas de trenes... (aunque ir a los alpes tampoco es un viaje corto)
Y ya puestos a dar ideas, para que la valores también, aunque en este caso implicará muy posiblemente un alojamiento algo caro, sería usar 2 días desde Osaka para ir a Koyasan con noche allí... (ver el cementerio de noche, dormir en un templo-ryokan)...
Lo digo para que valores alternativas. No digo que los alpes sea mala idea... Solo para que sepas que existen esas ideas...
Osaka-Tokio Hokuriku Arch, no te vale (no cubre ir a Takayama, y es muy caro, 30.000)
Takayama-Hokuriku , no vale para ir a Tokio , nuevamente caro e inútil.
Los demás ya abarcan incluso menos zona, son más concretos de zonas muy reducidas
Por tanto, salvo que hayas visto alguno que desconozco o hubieses pensado otra forma distinta de viajar, el pase es inútil. En realidad todos los pases de Chubu, salvo que no sea un primer viaje y hagas un itinerario un tanto "forzado" , son todos inútiles.
Se salva, de milagro, el de Kansai-Hiroshima, que me parece una maravilla (y más para otro tipo de viajes que no serán tu caso)... Aunque casi mejor no mencionarlo no vaya a ser que se hayan despistado y se lo carguen también XDDD
Y lo de Kobe... Pues a tu gusto. Si quieres puedes usar la mañana para Osaka y la tarde para Kobe, y así alternar turismo y paseo-cena de lujo XD
Por cierto, ya que dejé "caer la piedra" te aclaro una cosa:
El Kansai-Hiroshima es una maravilla por muchos motivos:
Solo ir a Miyajima y volver son unos 22.000 yenes, por lo que ese pase que te da 5 días de trenes (y todos, nozomi incluidos) es muy interesante...
Pero si por ej. Te planteases otras ideas, por ej. NO ir a los alpes y no ir a Kobe, y en esos otros 3 días sobros quisieses ir a Kumano (Kumano Hongu Taisha, Nachi...) , pues el pase ya sería un ahorro espectacular...
Solo lo digo que lo sepas, que existe la idea... Pero es un viaje algo largo... Unas 5 horas de trenes... (aunque ir a los alpes tampoco es un viaje corto)
Y ya puestos a dar ideas, para que la valores también, aunque en este caso implicará muy posiblemente un alojamiento algo caro, sería usar 2 días desde Osaka para ir a Koyasan con noche allí... (ver el cementerio de noche, dormir en un templo-ryokan)...
Lo digo para que valores alternativas. No digo que los alpes sea mala idea... Solo para que sepas que existen esas ideas...
He mirado el Takayana - Hokuriyi porque me salía por 113 € por persona. He calculado lo que me costaba el tren de Osaka a Takayama, el bus de Takayama a Kanazawa y todo me sale por 319 € según me pone Google Maps. Si le sumo el precio de ir a Universal, más o menos me saldría por lo mismo. Y la vuelta a Tokio, efectivamente, aparte.
Muchas gracias por las otras propuestas pero en verano, con el calor, creo que es buena idea lo de los Alpes, algo más fresquitos estaremos esos días. El pase además de Hiroshima, al activarlo el día de Nara, si meto Kobe, ya tendría también los 5 días completos, por eso lo agrupé.
Pues cambiando subir a Takayama el día 5 por la tarde, yo creo que tendría el planning preparado. Lo del pase regional, es secundario. Ahora que....menudos precios tiene el transporte en Japón! Me sale más caro que el vuelo jajajaja.
Muchísimas gracias por tu ayuda, de verdad!
Voy a organizar todo, busco hoteles y reviso también qué ver los distintos días de Tokyo y Kyoto y lo pongo.
Osaka-Tokio Hokuriku Arch, no te vale (no cubre ir a Takayama, y es muy caro, 30.000)
Takayama-Hokuriku , no vale para ir a Tokio , nuevamente caro e inútil.
Los demás ya abarcan incluso menos zona, son más concretos de zonas muy reducidas
Por tanto, salvo que hayas visto alguno que desconozco o hubieses pensado otra forma distinta de viajar, el pase es inútil. En realidad todos los pases de Chubu, salvo que no sea un primer viaje y hagas un itinerario un tanto "forzado" , son todos inútiles.
Se salva, de milagro, el de Kansai-Hiroshima, que me parece una maravilla (y más para otro tipo de viajes que no serán tu caso)... Aunque casi mejor no mencionarlo no vaya a ser que se hayan despistado y se lo carguen también XDDD
Y lo de Kobe... Pues a tu gusto. Si quieres puedes usar la mañana para Osaka y la tarde para Kobe, y así alternar turismo y paseo-cena de lujo XD
Por cierto, ya que dejé "caer la piedra" te aclaro una cosa:
El Kansai-Hiroshima es una maravilla por muchos motivos:
Solo ir a Miyajima y volver son unos 22.000 yenes, por lo que ese pase que te da 5 días de trenes (y todos, nozomi incluidos) es muy interesante...
Pero si por ej. Te planteases otras ideas, por ej. NO ir a los alpes y no ir a Kobe, y en esos otros 3 días sobros quisieses ir a Kumano (Kumano Hongu Taisha, Nachi...) , pues el pase ya sería un ahorro espectacular...
Solo lo digo que lo sepas, que existe la idea... Pero es un viaje algo largo... Unas 5 horas de trenes... (aunque ir a los alpes tampoco es un viaje corto)
Y ya puestos a dar ideas, para que la valores también, aunque en este caso implicará muy posiblemente un alojamiento algo caro, sería usar 2 días desde Osaka para ir a Koyasan con noche allí... (ver el cementerio de noche, dormir en un templo-ryokan)...
Lo digo para que valores alternativas. No digo que los alpes sea mala idea... Solo para que sepas que existen esas ideas...
He mirado el Takayana - Hokuriyi porque me salía por 113 € por persona. He calculado lo que me costaba el tren de Osaka a Takayama, el bus de Takayama a Kanazawa y todo me sale por 319 € según me pone Google Maps. Si le sumo el precio de ir a Universal, más o menos me saldría por lo mismo. Y la vuelta a Tokio, efectivamente, aparte.
Muchas gracias por las otras propuestas pero en verano, con el calor, creo que es buena idea lo de los Alpes, algo más fresquitos estaremos esos días. El pase además de Hiroshima, al activarlo el día de Nara, si meto Kobe, ya tendría también los 5 días completos, por eso lo agrupé.
Pues cambiando subir a Takayama el día 5 por la tarde, yo creo que tendría el planning preparado. Lo del pase regional, es secundario. Ahora que....menudos precios tiene el transporte en Japón! Me sale más caro que el vuelo jajajaja.
Muchísimas gracias por tu ayuda, de verdad!
Voy a organizar todo, busco hoteles y reviso también qué ver los distintos días de Tokyo y Kyoto y lo pongo.
Yo tengo memorizado precios en yenes, así que te lo comento así (y tú haces el cambio si quieres XD)
El pase ese que dices que vale 113, yo lo vi en una web por 129, no es que importe la puntualización, solo saber que hablamos del mismo pase (5 días)
Si miras el mapa, te es completamente inútil, solo te permite comunicar Osaka con Kanazawa y Takayama con Nagoya... no vale para nada en tu caso. No te cubre el Osaka-Takayama ni cubre el Kanazawa-Tokio.
(cité una web al azar, simplemente porque tiene mapa y está en español)
Es decir un pase que cuesta 20.000 yenes y no te sirve para nada porque si tienes que pagar tú el Kanazawa-Tokio ya cuesta 14.000...
Tú vas a gastar 11.000 (redondeo) a Takayama y otros 14.000 a Kanazawa... Son unos 150 euros redondeando... Sin incluir los buses, que redondeando mucho, rondará los 4000 yenes (creo que algo más, no recuerdo el precio exacto), en torno a 25 euros...
Así que no sé de donde salen los 319 euros salvo que sumes de 2 personas.
(el precio de ir a universal es apenas 200 yenes desde Osaka... Un euro y pico).
Lo más parecido que habría es el otro, que cubre un Osaka (o Kioto) a Kanazawa, y un Kanazawa-Tokio...
Pero no incluiría ir a Takayama, por lo que también es inútil
Los buses no me acuerdo bien como es el tema, me parece que aunque sí que los cubre, no puedes hacer la reserva (o de poder, solo es telefónica, con lo que viene a ser muy complicado), así que yo lo compraría aparte y un mes antes exacto de cuando vayas.
Y si, el transporte es caro... Hace años el jrpass (nacional) estaba muy bien, porque por 28.000 yenes tenías 7 días de tren (45.000 yenes uno de 14 días)... Con lo que a veces hasta hacías viajes por vicio de tanto que ahorrabas...
Pero lo subieron de golpe de 28 a 50.000 yenes... Y ahora es casi imposible amortizarlo.
En cuanto a ideas para ver en Tokio o Kioto o cómo distribuirlo, si quieres echa un ojo en mis tips.
Buenas tardes! Estoy empezando a planear un viaje familiar a Japón, después de leer algunos post y otros monográficos de Xansolo, voy perfilando, aunque me queda mucho todavía.
Quién? Familia: dos adultos y dos niños 11-13 años
Fecha: navidades 2026-2027, aprovechando vacaciones escolares sería por ejemplo 22 dic a 9 enero aprox
* vuelos, directos desde Madrid, merece la pena? a lo mejor el de ida sí por llegar más frescos con los niños
* periodo de año nuevo, he visto que hay muchos negocios cerrados (no sé qué punto de afectación tendría para nosotros) y que sobre todo los templos estarán masificados por la primera visita del año. No quiero visitar templos en estos días, por lo tanto, cuál sería el recorrido ideal para evitar esto?
* cosas que ver, tampoco quiero saturar de templos a los niños, prefiero ir tranquilos, sin estrés, aunque veamos menos, por ejemplo la excursión de los 5 lagos, el bosque de bambú, un par de días en los alpes japoneses (en estas fechas será buena idea?), el último día completo me gustaría visitar el Universal Studios de Osaka, además sería para el 7 u 8 de enero que ya no hay tanta gente.
Entonces, si terminamos por Osaka, merece la pena volver desde allí? o por las escalas deja de merecer la pena y el mejor retornar a Tokio? no quiero meternos palizón de 20h.
Luego el tema de los primeros días del año, dónde nos metemos para evitar el bullicio (si es que lo hay?).
Si consigo perfilar el tema del recorrido general para aprovechar tiempos, ya iría viendo el detalle del resto.
Muchas gracias!
Hay circunstancias (niños, o simplemente gustos particulares), pero para mi Japón es Kioto. No sé qué dije o qué no XD, pero para mi el planning de cualquier viaje a Japón empieza dándole días a Kioto y luego rellenar con el resto.
Tienes que tener en cuenta cosas muy importantes antes de entrar al meollo:
Vas en navidades. Aunque no afecta a lo que es ver templos, hacer turismo, etc. Sí hay casos puntuales de sitios que cierran en navidad... Tendrás que hacer una idea general de qué quieres ver para asegurarte que si alguna cosa te importa verla no vaya a estar cerrada en las fechas que planifiques (por citar algún caso, castillo Nijo en Kioto... El ghibli park, que creo que no vas, cierra unos días... Cosas así... Pero van a ser muy pocos los casos que te afecte por ser navidad.)
También hay que tener en cuenta cosas obvias: frío. Y si vas a los alpes: mucho frío XD. No tengo ni idea de si en los alpes nevará en tus fechas, pero es probable (y hay cosas que se ven en bus, no sé si puede afectar eso)
Por ej. Dices de no meterte en templos en año nuevo (aunque puede ser algo curioso de ver, ojo)... Yo quizás intentaría pasar el fin de año en Tokio, pero es casi imposible ya que fin de año está justo en mitad de tu viaje (si sales el 22 y llegas el 24 es muy justo o imposible ver Kioto antes de fin de año... Y si vas primero a Tokio y esperas al día 2 para bajar a Kioto, pues son muchos días en Tokio XD
Y luego esta el mencionado "relleno".
Para mi Kioto 5 días (uno de ellos para Nara y Fushimi Inari)
4 días para Tokio
Sería la base principal. Y a partir de ahí añadir cosas:
2 días Himeji-Miyajima podría ser una opción. (saliendo de Osaka, durmiendo una noche suelta en Miyajima y volviendo a Osaka)
1 día universal studios de Osaka, por los niños (o quizás también los adultos XD) otra.
Quizás algún parque disney? alguna excursión desde Tokio? (Nikko? Kamakura y Yokohama?)
Porque una opción podría ser quedarse en Tokio al inicio y luego el día 1 marchar por la tarde a Kioto... Pero si para Kioto necesitas esos hipotéticos 8 días ya estaría muy apretado (salvo que el día 9 el vuelo salga tarde, casi a la noche)
Así que otra opción quizás sea ignorar que es fin de año y que te toque donde te toque... Sea turístico y de templos o no...
Lo de entrar por Tokio y salir por Osaka quizás sea la opción ideal, pero si por precios ves mejor entrar por Osaka y salir por Osaka (o idem con Tokio), tampoco sería muy grave, solo un poco más de gasto de dinero XD tampoco es mucho problema incluso podría beneficiarte para repartir el calendario, por ejemplo:
Llegar a Osaka
Subir a Tokio pero pasando por los alpes
Ver Tokio hasta fin de año (o día 1)
Volver a bajar a Kioto a acabar de ver todo.
Simplemente es un tren extra (bueno, simplemente no, que es un tren que cuesta 13.000 yenes, unos 75-80 euros), pero si con ello ahorras supuestamente en el vuelo, o te ayuda a mejorar la distribución de días, pues igual vale la pena.
Yo me haría este planteamiento. Piénsalo, móntalo en un itinerario día a día, y a ver si es factible. Ya que de momento solo es un hablar por hablar, hasta que no se monte no se puede ver si es viable o no.
Jo, muchas gracias por los consejos! Lo voy a tener en cuenta, aunque tendré que esperar a diciembre que pueda ver los vuelos ya publicados para hacer cuentas y comparar.
Si por las fechas no cae bien pasar nochevieja/año nuevo en Tokio, dónde la pasarías?
Simplemente pasaría de fin de año... Para mi gusto, fines de año los tienes todos los años, pero Japón lo ves con menos frecuencia... XDDDDD
Donde toque, si hacen algo en ese sitio, pues lo ves, y sino, pues un día más del viaje... (para mi gusto, claro XD)
La tradición en Japón es muy distinta a la que quizás conozcas... Es decir, no van a ver las campanadas ni comer las uvas, tienen unas tradiciones (algunas muy comerciales), a veces curiosas... Por ej. Una muy curiosa es que en nochebuena tienen tradición de comer pollo frito (tradición que igual inventó cierta cadena de comida rápida que supongo que sabemos ambos cual es... XD)
También es tradición comer una tarta de fresa.
No te vas a encontrar lo de comer las uvas, pero tengo entendido que hay otras tradiciones distintas... Comer soba o escuchar 108 campanadas... Y también es muy típico que en año nuevo vayan a los templos a rezar ... Por lo que a pesar de que va a haber más gente, quizás sí visitaría algún templo, porque seguramente muchos (sobre todo, muchas XD) van a ir muy engalanados con kimonos y quizás sea algo que te guste ver.
Y otras cosas que no verás o no te afectan... Por ej. La tradición de limpiar bien la casa antes de fin de año (pero no es una tradición exclusiva de ellos)... Por eso te decía, no es una celebración a lo que estés acostumbrada, así que adáptate y trata de ver lo que te coincida... O simplemente pasa de eso y dedícate a aprovechar haciendo turismo.
Lo que sí que tienes que tener en cuenta es quizás el transporte esté un poco más concurrido de la cuenta en esas fechas, ya que las familias se reúnen para celebrar esas fechas... De ahí la sugerencia de que permanecieses en Tokio, de ser posible, sin viajar esos días.
Osaka-Tokio Hokuriku Arch, no te vale (no cubre ir a Takayama, y es muy caro, 30.000)
Takayama-Hokuriku , no vale para ir a Tokio , nuevamente caro e inútil.
Los demás ya abarcan incluso menos zona, son más concretos de zonas muy reducidas
Por tanto, salvo que hayas visto alguno que desconozco o hubieses pensado otra forma distinta de viajar, el pase es inútil. En realidad todos los pases de Chubu, salvo que no sea un primer viaje y hagas un itinerario un tanto "forzado" , son todos inútiles.
Se salva, de milagro, el de Kansai-Hiroshima, que me parece una maravilla (y más para otro tipo de viajes que no serán tu caso)... Aunque casi mejor no mencionarlo no vaya a ser que se hayan despistado y se lo carguen también XDDD
Y lo de Kobe... Pues a tu gusto. Si quieres puedes usar la mañana para Osaka y la tarde para Kobe, y así alternar turismo y paseo-cena de lujo XD
Por cierto, ya que dejé "caer la piedra" te aclaro una cosa:
El Kansai-Hiroshima es una maravilla por muchos motivos:
Solo ir a Miyajima y volver son unos 22.000 yenes, por lo que ese pase que te da 5 días de trenes (y todos, nozomi incluidos) es muy interesante...
Pero si por ej. Te planteases otras ideas, por ej. NO ir a los alpes y no ir a Kobe, y en esos otros 3 días sobros quisieses ir a Kumano (Kumano Hongu Taisha, Nachi...) , pues el pase ya sería un ahorro espectacular...
Solo lo digo que lo sepas, que existe la idea... Pero es un viaje algo largo... Unas 5 horas de trenes... (aunque ir a los alpes tampoco es un viaje corto)
Y ya puestos a dar ideas, para que la valores también, aunque en este caso implicará muy posiblemente un alojamiento algo caro, sería usar 2 días desde Osaka para ir a Koyasan con noche allí... (ver el cementerio de noche, dormir en un templo-ryokan)...
Lo digo para que valores alternativas. No digo que los alpes sea mala idea... Solo para que sepas que existen esas ideas...
He mirado el Takayana - Hokuriyi porque me salía por 113 € por persona. He calculado lo que me costaba el tren de Osaka a Takayama, el bus de Takayama a Kanazawa y todo me sale por 319 € según me pone Google Maps. Si le sumo el precio de ir a Universal, más o menos me saldría por lo mismo. Y la vuelta a Tokio, efectivamente, aparte.
Muchas gracias por las otras propuestas pero en verano, con el calor, creo que es buena idea lo de los Alpes, algo más fresquitos estaremos esos días. El pase además de Hiroshima, al activarlo el día de Nara, si meto Kobe, ya tendría también los 5 días completos, por eso lo agrupé.
Pues cambiando subir a Takayama el día 5 por la tarde, yo creo que tendría el planning preparado. Lo del pase regional, es secundario. Ahora que....menudos precios tiene el transporte en Japón! Me sale más caro que el vuelo jajajaja.
Muchísimas gracias por tu ayuda, de verdad!
Voy a organizar todo, busco hoteles y reviso también qué ver los distintos días de Tokyo y Kyoto y lo pongo.
Yo tengo memorizado precios en yenes, así que te lo comento así (y tú haces el cambio si quieres XD)
El pase ese que dices que vale 113, yo lo vi en una web por 129, no es que importe la puntualización, solo saber que hablamos del mismo pase (5 días)
Si miras el mapa, te es completamente inútil, solo te permite comunicar Osaka con Kanazawa y Takayama con Nagoya... no vale para nada en tu caso. No te cubre el Osaka-Takayama ni cubre el Kanazawa-Tokio.
(cité una web al azar, simplemente porque tiene mapa y está en español)
Es decir un pase que cuesta 20.000 yenes y no te sirve para nada porque si tienes que pagar tú el Kanazawa-Tokio ya cuesta 14.000...
Tú vas a gastar 11.000 (redondeo) a Takayama y otros 14.000 a Kanazawa... Son unos 150 euros redondeando... Sin incluir los buses, que redondeando mucho, rondará los 4000 yenes (creo que algo más, no recuerdo el precio exacto), en torno a 25 euros...
Así que no sé de donde salen los 319 euros salvo que sumes de 2 personas.
(el precio de ir a universal es apenas 200 yenes desde Osaka... Un euro y pico).
Lo más parecido que habría es el otro, que cubre un Osaka (o Kioto) a Kanazawa, y un Kanazawa-Tokio...
Pero no incluiría ir a Takayama, por lo que también es inútil
Los buses no me acuerdo bien como es el tema, me parece que aunque sí que los cubre, no puedes hacer la reserva (o de poder, solo es telefónica, con lo que viene a ser muy complicado), así que yo lo compraría aparte y un mes antes exacto de cuando vayas.
Y si, el transporte es caro... Hace años el jrpass (nacional) estaba muy bien, porque por 28.000 yenes tenías 7 días de tren (45.000 yenes uno de 14 días)... Con lo que a veces hasta hacías viajes por vicio de tanto que ahorrabas...
Pero lo subieron de golpe de 28 a 50.000 yenes... Y ahora es casi imposible amortizarlo.
En cuanto a ideas para ver en Tokio o Kioto o cómo distribuirlo, si quieres echa un ojo en mis tips.
Como siempre, muchas gracias por la info. En cuanto a lo de los precios, perdona el lío. Es que miré en la web www.jrailpass.com/ ...-area-pass el precio y me sale a € por persona el pase regional. Como somos 3, serían 339 €. El precio de ir a Takayama, según google maps, era de 10.080 Y y luego 2.800 Y cada autobús. Es decir, unos 270 €. Pero tienes razón, mejor por separado.
Ahora bien, acabo de ver que si sacas el JP rail pass cuando tu hijo aún tiene 11 años, si cuando me dan el Exchange Order tiene los 11, me mantienen el precio de niño aunque cuando vaya haya cumplido los 12. IMi hijo hace los años en junio, por lo que estaba pensando que nos podría interesar sacar el JP rail pass de 14 días y activarlo cuando vayamos de Tokio a Kyoto y así ya me entraría todo hasta que nos vayamos, incluído el tren al aeropuerto. En cuanto al recorrido, sí que lo dejo como está, la zona Alpes me apetece mucho y en verano estoy segura que se agradece ir a sitios más fresquitos.
Lo del JP rail pass he visto que los dos adultos + 1 niño por los 14 días me saldría por 1195 € y, sumando los desplazamientos que llevábamos por libre y el pase regional, me sale ya por 1.200 y sin incluir ni el tren al aeropuerto y no sé si al parar en Hakone hay que pagar más (sólo tuve en cuenta el tren de Tokio a Kyoto). ¿Crees que en ese caso nos interesaría?
Respecto a la ruta, ya la vamos a dejar así, dejando Kobe por lo que te decía, nos va a venir bien tener un día más tranquilo, un poco de relax y así le doy el gusto al enano, que tiene antojo de ir allí.
Muchas gracias por toda tu ayuda, que no te imaginas lo que se agradece!!
Lo de que si compras el pase con 11 años y valga... Pues no sé seguro, creo que si, que si en el momento que lo compras tienen 11, vale con el descuento .Eso si, recuerda que lo puedes comprar como máximo 3 meses antes de su necesidad. Si cumple en junio tienes margen.
JRpass. Te iba a comentar la opción del de 7 días, pero me lo callé porque no ahorras dinero... Así que mucho menos comprando el de 14.. .ese es una ruina inútil...
Ten en cuenta que:
Quote::
22 julio jueves Duermo noche del en
23 viernes Tokio Llegamos a las 12:25. Tarde libre
24 sábado Tokio Visita Tokio 1
25 domingo Tokio Visita Tokio 2
26 lunes Tokio Visita Tokio Ir a Kioto y por el camino ver Fuji. Enviar maletas a Kioto
27 martes Kioto Visita Kioto 1
28 miércoles Kioto Visita Kioto 2
29 jueves Kioto Kioto 3
30 viernes Kioto Excursión a Nara
31 sábado Kioto 4 Ir a dormir a Osaka 1 domingo Osaka Ir a Himeji y Miyajima El tren sale de shin-osaka las 08:00 de Osaka
2 lunes Miyajima Miyajima e Hiroshima y dormir en Osaka
3 martes Osaka Kobe
4 miércoles Osaka Universal Studios Entradas + express pass
5 jueves Takayama Ver Osaka Por la tarde ir a Takayama. Enviar maletas a Tokyo
6 viernes Takayama Ver Takayama
7 sábado Tokio Shirakawa - go Autobús a Shirakawago, luego Kanazawa y tren para bajar a Tokio
8 domingo Tokio Vsita Tokio 3
9 lunes Tokio Visita Tokio 4
10 agosto martes Vuelta España
Tú vas a ahorrar con el jrpass regional Kansai-Hiroshima que cuesta 17.000
Ir a Takayama son 11.000
Ir de Kanazawa a Tokio son 14.000
Es decir, los gastos "gordos", sumando esas 3 cosas, van a ser en torno a 42.000... Ya con un jrpass de 7 días pierdes dinero (cuesta 50.000), uno de 14, que me parece recordar que cuesta 80.000 , pues ya es una animalada de malgastar dinero... El doble.
(y otra ridiculez más del jrpass, es que siguen sin incluir los trenes nozomi, lo que es una majadería...vale que lo hiciesen hace 15 años, pero mantenerlo ahora que cuestan lo mismo, parece una "españolada").
Los demás gastos serían cantidades ridículas, quedarías lejísimos de esos 80.000.
Por otro lado, tu itinerario ya está bien así, no iría a Hakone. Y si quieres ir (que conste que elegiría ir antes al FUji que a Hakone), optaría por eliminar Kobe. El itinerario está perfecto así, pero como añadas una sola cosa más, ya descuadras todo.
Ten en cuenta un detalle importante para el Fuji, que tendrás que valorarlo con tiempo:
El Fuji ... Japón para ser más precisos, es muy montañoso, el tren de alta velocidad baja por la parte sur de Japón... Es decir, la línea de tren que comunica Tokio con Kioto, pasa por el sur del Fuji (hay una parada de tren nueva llamada Shin-Fuji). Si quieres hacer una excursión organizada en español, por la zona de los 5 lagos del Fuji (lagos, cascadas, catarata, bosque aokihagara, cuevas, aldea tradicional, pagoda CHureito... Muchas cosas), es muy intereante... Pero no es barata y sois 3. Así que valora las opciones...
Otra opción, pero igual más liosa, sería alquilar coche...
Y la tercera opción, si es lo que igual pensabas, y por eso lo aclaro, es que quieras ver algo tú por libre, pero para eso no valdría ese día que bajas de Tokio a Kioto. En este caso sería ir a la estación de Fujisan, que está al noreste del Fuji... Otra línea de tren por otra zona distinta... No sería buen idea combinar eso con Kioto.
Pero si vas por libre, sin excursión ni coche, te dará para ver un par de cosas como mucho (de la docena de cosas que te dije antes XDDD)
Así que si quieres, pásate por el hilo de los 5 lagos del Fuji e infórmate, mira la web, mira fotos, y piensa de antemano cual opción vas a querer, porque si es la excursión organizada tendrás que reservarla con muchísima antelación. Tendrías que reservarla antes de ponerte incluso con los alojamientos, no vaya a ser que tengas que mover el orden del itinerario por culpa de ella.
Lo de que si compras el pase con 11 años y valga... Pues no sé seguro, creo que si, que si en el momento que lo compras tienen 11, vale con el descuento .Eso si, recuerda que lo puedes comprar como máximo 3 meses antes de su necesidad. Si cumple en junio tienes margen.
JRpass. Te iba a comentar la opción del de 7 días, pero me lo callé porque no ahorras dinero... Así que mucho menos comprando el de 14.. .ese es una ruina inútil...
Ten en cuenta que:
Quote::
22 julio jueves Duermo noche del en
23 viernes Tokio Llegamos a las 12:25. Tarde libre
24 sábado Tokio Visita Tokio 1
25 domingo Tokio Visita Tokio 2
26 lunes Tokio Visita Tokio Ir a Kioto y por el camino ver Fuji. Enviar maletas a Kioto
27 martes Kioto Visita Kioto 1
28 miércoles Kioto Visita Kioto 2
29 jueves Kioto Kioto 3
30 viernes Kioto Excursión a Nara
31 sábado Kioto 4 Ir a dormir a Osaka 1 domingo Osaka Ir a Himeji y Miyajima El tren sale de shin-osaka las 08:00 de Osaka
2 lunes Miyajima Miyajima e Hiroshima y dormir en Osaka
3 martes Osaka Kobe
4 miércoles Osaka Universal Studios Entradas + express pass
5 jueves Takayama Ver Osaka Por la tarde ir a Takayama. Enviar maletas a Tokyo
6 viernes Takayama Ver Takayama
7 sábado Tokio Shirakawa - go Autobús a Shirakawago, luego Kanazawa y tren para bajar a Tokio
8 domingo Tokio Vsita Tokio 3
9 lunes Tokio Visita Tokio 4
10 agosto martes Vuelta España
Tú vas a ahorrar con el jrpass regional Kansai-Hiroshima que cuesta 17.000
Ir a Takayama son 11.000
Ir de Kanazawa a Tokio son 14.000
Es decir, los gastos "gordos", sumando esas 3 cosas, van a ser en torno a 42.000... Ya con un jrpass de 7 días pierdes dinero (cuesta 50.000), uno de 14, que me parece recordar que cuesta 80.000 , pues ya es una animalada de malgastar dinero... El doble.
(y otra ridiculez más del jrpass, es que siguen sin incluir los trenes nozomi, lo que es una majadería...vale que lo hiciesen hace 15 años, pero mantenerlo ahora que cuestan lo mismo, parece una "españolada").
Los demás gastos serían cantidades ridículas, quedarías lejísimos de esos 80.000.
Por otro lado, tu itinerario ya está bien así, no iría a Hakone. Y si quieres ir (que conste que elegiría ir antes al FUji que a Hakone), optaría por eliminar Kobe. El itinerario está perfecto así, pero como añadas una sola cosa más, ya descuadras todo.
Ten en cuenta un detalle importante para el Fuji, que tendrás que valorarlo con tiempo:
El Fuji ... Japón para ser más precisos, es muy montañoso, el tren de alta velocidad baja por la parte sur de Japón... Es decir, la línea de tren que comunica Tokio con Kioto, pasa por el sur del Fuji (hay una parada de tren nueva llamada Shin-Fuji). Si quieres hacer una excursión organizada en español, por la zona de los 5 lagos del Fuji (lagos, cascadas, catarata, bosque aokihagara, cuevas, aldea tradicional, pagoda CHureito... Muchas cosas), es muy intereante... Pero no es barata y sois 3. Así que valora las opciones...
Otra opción, pero igual más liosa, sería alquilar coche...
Y la tercera opción, si es lo que igual pensabas, y por eso lo aclaro, es que quieras ver algo tú por libre, pero para eso no valdría ese día que bajas de Tokio a Kioto. En este caso sería ir a la estación de Fujisan, que está al noreste del Fuji... Otra línea de tren por otra zona distinta... No sería buen idea combinar eso con Kioto.
Pero si vas por libre, sin excursión ni coche, te dará para ver un par de cosas como mucho (de la docena de cosas que te dije antes XDDD)
Así que si quieres, pásate por el hilo de los 5 lagos del Fuji e infórmate, mira la web, mira fotos, y piensa de antemano cual opción vas a querer, porque si es la excursión organizada tendrás que reservarla con muchísima antelación. Tendrías que reservarla antes de ponerte incluso con los alojamientos, no vaya a ser que tengas que mover el orden del itinerario por culpa de ella.
Creo que había sumado algo de más y me salía más caro :-)....sí, sale algo más barato por libre al final, así que pase Kansai - Hiroshima regional y el resto comprando los billetes.
Lo de Fuji, la idea era verlo sólo desde Hakone, desde lejos y ver algo de Hakone, pero si vemos que vamos a poder verlo y no hay nubes. No quería excursión organizada por eso, porque así puedo decidir casi a última hora qué hacer. Si no va a haber buena visibilidad, me quedo en Tokio o me voy antes a Kyoto, pero no estoy atada con nada. Pero lo de Hakone era sólo por matar el gusanillo de ver el monte.
Del resto, ya me estoy leyendo la info de Tokyo y Kyoto para organizar los días. En Tokyo como voy en dos veces, he pensado en coger el alojamiento en dos zonas distintas para así ver cada vez los barrios que más cerca están y no perder mucho en desplazamientos en metro.
Cuando ya me lo haya leído todo y más o menos organizado, te cuento mi idea y me dices qué te parece
Buenas, vengo de nuevo al post, ya que de nuevo tengo que recalcular itinerario, los billetes ya los tengo, así que las fechas son fijas.
Somos dos adultos (a uno de ellos no le gusta nada viajar XD) y dos niñas de 7 y 11 años (la de 7 algo floja para andar mucho).
Los adultos ya estuvimos en Tokio y Kamakura en 2012 durante 5 días.
A mis hijas les gustan los parques de atracciones, Pokemon, videojuegos de Nintendo, Ranma 1/2, son frikis digamos... También la naturaleza, por eso intento combinar un poco de cada, pero a veces quiero abarcar tanto que considero me faltan días que no tengo y no sé cómo hacerlo. Os resumo para que me deis vuestra opinión. EDITO que ya se va acercando la fecha y las cosas están más o menos definidas:
Día 1 (9 Octubre, jueves): llegada a las 19.00h a Aeropuerto de Kansai, de ahí nos vamos al alojamiento que tenemos reservado en Kioto (Higashiyama, justo al lado del templo Sanjusangendo)
Día 2 (10 Octubre, viernes): Kioto. Templo Sanjusangendo, Kiyomizu-dera, Kodaiji, Parque Maruyama, Santuario Yasaka y vuelta al alojamiento andando por el barrio de Gion.
Día 3 (11 Octubre, sábado): Kioto. Kinkaku-ji, Ninna-ji, Arashiyama.
Día 4 (12 Octubre, domingo): Kioto. Sin definir.
Día 5 (13 Octubre, lunes festivo en Japón): Fushimi Inari. Conseguimos entradas para ir al Museo Nintendo en Uji (a las 15.30h). Tarde en Uji.
Día 6 (14 Octubre, martes): Kioto, por la tarde nos vamos a Osaka (alojamiento en Namba).
Día 7 (15 Octubre, miércoles): Universal Studios.
Día 8 (16 Octubre, jueves): Osaka y por la tarde ir a Tokio. Alojamiento Tokio (&Here Tokyo Ueno).
Día 9 (17 Octubre, viernes): Tokio. Sin definir. Teamlab planets y Odaiba¿?? no sé a qué hora tienes el planets, imagino que cerca de la tarde, con lo que especulo que tendrás la mañana libre... Metería Asakusa por la mañana temprano y luego el resto
Día 10 (18 Octubre, sábado): Tokio. Asakusa. Ueno. Akihabara. así te queda Ueno y Akihabara , que es algo más viable... Aunque quizás metería aquí Shinjuku por la tarde
Día 11 (19 Octubre, domingo): Tokio. Harajuku y alrededores (Meiji, Yoyogi). Shibuya. o aquí Shinjuku a la noche. Todo depende de la importancia que tenga para ti Akihabara y cuanto te quieras parar. Si dar un paseo nocturno breve o pararte más horas. Eso quedaría a tu elección.
Día 12 (20 Octubre, lunes): Disney Sea
Día 13 (21 Octubre, martes): Tokio, salida vuelo a las 21.30h desde Haneda.
!
Incluiríais la visita a Nara el 14 de octubre por la mañana que dejamos Kioto y nos trasladamos a Osaka?
Tokio lo tengo aún sin definir mucho. Sólo tengo las entradas para Disney Sea. Shinjuku no está puesto en ruta intencionadamente, la otra vez que estuve me alojé en la zona y en esta ocasión que voy con niñas, me lo voy a saltar, teniendo en cuenta que tampoco voy muy sobrada de tiempo en la ciudad.
Me queda todavía trabajo por pulir.
Gracias!!
El 10 quitaría Sanjusangendo para pararme más en Higashiyama (abre a las 8.30, si quieres madrugar un poco más, podrías ir primero a Kiyomizudera y empezar por ahí, luego calles Sanenzaka, Ninenzaka, etc)
El 11 solo Arashiyama
Y el 12 metería Kinkakuji, Ryoanji, Ninnaji, Nijo, Sanjusangendo, y si diese tiempo, algo más.
El 13 por la mañana algo del norte de Higashiyama (Ginkakuji hacia abajo) y la tarde en Uji
14 Fushimi Inari y Nara
Y usar el 16 de comodín para ver Osaka o algo que haya quedado pendiente de Kioto.
Tokio te lo comenté en negrita en el itinerario
Muchas gracias @Xansolo!! El templo Sanjusangendo lo había puesto en primer lugar porque lo tenemos a 300 m del alojamiento, pero pensándolo bien, como está tan cerca, lo puedo dejar para cualquier otro momento. De Tokio, Shinjuku y Akihabara no me interesan demasiado, ya los ví en su día, prefiero dedicar ese tiempo a Ikebukuro que no lo conocemos y al templo Gokokuji.
Gracias!!
Ya, pero ten también en cuenta los horarios de apertura... El Sanjusangendo abre a las 8.30, el Kiyomizudera a las 6... Si tienes que esperar a que abra el Sanjusangendo y verlo, cuando vayas al Kiyomizudera igual ya pasa de las 10 y ya estará bastante lleno de gente... Por eso igual es mejor o bien ver el Kiyomizudera temprano, antes de que se llene de gente, o muy tarde, ya que cierra una hora más tarde que los demás.
(pero por lo que veo en opiniones de mucha gente, dado que ahora hay el triple de turismo que hace años, muchos optan por ir temprano al Kiyomizudera. Seguramente tú cuando viste el Kiyomizudera en tu anterior viaje, lo harías de último, dado que ese templo cierra a las 6 de la tarde)
Y, siendo el segundo viaje, pues igual hay una buena lista de cosas que no conoces de Tokio, templos a los que no hayas ido nunca, etc.
Tengo agendado un viaje a Japón para dentro de dos años. En un 99 por ciento, queremos que sea nuestro viaje de 2027, pero estoy dándole vueltas desde hace un par d días, la posibilidad ( muy remota) de hacerlo el año que viene. Igual que al 2027 le doy en 99 por ciento, a hacerlo el año que viene le doy un 10 por ciento. Pero voy al turrón...
Sería un viaje de 15 días... Hay posibilidad de darle 2/3 días más
Mi pregunta va sobre el tema de los trenes... creo que el pase de trenes de alta velocidad subió mucho, no? Es aconsejable este método o hay algún otro para moverte entre ciudades?
Tengo agendado un viaje a Japón para dentro de dos años. En un 99 por ciento, queremos que sea nuestro viaje de 2027, pero estoy dándole vueltas desde hace un par d días, la posibilidad ( muy remota) de hacerlo el año que viene. Igual que al 2027 le doy en 99 por ciento, a hacerlo el año que viene le doy un 10 por ciento. Pero voy al turrón...
Sería un viaje de 15 días... Hay posibilidad de darle 2/3 días más
Mi pregunta va sobre el tema de los trenes... creo que el pase de trenes de alta velocidad subió mucho, no? Es aconsejable este método o hay algún otro para moverte entre ciudades?
Diría que el pase de los trenes, que si, lo inutilizaron con esa subida de precio, es ahora mismo lo menos importante, ya que es muy difícil que te vaya a ser rentable.
Le daría más importancia a otras cosas:
Primero, cuando puedes ir... No el año, sino la época... Primavera, verano, otoño? según la época vería cosas distintas y quizás en orden distinto.
También iría pensando en qué ver, como dices, planeas 15 días con opción a 2-3 más... Pues hazte un primer boceto, muy genérico, de qué puedes ver en ese tiempo (aunque como en casi cualquier viaje, cuantos más días mejor XD), para así, cuando toque mirar vuelos, tengas una idea clara de los días que vas a necesitar.
Tercera cosa importante: cambio euro-yen... Sigue estando en valores record... Pensé que iba a bajar estos meses anteriores, pero repuntó de nuevo y hoy mismo esta en 173 yenes/euro... Casi rozando el máximo histórico... Si tienes revolut (o similar, que no controlo de alternativas) ,y puedes hacerlo, yo diría que te puede interesar ir cambiando ya euros a yenes...
Si dentro de un año o dos el cambio se mantiene, pues cojonudo, no perdiste nada... Pero como caiga a valores "normales"... Pues es un montón de pasta la que ahorras.
Por tanto, volviendo a tu pregunta: estaría bien ver tu idea de qué quieres ver, para ver cómo puede interesarte verlo... Podría interesarte volar a TOkio y regresar desde Osaka... O al revés, todo dependerá de la época del año y lo que quieras ver.
(y para ideas de qué ver y tiempo necesario, si quieres echa un ojo a mis tips)
Si que existe un jrpass nacional de 7, 14 o 21 días, pero con la subida tan desproporcionada que hicieron los volvieron inútiles... Desde que subieron los precios, en todo este tiempo (en el foro), diría que solo a 2 o 3 personas como mucho les compensaba el jrpass de 7 días (de más ya ni de coña), frente a cientos que no...
Pero también hay otras opciones, pases regionales para zonas concretas, ... En tu caso, probablemente el único que te interese es un kansai-hiroshima de 5 días especulando que vas a querer visitar Himeji, Miyajima e Hiroshima, que es una excursión muy típica aparte de los Tokio,Kioto...
Pero bueno es un ahorro mínimo... Los pases de tren hoy en día son casi intrascendentes.
Volvemos a Japón en 2026. Nuestro tercer viaje a tierras niponas.
Serán 10 días íntegros, más la tarde del primer día (estaremos desde un jueves hasta un domingo noche).
Nuestra idea ahora mismo es dedicarle 5-6 días nuevamente a Tokyo, alguilar coche y hacer la zona de los 5 Lagos+Fuji (un pendiente de nuestros 2 viajes anteriores) e igual ir a Nikko en coche para devolverlo directamente en Narita.
Salu2
Salu2
_________________ Amsterdam-Bali-Berlin-Bosnia-Canadá-Doha-Córcega-Croacia-Escocia-Eslovenia-Estados Unidos-Frankfurt-Isla de Man-Japón-Las Bahamas-Londres-Maldivas-Moscú-París-Praga-República Dominicana-Singapur-Stockholm- Sudáfrica-Tailandia-Turquía
Volvemos a Japón en 2026. Nuestro tercer viaje a tierras niponas.
Serán 10 días íntegros, más la tarde del primer día (estaremos desde un jueves hasta un domingo noche).
Nuestra idea ahora mismo es dedicarle 5-6 días nuevamente a Tokyo, alguilar coche y hacer la zona de los 5 Lagos+Fuji (un pendiente de nuestros 2 viajes anteriores) e igual ir a Nikko en coche para devolverlo directamente en Narita.
Salu2
Salu2
Pero es una pregunta o una afirmación? XD
La época igual podría influir... Como sea verano, igual ver el Fuji no sea la mejor idea, así que lo de alquilar coche podría no ser buena idea...
Lo mismo que combinar Fuji y Nikko... No sé hasta qué punto pueda ser interesante... Imagino que te planteas dormir en Nikko y aprovechar la subida y la bajada para ver alguna cosilla extra, pero son bastantes km
Pero eso, que sin saber la época no se puede opinar igual, jugártela a ir si o si un día concreto al Fuji y que te salga rana, puede ser arriesgado, y combinar sí o sí, Fuji-Nikko-narita pues te quita margen (y quizás encarece por pillar el coche y devolverlo en sitios distintos)
Viajamos a finales de febrero principios de marzo.
La idea sería estar desde ese jueves hasta el miércoles en Tokio.
Contando que el domingo correría la Maratón de Tokio y la tarde la tengo 100% pensada para un Okonomiyaki en el Harajuku Okonomiyaki Yai-yai y disfrutar la tarde en el barrio.
La idea de alquilar coche sería para cogerlo el jueves en Odawara y hacer algo así como Hakone -> 5 Lagos/Fuji y o devolverlo en Otsuki y desde allí volver a Tokyo/Narita o incluso devolverlo en Narita directamente.
La opción de meter Nikko en coche era como un brindis al sol....si recorto algún día de Tokio, pues adelantamos todo y hacemos ruta idem hasta Fuji y luego desde allí subir hacia el norte para ir hacia Nikko....vamos un poco una pequeña locura romántica de perderse por el interior, llegar a Nikko para dejar el coche en Narita.....pero vamos, ya de entrada lo veo muy rocambolesco.
Me estudiaré bien el hilo de Excursiones desde Tokyo y rescataré el viaje de 2016 a ver de Yokohama/Kamakura si nos faltó algo.
Salu2
_________________ Amsterdam-Bali-Berlin-Bosnia-Canadá-Doha-Córcega-Croacia-Escocia-Eslovenia-Estados Unidos-Frankfurt-Isla de Man-Japón-Las Bahamas-Londres-Maldivas-Moscú-París-Praga-República Dominicana-Singapur-Stockholm- Sudáfrica-Tailandia-Turquía
Tengo agendado un viaje a Japón para dentro de dos años. En un 99 por ciento, queremos que sea nuestro viaje de 2027, pero estoy dándole vueltas desde hace un par d días, la posibilidad ( muy remota) de hacerlo el año que viene. Igual que al 2027 le doy en 99 por ciento, a hacerlo el año que viene le doy un 10 por ciento. Pero voy al turrón...
Sería un viaje de 15 días... Hay posibilidad de darle 2/3 días más
Mi pregunta va sobre el tema de los trenes... creo que el pase de trenes de alta velocidad subió mucho, no? Es aconsejable este método o hay algún otro para moverte entre ciudades?
Diría que el pase de los trenes, que si, lo inutilizaron con esa subida de precio, es ahora mismo lo menos importante, ya que es muy difícil que te vaya a ser rentable.
Le daría más importancia a otras cosas:
Primero, cuando puedes ir... No el año, sino la época... Primavera, verano, otoño? según la época vería cosas distintas y quizás en orden distinto.
También iría pensando en qué ver, como dices, planeas 15 días con opción a 2-3 más... Pues hazte un primer boceto, muy genérico, de qué puedes ver en ese tiempo (aunque como en casi cualquier viaje, cuantos más días mejor XD), para así, cuando toque mirar vuelos, tengas una idea clara de los días que vas a necesitar.
Tercera cosa importante: cambio euro-yen... Sigue estando en valores record... Pensé que iba a bajar estos meses anteriores, pero repuntó de nuevo y hoy mismo esta en 173 yenes/euro... Casi rozando el máximo histórico... Si tienes revolut (o similar, que no controlo de alternativas) ,y puedes hacerlo, yo diría que te puede interesar ir cambiando ya euros a yenes...
Si dentro de un año o dos el cambio se mantiene, pues cojonudo, no perdiste nada... Pero como caiga a valores "normales"... Pues es un montón de pasta la que ahorras.
Por tanto, volviendo a tu pregunta: estaría bien ver tu idea de qué quieres ver, para ver cómo puede interesarte verlo... Podría interesarte volar a TOkio y regresar desde Osaka... O al revés, todo dependerá de la época del año y lo que quieras ver.
(y para ideas de qué ver y tiempo necesario, si quieres echa un ojo a mis tips)
Si que existe un jrpass nacional de 7, 14 o 21 días, pero con la subida tan desproporcionada que hicieron los volvieron inútiles... Desde que subieron los precios, en todo este tiempo (en el foro), diría que solo a 2 o 3 personas como mucho les compensaba el jrpass de 7 días (de más ya ni de coña), frente a cientos que no...
Pero también hay otras opciones, pases regionales para zonas concretas, ... En tu caso, probablemente el único que te interese es un kansai-hiroshima de 5 días especulando que vas a querer visitar Himeji, Miyajima e Hiroshima, que es una excursión muy típica aparte de los Tokio,Kioto...
Pero bueno es un ahorro mínimo... Los pases de tren hoy en día son casi intrascendentes.
Muchas gracias por tu respuesta.
Pues el viaje sería en agosto. Segunda quincena de agosto, con posibilidad de meter 2/3 días de septiembre.
Ver? Pues lo mas típico de un primer viaje. Imagino que será, por lo que he visto en algunos vocetos, Tokio, Kioto y Osaka?
La pregunta de lo del pase de trenes era por el precio. Con eso, creo que se me iría. Si hay alternativas que no supongan un gran desembolso, puede ser mas sencillo 2026.
Viajamos a finales de febrero principios de marzo.
La idea sería estar desde ese jueves hasta el miércoles en Tokio.
Contando que el domingo correría la Maratón de Tokio y la tarde la tengo 100% pensada para un Okonomiyaki en el Harajuku Okonomiyaki Yai-yai y disfrutar la tarde en el barrio.
La idea de alquilar coche sería para cogerlo el jueves en Odawara y hacer algo así como Hakone -> 5 Lagos/Fuji y o devolverlo en Otsuki y desde allí volver a Tokyo/Narita o incluso devolverlo en Narita directamente.
La opción de meter Nikko en coche era como un brindis al sol....si recorto algún día de Tokio, pues adelantamos todo y hacemos ruta idem hasta Fuji y luego desde allí subir hacia el norte para ir hacia Nikko....vamos un poco una pequeña locura romántica de perderse por el interior, llegar a Nikko para dejar el coche en Narita.....pero vamos, ya de entrada lo veo muy rocambolesco.
Me estudiaré bien el hilo de Excursiones desde Tokyo y rescataré el viaje de 2016 a ver de Yokohama/Kamakura si nos faltó algo.
Salu2
A ver, yo lo digo desde una perspectiva de alguien que vio nieve 2 o 3 veces en su vida... Febrero igual te encuentras el Fuji nevado (no la montaña, que eso se presupone, sino las carreteras), no sé cómo de cómodo pueda ser conducir en esa situación... Yo hasta casi me plantearía una excursión organizada por la zona de los 5 lagos, que te lleven a tiro fijo a los sitios... Y como decía, como el Fuji es muy peculiar (la climatología), me dejaría en el tintero la opción a volver otro día desde Tokio (a Fujisan) en tren, por si justo ese día que eliges ir al Fuji te salió rana... (y si lo viste bien, pues día libre para Tokio XD).
Lo mismo Nikko, también es zona montañosa y fría yo optaría por ir en tren, si ya viste Nikko en algún viaje anterior, pues igual hasta te puedes pensar una parada en Utsunomiya... O incluso te quieras pensar alojarte en algún ryokan con onsen una noche suelta...
Incluso, si te quieres dar el "capricho" (ya que gastarías medio día o algo más, aparte del gasto en trenes), podrías ir a Hakone un día y pasar un rato en el Yunessun, por si quieres alguna idea que no ocupe mucho tiempo dado que no tienes muchos días...
Pero eso, que no combinaría Fuji-Nikko-Narita... Lo haría en días sueltos intercalados con Tokio, siendo esa excursión al Fuji la única "fija" con antelación, y las demás ir improvisándolas según veas la meteorología de los días siguientes.
Asumo que con eso llenas el viaje, no sé si quieres ideas para 2-3 días de viaje y ver cosas nuevas.
Tengo agendado un viaje a Japón para dentro de dos años. En un 99 por ciento, queremos que sea nuestro viaje de 2027, pero estoy dándole vueltas desde hace un par d días, la posibilidad ( muy remota) de hacerlo el año que viene. Igual que al 2027 le doy en 99 por ciento, a hacerlo el año que viene le doy un 10 por ciento. Pero voy al turrón...
Sería un viaje de 15 días... Hay posibilidad de darle 2/3 días más
Mi pregunta va sobre el tema de los trenes... creo que el pase de trenes de alta velocidad subió mucho, no? Es aconsejable este método o hay algún otro para moverte entre ciudades?
Diría que el pase de los trenes, que si, lo inutilizaron con esa subida de precio, es ahora mismo lo menos importante, ya que es muy difícil que te vaya a ser rentable.
Le daría más importancia a otras cosas:
Primero, cuando puedes ir... No el año, sino la época... Primavera, verano, otoño? según la época vería cosas distintas y quizás en orden distinto.
También iría pensando en qué ver, como dices, planeas 15 días con opción a 2-3 más... Pues hazte un primer boceto, muy genérico, de qué puedes ver en ese tiempo (aunque como en casi cualquier viaje, cuantos más días mejor XD), para así, cuando toque mirar vuelos, tengas una idea clara de los días que vas a necesitar.
Tercera cosa importante: cambio euro-yen... Sigue estando en valores record... Pensé que iba a bajar estos meses anteriores, pero repuntó de nuevo y hoy mismo esta en 173 yenes/euro... Casi rozando el máximo histórico... Si tienes revolut (o similar, que no controlo de alternativas) ,y puedes hacerlo, yo diría que te puede interesar ir cambiando ya euros a yenes...
Si dentro de un año o dos el cambio se mantiene, pues cojonudo, no perdiste nada... Pero como caiga a valores "normales"... Pues es un montón de pasta la que ahorras.
Por tanto, volviendo a tu pregunta: estaría bien ver tu idea de qué quieres ver, para ver cómo puede interesarte verlo... Podría interesarte volar a TOkio y regresar desde Osaka... O al revés, todo dependerá de la época del año y lo que quieras ver.
(y para ideas de qué ver y tiempo necesario, si quieres echa un ojo a mis tips)
Si que existe un jrpass nacional de 7, 14 o 21 días, pero con la subida tan desproporcionada que hicieron los volvieron inútiles... Desde que subieron los precios, en todo este tiempo (en el foro), diría que solo a 2 o 3 personas como mucho les compensaba el jrpass de 7 días (de más ya ni de coña), frente a cientos que no...
Pero también hay otras opciones, pases regionales para zonas concretas, ... En tu caso, probablemente el único que te interese es un kansai-hiroshima de 5 días especulando que vas a querer visitar Himeji, Miyajima e Hiroshima, que es una excursión muy típica aparte de los Tokio,Kioto...
Pero bueno es un ahorro mínimo... Los pases de tren hoy en día son casi intrascendentes.
Muchas gracias por tu respuesta.
Pues el viaje sería en agosto. Segunda quincena de agosto, con posibilidad de meter 2/3 días de septiembre.
Ver? Pues lo mas típico de un primer viaje. Imagino que será, por lo que he visto en algunos vocetos, Tokio, Kioto y Osaka?
La pregunta de lo del pase de trenes era por el precio. Con eso, creo que se me iría. Si hay alternativas que no supongan un gran desembolso, puede ser mas sencillo 2026.
Agosto (y julio) tienen festivales importantes en Kioto... Pese a que podría ser interesante verlos, yo casi los evitaría (al menos en un primer viaje), por la supuesta aglomeración de gente que habrá (y que afectará no solo al turismo, sino a transportes o alojamientos)
Por tanto, si vas a ir en la segunda quincena de agosto, evitaría empezar en Kioto. Por tanto, o bien entrar por Tokio y salir por Osaka, o bien entrar y salir por Tokio eligiendo cuando bajar a Kioto.
Ten en cuenta que agosto es época de mucho calor, mucha humedad... Y septiembre empiezan las lluvias (que también puede haber alguna en agosto), por lo que no haría un itinerario exigente, sino más bien relajado para poder asumir el perder algún día por mala climatología.
En cuanto a qué ver, depende mucho de los gustos de cada uno, para mi, las prioridades serían:
7 días zona Kioto (8 incluso), priorizando darle 4 días a Kioto, 2 para Himeji-Miyajima-hiroshima (con noche suelta en Miyajima), 1 para Nara y Fushimi Inari... De poder permitírtelo, un día extra para Osaka.
A Tokio le daría al menos 4 días...
Y luego sería rellenar (3 días igual se los comen los vuelos) con alguna excursión (Nikko, Kamakura-Yokohama, etc)
Por eso te decía del boceto, para precisar qué te puede gustar más... Igual alguno puede preferir algún parque temático (Disney hay 2 en Tokio, en Osaka está el Universal Studios)... O igual otros prefieran quitar ese día de Osaka y apretar un poco más el itinerario y meter alguna excursión a mayores (por ej. Takayama-Shirakawago)...
Hay muchas opciones y habría que elegir según los gustos de cada uno, de ahí lo de hacer un boceto para tener una idea de que ver...
Y a partir de ese boceto, pues tener una idea de cuantos gastos en tren vas a tener.
Comunicar Tokio-Kioto cuesta en torno a los 13000 y pico yenes
Ir a esa excursión Himeji-Miyajima... Con un pase Kansai-Hiroshima te quedaría en 17.000 yenes durante 5 días (es decir, con solo 2 días ya amortizas el pase y luego tendrías 3 días extras de trenes gratis para ver por ej. Nara, y alguna visita a Kioto)
Y según que otras excursiones metieses, pues costarían más o menos... Pero un jrp es difícilmente amortizable.
Pero eso, hoy en día los gastos de tren van a ser similares, o incluso inferiores a lo que cuesta el pase, por lo que no lo tendría en cuenta a la hora de elegir cuando ir o qué ver.
Lo más económico sería (si el vuelo cuesta igual o menos que entrando y saliendo por Tokio) entrar por Tokio, salir por Osaka (así te ahorras un tren Kioto-Tokio), y comprar ese pase regional que te decía de 5 días...
Los gastos de trenes serían solamente esos 13.000 y el pase de 17.000... El resto serían gastos pequeños.
Tengo agendado un viaje a Japón para dentro de dos años. En un 99 por ciento, queremos que sea nuestro viaje de 2027, pero estoy dándole vueltas desde hace un par d días, la posibilidad ( muy remota) de hacerlo el año que viene. Igual que al 2027 le doy en 99 por ciento, a hacerlo el año que viene le doy un 10 por ciento. Pero voy al turrón...
Sería un viaje de 15 días... Hay posibilidad de darle 2/3 días más
Mi pregunta va sobre el tema de los trenes... creo que el pase de trenes de alta velocidad subió mucho, no? Es aconsejable este método o hay algún otro para moverte entre ciudades?
Diría que el pase de los trenes, que si, lo inutilizaron con esa subida de precio, es ahora mismo lo menos importante, ya que es muy difícil que te vaya a ser rentable.
Le daría más importancia a otras cosas:
Primero, cuando puedes ir... No el año, sino la época... Primavera, verano, otoño? según la época vería cosas distintas y quizás en orden distinto.
También iría pensando en qué ver, como dices, planeas 15 días con opción a 2-3 más... Pues hazte un primer boceto, muy genérico, de qué puedes ver en ese tiempo (aunque como en casi cualquier viaje, cuantos más días mejor XD), para así, cuando toque mirar vuelos, tengas una idea clara de los días que vas a necesitar.
Tercera cosa importante: cambio euro-yen... Sigue estando en valores record... Pensé que iba a bajar estos meses anteriores, pero repuntó de nuevo y hoy mismo esta en 173 yenes/euro... Casi rozando el máximo histórico... Si tienes revolut (o similar, que no controlo de alternativas) ,y puedes hacerlo, yo diría que te puede interesar ir cambiando ya euros a yenes...
Si dentro de un año o dos el cambio se mantiene, pues cojonudo, no perdiste nada... Pero como caiga a valores "normales"... Pues es un montón de pasta la que ahorras.
Por tanto, volviendo a tu pregunta: estaría bien ver tu idea de qué quieres ver, para ver cómo puede interesarte verlo... Podría interesarte volar a TOkio y regresar desde Osaka... O al revés, todo dependerá de la época del año y lo que quieras ver.
(y para ideas de qué ver y tiempo necesario, si quieres echa un ojo a mis tips)
Si que existe un jrpass nacional de 7, 14 o 21 días, pero con la subida tan desproporcionada que hicieron los volvieron inútiles... Desde que subieron los precios, en todo este tiempo (en el foro), diría que solo a 2 o 3 personas como mucho les compensaba el jrpass de 7 días (de más ya ni de coña), frente a cientos que no...
Pero también hay otras opciones, pases regionales para zonas concretas, ... En tu caso, probablemente el único que te interese es un kansai-hiroshima de 5 días especulando que vas a querer visitar Himeji, Miyajima e Hiroshima, que es una excursión muy típica aparte de los Tokio,Kioto...
Pero bueno es un ahorro mínimo... Los pases de tren hoy en día son casi intrascendentes.
Muchas gracias por tu respuesta.
Pues el viaje sería en agosto. Segunda quincena de agosto, con posibilidad de meter 2/3 días de septiembre.
Ver? Pues lo mas típico de un primer viaje. Imagino que será, por lo que he visto en algunos vocetos, Tokio, Kioto y Osaka?
La pregunta de lo del pase de trenes era por el precio. Con eso, creo que se me iría. Si hay alternativas que no supongan un gran desembolso, puede ser mas sencillo 2026.
Agosto (y julio) tienen festivales importantes en Kioto... Pese a que podría ser interesante verlos, yo casi los evitaría (al menos en un primer viaje), por la supuesta aglomeración de gente que habrá (y que afectará no solo al turismo, sino a transportes o alojamientos)
Por tanto, si vas a ir en la segunda quincena de agosto, evitaría empezar en Kioto. Por tanto, o bien entrar por Tokio y salir por Osaka, o bien entrar y salir por Tokio eligiendo cuando bajar a Kioto.
Ten en cuenta que agosto es época de mucho calor, mucha humedad... Y septiembre empiezan las lluvias (que también puede haber alguna en agosto), por lo que no haría un itinerario exigente, sino más bien relajado para poder asumir el perder algún día por mala climatología.
En cuanto a qué ver, depende mucho de los gustos de cada uno, para mi, las prioridades serían:
7 días zona Kioto (8 incluso), priorizando darle 4 días a Kioto, 2 para Himeji-Miyajima-hiroshima (con noche suelta en Miyajima), 1 para Nara y Fushimi Inari... De poder permitírtelo, un día extra para Osaka.
A Tokio le daría al menos 4 días...
Y luego sería rellenar (3 días igual se los comen los vuelos) con alguna excursión (Nikko, Kamakura-Yokohama, etc)
Por eso te decía del boceto, para precisar qué te puede gustar más... Igual alguno puede preferir algún parque temático (Disney hay 2 en Tokio, en Osaka está el Universal Studios)... O igual otros prefieran quitar ese día de Osaka y apretar un poco más el itinerario y meter alguna excursión a mayores (por ej. Takayama-Shirakawago)...
Hay muchas opciones y habría que elegir según los gustos de cada uno, de ahí lo de hacer un boceto para tener una idea de que ver...
Y a partir de ese boceto, pues tener una idea de cuantos gastos en tren vas a tener.
Comunicar Tokio-Kioto cuesta en torno a los 13000 y pico yenes
Ir a esa excursión Himeji-Miyajima... Con un pase Kansai-Hiroshima te quedaría en 17.000 yenes durante 5 días (es decir, con solo 2 días ya amortizas el pase y luego tendrías 3 días extras de trenes gratis para ver por ej. Nara, y alguna visita a Kioto)
Y según que otras excursiones metieses, pues costarían más o menos... Pero un jrp es difícilmente amortizable.
Pero eso, hoy en día los gastos de tren van a ser similares, o incluso inferiores a lo que cuesta el pase, por lo que no lo tendría en cuenta a la hora de elegir cuando ir o qué ver.
Lo más económico sería (si el vuelo cuesta igual o menos que entrando y saliendo por Tokio) entrar por Tokio, salir por Osaka (así te ahorras un tren Kioto-Tokio), y comprar ese pase regional que te decía de 5 días...
Los gastos de trenes serían solamente esos 13.000 y el pase de 17.000... El resto serían gastos pequeños.
Ok, entiendo...
Gastos trenes entonces serían unos 175 por persona, verdad? Y tiempo de antelación para comprarlos? Lo digo porque bueno, no es lo mismo comprarlos junto con el vuelo, que mas adelante, y así poder ir ahorrando pasta.
Para este viaje vamos iremos mi mujer, mi niño (6 años) y yo, junto a otro matrimonio y niña (11 años). Lo digo porque algún parque de atracciones, entraría seguro en el planning.
Lo de no hacer un planning muy intenso, pues si. Los que vienen no han estado nunca en Asia, y el calor lo llevan regular. Por eso decía que el planning sería algo muy genérico.
Me ha sorprendido mucho que en tu idea, hayas dado mas días a Kioto que a Tokio...no por nada, sino porque pensaba que se suele hacer al revés, mas días para Tokio.
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