Alquiler de coches en la Costa Oeste USA ✈️ Foros de Viajes ✈️ p08 ✈️

Tengo entendido que cuando éste del último vídeo fue a devolver el vehículo, los de Hertz le querían cobrar una penalización por no sé qué líos con los amortiguadores, o algo de eso, pero vaya, que al final pusieron una reclamación por escrito y la cosa no pasó a mayores 😁😁

Bueno, tienes razón en parte. Las primeras veces no me leí nada de nada. Pero también es verdad que en 2012 no tenían los coches geolocalizados y todo eso. Todos tenemos derecho a evolucionar, como los Pokemon y a hacer mejor cosas que antes no se hacían tan bien. Es cierto que hasta el año anterior 2024 he ido por MV, y en 2015 por Valley of Gods y Moki Road...

Pero el año pasado tuve un golpe pequeño entre Bryce y Escalante, y entonces me leí el contrato (todo tiene su explicación) y por tanto decidí no hacer el loop de MV porque no quería arriesgarme a que mi daño de carretera pavimentada se lo atribuyesen a no pavimentada (además que ya lo había hecho varias veces y preferí ver Delicate Arc). Entonces eso tiene su explicación. Por otro lado, en el coche que cogí de Islandia con Hertz en las pegatinas te prohibían más carreteras que solo las F. Y tuve mis dudas por ejemplo con la 864 que no es F pero casi, y me leí el contrato donde te dicen que te tienen fichadisimo por gps y como te salgas de donde ellos consideran, te meten un cargo aunque el coche esté perfecto.

Esa ha sido mi evolución. Al final no es tan complicado. Unos te dicen que los daños atribuibles a carreteras no pavimentadas no están cubiertos, pero no te prohíben ir por ahí, te dicen it's up2U. Igual que en Islandia si alquilas un 4x4 no te cubren los ríos pero no te prohíben cruzarlos, it's up to you. Otros te lo prohíben bajo pena pecuniaria. No es tanto texto. Simplemente se trata de prever los resultados antes de que lleguen.

Álamo: no te cubre en este caso:
"Operation of the Vehicle on an unpaved road if the damage or loss is a direct result of the road or driving conditions."
Hertz: un rollo que te cagas y súmale las pegatinas en salpicadero y parabrisas.


Me llevo a mi notario Samsung Galaxy que ya me valió para taparle la boca a uno que me quiso cobrar una luna que ya estaba picada cuando cogí el coche. Y encima me dijo un cuento que demostraba al tacto, rascando el chinazo, que era reciente (mis fotos lo knockearon ). Parece mentira pero estos aparatejos que periódicamente desechamos, si los mantenemos como cámara de fotos, en ciertas condiciones pueden ser incluso considerados prueba judicial siempre que no se altere el contenido vía PC. Si hay algún experto en la sala ...


Bueno, el año pasado tuve un problema gordo con el coche que me dejó tirado por fallo en el motor y en ningún momento ninguno de los técnicos hizo más que mirar la batería y oler el depósito a ver si eché el combustible mal. Yo creo que esos vicios ocultos va a ser que no, nadie te mira los amortiguadores, las inspecciones a la entrega son efímeras, si es fallo del vehículo miran que no hiciste alguna de las subnormaladas típicas y fáciles de detectar; si es inspección al devolver miran golpes, nada de arañazos, salvo que hagan como Hertz que al menos te amenazan con cargos teniendote geolocalizado por si estás en zona susceptible de dañar tu vehículo. Para eso está el contrato. Ahí se ve la diferencia. Si me cojo ahora un SUV con franquicia cero, sé que el tramo en pista no asfaltada será muy pequeño, tendré cuidado, no me hace falta 4WD ni lo quiero sino solo evitar zonas arenosas y pendientes, así como charcos y tal. Si fuese con un coche normal no SUV también intentaría pasar con infinito cuidado y esas cosas, por MV y algún sitio más, pero extremando las precauciones, claro.


¡Gracias! Yo no lo he leído en el de Álamo. Pero si te metes en zonas en las que hay que pagar una tasa o un permiso o lo que sea, pues si no lo haces y te pillan multa al canto y entonces te lo pasa el rental. Tal vez sea eso lo que leíste. Algo parecido a los parkings y peajes en general.

El primer link es para California donde no conozco pistas de esas de tierra que me apliquen

El segundo es para Utah pero por lo que creo OHV se trata de quads, buggys, todoterrenos super guays y los vehículos esos que salen ardiendo en los Simpsons. Nada que ver con el afeminado vehículo que alquilaré, como mucho un SUV Algo más parecido a esos vehículos de la ostia que puso Carolco en un vídeo en el mensaje anterior. NOTA: esos vehículos son como la poción mágica de Panoramix, te dan superpoderes pero no curan la estupidez, y así es como vi el año pasado un vehículo así ridiculamente hundido en el barro en Geysir y tuvo que ser rescatado. Pero no hagamos leña del árbol caído, todos podemos tener 5 minutos de estupidez absoluta, y quien diga que no es candidato para la próxima cagada

Por otro lado lo que comenté del BLM Bureau Landi Management a veces hay permisos para ciertas carreteras y para acampada o cosas así. Te lo ponen en cartelitos. ¿Como lo chequean? Pues a saber.


A ver, al final si para protegerte te vas a crear más agobio que otra cosa, pues mejor es lo que tú haces.
Saber lo que tienes incluido o no incluido, si. -> eso no es poca cosa
Contratar el mayor seguro -> estás pagando tranquilidad, traducido: liberar parte de tu mente para disfrutar un poco más. Para mí es un tema de preferencias y no hay solución universal que valga.