Namibia, Botswana y Cataratas Victoria POR LIBRE ✈️ Foro África del Sur ✈️ p54 ✈️

Hola a todos.
Tengo más o menos ek viaje a Namibia y Delta Okavango, perfilado, pero quisiera pedir ayuda respecto al trayecto desde Delta Okavango hasta Windhoek.... Hay algún sitio interesante donde para o desviarse algo para no tener que hacer toda la ruta de regreso de una tirada?. Vamos con 4x4. Gracias de antemano.

Hola, vamos una amiga y yo a namibia- botsuana, llegamos a windhoek y queríamos bajar a Maun en trasfer privado si es posible para ahorrar tiempo y no es muy caro, pues ya tenemos vuelo de Maun a kasane.

¿conocéis alguien que haga ese trayecto? Muchas gracias

Buenos días a todos los que me ayudarán con mis dudas.

Estoy valorando ir en Namibia/Botswana para verano 2027 y quiero ir en 4x4 con tienda de campaña. He leído las últimas 4-5 páginas de este hilo, pero no me he aclarado con una cosa:

Cuando se habla de dormir en la tienda encima del coche, donde se duerme? Dentro de un camping? En cualquier sitio en medio de carretera?
Si es, como imagino, lo de dormir en campings, entiendo que hay baños y duchas a disposición de los huéspedes, no?
Son muy caros? qué precio medio podrían tener para 3 personas+coche?
Los campings suelen también tener restaurantes para cenar?


Espero ayuda en este sentido, y también saber si lo que vale para Namibia vale para Okavango Delta en Botswana.

Te cuento de Botswana porque en mi viaje a Namibia fui en plan lodge. En Botswana (viaje organizado) iba algunos días con lodge y otros en camping. Sobre estos días, estuve en un campamento en la zona occidental del Delta del Okavango, en Guma Lagoon, que tenía la posibilidad de alojarse en camping o en cabinas, y se podía comer allí. Luego me alojé en otros campings, en el área de Moremi, que estaban en una concesión gestionada por la comunidad Khwai, donde teníamos un lugar para poner las tiendas de campaña y no había nada más. En Savuti exactamente igual. Nos cruzamos con otros y al final pues eran zonas de acampada como la nuestra. Para tener servicio de restaurante tendrá que ser algún camping de gestión privada o ya en lodges (con el precio que tiene por noche que no es nada barato).

Acampar en cualquier parte (acampada libre), no. Están las zonas establecidas. Al fin y al cabo hay riesgo importante de que te puedas encontrar animales.

Por cierto, los campings, al menos los de gestión pública, no están vallados ni nada por el estilo. Quizás los privados puedan estarlo.

Saludos.

OK, con lo que cenar y baños no están garantizados en los campings, supongo que tendré que mirármelos antes desde aquí y reservar según mis necesidades!

Muchas gracias por la rápida respuesta

Eso es, mira los campings que te interesen por adelantado y los servicios que ofrecen para no llevarte sorpresas.

En Namibia y Botswana debes acampar en zonas habilitadas para ello. En nuestro caso, estuvimos casi un mes en el coche con la tienda de campaña encima, pero parando cada x días, dormiamos en algún alojamiento normal para oxigenar y darnos una ducha algo más tranquilos

Conviene planificar bien las rutas y tener en cuenta los km de un lugar a otro. También la gasolina (siempre lleno). Para ello, te recomendaría usar la web/mapas Tracks4Africa. En mi caso, planifiqué con la herramienta de mapas y luego exporté a google maps y sygic y no me vi en necesidad de usar ningún gps de pago ni nada. El teléfono gps es recomedable, pero no imprescindible. Nosotros vivimos sin él perfectamente. Tampoco hicimos mucho offroad e imagino que ahí tiene más importancia.

Los campings en Namibia suelen estar cercados. En Botswana no. Los hay con diferentes tipos de equipamiento. Desde baño privado en tu parcela con duchas y agua caliente por placas solares hasta de baños compartidos sin agua caliente o caliente mediante "donkey", leña que calienta un depósito...en general nosotros encontramos todo muy limpio (somos exigentes).

Los precios varían dependiendo del modelo y extras...barato no es, pero merece la pena. Nosotros lo cogimos en savanna y cogimos el segundo nivel. Luego los vimos con una tienda encima, con 2... Mil tipos y mil necesidades dependiendo de cada tipo de viajero...

Merece la pena 100% el viaje. Cualquier pregunta o consejo, dispara!

Muchísimas gracias, me iré documentando de todo y seguramente en el futuro iré aprovechándome de vuestras experiencias y buena voluntad! Muchas gracias!

Hola
En septiembre vamos un amigo y yo a Namibia. La primera parte la tenemos más o menos lista. La segunda, que es ir desde Onguma Tamboti, en Ethosa hasta Kasane para visitar las Victoria. Contamos con 10 días para volver a Windhoek. Vamos con 4x4.

El asunto de la ida está claro, por Caprivi, Divundo-->Kasane. Pero la vuelta... No sé si merece la pena bajar hasta Maun, o volver más o menos por la misma zona, e invertir los 10 días por los parques o parajes de Divundu, Chobe, porque no hay camino de vuelta"paralelo a la carretera" por la zona de Botswuana, para salir a Divundu, creo.

E incluso en la vuelta, al bajar desde Divundu, pasar por la zona de Nhoma o Tsumkwe, y la ultima noche hacerla en Waterberg.

Qué opinais? Mejor bajar por ejemplo, desde Kasane hasta Makgadikgadi, y luego hacer noche en otro lado, cerca de la frontera, o mejor la opción de la franja de Caprivi.?

Gracias y un saludo viajero

Hola,
Te voy a dar una opción más basada en nuestra experiencia en la que hicimos algo parecido justo hace ahora un año. Llegamos a Kasane por Caprivi stripe y cuando estábamos planificando, teníamos la misma duda. Unos amigos que habían ido hace poco nos comentaron que ellos habían bajado hacia Maun por Nata. Nosotros lo barajamos pero yo quería algo más. Nuestro viaje se centraba mucho en la exploración salvaje. Asique empezamos a barajar bajar hacia Maun vía Savuti, Mababe... A pesar de todas las recomendaciones en contra de hacerlo dado que es una opción un poco para nivel experto

Todo depende un poco de lo que busques y de la experiencia que tengas en cuanto a conducción de 4x4, acampada, safaris previos... Echando la vista atrás si mereció la pena? Una y mil veces.... Pero allí digamos que no fueron los días más relajados de las vacaciones.
La "carretera" es mala con tramos muy malos. En Septiembre, arena pura con riesgo de quedarte encallado y/o perderte.
En las zonas más alejadas del front river de Chobe, puede que pasen un par de coches como mucho en todo el día que te puedan echar una mano en caso de problemas
Los "campsites" son una zona habilitada para aparcar el coche con agua y poco más
Si te pasa algo estás muy lejos de cualquier sitio y con escasa ayuda.

Pero el hecho de estar preparando la cena mientras una manada de elefantes cruza por en medio del campsite delante de tus narices.... O levantarte por la mañana y ver a los perros salvajes cruzando a toda pastilla con las caras ensangrentadas todavía, pues para mi mereció mucho la pena.

De todas maneras si no queréis cruzar hacia Maun. Toda la zona de Chobe hasta Ngoma Bridge da para bastantes días y merece mucho la pena

Y desde Maun también hicimos alguna excursión hacia el delta y ya desde allí directos para Windhoek.

Si al final barajas esta opción, te puedo dar algunos tips. Lo que pasa que con un mes de margen creo que las posibilidades de encontrar sitio en los campsites de Linyantu, Savuti o Moremi son muy bajas.

Ya que he visto que lo mencionas. Si tenéis pensado ir a Victoria con vuestro propio coche (alquilado en Namibia entiendo) le daría una vuelta. Nosotros lo hicimos así y sale más caro el collar que el perro. En la frontera van a poneros problemas porque al entrar con un coche alquilado de otro país, no se que, porque había que previamente haber gestionado no se cuanto con la empresa de alquiler en Namibia (cosa que nosotros si hicimos porque ya íbamos avisados, pero ni así) ... Total que allí mismo, en la aduana te proponen la solución y os dirigen a un amable agente aduanero que ya está allí al lado de la ventanilla y que por una módica comisión os arreglará los papeles necesarios, luego en la barrera, el amable policía os pedirá lo suyo (a la ida y a la vuelta) para hacer la vista gorda y que no tengáis que sacar todos los equipajes y demás. Total, ente papeleo, tiempo y dinero, no merece la pena. Mejor coger un viaje organizado desde Kasane, que te llevan te traen y ya está todo arreglado

@Bertoshki, gracias por tu reseña y bienvenido al foro.

Gracias. El plan va a ser parar 3 días en kasane y luego 2 noches en Ihaha. Para volver hacia kwando, una noche más y luego a rundu.
Creo que vamos a ir a ver las cataratas Victoria con excursión organizada desde kasane. El alojamiento lo ofrece. Buscaré algún sitio más para comparar.

Lo de ir a Savuti se queda en la mochila. Sobre todo por los impedimentos de la compañía de alquiler del 4x4. Que leyendo bien el contrato hay demasiadas carreteras y pistas que nos prohíben pasar. Menudos son. Y por otro lado y ya que te he leído pues casi mejor.

¡Hola! La respuesta a tu duda depende mucho de si queréis hacer una ruta circular completa pasando por Botswana o si preferís volver sobre vuestros pasos por la franja de Caprivi. Si disponéis de 10 días para regresar a Windhoek desde Kasane, la ruta por el sur (pasando por Maun) es una opción excelente, muy variada y 100% recomendable. Aquí te dejo una propuesta de itinerario y algunos consejos clave para sacarle el máximo partido:1. Victoria Falls sin trámites de vehículoPara visitar las Cataratas Victoria desde Kasane, lo más práctico y económico es dejar el 4x4 en Kasane y contratar un transfer organizado (ida y vuelta en el día o con una noche allá). Evitaréis las elevadas tasas transfronterizas de vehículo, la burocracia en la frontera de Zimbabwe/Zambia y el estrés de conducir en otro país.2. Camino hacia Maun: Parada en Elephant Sands (Nata)Al salir de Kasane en dirección a Maun, podéis hacer noche en un campamento cerca de Nata (a unos 50-60 km de Nata hacia el norte), como Elephant Sands. Es una parada estratégica ideal a mitad de camino donde los elefantes se acercan literalmente a metros de las zonas comunes y del abrevadero. Al día siguiente podéis continuar tranquilamente hasta Maun.1.Kasane a Nata / Elephant Sands:Conducción por carretera asfaltada hacia el sur. Noche en campamento cercano a Nata rodeado de fauna.2.Nata a Maun:Llegada a Maun para reabastecer combustible, agua y comida antes de entrar en la reserva.3.Reserva de Moremi (3 noches):Incursión en 4x4 en Moremi Game Reserve. Para exprimir la experiencia y cumplir con las normativas locales sobre guías profesionales, la opción recomendada es contratar un guía/conductor local desde Maun.4.Maun a Ghanzi:Trayecto hacia el oeste hacia la región de Ghanzi para pernoctar y realizar actividades culturales.5.Ghanzi a Windhoek:Última etapa de regreso cruzando la frontera de Buitepos hasta Windhoek (aproximadamente 6-7 horas de conducción).3. Excursión a Moremi Game Reserve (3 Noches)Moremi es uno de los mejores parajes de vida salvaje de todo el continente. Dedicarle 3 noches vale totalmente la pena.Consejo importante: Es muy aconsejable contratar a un guía o conductor local en Maun para que os acompañe o dirija durante estos días. No solo conocen los mejores puntos de avistamiento y las pistas de arena más complejas, sino que además os facilitará la logística dado que Botswana promueve regulaciones para que los vehículos de alquiler o self-drive cuenten con guía profesional local para adentrarse en los parques. 4. Experiencia cultural en GhanziTras los días de safari en Moremi, podéis poner rumbo al oeste hacia Ghanzi. Esta zona es famosa por las comunidades San (bosquimanos). Muchas fincas y campamentos de la zona ofrecen la oportunidad de hacer una caminata interpretativa con ellos y presenciar una danza tradicional nocturna alrededor del fuego, una vivencia cultural auténtica y muy especial antes de dejar Botswana. 5. Regreso final a Windhoek El último día desde Ghanzi hasta Windhoek es una jornada larga de carretera (algo más de 5 horas de conducción más el trámite fronterizo en Buitepos/Mamuno), pero totalmente factible .