Sumatra: Bukit Lawang, Lago Toba - Indonesia ✈️ Foro Sudeste Asiático ✈️ p77 ✈️

Hola buenas! He contactado con varias agencias de Ketambe y parece ser que están operando con normalidad, si alguno quiere puedo dejar el contacto. He hablado con ellos y un tour de 3D/2N sale alrededor de 90-95€, aunque el transporte va aparte (en transporte privado unos 35€ ida y vuelta). En el de Bukit Lawang me ofrecían por 170€ con transporte incluido.

Como lo veis? Los que habéis estado en Ketambe decís que es mucho más real que Bukit, no? Merece la pena? Teniendo en cuenta también que volaremos del 2 al 6 a Sumatra.

Y otra cuestión, merece la pena hacer el viaje en transporte público? O recomendáis el privado? Porque nos han dicho que hay buses desde Medan a Kutacane con bastante frecuencia. Además de por el dinero (unos 6-7€), sería un poco por el espíritu aventurero. Si alguno tiene experiencia que lo cuente porfa .

Por último, alguna agencia como la de Bukit Lawang me pidió el dinero por adelantado, pero me da mucha pereza hacer eso. Supongo que si vamos allí, a la mayoría de les podrá pagar al momento, no? Quizás el tema sería si nos tienen que venir a buscar a Medan

Gracias!

Hola! Vamos a principios de agosto a Ketambe y también nos gustaría recorrer la zona de Padang. Tenía en mente hacerlo por carretera, parando en el lago Toba pero estoy viendo que es inviable ir del lago Toba a Padang en transporte público. Al final creo que lo mejor será lo que dices, volver a Medan y volar a Padang, aunque me da mucha rabia tener que coger vuelos cada pocos días (después sigo el viaje por Borneo y sucede lo mismo)...
Al final cómo lo tienes planeado, averiguaste alguna alternativa?
Gracias!

Hola, pues me puse en contacto con el guia que nos va a llevar por la zona y él me dice que no hay problema.... ¿cómo entienden los problemas en esta parte del mundo? Ni idea. Le voy a volver a consultar, aunque a estas alturas posiblemente me deje llevar y ya está. Os contaré a mi vuelta. Regreso el 15 de Agosto. Un saludo.

Hola de nuevo, mi guia/chofer me insiste en que las carreteras están bien. No sé dónde estás viendo el tema del transporte público. Cierto es que él me recoge en el Lago Toba y me lleva hasta Bukittinggi y después a Padang. Quizás el problema esté en la zona de Ketambe. Pero también, ahora que lo pienso, he contratado un coche con chofer para ir desde Bukit Lawang hasta Berastagi y luego Lago Toba y también me dicen que todo bien.....

Hola, quería preguntaros a los que hayáis estado en los últimos años, cómo está la cosa en cuanto a cajeros para poder ir sacando dinero... Sé que hay en el aeropuerto de Medan, pero luego voy a Bukit Lawang, Lago Toba, etc, y no sé si es fácil encontrarlos o no. Cualquier info me vendrá bien. Un saludo.

Hola,
Estoy buscando alojamiento para las 3 noches que voy a pasar en lago Toba a principios de agosto. Es mejor alojarse en Tuk Tuk, la islita dentro del lago? O en Parapat también hay ambiente? Sería un rollo cruzar ida y vuelta cada día con el barco?

Me planteo alojarnos en Parapat proque he encontrado un hotel que tiene buena pinta, con vistas al lago, y bien de precio. Además porque nuestro regreso el último día a Medan sería por la tarde-noche, y no me gustaría andar con prisas para no perder el último ferry Tuk Tuk-Parapat. Nuestro idea seria alquilar moto cada día dentro de la islita.

Muchas gracias.

Hola, si vas a pasar cada día a la isla y alquilar allí una moto, piensa en el tiempo que perderás cada día en coger el ferry, ida y vuelta. Un saludo.

Hola, ya de vuelta de mi viaje, os comento algunas impresiones sobre mi recorrido por Sumatra. Aunque el título de este subforo es sólo Bukit Lawang y Lago Toba, nosotras continuamos viaje hasta Bukittinggi.
1. Llegada al aeropuerto de Medán. Trámites de aduana sencillos. Ya llevábamos el visado y la All Indonesia Arrival Card generadas por Internet previamente. Allí mismo nos esperaba un coche con chófer contratado con el hotel para llevarnos directamente a Bukit Lawang (fueron unas 5 horas de viaje incluyendo la parada para comer).
Previamente quisimos sacar dinero en el aeropuerto pero el cajero de la entidad Mandiri (donde supuestamente no nos iban a cobrar comisión) no funcionaba. El chófer se ofreció a parar en otro cajero de camino.
También quisimos comprar una tarjeta SIM pero sólo vimos un puesto y el chófer nos dijo que él nos llevaría a otro en el camino, donde debería ser más barato.
Cajeros automáticos: Paramos en una estación de gasolina donde suele haber una cabina con cajeros de diferentes entidades. Probamos en todos y en el único donde no nos cobraban comisión y donde además nos dejaron sacar hasta 2,500.000 de rupias en una sola operación, fue el de la entidad BNI (cajeros de color naranja). Tomad nota, BNI.
Tarjetas SIM: Paramos en un sitio y compramos la tarjeta más barata que tenían y que a mí me pareció un timo, ya que fueron, al cambio, casi 20 euros. No os fieis de los conductores, comprad en el aeropuerto. No podíamos esperar a llegar a Bukit Lawang pues allí no hay ni cajeros ni locales donde comprar una tarjeta SIM.
2. Bukit Lawang: Nosotras nos alojamos fuera del pueblo, ya que habíamos leído muchos comentarios sobre lo ruidosos que pueden ser los karaokes por la noche. Alojarse a las afueras tiene sus ventajas e inconvenientes. Lo bueno es que un tuktuk sólo nos costaba unos 3 euros como mucho por trayecto (unos 10 min. Al pueblo) e íbamos 3 en el tuktuk, aparte del conductor. Por un euro, yo no camino por esos caminos de noche.
Jungle trek: Hicimos la opción de un día (unas 6 horas) que incluye el trekking, la comida y la vuelta al pueblo en tubbing. En cuanto al trekking, si se siguen los caminos principales, no es ni muy duro ni complicado, a pesar del tremendo calor. Eso sí, no estaréis solos. Si decides salir de los caminos principales, como yo le pedí al guía, todo se complica más. Al final volvimos al redil y asumimos ver a los orangutanes y Thomas Leaf monkeys junto con otros 15/20 turistas. Pierde bastante gracia pero a su favor diré que se les ve bastante cerca ya que, lamentablemente, hay guías que les ponen algo de comida en la parte baja de los troncos de los árboles para que los orangutanes se acerquen. Puede que las excursiones en las que se pasa noche en la selva sean más auténticas, pero sobre eso no puedo opinar. Atención a los bichos; yo volví con dos picaduras de sanguijuela, y eso que siempre me meto las perneras de los pantalones en los calcetines, me debió entrar por la parte baja de la camiseta. La bajada en tubbing muy divertida, la verdad. Importante saber que la bajada en tubbing termina en el pueblo. Como nosotras estábamos alojadas en las afueras, tuvimos que pagar extra un tuktuk para nosotras y otro para los 2 guías que llevábamos. Es una cantidad ridícula de dinero pero precisamente por eso y porque la excursión ya fue cara en sí misma, no sé por qué no te lo dicen antes o incluso está incluído. A mí esos detalles me molestan. No sé si es cosa de con quien lo contratamos o funcionan todos igual.
3. Al día siguiente hicimos un tour de medio día en tuktuk por los alrededores de Bukit Lawang (contratado con otro touroperador, no con el hotel) y la verdad es que fue muy agradable. Elegimos este touroperador porque incluía, que no todos lo hacen, una visita a una escuela infantil. El tour incluye por su cuenta un regalo/detalle/donativo para los niños, envuelto en papel de regalo y todo, que hizo las delicias de los niños y, de paso, de las nuestras. Fue una experiencia maravillosa. Aparte de eso, nos llevaron a los campos de arroz, a ver cómo fabrican los bloques de azúcar de caña sólido (parecido a los bloques de panela), tempe, tofu, tejados de hoja de caña... Y luego a comer a un sitio muy agradable. A mí me parece que mereció la pena.
Desde allí, en coche con chófer, nos fuimos a Berastagi (unas 4 horas de camino).
4. A la mañana siguiente, continuamos camino con el mismo chófer hasta Tijaraya Harbour (que no Parapat de donde salen los ferrys donde suben los coches, etc), de donde sale el ferry/barquito de pasajeros (no suben coches ni motos) hasta los hoteles que hay dentro en la isla dentro del Lago Toba. El trayecto dura unos 30-40 minutos y cuesta 25.000 rupias por persona, que hay que pagar en efectivo (intentar llevarlo justo porque a veces no tienen cambio). Se paga una vez estás dentro del barquito. En el camino hasta el puerto de Tijaraya, visitamos primero el mercado de frutas de Berastagi (parada prescindible totalmente), Dokan villa (puedes entrar a ver una de sus casas tradicionales donde aún vive gente, por un pequeño donativo) y Sipisopiso waterfall (parada agradable para tomar un refresco y estirar un poco las piernas).
Ya en el alojamiento del Lago Toba, decidimos ir esa noche al Bagus Bay Homestay, donde habíamos leído en otros foros que hacen una danza batak tradicional. Mentira y gorda. Hace así como 7 años que ya no se hace. Parece ser que desde el covid, especialmente, dejaron de realizarse muchas actividades y todavía no se han recuperado. Se nota especialmente en que no es muy abundante el turismo occidental. De Lago Toba hacia abajo más exagerado. En muchos sitios fuimos las únicas turistas occidentales y parecíamos estrellas del rock por la cantidad de fotos que nos pidieron.
5. Al día siguiente excursión de día completo por el interior de la isla visitando los puntos más representativos. Estuvo bien. Nos contaron que también se hacían en su día espectáculos de danza en algunas de las villas tradicionales, pero ya no...
6. Al día siguiente, vuelta en ferry a Tijaraya Harbour (el hotel se encarga de avisar al barco para que pare en el embarcadero de su hotel) y allí nos esperaba otro chófer con el que pasamos varios días en dirección a Bukittinggi, Harau Valley.... Ese primer día fue tremendo de carretera (mal estado, curvas, baches y mucho tráfico). Para llegar a Bukittinggi por carretera hay que hacerlo en dos días. Este día echamos unas 9 horas de coche, incluyendo algunas paradas turísticas (Tarutung town, Panorama Simago Mago Hill), para comer o para tomar un refresco. Este primer día llegamos hasta Padang Sidempuan, donde hicimos noche en un hotel agradable. No conocimos la noche de esa ciudad porque estábamos muy cansadas hasta para salir a cenar, pero fuimos a un pequeño supermercado a comprar unas cosas y causamos una revolución en el mismo.
7. El día siguiente fue también largo de carretera pero algo menos cansado. Paradas turísticas en el camino (Kotanopan Village, Bonjor Equator Lane...) y mucha observación de la vida local hasta llegar a Bukittinggi. A pesar de la paliza, a mí me suele merecer la pena pasar con el coche por todas las aldeas, ver sus mercados, parar en una pequeña tienda a comprar fruta o lo que queramos, ver a los niños camino del colegio, los pequeños autobuses, motos, etc, cargados de pasajeros hasta lo inimaginable...
Bukittinggi es una ciudad grande con la típica animación nocturna de esta zona. Entiéndase gente paseando por el parque, mercado nocturno, cafés llenos de jóvenes....
También podíamos haber optado por volver en coche desde Lago Toba a Medán y coger allí un avión a Padang, para desplazarnos luego en coche a Bukittinggi. Habría que echar buenos cálculos para ver si se puede hacer en un único día. O quizás haya otra forma que yo no conozca.
8. Día completo a recorrer los alrededores (Batipuah Village, Balimbiang Village, Pagaruyung Village...).
9. Día completo para acercarnos a Harau Valley. Primero tuvimos la suerte de poder hacer un trekking para ver la Rafflesia (ya que florece sólo durante 5-7 días). Trekking complicado y algo peligroso pues la flor florece en plena jungla, pero gran experiencia. Aquí sí estuvimos solas. Luego fuimos a una escuela adonde llevamos un montón de material escolar que compramos previamente en una tienda. Una gran experiencia también. Luego a Panorama Kelok 9 (un puente que es una verdadera obra de ingeniería, aunque para mí tampoco es algo que diga que sea necesario; prescindible) y por último a Harau Valley. Aquí hay muchos alojamientos, tanto que hasta tapan algo las vistas del valle... Es lo que tiene la turistificación. No obstante, el entorno es muy bonito y fue una visita a la zona agradable.
Ni que decir tiene que durante estos dos últimos días especialmente, las vistas a grandes arrozales nos dejaron boquiabiertas en más de una ocasión. Y he de decir que he visto ya muchos arrozales en mi vida (Yunan en China, Vietnam, Bali, Laos... Etc), pero aquí todavía no hay tanto turismo como para que los márgenes de la carretera se hayan convertido totalmente en negocios o casas. Desde el mismo coche se ven paisajes preciosos y si ya pides que te paren para tomar unas fotos, es una maravilla. Tenemos una anécdota muy simpática en una zona donde el chófer nos ofreció que paseáramos un poco por el margen de la carretera para ir disfrutando del paisaje y él nos recogía un par de kilómetros más adelante....no nos habían pitado ni saludado ni sonreído tanto desde motos, camiones, coches... En toda nuestra vida. Lo que nos reímos ese día no tiene precio.
10. Partida al aeropuerto de Padang y vuelo a Singapur.
Aquí terminó nuestro periplo por esta zona de Sumatra.
Espero que sirva de ayuda esta información.
Un saludo.