Gracias por toda la información y experiencias,
@OjoMagico y
@Carolco ! Pues tendré un problema cuando vuelva, porque yo me voy a seguir metiendo por caminos de tierra. Sin hacer off road, pero si para llegar a una visita que quiero hacer hay que meterse por un camino no asfaltado ... No voy a dejar de hacerla por "miedo" . No estoy hablando de la decisión de Monument Valley si ya lo has hecho otras veces anteriormente, me refiero a la decisión sobre que visitas hacer o no para alguien que vaya por primera vez y no sepa si va a volver o cuando (como en mi caso)
Como he comentado en alguna ocasión, yo contrato el máximo seguro posible y con la misma empresa de alquiler. Por eso me gustaba la opción de Sixt, porque en la misma página ya lo contratabas todo, con todo lo posible incluido y con franquicias 0 €. Y luego no tienes que estar reclamando reintegro de lo que sea a un tercero (en Yellowstone alquilé a través de Booking porque Sixt no tenía opción de alquiler en el Aeropuerto de Jackson Hole)
Estoy intentando buscar las referencias a carreteras no pavimentadas que comentáis en otras empresas en la documentación que tengo de Sixt y no lo encuentro. Pero imagino que en algún punto dirá algo
En todo caso, aunque no te plantees el viaje como si fueras a descubrir nuevos destinos, hay visitas "habituales" a las que hay que acceder por caminos de tierra. De las que yo hice y recuerdo :
ARIZONA
Monument Valley Scenic Drive maps.app.goo.gl/CX1A2r6Wmvxe6eZz9 : esta es la típica que se menciona para decidir el tipo de vehículo a alquilar ... Pero ejque, según las cláusulas que estáis mencionando, no te cubrirían un percance dentro del loop con ningún tipo de vehículo. En mi opinión, eso hace más recomendable alquilar un vehículo elevado si te quieres meter por aquí, porque es menos probable dar un golpe en el carter o en los bajos. No se si se aprecia bien en la dummiefoto, pero como entiendo que los surcos en las piedras no son debidos al avance de glaciares, hay que pensar que muchos bajos de coches se han llevado mucho cariño de Monument Valley (que el roce hace ...)
UTAH
Moki Dugway maps.app.goo.gl/4Euu9QmUZwFCMCwP6 : sin asfaltar, pero bastante uniforme en el firme
Shafer Road maps.app.goo.gl/hfV8rrexUJixYbbs6 : esta no la hice porque no me daba tiempo para todo. Pero la habéis hecho vari@s forof@s (la última que tengo anotada es
meha en Abril de este año) y también creo que es una ruta que se puede hacer "sin hacer la cabra" (aunque creo que hay algún resalte más que en Moki Dugway)
Moonscape Overlook maps.app.goo.gl/2HffjusVJeBB4Htq5 : aquí si que está claro que el camino requiere un vehículo con altura libre más elevada por las irregularidades y rocas. Y que puede ser necesario un 4x4 si ha habido lluvias recientes. Yo lo llevaba y uno de los motivos de cogerlo era para poder hacer alguna ruta de este tipo. Pero parece que el seguro no se habría hecho cargo de algún incidente, incluso llevando un todoterreno ... No obstante, lo volvería a hacer, merece la pena
Capitol Gorge (Capitol Reef)
maps.app.goo.gl/ErUKXVpEu4Vt2HoW7 : el tramo de Capitol Gorge dentro de Capitol Reef es de tierra. Está dentro de un parque, se puede transitar sin problema incluso por vehículos turísmos "normales". Pero es de tierra. Y según la literalidad de los contratos, tampoco cubrirían un incidente aquí (aunque sea dificil tenerlo). Pero, como todo lo demás, merece mucho la pena meterse por aquí si vas a Capitol Reef
NEVADA
Devil's Golf Course y Twenty Mule Team Canyon (Death Valley)
maps.app.goo.gl/FGNNDC6t9tJ1fDX8A : en Death Valley, estos dos accesos son de tierra. Y, sobre todo el primero, merecen la pena
Y seguro que se me pasa algún otro tramo de camino de tierra.
Salvo Moonscape Overlook, que si que supone coger "conscientemente" un camino que requiere un vehículo algo más elevado, el resto son visitas habituales, que much@s forof@s han hecho con turismos. Y creo que son visitas muy recomendables.
Por tanto, yo las haría (de hecho, las he hecho ... Que frase ...). Y si eso supone asumir algún riesgo con el seguro, pues lo que tenga que ser, será ...
No se trata de hacer la cabra, de hacer off road, de trepar con el coche fuera de rutas, ... Pero si estar pensando en las cláusulas del contrato va a hacer que no disfrutes del viaje ... Pues eso ...
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y cuidarme de no devolver el coche lleno de polvo rojo, lo mismo lo lavo en una gasolinera el día de antes.
