...de hecho vive a pocas manzanas de mi casa. De los mejores recuerdos que guardo de Gambia. En esta playa recomiendo ir a comer al Black And White (la "mamma" cocina que da gusto!). Hacia el sur, hay kilómetros de playa para pasear con zonas preciosas llenas de pájaros en la parte más al sur.
- Otros sitios que explorar: Lamin Lodge (el sitio es curioso, alquilan embarcaciones y se come bien); playa de Tanji (ver como traen el pescado por la tarde, es interesante ver la vidilla que hay, a la par que bastante asqueroso si no te gusta el olor a pescado); Calipso bar & restaurant en Cape Point, donde hay un lago encantador con muchas aves por si te gusta la ornitología; como bajas hacia el sur, recomendaría el Nemasu Ecolodge (estuvimos allí una tarde mientras estábamos de ruta, el sitio es tranquilo como todos y aislado y la playa espectacular); Serekunda market. Banjul lo descartaría por los pocos días que estarás, nosotros sólo estuvimos de paso, nada que ver. Lo interesante es sobre todo la naturaleza, aldeas, etc.
- Tema del transporte. El transporte público regulado como tal es digamos que inexistente, así que te diría que si quieres hacer todo el recorrido que planteas (sobre todo hasta Janjanbureh), vas a tener que depender de coche o bien de gelleh gellehs (es lo más parecido al transporte público, furgonetas que van parando, sin horario fijo, y es barato). Fue en Sanyang donde, tras dos días de búsqueda con múltiples personas, conseguimos alquilar una moto/tartana, y recorrimos la costa hasta el sur. No es lo habitual que turistas alquilen motos/coches, por lo que no es sencillo encontrarlos. En general, no te esperes el nivel de infraestructura de Marruecos, no son países comparables en mi opinión. Gambia es realmente humilde. Por otra parte, las distancias son más largas de lo que te dice Google Maps. Además, hay mucho tráfico en la carretera principal junto al aeropuerto a partir de la hora de comer (te hablo de HORAS de tráfico para hacer pocos kilómetros), que es la que lleva hacia Janjanbureh (así que este LARGO recorrido lo empezaría a primerísima hora de la mañana si te planteas hacerlo). Yo me quedé con ganas de llegar hasta allí. En principio te diría que una semana para todo lo que quieres hacer es bastante justo de tiempo (en mi opinión, que en Gambia las cosas van con mucha calma...).
- Es un país donde la gente es increíblemente amable, si bien (si no lo estás ya) te has de acostumbrar a que te vengan vendedores/coseguidores bastante a menudo, que no a todo el mundo le gusta. En cuanto a seguridad, cero peligros, al menos en mi experiencia. Sobre todo de noche los lugares se pueden ver MUY desangelados, pero esto es habitual en muchos países de África. Guardo muy muy buen recuerdo de los gambianos. En carretera, hay controles policiales cada pocos kilómetros, muy amables, en ningún momento me pidieron dinero (había leído que había que ir preparado para esto).
Si tienes alguna pregunta más, intentaré hacer memoria a ver si te puedo ayudar.
Disfruta !! Y en todo caso, postea tu experiencia cuando vuelvas
Hola viajeros!
Primero agradecer que exista una comunidad tan buena de viajes. Aunque ya había ojeado el foro varias veces para consultas, este es mi primer mensaje.
Viajo a Gambia y Senegal el 14 de febrero con el vuelo de Vueling desde BCN. Vuelo directo a Banjul y la idea es recorrer Gambia unos 7-8 días y después cruzar la frontera hacia el... Leer más ...
...de hecho vive a pocas manzanas de mi casa. De los mejores recuerdos que guardo de Gambia. En esta playa recomiendo ir a comer al Black And White (la "mamma" cocina que da gusto!). Hacia el sur, hay kilómetros de playa para pasear con zonas preciosas llenas de pájaros en la parte más al sur.
- Otros sitios que explorar: Lamin Lodge (el sitio es curioso, alquilan embarcaciones y se come bien); playa de Tanji (ver como traen el pescado por la tarde, es interesante ver la vidilla que hay, a la par que bastante asqueroso si no te gusta el olor a pescado); Calipso bar & restaurant en Cape Point, donde hay un lago encantador con muchas aves por si te gusta la ornitología; como bajas hacia el sur, recomendaría el Nemasu Ecolodge (estuvimos allí una tarde mientras estábamos de ruta, el sitio es tranquilo como todos y aislado y la playa espectacular); Serekunda market. Banjul lo descartaría por los pocos días que estarás, nosotros sólo estuvimos de paso, nada que ver. Lo interesante es sobre todo la naturaleza, aldeas, etc.
- Tema del transporte. El transporte público regulado como tal es digamos que inexistente, así que te diría que si quieres hacer todo el recorrido que planteas (sobre todo hasta Janjanbureh), vas a tener que depender de coche o bien de gelleh gellehs (es lo más parecido al transporte público, furgonetas que van parando, sin horario fijo, y es barato). Fue en Sanyang donde, tras dos días de búsqueda con múltiples personas, conseguimos alquilar una moto/tartana, y recorrimos la costa hasta el sur. No es lo habitual que turistas alquilen motos/coches, por lo que no es sencillo encontrarlos. En general, no te esperes el nivel de infraestructura de Marruecos, no son países comparables en mi opinión. Gambia es realmente humilde. Por otra parte, las distancias son más largas de lo que te dice Google Maps. Además, hay mucho tráfico en la carretera principal junto al aeropuerto a partir de la hora de comer (te hablo de HORAS de tráfico para hacer pocos kilómetros), que es la que lleva hacia Janjanbureh (así que este LARGO recorrido lo empezaría a primerísima hora de la mañana si te planteas hacerlo). Yo me quedé con ganas de llegar hasta allí. En principio te diría que una semana para todo lo que quieres hacer es bastante justo de tiempo (en mi opinión, que en Gambia las cosas van con mucha calma...).
- Es un país donde la gente es increíblemente amable, si bien (si no lo estás ya) te has de acostumbrar a que te vengan vendedores/coseguidores bastante a menudo, que no a todo el mundo le gusta. En cuanto a seguridad, cero peligros, al menos en mi experiencia. Sobre todo de noche los lugares se pueden ver MUY desangelados, pero esto es habitual en muchos países de África. Guardo muy muy buen recuerdo de los gambianos. En carretera, hay controles policiales cada pocos kilómetros, muy amables, en ningún momento me pidieron dinero (había leído que había que ir preparado para esto).
Si tienes alguna pregunta más, intentaré hacer memoria a ver si te puedo ayudar.
Disfruta !! Y en todo caso, postea tu experiencia cuando vuelvas
Hola viajeros!
Primero agradecer que exista una comunidad tan buena de viajes. Aunque ya había ojeado el foro varias veces para consultas, este es mi primer mensaje.
Viajo a Gambia y Senegal el 14 de febrero con el vuelo de Vueling desde BCN. Vuelo directo a Banjul y la idea es recorrer Gambia unos 7-8 días y después cruzar la frontera hacia el... Leer más ...
Primero agradecer que exista una comunidad tan buena de viajes. Aunque ya había ojeado el foro varias veces para consultas, este es mi primer mensaje.
Viajo a Gambia y Senegal el 14 de febrero con el vuelo de Vueling desde BCN. Vuelo directo a Banjul y la idea es recorrer Gambia unos 7-8 días y después cruzar la frontera hacia el sur para llegar a Casamance en Senegal y hacer Pays Bassari también. El día 3 de marzo tengo que estar en Dakar.
Preguntas:
- ¿Necesito visado para entrar a Gambia si solo tengo un vuelo de ida? Según la web de asuntos exteriores no es necesario visado si entras y sales por aire, pero al salir por tierra no lo tengo claro.
- ¿Es seguro recorrer por libre la zona de Casamance en Senegal? ¿Y Pays Bassari? Suelo viajar en transporte público pero es mi primer viaje a África más allá de Marruecos
- ¿Alguna recomendación de ruta en Gambia? Mi idea es hacer los 3-4 días turismo solidario por las aldeas hasta la zona de Janjanbureh y después regresar a Banjul y alrededores para terminar en la costa. ¿Es posible hacerlo en transporte público?
Si hay alguna recomendación extra que deba saber, bienvenida es. Muchisimas gracias
La mía es de 2020 (KTM), de conocidos no hablo pues no es bueno hablar de oídas, sino por uno mismo; como digo sí me lo pidieron, pero no dudo en que si se 'negocia' te dejen pasar sin el mismo (previo pago); sobre controles policiales: así es, es lo peor de cualquier viaje a África (aparte de Marruecos, donde nunca he tenido problemas), aún así reseñar que solo tuve un problema (intentaré comentarlo en más detalle en otro post, solo como aviso a gente que pase por ese punto), de las decenas de controles que tuve, lo mismo que en Mauritania: el resumen es que hay corruptos, pero son una minoría, la mayoría es gente amable que no suele dar el mínimo problema y están dispuestos a ayudar en todo
Yo estoy organizando mi viaje a Ghana, voy con una amiga que tiene una ONG a un turismo sostenible, aún así hare un diario (que he visto que de esto escasea).
Para los vuelos lo que pude averiguar es esto:
Accra (Kotoka): Nombre aeropuerto allí. Hay 3 aeropuertos más, dependiendo de la zona a la que vayas, pero se suele volar a la capital y es donde mas variedad y precio vas a encontrar.
-Tumali
-Kamasi
-Sekondi-Takoradi
-Lo mas habitual desde España es volar con Royal Air Maroc, tienes vuelos desde Madrid y Barcelona, con escala en Casablanca. Desde España no existen vuelos directos .
-Otra opción es volar a otro país que tenga vuelo directo, por cercanía sería Londres por ejemplo, tiene varios a la semana y la duración directo es de casi 7 horas. (Valorar ya que al final es una escala más aunque vueles directo).
-Mira opción desde Portugal por cercanía en Galicia, pero también había escala,no encontré vuelos directos, la mejor conexión era desde Lisboa que salían menos horas con escala en Marruecos también , pero ya rondaba los 1.000 euros.
En mi caso compre los vuelos ahora para irme en Diciembre 2023 con Royal Air Maroc, Ida y Vuelta desde Madrid me salió 633,55 (Por que añadí un seguro 36,44) si no el total del vuelo hubiese sido 597,11.
El seguro lo añado en mi caso, por que cojo ese mismo día otros vuelos para ir a Galicia Madrid, que no van enlazados y este seguro cubre hasta 200 euros perdidas de vuelos. Lo cual por si acaso, me parecía interesante. (Habitualmente no contrato seguro).
Yo los compro directamente siempre a la aerolínea (Mania mía, por si pasa algo).
Ya os ire contando porque el papeleo para entrar es telilla El viaje voy organizado, así que tendré poco margen
...que alguien me recogiera y no lo conseguí. Al final, debí negociar con el “taxista” del pueblo. Sobre Chinguetti, os desaconsejo totalmente Auberge des étoiles. Creo que es el primero que aparece como “camping” a la derecha pegado a la pista, tras la puerta de entrada a la ciudad. El chico que se decía el dueño, me hizo perder un día y medio prometiendo servicios que después no podía buscar (hube de buscarlos yo por mi cuenta en el pueblo, se ve que no tiene muchos contactos). Los precios tan desorbitados como 250 euros por ir al Ojo del Sahara. No me parece un buen profesional. Finalmente, ya en Zouérat, decidí subir el coche en la plataforma del tren del Sahara por 55 € (yo viajé en los vagones de mineral, es gratis) porque la pista de Choum- Nouadhibou es realmente infernal y seguro que un coche normal no pasa. Me dijeron que incluso algunos 4x4 tampoco. La gente le teme a esa pista de más de 400 km desde Choum. Recoger el vehículo en Nouadhobou (a 700 km de distancia) fue una odisea; no engancharon la plataforma con el coche en mi tren, llegó tres días después y hube de dejarles la llave a los supuestos empleados que no ofrecían mucha confianza, pero los allí presentes (algunos saharauis incluso que hablaban español) me insistían en que ese era el protocolo y que no pasaba nada. No estoy seguro de que si repitiera el viaje volvería a meter el coche. Casi prefiero hacer otra vez el viaje de regreso para evitar sustos. En la “estación” de llegada, nadie sabía darme explicaciones: “Mañana, mañana…” Sin embargo y tras muchas peripecias, la plataforma llegó con el coche intacto. Por último, los registros al entrar en Marruecos por parte de sus autoridades son realmente concienzudos, dos controles de perros y rayos X para el vehículo. Según me dijeron, es una frontera muy utilizada para introducir droga en Europa. Espero que os haya resultado útil esta información a los interesados. Feliz viaje.]
Estupenda la historia Eso es una aventura digna de hacer un diario o un tip de viaje Y si le acompañas de alguna foto quedaria genial .
...a la pista, tras la puerta de entrada a la ciudad. El chico que se decía el dueño, me hizo perder un día y medio prometiendo servicios que después no podía buscar (hube de buscarlos yo por mi cuenta en el pueblo, se ve que no tiene muchos contactos). Los precios tan desorbitados como 250 euros por ir al Ojo del Sahara. No me parece un buen profesional. Finalmente, ya en Zouérat (totalmente desaconsejable L´auberge Mounina, no os fieis de la apariencia, comprobad antes la habitación, si os dicen que la están preparando, es que han echado a alguien y están quitando sus objetos, sábanas sucias y sin agua), decidí subir el coche en la plataforma del tren del Sahara por 55 € (yo viajé en los vagones de mineral, es gratis) porque la pista de Choum- Nouadhibou es realmente infernal y seguro que un coche normal no pasa. Me dijeron que incluso algunos 4x4 tampoco. La gente le teme a esa pista de más de 400 km desde Choum. Recoger el vehículo en Nouadhobou (a 700 km de distancia) fue una odisea; no engancharon la plataforma con el coche en mi tren, llegó tres días después y hube de dejarles la llave a los supuestos empleados que no ofrecían mucha confianza, pero los allí presentes (algunos saharauis incluso que hablaban español) me insistían en que ese era el protocolo y que no pasaba nada. No estoy seguro de que si repitiera el viaje volvería a meter el coche. Casi prefiero hacer otra vez el viaje de regreso para evitar sustos. En la “estación” de llegada, nadie sabía darme explicaciones: “Mañana, mañana…” Sin embargo y tras muchas peripecias, la plataforma llegó con el coche intacto. Por último, los registros al entrar en Marruecos por parte de sus autoridades son realmente concienzudos, dos controles de perros y rayos X para el vehículo. Según me dijeron, es una frontera muy utilizada para introducir droga en Europa. Espero que os haya resultado útil esta información a los interesados. Feliz viaje.]
Hola amigos, como algunos sabéis, hicimos un viaje muy chulo a finales de 2019 en el que visitamos Marruecos, Mauritania, Senegal y Guinea Bissau. Viaje que completamos con éxito y sin ningún incidente reseñable. Pero nos gustó todo tanto que nos ha dejado con ganas de mas.
Nosotros viajamos en vehículo 4x4 desde España, y aunque sé que no es un foro específico para este tipo de viajes, pienso que a lo mejor a alguno le seduce la idea de acompañarnos.
Este año queremos volver al sur de Senegal, ya que en el anterior nos supo a poco el tiempo que pasamos en la zona. Es un viaje de 4 semanas el que estamos planteando y que nos llevará sobre todo a disfrutar de Mauritania y Senegal. Ahora mismo estamos en el proyecto dos coches con 4 ó 5 personas y hay un coche mas que es posible que se apunte. Somos viajeros con mucha experiencia en Africa y nos gustaría que nos acompañase alguien mas. Cada uno paga sus gastos y el propósito es disfrutar de la aventura, el 4x4, la compañía y de las culturas que visitaremos.
Planeamos salir de España en barco hacía Tanger el sábado 22 de octubre, recorrer Marruecos de forma rápida, ya que es un pais que conocemos muy bien y que la aventura comience al llegar a Mauritania. Alli visitar el Parque Banc de Arguin, los monolitos de Benamira, la ciudad santa de Chinguetti, patrimonio de la humanidad, el magnífico cráter de Ouadanne (estructura de Richat) y el paso del Nega.
Mas tarde, rumbo sur llegaremos al parque nacional Diawling (con una fauna muy llamativa), en el sur de Mauritania y que nos llevará a la Frontera de Senegal.
A Senegal le dedicaremos la mayor parte del viaje, para ver desde San Luis en el norte, hacer la mítica última etapa del Dakar llegando al lago rosa después de conducir casi 100 km por la playa. En dakar visitaremos la isla de Gore y pondremos rumbo sur hacía Tambacounda, Kedougu, Dindefelo, Pais Basari, Kolda Ziguinchor y cabo skiring.
Si alguien tiene un 4x4 y se quiere apuntar os aseguro que no olvidará el viaje.
Saludos
Hola
qué pena no haber visto este foro porque me hubiera apuntado .
El caso es que estoy haciendo este mismo viaje en 4x4 y ahora mismo me encuentro en Senegal en San Luis.
Voy a recorrer un poco Senegal y me quería volver en avión dejando el coche aquí pero no tengo muchas opciones buenas.
Sabes alguna forma de repatriar el coche ?
Gcias
Bueno llevo mas de un mes ya en marruecos y estoy apunto ya de partir hacia Mauritania alguien sabe si piden PCR aun en la frontera?mi intencion es llegar con mi Mercedes 250 hasta Gambia tdo info reciente es buena gracias
Hola,
No sé cual es el mejor hilo para escribir mi mensaje, pero supongo que será este.
Como algunos sabéis, hicimos un viaje muy chulo a finales de 2019 en el que visitamos Marruecos, Mauritania, Senegal y Guinea Bissau. Viaje que completamos con éxito y sin ningún incidente reseñable. Pero nos gustó todo tanto que nos ha dejado con ganas de mas.
Nosotros viajamos en vehículo 4x4 desde España, y aunque sé que no es un foro específico para este tipo de viajes, pienso que a lo mejor a alguno le seduce la idea de acompañarnos.
Este año queremos volver al sur de Senegal, ya que en el anterior nos supo a poco el tiempo que pasamos en la zona. Es un viaje de 4 semanas el que estamos planteando y que nos llevará sobre todo a disfrutar de Mauritania y Senegal. Ahora mismo estamos en el proyecto dos coches con 4 ó 5 personas y hay un coche mas que es posible que se apunte. Somos viajeros con mucha experiencia en Africa y nos gustaría que nos acompañase alguien mas. Cada uno paga sus gastos y el propósito es disfrutar de la aventura, el 4x4, la compañía y de las culturas que visitaremos.
Planeamos salir de España en barco hacía Tanger el sábado 22 de octubre, recorrer Marruecos de forma rápida, ya que es un pais que conocemos muy bien y que la aventura comience al llegar a Mauritania. Alli visitar el Parque Banc de Arguin, los monolitos de Benamira, la ciudad santa de Chinguetti, patrimonio de la humanidad, el magnífico cráter de Ouadanne (estructura de Richat) y el paso del Nega.
Mas tarde, rumbo sur llegaremos al parque nacional Diawling (con una fauna muy llamativa), en el sur de Mauritania y que nos llevará a la Frontera de Senegal.
A Senegal le dedicaremos la mayor parte del viaje, para ver desde San Luis en el norte, hacer la mítica última etapa del Dakar llegando al lago rosa después de conducir casi 100 km por la playa. En dakar visitaremos la isla de Gore y pondremos rumbo sur hacía Tambacounda, Kedougu, Dindefelo, Pais Basari, Kolda Ziguinchor y cabo skiring.
Si alguien tiene un 4x4 y se quiere apuntar os aseguro que no olvidará el viaje.
Saludos
que lastima vengo tardisimo, si se repite me apuntaria!
Bueno llevo mas de un mes ya en marruecos y estoy apunto ya de partir hacia Mauritania alguien sabe si piden PCR aun en la frontera?mi intencion es llegar con mi Mercedes 250 hasta Gambia tdo info reciente es buena gracias
...difícil aún verlos,pues el ébola les afecta.
Ni siquiera tener mucho dinero y mucho tiempo te asegura verlos. Philippe me contaba de gente que estuvo con él y toda una tropa dos semanas buscándolos y sólo vieron uno. También contaba de alguna persona con suerte que los vio a la primera en el bai de Alaska.
Gracias Viajeropeninsular, pero el consejo deberia ir hacia khristian, que es quien esta planeando el viaje Aunque figura entre mis futuros destinos todavia lo veo algo lejos aventurarme por alli.
Creo que hay gente que piensa que un viaje a Gabon es igual que a Kenia o a Camerun, y la verdad es que, en plan logistico, tiene poco o nada que ver.
Gracias viajeropeninsular y traveller3 por responder tan rápido !!!
Ni por asomo me meto solo en una selva, y menos tal y como la describís.. jaja Se que si entro solo, no salgo.. Hay que tener muy claro que se puede hacer dentro y sobretodo lo que no, ademas imagino que hay mil cosas peligrosas (bichos, plantas,...)
Lo que me tira mas es lo de poder vivir una experiencia nada turística, salvage al 100%.. Lo de ir en camiones seria para acercarse a las ciudades donde hay los puntos de partida hacia los PN, y allí contratar los guías.
El tema de ver a las jorobadas si que es posible ir con pescadores, aunque no reúnen todas las medidas de seguridad, creo que también es una buena elección
Siempre intento ir 1 mes al destino que viajo, así considero que conozco bastante los países, por eso intento economizar lo máximo posible.
Lo que mas me sorprende de lo leído es la falta de amabilidad. Será el 1r país africano que no me enamore su amabilidad (Marruecos, Zambia, Zimbabue, Namibia, Sao Tome & Principe, Madagascar, Islas Mauricio)
Del tema gorilas, imagino que es mas fácil clavarse una aguja en un pajar, pero me considero bastante afortunado cuando toca ver fauna, excepto tigres (India) he visto casi todo lo que se podia... a ver si me toca la lotería en este sentido jeje
Lo que me queda mas claro, es que la meca de este viaje es el sr Philippe. Ya tengo ganas que me guíe por la selva...
Y eso que dices que no hay infraestructura maritima, te refieres para poder hacer submarinismo? si todo es caro, imagino que bucear debe ser también carísimo...
En breve me decidiré, y a la vuelta ya os contaré
muchísimas gracias por todo, saludos y km por el mundo
Acabamos de sacar mi pareja y yo los vuelos para visitar este pequeño país en abril del próximo año. Ya sabemos que es plena temporada de "lluvia" pero esas eran las fechas que teníamos.
Será nuestra primera vez en África subsahariana, solo conocemos de momento Marruecos y Egipto.
Con las fechas de los vuelos que hemos cogido desde Lisboa, tenemos 6 días enteros disponibles en Sao Tomé y nos quedarán otros dos y medio casi 3 completos en Príncipe (queremos visitar Príncipe sí o sí aunque sea por pocos días).
Tenemos varias dudas:
1. La idea es alquilar un vehículo 4x4 en Sao Tomé, sin conductor y movernos a nuestro aire. ¿Nos hará falta sacar el permiso internacional o con el español nos bastará? ¿Qué tal se conduce por la isla? He leído que hay caminos y carreteras bastante impracticables sobre todo cuando ha llovido mucho.
Príncipe ¿vale la pena alquilar un vehículo? ¿puede uno moverse en moto o en quad? En Santo Tomé he visto que hay varios rent a car pero en Príncipe no he sido capaz de encontrar nada o no he buscado bien...
2. Tema alojamientos en Santo Tomé. Como llevamos equipaje facturado la verdad es que no nos apetece ir cambiando mucho de alojamiento... ¿es factible hacer base todos los días en el mismo alojamiento y de ahí ir organizando una ruta cada día? Veo que la isla es un poco mayor que Menorca y eso a priori representa pocos kms. pero me imagino que hay que pensar más en el estado de las carreteras que en los kms en sí!!
3. Tema malaria, los que habéis ido hace poco ¿habéis hecho la profilaxis de Malarone? Iremos al centro de vacunación internacional de nuestra Comunidad a informarnos, pero por saber vuestras experiencias.
4. Por último, ¿me podéis recomendar buenos alojamientos calidad precio en las dos islas? Nos interesa uno donde podamos tener una habitación normalita, con baño privado y a ser posible con balcón, ideal si tiene desayuno aceptable incluido. No nos importa pasarnos un poco de presupuesto si vale la pena, pero buscamos lugares en los que podamos descansar bien y relajarnos un poco al final de la jornada.
Me preguntan amigos que residen en Túnez si es posible viajar en coche hasta Mauritania.
Doy por hecho que a Argelia sí que pueden entrar, pero puesto que la frontera con Marruecos no se puede cruzar legalmente, habría que saber si se puede pasar de Argelia a Mauritania por algún punto. ¿Alguien sabe si esto es posible?
Hola,
No sé cual es el mejor hilo para escribir mi mensaje, pero supongo que será este.
Como algunos sabéis, hicimos un viaje muy chulo a finales de 2019 en el que visitamos Marruecos, Mauritania, Senegal y Guinea Bissau. Viaje que completamos con éxito y sin ningún incidente reseñable. Pero nos gustó todo tanto que nos ha dejado con ganas de mas.
Nosotros viajamos en vehículo 4x4 desde España, y aunque sé que no es un foro específico para este tipo de viajes, pienso que a lo mejor a alguno le seduce la idea de acompañarnos.
Este año queremos volver al sur de Senegal, ya que en el anterior nos supo a poco el tiempo que pasamos en la zona. Es un viaje de 4 semanas el que estamos planteando y que nos llevará sobre todo a disfrutar de Mauritania y Senegal. Ahora mismo estamos en el proyecto dos coches con 4 ó 5 personas y hay un coche mas que es posible que se apunte. Somos viajeros con mucha experiencia en Africa y nos gustaría que nos acompañase alguien mas. Cada uno paga sus gastos y el propósito es disfrutar de la aventura, el 4x4, la compañía y de las culturas que visitaremos.
Planeamos salir de España en barco hacía Tanger el sábado 22 de octubre, recorrer Marruecos de forma rápida, ya que es un pais que conocemos muy bien y que la aventura comience al llegar a Mauritania. Alli visitar el Parque Banc de Arguin, los monolitos de Benamira, la ciudad santa de Chinguetti, patrimonio de la humanidad, el magnífico cráter de Ouadanne (estructura de Richat) y el paso del Nega.
Mas tarde, rumbo sur llegaremos al parque nacional Diawling (con una fauna muy llamativa), en el sur de Mauritania y que nos llevará a la Frontera de Senegal.
A Senegal le dedicaremos la mayor parte del viaje, para ver desde San Luis en el norte, hacer la mítica última etapa del Dakar llegando al lago rosa después de conducir casi 100 km por la playa. En dakar visitaremos la isla de Gore y pondremos rumbo sur hacía Tambacounda, Kedougu, Dindefelo, Pais Basari, Kolda Ziguinchor y cabo skiring.
Si alguien tiene un 4x4 y se quiere apuntar os aseguro que no olvidará el viaje.
Hola amigos, como algunos sabéis, hicimos un viaje muy chulo a finales de 2019 en el que visitamos Marruecos, Mauritania, Senegal y Guinea Bissau. Viaje que completamos con éxito y sin ningún incidente reseñable. Pero nos gustó todo tanto que nos ha dejado con ganas de mas.
Nosotros viajamos en vehículo 4x4 desde España, y aunque sé que no es un foro específico para este tipo de viajes, pienso que a lo mejor a alguno le seduce la idea de acompañarnos.
Este año queremos volver al sur de Senegal, ya que en el anterior nos supo a poco el tiempo que pasamos en la zona. Es un viaje de 4 semanas el que estamos planteando y que nos llevará sobre todo a disfrutar de Mauritania y Senegal. Ahora mismo estamos en el proyecto dos coches con 4 ó 5 personas y hay un coche mas que es posible que se apunte. Somos viajeros con mucha experiencia en Africa y nos gustaría que nos acompañase alguien mas. Cada uno paga sus gastos y el propósito es disfrutar de la aventura, el 4x4, la compañía y de las culturas que visitaremos.
Planeamos salir de España en barco hacía Tanger el sábado 22 de octubre, recorrer Marruecos de forma rápida, ya que es un pais que conocemos muy bien y que la aventura comience al llegar a Mauritania. Alli visitar el Parque Banc de Arguin, los monolitos de Benamira, la ciudad santa de Chinguetti, patrimonio de la humanidad, el magnífico cráter de Ouadanne (estructura de Richat) y el paso del Nega.
Mas tarde, rumbo sur llegaremos al parque nacional Diawling (con una fauna muy llamativa), en el sur de Mauritania y que nos llevará a la Frontera de Senegal.
A Senegal le dedicaremos la mayor parte del viaje, para ver desde San Luis en el norte, hacer la mítica última etapa del Dakar llegando al lago rosa después de conducir casi 100 km por la playa. En dakar visitaremos la isla de Gore y pondremos rumbo sur hacía Tambacounda, Kedougu, Dindefelo, Pais Basari, Kolda Ziguinchor y cabo skiring.
Si alguien tiene un 4x4 y se quiere apuntar os aseguro que no olvidará el viaje.
Hola a todos! A mediados de julio de 2022 tengo intención de ir a Senegal en moto, cruzando Marruecos y Mauritania. He estado 5-6 veces en Marruecos, y estoy acostumbrado a este tipo de viajes, pero nunca he llegado más al sur de Essaouira: soy consciente que cruzar a Mauritania y Senegal son palabras mayores, por lo que si alguien tiene previsto viajar por esas fechas no me importaría compartir al menos esos cruces de fronteras (de Marruecos a Senegal). Si alguien se anima, por aquí estaré pendiente. Un saludo!!
5 años después he vuelto a Mauritania, me quedaron muchas ganas, sobre todo de la zona del Adrar, después de esa semana del 2017. En esta ocasión he volado con la RAM via Casablanca a Nouakchott, a donde se llega a las 3 de la mañana, un contacto local me esperaba en el aeropuerto sito a 35 kms de la ciudad. A las 8 tomé el bus a Atar (500 Ougiyas, 12,5 euros) 500 kms y 8 horas de absoluto vacío, en Atar me esperaba un taxi 4x4 compartido ( 4 nativos y 10 cabras) para ir a Chinguetti ( 200 ougiyas, 5 euros) 100 kms de pista. Con lo que me planté en esta ciudad 24 horas después de salir de Málaga. Me quedé en el albergue "El jardín interior" en la zona vieja junto a las dunas.(Mohamed Lemine Bahane +222 47467066) es un notable de la ciudad, profesor jubilado encargado de conservar el laboratorio donde se restauran los manuscritos y los edificios usados por ONGs para dar asistencia a los peques de la escuela. Él mismo te puede proporcionar las comidas.
Después de dos días decidí ir a Wadane, y visto lo complicado de ir en transporte compartido Mohamed me buscó un 4x4 con conductor ( 75 euros día), fuimos por la pista principal, unos 100 kms de puro secarral montañoso, la vuelta la hicimos por las dunas al dia siguiente. Paisajes todos ellos maravillosos. Desde Wadane visitamos por la tarde "El Ojo de Africa" Guelb Errichat,
a unos 45 kms de la ciudad, lugar de unas fuerza mágica, quizá el lugar más solitario que jamás he visitado.
En Wadane me hospedé en el albergue Vasque, Chez Zaida ( zaidavasque@yahoo.fr) habitación inmensa con wc ,agua caliente y todo muy nuevo 30 euros) .
El regreso a Chinguetti como ya he comentado, por las dunas de una belleza extraordinaria, con parada en un imposible oasis donde las palmeras a duras penas sobresalían de entre las arenas. Hay un albergue en este oasis.
Una noche más en Chinguetti y de madrugada muy temprano de nuevo el taxi 4x4 a Attar para tomar el primer bus a la capital.
En Nouakchott me hospedé en el albergue Samiraa habitación grande sin wc 20 euros, en la misma zona está el albergue Sahara y el hotel Emira en obras de renovación. Todos en la avenida de Nouadibú, no lejos del puerto de pescadores tipo senegalés, muy colorista y animado. UN taxi para ti solo unos 500 Ouguiyas ( 13 euros) para un trayecto de 30 minutos. Para ir al aeropuerto que está bien lejos unos 25-30 euros.
Un país inmenso, el doble que España, con apenas 4 millones de habitantes. Para evitar perder tiempo en los controles fui dejando fotocopias de mi pasaporte y todo fue más que bien.
Actualmente es precioso un prueba de PCR para entrar aunque se esté vacunado. Para volver a España se hace escala en Marruecos pero no es necesario el PCR (Para entrar en Marruecos SÏ es necesario). De todas formas a un km del hotel hacia el mercado central estaba la clínica donde todos los que lo precisan se hacen el PCR .
Todo el mundo te da los precios en antiguas Ougiyas ( 10 veces más que la nueva) lo cual invita a confusión.
1 EURO ...40 OUGUIYAS nuevas...400 Ouguiyas viejas. Únicamente existen billetes y monedas de las nuevas.
Pues me parece más que apretado, Senegal merece o más tiempo o menos cosas en ese tiempo. Es posible hacerlo y lo disfrutaréis, pero pudiendo vivirlo con calma y por libre, no veo la necesidad de correr e ir con guía (sin desprestigiar por supuesto el trabajo de los guías, que son excelentes seguro y tienen que trabajar, más aún en estos tiempos horribles en los que no habrán tenido apenas trabajo supongo).
Cualquiera de las dos opciones deja fuera Saint Louis, no solo para mi gusto la ciudad más bonita e interesante de Senegal, si no una de las más bonitas del mundo en las que he estado (con el triste aliciente de que está siendo devorada por el mar y quien sabe hasta cuando existirá...).
La opción de cruzar Gambia no sé si es gran idea: cruzar fronteras implica perder tiempo, entre algo y mucho (la de Gambia la desconozco pues precisamente cuando estuve tenía 17 días y preferí dejar de lado Gambia y Cassamance precisamente para poder viajar a gusto y relajado. Y aún así me faltaron días o me sobraron lugares).
Para la subida a Dande o a Iwol, etc si es recomendable guía, aunque no imprescindible. Los campamentos Chez Doba y Leontine están muy bien.
En el Niokolo ver hipopótamos o leones está complicado, hay que tener mucha suerte.
Mi consejo será siempre ir por libre, evitar Sally-Mbour y en general la Petit Coté y dejarse llevar, no programar nada, llevar solo ciertas ideas en la cabeza y sobre la marcha ir escogiendo. Y sobre todo no perderse Saint Louis ni el Sine Saloum.
Gracias por tus consejos. Yo jamás he contratado un viaje con guía, y he estado en China, India, Indonesia, Marruecos, etc., más allá de visitas puntuales, pero me encuentro que hay muy poca información de Senegal, que vamos pocos días y que es la primera vez que visitamos el África subsahariana. Sinceramente, me veo muy perdido para ir por libre.
St Louis tiene el inconveniente precisamente que queda apartado y era para evitar más km. Le daré una vuelta si realmente vale tanto la pena. Tu consejo básicamente es obviar Casamance, subir por donde hemos bajado para evitar Gambia y visitar el norte, cierto?
Gracias por tu tiempo!
Cuando se viaja por Africa hay que valorar siempre que lo que se planifica , es muy probable que no se pueda hacer... pero se pueden hacer otras cosas que puede que sean mucho mejor que el plan original....Aunque se hacen esfuerzos por cumplir horarios, programas de recorridos, etc.... un pinchazo de una rueda en cualquier lugar, puede dar lugar a cambiar totalmente la idea original.
Recomendable, dejar siempre un dia entero de colchon... por lo que pueda pasar...que especialmente en Africa puede ser algo que no se espera... pero pasa.
Pues me parece más que apretado, Senegal merece o más tiempo o menos cosas en ese tiempo. Es posible hacerlo y lo disfrutaréis, pero pudiendo vivirlo con calma y por libre, no veo la necesidad de correr e ir con guía (sin desprestigiar por supuesto el trabajo de los guías, que son excelentes seguro y tienen que trabajar, más aún en estos tiempos horribles en los que no habrán tenido apenas trabajo supongo).
Cualquiera de las dos opciones deja fuera Saint Louis, no solo para mi gusto la ciudad más bonita e interesante de Senegal, si no una de las más bonitas del mundo en las que he estado (con el triste aliciente de que está siendo devorada por el mar y quien sabe hasta cuando existirá...).
La opción de cruzar Gambia no sé si es gran idea: cruzar fronteras implica perder tiempo, entre algo y mucho (la de Gambia la desconozco pues precisamente cuando estuve tenía 17 días y preferí dejar de lado Gambia y Cassamance precisamente para poder viajar a gusto y relajado. Y aún así me faltaron días o me sobraron lugares).
Para la subida a Dande o a Iwol, etc si es recomendable guía, aunque no imprescindible. Los campamentos Chez Doba y Leontine están muy bien.
En el Niokolo ver hipopótamos o leones está complicado, hay que tener mucha suerte.
Mi consejo será siempre ir por libre, evitar Sally-Mbour y en general la Petit Coté y dejarse llevar, no programar nada, llevar solo ciertas ideas en la cabeza y sobre la marcha ir escogiendo. Y sobre todo no perderse Saint Louis ni el Sine Saloum.
Gracias por tus consejos. Yo jamás he contratado un viaje con guía, y he estado en China, India, Indonesia, Marruecos, etc., más allá de visitas puntuales, pero me encuentro que hay muy poca información de Senegal, que vamos pocos días y que es la primera vez que visitamos el África subsahariana. Sinceramente, me veo muy perdido para ir por libre.
St Louis tiene el inconveniente precisamente que queda apartado y era para evitar más km. Le daré una vuelta si realmente vale tanto la pena. Tu consejo básicamente es obviar Casamance, subir por donde hemos bajado para evitar Gambia y visitar el norte, cierto?
Entrar con Google
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
