Hola.
Estoy empezando a lucubrar con un próximo viaje a Namibia y Botswana. He estado ya en Chobe y en cataratas Victoria, así que la idea sería recorrer en 4x4 Namibia y acercarme a Kasane y Maún para conocer el delta. Veo que todo el mundo lo hace con 4x4 con tiendas en el techo y haciendo camping.
Nosotros nos vemos un poco mayorcetes ya para montar y desmontar todos los días tienda y dormir de colchonetas, teniendo en cuenta que ya, de por sí, el viaje es cañero y será cansado.
¿veis factible dormir en otro tipo de alojamiento con camas? ¿sale mucho más caro? ¿cuál es la razón para que todo el mundo haga este viaje de la misma forma? ¿la experiencia de contacto con la naturaleza cambia mucho?
Hace unos años recorrí Sudáfrica y Kruger y en Kruger se podía dormir en cabañitas, así como había alojamientos por todo el país.
En fin, espero que alguien pueda explicarme un poco.
Muchas gracias
El tema de precio de alojamiento en esta ruta te obliga a dormir en las tiendas de techo del coche desafortunadamente.Sin embargo ,puedes buscar en los lodges economicos fuera del parque en lo cual las tarifas no disparen.Por ejemplo, Kazinkini,Mankwe lodge alrededor de coto de Moremi. Quisas te pasa màs Info.en las mensajes privados, pues conosco esa zona dela primera mano con tanta experiencia cuando yo era de guia .
Llevaba un buen rato leyendo el foro, pero no llegué al final, que es donde veo que algunos ya respondíais a mis preguntas. Sorry... Monchiño y Lauriña os referíais a la posibilidad de dormir en alojamientos que no sean en tiendas de campaña. Veo que somos varios los viajeros ya talluditos con ganas de este destino...
Creo que miraré antes el tema de los alojamientos y luego el tema del 4x4, porque supongo que habrá mucha diferencia de pasta entre alquilar el coche con tiendas arriba o sin tiendas, y si voy a conseguir no utilizarlas, pues será para nada.
Estoy de acuerdo con Jota, tienes opciones confortables para no tener que montarte la tienda.
Tienes alojamientos en muchísimos sitios. Yo voy a hacerlo en septiembre y ni un solo día vamos a dormir en tiendas de campaña y no es que me guste hacerlo, que me encanta, sino por la gente que vendrá conmigo. Se lo organizo yo. Así que si quieres dormir en alojamientos, no tendrás problemas. Maun y Ksane te gustarán. El Okavango es una pasada
Llevaba un buen rato leyendo el foro, pero no llegué al final, que es donde veo que algunos ya respondíais a mis preguntas. Sorry... Monchiño y Lauriña os referíais a la posibilidad de dormir en alojamientos que no sean en tiendas de campaña. Veo que somos varios los viajeros ya talluditos con ganas de este destino...
Creo que miraré antes el tema de los alojamientos y luego el tema del 4x4, porque supongo que habrá mucha diferencia de pasta entre alquilar el coche con tiendas arriba o sin tiendas, y si voy a conseguir no utilizarlas, pues será para nada.
Hola.
Estoy empezando a lucubrar con un próximo viaje a Namibia y Botswana. He estado ya en Chobe y en cataratas Victoria, así que la idea sería recorrer en 4x4 Namibia y acercarme a Kasane y Maún para conocer el delta. Veo que todo el mundo lo hace con 4x4 con tiendas en el techo y haciendo camping.
Nosotros nos vemos un poco mayorcetes ya para montar y desmontar todos los días tienda y dormir de colchonetas, teniendo en cuenta que ya, de por sí, el viaje es cañero y será cansado.
¿veis factible dormir en otro tipo de alojamiento con camas? ¿sale mucho más caro? ¿cuál es la razón para que todo el mundo haga este viaje de la misma forma? ¿la experiencia de contacto con la naturaleza cambia mucho?
Hace unos años recorrí Sudáfrica y Kruger y en Kruger se podía dormir en cabañitas, así como había alojamientos por todo el país.
En fin, espero que alguien pueda explicarme un poco.
Muchas gracias
Estoy buscando campings en Aus, Spitzkoppe y Twyfelfontain.
Tenéis alguna lista o web donde reservarlos?
Muevo varios mensajes al hilo de alojamiento.
Un enlace a la web de parques nacionales de Namibia (donde se puede reservar el alojamiento): www.nwr.com.na/
Spitzkoppe tiene un camping y un lodge privado (mas caro) en el parque (Spitzkoppe Mountain Reserve).
Al menos los parques más demandados deberías reservarlos. Sobre todo Etosha y Sesriem.
Si, tengo todos los alojamientos reservados.
Empecé por Etosha, y te aconsejo que lo hagas ya si la epoca en la que vas es temporada alta, porque alguno ya estaba completo en los días que yo quería. Hacemos tres noches, la primera y la tercera en Okaukuejo y la segunda en Halali.
En Sesriem hacemos dos, la primera fuera del PN, y la segunda dentro.
En Spitzkoppe, Fish river y Twyfelfontein tmabien vamos en camping, en Luderitz y Walbis bay vamos en hotel (sale barato y así dormimos en cama), y la primera noche (Mariental) y la ultima (Otjiwarongo) también las hacemos en hotel, la primera para descansar bien del vuelo y la segunda para poder ducharnos bien y preparar las mochilas para el vuelo de vuelta.
Gracias Mkaheyi66. Algunas actividades como visitas a los miradores de Fish River Canyon, Quad Bike, canoas y sandwich harbour en Swakopmund, Cape Cross y/o elefantes en Twyfelfontain las haré seguro. La duda está en los "paseos" al atardecer o amanecer que ofrecen los campsites. Se pueden hacer por libre?
En Etosha vale la pena hacer una visita en grupo con el guia en lugar de recorrer por libr el parque?
Mi ruta será:
25/09/2024 Windhoek - Mariental
26/09/2024 Mariental - Fish River
27/09/2024 Fish River
28/09/2024 Fish River - Aus
29/09/2024 Aus - Sesriem
30/09/2024 Sesriem
01/10/2024 Sesriem - Swakopmund
02/10/2024 Swakopmund
03/10/2024 Swakopmund - Cape Cross - Spitzkoppe
04/10/2024 Spitzkoppe - Twyfelfontain
05/10/2024 Twyfelfontain - Okaukuejo
06/10/2024 Okaukuejo - Halali
07/10/2024 Halali - Onguma
08/10/2024 Onguma - Otjiwarongo
09/10/2024 Otjiwarongo - Windhoek
Yo supongo que la agencia lo que te incluye es alojamiento, entrada a parques y coche.
Las actividades por tu cuenta.
Yo he hecho mas o menos esa ruta (sin bajar tanto al sur). Vale la pena coger guia para ver las pinturas rupestres en Spitzkoppe y Twyfelfontain (y sobre todo si vas a buscar los elefantes del desierto).
Lo demás no necesitas guia. Etosha es un parque para explorarlo tu mismo, con unas pistas bien delimitadas. Al atardecer tienes que estar en el campamento y los campamentos están junto a dos de las charcas mas famosas del propio parque, donde los animales acuden en manada al atardecer.
Muevo los mensajes al hilo de Namibia, ya que la ruta va sobre ese país.
Yo hago la misma ruta el Octobre ,pero subo hasta la franja de Caprivi,el Okavango Delta,Chobe.Voy cruzando la frontera para visitar las catratas victoria con agencia local ,dejando el coche atràs.
Gracias Mkaheyi66. Algunas actividades como visitas a los miradores de Fish River Canyon, Quad Bike, canoas y sandwich harbour en Swakopmund, Cape Cross y/o elefantes en Twyfelfontain las haré seguro. La duda está en los "paseos" al atardecer o amanecer que ofrecen los campsites. Se pueden hacer por libre?
En Etosha vale la pena hacer una visita en grupo con el guia en lugar de recorrer por libr el parque?
Mi ruta será:
25/09/2024 Windhoek - Mariental
26/09/2024 Mariental - Fish River
27/09/2024 Fish River
28/09/2024 Fish River - Aus
29/09/2024 Aus - Sesriem
30/09/2024 Sesriem
01/10/2024 Sesriem - Swakopmund
02/10/2024 Swakopmund
03/10/2024 Swakopmund - Cape Cross - Spitzkoppe
04/10/2024 Spitzkoppe - Twyfelfontain
05/10/2024 Twyfelfontain - Okaukuejo
06/10/2024 Okaukuejo - Halali
07/10/2024 Halali - Onguma
08/10/2024 Onguma - Otjiwarongo
09/10/2024 Otjiwarongo - Windhoek
Yo supongo que la agencia lo que te incluye es alojamiento, entrada a parques y coche.
Las actividades por tu cuenta.
Yo he hecho mas o menos esa ruta (sin bajar tanto al sur). Vale la pena coger guia para ver las pinturas rupestres en Spitzkoppe y Twyfelfontain (y sobre todo si vas a buscar los elefantes del desierto).
Lo demás no necesitas guia. Etosha es un parque para explorarlo tu mismo, con unas pistas bien delimitadas. Al atardecer tienes que estar en el campamento y los campamentos están junto a dos de las charcas mas famosas del propio parque, donde los animales acuden en manada al atardecer.
Hola Lauriña.
Yo hice Namibia y Botswana con mi pareja en agosto de 2018. Llevábamos tienda en el Hilux pero nunca la llegamos a utilizar ya que siempre encontramos alojamientos y no caros, a excepción del área de Sesriem y Sossusvlei donde llegamos de noche y sí nos fue bastante difícil encontrar alojamiento, pero al final ya casi desesperados lo encontramos pero caro, sobre los 200 €. También en las Epupa Falls estaban muy justos de plazas de alojamiento, tuvimos que coger una suite algo cara aunque muy chula. Desde entonces el valor del euro se ha devaluado por lo que supongo que ahora todo es más caro.
Si sólo llevas 15 días olvídate de la franja del Caprivi y las cataratas Victoria, sinceramente no valen la pena, están muy encajonadas en una falla tectónica, las de Iguazú les dan mil vueltas. Calcula bien los tiempos pues allí las distancias son enormes y las vías de comunicación regulares, aparte de los imprevistos que puedas tener como por ejemplo los pinchazos, nosotros tuvimos dos pinchazos y dos reventones de rueda, aparte que después tienes que dedicarle un tiempo a reparar los pinchazos.
Saludos.
Muchas gracias por tu comentario @monchiño , al final después de leer mucho he descartado llegar a cataratas Victoria porque como dices, en muchos comentarios he leído que Iguazu impacta más... Y aunque estoy convencida que Victoria son impresionantes, entre que tenemos iguazu reciente (2020) y que tenemos pocos días, he preferido centrar las dos semanas enteras a Namibia.
Sobre los alojamientos, estoy reservando cositas y voy alternando campings para dormir con la tienda con hoteles economicos (con tiempo estoy reservando por 50€ la noche, 3 personas) así que en los sitios donde encuentro este precio, escojo hotel y los demas, pues tienda techo.
Me está costando que me contesten los campings de spitzkoppe y twyfelfontein que de hecho es lo unico que me falta por reservar.
Hola Lauriña.
Yo hice Namibia y Botswana con mi pareja en agosto de 2018. Llevábamos tienda en el Hilux pero nunca la llegamos a utilizar ya que siempre encontramos alojamientos y no caros, a excepción del área de Sesriem y Sossusvlei donde llegamos de noche y sí nos fue bastante difícil encontrar alojamiento, pero al final ya casi desesperados lo encontramos pero caro, sobre los 200 €. También en las Epupa Falls estaban muy justos de plazas de alojamiento, tuvimos que coger una suite algo cara aunque muy chula. Desde entonces el valor del euro se ha devaluado por lo que supongo que ahora todo es más caro.
Si sólo llevas 15 días olvídate de la franja del Caprivi y las cataratas Victoria, sinceramente no valen la pena, están muy encajonadas en una falla tectónica, las de Iguazú les dan mil vueltas. Calcula bien los tiempos pues allí las distancias son enormes y las vías de comunicación regulares, aparte de los imprevistos que puedas tener como por ejemplo los pinchazos, nosotros tuvimos dos pinchazos y dos reventones de rueda, aparte que después tienes que dedicarle un tiempo a reparar los pinchazos.
Saludos.
Gracias por la info, muy bien documentado todo. Tenía una pregunta... ¿Dónde cogiste las excursiones de kayaks, quads, búfalos, etc.? ¿Crees que se podrían coger allí una vez llegas al lugar?
Gracias. Un saludo!
Buenas,
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers... Leer más ...
Voy a llegar a windhoek a las 11.00h (si no hay retrasos, etc...) entiendo que entre recoger el coche, comprar comida y tal... No podremos empezar a conducir hasta las 3 o 4 de la tarde...
Nos gustaria empezar a rodar ya esta misma tarde dirección a Sesriem aunque solo sea 2/3 horas.
Donde podriamos parar a dormir entre windhiek y sesriem?
A mi me paso exactamente eso (llegue a esas horas y entre unas cosas y otras salí de Windhoek a las 3 y además hice 90km equivocados por culpa del gps) y acabe durmiendo en Klein Aub, pese a tener alojamiento en Sesriem: www.losviajeros.com/ ...in-Sesriem
Entre Windhoek y Sesriem tienes para dormir varios sitios. A partir de Klein Aub, hay un par de alojamientos en medio y luego Solitaire.
Si sales de Windhoek a las 3, no llegas a Sesriem.
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el... Leer más ...
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos... Leer más ...
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos encontraron una mesa en la... Leer más ...
Hola gente, pues aquí una que empieza a organizar viaje a Namibia para 2024. Tenía una lista de varios destinos a la lista de reyes... Y les pedí a los reyes magos que me trajeran la guía del desitno del 2024... Y han traido la lonely de Namibia y Botsuana.
Estoy con mil millones de dudas, nuestra primera idea es sólo Namibia + Vic falls. Dudo si entrar a Botsuana o no.... Porque tampoco es que dispongamos de muchos días.
La idea son 15 días, como mucho 17.
Mi primera duda es: Coche con tienda en el techo? o coche + hoteles? Sé que si pillo hoteles me quedaré con la mosca de no haber pillado tienda en techo... Pero dudo de si es la mejor opción... Frio? (viajamos en julio o agosto aún por definir), somos 3, dos adultos de 52 y 47 años (la espalda ya no esta como hace 20 años) + adolescente de 16 (chaval de 190cm, va a caber bien en la tienda del techo?)
Me he leído un poco varios hilos del foro y veo que la mayoria haceis ruta circular de windhoek a windhoek.... Hay opción de empezar a windhoek y acabar en Livingston (Zambia) por ejemplo? he visto que hay una hora de coche desde Kasane a Livingstone... El vuelo me vale lo mismo I/v a windhoek, que ida windoek y vuelta livingston.... Alguien lo ha hecho? no me he mirado aún si tendria opción de dejar el coche en distinta oficina.
Desierto: mi hijo pregunta si existe la opción de hacer sandboard en algún sitio.
Os lincharé a preguntas pero por el momento con estas empiezo.
Gracias.
Lauriña, te contesto yo, que estoy en plenos preparativos y tengo la mitad del viaje organizado.
Estáis en la misma franja de edad que nosotros, pero nuestro chaval es un poco más joven y tamaño más reducido.
Si haces una búsqueda rápida de alojamiento verás que los precios son un disparate, salvo los alojamientos en núcleos urbanos. Cualquier humilde cabaña en "lodge" modesto te sube de 250 €. Así que con la tienda en el techo ahorrarás mucha pasta, y eso que los camping no son baratos precisamente. Nosotros vamos con tienda-techo. Aparte de la cuestión económica creo que le da un toque más "aventura africana". Cómodo no va a ser, pero andar con la casa a cuestas te aporta un extra de movilidad.
Con esos días que tienes descarta la ruta circular si vas a ir hasta Kasane. Yo lo voy a hacer con 20 días enteros en destino y considero que es un poco paliza (gastaré 3 días en deshacer el camino de regreso), pero es lo que hay. En tu caso considera un vuelo de Windhoek i/v a Victoria Falls/Livingstone o como bien dices regresar a casa desde las cataratas, te cobrarán un extra por devolver el coche en otra ciudad, pero creo que te compensa. Lo suyo sería que te deshicieras del coche en Katima Mulilo, que sigue siendo Namibia, y contratar la visita a las cataratas desde allí. Yo compré los billetes en un calentón i/v desde Windhoek porque en un principio no me planteaba llegar hasta Kasane, pero ahora ya no tiene remedio.
Sandboard creo que se puede hacer en la zona de Swakopmund.
No te demores con las reservas, que las plazas dentro de los parques nacionales son limitadas, y tiene sus ventajas dormir dentro (Sesriem y Etosha). www.nwr.com.na/resorts/
Con ese nombre de usuario sospecho que somos algo vecinos. Nosotros volaremos desde Oporto.
Gracias @carlos71 , no, no soy Gallega, jeje.... Soy catalana (no eres el primero que me comenta esto de... Leer más ...
Hola gente, pues aquí una que empieza a organizar viaje a Namibia para 2024. Tenía una lista de varios destinos a la lista de reyes... Y les pedí a los reyes magos que me trajeran la guía del desitno del 2024... Y han traido la lonely de Namibia y Botsuana.
Estoy con mil millones de dudas, nuestra primera idea es sólo Namibia + Vic falls. Dudo si entrar a Botsuana o no.... Porque tampoco es que dispongamos de muchos días.
La idea son 15 días, como mucho 17.
Mi primera duda es: Coche con tienda en el techo? o coche + hoteles? Sé que si pillo hoteles me quedaré con la mosca de no haber pillado tienda en techo... Pero dudo de si es la mejor opción... Frio? (viajamos en julio o agosto aún por definir), somos 3, dos adultos de 52 y 47 años (la espalda ya no esta como hace 20 años) + adolescente de 16 (chaval de 190cm, va a caber bien en la tienda del techo?)
Me he leído un poco varios hilos del foro y veo que la mayoria haceis ruta circular de windhoek a windhoek.... Hay opción de empezar a windhoek y acabar en Livingston (Zambia) por ejemplo? he visto que hay una hora de coche desde Kasane a Livingstone... El vuelo me vale lo mismo I/v a windhoek, que ida windoek y vuelta livingston.... Alguien lo ha hecho? no me he mirado aún si tendria opción de dejar el coche en distinta oficina.
Desierto: mi hijo pregunta si existe la opción de hacer sandboard en algún sitio.
Os lincharé a preguntas pero por el momento con estas empiezo.
Gracias.
Lauriña, te contesto yo, que estoy en plenos preparativos y tengo la mitad del viaje organizado.
Estáis en la misma franja de edad que nosotros, pero nuestro chaval es un poco más joven y tamaño más reducido.
Si haces una búsqueda rápida de alojamiento verás que los precios son un disparate, salvo los alojamientos en núcleos urbanos. Cualquier humilde cabaña en "lodge" modesto te sube de 250 €. Así que con la tienda en el techo ahorrarás mucha pasta, y eso que los camping no son baratos precisamente. Nosotros vamos con tienda-techo. Aparte de la cuestión económica creo que le da un toque más "aventura africana". Cómodo no va a ser, pero andar con la casa a cuestas te aporta un extra de movilidad.
Con esos días que tienes descarta la ruta circular si vas a ir hasta Kasane. Yo lo voy a hacer con 20 días enteros en destino y considero que es un poco paliza (gastaré 3 días en deshacer el camino de regreso), pero es lo que hay. En tu caso considera un vuelo de Windhoek i/v a Victoria Falls/Livingstone o como bien dices regresar a casa desde las cataratas, te cobrarán un extra por devolver el coche en otra ciudad, pero creo que te compensa. Lo suyo sería que te deshicieras del coche en Katima Mulilo, que sigue siendo Namibia, y contratar la visita a las cataratas desde allí. Yo compré los billetes en un calentón i/v desde Windhoek porque en un principio no me planteaba llegar hasta Kasane, pero ahora ya no tiene remedio.
Sandboard creo que se puede hacer en la zona de Swakopmund.
No te demores con las reservas, que las plazas dentro de los parques nacionales son limitadas, y tiene sus ventajas dormir dentro (Sesriem y Etosha). www.nwr.com.na/resorts/
Con ese nombre de usuario sospecho que somos algo vecinos. Nosotros volaremos desde Oporto.
Gracias @carlos71 , no, no soy Gallega, jeje.... Soy catalana (no eres el primero que me comenta esto de mi nombre de... Leer más ...
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Monchiño y Lauriña os referíais a la posibilidad de dormir en
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
