Hola!! Vamos en poco a La Romana con w2fly. Vemos en la configuración del avión que va a ser un A330 (no pantallas, qué se le va a hacer, llevaremos entretenimiento). El caso es que estábamos mirando premium fly etc pero no nos vale porque vamos con un niño de 9 años y no puede optar a ningún asiento premium porque son todos salidas de emergencia (lo consideran así por lo que veo a los de detrás de pared), total, que sale un mensaje advirtiendo que tiene que tener más de 12 años. Así que nada, luego family fly tampoco parece merecer la pena porque no me deja escoger cualquier asiento estándar, no sé por qué (cuando si entras desde comprar asiento a secas sin el paquete si te deja..).
Total, que para pagar 30/20 eu por asiento y trayecto sin ningún servicio a mayores más, pasamos, y preferimos esperar al check in online.
Mi pregunta es… cuando hacéis el check in online que no deja escoger los asientos, os indica el asiento aleatorio asignado por la compañía antes de confirmar el checkin u os lo dicen después ? Porque si el sistema nos pone separados, entonces tendríamos que comprar, pero no sé si una vez asignados los asientos por el check in online se podrían cambiar o cancelar, no sé si me explico.
Por otro lado, ya hemos cogido menú infantil para el niño, sabéis en qué consiste? Qué les dan ?
Ah y el vuelo a la Romana sale a las 5 y media de la tarde, qué servicio de comidas será ? Merienda y cena? Porque comida y merienda como en los otros vuelos al Caribe que salen a las 3 de la tarde no creo… Alguien ha ido ya a LRomana con ellos?
Hola sofu,
Fuiste ya a la Romana? nosotros vamos este sabado y tengo las mismas dudas. No se si al hacer el check in online te indica los asientos asignados, y luego te da la opción de confirmar la asignación gratis, de cancelar, y no seguir adelante, o de cancelar y pillar pagando los que tu quieras. A ver si tu o alguien me lo puede confirmar.
Por cierto lo del menú infantil que pone que lleva?? sabes algo?? yo siempre que viaje pues mis hijos comian lo que fuera, nunca me dio por mirar menu infantil, la verdad. Siempre hay algo de carnet o pollo, pasta....vamos que es aceptable para comer un niño.
Hola!! No lo vi !! Pues yo todavía no he ido !! Supongo que tú ya si, qué tal te fue ?? Yo también he pedido el menú infantil no sé qué traerá, pretendo llevarle algún bocadillo al niño porque no es que coma especialmente bien y no sé cómo será lo que le den…
Ya he leído que te asignan asientos en el check in que puedes ver antes de confirmarlo, bueno, entonces ni tan mal porque si te asignan asientos que no te gustan o bien pagas o bien haces el check in presencial a primera hora, aunque creía que por defecto te pondrían juntos si había posibilidad, pero ya veo en los mensajes que no…
A mí por el momento no me han cambiado el vuelo a la Romana por el de PCana 🤞
Pues en mi caso en el check in online nos pusieron unos asientos y ya se quedaron grabados, aunque sali y no grabé nada, luego en el aeropuerto al ir a facturar, seguian saliendo esos asientos, y me los tuve que comer, porque el avión iba "full". Simplemente movieron a mi hija de 4 años que la habian puesto sola en la otra punta del avión, para que fuera en el hueco que habia entre nosotros. Es su modus operandi para que la gente tenga que pasar por caja, pero yo no tragué...me niego a pagar por un asientos estrecho... Leer más ...
¿Cuánto tiempo dejaríais entre dos vuelos llegando a la T4 y saliendo de la T1 teniendo que recoger equipaje y volver a facturarlo? La última vez nos arriesgamos demasiado y a la vuelta perdí el vuelo de conexión que salía desde la T4 y ahora no querría arriesgarme y me planteo o pasar horas en el aeropuerto o buscar otra alternativa, llegar en tren o coche y dejarlo en el de larga distancia.
Hola,
Con control de pasaportes a la llegada yo dejaría, para ir tranquila, unas 4-5 horas. Sin control de pasaportes unas 3-4.
Con control de pasaportes incluidos, así que mejor cinco horas, muchas gracias.
Con 5 horas te va a sobrar tiempo, por eso he dicho lo de ir tranquila. Está calculado muy por lo alto pero mejor tomarse un café esperando el segundo vuelo que perderlo Con 4 horas también irás bien.
Buenas y gracias de antemano
- estoy en esa misma situación, es decir tengo 3h05m entre que llego a la T4 paso control de pasaportes+ recogida de maletas + cambio de terminales ( T4 a T2) + facturación vuelo nacional
Tengo muchas dudas...de ahí mi pregunta, cómo lo veis?
- si no facturara equipaje no lo veía tan mal pero entre recoger maletas y volver a facturar se me va el tiempo
Un poco justo, la verdad. Como haya retraso o se junten varios vuelos en el control de pasaportes y en la recogida de maletas vas a ir muy muy apurado.
Yo he tenido vuelos de salir de la T4 en media hora y vuelos de estar en la cinta de equipajes esperando 40 minutos.
Gracias por contestar....y gracias por la ayuda¡¡¡
- llegada vuelo internacional 12:40 pm mes de febrero...es lo que me da una pequeña esperanza ya que no es como en verano ni loco...o eso creo
1h para control de pasaporte y maletas es posible?
Salir del aeropuerto T4 y tomar el bus a la T2...10m + 10m
Subir a salidas buscar el mostrador de facturación
Vendría con Emirates...en total son 3h 05m...pero si me lo pones dificil paso y me voy en AVE aunque sea un desastre o espero a las 19:50pm
Vuelvo abusar de tus conocimientos y experiencia....gracias de nuevo¡¡¡
Yo me esperaría a ese otro vuelo, es cierto que son 7 horas hasta que sale desde que se supone que llegas, pero fácil una de esas horas se te va con lo del pasaporte y recogiendo el equipaje si es que no sale de las últimas (me ha pasado en un vuelo desde Canarias en la T4 y en la otra desde el Caribe). Cierto es también que los vuelos nacionales cierran la entrega de equipaje más tarde y que si todo va en orden, no te entretienes y te sabes el mapa, hasta lo mismo te sobra tiempo antes de subir al avión. Lo del AVE entre que esperas el tren, vas a Chamartín y tal lo mismo llegas casi a la misma hora.
Pues nada seguiré los consejos...gracias @JAX100po
Al final espero al vuelo siguiente o me la juego al AVE...ya veremos
¿Cuánto tiempo dejaríais entre dos vuelos llegando a la T4 y saliendo de la T1 teniendo que recoger equipaje y volver a facturarlo? La última vez nos arriesgamos demasiado y a la vuelta perdí el vuelo de conexión que salía desde la T4 y ahora no querría arriesgarme y me planteo o pasar horas en el aeropuerto o buscar otra alternativa, llegar en tren o coche y dejarlo en el de larga distancia.
Hola,
Con control de pasaportes a la llegada yo dejaría, para ir tranquila, unas 4-5 horas. Sin control de pasaportes unas 3-4.
Con control de pasaportes incluidos, así que mejor cinco horas, muchas gracias.
Con 5 horas te va a sobrar tiempo, por eso he dicho lo de ir tranquila. Está calculado muy por lo alto pero mejor tomarse un café esperando el segundo vuelo que perderlo Con 4 horas también irás bien.
Buenas y gracias de antemano
- estoy en esa misma situación, es decir tengo 3h05m entre que llego a la T4 paso control de pasaportes+ recogida de maletas + cambio de terminales ( T4 a T2) + facturación vuelo nacional
Tengo muchas dudas...de ahí mi pregunta, cómo lo veis?
- si no facturara equipaje no lo veía tan mal pero entre recoger maletas y volver a facturar se me va el tiempo
Un poco justo, la verdad. Como haya retraso o se junten varios vuelos en el control de pasaportes y en la recogida de maletas vas a ir muy muy apurado.
Yo he tenido vuelos de salir de la T4 en media hora y vuelos de estar en la cinta de equipajes esperando 40 minutos.
Gracias por contestar....y gracias por la ayuda¡¡¡
- llegada vuelo internacional 12:40 pm mes de febrero...es lo que me da una pequeña esperanza ya que no es como en verano ni loco...o eso creo
1h para control de pasaporte y maletas es posible?
Salir del aeropuerto T4 y tomar el bus a la T2...10m + 10m
Subir a salidas buscar el mostrador de facturación
Vendría con Emirates...en total son 3h 05m...pero si me lo pones dificil paso y me voy en AVE aunque sea un desastre o espero a las 19:50pm
Vuelvo abusar de tus conocimientos y experiencia....gracias de nuevo¡¡¡
Yo me esperaría a ese otro vuelo, es cierto que son 7 horas hasta que sale desde que se supone que llegas, pero fácil una de esas horas se te va con lo del pasaporte y recogiendo el equipaje si es que no sale de las últimas (me ha pasado en un vuelo desde Canarias en la T4 y en la otra desde el Caribe). Cierto es también que los vuelos nacionales cierran la entrega de equipaje más tarde y que si todo va en orden, no te entretienes y te sabes el mapa, hasta lo mismo te sobra tiempo antes de subir al avión. Lo del AVE entre que esperas el tren, vas a Chamartín y tal lo mismo llegas casi a la misma hora.
Hola!! Vamos en poco a La Romana con w2fly. Vemos en la configuración del avión que va a ser un A330 (no pantallas, qué se le va a hacer, llevaremos entretenimiento). El caso es que estábamos mirando premium fly etc pero no nos vale porque vamos con un niño de 9 años y no puede optar a ningún asiento premium porque son todos salidas de emergencia (lo consideran así por lo que veo a los de detrás de pared), total, que sale un mensaje advirtiendo que tiene que tener más de 12 años. Así que nada, luego family fly tampoco parece merecer la pena porque no me deja escoger cualquier asiento estándar, no sé por qué (cuando si entras desde comprar asiento a secas sin el paquete si te deja..).
Total, que para pagar 30/20 eu por asiento y trayecto sin ningún servicio a mayores más, pasamos, y preferimos esperar al check in online.
Mi pregunta es… cuando hacéis el check in online que no deja escoger los asientos, os indica el asiento aleatorio asignado por la compañía antes de confirmar el checkin u os lo dicen después ? Porque si el sistema nos pone separados, entonces tendríamos que comprar, pero no sé si una vez asignados los asientos por el check in online se podrían cambiar o cancelar, no sé si me explico.
Por otro lado, ya hemos cogido menú infantil para el niño, sabéis en qué consiste? Qué les dan ?
Ah y el vuelo a la Romana sale a las 5 y media de la tarde, qué servicio de comidas será ? Merienda y cena? Porque comida y merienda como en los otros vuelos al Caribe que salen a las 3 de la tarde no creo… Alguien ha ido ya a LRomana con ellos?
Hola sofu,
Fuiste ya a la Romana? nosotros vamos este sabado y tengo las mismas dudas. No se si al hacer el check in online te indica los asientos asignados, y luego te da la opción de confirmar la asignación gratis, de cancelar, y no seguir adelante, o de cancelar y pillar pagando los que tu quieras. A ver si tu o alguien me lo puede confirmar.
Por cierto lo del menú infantil que pone que lleva?? sabes algo?? yo siempre que viaje pues mis hijos comian lo que fuera, nunca me dio por mirar menu infantil, la verdad. Siempre hay algo de carnet o pollo, pasta....vamos que es aceptable para comer un niño.
Hola!! No lo vi !! Pues yo todavía no he ido !! Supongo que tú ya si, qué tal te fue ?? Yo también he pedido el menú infantil no sé qué traerá, pretendo llevarle algún bocadillo al niño porque no es que coma especialmente bien y no sé cómo será lo que le den…
Ya he leído que te asignan asientos en el check in que puedes ver antes de confirmarlo, bueno, entonces ni tan mal porque si te asignan asientos que no te gustan o bien pagas o bien haces el check in presencial a primera hora, aunque creía que por defecto te pondrían juntos si había posibilidad, pero ya veo en los mensajes que no…
A mí por el momento no me han cambiado el vuelo a la Romana por el de PCana 🤞
Hola!! Vamos en poco a La Romana con w2fly. Vemos en la configuración del avión que va a ser un A330 (no pantallas, qué se le va a hacer, llevaremos entretenimiento). El caso es que estábamos mirando premium fly etc pero no nos vale porque vamos con un niño de 9 años y no puede optar a ningún asiento premium porque son todos salidas de emergencia (lo consideran así por lo que veo a los de detrás de pared), total, que sale un mensaje advirtiendo que tiene que tener más de 12 años. Así que nada, luego family fly tampoco parece merecer la pena porque no me deja escoger cualquier asiento estándar, no sé por qué (cuando si entras desde comprar asiento a secas sin el paquete si te deja..).
Total, que para pagar 30/20 eu por asiento y trayecto sin ningún servicio a mayores más, pasamos, y preferimos esperar al check in online.
Mi pregunta es… cuando hacéis el check in online que no deja escoger los asientos, os indica el asiento aleatorio asignado por la compañía antes de confirmar el checkin u os lo dicen después ? Porque si el sistema nos pone separados, entonces tendríamos que comprar, pero no sé si una vez asignados los asientos por el check in online se podrían cambiar o cancelar, no sé si me explico.
Por otro lado, ya hemos cogido menú infantil para el niño, sabéis en qué consiste? Qué les dan ?
Ah y el vuelo a la Romana sale a las 5 y media de la tarde, qué servicio de comidas será ? Merienda y cena? Porque comida y merienda como en los otros vuelos al Caribe que salen a las 3 de la tarde no creo… Alguien ha ido ya a LRomana con ellos?
Hola sofu,
Fuiste ya a la Romana? nosotros vamos este sabado y tengo las mismas dudas. No se si al hacer el check in online te indica los asientos asignados, y luego te da la opción de confirmar la asignación gratis, de cancelar, y no seguir adelante, o de cancelar y pillar pagando los que tu quieras. A ver si tu o alguien me lo puede confirmar.
Por cierto lo del menú infantil que pone que lleva?? sabes algo?? yo siempre que viaje pues mis hijos comian lo que fuera, nunca me dio por mirar menu infantil, la verdad. Siempre hay algo de carnet o pollo, pasta....vamos que es aceptable para comer un niño.
Hola!! Vamos en poco a La Romana con w2fly. Vemos en la configuración del avión que va a ser un A330 (no pantallas, qué se le va a hacer, llevaremos entretenimiento). El caso es que estábamos mirando premium fly etc pero no nos vale porque vamos con un niño de 9 años y no puede optar a ningún asiento premium porque son todos salidas de emergencia (lo consideran así por lo que veo a los de detrás de pared), total, que sale un mensaje advirtiendo que tiene que tener más de 12 años. Así que nada, luego family fly tampoco parece merecer la pena porque no me deja escoger cualquier asiento estándar, no sé por qué (cuando si entras desde comprar asiento a secas sin el paquete si te deja..).
Total, que para pagar 30/20 eu por asiento y trayecto sin ningún servicio a mayores más, pasamos, y preferimos esperar al check in online.
Mi pregunta es… cuando hacéis el check in online que no deja escoger los asientos, os indica el asiento aleatorio asignado por la compañía antes de confirmar el checkin u os lo dicen después ? Porque si el sistema nos pone separados, entonces tendríamos que comprar, pero no sé si una vez asignados los asientos por el check in online se podrían cambiar o cancelar, no sé si me explico.
Por otro lado, ya hemos cogido menú infantil para el niño, sabéis en qué consiste? Qué les dan ?
Ah y el vuelo a la Romana sale a las 5 y media de la tarde, qué servicio de comidas será ? Merienda y cena? Porque comida y merienda como en los otros vuelos al Caribe que salen a las 3 de la tarde no creo… Alguien ha ido ya a LRomana con ellos?
Arajet anunció el vuelo entre Córdoba y Punta Cana
La aerolínea refuerza conectividad entre Argentina y República Dominicana fortaleciendo su presencia en el cono sur
El ministro de turismo de República Dominicana, David Collado y la aerolínea de precios bajos Arajet, anunciaron hoy la apertura de una nueva ruta directa entre la ciudad de Córdoba, Argentina y el paradisiaco destino de Punta Cana, República Dominicana.
Esta nueva conexión consolida el compromiso de la aerolínea de continuar ampliando la conectividad aérea entre América del Sur y el Caribe, y seguir consolidando a República Dominicana como el destino turístico por excelencia de los argentinos, así como también posicionar al país como el nuevo Hub aéreo del Continente Americano.
Con esta nueva ruta, Arajet se convierte en la primera aerolínea internacional en ofrecer vuelos directos entre el Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella de la Ciudad de Córdoba y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, brindando a los viajeros argentinos una opción accesible y cómoda para disfrutar de las playas, cultura y hospitalidad dominicana.
Los vuelos comenzarán a venderse el Martes primero de Julio y a operar a partir del 8 de Noviembre de 2025, con una frecuencia inicial de 3 vuelos por semana, los días Lunes, Jueves y Sábados, contribuyendo significativamente al flujo turístico bilateral.
Además, Arajet anunció que reanudará su ruta Buenos Aires–Santo Domingo, con dos vuelos semanales, los días Lunes y Viernes, a partir del 12 de Diciembre de 2025; y también se aumentan los vuelos entre Buenos Aires y Punta Cana a 13 vuelos semanales, ampliando así el abanico de opciones disponibles para el mercado argentino.
El Gobierno argentino autoriza a Copa Airlines a operar vuelos a Salta y Tucumán
El Gobierno Nacional oficializó la autorización para que Copa Airlines opere vuelos regulares entre Panamá y las ciudades de Salta y Tucumán.
La incorporación de Salta y Tucumán a la red de Copa Airlines representa un avance en la conectividad para la región norte de Argentina. Actualmente, la aerolínea ya opera en el país con vuelos a Buenos Aires (EZE), Córdoba (COR), Rosario (ROS) y Mendoza (MDZ).
Con estas nuevas rutas, los pasajeros del NOA accederán de manera más directa al Hub de las Américas en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Panamá, facilitando conexiones a más de 80 destinos en América y el Caribe.
Para los aeropuertos Martín Miguel de Güemes (SLA) y Teniente General Benjamín Matienzo (TUC), estos vuelos reafirman su condición de terminales internacionales. Salta ya cuenta con conexiones a Lima (LATAM), San Pablo (Aerolíneas Argentinas) y Asunción (Paranair), mientras que Tucumán tiene servicios a Lima (LATAM) y Punta Cana (Aerolíneas Argentinas).
** El Aeropuerto Internacional de Miami ampliará su capacidad de pasajeros con la nueva Sala K **
La Junta de Comisionados del Condado de Miami-Dade aprobó la construcción de la nueva Sala K en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), un proyecto de infraestructura transformador que marca un hito importante dentro del ambicioso plan de modernización “Future-Ready Modernization in Action” de $9 mil millones.
Con una inversión de $600.6 millones, esta expansión incluirá seis nuevas puertas de embarque, una instalación de mantenimiento para equipos de apoyo terrestre, sistemas mejorados de manejo de equipaje y actualizaciones críticas en la infraestructura del campo aéreo, todo diseñado para satisfacer la creciente demanda del tráfico de pasajeros.
El plan de modernización posiciona a MIA para atender a 77 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga para el año 2040.
El proyecto incluye:
* Diseño y construcción de seis nuevas puertas de embarque de contacto
* Construcción de una plataforma de aeronaves asociada y un sistema de hidrantes de combustible para aviones
* Una instalación de mantenimiento para equipos de apoyo terrestre
* Instalación de dos nuevas cintas de reclamo de equipaje
* Mejoras al sistema actual de manejo de equipaje para conectar las terminales Central y Sur
* Certificación LEED Silver prevista para infraestructura sostenible
El Aeropuerto Internacional de Miami, el aeropuerto más activo de Estados Unidos para carga internacional y el segundo más activo para pasajeros internacionales, está recibiendo una inversión sin precedentes de $9 mil millones en mejoras de capital y mantenimiento.
MIA ofrece más vuelos a América Latina y el Caribe que cualquier otro aeropuerto de EE.UU. Y también es el principal motor económico del Condado de Miami-Dade y del estado de Florida, generando ingresos empresariales por $118 mil millones y aproximadamente el 60 % de todos los visitantes internacionales a Florida cada año.
Hola a todos!
Estamos planteando irnos al Caribe este año. Tenemos dos opciones, Iberojet y W2F. El año pasado volamos con W2F a RD y muy bien, me resultó curioso que si no reservabas asientos, luego tenías la opción de elegirlos gratuitamente en el check in que se abría 48h antes de la salida del vuelo. Evidentemente quedan los asientos libres pero estaba casi todo el avión vacío (y el día del vuelo lleno, por lo que intuí que la gente no se suele reservar el asiento previamente por el sobrecoste). Mi pregunta es si en Iberojet ocurre lo mismo o no. Por lo que voy leyendo en el foro, no, si no reservas asiento te lo dan allí al facturar maleta según disponibilidad no? No es posible elegirlo gratuitamente durante el check in online una vez se abra?
Gracias
Hola, nosotros siempre hemos volado con Iberojet. Estas últimas veces que hemos ido con un niño pequeño, hemos llegado temprano al mostrador y no hemos tenido ningún problema en tener buen sitio y los tres juntos. Pala vuelta si nos solemos reservar asiento de las mamparas porque mi marido es muy alto y así lo prefiere.
Hola a todos!
Estamos planteando irnos al Caribe este año. Tenemos dos opciones, Iberojet y W2F. El año pasado volamos con W2F a RD y muy bien, me resultó curioso que si no reservabas asientos, luego tenías la opción de elegirlos gratuitamente en el check in que se abría 48h antes de la salida del vuelo. Evidentemente quedan los asientos libres pero estaba casi todo el avión vacío (y el día del vuelo lleno, por lo que intuí que la gente no se suele reservar el asiento previamente por el sobrecoste). Mi pregunta es si en Iberojet ocurre lo mismo o no. Por lo que voy leyendo en el foro, no, si no reservas asiento te lo dan allí al facturar maleta según disponibilidad no? No es posible elegirlo gratuitamente durante el check in online una vez se abra?
Gracias
El aeropuerto más pequeño del mundo: 396 metros que desafían a los pilotos
Ubicado en el corazón del Caribe, en la isla de Saba, se encuentra el aeropuerto más pequeño del mundo: el Aeropuerto Juancho E. Yrausquin. Con una pista de menos de 400 metros, este aeródromo es diez veces más pequeño que el de Madrid y uno de los más peligrosos del planeta. Inaugurado en 1963, solo permite operaciones de aviones pequeños y conecta la isla con destinos cercanos, en vuelos de menos de 15 minutos.
Jolidey operará vuelos directos a Cayo Santa Maria desde Barcelona
Jolidey, el turoperador de Ávoris Corporación Empresarial especializado en el Caribe, confirmó que para la temporada de verano 2025 operará vuelos directos a Cayo Santa María, en Cuba, desde Lisboa, Madrid y, por primera vez, desde Barcelona.
Compramos unos vuelos para ir al Caribe francés que nos costó un pastizal, y por mala suerte el día de vuelta los dos vuelos de Air France se retrasaron con 1h30 cada uno ( teniamos una escala en París y otra en Barcelona ) y `por consiguiente perdimos el ultimo enlace de Barcelona a Alicante por 10 minutos.
Tuvimos que comprarnos otro vuelo y quedarnos casi 4 horas en Barcelona, cenar y después de 24h de viaje pues como que no hace mucha gracia.
Gracias,
Si el vuelo BCN-ALC estaba en la misma reserva que los anteriores deberían, al menos, dado la opción del siguiente vuelo y gastos, si no estaba en la misma reserva, no tienen ninguna responsabilidad. Se necesitarían mas datos.
Buenas tardes, escribo a ver si alguien conoce la respuesta porque estamos muy enfadados.
Contratamos un seguro de cancelación de viaje y gastos medicos con la famosa compaños IATI para ir al Caribe francés que nos costó un pastizal, y por mala suerte el día de vuelta los dos vuelos de Air France se retrasaron con 1h30 cada uno ( teniamos una escala en París y otra en Barcelona ) y `por consiguiente perdimos el ultimo enlace de Barcelona a Alicante por 10 minutos.
Tuvimos que comprarnos otro vuelo y quedarnos casi 4 horas en Barcelona, cenar y después de 24h de viaje pues como que no hace mucha gracia.
Hoy llamo a iati y no se pueden hacer cargo de los gastos de la compra del nuevo billete por el retraso de los vuelos anteriores porque fueron menos de 5 horas, según ellos, entonces me pregunto, ¿ para qué sirve dicho seguro? Si pone que hay un retraso y se pierde el enlace? esto me parece un atraco, no se si alguien conoce la formula para reclamar, lo he hecho también a Air France que es quien provocó el retraso y perdida de enlaces y voy a reclamar al seguro de la tarjeta del banco ( por si las moscas ) pero me da que no voy a conseguir nada...vamos..
Gracias por vuestra ayuda si teneis idea de como conseguir al menos el reembolso de los billetes.
Gracias,
Buenas tardes, escribo a ver si alguien conoce la respuesta porque estamos muy enfadados.
Compramos unos vuelos para ir al Caribe francés que nos costó un pastizal, y por mala suerte el día de vuelta los dos vuelos de Air France se retrasaron con 1h30 cada uno ( teniamos una escala en París y otra en Barcelona ) y `por consiguiente perdimos el ultimo enlace de Barcelona a Alicante por 10 minutos.
Tuvimos que comprarnos otro vuelo y quedarnos casi 4 horas en Barcelona, cenar y después de 24h de viaje pues como que no hace mucha gracia.
He hecho la reclamación en la web de Air France que es quien provocó el retraso y perdida de enlaces y voy a reclamar al seguro de la tarjeta del banco ( por si las moscas ) pero me da que no voy a conseguir nada...vamos..porque según leo en su web el retraso debe de ser de 3 horas minimo, no me parece nada justo.
Gracias por vuestra ayuda si teneis idea de como conseguir al menos el reembolso de los billetes ya que no tenemos culpa de lo que pasara en los aires en sus vuelos ese día.
Gracias,
Ufff, es que un niño puede llorar por mil motivos. A mí siempre me han molestado mucho los berrinches de los niños, pero he sido comprensiva cuando he visto que los padres se preocupaban y no pasaban del tema. Este año me ha tocado vivirlo desde el otro lado: como madre cuya hija se pilla un berrinche espantoso justo antes del despegue. ¿Motivo? Tenía sueño y no se podía dormir. Al final despegó dormida, pero tuvimos cinco o diez minutos complicados y me llevé muchas miradas reprobatorias cuando no podía hacer más de lo que ya estaba haciendo (intentar dormirla o entretenerla con todo el arsenal que había llevado para la ocasión, que no era poco). El vuelo de vuelta lo hizo sin ningún problema.
Lo que quiero decir con esto es que muchas veces no es un problema de que estés llevando a los niños a hacer cosas que no soportan por egoísmo o que el niño sea un maleducado, es que les puede dar la llorera en el avión, en casa o en medio de la calle por mil motivos.
Dicho esto, yo trabajé muchos años de cara al público en el sector del turismo y sí he visto casos en los que me han dado ganas de echar a los padres por pasar olímpicamente de niños que la estaban liando; pero nunca encerraría a un niño por un berrinche. He abierto el enlace y se ve que era una niña muy pequeña, así que eso de que a ver si así aprende que pone que decía la abuela... No creo que aprenda nada por generarle más angustia cuando lo mismo era, como dice Duna37, que le dolían los oídos o vete a saber.
Mis mellizos la han liado con gritos, mover asientos y demás con casi dos años en un vuelo ACE-MAD, sin embargo en ese mismo vuelo, horarios y compañía con 4 meses y con 4 años se portaron fenomenal y en otros muchos a Canarias lo mismo de bien.
Y creedme que en la mayoría de los casos lo pasan peor los padres que los demás pasajeros porque ni pasamos de ellos y mucho menos queremos molestar a nadie y nos frustramos al no poder solucionarlo. Los niños muchas veces son impredecibles en cuanto en qué momento pueden ocasionar esas molestias por muchas alternativas que lleves o cosas que te hayan funcionado otras veces.
Y si, yo también he sufrido a niños alguna vez (antes de ser padre) y a adultos irresponsables, bordes, molestos y escandalosos en vuelos entre otros sitios al Caribe.
Aún no he leído ninguna noticia de vuelo desviado por el comportamiento de un niño y si muchos por el de adultos
World2Fly puso en marcha el vuelo inaugural de su ruta directa entre Madrid y Zanzíbar, Tanzania; una operación regular exclusiva en el mercado español
Eso tiene pinta de ser casi un vuelo charter para las empresas que ofrecen paquetes vacacionales en ese destino, muy similar a las que los ofrecen en el Caribe, etc.
Más aerolíneas chinas regresan a Latinoamérica y Caribe
Hasta el momento, México contaba con la mayoría de la oferta de vuelos mediante All Nippon Airways (Tokio), Aeromexico (Seúl y Tokio) y, ahora, China Southern (Shenzhen).
A principio de mayo, São Paulo/Guarulhos (GRU) también empezó a contar con vuelos regulares de Air China via Madridy China Southern retomó su conexión hacia Ciudad de México.
Recientemente, Hainan Airlines mostró interés de regresar a México y China Eastern Airlines dispone de la aprobación por la Administración Civil de China (CAAC) para operar hacia Buenos Aires/Ezeiza (EZE), Argentina, con escala en España.
Air Canada refuerza su apuesta por España con una nueva ruta a Montreal desde Madrid que se estrenará este mes, con más de 1.000 asientos a la semana en ambos sentidos.
La nueva ruta Madrid- Montreal estará activa todo el año con cuatro frecuencias en verano y tres en invierno, conectando múltiples destinos de Canadá, Estados Unidos y Caribe con la capital, con una media de 1.063 plazas semanales en ambos sentidos.
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Con 4 horas también irás bien. 
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