...que manejes algunas palabras en su idioma tendrás más terreno ganado ¿a quién no le gusta que alguien de fuera se anime a intentar hablar tu idioma?
Aquí te dejo alguna que otra expresión que te puede venir muy bien. Pronúncialas tal como las lees, cada una de estas expresiones las tienes que finalizar con "krap" si eres hombre o "ka" si eres mujer.
-Sawaidi: Hola
-¿Sabai Di Mai?: ¿Cómo estás?
-Sabaidi: Estoy bien
- ¿Ni tao rai na?: ¿Cuánto cuesta?
-Ko kun kap: Gracias
Los mejores consejos a la hora de regatear
1. No olvidéis que saben español: Ya os podéis encontrar en la tribu más remota del mundo que seguro que los números se los saben en español. No os pongáis a hablar de precios delante suya porque los números los controlan y pueden girar la negociación en contra vuestra en caso de entenderos.
2. Elimina la sonrisa de tu cara: Es muy común ver al típico español hablando al comerciante con una sonrisita en la cara de no tener ni idea diciendo con el dedo: “no, no, muy caro…”. Haciendo eso te delatas como novatillo en el arte del regateo y darás imagen de inseguridad. Ponte serio y mira la tienda como si se te acabara de morir el perro.
3. Si quieres miel no patees la colmena: No vayas rollo prepotente en plan soy el mejor regateador del mundo. Abajo los humos empresario. Tendrás un BMW en España y serás un experto comercial ejecutivo, pero a esta gente le importa 3 pepinos lo que seas. Esto es un tú a tú y ya puedes ir de “soy el mejor del mundo” que el precio lo ponéis entre los 2. Se humilde, trata con respeto y conseguirás más. Nunca te pongas en actitud agresiva o enfadada, no es la forma en la que se comportan los tailandeses, incluso cuando están cabreados sonríen, la clave del regateo es divertirse si nunca te diviertes es mejor que no regatees. Con comentarios que puedan ofenderle sobre su cultura o país. O, por ejemplo, destacando la mala calidad de un producto u ofreciendo precios ridículos.
4. Comprueba el producto en diferentes puestos de la zona para tener una aproximación acorde del precio del mismo, dependiendo del vendedor puede pedirte más o menos de inicio.
5. Piensa antes de empezar la negociación cual sería un buen precio por el producto y luego intenta conseguirlo, no pienses que estás en otro país sino si realmente te merece la pena o no comprarlo.
6. Prepárate para una buena charla, todo regateo tiene una charla de al menos unos minutos, siempre sonriendo, con gesto amable y gastando bromas, nunca te pongas en plan ofendido porque automáticamente habrás perdido la negociación. Una de las claves de un buen regateo es la paciencia. Un buen regateo viene a durar una media de 20-30 minutos. Mi récord es de 2 horas en una joyería de Cancún. Es una pelea de aguante, pero el que algo quiere algo le cuesta.
7. No seas cortado, el regateo es algo básico del día a día en Tailandia, que no te de corte bromear con el vendedor e intentar conseguir la mejor oferta, es parte de su cultura.
8. Se flexible con los precios, ten en cuenta que 40 bahts son 1 euro, ten siempre en mente el precio que quieres pagar por el artículo y si la diferencia con el vendedor es mucha o no, no intentes arañar hasta el último céntimo o puedes acabar quedándote sin el producto.
9. Si el vendedor del puesto parece que no tiene un buen día, automáticamente dale las gracias y márchate del puesto, si no está de humor no va a intentar regatear y solamente querrá venderte el producto al precio... Leer más ...
...que manejes algunas palabras en su idioma tendrás más terreno ganado ¿a quién no le gusta que alguien de fuera se anime a intentar hablar tu idioma?
Aquí te dejo alguna que otra expresión que te puede venir muy bien. Pronúncialas tal como las lees, cada una de estas expresiones las tienes que finalizar con "krap" si eres hombre o "ka" si eres mujer.
-Sawaidi: Hola
-¿Sabai Di Mai?: ¿Cómo estás?
-Sabaidi: Estoy bien
- ¿Ni tao rai na?: ¿Cuánto cuesta?
-Ko kun kap: Gracias
Los mejores consejos a la hora de regatear
1. No olvidéis que saben español: Ya os podéis encontrar en la tribu más remota del mundo que seguro que los números se los saben en español. No os pongáis a hablar de precios delante suya porque los números los controlan y pueden girar la negociación en contra vuestra en caso de entenderos.
2. Elimina la sonrisa de tu cara: Es muy común ver al típico español hablando al comerciante con una sonrisita en la cara de no tener ni idea diciendo con el dedo: “no, no, muy caro…”. Haciendo eso te delatas como novatillo en el arte del regateo y darás imagen de inseguridad. Ponte serio y mira la tienda como si se te acabara de morir el perro.
3. Si quieres miel no patees la colmena: No vayas rollo prepotente en plan soy el mejor regateador del mundo. Abajo los humos empresario. Tendrás un BMW en España y serás un experto comercial ejecutivo, pero a esta gente le importa 3 pepinos lo que seas. Esto es un tú a tú y ya puedes ir de “soy el mejor del mundo” que el precio lo ponéis entre los 2. Se humilde, trata con respeto y conseguirás más. Nunca te pongas en actitud agresiva o enfadada, no es la forma en la que se comportan los tailandeses, incluso cuando están cabreados sonríen, la clave del regateo es divertirse si nunca te diviertes es mejor que no regatees. Con comentarios que puedan ofenderle sobre su cultura o país. O, por ejemplo, destacando la mala calidad de un producto u ofreciendo precios ridículos.
4. Comprueba el producto en diferentes puestos de la zona para tener una aproximación acorde del precio del mismo, dependiendo del vendedor puede pedirte más o menos de inicio.
5. Piensa antes de empezar la negociación cual sería un buen precio por el producto y luego intenta conseguirlo, no pienses que estás en otro país sino si realmente te merece la pena o no comprarlo.
6. Prepárate para una buena charla, todo regateo tiene una charla de al menos unos minutos, siempre sonriendo, con gesto amable y gastando bromas, nunca te pongas en plan ofendido porque automáticamente habrás perdido la negociación. Una de las claves de un buen regateo es la paciencia. Un buen regateo viene a durar una media de 20-30 minutos. Mi récord es de 2 horas en una joyería de Cancún. Es una pelea de aguante, pero el que algo quiere algo le cuesta.
7. No seas cortado, el regateo es algo básico del día a día en Tailandia, que no te de corte bromear con el vendedor e intentar conseguir la mejor oferta, es parte de su cultura.
8. Se flexible con los precios, ten en cuenta que 40 bahts son 1 euro, ten siempre en mente el precio que quieres pagar por el artículo y si la diferencia con el vendedor es mucha o no, no intentes arañar hasta el último céntimo o puedes acabar quedándote sin el producto.
9. Si el vendedor del puesto parece que no tiene un buen día, automáticamente dale las gracias y márchate del puesto, si no está de humor no va a intentar regatear y solamente querrá venderte el producto al precio... Leer más ...
...la rivalidad franco-británica en la zona. Como resultado, el país adquirió el estatus de estado tapón entre los países del sureste asiático francés (Indochina) y la India y Birmania, en poder de Gran Bretaña. A pesar de su independencia, la influencia occidental provocó durante este período que se realizaran muchas reformas, entre ellas el otorgamiento de importantes concesiones en favor de los intereses comerciales británicos. Una de dichas concesiones fue la cesión de las tres provincias meridionales de Tailandia, que actualmente son parte de Malasia.
En 1932, una revolución sin derramamiento de sangre produjo el establecimiento de una nueva monarquía constitucional. Durante la Segunda Guerra Mundial Tailandia se alía con Japón. Tras la derrota de los japoneses y el fin de la guerra, Tailandia se realinea, convirtiéndose en aliado de los Estados Unidos. Desde el inicio de la Guerra Fría y hasta los años 80, Tailandia permanece como un país políticamente inestable. Durante este periodo se produce una sucesión de cambios de gobierno a consecuencia de sendos golpes de estado. Tras superar dicho periodo, el país se configura, a partir del último golpe militar de 1991, como una democracia participativa moderna.
En 1997, la crisis financiera asiática castiga con dureza a Tailandia. El valor del baht tailandés cae en picado, de 25 bahts por dólar a 56 bahts por dólar. La crisis económica provocada por este evento ya ha sido superada. El crecimiento del PIB en 2003 fue del 7%.
En 2001, Thaksin Shinawatra, del partido Thai Rak Thai (Los Tailandeses aman a los Tailandeses) se convierte en Primer Ministro tailandés, tras ganar las elecciones celebradas ese mismo año. En 2005, Thaksin renueva su mandato por otros cuatro años. No obstante, durante este mismo período arrecian las acusaciones de, entre otras cosas, coacción de la libertad de prensa, compra de votos, utilización del poder para favorecer a sus empresas, abusos policiales en la guerra contra el narcotráfico, e incapacidad de frenar la insurgencia islamista del sur del país.
En abril de 2006 se vuelven a celebrar elecciones y Thaksin revalida de nuevo el cargo. No obstante, tras el boicot de la oposición al nuevo gobierno, la Corte Suprema tailandesa sentencia la anulación de los resultados electorales y la convocatoria de una nueva cita con las urnas. El 19 de septiembre de 2006, estando Thaksin en Nueva York, los militares del autodenominado «Consejo para la reforma democrática», bajo el mando de Sondhi Boonyaratglin toman el poder, acabando con quince años de democracia en el país.
Más tarde vuelve la normalidad a Tailandia y se impone el partido de Thaksin, que gobierna hasta octubre de 2008 cuando los seguidores de APD, ataviados de sus camisas amarillas, bloquean el aeropuerto de Bangkok y fuerzan la entrada al gobierno del PDN. A fecha de hoy los seguidores de Thaksin continúan manifestándose por lo que ellos consideran un gobierno impuesto injustamente.
Gobierno y política
Durante la vigencia de la Constitución de 1997, el sistema político estaba basado en una monarquía constitucional con los poderes del Estado separados al modo occidental, en la que la figura del Monarca, como Jefe de Estado, tenía una función representativa aunque era, al mismo tiempo, el defensor del budismo thai. El poder legislativo residía en la Asamblea Nacional de Tailandia, en un sistema bicameral compuesto por el Sapha Phuthaen Ratsadon (Cámara Baja), que consistía en una Cámara de... Leer más ...
...cómo es sólo hay que mirar el principio de la película La Playa.
Llegada a Bangkok Llego al aeropuerto internacional de Suvarnabhumi de Bangkok a las 14.00 h. y se cumplen todos los puntos que había leído en el foro de losviajeros.com. Primero me ofrecen una limusina a 1.000 Bahts (20 euros). Luego me ofrecen una carrera en un taxi sin meter (sin taxímetro) por 400 B, luego son 300 B. Si preguntas por autobuses públicos y te dicen que no hay, no es cierto. En la planta más inferior del aeropuerto (-4) hay cuatro líneas de autobús (minibús) que te llevan directamente a 4 puntos céntricos de Bangkok (BKK). El bus que te lleva a Khao San Road es el AE2. Estos buses salen aproximadamente cada 20 minutos y cuestan 150 B (3 euros).
Nada mas bajarte del avión el primer problema que te encuentras es para ir del aeropuerto a la ciudad. Tras salir de coger la malea hay muchas personas que se ofrecen para llevarte al centro. Evitar estas que os cobraran cerca de1000b. Coge las escaleras para bajar y veras 3 o 4 personas sentadas detrás de una mesa. Diles tu destino. Ellas te escribirán la dirección en thai en un papel y el número de taxi que tienes que pillar. Estos taxis tiene taxímetro y os cobraran unos 300 baths (6 euros). Si va por autopista corre de tu parte pero no temas si no recuerdo mas son dos peajes de 20 y 40 baths
La primera duda que una se enfrenta cuando una llega a Bangkok es ¿Que transporte utilizo para ir al Hotel ?
La oferta es bastante grande, la que recuerdo para enumerar aqui :
- Servicio de Limusina (900 baths)
- Taxi Oficial (se pagan 50 baths adicionales al coste de la carrera pero una chica anota el nombre del hotel en los caracteres tailandeses y te dejan un resguardo con los datos de la licencia del taxi)
- Airport Express son lineas de autobuses pensadas para Turistas que hacen diferentes recorridos por la ciudad con paradas fijas (150 baths)
- Autobuses Públicos, en la agencia de la TAT del aeropuerto te ayudaran a decidir cual es el mejor para tu hotel al igual que en caso del Airport Express (30 baths)
- Taxi no Oficial ... el precio que se acuerde con el conductor, pero la seguridad una incognita .
Me decidi por el taxi Oficial, pero el conductor me dijo que el precio era fijo y no queria poner el "meter" por tanto le dije aqui me quedo y cambie de Taxi, el coste no es elevado en total incluidos los 50 baths y peajes son 400 baths para los hoteles de zona de Sukhumvit
Taxis. Usar solo los que ponen el meter (sino te intentaran engañar), combinándolo con el sky train salen todos los recorridos a unos 60 baths. “los mejores taxis son los que están pintados de verde-amarillo pues el conductor es el dueño del coche, aunque este también lo puede alquilar a alguien; los otros colores son de diferentes compañías que alquilan los taxis por horas.” Una recomendación: el taxi debe llevar taxímetro. Si no lo lleva, no os montéis porque luego querrán pactar con vosotros un precio y vais a salir perdiendo. El taxi es barato 80 baths aprox. Por ejemplo, harás trayectos de unos 15-20 minutos en taxi por unos 40 baths que no es ni un euro.
• Taxi. Lo mejor es coger un taxi de los que acaba de llegar y dejar a un pasajero, por lo tanto para eso hay que hacer: Cuando se sale de la “Way out”, se accede a la planta 2 del aeropuerto ( Llegadas ), por lo tanto hay que subir a la planta 4ª, que es la de salidas nacionales e internacionales, y allí coger alguno de los que acaban de llegar. Nada más subir hay... Leer más ...
...de cómo es sólo hay que mirar el principio de la película La Playa.
Llegada a Bangkok Llego al aeropuerto internacional de Suvarnabhumi de Bangkok a las 14.00 h. y se cumplen todos los puntos que había leído en el foro de losviajeros.com. Primero me ofrecen una limusina a 1.000 Bahts (20 euros). Luego me ofrecen una carrera en un taxi sin meter (sin taxímetro) por 400 B, luego son 300 B. Si preguntas por autobuses públicos y te dicen que no hay, no es cierto. En la planta más inferior del aeropuerto (-4) hay cuatro líneas de autobús (minibús) que te llevan directamente a 4 puntos céntricos de Bangkok (BKK). El bus que te lleva a Khao San Road es el AE2. Estos buses salen aproximadamente cada 20 minutos y cuestan 150 B (3 euros).
Nada mas bajarte del avión el primer problema que te encuentras es para ir del aeropuerto a la ciudad. Tras salir de coger la malea hay muchas personas que se ofrecen para llevarte al centro. Evitar estas que os cobraran cerca de1000b. Coge las escaleras para bajar y veras 3 o 4 personas sentadas detrás de una mesa. Diles tu destino. Ellas te escribirán la dirección en thai en un papel y el número de taxi que tienes que pillar. Estos taxis tiene taxímetro y os cobraran unos 300 baths (6 euros). Si va por autopista corre de tu parte pero no temas si no recuerdo mas son dos peajes de 20 y 40 baths
La primera duda que una se enfrenta cuando una llega a Bangkok es ¿Que transporte utilizo para ir al Hotel ?
La oferta es bastante grande, la que recuerdo para enumerar aqui :
- Servicio de Limusina (900 baths)
- Taxi Oficial (se pagan 50 baths adicionales al coste de la carrera pero una chica anota el nombre del hotel en los caracteres tailandeses y te dejan un resguardo con los datos de la licencia del taxi)
- Airport Express son lineas de autobuses pensadas para Turistas que hacen diferentes recorridos por la ciudad con paradas fijas (150 baths)
- Autobuses Públicos, en la agencia de la TAT del aeropuerto te ayudaran a decidir cual es el mejor para tu hotel al igual que en caso del Airport Express (30 baths)
- Taxi no Oficial ... el precio que se acuerde con el conductor, pero la seguridad una incognita .
Me decidi por el taxi Oficial, pero el conductor me dijo que el precio era fijo y no queria poner el "meter" por tanto le dije aqui me quedo y cambie de Taxi, el coste no es elevado en total incluidos los 50 baths y peajes son 400 baths para los hoteles de zona de Sukhumvit
Taxis. Usar solo los que ponen el meter (sino te intentaran engañar), combinándolo con el sky train salen todos los recorridos a unos 60 baths. “los mejores taxis son los que están pintados de verde-amarillo pues el conductor es el dueño del coche, aunque este también lo puede alquilar a alguien; los otros colores son de diferentes compañías que alquilan los taxis por horas.” Una recomendación: el taxi debe llevar taxímetro. Si no lo lleva, no os montéis porque luego querrán pactar con vosotros un precio y vais a salir perdiendo. El taxi es barato 80 baths aprox. Por ejemplo, harás trayectos de unos 15-20 minutos en taxi por unos 40 baths que no es ni un euro.
• Taxi. Lo mejor es coger un taxi de los que acaba de llegar y dejar a un pasajero, por lo tanto para eso hay que hacer: Cuando se sale de la “Way out”, se accede a la planta 2 del aeropuerto ( Llegadas ), por lo tanto hay que subir a la planta 4ª, que es la de salidas nacionales e internacionales, y allí coger alguno de los que acaban de llegar. Nada más subir... Leer más ...
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