Vuestra opinión me ha decidido a reservar ya los vuelos del miércoles día 13/06, saliendo de NY-LGA rumbo a BUF a las 7:00 am. y regresando desde BUF a NY-JFK a las 6:55 pm. Es decir, estaremos unas 7½ horas en Niágara. Quisiera disfrutarlo en profundidad y también viajar en el transbordador del ingeniero español D. Leonardo Torres Quevedo (una inteligencia privilegiada), que además es de mi pueblo.
Como agradecimiento, a mi regreso prometo relataros en este mismo hilo la experiencia.
Saludos.
La sabiduría popular dice que "lo prometido es deuda" y una vez regresado de Niágara Falls, toca cumplir cumplir lo prometido y relatar la extraordinaria experiencia.
No sin antes agradecer nuevamente a ‘anita6941’, ‘caesaris’ y especialmente a ‘carolco’ su ayuda y explicaciones. Niágara era la etapa que tenía más confusa de todo el tour Neoyorkino: mientras un@s me decíais una cosa, mi amiga norteamericana, que ya había estado allí en una ocasión, me decía la contraria. Finalmente mi amiga yanqui se dejó llevar por mi criterio, lo hicimos a mi manera y a buen seguro que quedó totalmente satisfecha y sorprendida de cómo resultó todo. También los duendes jugaron ese día a nuestro favor….
Nuestra llegada a Niágara Falls se produjo alrededor de las 9:10 am., tras el vuelo NY-LGA de las 7:00 am., llegando a BUF a las 8:25. Allí nos esperaba un taxi de la compañía www.buffaloairportexpress.com con el que teníamos concertado el precio de $50 por cada recorrido. EXCELENTE COMPAÑÍA DE TAXIS, que tiene el añadido de llevar en sus coches unos libretos turísticos'Visitor Guide' con bastantes páginas de Niágara Falls que te regalan. Sin duda contratad con ella, pues la experiencia que os voy a relatar a continuación con el taxista que nos llevó por la mañana, sólo la hacen personas/profesionales especiales. El taxista que nos recogió en BUF se llamaba Sid, (Tfo: 716 622-7486); durante el recorrido entre el aeropuerto y Niágara, el taxista nos ofrece llevarnos hasta la Cave of the Winds (Cueva de los vientos, en la parte americana) y recogernos al cabo de una hora para acercarnos hasta el puente Rainbow (unos 5/6 km.) -para pasar el resto de la estancia en la parte canadiense-, sin coste adicional respecto de los $50 comprometidos. Aceptamos. A esas horas de la mañana en la Cave of the Winds no hay colas. Coincidimos con una comunidad Amish. Aún haciendo el recorrido con cierta rapidez, tardamos 1y½ h. en regresar. El taxista Sid nos estaba esperando.
CAVE OF THE WINDS: ($19/pax) es un recorrido prefijado por uno de los laterales de la catarata americana. En la zona de entrada nos dan unas sandalias y un poncho (van con la entrada y fue el primero del día, pues usamos 4 ponchos distintos en total). Después de atravesar un túnel se llega a un mirador y comienza un recorrido por una especie de pantalán sobre la tierra pegado a uno de los laterales de la catarata americana. La entrada es por un lado y la salida (con cartel de ‘No Entry’), por otro portalón pegado al de la entrada. En el recorrido, que lo hace por los rápidos que forman la parte baja y el final de la catarata (el agua que cae de la catarata americana no lo hace directamente... Leer más ...
Vuestra opinión me ha decidido a reservar ya los vuelos del miércoles día 13/06, saliendo de NY-LGA rumbo a BUF a las 7:00 am. y regresando desde BUF a NY-JFK a las 6:55 pm. Es decir, estaremos unas 7½ horas en Niágara. Quisiera disfrutarlo en profundidad y también viajar en el transbordador del ingeniero español D. Leonardo Torres Quevedo (una inteligencia privilegiada), que además es de mi pueblo.
Como agradecimiento, a mi regreso prometo relataros en este mismo hilo la experiencia.
Saludos.
La sabiduría popular dice que "lo prometido es deuda" y una vez regresado de Niágara Falls, toca cumplir cumplir lo prometido y relatar la extraordinaria experiencia.
No sin antes agradecer nuevamente a ‘anita6941’, ‘caesaris’ y especialmente a ‘carolco’ su ayuda y explicaciones. Niágara era la etapa que tenía más confusa de todo el tour Neoyorkino: mientras un@s me decíais una cosa, mi amiga norteamericana, que ya había estado allí en una ocasión, me decía la contraria. Finalmente mi amiga yanqui se dejó llevar por mi criterio, lo hicimos a mi manera y a buen seguro que quedó totalmente satisfecha y sorprendida de cómo resultó todo. También los duendes jugaron ese día a nuestro favor….
Nuestra llegada a Niágara Falls se produjo alrededor de las 9:10 am., tras el vuelo NY-LGA de las 7:00 am., llegando a BUF a las 8:25. Allí nos esperaba un taxi de la compañía www.buffaloairportexpress.com con el que teníamos concertado el precio de $50 por cada recorrido. EXCELENTE COMPAÑÍA DE TAXIS, que tiene el añadido de llevar en sus coches unos libretos turísticos'Visitor Guide' con bastantes páginas de Niágara Falls que te regalan. Sin duda contratad con ella, pues la experiencia que os voy a relatar a continuación con el taxista que nos llevó por la mañana, sólo la hacen personas/profesionales especiales. El taxista que nos recogió en BUF se llamaba Sid, (Tfo: 716 622-7486); durante el recorrido entre el aeropuerto y Niágara, el taxista nos ofrece llevarnos hasta la Cave of the Winds (Cueva de los vientos, en la parte americana) y recogernos al cabo de una hora para acercarnos hasta el puente Rainbow (unos 5/6 km.) -para pasar el resto de la estancia en la parte canadiense-, sin coste adicional respecto de los $50 comprometidos. Aceptamos. A esas horas de la mañana en la Cave of the Winds no hay colas. Coincidimos con una comunidad Amish. Aún haciendo el recorrido con cierta rapidez, tardamos 1y½ h. en regresar. El taxista Sid nos estaba esperando.
CAVE OF THE WINDS: ($19/pax) es un recorrido prefijado por uno de los laterales de la catarata americana. En la zona de entrada nos dan unas sandalias y un poncho (van con la entrada y fue el primero del día, pues usamos 4 ponchos distintos en total). Después de atravesar un túnel se llega a un mirador y comienza un recorrido por una especie de pantalán sobre la tierra pegado a uno de los laterales de la catarata americana. La entrada es por un lado y la salida (con cartel de ‘No Entry’), por otro portalón pegado al de la entrada. En el recorrido, que lo hace por los rápidos que forman la parte baja y el final de la catarata (el agua que cae de la catarata americana no lo hace directamente... Leer más ...
Vuestra opinión me ha decidido a reservar ya los vuelos del miércoles día 13/06, saliendo de NY-LGA rumbo a BUF a las 7:00 am. y regresando desde BUF a NY-JFK a las 6:55 pm. Es decir, estaremos unas 7½ horas en Niágara. Quisiera disfrutarlo en profundidad y también viajar en el transbordador del ingeniero español D. Leonardo Torres Quevedo (una inteligencia privilegiada), que además es de mi pueblo.
Como agradecimiento, a mi regreso prometo relataros en este mismo hilo la experiencia.
Saludos.
La sabiduría popular dice que "lo prometido es deuda" y una vez regresado de Niágara Falls, toca cumplir cumplir lo prometido y relatar la extraordinaria experiencia.
No sin antes agradecer nuevamente a ‘anita6941’, ‘caesaris’ y especialmente a ‘carolco’ su ayuda y explicaciones. Niágara era la etapa que tenía más confusa de todo el tour Neoyorkino: mientras un@s me decíais una cosa, mi amiga norteamericana, que ya había estado allí en una ocasión, me decía la contraria. Finalmente mi amiga yanqui se dejó llevar por mi criterio, lo hicimos a mi manera y a buen seguro que quedó totalmente satisfecha y sorprendida de cómo resultó todo. También los duendes jugaron ese día a nuestro favor….
Nuestra llegada a Niágara Falls se produjo alrededor de las 9:10 am., tras el vuelo NY-LGA de las 7:00 am., llegando a BUF a las 8:25. Allí nos esperaba un taxi de la compañía www.buffaloairportexpress.com con el que teníamos concertado el precio de $50 por cada recorrido. EXCELENTE COMPAÑÍA DE TAXIS, que tiene el añadido de llevar en sus coches unos libretos turísticos'Visitor Guide' con bastantes páginas de Niágara Falls que te regalan. Sin duda contratad con ella, pues la experiencia que os voy a relatar a continuación con el taxista que nos llevó por la mañana, sólo la hacen personas/profesionales especiales. El taxista que nos recogió en BUF se llamaba Sid, (Tfo: 716 622-7486); durante el recorrido entre el aeropuerto y Niágara, el taxista nos ofrece llevarnos hasta la Cave of the Winds (Cueva de los vientos, en la parte americana) y recogernos al cabo de una hora para acercarnos hasta el puente Rainbow (unos 5/6 km.) -para pasar el resto de la estancia en la parte canadiense-, sin coste adicional respecto de los $50 comprometidos. Aceptamos. A esas horas de la mañana en la Cave of the Winds no hay colas. Coincidimos con una comunidad Amish. Aún haciendo el recorrido con cierta rapidez, tardamos 1y½ h. en regresar. El taxista Sid nos estaba esperando.
CAVE OF THE WINDS: ($19/pax) es un recorrido prefijado por uno de los laterales de la catarata americana. En la zona de entrada nos dan unas sandalias y un poncho (van con la entrada y fue el primero del día, pues usamos 4 ponchos distintos en total). Después de atravesar un túnel se llega a un mirador y comienza un recorrido por una especie de pantalán sobre la tierra pegado a uno de los laterales de la catarata americana. La entrada es por un lado y la salida (con cartel de ‘Do Not Enter’), por otro portalón pegado al de la entrada. En el recorrido, que lo hace por los rápidos que forman la parte baja y el final de la catarata (el agua que cae de la catarata americana no lo hace... Leer más ...
La New York C3 es la nueva tarjeta turística para ahorrar en las visitas a atracciones en Nueva York, lanzada por la compañía CityPASS en el verano de 2016. Por 71$ permite visitar 3 atracciones a elegir entre:
Experiencia Empire State Building
Observatorio del Top of the Rock
Museo Americano de Historia Natural
Memorial y Museo del 11S
Estatua de la Libertad e isla Ellis
Museo Metropolitano de Arte Cruceros Circle Line
Museo Intrepid del Mar, Aire y Espacio
Museo Guggenheim Cruceros turísticos de Hornblower
Foros de Viajes 
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Cómo ahorrar en New York: tarjetas turísticas. Cuál elegir?