Día 1 07/09/2024 Sábado: Vuelo de Ida a Ciudad del Cabo (visitamos Estambul en la escala que tenemos allí)
Día 2 08/09/2024 Domingo: Llegada a las 11:50 y recogida coche / Viñedos Constantia y Kirstenbosch National Botanical Garden (la prioridad es el Jardín Botánico, Constantia solo si da tiempo, aunque sea de forma superficial)
Día 3 09/09/2024 Lunes: Table Mountain / Centro de Ciudad del Cabo / Waterfront / Signal Hill
Día 4 10/09/2024 Martes: Camps Bay / Península del Cabo / Muizenberg / Dormir lo más cerca posible de Bettysbaai (no importa si hay que dormir cerca de Ciudad del Cabo)
Día 5 11/09/2024 Miércoles: Bettysbaai (Stony Point 1h) y alrededores hasta Hermanus / Excursión Ballenas Hermanus (12:00) / Rumbo a De Hoop (Koppie Allen) / Hacer parte de la ruta Koppie Allen / Dormir allí dentro
Día 6 12/09/2024 Jueves: Finalizar De Hoop / Wilderness - Knysna (The Heads) - Plettenberg Bay (estos puntos no nos interesan mucho, por lo que simplemente pasaremos por ellos con el coche, haciendo paradas muy rápidas para ver los paisajes y poco más) / Robberg Nature Reserve (si da tiempo) o algún otro punto por esta zona final / Dormir entre Plettenberg Bay y Tsitsikamma
Día 7 13/09/2024 Viernes: Tsitsikamma: Nature´s Valley (playa) , Mouth Trail o Waterfall Trail y alrededores / Vuelo a las 18:25 en Port Elizabeth / Recogida Coche Aeropuerto Durban / Dormir por la zona
Día 8 14/09/2024 Sábado: Rumbo a Santa Lucía temprano / Isimangaliso y Cape Vidal / Barca para ver hipopótamos y cocodrilos en el lago (si no diera tiempo a coger la barca por la tarde, podríamos hacerlo al día siguiente a primera hora de la mañana) / Dormir allí
Día 9 15/09/2024 Domingo: Salir pronto de St. Lucía rumbo a Esuatini / Llegar a Hlane / Hacer Safari con ellos (Rhinowalk o Sunset drive) o por nuestra cuenta / Dormir allí
Día 10 16/09/2024 Lunes: Hacer Sunrise Drive / Poner rumbo a Kruger y acceder por Crocodile Bridge / Dormir en Lower Sabie
Día 11 17/09/2024 Martes: Recorrer Kruger ( quizá haciendo también algún Game Drive) / Dormir en Lower Sabie
Día 12 18/09/2024 Miércoles: Recorrer Kruger (quizá haciendo también algún Game Drive) / Dormir en Satara
Día 13 19/09/2024 Jueves: Recorrer Kruger (quizá haciendo también algún Game Drive) Dormir en Satara
/ Día 14 20/09/2024 Viernes: Recorrer Kruger (quizá haciendo también algún Game Drive) / Dormir en Skukuza
Día 15 21/09/2024 Sábado: Primeras horas del día haciendo un último safari por nuestra cuenta / Rumbo al aeropuerto de Johannesburgo / Vuelo de vuelta a las 18:05
Día 16 22/09/2024 Domingo: Llegada a España
Itinerario 2
Día 1 07/09/2024 Sábado: Vuelo de Ida a Ciudad del Cabo (visitamos Estambul en la escala que tenemos allí)
Día 2 08/09/2024 Domingo: Llegada a las 11:50 y recogida coche / Viñedos Constantia y Kirstenbosch National... Leer más ...
Buenas tardes!!
Nosotros viajaremos este próximo agosto a Sudáfrica !!
Tengo una duda porque he leído que es peligroso conducir ya entrada la noche.
Deberemos conducir desde el aeropuerto de Durban hasta Umhlanga, llegaremos sobre las 18:30 por lo que ya es de noche.
Por el google Maps nos pone que son 15 min en llegar, pero quería preguntar si alguien ha hecho este recorrido con anterioridad.
Gracias !!
Hola. Esa gran duda tuve yo antes de hacer el viaje, y te puedo decir que yo conduje del Aeropuerto de Durban, a las 18,30h, hasta Santa Lucia, que está a 200 km. Llegué sobre las 20,30h. No creo que fuera una situación peligrosa, la verdad, ya que en este caso, era practicamente todo autopìsta, salvo los ultimos 30 km. Fué a primera hora de la tarde-noche, y en ningún momento sentí peligro. Lo que si puedo decir es que hay que conducir con todas las precauciones del mundo, ya que los camiones y otros vehículos utllizan unas luces muy potentes que deslumbran. Y por supuesto, muy atento a personas que caminan por el arcen. Es lo que te puedo contar..... Leer más ...
Buenas tardes!!
Nosotros viajaremos este próximo agosto a Sudáfrica !!
Tengo una duda porque he leído que es peligroso conducir ya entrada la noche.
Deberemos conducir desde el aeropuerto de Durban hasta Umhlanga, llegaremos sobre las 18:30 por lo que ya es de noche.
Por el google Maps nos pone que son 15 min en llegar, pero quería preguntar si alguien ha hecho este recorrido con anterioridad.
Gracias !!
Nosotros debido a una cancelación de vuelo tuvimos que hacer una distancia similar de noche, era esa misma carretera desde el aeropuerto, pero en sentido contrario
La carretera es muy buena y no tuvimos ningún percance, quisimos hacerlo de día pero no fue posible
Pues muchas gracias !!
Por lo menos me quedo tranquila que la carretera es buena.
Recuerda, te puede servir de mucha ayuda verla directamente en Google maps
Buenas tardes!!
Nosotros viajaremos este próximo agosto a Sudáfrica !!
Tengo una duda porque he leído que es peligroso conducir ya entrada la noche.
Deberemos conducir desde el aeropuerto de Durban hasta Umhlanga, llegaremos sobre las 18:30 por lo que ya es de noche.
Por el google Maps nos pone que son 15 min en llegar, pero quería preguntar si alguien ha hecho este recorrido con anterioridad.
Gracias !!
Nosotros debido a una cancelación de vuelo tuvimos que hacer una distancia similar de noche, era esa misma carretera desde el aeropuerto, pero en sentido contrario
La carretera es muy buena y no tuvimos ningún percance, quisimos hacerlo de día pero no fue posible
Pues muchas gracias !!
Por lo menos me quedo tranquila que la carretera es buena.
Buenas tardes!!
Nosotros viajaremos este próximo agosto a Sudáfrica !!
Tengo una duda porque he leído que es peligroso conducir ya entrada la noche.
Deberemos conducir desde el aeropuerto de Durban hasta Umhlanga, llegaremos sobre las 18:30 por lo que ya es de noche.
Por el google Maps nos pone que son 15 min en llegar, pero quería preguntar si alguien ha hecho este recorrido con anterioridad.
Gracias !!
Nosotros debido a una cancelación de vuelo tuvimos que hacer una distancia similar de noche, era esa misma carretera desde el aeropuerto, pero en sentido contrario
La carretera es muy buena y no tuvimos ningún percance, quisimos hacerlo de día pero no fue posible
Normalmente es peligroso en las zonas más rurales por los animales o personas que puedas encontrar por las carreteras, en esta ruta concreta que ya es Durban, o has leído que es peligroso por algún otro motivo, (seguridad) o si es por el que te digo, y siendo una ruta corta, no deberías tener mucho problema, ve con cuidado, mil ojos y punto. Repito, siempre que no sea por temas de seguridad.
Saludos
Buenas tardes!!
Nosotros viajaremos este próximo agosto a Sudáfrica !!
Tengo una duda porque he leído que es peligroso conducir ya entrada la noche.
Deberemos conducir desde el aeropuerto de Durban hasta Umhlanga, llegaremos sobre las 18:30 por lo que ya es de noche.
Por el google Maps nos pone que son 15 min en llegar, pero quería preguntar si alguien ha hecho este recorrido con anterioridad.
Gracias !!
Ya tenemos billetes para finales de Agosto a inicios de Septiembre a Sudáfrica y estamos que no nos lo creemos, va a ser un sueño hecho realidad. Estamos montando la ruta y aunque empezaremos por Cape Town la idea es luego volar a Johannesburgo (de momento no tenemos los vuelos internos) y de ahí ir a Drakensberg a pasar unos días y de allí ir a St Lucía.
Vemos 2 opciones principales:
- Una hacer una noche más en Drakensberg, para salir a primerísima hora hacia Santa Lucía (6h en teoría) y esa misma tarde a última hora hacer el paseo en barco que no nos queremos perder.
- Si la anterior es mucha paliza podríamos valorar dormir a medio camino si el día antes no acabamos muy tarde los trekking ¿alguna idea de parada antes de Durban? ¿Y después? ¿Quizás Umhlanga? No sabemos aún bien que trekking haríamos y si nos metemos 17km tampoco queremos hacer muchos km (ni que nos entre la noche).
Una vez en Santa Lucía tras haber hecho el paseo haríamos una noche y al día siguiente la idea sería recorrer Cape Vidal y por la tarde salir hacia Sodwana Bay para dormir allí con la idea de hacer un par de buceos durante el día siguiente y luego volver a dormir allí. El caso es que encontramos pocas referencias de gente que haya buceado allí. ¿Valen la pena los buceos en Sodwana Bay?
Desde Sodwana Bay iríamos a Esuatini a Hlane Park (4h) para dormir allí y sería nuestro punto de partida hacia Kruguer... Justo en este mismo hilo acabo de leer que es una especie de "gran zoologico" porque tienen a los animales separados con vallas ¿Es esto cierto? Lo he visto recomendado en tantos sitios... Pero puede que sea con fines de conservación ¿no? Nos llevaríamos un chasco si sentimos que es solo un reclamo turístico.
Y en resumen ¿Que os parece el plan?
Gracias por toda la información útil que compartís!
Creo haber leido en la página de Aroundaboutcars que recomiendan escoger el seguro Standard Cover + su seguro de reeembolso. El problema puede ser la cantidad que te retienen en la Visa.
Yo también viajo a Sudáfrica, en octubre, y he alquilado con Autoeurope (First car Rental), donde tenian una promoción sin franquicia, incluyendo neumaticos, lunas, bajos y techos. De hecho, esta mañana aún continuaba la oferta.
Muchas gracias Lanchone,
Mirararemos de hablar con ellos, a través de su e-mail.
Nosotros entramos por Cape Town y salimos por Johanesburgo.
Para la zona de Cape Town y Ruta Jardín, también tengo reservado con AutoEurope, nos salía mejor y está todo mas claro que con aroundaboutcars.
Pero después, alquilamos otro coche, desde Durban hasta Johanesburgo, en el que también visitaremos Eswatini, el tema de este cruce de fronteras, es que lo que con aroundaboutcars, está mucho mas especificado, que con otras compañías, por eso hemos reservado con ellos, para la zona de Santa Lucía, Eswatini y Kruger.
Miraremos de contactar con ellos, para que aclaren el tema.
Muy buenas!
Estamos mirando el alquiler de coche para Sudáfrica, y hemos visto que la mayoría recomendáis la empresa local "Around About Cars".
¿Con ellos contratáis el Executive Cover para ir totalmente cubiertos? No me acaba de quedar claro si es un seguro a todo riesgo (que es lo que busco) o si es una cobertura tipo la de rentalcars en la que tu pagas los costes de lo que pueda ocurrir y luego ya ellos te lo devuelven más adelante.
Lo bueno que veo con esta compañía es que te incluye y especifica la opción de cruzar a Esuatini (aunque sea pagando). En otras páginas no he visto que puedas seleccionar la opción , y por lo visto no te dejan acceder si no tienes el permiso.
Los que contratasteis con otras empresas (rentalcars /autoeurope, etc), como añadíais el suplemento de cruzar a Esuatini?
Me preocupa bastante las malas opiniones que tiene Tempest en Ciudad del Cabo, donde todo el mundo dice que cobran "gastos administrativos" por todo, intentando no devolverte la fianza, o reteniendo parte de ella (incluso cobran esos "gastos" por tramitar la devolución de la propia fianza...)
Tenemos que alquilar un coche en el aeropuerto de Capetown para devolverlo en el de Port Elizabeth (¿aquí la agencia que te da el coche es Tempest o Europcar?) , y luego alquilar otro en el aeropuerto de Durban para devolverlo en el de Johannesburgo (¿aquí la agencia es AVIS? por que no veo que haya ninguna otra)
Por otro lado: en la mayoría de viajes no sales de las carreteras principales y vas siempre por asfalto, pero auí (Kruger, Hlane) lo vas a hacer sí o sí. ¿Como hacíais para que el seguro os cubriese por ejemplo un pinchazo estando en una de estas zonas? por que en teoría no cubren los daños causados en estas zonas sin asfaltar... Leer más ...
Día 1 07/09/2024 Sábado: Vuelo de Ida a Ciudad del Cabo (visitamos Estambul en la escala que tenemos allí)
Día 2 08/09/2024 Domingo: Llegada a las 11:50 y recogida coche / Viñedos Constantia y Kirstenbosch National Botanical Garden (la prioridad es el Jardín Botánico, Constantia solo si da tiempo, aunque sea de forma superficial)
Día 3 09/09/2024 Lunes: Table Mountain / Centro de Ciudad del Cabo / Waterfront / Signal Hill
Día 4 10/09/2024 Martes: Camps Bay / Península del Cabo / Muizenberg / Dormir lo más cerca posible de Bettysbaai (no importa si hay que dormir cerca de Ciudad del Cabo)
Día 5 11/09/2024 Miércoles: Bettysbaai (Stony Point 1h) y alrededores hasta Hermanus / Excursión Ballenas Hermanus (12:00) / Rumbo a De Hoop (Koppie Allen) / Hacer parte de la ruta Koppie Allen / Dormir allí dentro
Día 6 12/09/2024 Jueves: Finalizar De Hoop / Wilderness - Knysna (The Heads) - Plettenberg Bay (estos puntos no nos interesan mucho, por lo que simplemente pasaremos por ellos con el coche, haciendo paradas muy rápidas para ver los paisajes y poco más) / Robberg Nature Reserve (si da tiempo) o algún otro punto por esta zona final / Dormir entre Plettenberg Bay y Tsitsikamma
Día 7 13/09/2024 Viernes: Tsitsikamma: Nature´s Valley (playa) , Mouth Trail o Waterfall Trail y alrededores / Vuelo a las 18:25 en Port Elizabeth / Recogida Coche Aeropuerto Durban / Dormir por la zona
Día 8 14/09/2024 Sábado: Rumbo a Santa Lucía temprano / Isimangaliso y Cape Vidal / Barca para ver hipopótamos y cocodrilos en el lago (si no diera tiempo a coger la barca por la tarde, podríamos hacerlo al día siguiente a primera hora de la mañana) / Dormir allí
Día 9 15/09/2024 Domingo: Salir pronto de St. Lucía rumbo a Esuatini / Llegar a Hlane / Hacer Safari con ellos (Rhinowalk o Sunset drive) o por nuestra cuenta / Dormir allí
Día 10 16/09/2024 Lunes: Hacer Sunrise Drive / Poner rumbo a Kruger y acceder por Crocodile Bridge / Dormir en Lower Sabie
Día 11 17/09/2024 Martes: Recorrer Kruger ( quizá haciendo también algún Game Drive) / Dormir en Lower Sabie
Día 12 18/09/2024 Miércoles: Recorrer Kruger (quizá haciendo también algún Game Drive) / Dormir en Satara
Día 13 19/09/2024 Jueves: Recorrer Kruger (quizá haciendo también algún Game Drive) Dormir en Satara
/ Día 14 20/09/2024 Viernes: Recorrer Kruger (quizá haciendo también algún Game Drive) / Dormir en Skukuza
Día 15 21/09/2024 Sábado: Primeras horas del día haciendo un último safari por nuestra cuenta / Rumbo al aeropuerto de Johannesburgo / Vuelo de vuelta a las 18:05
Día 16 22/09/2024 Domingo: Llegada a España
Itinerario 2
Día 1 07/09/2024 Sábado: Vuelo de Ida a Ciudad del Cabo (visitamos Estambul en la escala que tenemos allí)
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Estoy empezando a montar mi próximo viaje a Sudáfrica. Aún falta bastante. Iré en Navidades.
La entrada y salida será por JNB, alquilando un coche. El plan es el siguiente:
Día 1. Llegada a JNB por la mañana. Alquiler del coche y salida hacia Blyde river canyon. Dormir por la zona.
Día 2. Entrada a Kruger NP. Pernoctación en Lower Sabie
Día 3. Kruger. Pernoctación en Crocodrile Bridge.
Día 4. Salida del Kruger dirección a Esuatini. Noche en Hlane NP
Día 5. Hlane NP. Ruta y noche en St Lucia
Día 6. St Lucia
Día 7. Salida de St Lucia hacía Aliwal Shoal
Día 8. Aliwal Shoal. Buceo con tiburones.
Día 9. Salida de Aliwal S. Hacía Drakensberg. Noche en algún punto a concretar.
Día 10. Drakensberg hacía JNB. Noche en hotel aeropuerto
Día 11. Devolución coche y vuelo a España
Tengo dudas respecto a donde hacer noche en las Drakensberg y que ver en ruta por allí, Descarto el senderismo por falta de tiempo, pero me gustaría hacer una ruta que incluya los mejores paisajes posibles.
Si alguien ha hecho este trayecto (de Durban a JNB atravesando Drakensberg), agradecería consejos e info.
Bueno, he decidido hacer una pequeña variación. Pararé para bucear en Sondwana Bay en lugar de Aliwal Shoal, con lo que la ruta va a quedar en principio así:
Día 1. Llegada a JNB por la mañana. Alquiler del coche y salida hacia Blyde river canyon. Dormir por la zona. Posiblemente Hazyview.
Día 2. Entrada a Kruger NP. Pernoctación en Lower Sabie
Día 3. Kruger. Pernoctación en Crocodrile Bridge.
Día 4. Salida del Kruger dirección a Esuatini. Noche en Hlane NP
Día 5. Hlane NP. Ruta y noche en Sondwana bay
Día 6. Sondwana Bay: buceo
Día 7. Salida de Sondwana Bay dirección St Lucia
Día 8. Santa Lucia.
Día 9. Salida de Santa Lucia Hacía Drakensberg. Noche en Drakensberg Central.
Día 10. Drakensberg hacía JNB. Noche en hotel aeropuerto
Día 11. Devolución coche y vuelo a España
Un par de dudas:
Quien haya reservado noche en Hlane, en que web lo ha hecho?
Puedes conducir tu por Hlane o no te dejan?
Alguien que hay hecho la ruta Santa Lucia-JNB puede recomendarme la mejor ruta y los mejores puntos de interes?
Estoy empezando a montar mi próximo viaje a Sudáfrica. Aún falta bastante. Iré en Navidades.
La entrada y salida será por JNB, alquilando un coche. El plan es el siguiente:
Día 1. Llegada a JNB por la mañana. Alquiler del coche y salida hacia Blyde river canyon. Dormir por la zona.
Día 2. Entrada a Kruger NP. Pernoctación en Lower Sabie
Día 3. Kruger. Pernoctación en Crocodrile Bridge.
Día 4. Salida del Kruger dirección a Esuatini. Noche en Hlane NP
Día 5. Hlane NP. Ruta y noche en St Lucia
Día 6. St Lucia
Día 7. Salida de St Lucia hacía Aliwal Shoal
Día 8. Aliwal Shoal. Buceo con tiburones.
Día 9. Salida de Aliwal S. Hacía Drakensberg. Noche en algún punto a concretar.
Día 10. Drakensberg hacía JNB. Noche en hotel aeropuerto
Día 11. Devolución coche y vuelo a España
Tengo dudas respecto a donde hacer noche en las Drakensberg y que ver en ruta por allí, Descarto el senderismo por falta de tiempo, pero me gustaría hacer una ruta que incluya los mejores paisajes posibles.
Si alguien ha hecho este trayecto (de Durban a JNB atravesando Drakensberg), agradecería consejos e info.
Nosotras alquilamos 2 coches, ambos con Avis a traves de Rentalcars.
Un primer tramo desde Port Elizabeth hasta Cpt, 7 días, y otro desde Skukuza a JNB, 5 días. UN Toyota RAV4 y un Ford Eco, ambos bien para 4 personas, ibamos con maletas de cabina.
En Sudáfrica hicimos 3000 aprox, y no se me hicieron nada pesados ( conduje solo yo ) ni tampoco me parecieron malas las carreteras en exceso, ni tampoco tengo el recuerdo de que condujeran mal.... O es que no lo pase mal yo.
Lo de conducir por la izquierda, es solo pasar la primera rotonda y centrarte y a partir de allí , pues rodado.
Me acuerdo que en Outsdhoorn me llovio muchisimo y no lo pase bien, Y que después de tenerlo todo planificado, no pude pasar por la Chapman's road ( estaba cerrada por mantenimiento) y tuvimos que dar una vuelta del carajo. Eso si que me fastidio mucho. Tenia ilusion en esa carretera.
Pero en general, por mi experiencia, no puedo decir que mal. Pero claro, cada uno se encuentra lo que se encuentra.
Mal,mal no he dicho que estén las carreteras en general , pero por ejemplo de Pretoria buscando la ruta panorama te puedes llevar alguna sorpresa con los potholes , buscando la ruta de los jardines por la altura de Hermanus mucha obra y cortes de carretera , a parte de que algunas señalizaciones son liosas al menos en Port Elizabeth y Durban.
He insisto, conducen mal o raro , pese que he conducido en lugares donde mucho peor.
Nosotros estuvimos en Nov 17, no recuerdo muchas obras en aquella epoca, pero ahora que lo dices si que me perdi en P. E.. Me costo encontrar el alojamiento. No llegamos a ir a Durban, y de Kruger a JNB por la panorama tampoco lo recuerdo mal.
Como tu, opino que hay lugares muchisimo peores para conducir.
Igual es que yo iba muy preocupada por ese tema, y luego no fue para tanto. Ya sabes lo que son las expectativas.
Pues yo un poco al revés tenía entendido que las carreteras se parecían a las europeas ,y bueno , casi, pero les falta mucho, sobre todo mantenimiento en ciertas zonas y señalización , hoy he hecho el trayecto de Durban a Santa Lucía combinando la m4 y la n2 y bien buenas carreteras casi sin obras y retenciones.
Saludos.
Nosotros hicimos la Garden route y la zona de Kruger/panorama route y en general recuerdo que la mayoría de carreteras principales estaban muy bien, igual que me parecieron bastante educados conduciendo, te dejaban paso si iban despacio apartándose al arcén (algo bastante común ahí) y si dejabas pasar a alguien después te daban las gracias con los cuatro intermitentes (algo bastante curioso, pero que al final te acostumbras a hacer también). Como bien te han comentado evitar conducir de noche, por algunas carreteras, porque a veces hay gente andando por los arcenes y porque puede ser peligroso.
En la garden route nos dieron un Toyota Urban Cruiser automático muy cómodo, cabían las maletas sin problema y en Kruger, que pedimos un coche alto para el tema del safari, nos dieron un Suzuki swift enano, no tenían otra cosa... Pero bueno, nos apañamos y fuimos bien, éramos solo 2 personas.
Nosotras alquilamos 2 coches, ambos con Avis a traves de Rentalcars.
Un primer tramo desde Port Elizabeth hasta Cpt, 7 días, y otro desde Skukuza a JNB, 5 días. UN Toyota RAV4 y un Ford Eco, ambos bien para 4 personas, ibamos con maletas de cabina.
En Sudáfrica hicimos 3000 aprox, y no se me hicieron nada pesados ( conduje solo yo ) ni tampoco me parecieron malas las carreteras en exceso, ni tampoco tengo el recuerdo de que condujeran mal.... O es que no lo pase mal yo.
Lo de conducir por la izquierda, es solo pasar la primera rotonda y centrarte y a partir de allí , pues rodado.
Me acuerdo que en Outsdhoorn me llovio muchisimo y no lo pase bien, Y que después de tenerlo todo planificado, no pude pasar por la Chapman's road ( estaba cerrada por mantenimiento) y tuvimos que dar una vuelta del carajo. Eso si que me fastidio mucho. Tenia ilusion en esa carretera.
Pero en general, por mi experiencia, no puedo decir que mal. Pero claro, cada uno se encuentra lo que se encuentra.
Mal,mal no he dicho que estén las carreteras en general , pero por ejemplo de Pretoria buscando la ruta panorama te puedes llevar alguna sorpresa con los potholes , buscando la ruta de los jardines por la altura de Hermanus mucha obra y cortes de carretera , a parte de que algunas señalizaciones son liosas al menos en Port Elizabeth y Durban.
He insisto, conducen mal o raro , pese que he conducido en lugares donde mucho peor.
Nosotros estuvimos en Nov 17, no recuerdo muchas obras en aquella epoca, pero ahora que lo dices si que me perdi en P. E.. Me costo encontrar el alojamiento. No llegamos a ir a Durban, y de Kruger a JNB por la panorama tampoco lo recuerdo mal.
Como tu, opino que hay lugares muchisimo peores para conducir.
Igual es que yo iba muy preocupada por ese tema, y luego no fue para tanto. Ya sabes lo que son las expectativas.
Pues yo un poco al revés tenía entendido que las carreteras se parecían a las europeas ,y bueno , casi, pero les falta mucho, sobre todo mantenimiento en ciertas zonas y señalización , hoy he hecho el trayecto de Durban a Santa Lucía combinando la m4 y la n2 y bien buenas carreteras casi sin obras y retenciones.
Saludos.
Nosotras alquilamos 2 coches, ambos con Avis a traves de Rentalcars.
Un primer tramo desde Port Elizabeth hasta Cpt, 7 días, y otro desde Skukuza a JNB, 5 días. UN Toyota RAV4 y un Ford Eco, ambos bien para 4 personas, ibamos con maletas de cabina.
En Sudáfrica hicimos 3000 aprox, y no se me hicieron nada pesados ( conduje solo yo ) ni tampoco me parecieron malas las carreteras en exceso, ni tampoco tengo el recuerdo de que condujeran mal.... O es que no lo pase mal yo.
Lo de conducir por la izquierda, es solo pasar la primera rotonda y centrarte y a partir de allí , pues rodado.
Me acuerdo que en Outsdhoorn me llovio muchisimo y no lo pase bien, Y que después de tenerlo todo planificado, no pude pasar por la Chapman's road ( estaba cerrada por mantenimiento) y tuvimos que dar una vuelta del carajo. Eso si que me fastidio mucho. Tenia ilusion en esa carretera.
Pero en general, por mi experiencia, no puedo decir que mal. Pero claro, cada uno se encuentra lo que se encuentra.
Mal,mal no he dicho que estén las carreteras en general , pero por ejemplo de Pretoria buscando la ruta panorama te puedes llevar alguna sorpresa con los potholes , buscando la ruta de los jardines por la altura de Hermanus mucha obra y cortes de carretera , a parte de que algunas señalizaciones son liosas al menos en Port Elizabeth y Durban.
He insisto, conducen mal o raro , pese que he conducido en lugares donde mucho peor.
Nosotros estuvimos en Nov 17, no recuerdo muchas obras en aquella epoca, pero ahora que lo dices si que me perdi en P. E.. Me costo encontrar el alojamiento. No llegamos a ir a Durban, y de Kruger a JNB por la panorama tampoco lo recuerdo mal.
Como tu, opino que hay lugares muchisimo peores para conducir.
Igual es que yo iba muy preocupada por ese tema, y luego no fue para tanto. Ya sabes lo que son las expectativas.
Nosotras alquilamos 2 coches, ambos con Avis a traves de Rentalcars.
Un primer tramo desde Port Elizabeth hasta Cpt, 7 días, y otro desde Skukuza a JNB, 5 días. UN Toyota RAV4 y un Ford Eco, ambos bien para 4 personas, ibamos con maletas de cabina.
En Sudáfrica hicimos 3000 aprox, y no se me hicieron nada pesados ( conduje solo yo ) ni tampoco me parecieron malas las carreteras en exceso, ni tampoco tengo el recuerdo de que condujeran mal.... O es que no lo pase mal yo.
Lo de conducir por la izquierda, es solo pasar la primera rotonda y centrarte y a partir de allí , pues rodado.
Me acuerdo que en Outsdhoorn me llovio muchisimo y no lo pase bien, Y que después de tenerlo todo planificado, no pude pasar por la Chapman's road ( estaba cerrada por mantenimiento) y tuvimos que dar una vuelta del carajo. Eso si que me fastidio mucho. Tenia ilusion en esa carretera.
Pero en general, por mi experiencia, no puedo decir que mal. Pero claro, cada uno se encuentra lo que se encuentra.
Mal,mal no he dicho que estén las carreteras en general , pero por ejemplo de Pretoria buscando la ruta panorama te puedes llevar alguna sorpresa con los potholes , buscando la ruta de los jardines por la altura de Hermanus mucha obra y cortes de carretera , a parte de que algunas señalizaciones son liosas al menos en Port Elizabeth y Durban.
He insisto, conducen mal o raro , pese que he conducido en lugares donde mucho peor.
También llevo ya más de 3000 km conducidos y mal ,mal , no , pero tranquilo y relajado tampoco.
Buenas, os paso el boceto de la ruta que tenemos prevista por Sudáfrica para agosto del año que viene a ver si alguien nos puede echar una mano y decirnos si lo veis coherente.
Existiría la posibilidad de añadir un día más si fuera muy necesario.
1. VUELO
2. 11.30 CIUDAD DEL CABO
3. CIUDAD DEL CABO
4. CIUDAD DEL CABO (TABLE MOUNTAIN)
5. PENINSULA DEL CABO
6. HERMANUS – CAPE AGULHAS – Dormir cerca del aeropuerto de CPT
7. VUELO A DURBAN – HIPOPOTAMOS ST LUCÍA
8. ISIMANGALISO - HLANE
9. HLANE PARK
10. KRUGER LOWER SABIE
11. KRUGER LOWER SABIE
12. KRUGER SKUKUZA
13. KRUGER SKUKUZA
14. KRUGER SATARA
15. ¿PANORAMA? - VUELO 20:00
Gracias de antemano!
El último día no te va a dar tiempo de hacer la panorama. Tienes 7 horas de camino al aeropuerto desde Satara.
El día 8 también lo plantearía de otra forma, quizas ver Isimangaliso el día 7 (volando temprano) y el 8 salir pronto para Hlane tras ver los hipos en el río a primera hora.
Si te falta tiempo a Cape Town siempre le puedes reducir un día. Para mi con día y medio tienes para ver lo imprescindible.
Buenas, os paso el boceto de la ruta que tenemos prevista por Sudáfrica para agosto del año que viene a ver si alguien nos puede echar una mano y decirnos si lo veis coherente.
Existiría la posibilidad de añadir un día más si fuera muy necesario.
1. VUELO
2. 11.30 CIUDAD DEL CABO
3. CIUDAD DEL CABO
4. CIUDAD DEL CABO (TABLE MOUNTAIN)
5. PENINSULA DEL CABO
6. HERMANUS – CAPE AGULHAS – Dormir cerca del aeropuerto de CPT
7. VUELO A DURBAN – HIPOPOTAMOS ST LUCÍA
8. ISIMANGALISO - HLANE
9. HLANE PARK
10. KRUGER LOWER SABIE
11. KRUGER LOWER SABIE
12. KRUGER SKUKUZA
13. KRUGER SKUKUZA
14. KRUGER SATARA
15. ¿PANORAMA? - VUELO 20:00
Estoy tratando de definir nuestra ruta por Sudáfrica de 24 días incluidos vuelos, por lo que serán unos 21 dáas hábiles.
Somos una pareja y en principio la queremos hacer así:
1 y 2 Vuelo Madrid-Estambul-Johannesburg-CT sobre las 18:00(Dormir en CT)
3 Cape Town (Table Mountain-Robben Island) (CT)
4. Peninsula del cabo y dormir en Hermanus.
5. Hermanus. Shark diving. Dormir en Hermanus e intentar ver ballenas o avanzar hacia la garden route?
6-7-8 Garden Route (hikes en De Hoop, Robberg NP y Tsisikamma)
9. Vuelo de PE a Durban. Segundo alquiler. Underberg
10. Underberg. Hike al Sani Pass. Noche en Sanni pass? *1
11. Sani Pass. Algún hike interesante por la zona? o sería mejor ir hacia el norte de las Drakensberg?
12-14. Drakensberg o Santa Lucia y playa *2
15- Swatini - Hlane Park
16-17 Kruger. Lower Sabie
18.Kruger. Satara
19 Kruger. Olifants
20. Kruger. Satara
21. Kruger. Skukuza*3
22. Salida de Skukuza a Graskop.
23. Ruta Panorama directos al aeropuerto de Johannesburg. Vuelos a las 18h.
*1. Sería buena opción subir andando al Sani Pass, hacer noche y enlazar alguna ruta al día siguiente con la bajada de nuevo a South Africa? Queremos patear algo por las Drakensberg pero ir hacia la zona de Cathedrals Peak nos caería lejos si queremos ir a la zona de Santa Lucia. Ademas, vamos a pasar 3 semanas metidos en una caja de cerillas de alquiler y en la montaña nos gustaría estirar un poco las piernas y no hacer el Sani Pass y Lesotho sentados en un todoterreno. Seria factible esta opción?
*2. Dudamos entre hacer algo mas de montaña o ir a santa Lucia. Vivimos en los Alpes y nos encanta la montaña pero nos apetece mar y nos gusta bucear...Aqui está el gran dilema... Ademas nos apetece ver hipopótamos, ya que en los Alpes está complicado También estamos valorando si bucear y cambiar las montañas por la playa.
*3. Quitaríais una noche en Kruger para ponérsela a las Drakensberg o a la playa? sería la primera noche en Lower Sabie, por que así los tenemos reservados de momento y casi no hay disponibilidad. Tenemos 6 noches de safari, que es motivo principal del viaje, pero quizás 6 noches en un viaje de unos 21-22 serian demasiados?
Gracias por todos consejos!!!
Aleskunk:
El Sani Pass no lo hice porque preferimos hacer otras excursiones en los Drakensberk, ya que nuestro viaje no pasaba por Esuatini/Hlane, lo que nos permitió ir de JB/Kruger a los Drakensberg, luego a St Lucia para ver el Hluhluwe/Imfolozi National Park (vimos un montón de elefantes y rinos) y el iSimangaliso NP. Entonces pudimos hacer la subida a las Tugela Falls por la Chain Ladder Route que es maravillosa, el sendero de Tugela George y el de Sphinx/Monks Cowl. Unas montañas preciosas y únicas con su fauna y sus paisajes específicos, zonas muy seguras y agradables. St Lucia fue una estadía muy relajada en un pueblecito turístico burbuja en el que se come y se duerme barato, se está muy seguro al andar por ahí, tiene sus monos, sus hipopótamos y sus facóqueros por la calle y pudimos hacer una excu día completo al Hluhluwe y visitar unas playas preciosas y salvajes.
A mí tantas noches en el Kruger..., no sé, yo estuve dos días haciendo game drives de día completo en en Kruger NP (no se puede hacer off road, ni morning drive ni sunset/night drive, y se arremolinan mil coches con un león, pero hay que verlo y hay fauna allí que no vi en las reservas) y dos días completos... Leer más ...
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También estamos valorando si bucear y cambiar las montañas por la playa.
