Conducir y alquilar Coche en Namibia: 4X4 , suv, campervan ✈️ Foro África del Sur ✈️ p07 ✈️

Hola,

En Septiembre/Octubre viajo a Namibia y estoy viendo con quien alquilar el coche. Aún no he podido leer todo pero es que tengo una buena oferta de CAMEL CAR HIRE. Tenéis alguna referencia de ellos?

Por otro lado, disculpad si no es el lugar correcto pero quería compartir con vosotros una web que me ha parecido muy completa e interesante www.info-namibia.com/

Hola,

Que tipo de maleta es mejor para un viaje de estas características? Nosotros somos de mochila pero estoy dándole vueltas al tema de que quizá sea mejor ir con maleta? lo digo por el polvo.

Los que habéis ido con mochila, les entra mucho polvo dentro? imagino que siempre queda la opción de envolverla en bolsas de basura...

Los que habéis ido con maleta, es incomodo abrirla dentro del coche? hay espacio suficiente en el maletero?

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Hola nosotros también tenemos previsto viajar a Namibia en Octubre. Acabamos de solicitar oferta definitiva a Camel Car Hire para un Fortuner porque no vamos a utilizar tienda en el techo. También agradecería comentarios si conocéis esta agencia de alquiler de coches, porque realmente la oferta que tenemos es bastante buena. Muchas gracias po los mensajes previos que nos están ayudando mucho a planificar.

Hola.

Hace una semana que llegué de mi ruta de 3 semanas por Namibia + Chobe y no puedo dejar de recomendar la compañía con la que alquilé el coche.

www.safaricarrentalnamibia.com/

Alquilamos un Hilux con 2 tiendas en el techo y toda la parafernalia necesaria.
Nos dieron un coche con menos de dos años de antigüedad en perfecto estado y unos 50.000 km., con todo lo necesario. El coche de serie te incluye las dos ruedas de repuesto, doble depósito de combustible, y doble batería, además de un navegador garmin. No es necesario solicitar ni pagar un extra por esos duplicados. Además de toda la cacharrada necesaria. Incluso nos metieron un neverón de esos de playa en la parte de la cabina para tener bebidas frescas a mano.

Destacar que las 4 ruedas estaban en muy buen estado, es posible que gracias a eso no pinchara en ningún momento a pesar de hacer 5.000km. En todo tipo de terreno.
Había pedido precio a varias compañías "conocidas" y esta gente fue la que mejor precio me ofreció, entre otras cosas porque fueron los únicos que me ofrecieron descuento por reserva temprana.

Están entre la ciudad y el aeropuerto, y por lo que vi en sus instalaciones todos los coches son relativamente nuevos.

La atención durante todo el proceso de reserva fue muy correcta, contestando a todos los correos y dudas. Gente seria.

Había leído que los coches al exceder los límites de velocidad se ponían a pitar y temblar. En este caso no ha sido así, en ningún momento el coche ha pitado ni dado ninguna alerta por velocidad. En todo caso, recomiendo respetar los límites por precaución y la presencia de radares (sobre todos en carreteras asfaltadas).

Les he echado tantas flores que parece un anuncio patrocinado, pero cuando la gente hace las cosas bien merecen que se les reconozca. Tienen que pelear con gigantes del sector que tienen muchos coches en carretera y me parece de justicia dejar constancia de su buen hacer.

Por último decir que el Hilux es una bestia, únicamente bajé presión de ruedas para acceder a Sossusvlei. En Chobe Riverfront, que es bastante arenoso y con tramos complicados, circulé en todo momento con presión de asfalto y el coche siempre salió airoso. (Da bastante pereza eso de andar hinchando y deshinchando y con el compresor a vueltas)