El fin de semana nos multaron en Tarifa(200€) por estacionar autocaravana mayor de 5 metros. Todos los alrededores del área camper de tarifa tienen carteles de prohibición(cosa que nunca ha sido así), y qué casualidad que el área camper del Ayto ha subido de 8€ a 15€(sin electricidad,sin sombra ,sin poder sacar toldo, ni sillas, etc) Resumiendo, que están saqueando al turismo de autocaravanas y no se dan cuenta que ese tipo de turismo siempre deja muchos ingresos por donde pasa.
Buenas noches, estamos preparando nuestro viaje al norte de Cerdeña y nos surgen varias dudas.
Sabemos que hay zonas de tráfico limitado (ZTL) pero sabéis si hay aparte zonas de bajas emisiones o están dentro del margen de las ZTL? Estas zonas están bien indicadas o es fácil entrar en ellas por equivocación y llevarse la correspondiente multa?
Tema radares, están señalizados como en España?
Muchas gracias!
Un par de artículos interesantes en inglés eso sí...
Buenas noches, estamos preparando nuestro viaje al norte de Cerdeña y nos surgen varias dudas.
Sabemos que hay zonas de tráfico limitado (ZTL) pero sabéis si hay aparte zonas de bajas emisiones o están dentro del margen de las ZTL? Estas zonas están bien indicadas o es fácil entrar en ellas por equivocación y llevarse la correspondiente multa?
Tema radares, están señalizados como en España?
Muchas gracias!
Me traigo a este nuevo hilo extractos de mensajes que están en el hilo general de las islas Feroe:
Gatos1961 Escribió:
Hemos alquilado un coche con una compañía local (www.unicar.fo/). Cuentan los días por días y no por horas y te dejan escoger el coche que quieras! El precio, un poco más barato que las internacionales.
El coche lo reservé a través de www.greengate.fo/eng, pero también puedes reservar con Sixt directamente. Yo lo hice con los primeros porque salía más barato que con Sixt, y me reservaron con Hertz. El coche, cómo no, caro. Casi 300€ los tres días (bueno, lo devolvimos el cuarto a las 8, pero como lo recogimos a esa hora, no nos contó otro día), eso sí, un Toyota Auris diesel (echamos sólo al final para devolverlo lleno y no mucho, la verdad) de la gama alta que pinrelaba que daba gusto y con todo tipo de extras, hasta asientos calefactables, que no veas lo bien que nos vinieron.
El archipiélago está perfectamente conectado por carreteras, túneles y dos subtúneles (estos dos de pago, sólo la ida, es decir, sólo te cobran una vez, y se lo pagarás a la empresa del coche de alquiler). Las carreteras son muy buenas y con poco tráfico, quitando en algunas zonas de ciudades algo más grandes, pero como comprenderás no es Madrid Ojos que se mueven . Incluso las carreteras de "montaña" , como Oyggjarvegur, que vas viendo los fiordos por los que antes has pasado por abajo, desde arriba, (precioso) están en muy buen estado.
El alquiler del coche lo pillé con una compañía local e incluso pude negociar; creo que me lo dejó en 90 euros. Ojo porque el peaje que hay se paga aparte, una vez devuelves el coche.
He visto que hay 3 lugares en los que el parking está limitado (Klaksvík, Tórshavn, Runavík)y que los coches deben llevar un disco en el que marcar la hora cuando lo dejas.
Por el google earth he visto que en Tórshavn, hay un parking cerca del puerto (supongo que público), que en su entrada aparece 8 timar (imagino 8 horas) de 9-18 y Parking Sona.
Me gustaría conocer, cómo va esto, puesto que entiendo que busco un sitio de parking, coloco la hora en disco y esto se debe pagar en algún sitio?
Si dejo el coche por ejemplo fuera de ese horario, debo poner el disco a la hora que lo dejo?
El disco funciona como en toda Europa, se pone durante las horas que pone en los carteles, y el tiempo máximo de aparcamiento. (10, 15, 30 minutos, 1 hora, etc).
En el disco hay que poner la hora en que estacionas y saber que no te puedes pasar del tiempo de aparcamiento de la zona en que estés. Pero es gratis, no hay que pagar nada. Se supone que si te pasas de ese tiempo, te pueden poner una multa. Nosotros nunca hemos excedido el tiempo de aparcamiento, ni allí en Feroe, ni en Dinamarca, Francia, Alemania...quitando en... Leer más ...
...nada más ni lo echamos en falta. Para nuestra forma de viajar no sale a cuenta ningún paquete de bebidas.
El tema de las excursiones es importante tanto por precio como por las actividades en sí que pueden ser uno de los motivos de hacer el crucero. Os comento un par de detalles que conviene saber:
El descuento de 75 euros por persona si tienes la tarifa básica o 150 si tienes la tarifa superior te lo aplican si las excursiones las contratas antes de embarcar (5 días antes es lo que dice el folleto). Sabemos de gente a los que no se lo aplicaron. A nosotros nos dijeron en el mostrador de excursiones (está junto a recepción en la parte delantera del barco) que lo intentarían con la agencia el lunes porque cuando fuimos el sábado después del simulacro la agencia ya estaba cerrada. Como nosotros no pudimos contratar las excursiones antes por problemas con el pago en la web y además no nos confirmaban que las excursiones fueran en español, enviamos correos tanto al Corte Ingles como a Atención al cliente de Celestial Cruises. Debido a esto, resulta que estábamos en un listado de camarotes que habían tenido problemas y al final nos compensaron el vale descuento. La chica del mostrador de excursiones que nos atendió ya nos dijo las excursiones que seguro salían en Español y así pudimos reservar las que nos interesaban. En cada puerto siempre había una o dos que se hacían en español.
Cogimos las excursiones de: Tumbas reales de Vergina en tesalónica; casa de la virgen María y ruinas de Efeso en Kusadasi; Palacio de knosos en Creta.
En Santorini, Mykonos y Milos alquilamos coche (ya lo llevábamos reservado desde España).
De las excursiones, si tuviera que prescindir de una sería la de las tumbas reales de Vergina en Tesaloniki ( Una hora y veinte de ida, Hora y media esperando para entrar, y otra hora y veinte de vuelta para una visita de 30-40 minutos en la que lo que la mayoría son reproducciones porque los originales campan por los distintos museos British, Louvre, museo Arqueológico de kusadasi, de Atenas....) También me decepcionaron las tumbas aunque esto puede tener que ver con qué en enero estuvimos en el Valle de los Reyes de Egipto. Unos "amiguetes" que hicimos en el barco y que hicieron la panorámica de Tesalónica nos dijeron que les gustó mucho. En mi caso si volviese atrás, no haría la de las tumbas y la panorámica la haría por mi cuenta.
Las excursiones de Efeso y Knosos nos encantaron. Hace dos años hicimos un viaje por Grecia continental, visitamos muchos restos de ciudades (Corinto, Epidauro, Micenas, Olimpia, Delfos y algún otro que ahora no recuerdo) y salvo Delfos, éstas han sido más impactantes y además hemos tenido las explicaciones de unos guías preparados y amenos
En cuanto a Santorini, Mykonos Y Milos hay tiempo de sobras para ver lo más interesante y bonito de las islas por tu cuenta en coche de alquiler (con transporte público no se llega a muchos sitios o se tarda mucho).Los alquileres han rondado entre 30 y 40 euros y la gasolina han sido 15 euros en Santorini y Mikonos y 12 En Milos. Lo del coche en temporada alta no sé cómo irá. En Abril ha sido perfecto, poco tráfico y ningún problema para aparcar en los aparcamientos gratuitos de los pueblos o cerca de las playas. Hemos oído que en verano tanto el tráfico como el aparcamiento puede ser un problema. Una opción muy interesante para llegar fácilmente a algunas playas y otros sitios de difícil acceso es alquilar un buggy (vimos algunos... Leer más ...
...nada más ni lo echamos en falta. Para nuestra forma de viajar no sale a cuenta ningún paquete de bebidas.
El tema de las excursiones es importante tanto por precio como por las actividades en sí que pueden ser uno de los motivos de hacer el crucero. Os comento un par de detalles que conviene saber:
El descuento de 75 euros por persona si tienes la tarifa básica o 150 si tienes la tarifa superior te lo aplican si las excursiones las contratas antes de embarcar (5 días antes es lo que dice el folleto). Sabemos de gente a los que no se lo aplicaron. A nosotros nos dijeron en el mostrador de excursiones (está junto a recepción en la parte delantera del barco) que lo intentarían con la agencia el lunes porque cuando fuimos el sábado después del simulacro la agencia ya estaba cerrada. Como nosotros no pudimos contratar las excursiones antes por problemas con el pago en la web y además no nos confirmaban que las excursiones fueran en español, enviamos correos tanto al Corte Ingles como a Atención al cliente de Celestial Cruises. Debido a esto, resulta que estábamos en un listado de camarotes que habían tenido problemas y al final nos compensaron el vale descuento. La chica del mostrador de excursiones que nos atendió ya nos dijo las excursiones que seguro salían en Español y así pudimos reservar las que nos interesaban. En cada puerto siempre había una o dos que se hacían en español.
Cogimos las excursiones de: Tumbas reales de Vergina en tesalónica; casa de la virgen María y ruinas de Efeso en Kusadasi; Palacio de knosos en Creta.
En Santorini, Mykonos y Milos alquilamos coche (ya lo llevábamos reservado desde España).
De las excursiones, si tuviera que prescindir de una sería la de las tumbas reales de Vergina en Tesaloniki ( Una hora y veinte de ida, Hora y media esperando para entrar, y otra hora y veinte de vuelta para una visita de 30-40 minutos en la que lo que la mayoría son reproducciones porque los originales campan por los distintos museos British, Louvre, museo Arqueológico de kusadasi, de Atenas....) También me decepcionaron las tumbas aunque esto puede tener que ver con qué en enero estuvimos en el Valle de los Reyes de Egipto. Unos "amiguetes" que hicimos en el barco y que hicieron la panorámica de Tesalónica nos dijeron que les gustó mucho. En mi caso si volviese atrás, no haría la de las tumbas y la panorámica la haría por mi cuenta.
Las excursiones de Efeso y Knosos nos encantaron. Hace dos años hicimos un viaje por Grecia continental, visitamos muchos restos de ciudades (Corinto, Epidauro, Micenas, Olimpia, Delfos y algún otro que ahora no recuerdo) y salvo Delfos, éstas han sido más impactantes y además hemos tenido las explicaciones de unos guías preparados y amenos
En cuanto a Santorini, Mykonos Y Milos hay tiempo de sobras para ver lo más interesante y bonito de las islas por tu cuenta en coche de alquiler (con transporte público no se llega a muchos sitios o se tarda mucho).Los alquileres han rondado entre 30 y 40 euros y la gasolina han sido 15 euros en Santorini y Mikonos y 12 En Milos. Lo del coche en temporada alta no sé cómo irá. En Abril ha sido perfecto, poco tráfico y ningún problema para aparcar en los aparcamientos gratuitos de los pueblos o cerca de las playas. Hemos oído que en verano tanto el tráfico como el aparcamiento puede ser un problema. Una opción muy interesante para llegar fácilmente a algunas playas y otros sitios de difícil acceso es alquilar un buggy (vimos algunos... Leer más ...
...nada más ni lo echamos en falta. Para nuestra forma de viajar no sale a cuenta ningún paquete de bebidas.
El tema de las excursiones es importante tanto por precio como por las actividades en sí que pueden ser uno de los motivos de hacer el crucero. Os comento un par de detalles que conviene saber:
El descuento de 75 euros por persona si tienes la tarifa básica o 150 si tienes la tarifa superior te lo aplican si las excursiones las contratas antes de embarcar (5 días antes es lo que dice el folleto). Sabemos de gente a los que no se lo aplicaron. A nosotros nos dijeron en el mostrador de excursiones (está junto a recepción en la parte delantera del barco) que lo intentarían con la agencia el lunes porque cuando fuimos el sábado después del simulacro la agencia ya estaba cerrada. Como nosotros no pudimos contratar las excursiones antes por problemas con el pago en la web y además no nos confirmaban que las excursiones fueran en español, enviamos correos tanto al Corte Ingles como a Atención al cliente de Celestial Cruises. Debido a esto, resulta que estábamos en un listado de camarotes que habían tenido problemas y al final nos compensaron el vale descuento. La chica del mostrador de excursiones que nos atendió ya nos dijo las excursiones que seguro salían en Español y así pudimos reservar las que nos interesaban. En cada puerto siempre había una o dos que se hacían en español.
Cogimos las excursiones de: Tumbas reales de Vergina en tesalónica; casa de la virgen María y ruinas de Efeso en Kusadasi; Palacio de knosos en Creta.
En Santorini, Mykonos y Milos alquilamos coche (ya lo llevábamos reservado desde España).
De las excursiones, si tuviera que prescindir de una sería la de las tumbas reales de Vergina en Tesaloniki ( Una hora y veinte de ida, Hora y media esperando para entrar, y otra hora y veinte de vuelta para una visita de 30-40 minutos en la que lo que la mayoría son reproducciones porque los originales campan por los distintos museos British, Louvre, museo Arqueológico de kusadasi, de Atenas....) También me decepcionaron las tumbas aunque esto puede tener que ver con qué en enero estuvimos en el Valle de los Reyes de Egipto. Unos "amiguetes" que hicimos en el barco y que hicieron la panorámica de Tesalónica nos dijeron que les gustó mucho. En mi caso si volviese atrás, no haría la de las tumbas y la panorámica la haría por mi cuenta.
Las excursiones de Efeso y Knosos nos encantaron. Hace dos años hicimos un viaje por Grecia continental, visitamos muchos restos de ciudades (Corinto, Epidauro, Micenas, Olimpia, Delfos y algún otro que ahora no recuerdo) y salvo Delfos, éstas han sido más impactantes y además hemos tenido las explicaciones de unos guías preparados y amenos
En cuanto a Santorini, Mykonos Y Milos hay tiempo de sobras para ver lo más interesante y bonito de las islas por tu cuenta en coche de alquiler (con transporte público no se llega a muchos sitios o se tarda mucho).Los alquileres han rondado entre 30 y 40 euros y la gasolina han sido 15 euros en Santorini y Mikonos y 12 En Milos. Lo del coche en temporada alta no sé cómo irá. En Abril ha sido perfecto, poco tráfico y ningún problema para aparcar en los aparcamientos gratuitos de los pueblos o cerca de las playas. Hemos oído que en verano tanto el tráfico como el aparcamiento puede ser un problema. Una opción muy interesante para llegar fácilmente a algunas playas y otros sitios de difícil acceso es alquilar un buggy (vimos algunos... Leer más ...
Pregunto por aquí a ver si alguien que haya ido los últimos años puede ayudarme.
Tenemos carnet B y AM, es decir , podemos conducir coche y motos hasta 125 cc en España.
En el carnet internacional que hicimos el año pasado (y lo tenemos vigente para las vacaciones de este año) lleva dos sellos, uno en el B y otro en el A, pero el sello del A pone -50cc. Es decir si alquilamos un ciclomotor si estariamos conduciendo de forma legal allí, pero existen ciclomotores de 50 cc en Tailandia??? Porque he mirado en varios sitios y parece que la moto de menos cilindrada son 125 cc.
Que me aconsejais en este caso? Olvidarme de la moto y alquilar un coche (es para Koh Phangan, Koh Samui y Luang Prabang en Laos) , o creeis que con ese sello no tendré problemas?
Gracias de antemano
Son famosas los controles de tráfico a los turistas, en busca del carnet internacional.
Te arriesgas a una multa.
Si el carnet internacional si lo tenemos y sella el sello en el A, pero también indica -50 cc al lado del sello del A y mi duda es si allí encontraré ciclomotores o todas las motos son de más cilindrada, pero vamos que el sello en el A y en el B va puesto
En Asia no he visto nunca motos de menos de 100-125cc
Y si no tienes el A solo puedes conducir motos de 50cc legalmente
Decisión vuestra si alquilar moto o no, pero no seréis ni los primeros ni los últimos en alquilar moto en Asia sin tener el carnet A.
Pregunto por aquí a ver si alguien que haya ido los últimos años puede ayudarme.
Tenemos carnet B y AM, es decir , podemos conducir coche y motos hasta 125 cc en España.
En el carnet internacional que hicimos el año pasado (y lo tenemos vigente para las vacaciones de este año) lleva dos sellos, uno en el B y otro en el A, pero el sello del A pone -50cc. Es decir si alquilamos un ciclomotor si estariamos conduciendo de forma legal allí, pero existen ciclomotores de 50 cc en Tailandia??? Porque he mirado en varios sitios y parece que la moto de menos cilindrada son 125 cc.
Que me aconsejais en este caso? Olvidarme de la moto y alquilar un coche (es para Koh Phangan, Koh Samui y Luang Prabang en Laos) , o creeis que con ese sello no tendré problemas?
Gracias de antemano
Son famosas los controles de tráfico a los turistas, en busca del carnet internacional.
Te arriesgas a una multa.
Si el carnet internacional si lo tenemos y sella el sello en el A, pero también indica -50 cc al lado del sello del A y mi duda es si allí encontraré ciclomotores o todas las motos son de más cilindrada, pero vamos que el sello en el A y en el B va puesto
Pregunto por aquí a ver si alguien que haya ido los últimos años puede ayudarme.
Tenemos carnet B y AM, es decir , podemos conducir coche y motos hasta 125 cc en España.
En el carnet internacional que hicimos el año pasado (y lo tenemos vigente para las vacaciones de este año) lleva dos sellos, uno en el B y otro en el A, pero el sello del A pone -50cc. Es decir si alquilamos un ciclomotor si estariamos conduciendo de forma legal allí, pero existen ciclomotores de 50 cc en Tailandia??? Porque he mirado en varios sitios y parece que la moto de menos cilindrada son 125 cc.
Que me aconsejais en este caso? Olvidarme de la moto y alquilar un coche (es para Koh Phangan, Koh Samui y Luang Prabang en Laos) , o creeis que con ese sello no tendré problemas?
Gracias de antemano
Son famosas los controles de tráfico a los turistas, en busca del carnet internacional.
Buenos días,
Hace 2 días que volví de mi viaje a NY. Cuarta visita a la ciudad, la ultima hace 9 años. Entre medias hice 2 viajes a Florida. Os quiero contar mi experiencia con inmigración a nuestra llegada y salida porque tuvo mucha tela. Nunca antes había tenido problemas para entrar, pero muchísimo menos para salir. Problemas para darme mi tarjeta de embarque en Barajas, comprobaciones sobre mi pasaporte (nombre y apellido muy comunes)bastante largos.... Llegamos al JFK y un agente vestido de paisano va a buscarnos a la cola de inmigración, nos pide que le acompañemos y nos mete en un despacho. Una media hora de preguntas y de interrogatorio... Esta vez a mi marido.Supuestamente por su relación conmigo que que alguien que buscan parece compartir mi nombre. Preguntan por todo, comprobaciones alucinantes. Fue amable y educado con nosotros pero nos fuimos de allí muy mal agusto. Para volver a España otros 40 minutos para obtener la tarjeta de embarque, preguntas y mas preguntas sobre mi y mi pasaporte en el mostrador de facturación. Salen las tarjetas con las famosas SSSS. Nos hicieron un control como si fuésemos auténticos criminales. Nadie a nuestro alrededor fue tratado de igual manera. Cacheos, body Scan, nos miraros las maletas de cabina prenda a prenda, costuras .... Algo increíble. Estuvimos más de 2 horas. Nadie me supo explicar cuál era el motivo pero fuimos los únicos del control de entrada en el JFK durante todo ese tiempo. Pasamos un trago tremendo y si no llegamos a ir con mucho tiempo perdemos el vuelo. ¿qué buscaban?? ni idea, nadie explica nada. La verdad es que esta mala experiencia me ha hecho replantearme seguir viajando por los USA, ante la incertidumbre de que vuelva a ocurrir prefiero evitarlo. Asumir el riesgo de que te tomen por un delincuente cuando no tienes ni una multa de tráfico es algo que me genera mucho estrés. Tenia planeado un viaje por la Costa Oeste el año próximo pero va a ser que no....
Buenos días,
Hace 2 días que volví de mi viaje a NY. Cuarta visita a la ciudad, la ultima hace 9 años. Entre medias hice 2 viajes a Florida. Os quiero contar mi experiencia con inmigración a nuestra llegada y salida porque tuvo mucha tela. Nunca antes había tenido problemas para entrar, pero muchísimo menos para salir. Problemas para darme mi tarjeta de embarque en Barajas, comprobaciones sobre mi pasaporte (nombre y apellido muy comunes)bastante largos.... Llegamos al JFK y un agente vestido de paisano va a buscarnos a la cola de inmigración, nos pide que le acompañemos y nos mete en un despacho. Una media hora de preguntas y de interrogatorio... Esta vez a mi marido.Supuestamente por su relación conmigo que que alguien que buscan parece compartir mi nombre. Preguntan por todo, comprobaciones alucinantes. Fue amable y educado con nosotros pero nos fuimos de allí muy mal agusto. Para volver a España otros 40 minutos para obtener la tarjeta de embarque, preguntas y mas preguntas sobre mi y mi pasaporte en el mostrador de facturación. Salen las tarjetas con las famosas SSSS. Nos hicieron un control como si fuésemos auténticos criminales. Nadie a nuestro alrededor fue tratado de igual manera. Cacheos, body Scan, nos miraros las maletas de cabina prenda a prenda, costuras .... Algo increíble. Estuvimos más de 2 horas. Nadie me supo explicar cuál era el motivo pero fuimos los únicos del control de entrada en el JFK durante todo ese tiempo. Pasamos un trago tremendo y si no llegamos a ir con mucho tiempo perdemos el vuelo. ¿qué buscaban?? ni idea, nadie explica nada. La verdad es que esta mala experiencia me ha hecho replantearme seguir viajando por los USA, ante la incertidumbre de que vuelva a ocurrir prefiero evitarlo. Asumir el riesgo de que te tomen por un delincuente cuando no tienes ni una multa de tráfico es algo que me genera mucho estrés. Tenia planeado un viaje por la Costa Oeste el año próximo pero va a ser que no.... Leer más ...
Como dijo Einstein, "“solo hay dos cosas infinitas, el universo y la estupidez humana, y no estoy muy seguro de la primera”....
No se que pretenden conseguir, pero a los que juegan con los drones en zonas prohibidas,sobre todo cerca de aeropuertos, o apuntan con punteros laser a los pilotos de los aviones, cualquier sanción es poca en comparación con el daño que pueden provocar con sus estupideces.
Recorte de Articulo de El Pais
SEGURIDAD AÉREA Drones y punteros láser traen de cabeza a los aeropuertos
El año 2023 ha registrado al menos 431 incidentes con artefactos teledirigidos y haces de luz, el récord en el último lustro. Pilotos lo consideran “la amenaza más importante” para la aviación.
Las aeronaves pilotadas por control remoto, comúnmente conocidas como drones, y los punteros láser se han convertido en un quebradero de cabeza para los responsables de seguridad de los aeropuertos españoles. Desde 2019 y hasta el pasado 26 de noviembre, el Ministerio del Transportes ha contabilizado 1.728 incidentes provocados por alguno de estos artilugios. De ellos, 431 se han producido en 2023, que se ha convertido así en el año que mayor número registra del último lustro, según detalla el Gobierno en una reciente respuesta parlamentaria al diputado de EH Bildu Jon Iñarritu a la que ha tenido acceso EL PAÍS.
Según este documento, solo ocho de los sucesos registrados en estos cinco años ―todos ellos con drones― afectaron al tráfico aéreo en España, provocando desvíos o retrasos de vuelos. Los dos últimos, este año. Diferentes estudios han corroborado que una de estas aeronaves de tan solo un kilo de peso puede ocasionar graves daños a un avión si colisionan en pleno vuelo. Los punteros deslumbran a los pilotos y pueden, incluso, causarles una leve ceguera momentánea en las fases críticas de aproximación, despegue o aterrizaje de las aeronaves.
Según recoge la respuesta parlamentaria, en 2019 se produjo el avistamiento de 132 drones en aeropuertos y se notificaron 298 deslumbramientos de pilotos con punteros láser. Al año siguiente, el de la pandemia y, por tanto, con severas restricciones de movilidad, la cifra de sucesos conocidos se desplomó a 58 con vehículos aéreos no tripulados y 127 con punteros. Estos números repuntaron en 2021 (68 y 208, respectivamente), cuando aún había restricciones de viaje. En 2022 las cifras se incrementaron a 74 drones y 332 con puntero, para en los primeros 11 meses de este año contabilizarse 80 y 351 respectivamente.
De los ocho que tuvieron “afección a la operación aeroportuaria”, el informe señala que en 2019 se produjo uno. Según detallan fuentes del gestor Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), ocurrió en el aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid-Barajas y provocó el desvío de dos aviones y algunos retrasos. Al año siguiente, el aeródromo madrileño sufrió otro, el más grave hasta la fecha, que desembocó en 21 desvíos. En 2021 fueron tres (dos en el aeropuerto de Ibiza y otro en el de Jerez, que provocaron en todos los casos retrasos) y uno más al año siguiente (en Fuerteventura, que provocó un desvío). En 2023 ya se han registrados dos. Uno en el aeropuerto de Zaragoza, el pasado 11 de octubre, que obligó a desviar tres aviones, y el último en el de Málaga, después de que una compañía aérea informó de un posible impacto en una de sus naves que no provocó daños.
La respuesta parlamentaria destaca que “solo una... Leer más ...
Hola buenas, ante todo agradecer el foro por la ayuda. Busco consejo todo el que me podais dar y mas. Llevo mucho tiempo queriendo ir a vivir a Marrakech. He estado varias ocasiones y me ha encantado. Hace un mes cerró el bar donde trabajo y mi chico ha tenido que pedir una excedencia. Después de pensarlo y repensarlo muchas veces hemos decidido ir a vivir a Marrakech una temporada, yo tengo paro durante dos años ademas de algunos ahorrillos y nos gustaria vivir allí durante unos meses. Bien hablando aquí con algunos amigos nos dicen que no es dificil encontrar un alquiler barato y que se puede vivir con poco pero ellos son de Casablanca y asilah y no nos pueden ayudar mucho. Alguien sabe como buscar un alquiler barato en marrakech? y si tengo que pedir algún visado o algo?. Muchas gracias por su ayuda
Hola Cristi, Valéry
El "cambiar de aires" e ir a vivir a Marruecos comporta tres consideraciones : la mas importante es la legal a efectos de permiso de residencia (y trabajo si se da el caso), la sanitaria a efectos de asistencia medica y hospitalaria (ademas de repatriación en caso de problemas o accidentes mayores) y por supuesto la de la vivienda, (por la cual ya has preguntado) a lo que hay que añadir tu situación en España (cobrando prestaciones por desempleo). Y los colegios si se tienen hijos en edad escolar.
Así pues, lo primero que deberías hacer es definir cuanto tiempo es para tí "una temporada" en Marruecos porque dependiendo del tiempo que vayas a estar allí, tu status legal requerirá determinadas actuaciones administrativas, unas obligatorias y otras opcionales pero altamente recomendables y puede comportar cambios en tu status en España (sobre todo a efectos del paro).
A partir de aquí, decidir si quieres hacer las cosas bien o .... "a lo ilegal". Pero mi consejo es que si quieres ir a vivir a Marruecos, hagas los tramites legales que te correspondan y olvides los "apaños". Uno no escoge "ser residente" en tal o cual sitio sino que escoge un modo de vida y este modo de vida, determinará la residencia.
Los "apaños" :
Salvo que haya otras consideraciones, cuando tu resides en un determinado país 183 días o mas al año en un mismo año natural (bien de manera consecutiva o bien de manera alterna), eres a todos los efectos residente en ese país tal y como se reconoce en diversas convenciones internacionales.
Por ello, y a pesar de haya mucha gente en esta situación que te pueda decir lo contrario, no te sugiero pasar de todo y prescindir del papeleo sin realizar ningún tramite administrativo, entrando y saliendo de Marruecos cada vez que te convenga (es decir, cada 90 días o menos, para "romper" los plazos, visitar a tu familia en España, ir al médico, sellar el paro, apañar tus asuntos) .... Porque ello te convierte en un "residente sin permiso de residencia" con todo lo que ello conlleva si eres "controlada" por la Policia o por Aduanas, (en las fronteras, en plena calle ... O donde les de la real gana), tienes un accidente o enfermas gravemente por el motivo que sea o, simplemente, se te ocurre trabajar sin permiso ...
Tampoco sugiero el estar 90 días y solicitar una prórroga de 90 días mas, en primer lugar, porque ello requiere un montón de papeleo y de explicaciones además de tiempo y paciencia y, en segundo lugar, porque... Leer más ...
Hola , soy nueva por aquí y quería consultar algunas dudas que tengo respecto a mi viaje .
La idea es ir a Munich en coche desde Valencia y estaba pensando en ir hacia Aviñon (hacer noche allí) luego seguir hacia Colmar, Stuttgart, Rothenburg ob der Tauber Núremberg (no sé en cuál hacer otra noche) y finalmente Munich. ¿Qué os parece?
Otra duda que tengo es si necesitaría las etiquetas medioambientales de Francia,Alemania y Austria (sería el siguiente destino)
Es la primera vez que hago un viaje así de tantos km y fuera de España y voy algo perdida la verdad.
Un saludo
Hola,
Te vas a estrenar por todo lo alto.
Yo fuí este verano a Alemania pasando por Francia y Suiza y no llevé ninguna etiqueta medioambiental en el coche. Y bien hasta ahora (crucemos dedos). La verdad es que tampoco lo pensé.
Pero me han llegado 2 multas de Alemania en las zonas interurbanas, así que ojo con los radares. Hacía años que no me multaban por velocidad.
En cuanto a la ruta utilicé el Waze, y la ajustamos un poco por nuestra conveniencia, y por un mega accidente que aparentemente nos hubiera retrasado muchísimo. Maps nos daba otra ruta pero al final optamos por Waze, y bien.
En mi experiencia las apps ayudan mucho porque prevén el tráfico y créeme depende del día que vayas a cruzar Francia puedes ahorrar tiempo porque hay atascos importantes, por lo menos en verano.
...junto rodeando piedras y es un agobio ir de esa mañana y la verdad es que no vimos casi peces ni corales en comparación a los otros dos días.
Sharm en Sheik no tiene nada que ver con el Cairo, no tiene caos de trafico, la gente es diferente y da gusto.
En resumen: tengo sentimientos encontrados de Egipto. Por una parte todo lo que tiene allí es espectacular , piramides, templos… almenos hay que ir una vez en la vida a verlo pero creo que nos centramos demasiado en el tiempo de los faraones sin darnos cuenta que desde hace miles de años es una sociedad musulmana, donde la primavera arabe aún esta muy presente. En el Cairo y en las excursiones a los templos nos hemos sentido un poco Euro con patas. Te agobian, los niños detras pidiendote dinero, te sientes incomodo y notas que allí lo unico que les interesa de ti es tu dinero. En la excursión a Giza nos contó l guia que cuidado con subirse a un camello que estaban teniendo muchos casos de que se los llevaban alejados de la gente arriba el camello y luego te pedian mas dinero y sino se lo dabas no te bajaban.
Esta parte no nos ha gustado… paises del sudeste asiatico también tienen mucha pobreza pero no sientes este agobio ni inseguridad.
Si volviera a Egipto solo iria a Sharm en Sheik, es un lugar espectacular, la gente es super amable y tienen un tesoro bajo del agua que espero que sepan cuidar y no sobreexplotar.
El tema de la calor es algo que me preocupaba pero no ha sido para tanto. Donde mas calor intenso notamos fue en algunos templos en Asuan pero con un sombrero y agua se sobrevive y ademas no estas mucho rato bajo el sol.
Ademas con las temperaturas que tenemos ahora en España no hay mucha diferencia con Egipto.
Conclusión: es un viaje que los paquetes de agencia te pueden ayudar a que el viaje sea un poco mas facil pero yo he sentido mucho estres de ver la desorganización, sobretodo en el tema de los transfers al aeropuerto y la venta masiva que estan todo el rato intentando venderte excursiones.
Animo a todos los viajeros a conocer este pais, es espectacular pero sinceramente es el primer destino en el que me voy pensando que no volveré.
Cualquier duda o pregunta me deciss, un saludo!
De vuelta ya de Albania. Nuestro viaje consistió en una semana en Corfú y una más en la.Riviera Albanesa, no estaba en nuestros planes alejarnos mucho para conocer el interior del pais
Tengo q ser sincera y decir que no cumplió nuestras expectativas. La fama que últimamente se le está dando a esta zona no está, para mi, justificada.
Nos alojamos en Himaré, justo frente a la playa Potam, bastante bonita pero con agua helada debido a los rios de montaña que desembocan justo en la.playa....primer bajón. Al segundo día de estar allí multa de parcamiento , segundo bajón ; y a partir del tercer día bronquitis aguda que nos impidió movernos tanto como hubieramos querido y conocer Gyrokastra como teníamos pensado...tercer bajón.
Lo que más nos gustó fue la zona de Dhermi, tanto el pueblo como la playa, ya que hay zonas sin sombrillas y la playa tiene un agua clara y zona de pequenas calas. Subir hasta Panorama Llogara y conducir por la Sh8 también nos gustó mucho ya que el.contraste entre mar y montaña sí es realmente impresionante.
Lo que menos nos agradó Ksamil y Saranda. Ksamil es el lugar de playa mas horrendo que he visto en mi vida...no tengo otra palabra..atroz!..Playas artificiales de arena de cantera atestadas de sombrillas, bares con la música a tope todo el.día, pueblo sin orden , ni concierto, sin aceras....chavales haciendo el cafre con motos de agua entre los bañistas...y el agua? Ese q sale en las fotos tipo caribe? Nada que ver...blanquecina por el polvo de la propia arena y luego a tres metros de la orilla fondo rocoso oscuro ..un desastre. Sarande lo vimos de noche y horrible también: neones por todos lados, un tráfico caótico ..parece una ciudad distópica...esos dos lugares son a evitar completamente..
El.ojo azul de Saranda.. Es bonito pero sobrevalorado desde mi punto de vista, no merece la.pena la caminata bajo el.sol.
Lo que sí merece la.pena de la zona es Butrinto...realmente recomendable la visita al atardecer, podeis entrar hasta las 7 pm, no cierran para salir. Minimo dos horas os llevará la visita, llevad antimosquitos que hay charcas y está hasta arriba de bichos. Cuidado con las serpientes...esta lleno.
La playa de Borsch no está mal, no es nada del otto mundo pero al.menos es tranquila y hay zona libre de sombrillas. Las playas más bonitas, esas que salen para publicitar la.costa, sólo son accesibles por barco o.con caminatas de un par de kms y como os digo., estar enferma y el calor me impidió hacerlo.
Después de muchos años viajando creo que este ha sido el único pais que me ha decepcionado ( he tenido suerte hasta ahora!) aunque es verdad que he podido ver poco y que el interior creo que me habría aportado bastante más, pero lo que es la zona de la riviera( la que más se promociona) para mí es un no rotundo. Nada que ver con sus vecinas Montenegro y Croacia que le dan mil vueltas. Precios buenos, eso sí, menos en los supermercados que nos resultsron casi más caros q en España, al menos en la.costa!
Si la multa te la ha tramitado la agencia de alquiler de coches, y no te identifico un agente personalmente. Puedes estar tranquila.
Tengo yo varias sin pagar y es la 3a vez que vuelvo alli...
Gracias, me dejas más tranquila. Soy una persona responsable, de hecho llevo casi 11 años con carné aquí en España y jamás me habían multado, y no es mi intención tirar de picaresca y no pagarla, pero si no tengo el número de ticket para abonarla... tramitarlo es imposible, y tampoco puedo demostrar que no me la han notificado.
Hola Pschz,
yo también me encontraba en una situación parecida, haciendo cábalas todo el día por una multa de hace unos meses que no pude pagarla estando allí... He estado preguntando en este y otros foros y parece que nadie ha tenido nunca ningún problema, q es mas bien una leyenda (al menos para faltas leves...)
En cualquier caso, cuando alguno vayamos lo dejaremos aquí por escrito y te animo a que tú también lo hagas...
Suerte!
Hola, muchas gracias por contestar.
Se supone que en mi caso es una sanción grave respecto al importe (490$) pero no sé si aún así no siendo por exceso de velocidad o accidente o conducir bajo efectos de drogas o alcohol se sigue considerando delito menor. Sobre todo me preocupaba también por lo elevado del importe, pero estuve indagando y por lo visto el programa de Culver City Red Lights (los que me multaron) tienen las sanciones muy altas. Espero que todo se quede en un susto y si vuelvo tendré mucho más cuidado.
Cuelgo aquí mi experiencia de viaje a Montenegro, con la que se podrá estar de acuerdo o no.
He viajado en el mes de julio y he estado fundamentalmente en la costa. En otras ocasiones he estado en Croacia en junio y de forma fugaz en Herceg Novi desde Croacia también, por lo que es inevitable comprar Montenegro con los paises que ya conozco.
Cosas fundamentales que hay que saber de allí:
1)Registro en alojamiento. En Montenegro es OBLIGATORIO dar parte del sitio en el que duermes cada noche. Eso seguro que ya lo habéis leído. Si no lo haces, puede que no te pase nada o puede que te pongan una multa tremenda. En la práctica lo "suele" hacer el propietario del apartamento. De hecho te pide el pasaporte, lo lleva a la policía (algo que puede resultar muy chocante el hecho de dejarte sin pasaporte)o a una oficina de turismo y te registra. Yo tuve un problema porque estuve en 3 apartamentos y cuando me fueron a registrar en el tercer apartamento resulta que no figuraba como registrado todos los días anteriores en el resto de establecimientos. Allí, en una oficina de turismo en la playa de Jaz, 4 chavales que no sabían hablar inglés, acabaron "arreglándolo" según ellos tras "escuchar" mis explicaciones.Creo que al menos había un día que no constaba como registrado y ellos debieron cubrirlo en base a mis explicaciones. Pero como he dicho esto puede suponer una buena multa.
2)Conducción,coches de alquiler y policía.En Montenegro, y en concreto en la zona costera las carreteras son en el mejor de los casos como las de España en los años 80. Por la costa no hay autovías ni variantes; las carreteras atraviesan todos los pueblos que son como una especie de Benidorm. A partir de ahí aunque las distancias sean cortas puede convertirse en misión imposible el ir y volver por ejemplo de Budva a Ulcinij (en el sur del país, antes de Albania)en el día. En mi caso yo salí desde Budva y llegue relativamente rápido a Sutomore .Allí había un atasco a lo largo de todo el pueblo(o ciudad). Desistí y di la vuelta. La conducción dé los Montenegrinos es simplemente terrible, no voy a entrar en más detalles. Para ellos no existen las líneas continuas. Casi no hay rotondas para hacer giros o cambios de sentido y ellos lo hacen en cualquier lugar de la carretera, entre otras muchas animaladas.
En cuanto a los coches de alquiler, y cogí una compañía local después de ver todas las posibles ofertas. Para el coche cogí todas las coberturas de seguro. En dicha compañía (y posiblemente en el resto de compañías) para cualquier tipo de accidente es OBLIGATORIO llamar a la policía y que la policía haga un parte. Sino, aunque contrates todos los seguros, te tocaría pagar a ti. Esto incluye aparte de una accidente con otro vehículo, el chocar contra un obstáculo dando marcha atrás y ocasionar un pequeño guiche al coche. Yo alquile un coche con todas las coberturas, en teoría a una compañia local bien valorada. Cuando te entregan el coche te enseñan todos los golpes o rascazos que el coche tiene.Algunos habría que verlos con lupa, con lo cual ya tendréis una idea de que no os van a pasar ni una a la hora de devolverlo. Bien, yo tras alquilar el coche comprobé al cabo de los días que si bien la chapa la habían comprobado a fondo, no habían hecho lo mismo con la mecánica. El coche tenía 90.000 kms y su comportamiento era como el de un coche con mayor kilometraje. Las pastillas hacían muchísimo... Leer más ...
Cuelgo aquí mi experiencia de viaje a Montenegro, con la que se podrá estar de acuerdo o no.
He viajado en el mes de julio y he estado fundamentalmente en la costa. En otras ocasiones he estado en Croacia en junio y de forma fugaz en Herceg Novi desde Croacia también, por lo que es inevitable comprar Montenegro con los paises que ya conozco.
Cosas fundamentales que hay que saber de allí:
1)Registro en alojamiento. En Montenegro es OBLIGATORIO dar parte del sitio en el que duermes cada noche. Eso seguro que ya lo habéis leído. Si no lo haces, puede que no te pase nada o puede que te pongan una multa tremenda. En la práctica lo "suele" hacer el propietario del apartamento. De hecho te pide el pasaporte, lo lleva a la policía (algo que puede resultar muy chocante el hecho de dejarte sin pasaporte)o a una oficina de turismo y te registra. Yo tuve un problema porque estuve en 3 apartamentos y cuando me fueron a registrar en el tercer apartamento resulta que no figuraba como registrado todos los días anteriores en el resto de establecimientos. Allí, en una oficina de turismo en la playa de Jaz, 4 chavales que no sabían hablar inglés, acabaron "arreglándolo" según ellos tras "escuchar" mis explicaciones.Creo que al menos había un día que no constaba como registrado y ellos debieron cubrirlo en base a mis explicaciones. Pero como he dicho esto puede suponer una buena multa.
2)Conducción,coches de alquiler y policía.En Montenegro, y en concreto en la zona costera las carreteras son en el mejor de los casos como las de España en los años 80. Por la costa no hay autovías ni variantes; las carreteras atraviesan todos los pueblos que son como una especie de Benidorm. A partir de ahí aunque las distancias sean cortas puede convertirse en misión imposible el ir y volver por ejemplo de Budva a Ulcinij (en el sur del país, antes de Albania)en el día. En mi caso yo salí desde Budva y llegue relativamente rápido a Sutomore .Allí había un atasco a lo largo de todo el pueblo(o ciudad). Desistí y di la vuelta. La conducción dé los Montenegrinos es simplemente terrible, no voy a entrar en más detalles. Para ellos no existen las líneas continuas. Casi no hay rotondas para hacer giros o cambios de sentido y ellos lo hacen en cualquier lugar de la carretera, entre otras muchas animaladas.
En cuanto a los coches de alquiler, y cogí una compañía local después de ver todas las posibles ofertas. Para el coche cogí todas las coberturas de seguro. En dicha compañía (y posiblemente en el resto de compañías) para cualquier tipo de accidente es OBLIGATORIO llamar a la policía y que la policía haga un parte. Sino, aunque contrates todos los seguros, te tocaría pagar a ti. Esto incluye aparte de una accidente con otro vehículo, el chocar contra un obstáculo dando marcha atrás y ocasionar un pequeño guiche al coche. Yo alquile un coche con todas las coberturas, en teoría a una compañia local bien valorada. Cuando te entregan el coche te enseñan todos los golpes o rascazos que el coche tiene.Algunos habría que verlos con lupa, con lo cual ya tendréis una idea de que no os van a pasar ni una a la hora de devolverlo. Bien, yo tras alquilar el coche comprobé al cabo de los días que si bien la chapa la habían comprobado a fondo, no habían hecho lo mismo con la mecánica. El coche tenía 90.000 kms y su comportamiento era como el de un coche con mayor kilometraje. Las pastillas hacían muchísimo... Leer más ...
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
