El año pasado fuimos a Los Ángeles y este año usando el mismo ESTA vamos a Chicago. Es obligatorio actualizar el dato del hotel?
Gracias!!
Negativo!
No es obligatorio actualizar la dirección del hotel en tu "ESTA" para tu viaje a Chicago.
Al hacer el check-in on-line con la aerolínea para tu vuelo, el sistema te pedirá los datos de tu primer alojamiento en EE. UU., para el "APIS/Información de Pasajero Avanzada".
Ahí es donde debes ingresar la dirección de tu hotel en Chicago.
Al llegar a ORD el oficial de la CBP te preguntará dónde te vas a hospedar y le confirmas la dirección actual.
Detalle extra. A la hora de rellenar campos recomiendo poner en el contacto "hotel" y en la dirección la dirección y el nombre del hotel.
El problema es que no se puede actualizar más que la dirección del contacto y el email personal.
Yo puse el nombre del hotel para al poco cambiarlo. Por lo que leo, al poner el nombre del hotel en el campo "contacto" no puedo ya cambiarlo. Pero por lo que leo no es importante e incluso me lo pueden cambiar en los mostradores de la aerolínea o en algún otro lugar.
¿Cómo habéis resuelto esto?
_----
Actualizo. En el API de la aerolínea ponéis la dirección del hotel de la primera noche (gestionar reserva en la web o decir en mostrador de facturación). Por coherencia ponerlo en el ESTA y llevar la dirección a mano para confirmar con inmigración.
La razón principal por la que muchas aerolíneas no te piden el DNI en el proceso online (ni en la reserva ni en el check-in) es porque la normativa europea no les exige verificar la validez del documento, sino únicamente confirmar que el pasajero que vuela coincide con el titular del billete.
A nivel operativo y normativo, esto se fundamenta en los siguientes puntos:
El Check-in como trámite comercial, no policial
Contrato de transporte: Para la aerolínea, la facturación online es el proceso para asignarte un asiento y confirmar tu asistencia, no un control aduanero.
Suficiencia de datos: Con tu nombre, apellidos y código de reserva (PNR)es técnicamente suficiente para emitir la tarjeta de embarque dentro del Espacio Schengen.
Las normativas clave que configuran este escenario son las siguientes:
1. Código de Fronteras Schengen (Reglamento UE 2016/399)
Prohibición de controles sistemáticos: Este reglamento establece que las fronteras interiores se pueden cruzar en cualquier punto sin que se realice control alguno de las personas.
Efecto en las aerolíneas: Exigir legalmente la validación previa o el registro de datos del DNI a nivel europeo para estos vuelos equivaldría a un control fronterizo encubierto, algo que viola el principio de libre circulación.
2. Directiva PNR de la Unión Europea (Directiva UE 2016/681)
Exclusión de datos documentales obligatorios: El Registro de Nombres de Pasajeros (PNR) obliga a recopilar datos para prevenir e investigar delitos de terrorismo.
Sin embargo, para vuelos dentro de la UE, los datos exigidos se limitan a la información comercial de la reserva (fechas, itinerario, datos de pago).
Solo se vuelve obligatorio cruzar y transmitir datos verificados del DNI o Pasaporte mediante los sistemas APIS (Advanced Passenger Information System) cuando el vuelo tiene origen o destino en un tercer país fuera del espacio Schengen
Leyes nacionales específicas: Países como España (a través de la Ley Orgánica de Protección de la Seguridad Ciudadana) obligan al operador al cotejo del documento en el momento del embarque por motivos de seguridad pública.
3. Directiva de Retención de Datos y RGPD
Principio de proporcionalidad: Si una aerolínea no está obligada por ley a registrar los datos del documento en una ruta concreta, el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) de la UE desaconseja e incluso sanciona la recopilación proactiva de datos biométricos o de identidad nacional innecesarios.
Una duda que me ha surgido, las aerolíneas si viajas a Canadá permiten hacer el check in on line o tienes que ir al mostrador a que verifiquen la ETA?
Se puede hacer el "OLCI" [on-line check-in] sin problema alguno.
De haber alguna duda, deberán pasar por el mostrador.
Por lo general, no es necesario introducir manualmente el número de "eTA."
La "eTA" está vinculada electrónicamente al pasaporte que se utilizó para solicitarla, y la aerolínea la verifica escaneando o validando los datos de tu pasaporte.
Para poder hacer el "OLCI" se requerirán todos los datos del pax/pasajero para poder cumplimentar el "APIS" [Advanced Passenger Information System]
Datos que se pueden ingresar con anterioridad, una vez que el "eTA" esté autorizado.
Finalmente ayer compré los vuelos a Japón para finales de noviembre. Me voy con KLM, me han costado 728€ con maleta facturada entrando por Osaka y saliendo por Tokio. Creo que no está nada mal teniendo en cuentan el margen de tiempo y que además he evitado así tener que hacer escalas en China, que imagino que son más tediosas que en Europa.
Por favor, a ver si me podéis ayudar con unas consultas:
- Ayer al comprar los billetes e introducir mis datos personales, en ningún momento me pidieron el número de pasaporte. No se si se debe a que al ser compañía europea y la escala ser en Amsterdam es suficiente con presentarlo en el mostrador de facturación o si me lo pedirán más adelante. Por favor, podéis decirme si esto es algo normal?
- Nunca he volado con KLM. Imagino que no estará al nivel de las aerolíneas de oriente medio pero si alguien puede contarme su experiencia con ellos en vuelos de largo alcance, se lo agradezco.
Muchas gracias!!!
Creo que depende de la compañía, hay algunas que lo piden y otras que no, pero no es necesario para emitir el billete si no para contar con los datos del pasajero.
En cualquier caso son datos que se pueden añadir o modificar, por ejemplo hace unos días compre vuelos para USA y he puesto los datos de mi pasaporte actual, pero me toca renovarlo a principios de 2027, y tendré que poner entonces los datos del nuevo.
Seguro que @carolco puede dar una respuesta mucho mas fiable
Finalmente ayer compré los vuelos a Japón para finales de noviembre. Me voy con KLM, me han costado 728€ con maleta facturada entrando por Osaka y saliendo por Tokio. Creo que no está nada mal teniendo en cuentan el margen de tiempo y que además he evitado así tener que hacer escalas en China, que imagino que son más tediosas que en Europa.
Por favor, a ver si me podéis ayudar con unas consultas:
- Ayer al comprar los billetes e introducir mis datos personales, en ningún momento me pidieron el número de pasaporte. No se si se debe a que al ser compañía europea y la escala ser en Amsterdam es suficiente con presentarlo en el mostrador de facturación o si me lo pedirán más adelante. Por favor, podéis decirme si esto es algo normal?
- Nunca he volado con KLM. Imagino que no estará al nivel de las aerolíneas de oriente medio pero si alguien puede contarme su experiencia con ellos en vuelos de largo alcance, se lo agradezco.
Muchas gracias!!!
Creo que depende de la compañía, hay algunas que lo piden y otras que no, pero no es necesario para emitir el billete si no para contar con los datos del pasajero.
En cualquier caso son datos que se pueden añadir o modificar, por ejemplo hace unos días compre vuelos para USA y he puesto los datos de mi pasaporte actual, pero me toca renovarlo a principios de 2027, y tendré que poner entonces los datos del nuevo.
Seguro que @carolco puede dar una respuesta mucho mas fiable
El requerimiento de datos de filiación, en este caso el Pasaporte, depende de la aero-línea, el origen, el destino y, si la hay, la cnx/conexión.
Hoy las aero-lineas deben cumplir con los requisitos de la "APIS" [Advanced Passenger Information System/Sistema de Información Avanzado de Pasajeros]
En el caso de KL, lo requerirá para poder hacer el "OLCI" [on-line check-in]
Pero se puede agregar antes solo ingresando a la reserva en: "Mi Viaje"
Es más se puede escanear con antelación el Pasaporte para ahorrar tiempo en el mostrador de facturación:
La tarifa *Economy Basic* está disponible en rutas europeas seleccionadas
Estas son las diferentes tarifas que Lufthansa va a ofrecer a partir de ahora:
¿Qué significa esto en la práctica al comparar las tarifas más bajas?
Tarifa Económica Básica
La tarifa Económica Básica está disponible en rutas europeas seleccionadas para viajes a partir del 19 de Mayo de 2026.
Está diseñada para viajeros que buscan ahorrar, viajan con poco equipaje y no necesitan flexibilidad.
Incluye un solo artículo personal (máx. 40 × 30 × 15 cm), como una bolsa para portátil o una mochila pequeña, ideal para excursiones de un día o viajes cortos de negocios.
La tarifa Económica Básica no permite cambios ni reembolsos.
Se pueden añadir servicios adicionales opcionales, como equipaje de mano (máx. 8 kg), equipaje facturado o reserva anticipada de asiento, con un coste adicional.
La tarifa Económica Básica está disponible exclusivamente a través de canales de distribución directa: mediante NDC (API NDC Directa de las Aerolíneas del Grupo Lufthansa, SPRK o agregadores) y las páginas web de las aerolíneas del Grupo Lufthansa.
Tarifa Económica Ligera
La tarifa Económica Ligera incluye todo lo necesario para un viaje corto: una maleta de mano (máx. 8 kg) y un artículo personal (máx. 40 × 30 × 15 cm).
La tarifa Económica Ligera no es reembolsable, pero se puede cambiar por un cargo adicional de 100 € si cambian los planes de viaje.
Se pueden añadir servicios adicionales como equipaje facturado o reserva anticipada de asiento por un cargo adicional.
Sin reserva anticipada de asiento, se le asignará un asiento automáticamente durante el check-in y podrá cambiarlo por un cargo adicional si lo desea.
La tarifa *Economy Basic* está disponible en rutas europeas seleccionadas
Estas son las diferentes tarifas que Lufthansa va a ofrecer a partir de ahora:
¿Qué significa esto en la práctica al comparar las tarifas más bajas?
Tarifa Económica Básica
La tarifa Económica Básica está disponible en rutas europeas seleccionadas para viajes a partir del 19 de Mayo de 2026.
Está diseñada para viajeros que buscan ahorrar, viajan con poco equipaje y no necesitan flexibilidad.
Incluye un solo artículo personal (máx. 40 × 30 × 15 cm), como una bolsa para portátil o una mochila pequeña, ideal para excursiones de un día o viajes cortos de negocios.
La tarifa Económica Básica no permite cambios ni reembolsos.
Se pueden añadir servicios adicionales opcionales, como equipaje de mano (máx. 8 kg), equipaje facturado o reserva anticipada de asiento, con un coste adicional.
La tarifa Económica Básica está disponible exclusivamente a través de canales de distribución directa: mediante NDC (API NDC Directa de las Aerolíneas del Grupo Lufthansa, SPRK o agregadores) y las páginas web de las aerolíneas del Grupo Lufthansa.
Tarifa Económica Ligera
La tarifa Económica Ligera incluye todo lo necesario para un viaje corto: una maleta de mano (máx. 8 kg) y un artículo personal (máx. 40 × 30 × 15 cm).
La tarifa Económica Ligera no es reembolsable, pero se puede cambiar por un cargo adicional de 100 € si cambian los planes de viaje.
Se pueden añadir servicios adicionales como equipaje facturado o reserva anticipada de asiento por un cargo adicional.
Sin reserva anticipada de asiento, se le asignará un asiento automáticamente durante el check-in y podrá cambiarlo por un cargo adicional si lo desea.
Una cosa estaba clara ya antes de esta subida: el pase compensaba a cualquier extranjero que fuese de vacaciones a USA, porque en la inmensa mayoría de los casos se va a visitar varios parques nacionales (hay que exprimir al máximo el viaje), y en cuanto entrabas en más de dos (35$ cada uno) ya te compensaba el pase de 80$
....
Dicho esto, el control del pase también era muy laxo, porque solo podías incluir dos firmas (ahora solo una) y la única forma de comprobar que no lo habías "compartido" era una firma borrón que era fácilmente "borrable", porque a fin de cuentas una firma con rotulador sobre una tarjeta de plástico, un poco alcohol y ya. Firmas de nuevo y a ver quien verifica que no es tu firma.
Salvo que el pase ahora tenga un código de barras o QR que te lleve a un registro electrónico donde aparezca tu pasaporte que me digan a mi como verifican que yo no he comprado ese pase. Y aunque así fuera, por qué no voy a poder usar yo un pase que permite entrar a un coche con cuatro personas durante un año entero? ¿Qué más da quién vaya en ese coche o si el coche es el mismo siempre? el caso es que con ese pase entra un coche con cuatro personas solamente.
Viene todo esta parrafada a que si con el pase a 80$ ya estábamos compartiendo dos viajes (mínimo), uno de 250$ se seguirá compartiendo dos o más veces (mientras el control sea tan laxo). El primero lo comprará por 250 y lo venderá por 200, el segundo lo intentará vender por 150 y así sucesivamente.
...provoco más daño y mayor gasto de mantenimiento que un usamericano de California que sube treinta veces a Yosemite
Dato de Color Importante:
Estados Unidos tiene 63 parques nacionales, que son áreas protegidas designadas por el Congreso y operadas por el Servicio de Parques Nacionales [National Park Service], una agencia del Departamento del Interior.
Por-lo-tanto sujetas a la Ley Federal [Federal Court]
1- Falsificación [Forgery] de Documento Público: son 5 años de prisión.
2- Desde la Solicitud de un "ESTA" y/o Visa, el Gobierno está al tanto de los planes del pax/pasajero.
3- Al efectuar el "check-in", la aero-linea informa de todos los detalles del pax/pasajero
4- Al ingresar al "FPOE" [Primer Puerto de Ingreso] se cotejan todos los datos del pax/pasajero.
5- Que impide hoy en la era de la Informática, IA, Reconocimiento Facial, etc., [sin incluir al Elon Musk] saber "exactamente" quién, cuándo y cómo visita cada uno de los National Parks.
Dato de Color 2: Desde 2016, Disney requiere "fingerprints" [huellas dactilares] para ingresar a sus Parques!
Hola
Quiero hacer un pequeño trozo del sendero de piedra y agua para ver algún molino y si puedo la aldea
Voy con dos niños de 3 y 5 años y he visto que no es circular, por tanto, habría que desandar lo andado
Qué me recomiendais? Digo dónde empezar y donde darle la vuelta
Gracias
Hola! Creo que lo mejor en vuestro caso es aparcar junto A Peneira Restobar. Hay un parking de tierra por el que se accede en la rotonda pequeña, aquí es: maps.app.goo.gl/QdxfRWTm1eGCk4kN9 Desde ahí ya hay molinos y la aldea está muy cerca.
Para dar la vuelta ya vais viendo según lo cansados que vayáis, el tramo que os comento es bastante representativo de toda la ruta. Tened en cuenta que la ida es subida y la vuelta bajada
Que lo disfrutéis!
Hola
Mucha gracias por informarme
Y desde ahí, se tarda mucho a los molinos y aldea?
Y otra cosa, con carrito de niño mejor olvidarlo, no??
Hola
Quiero hacer un pequeño trozo del sendero de piedra y agua para ver algún molino y si puedo la aldea
Voy con dos niños de 3 y 5 años y he visto que no es circular, por tanto, habría que desandar lo andado
Qué me recomiendais? Digo dónde empezar y donde darle la vuelta
Gracias
Hola! Creo que lo mejor en vuestro caso es aparcar junto A Peneira Restobar. Hay un parking de tierra por el que se accede en la rotonda pequeña, aquí es: maps.app.goo.gl/QdxfRWTm1eGCk4kN9 Desde ahí ya hay molinos y la aldea está muy cerca.
Para dar la vuelta ya vais viendo según lo cansados que vayáis, el tramo que os comento es bastante representativo de toda la ruta. Tened en cuenta que la ida es subida y la vuelta bajada
Que lo disfrutéis!
Hola
Mucha gracias por informarme
Y desde ahí, se tarda mucho a los molinos y aldea?
Y otra cosa, con carrito de niño mejor olvidarlo, no??
...siempre que la visa esté vigente, no esté dañada y sea del tipo apropiado para el propósito principal de su viaje...
...Al llegar al puerto de entrada estadounidense (POE, generalmente un aeropuerto o frontera terrestre), el oficial de inmigración de Aduanas y Protección Fronteriza revisará su visa en el pasaporte anterior...
La Visa, al ser emitida, recauda todos los datos del solicitante, que incluye datos BioMetricos.
Al acercarse al mostrador de la *CBP*/el oficial de inmigración de Aduanas y Protección Fronteriza, el Pasaporte vigente emitirá los datos insertados en el Chip.
Inmediatamente, aparece en pantalla, y el oficial solo deberá corroborar que el Pasaporte [Vigente], la Visa [Vigente] y el visitante "coincidan" al 100%.
Tendrá a su disposición todas las visitas anteriores [Ingresos & Egresos], datos de Todos los pasaportes emitidos, "APIS" [Información de los paxs que las aero-lineas deben informar antes de embarcar] y todos los datos BioMetricos [Pasaporte, Visa, Ingreso Actual e Ingresos anteriores]
Gracias por la información. Entonces entiendo que es algo que ha tocado por mala suerte y no hay nada que hacer? Quería informarme de si podría haber como causa, un error de traspapeleo con el ESTA o fallo en el systema. Ya que me cuesta entender que haya sido un error a la hora de realizar el ESTA, puesto que fue aprobado, o que injustamente hayan acusado a mi familiar. No entiendo sobretodo que nadie se haga cargo de un dinero perdido por algo que se trata de un error. en fin,veo que es algo muy difícil de buscar solución. Gracias.
Lamentablemente, nada se puede hacer.
Y es el "Sistema" el que aprueba o no y revoca los "ESTA"
Puede, o no, ser un error.
Recordar que se tienen varios factores en cuenta y que aún el Gobierno de ES, en esta caso, debe suministrar al "DHS/Department of Homeland Security" información pertinente del pax.
Cabe suponer, en esta caso, que fue aprobado y luego, al acercarse la fecha de embarque e ingresar los datos al "APIS", fue revocado.
Vamos por partes, y tratando de ordenarlo, para que mejor se pueda entender:
-...ni por qué se revocó el ESTA sin ningún aviso previo. Parece que todo el mundo se lava las manos...
El "ESTA" puede ser revocado en cualquier momento, incluso, como en este caso, a punto de embarcar.
El "ESTA" es solo una autorización, para poder embarcar en origen hacia el destino.
No hay previo aviso.
Y que este aprobado, no significa, que siga vigente al momento de viajar.
Son las reglas vigentes.
Las razones de la revocación pueden variadas y no se dan explicaciones.
..., incluidos los seguros, que tampoco cubren nada....
Las aseguradoras, claramente, incluyen en sus cláusulas, la eximición de cualquier resarcimiento por falta y/o error de la documentación pertinente, al igual que las aero-lineas:
Es de exclusiva responsabilidad del Pasajero informarse, obtener y cumplir con los requisitos para viajar que impone la autoridad, y deberá presentar los documentos de identificación, de salida, tránsito, entrada, visas y demás exigidos dependiendo del lugar de destino, sin caberle al Transportador/Asegurador responsabilidad alguna por los atrasos o negativas de embarque que sufra el Pasajero asociados o derivados del incumplimiento por parte de este último de la obligación anterior.
...La sorpresa llegó en Madrid, cuando, al hacer el embarque hacia EE. UU., a uno de mis familiares le denegaron el acceso al avión alegando que el ESTA había sido revocado. No se les dio ninguna explicación formal ni documentación que justificara esta decisión. Tampoco recibieron mucha ayuda por parte de nadie.
Nuevamente, el "ESTA" puede ser revocado hasta último momento.
[Están hoy, revocando "Visas" otorgadas y vigentes y aún "Green Cards"]
No se deben explicación alguna, mucho menos documentación.
No existe posibilidad de ayuda alguna, ya que si fue revocado un "ESTA" se precisa Visa.
...Lo más extraño es que sí le permitieron volar de Barcelona a Madrid...
"Debería" de haber control en origen , pero, puede ser que la revocación solo "salte" al hacer el "check-in del vuelo a EEUU en MAD [vuelo que SI le interesa a EEUU], por medio del "APIS" [Advanced Passenger Information System]
...En Madrid, consiguieron solucionar el ESTA de uno de los viajeros...
No habría sido revocado, solo ingresado erróneamente en el sistema.
Si un "ESTA" es revocado, no hay vuelta atrás.
...sin apoyo claro ni por parte de la aerolínea ni de las autoridades, y con la agencia sin capacidad de respuesta inmediata...
Nadie, puede solucionar un "ESTA" revocado.
En el caso de que su autorización de viaje no sea aprobada, ningún tribunal tendrá jurisdicción alguna para evaluar una decisión de elegibilidad sobre el ESTA.
...Hotel & Omar Khayyam Cairo, Dusit Thani LakeView, Hilton Heliopolis, Steigenberger El Tahrir, Hyatt Centric Cairo o similar.
Motonaves
Blue Shadow, Royal Viking, Concerto I, Radamis I, Alexander
Estoy viendo muy poca variación entre categoría y categoría. Muchas personas me dicen que coja la categoría superior que lo voy a notar y otras no tanto que me coja la más inferior que finalmente lo único que voy a hacer es dormir en el Hotel o en la motonave, y que incluso pueden subirme hasta de categoría de la A la B o incluso la C. Quería que me recomendáis ya que es mi primera vez Egipto y no me gustaría llevarme una mala reseña del viaje. Espero que me ayudéis lo máximo posible, ya que estoy un poco indeciso sobre este tema…
Sobre excursiones adicionales me recomienda que el día 6 tras terminar la excursiones de las pirámides vaya por mi cuenta a ver el gran museo y el día 7 me recomendaría que sacara la excursiones de día completo en El Cairo por 100€. Espero vuestra respuesta y ayuda una vez mas gracias.
Hola y bienvenido.
Lo de escoger categoría en un viaje organizado a Egipto es algo muy personal, pero yo cogería una C como mínimo. Básicamente por el tema motonaves, porque al parecer, debido a la alta demanda, hay muchas navegando que no cumplen con los estándares básicos de calidad. Aunque es cierto que a veces te pueden mejorar de categoría, no siempre es así, así que yo no me arriesgaría…
Respecto a las visitas opcionales, el Gran Museo Egipcio no lo vas a poder visitar, pues lo van a cerrar al público del 15/6 al 5/7 inclusive con motivo de los preparativos para la gran inauguración, así que yo te recomiendo que visites Saqqara, que es una necrópolis magnífica, con la Pirámide Escalonada, las pirámides de Teti y Unas que contienen textos en sus paredes, mastabas y tumbas fabulosas y, como no, el Serapeum con sus inmensos sarcófagos de los bueyes Apis, dignos de ver.
El siguiente día yo lo dedicaría a ver la ciudad de El Cairo, incluyendo la visita al Museo Egipcio de Antigüedades y sus fabulosas piezas. No te garantizo que el tesoro de Tutankhamon siga allí, no obstante, pues lo van a trasladar todo al GEM en algún momento entre los días que he indicado más arriba.
Un saludo y disfruta del viaje!
Muchísimas gracias por tu aporte y por tu ayuda, entonces qué excursiones me recomendarías los dos únicos días que estoy en El Cairo? no me recomiendas después de ver la esfinge y las pirámides el museo ‘antiguo’, ya que voy muy cargados de templos y hasta ese día no habré visto algún museo…. Si voy a él y ya después dejar el último día para ver el Cairo completo a este último día donde me recomendáis que saque la excursión con la agencia o con algún guía que ustedes conozcáis que merezca la pena
La excursión la contraté con civitatis la tarde antes.. ➡️ Leer más ...
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Motonaves
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Estoy viendo muy poca variación entre categoría y categoría. Muchas personas me dicen que coja la categoría superior que lo voy a notar y otras no tanto que me coja la más inferior que finalmente lo único que voy a hacer es dormir en el Hotel o en la motonave, y que incluso pueden subirme hasta de categoría de la A la B o incluso la C. Quería que me recomendáis ya que es mi primera vez Egipto y no me gustaría llevarme una mala reseña del viaje. Espero que me ayudéis lo máximo posible, ya que estoy un poco indeciso sobre este tema…
Sobre excursiones adicionales me recomienda que el día 6 tras terminar la excursiones de las pirámides vaya por mi cuenta a ver el gran museo y el día 7 me recomendaría que sacara la excursiones de día completo en El Cairo por 100€. Espero vuestra respuesta y ayuda una vez mas gracias.
Hola y bienvenido.
Lo de escoger categoría en un viaje organizado a Egipto es algo muy personal, pero yo cogería una C como mínimo. Básicamente por el tema motonaves, porque al parecer, debido a la alta demanda, hay muchas navegando que no cumplen con los estándares básicos de calidad. Aunque es cierto que a veces te pueden mejorar de categoría, no siempre es así, así que yo no me arriesgaría…
Respecto a las visitas opcionales, el Gran Museo Egipcio no lo vas a poder visitar, pues lo van a cerrar al público del 15/6 al 5/7 inclusive con motivo de los preparativos para la gran inauguración, así que yo te recomiendo que visites Saqqara, que es una necrópolis magnífica, con la Pirámide Escalonada, las pirámides de Teti y Unas que contienen textos en sus paredes, mastabas y tumbas fabulosas y, como no, el Serapeum con sus inmensos sarcófagos de los bueyes Apis, dignos de ver.
El siguiente día yo lo dedicaría a ver la ciudad de El Cairo, incluyendo la visita al Museo Egipcio de Antigüedades y sus fabulosas piezas. No te garantizo que el tesoro de Tutankhamon siga allí, no obstante, pues lo van a trasladar todo al GEM en algún momento entre los días que he indicado más arriba.
Un saludo y disfruta del viaje!
Muchísimas gracias por tu aporte y por tu ayuda, entonces qué excursiones me recomendarías los dos únicos días que estoy en El Cairo? no me recomiendas después de ver la esfinge y las pirámides el museo ‘antiguo’, ya que voy muy cargados de templos y hasta ese día no habré visto algún museo…. Si voy a él y ya después dejar el último día para ver el Cairo completo a este último día donde me recomendáis que saque la excursión con la agencia o con algún guía que ustedes conozcáis que merezca la pena ➡️ Leer más ...
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Estoy viendo muy poca variación entre categoría y categoría. Muchas personas me dicen que coja la categoría superior que lo voy a notar y otras no tanto que me coja la más inferior que finalmente lo único que voy a hacer es dormir en el Hotel o en la motonave, y que incluso pueden subirme hasta de categoría de la A la B o incluso la C. Quería que me recomendáis ya que es mi primera vez Egipto y no me gustaría llevarme una mala reseña del viaje. Espero que me ayudéis lo máximo posible, ya que estoy un poco indeciso sobre este tema…
Sobre excursiones adicionales me recomienda que el día 6 tras terminar la excursiones de las pirámides vaya por mi cuenta a ver el gran museo y el día 7 me recomendaría que sacara la excursiones de día completo en El Cairo por 100€. Espero vuestra respuesta y ayuda una vez mas gracias.
Hola y bienvenido.
Lo de escoger categoría en un viaje organizado a Egipto es algo muy personal, pero yo cogería una C como mínimo. Básicamente por el tema motonaves, porque al parecer, debido a la alta demanda, hay muchas navegando que no cumplen con los estándares básicos de calidad. Aunque es cierto que a veces te pueden mejorar de categoría, no siempre es así, así que yo no me arriesgaría…
Respecto a las visitas opcionales, el Gran Museo Egipcio no lo vas a poder visitar, pues lo van a cerrar al público del 15/6 al 5/7 inclusive con motivo de los preparativos para la gran inauguración, así que yo te recomiendo que visites Saqqara, que es una necrópolis magnífica, con la Pirámide Escalonada, las pirámides de Teti y Unas que contienen textos en sus paredes, mastabas y tumbas fabulosas y, como no, el Serapeum con sus inmensos sarcófagos de los bueyes Apis, dignos de ver.
El siguiente día yo lo dedicaría a ver la ciudad de El Cairo, incluyendo la visita al Museo Egipcio de Antigüedades y sus fabulosas piezas. No te garantizo que el tesoro de Tutankhamon siga allí, no obstante, pues lo van a trasladar todo al GEM en algún momento entre los días que he indicado más arriba.
Hola a todos desde Londres. Pregunté hace alguna semana sobre el API Y Vueling. Pude generar las tarjetas de embarque al hacer el check in pero no me funcionaba el enlace al API. Varias personas me dijeron que sería porque al meter los datos del check in ya estaba metiendo lo que pide UK. Y así se quedó la cosa . PUES BIEN. Confirmo que era suficiente. Pasamos los cuatro (adultos y niños) el control de pasaportes sin problemas ➡️ Leer más ...
Hola a todos. Tengo una duda, no es realmente con el aeropuerto, aunque es donde viajaremos desde España con Vueling en agosto. Ayer hice el check un on line porque teníamos asientos reservados. Ahora busco enlace para rellenar el API ese pero no hay no lo encuentro. En la info general clico pero me lleva a mi reserva y de nuevo no sale ningún formulario.
Será que con la info dada al hacer el check in ya tienen los datos que necesitan? Rellené número de pasaporte y validez, fechas de nacimiento y nombre. Vamos con niños.
Es que me da pavor pensar en problemas al llegar allá.
A ver si sabéis decirme algo sobre el API y vueling. Gracias!
Hola! Me pasa lo mismo con un vuelo a Londres. Como ha ido la cosa.
Buenas tardes, estoy ultimando la ruta a seguir en mi viaje a Egipto. ¿Cómo veis esta planificación?
14 septiembre
Llegada Cairo
15 septiembre
Iniciar visita Guiza a las 7:00 cuando abren (Piramides Keops y Kefren y Micerinos. Templo valle Kefren y Esfinge), luego visitar Memphis + Saqqara (piramide escalonada, mastaba de kagmni, piramide de teti) + Dashur y por último si da tiempo visitar GME (con guía todo excepto GME)
16 septiembre
Museo Egipcio, Museo de la Civilización, Barrio Copto (Iglesia colgante, Iglesia de San Sergio y San Baco, Sinagoga Ben Ezra), compras(Khan el Khalili).
17 septiembre
Ciudadela del Saladino, Mezquita Alabastro, Monasterio San Simon
Tren nocturno a Aswan
18 septiembre (crucero)
Alta Presa- Templo de Philea
19 septiembre (crucero)
Abu Simbel- Kom Ombo
20 septiembre (crucero)
Edfu- el banco oriental de Luxor (Templo de Luxor- Templo de Karnak).
21 septiembre (crucero - luxor)
Globo aerostático de Luxor.
Visita el banco occidental en Luxor (El Valle de Los Reyes- Templo de Hatshepsut- Colosos de Memnon).
Noche en Luxor
22 septiembre
Traslado a Hurgada pasando por Dendera. ¿Visitar Abydos o añadir algo más? ¿Hacer todo traslado con taxi privado o ver Dendera y volver a coger el bus?
23 septiembre - 27 septiembre (Hurgada)
Submarinismo. ¿Algo más que ver?
Quizas el día 15, una vez en Saqqara, incluir el Serapeum, donde enterraban los toros Apis, es sorprendente.
El día 18, prescinde si puedes de ir a ver la presa, es mejor visitar el obelisco inacabado, de verdad, trata de que te lo cambien, la presa es...una presa.
El día 20 lo tendras a tope, con la visita a karnak ya llenas el día, ademas es el día del checkout y de traslados, deja el templo de Luxor para hacerlo al día siguiente, pero... Al anochecer, el templo esta mucho mas bonito y se ven mejor los reliebes y la avenida de las esfinges.
El resto esta genial.
Animo
Muchas gracias por la respuesta, el templo de luxor voy con crucero organizado así que me tocará ir en rebaño... El resto me lo apunto.
¿Es factible viajar en bus de luxor a hurgada o a los extranjeros no los dejan? ➡️ Leer más ...
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en fin,veo que es algo muy difícil de buscar solución. Gracias. 
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