Por cierto chicos,.con tanta página de JR, cual realmente es la que tengo que mirar? Y dónde hago las reservas, en Smart-ex u otro lado?
Como siempre, tienes la opción de comprar el Kansai Hiroshima Area Pass en otros portales pero JR West tiene el suyo y sus ventajas. A no ser que encuentres algún chollo (descuento importante), cómpralo aquí: www.westjr.co.jp/ ...hiroshima/
Dependiendo de la zona en la que tengas el hotel en Osaka, hay un cupón de descuento para el Haruka: www.westjr.co.jp/ ...ay/haruka/
Para recoger cualquiera de estos productos una vez que llegues a Japón necesitarás el pasaporte y la tarjeta de crédito física con la que hayas abonado la compra (más una contraseña que habrás elegido durante el proceso).
No necesitas reserva alguna (excepto para el Thunderbird de Kioto a Tsuruga si decides no adquirir el cupón de descuento). Puedes ir directamente a la plataforma y usar los asientos de los vagones sin reserva; en la época en la que viajas no tendrás problema. Si prefieres asegurarte un asiento, puedes hacer la reserva correspondiente una vez que hayas canjeado el pase, cuando te venga bien (hasta minutos antes de la salida del tren). ➡️ Leer más ...
Me podéis decir que trayectos incluye el Kansai Pass?
Si tan sólo te interesa viajar de Osaka a Hiroshima y de Kioto a Kanazawa, JR West ofrece cupones de descuento aplicables a esos trayectos para todos aquellos que tengan un pasaporte con visado de turista (el descuento ronda el 20%).
También los hay para el Haruka, la línea de tren que une el aeropuerto de Kansai con Osaka y Kioto. ➡️ Leer más ...
Acceso a Salas VIP de Aeropuertos (The Global Lounge Collection)
• Priority Pass Digital: Te otorga una membresía Priority Pass en su versión de Prestigio (la más alta). Te permite la entrada ilimitada a ti y a un acompañante gratis a más de 1.400 salas VIP en todo el mundo
• Centurion Lounges y Salas Propias: Acceso gratuito a los lujosos salones propios de Amex (Centurion Lounges) en aeropuertos clave (como Miami, Nueva York, Londres Heathrow, etc.).
• Salas VIP de Aena en España: Acceso directo e ilimitado a las salas VIP operadas por Aena en los aeropuertos españoles (como la sala Dalí o Cibeles en Madrid-Barajas) mostrando tu tarjeta Amex Platinum y tu tarjeta de embarque. También incluye un acompañante gratis.
Amex Platinum España incluye un abono anual de 250 euros para gastar en restaurantes seleccionados, tanto de alta cocina como de opciones más casuales.
• Cómo funciona: El beneficio suele dividirse en 150 € para usar en restaurantes de España y 100 € para restaurantes en el extranjero, o bien en un cupón único (varía según las condiciones vigentes de tu contrato).
• Fast Track (Acceso Rápido) en Aeropuertos, Madrid, Barcelona, Málaga, Valencia, Alicante y Palma de Mallorca
El Seguro de Viaje Global incluye el Seguro de Alquiler de Coches.
El programa Fine Hotels + Resorts (FHR)
Si reservas hoteles de lujo a través del portal de viajes de Amex, el programa FHR te da beneficios equivalentes a unos 500 € por estancia: desayuno diario gratuito para dos, crédito de 100 USD para gastar en el hotel (spa o cenas), mejora de habitación garantizada y salida tardía garantizada a las 4:00 PM.
La cuota anual actual de la tarjeta es de 690 €. Veamos cómo se compensa:
¡Sin contar/sumar los MR acumulados!
El programa de fidelidad de American Express se llama Membership Rewards (MR)
1 € = 1 Punto MR
• Puntos x2 o x3: Promociones específicas donde, al comprar en ciertas marcas (como Amazon, El Corte Inglés, aerolíneas o cadenas hoteleras), sumas 2 o 3 puntos por cada euro en lugar de uno.
• Bonos por gasto: Ofertas del tipo "Gasta 50 € en [X comercio] y recibe 1.000 puntos MR de regalo".
El programa "Trae a un Amigo":
Dependiendo de la campaña vigente, Amex suele otorgar entre 40.000 y 100.000 puntos MR al titular que invita.
Bono de Bienvenida:
Si eres un nuevo titular y contrataste la tarjeta bajo una campaña de alta, Amex suele exigir un gasto mínimo en los primeros meses (por ejemplo, gastar 4.000 € en los primeros 4 meses) a cambio de un gran paquete de puntos de bienvenida (habitualmente entre 40.000 y 80.000 puntos MR).
¿Cuánto valen y cómo se usan esos puntos?
La peor opción (Pagar la tarjeta): Puedes usar los puntos para reducir el saldo de tu cuenta (sistema SafeKey). La conversión suele ser de 1.000 puntos = 5 €, lo que significa que cada punto vale 0.5 céntimos.
2. La mejor opción (Transferir a Aerolíneas y Hoteles): Los puntos MR se pueden enviar a programas de fidelidad externos, generalmente en una proporción de 1:1 o 5:4.
• Aerolíneas: Iberia Plus (Avios), Air Europa (Suma), British Airways, Air France-KLM (Flying Blue), Emirates, Delta, SAS, etc.
• Hoteles: Marriott Bonvoy, Hilton Honors
Ejemplo de valor: Si acumulas 40.000 puntos MR y los pasas a Iberia Plus (40.000 Avios), puedes conseguir un vuelo de ida en Business class a Nueva York (pagando solo las tasas de aeropuerto) o un ida y vuelta en Economy.
Empezando por el respeto personal a todo los que formamos en este canal y medio de comunicación expresándonos libremente no doy crédito a que haya personas que se quejan gastándose más de 60 mil euros en Amex y vayan a perder el status Platinum y no sean capaces de pagarse una Amex platinum que garantiza el ser Gold con sus respectivos cupones de descuento y generando además puntos. Se pierde el status pero también se puede paga por Level. En fin perdemos todos yo también que tengo Platinum hasta el 2027 y en su momento fui beneficiario. Habrá que buscar alternativas en otras cadenas hoteleras.
En mi caso particular tengo descuentos ilimitados del 20% por ser cliente Circle By Meliá,
El tema para mí es muy sencillo:
Con un coste de mantenimiento Amex de 86€ al año, tenía membresía Platino y podría acceder a cualquier estancia VIP de Meliá, como es The Level, The Reserve o Red Level,
Ahora me ofrecen un downgrade con un coste de mantenimiento de 780€ al año, con una serie de ventajas que quizás para otros sean espectaculares, pero para mí no, ni viajo frecuentemente en avión, el tema seguros lo tengo más que cubierto u que me “inviten” a un DiverXo pues como que no…
Y por el tema de transferir puntos Amex a puntos Meliá, me quedaría con la Amex Gold, si es que me interesa.
Saludos.
Opino igual que tú: yo no saco partido a las salas VIP, a comer en los sitios que ofrecen... Pero si usábamos The level, los upgrades etc.
Entonces efectivamente nos han hecho un downgrade por toda la cara después de años manteniendo el status platinum. Estoy muy decepcionada, la verdad...
Puedes contar como va eso de The circle?
Circle es un programa donde te lían, embaucan y prometen las mejores vacaciones de tu vida, pero simplemente lo resumiría en que se trata de pagar dos semanas (voucher) de vacaciones por adelantado, para disfrutarlas juntas o por separado en múltiplos de 7 noches, con servicios de valor añadido como dos green fee de golf y traslados privados, como este año disfrutamos en un hotel de las islas.
Dos semanas el primer año 4780€ y el segundo 4250€ aproximadamente, en alojamiento y desayuno (salvo que vayas a Islas Canarias donde es TI) , pero es todo muy complejo, hay hoteles donde para ir sólo una semana has de gastar dos voucher, dependiendo de la habitación y temporada…
La ventaja es que tengo un 20% de descuento ilimitado, pero poco más,
Y ojo, que en algunos hoteles hay una lounge especial para clientes Circle, pero no deja de ser una habitación con comerciales que intentan, como fue en mi caso, que rescindiera el contrato viejo e hiciera uno nuevo, mas caro, porque literalmente el comercial me había engañado…, obviamente no tragué pero me jodier…las vacaciones.
Sinceramente, te ahorras algo de dinero pero no merece la pena, si reservas en wonder week o Black Friday ya te aseguro que consigues mejor precio que a través de Circle. ➡️ Leer más ...
Empezando por el respeto personal a todo los que formamos en este canal y medio de comunicación expresándonos libremente no doy crédito a que haya personas que se quejan gastándose más de 60 mil euros en Amex y vayan a perder el status Platinum y no sean capaces de pagarse una Amex platinum que garantiza el ser Gold con sus respectivos cupones de descuento y generando además puntos. Se pierde el status pero también se puede paga por Level. En fin perdemos todos yo también que tengo Platinum hasta el 2027 y en su momento fui beneficiario. Habrá que buscar alternativas en otras cadenas hoteleras.
En mi caso particular tengo descuentos ilimitados del 20% por ser cliente Circle By Meliá,
El tema para mí es muy sencillo:
Con un coste de mantenimiento Amex de 86€ al año, tenía membresía Platino y podría acceder a cualquier estancia VIP de Meliá, como es The Level, The Reserve o Red Level,
Ahora me ofrecen un downgrade con un coste de mantenimiento de 780€ al año, con una serie de ventajas que quizás para otros sean espectaculares, pero para mí no, ni viajo frecuentemente en avión, el tema seguros lo tengo más que cubierto u que me “inviten” a un DiverXo pues como que no…
Y por el tema de transferir puntos Amex a puntos Meliá, me quedaría con la Amex Gold, si es que me interesa.
Saludos.
Opino igual que tú: yo no saco partido a las salas VIP, a comer en los sitios que ofrecen... Pero si usábamos The level, los upgrades etc.
Entonces efectivamente nos han hecho un downgrade por toda la cara después de años manteniendo el status platinum. Estoy muy decepcionada, la verdad...
Puedes contar como va eso de The circle? ➡️ Leer más ...
Empezando por el respeto personal a todo los que formamos en este canal y medio de comunicación expresándonos libremente no doy crédito a que haya personas que se quejan gastándose más de 60 mil euros en Amex y vayan a perder el status Platinum y no sean capaces de pagarse una Amex platinum que garantiza el ser Gold con sus respectivos cupones de descuento y generando además puntos. Se pierde el status pero también se puede paga por Level. En fin perdemos todos yo también que tengo Platinum hasta el 2027 y en su momento fui beneficiario. Habrá que buscar alternativas en otras cadenas hoteleras.
En mi caso particular tengo descuentos ilimitados del 20% por ser cliente Circle By Meliá,
El tema para mí es muy sencillo:
Con un coste de mantenimiento Amex de 86€ al año, tenía membresía Platino y podría acceder a cualquier estancia VIP de Meliá, como es The Level, The Reserve o Red Level,
Ahora me ofrecen un downgrade con un coste de mantenimiento de 780€ al año, con una serie de ventajas que quizás para otros sean espectaculares, pero para mí no, ni viajo frecuentemente en avión, el tema seguros lo tengo más que cubierto u que me “inviten” a un DiverXo pues como que no…
Y por el tema de transferir puntos Amex a puntos Meliá, me quedaría con la Amex Gold, si es que me interesa.
Saludos.
Totalmente, pienso exactamente igual, para mí merecía mucho la pena pagar por la amex gold con +10k€ de gasto al año para tener platnium en melia con la Priority Pass y free upgrade, late checkouts etc.
Ahora si quieres algo parecido tienes que obtener la platino de Amex por 800€/año y te quitan el platino de Meliá.
No sé si el acuerdo anterior era demasiado bueno para ser cierto o ahora se han pasado de la raya, la verdad.
Algún otro usuario que haya podido negociar unas mejores condiciones de transición a otra tarjeta? ➡️ Leer más ...
Empezando por el respeto personal a todo los que formamos en este canal y medio de comunicación expresándonos libremente no doy crédito a que haya personas que se quejan gastándose más de 60 mil euros en Amex y vayan a perder el status Platinum y no sean capaces de pagarse una Amex platinum que garantiza el ser Gold con sus respectivos cupones de descuento y generando además puntos. Se pierde el status pero también se puede paga por Level. En fin perdemos todos yo también que tengo Platinum hasta el 2027 y en su momento fui beneficiario. Habrá que buscar alternativas en otras cadenas hoteleras.
En mi caso particular tengo descuentos ilimitados del 20% por ser cliente Circle By Meliá,
El tema para mí es muy sencillo:
Con un coste de mantenimiento Amex de 86€ al año, tenía membresía Platino y podría acceder a cualquier estancia VIP de Meliá, como es The Level, The Reserve o Red Level,
Ahora me ofrecen un downgrade con un coste de mantenimiento de 780€ al año, con una serie de ventajas que quizás para otros sean espectaculares, pero para mí no, ni viajo frecuentemente en avión, el tema seguros lo tengo más que cubierto u que me “inviten” a un DiverXo pues como que no…
Y por el tema de transferir puntos Amex a puntos Meliá, me quedaría con la Amex Gold, si es que me interesa.
Saludos.
El tema es más sencillo aún, Meliá y Amex rompen y ya está. Ahora patalear, quejarse o lo que queramos no sirve de nada. Si Meliá saca una visa o algo habrá que estudiarla y sino pues iremos a otros hoteles que hay muchos tb y de otras cadenas.
Saludos ➡️ Leer más ...
Empezando por el respeto personal a todo los que formamos en este canal y medio de comunicación expresándonos libremente no doy crédito a que haya personas que se quejan gastándose más de 60 mil euros en Amex y vayan a perder el status Platinum y no sean capaces de pagarse una Amex platinum que garantiza el ser Gold con sus respectivos cupones de descuento y generando además puntos. Se pierde el status pero también se puede paga por Level. En fin perdemos todos yo también que tengo Platinum hasta el 2027 y en su momento fui beneficiario. Habrá que buscar alternativas en otras cadenas hoteleras.
En mi caso particular tengo descuentos ilimitados del 20% por ser cliente Circle By Meliá,
El tema para mí es muy sencillo:
Con un coste de mantenimiento Amex de 86€ al año, tenía membresía Platino y podría acceder a cualquier estancia VIP de Meliá, como es The Level, The Reserve o Red Level,
Ahora me ofrecen un downgrade con un coste de mantenimiento de 780€ al año, con una serie de ventajas que quizás para otros sean espectaculares, pero para mí no, ni viajo frecuentemente en avión, el tema seguros lo tengo más que cubierto u que me “inviten” a un DiverXo pues como que no…
Y por el tema de transferir puntos Amex a puntos Meliá, me quedaría con la Amex Gold, si es que me interesa.
Empezando por el respeto personal a todo los que formamos en este canal y medio de comunicación expresándonos libremente no doy crédito a que haya personas que se quejan gastándose más de 60 mil euros en Amex y vayan a perder el status Platinum y no sean capaces de pagarse una Amex platinum que garantiza el ser Gold con sus respectivos cupones de descuento y generando además puntos. Se pierde el status pero también se puede paga por Level. En fin perdemos todos yo también que tengo Platinum hasta el 2027 y en su momento fui beneficiario. Habrá que buscar alternativas en otras cadenas hoteleras.
He intentado revisar información sobre el tema de platinum y en que hoteles dan ese tipo de categoria y no logro encontrarlo. ➡️ Leer más ...
Empezando por el respeto personal a todo los que formamos en este canal y medio de comunicación expresándonos libremente no doy crédito a que haya personas que se quejan gastándose más de 60 mil euros en Amex y vayan a perder el status Platinum y no sean capaces de pagarse una Amex platinum que garantiza el ser Gold con sus respectivos cupones de descuento y generando además puntos. Se pierde el status pero también se puede paga por Level. En fin perdemos todos yo también que tengo Platinum hasta el 2027 y en su momento fui beneficiario. Habrá que buscar alternativas en otras cadenas hoteleras. ➡️ Leer más ...
Al correo lo único que me ha llegado es un mail tal que el siguiente:
(ver foto)
Con esto ya únicamente tendría que canjearlo el día que llego a Osaka en el aeropuerto Kansai y activarlo ahí para ese día y los 4 siguientes, ¿correcto?
¿O me debería llegar un mail con un QR o algo más?
Veo además que en la página de JR puedo gestionar el pase, reservar trenes e incluso pedir devolución.
Hay una cosa que me acojona un poco, y es que una vez habiendolo comprado, me salió un mensaje en la página oficial de que la tarjeta con la que lo había comprado tenía que tenerla físicamente...Esto para mí sería un problema, pues lo he pagado con una tarjeta de revolut (de la cual tengo numeración, caducidad y todo - no es una de las de un único uso) que no tengo físicamente...
¿Te hacen enseñar la tarjeta física??
Un abrazo a tod@s
Mi experiencia este verano, recogiendo tres pases y un cupón distintos, de los reservados a viajeros con visado de turista, es que, al recogerlos en la máquina, tendrás que colocar el pasaporte en el lector e introducir la tarjeta de crédito física en la ranura correspondiente.
He preguntado a Gemini y coincide con mi experiencia. En el caso de dirigirte a una ventanilla, quedas a discreción del agente que te atienda, que, siempre según Gemini, podría darte la opción de cancelar la compra, devolverte el importe y adquirir un nuevo pase con una tarjeta física que lleves contigo.
La única confirmación de la compra es el mensaje que te ha llegado al correo. Una vez allí, como he dicho, basta con el pasaporte, la tarjeta de crédito y el código pre-determinado. Todo el proceso es rápido, fácil y simple (una vez que encuentras la máquina apropiada, sólo aquellas que tienen un escáner para leer el pasaporte).
Y efectivamente, al comprarlo en el portal de JR West podrías reservar trenes con antelación y recoger los billetes una vez llegues a Japón (yo hice las reservas necesarias al llegar, no puedo hablar de este proceso).
Observo que me está saliendo todo a pedir de boca... En fin... Pues confirmamos, que parece que voy a tener que cancelar el Kansai Area Pass a cambio de una penalización y volver a sacarlo con la tarjeta de Revolut que si que tengo Física.
Al correo lo único que me ha llegado es un mail tal que el siguiente:
(ver foto)
Con esto ya únicamente tendría que canjearlo el día que llego a Osaka en el aeropuerto Kansai y activarlo ahí para ese día y los 4 siguientes, ¿correcto?
¿O me debería llegar un mail con un QR o algo más?
Veo además que en la página de JR puedo gestionar el pase, reservar trenes e incluso pedir devolución.
Hay una cosa que me acojona un poco, y es que una vez habiendolo comprado, me salió un mensaje en la página oficial de que la tarjeta con la que lo había comprado tenía que tenerla físicamente...Esto para mí sería un problema, pues lo he pagado con una tarjeta de revolut (de la cual tengo numeración, caducidad y todo - no es una de las de un único uso) que no tengo físicamente...
¿Te hacen enseñar la tarjeta física??
Un abrazo a tod@s
Mi experiencia este verano, recogiendo tres pases y un cupón distintos, de los reservados a viajeros con visado de turista, es que, al recogerlos en la máquina, tendrás que colocar el pasaporte en el lector e introducir la tarjeta de crédito física en la ranura correspondiente.
He preguntado a Gemini y coincide con mi experiencia. En el caso de dirigirte a una ventanilla, quedas a discreción del agente que te atienda, que, siempre según Gemini, podría darte la opción de cancelar la compra, devolverte el importe y adquirir un nuevo pase con una tarjeta física que lleves contigo.
La única confirmación de la compra es el mensaje que te ha llegado al correo. Una vez allí, como he dicho, basta con el pasaporte, la tarjeta de crédito y el código pre-determinado. Todo el proceso es rápido, fácil y simple (una vez que encuentras la máquina apropiada, sólo aquellas que tienen un escáner para leer el pasaporte).
Y efectivamente, al comprarlo en el portal de JR West podrías reservar trenes con antelación y recoger los billetes una vez llegues a Japón (yo hice las reservas necesarias al llegar, no puedo hablar de este proceso). ➡️ Leer más ...
Yo lo llevaba en una captura de movil, y me aplicaron el descuento en taquilla.
De 209 CAD se queda en en 172 CAD, al cambio 106 euros. Este es precio de 1 adulto, niños es más barato.
Yo busco los vuelos a través de skyscanner pero siempre siempre siempre reservo a través de la aerolínea. Estoy viendo que a través de booking o trip.com salen bastante mas baratos aún pagando en pesos en aerolíneas argentinas, alguien ha comprado con ellos para los vuelos internos en Argentina? Me lo estoy empezando a plantear...
Yo compré dos porque en Jetsmart no me funcionaba la tarjeta de crédito española y usé booking de intermediario. No tuve ningún problema. Además me llegó un cupón de 20 euros de descuento que luego usé para contratar el taxi de Ezeiza al centro y me salió por dos duros. Miel sobre hojuelas.
Me mandaron los datos que luego introfuje en la web de Jetsmart e hice el check in 48 horas antes sin problema ninguno.
Con lo que deben tener cuidado es si pillan vuelos con conexión porque en Argentina te cambian los horarios cada dos por tres y no se como será gestionar eso a través de un intermediario pero para un vuelo único cero problemas. ➡️ Leer más ...
Re-estructuración de AirBaltic y planes para reducir su flota en un tercio
La aerolínea nacional de Letonia, AirBaltic, que también opera vuelos importantes desde Estonia y Lituania, atraviesa dificultades financieras.
La aerolínea está controlada mayoritariamente por el Estado letón, con una participación aproximada del 88%, y por el Grupo Lufthansa, con el 10%. El resto pertenece a inversores individuales.
AirBaltic tenía previsto operar 100 aeronaves para 2030, pero ahora está reduciendo su flota de las 54 actuales a 36 para finales de año.
AirBaltic opera exclusivamente con aviones Airbus A220.
AirBaltic también ha arrendado una parte significativa de su capacidad al Grupo Lufthansa y opera vuelos en nombre de sus aerolíneas.
La aerolínea no ha publicado sus resultados de abril a junio, pero registró pérdidas superiores a los 70 millones de euros en los tres primeros meses del año y ahora busca financiación adicional de 300 millones de euros. AirBaltic, en una situación desesperada, emitió un bono de 380 millones de euros en 2024 con un cupón del 14,5% (un tipo de interés extremadamente alto).
Las leyes de la Unión Europea impiden que los gobiernos locales financien continuamente a sus aerolíneas deficitarias, y el Estado letón ha declarado que no tiene previsto proporcionar liquidez adicional, pero que puede reducir su participación accionarial del actual 89 %.
AirBaltic necesita encontrar inversores externos dispuestos a aportar la mayor parte del nuevo capital, lo que podría resultar complicado.
Por otro lado, nos puedes decir donde comprar los billetes de tren por favor, ya que mirando en Klook el Kanazawa-Kyoto para el 20/08 está en torno los 57 euros, con asientos reservados, que son algo más de 10000Y, muchas gracias.
Hola Anantune,
Para comprar el billete con ese código como se hace, porque entro a través del enlace y veo que tienen ese precio que dices, 6500 yen, pero a mi me salen 8120 yen y no veo la forma de que se aplique dicho cupón.
En el portal del cupón indica que sólo está en venta a través de agencias de viajes (mismamente en Klook lo tienen, pero seguro que hay más, pregúntale a Google y elige la opción que prefieras). Al llegar a Japón tendrás que canjearlo en alguna estación, al igual que los pases de JR West.
Los trenes que me aparecen son el Tsurugi33 de Kanazawa a Tsuruga y el Thunder Bird de Tsuruga a Kyoto.
Por otro lado, con los tiempos que aparecen de transfers entre trenes es suficiente para no perder el segundo? Porque en la web de Klook aparace un tiempo medio de transferencia de unos 10 minutos y en la web de Jr solo viene el tiempo que hay entre la salida de uno y otro tren, 8 minutos, 10 minutos, 12 minutos pero no se si dará tiempo a hacer el cambio, muchas gracias
Los tiempos de transbordo están calculados por JR West y JR East para que a todos los pasajeros les dé tiempo y están en proceso de actualización constante (los distintos intervalos para hacer el transbordo se deben a diferentes demandas de viajeros según los horarios, lo tienen todo muy estudiado: a más gente, más minutos). Se trata de subir (o bajar) dos pisos conectados por escaleras, escaleras mecánicas y ascensores. Dejo de nuevo el enlace al mapa y a un par de videos para que veas todo el proceso. www.westjr.co.jp/ ...ga_change/ ➡️ Leer más ...
Por otro lado, nos puedes decir donde comprar los billetes de tren por favor, ya que mirando en Klook el Kanazawa-Kyoto para el 20/08 está en torno los 57 euros, con asientos reservados, que son algo más de 10000Y, muchas gracias.
Hola Anantune,
Para comprar el billete con ese código como se hace, porque entro a través del enlace y veo que tienen ese precio que dices, 6500 yen, pero a mi me salen 8120 yen y no veo la forma de que se aplique dicho cupón.
Los trenes que me aparecen son el Tsurugi33 de Kanazawa a Tsuruga y el Thunder Bird de Tsuruga a Kyoto.
Por otro lado, con los tiempos que aparecen de transfers entre trenes es suficiente para no perder el segundo? Porque en la web de Klook aparace un tiempo medio de transferencia de unos 10 minutos y en la web de Jr solo viene el tiempo que hay entre la salida de uno y otro tren, 8 minutos, 10 minutos, 12 minutos pero no se si dará tiempo a hacer el cambio, muchas gracias ➡️ Leer más ...
Fotos - Pics 2 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
