Alguien sabe si se pueden facturar paquetes con Vueling? Tengo un viaje de ida y vuelta y tengo que llevar una gran cantidad de ropa en la ida, pero no en la vuelta y si facturo una maleta a la ida, tendría que facturarla vacía a la vuelta para traerla de vuelta conmigo. Por eso había pensado en facturar una caja de cartón con la ropa dentro.
¿Sabéis si esto es posible? ¿O se os ocurre alguna alternativa? Enviar el paquete por Correos es más caro que pagar la facturación de este bulto extra.
Gracias.
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Quote::
Tengo un viaje de ida y vuelta y tengo que llevar una gran cantidad de ropa en la ida, pero no en la vuelta
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Te comparto lo que hago:
Llevo la ropa de ida en una bolsa de tela, flexible, que luego a la vuelta se puede incluir en el equipaje que retorna contigo.
Alguien sabe si se pueden facturar paquetes con Vueling? Tengo un viaje de ida y vuelta y tengo que llevar una gran cantidad de ropa en la ida, pero no en la vuelta y si facturo una maleta a la ida, tendría que facturarla vacía a la vuelta para traerla de vuelta conmigo. Por eso había pensado en facturar una caja de cartón con la ropa dentro.
¿Sabéis si esto es posible? ¿O se os ocurre alguna alternativa? Enviar el paquete por Correos es más caro que pagar la facturación de este bulto extra.
Gracias.
Sí, podés facturar una caja de cartón con Vueling sin ningún problema.
Para la aerolínea, una caja de cartón cuenta exactamente igual que una maleta convencional como equipaje facturado en bodega.
• Dimensiones Máximas: La suma de las tres medidas de la caja (Largo + Alto + Ancho) no debe superar los 158 cm.
• Rango de Pesos: Al comprar la facturación online desde la web o la app de Vueling, podés elegir tramos de 15 kg, 20 kg, 25 kg o 30 kg.
• Límite Absoluto: Ningún bulto individual puede pesar más de 32 kg por regulaciones internacionales de salud laboral para los maleteros.
Acordate de realizar la contratación de la maleta/caja para un solo trayecto (el de ida) durante el check-in online o desde el panel de gestión de tu reserva.
Enjoy!
Gracias, es que en ningún sitio he encontrado si existe esa posibilidad. ➡️ Leer más ...
Alguien sabe si se pueden facturar paquetes con Vueling? Tengo un viaje de ida y vuelta y tengo que llevar una gran cantidad de ropa en la ida, pero no en la vuelta y si facturo una maleta a la ida, tendría que facturarla vacía a la vuelta para traerla de vuelta conmigo. Por eso había pensado en facturar una caja de cartón con la ropa dentro.
¿Sabéis si esto es posible? ¿O se os ocurre alguna alternativa? Enviar el paquete por Correos es más caro que pagar la facturación de este bulto extra.
Gracias.
Sí, podés facturar una caja de cartón con Vueling sin ningún problema.
Para la aerolínea, una caja de cartón cuenta exactamente igual que una maleta convencional como equipaje facturado en bodega.
• Dimensiones Máximas: La suma de las tres medidas de la caja (Largo + Alto + Ancho) no debe superar los 158 cm.
• Rango de Pesos: Al comprar la facturación online desde la web o la app de Vueling, podés elegir tramos de 15 kg, 20 kg, 25 kg o 30 kg.
• Límite Absoluto: Ningún bulto individual puede pesar más de 32 kg por regulaciones internacionales de salud laboral para los maleteros.
Acordate de realizar la contratación de la maleta/caja para un solo trayecto (el de ida) durante el check-in online o desde el panel de gestión de tu reserva.
Alguien sabe si se pueden facturar paquetes con Vueling? Tengo un viaje de ida y vuelta y tengo que llevar una gran cantidad de ropa en la ida, pero no en la vuelta y si facturo una maleta a la ida, tendría que facturarla vacía a la vuelta para traerla de vuelta conmigo. Por eso había pensado en facturar una caja de cartón con la ropa dentro.
¿Sabéis si esto es posible? ¿O se os ocurre alguna alternativa? Enviar el paquete por Correos es más caro que pagar la facturación de este bulto extra.
Gracias.
Y otra empresa de paquetera?
Seur, mrw, dhl, gls Spain.... ➡️ Leer más ...
Alguien sabe si se pueden facturar paquetes con Vueling? Tengo un viaje de ida y vuelta y tengo que llevar una gran cantidad de ropa en la ida, pero no en la vuelta y si facturo una maleta a la ida, tendría que facturarla vacía a la vuelta para traerla de vuelta conmigo. Por eso había pensado en facturar una caja de cartón con la ropa dentro.
¿Sabéis si esto es posible? ¿O se os ocurre alguna alternativa? Enviar el paquete por Correos es más caro que pagar la facturación de este bulto extra.
Ryanair, la aerolínea número 1 de Europa, ha anunciado hoy (miércoles, 28 de octubre) la puesta en marcha de sus nuevos quioscos de autoservicio en el aeropuerto de Rabat
Con ello, se convierte en la primera aerolínea en introducir quioscos de autoservicio para la facturación de equipaje en Rabat, y la primera en Marruecos en implementar esta nueva tecnología —compatible con dispositivos móviles—, ayudando así a los pasajeros a evitar las colas en el mostrador de facturación.
Los pasajeros que necesiten facturar equipaje en Rabat ya pueden utilizar las nuevas instalaciones de autoservicio de Ryanair para disfrutar de un proceso más rápido y sencillo, reducir las esperas en la facturación y disponer de más tiempo para pasar el control de seguridad y dirigirse a su puerta de embarque.
Tras su lanzamiento en Rabat, Ryanair tiene previsto extender esta nueva tecnología a sus otras cuatro bases en Marruecos —Agadir, Fez, Marrakech y Tánger—, mejorando aún más la experiencia aeroportuaria para millones de pasajeros de la compañía.
Este anuncio coincide con el inicio de la mayor programación de invierno de Ryanair en Marruecos hasta la fecha, que incluye 5,3 millones de plazas a bajo coste repartidas en 156 rutas que conectan Marruecos con 14 países europeos.
Esta programación récord ofrece a millones de visitantes europeos la oportunidad de descubrir las ciudades imperiales de Marruecos, sus costas atlánticas y mediterráneas, la cordillera del Atlas y sus paisajes desérticos, todo ello disfrutando de sol durante todo el año.
Ryanair, la aerolínea número 1 de Europa, ha anunciado hoy (miércoles, 28 de octubre) la puesta en marcha de sus nuevos quioscos de autoservicio en el aeropuerto de Rabat
Con ello, se convierte en la primera aerolínea en introducir quioscos de autoservicio para la facturación de equipaje en Rabat, y la primera en Marruecos en implementar esta nueva tecnología —compatible con dispositivos móviles—, ayudando así a los pasajeros a evitar las colas en el mostrador de facturación.
Los pasajeros que necesiten facturar equipaje en Rabat ya pueden utilizar las nuevas instalaciones de autoservicio de Ryanair para disfrutar de un proceso más rápido y sencillo, reducir las esperas en la facturación y disponer de más tiempo para pasar el control de seguridad y dirigirse a su puerta de embarque.
Tras su lanzamiento en Rabat, Ryanair tiene previsto extender esta nueva tecnología a sus otras cuatro bases en Marruecos —Agadir, Fez, Marrakech y Tánger—, mejorando aún más la experiencia aeroportuaria para millones de pasajeros de la compañía.
Este anuncio coincide con el inicio de la mayor programación de invierno de Ryanair en Marruecos hasta la fecha, que incluye 5,3 millones de plazas a bajo coste repartidas en 156 rutas que conectan Marruecos con 14 países europeos.
Esta programación récord ofrece a millones de visitantes europeos la oportunidad de descubrir las ciudades imperiales de Marruecos, sus costas atlánticas y mediterráneas, la cordillera del Atlas y sus paisajes desérticos, todo ello disfrutando de sol durante todo el año.
A partir del 10 de noviembre de 2026, la aerolínea adelantará 20 minutos el cierre de sus mostradores de facturación y entrega de valijas (que hasta ahora cerraban 40 minutos antes de la salida programada).
Este cambio te obligará a llegar al aeropuerto con mayor anticipación si viajas con equipaje de bodega, ya que el sistema se bloqueará automáticamente una vez cumplido el nuevo límite.
A partir del 10 de noviembre de 2026, la aerolínea adelantará 20 minutos el cierre de sus mostradores de facturación y entrega de valijas (que hasta ahora cerraban 40 minutos antes de la salida programada).
Este cambio te obligará a llegar al aeropuerto con mayor anticipación si viajas con equipaje de bodega, ya que el sistema se bloqueará automáticamente una vez cumplido el nuevo límite.
Riyadh Air y Saudia trasladan temporalmente su centro de operaciones de Riad (RUH) a Qassim (ELQ)
El aeropuerto de Riad (RUH) ha permanecido cerrado durante unas dos semanas debido a ataques hutíes y, según se informa, se reabre parcialmente para los viajes.
Tanto Saudia como Riyadh Air han trasladado temporalmente sus operaciones en Riad al aeropuerto de Qassim (ELQ), situado a 400 kilómetros de Riad.
Tanto Saudia como Riyadh Air operan servicios de autobús gratuitos entre Riad y Qassim.
Riyadh Air también ofrece facturación en la ciudad para los vuelos operados desde Qassim (ELQ), en un hotel InterContinental de Riad.
El que no tiene es el 330, pero yo lo encuentro mas cómodo que el 350, me toco de regreso a Cancún y descansé mejor, y la verdad a la vuelta me da igual la pantalla.
Pues yo noté mucho más silencioso el 350, llegué más fresco a PUJ que años antes con el 330 de Evelop e Iberworld y el 747 de Wamos (salvo la vez que fui en la planta superior que llegué perfecto y sin dolor de piernas).
Para mi salvo que tenga espacio de emergencia o murete son una tortura e incómodos todos estos aviones, soy alto (1,90) y el espacio es más bien algo más que justo.
Siempre llegaba un poco aturullado por el runrún del ruido y esta vez con el 350 no ha sido el caso.
Por cierto que no tenga pantallas lo mismo hasta viene bien por desconectar un rato y descansar. A veces lo que hay no te gusta y acabas viendo o poniendo cualquier cosa porque la pantalla está ahí delante
El A359, ante todo, mantiene una presión de cabina de 6000 ft, o 1800 metros; tanto el A330 como el B747 son de 8000 ft, o casi 2500 metros.
El A359 gracias a sus Turbinas Rolls-Royce Trent XWB, mantiene un nivel de ruido de −5 dB / −9 dB
[Una reducción de 5 dB equivale aproximadamente a un 68 % menos de intensidad sonora física; 9 dB, a un 87 % menos]
El que no tiene es el 330, pero yo lo encuentro mas cómodo que el 350, me toco de regreso a Cancún y descansé mejor, y la verdad a la vuelta me da igual la pantalla.
Pues yo noté mucho más silencioso el 350, llegué más fresco a PUJ que años antes con el 330 de Evelop e Iberworld y el 747 de Wamos (salvo la vez que fui en la planta superior que llegué perfecto y sin dolor de piernas).
Para mi salvo que tenga espacio de emergencia o murete son una tortura e incómodos todos estos aviones, soy alto (1,90) y el espacio es más bien algo más que justo.
Siempre llegaba un poco aturullado por el runrún del ruido y esta vez con el 350 no ha sido el caso.
Por cierto que no tenga pantallas lo mismo hasta viene bien por desconectar un rato y descansar. A veces lo que hay no te gusta y acabas viendo o poniendo cualquier cosa porque la pantalla está ahí delante ➡️ Leer más ...
El que no tiene es el 330, pero yo lo encuentro mas cómodo que el 350, me toco de regreso a Cancún y descansé mejor, y la verdad a la vuelta me da igual la pantalla. ➡️ Leer más ...
Yo los compré todos con Aerolíneas, pero no utilicé la App usé la web y no veía el equipaje. En la emisión del billete me ponía que tenía que pasar obligatoriamente por el mostrador de facturación, aunque yo facturaba y tenía mis asientos. Como te digo me ponían una etiqueta en las maletas de mano. ➡️ Leer más ...
Se ve que han cambiado las categorías, cuando yo compré los billetes la base era con mochila y carry on.
@Nessy siempre tienes que pasar por facturación aunque no vayas a facturar, porque te entregan la tarjeta de embarque y te pesan la maleta de mano y le ponen una etiqueta. Salvo en el Aeroparque, en los demás aeropuertos no tienes que ir con antelación, con dos horas o menos es suficiente, porque casi no hay colas en los mostradores de facturación.
Si además contratas los transportes compartidos, ellos mismos te ponen el horario de recogida. ➡️ Leer más ...
He recibido este mail hoy para mi vuelo de mañana:
Factura sin coste tu equipaje de mano de hasta 10 kg
"Hola,
Tu vuelo tiene prevista alta ocupación y el espacio disponible a bordo es limitado. Por motivos de seguridad, tu equipaje no podrá viajar en la cabina contigo, ya que embarcas junto al último grupo, aunque sí podrás llevar tu equipaje de mano personal y colocarlo debajo del asiento.
Te rogamos que no acudas a la puerta de embarque con tu equipaje y lo factures sin coste en el mostrador de facturación.
"
Psa algo si acudo a la puerta de embarque con mi maleta y si es necesario que facturen allí? Cual es vuestra experiencia? Es la primera vez que me pasa y no sé si s una buena practica o corre el riesgo de tener que pagar un suplemento allí extra. Porque me han ofrecido cambiar de tarifa por 15 eurosy entonces si que la puedo subir. ➡️ Leer más ...
RIVIERA MAYA, SALIDA 9 DE NOVIEMBRE DESDE MADRID, 7 NOCHES, PRECIO FINAL POR PERSONA:
1. Barcelo Maya Resort 5*: 1.185 €
2. Barcelo Maya Resort 5*: 1.245 € (incluye facturación preferente, sala VIP de Madrid y reserva de asientos estandar ida y vuelta).
**Los precios indicados son válidos en el momento de la publicación, pero pueden sufrir modificaciones en función de la demanda y la disponibilidad.**
Nuevas reglas para Tarjetas de Embarque y Facturación (Check-in)
- Prohibición del cobro por tarjeta impresa: Las aerolíneas ya no podrán cobrar tasas adicionales por emitir o imprimir una tarjeta de embarque física en el mostrador del aeropuerto, siempre que el pasajero ya haya realizado la facturación digital (check-in online)
- Derecho al formato digital sin "obstáculos": Se garantiza el derecho a obtener la tarjeta de embarque en formato digital al facturar. Las compañías no podrán obligar al pasajero a descargarse su aplicación móvil oficial ni a crearse una cuenta o perfil de usuario para poder conseguirla.
- Prohibición de denegar el embarque por impresión propia: Las aerolíneas no podrán rechazar ni poner trabas a los pasajeros que acudan a la puerta de embarque con su propia versión impresa en papel de una tarjeta de embarque que fue expedida digitalmente.
Corrección de errores gratuita: Tampoco se podrá cobrar un suplemento por corregir pequeños errores ortográficos o tipográficos en el nombre de la reserva.
Formato Físico / Impreso
- Impresión gratuita en el aeropuerto: Las aerolíneas están obligadas a emitir e imprimir la tarjeta de embarque en papel sin coste alguno en los mostradores de facturación o quioscos del aeropuerto, siempre que el pasajero ya haya completado el check-in online.
- Impresión propia: El pasajero tiene derecho a llevar su propia tarjeta impresa en papel en su casa (desde un archivo digital). La aerolínea no puede denegar el embarque ni cobrar un recargo argumentando que "el formato papel propio no es válido", siempre que el documento contenga los códigos de lectura (QR / códigos de barras) legibles para el personal de tierra.
Formato Digital Independiente
- Sin aplicaciones obligatorias: El formato digital tradicional se blinda por ley. Las aerolíneas están obligadas a proporcionar la tarjeta digital directamente tras el check-in (por ejemplo, mediante un archivo PDF descargable, un enlace web o un archivo compatible con carteras digitales tipo PKPASS / Apple Wallet / Google Wallet)
- La normativa prohíbe explícitamente obligar al usuario a descargarse la app nativa de la aerolínea o a registrar una cuenta de usuario exclusiva para poder visualizar o abrir dicho formato digital.
Fotos - Pics 2 
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