Buenas tardes,
Vamos en un mes a San Sebastián con motivo de la maratón. Nos alojamos en la zona de Egia, cerca de la estación de tren. Hemos intentado mirar la información sobre los buses que van desde el aeropuerto a la ciudad, pero no nos aclaramos. Podéis ayudarnos para ver cuál sería la mejor forma de llegar?
Buenos diaaas,
Justo en el mensaje anterior al tuyo está el enlace a la página de autobuses,
Por si no funciona el enlace ekialdebus.eus/es/ son los mismos
Yo te diría que miraras google maps, a mí me resulta super práctico porque puedes ver las opciones en transporte público para ir a un lugar, entre otros.
Los autobuses desde el aeropuerto que está en Hondarribia, te dejan en la estación de autobuses
El más rápido BI01
Pero hay otros es cuestión de mirar los horarios.
la estación de bus está al lado de la del tren en Egia.
Y ya es buscar la dirección de tu alojamiento.
Me queda claro que debemos concretar qué ver en cada sitio para ver si es factible hacerlo en el día.
En Kamakura la idea es visitar el templo costero Hase-dera y al Gran Buda de bronce (en el templo Kotoku-in). Paseo en el tranvía de madera retro Enoden bordeando la costa. Y antes de volver a la estación, paseo por la calle comercial Komachidori. No sé si esto es compatible con Yokohama o puedo eliminar lo del tranvía Enoden porque es una pijada y me condiciona el resto del día.
Ya nos vamos entendiendo
Hase-dera está en la estación Hase de la línea Enoden. Si quieres hacer la parte del trayecto de la línea que corre paralela a la costa (una belleza, no es una pijada, especialmente si es un día soleado), estarías yendo en dirección contraria a Kamakura, que es donde se encuentra Komachi-dori. Tendrías la opción de hacer el trayecto de vuelta o alterar el orden de las visitas. Por ejemplo, desde Tokio se podría ir en tren hasta la estación de Fujisawa, allí hacer transbordo directamente a la línea Enoden, viajar hasta Hase (incluido el trayecto paralelo a la costa), ver el templo y la estatua, y finalmente continuar con la Enoden hasta la estación de Kamakura; Komachi-dori es una sola calle, unos 500 metros de largo, con cafés/restaurantes/quioscos para comer cosas ricas. En Yokohama, si la idea es ver el barrio chino y/o Motomachi, podríais bajar en la estación de Ishikawacho. Si preferís ver la zona del puerto, Landmark, Dockyard, el teleférico funciona hasta las 22h y os vendría mejor la estación de Sakuragicho. Otra opción sería empezar el día en Yokohama, llegar a Komachi-dori para picotear algo a la hora de comer, ver Hase-dera y la estatua antes de que cierren (17h) y disfrutar del atardecer en el tren Enoden.
Con lo que me indicas, me tengo que enterar cuándo cierran los canales en Kurashiki para ver si llegamos. Por la mañana tenemos que ver el Castillo de Himeji y no sé cuánto tiempo nos va a llevar.
Lo de dormir en Hiroshima, en vez de Kurashiki, era para valorar si se optimizaba la visita a Hiroshima del día siguiente. kankou--kurashiki-jp.translate.goog/ ...x_tr_hl=es
Según la página oficial, hay botes de 9.30h a 17h, cada media hora (6 personas por bote). Veo que además acaban de implantar la reserva online anticipada, por si os interesara.
La visita al castillo de Himeji depende de dónde tengáis el hotel en Osaka, lo que vayáis a madrugar y los escalones que queráis subir (son seis pisos pero es posible darse la vuelta en cualquier momento o incluso limitar la visita al exterior de la torre principal). El inconveniente de Kurashiki es que no está en la línea de shinkansen y es necesario hacer transbordo, pero las frecuencias son óptimas.
En cuanto a dónde dormir, teniendo en cuenta la hora de la puesta de sol, podríais ver la iluminación nocturna de los canales y aún tener tiempo de llegar a Hiroshima a cenar (el trayecto dura poco más de una hora). Lo de "optimizar" la visita a la ciudad no es sencillo porque volvéis a cambiar de hotel al día siguiente. A no ser que estés dispuesta a cargar con equipaje todo el día, necesitas un plan para la maleta y la zona del parque de la paz está rodeada de buenos hoteles pero lejos de la estación de tren. Si vais a limitar la visita al museo/parque/ruinas de la prefectura a primera hora de la mañana, podrías coger un hotel en esa zona, dejar el equipaje en consigna, recogerlo cuando acabéis y viajar a Miyajima. Pero si os hace gracia dormir en Kurashiki, también es posible llegar a Hiroshima a primera hora, dejar el equipaje en una taquilla en la estación, visitar la ciudad, volver a la estación a recoger el equipaje y coger el tren a Miyajima. El portal del Museo de la paz recomienda evitar las visitas de 11h a 15h por las aglomeraciones y admite reservas anticipadas a primera y última hora del... ➡️ Leer más ...
Me queda claro que debemos concretar qué ver en cada sitio para ver si es factible hacerlo en el día.
En Kamakura la idea es visitar el templo costero Hase-dera y al Gran Buda de bronce (en el templo Kotoku-in). Paseo en el tranvía de madera retro Enoden bordeando la costa. Y antes de volver a la estación, paseo por la calle comercial Komachidori. No sé si esto es compatible con Yokohama o puedo eliminar lo del tranvía Enoden porque es una pijada y me condiciona el resto del día.
Ya nos vamos entendiendo
Hase-dera está en la estación Hase de la línea Enoden. Si quieres hacer la parte del trayecto de la línea que corre paralela a la costa (una belleza, no es una pijada, especialmente si es un día soleado), estarías yendo en dirección contraria a Kamakura, que es donde se encuentra Komachi-dori. Tendrías la opción de hacer el trayecto de vuelta o alterar el orden de las visitas. Por ejemplo, desde Tokio se podría ir en tren hasta la estación de Fujisawa, allí hacer transbordo directamente a la línea Enoden, viajar hasta Hase (incluido el trayecto paralelo a la costa), ver el templo y la estatua, y finalmente continuar con la Enoden hasta la estación de Kamakura; Komachi-dori es una sola calle, unos 500 metros de largo, con cafés/restaurantes/quioscos para comer cosas ricas. En Yokohama, si la idea es ver el barrio chino y/o Motomachi, podríais bajar en la estación de Ishikawacho. Si preferís ver la zona del puerto, Landmark, Dockyard, el teleférico funciona hasta las 22h y os vendría mejor la estación de Sakuragicho. Otra opción sería empezar el día en Yokohama, llegar a Komachi-dori para picotear algo a la hora de comer, ver Hase-dera y la estatua antes de que cierren (17h) y disfrutar del atardecer en el tren Enoden.
Con lo que me indicas, me tengo que enterar cuándo cierran los canales en Kurashiki para ver si llegamos. Por la mañana tenemos que ver el Castillo de Himeji y no sé cuánto tiempo nos va a llevar.
Lo de dormir en Hiroshima, en vez de Kurashiki, era para valorar si se optimizaba la visita a Hiroshima del día siguiente. kankou--kurashiki-jp.translate.goog/ ...x_tr_hl=es
Según la página oficial, hay botes de 9.30h a 17h, cada media hora (6 personas por bote). Veo que además acaban de implantar la reserva online anticipada, por si os interesara.
La visita al castillo de Himeji depende de dónde tengáis el hotel en Osaka, lo que vayáis a madrugar y los escalones que queráis subir (son seis pisos pero es posible darse la vuelta en cualquier momento o incluso limitar la visita al exterior de la torre principal). El inconveniente de Kurashiki es que no está en la línea de shinkansen y es necesario hacer transbordo, pero las frecuencias son óptimas.
En cuanto a dónde dormir, teniendo en cuenta la hora de la puesta de sol, podríais ver la iluminación nocturna de los canales y aún tener tiempo de llegar a Hiroshima a cenar (el trayecto dura poco más de una hora). Lo de "optimizar" la visita a la ciudad no es sencillo porque volvéis a cambiar de hotel al día siguiente. A no ser que estés dispuesta a cargar con equipaje todo el día, necesitas un plan para la maleta y la zona del parque de la paz está rodeada de buenos hoteles pero lejos de la estación de tren. Si vais a limitar la visita al museo/parque/ruinas de la prefectura a primera hora de la mañana, podrías coger un hotel en esa zona, dejar el equipaje en consigna, recogerlo cuando acabéis y viajar a Miyajima. Pero si os hace gracia dormir en Kurashiki, también es posible llegar a Hiroshima a primera hora, dejar el equipaje en una taquilla en la estación, visitar la ciudad, volver a la estación a recoger el equipaje y coger el tren a Miyajima. El portal del Museo de la paz recomienda evitar las visitas de 11h a 15h por las aglomeraciones y admite reservas anticipadas a primera y última hora del día.
Y con lo que dices veo que, como... ➡️ Leer más ...
Buenas, me he puesto y he afinado un poco la ruta con alguna duda más, he cogido provisionalmente unos hoteles, que me gustan pero con cancelación gratis por si veo algo mejor por ese rango de precios, os pongo más o menos cómo queda:
Osaka (27–29 de agosto)
Dos noches para aterrizar, recuperarse del jet lag y empezar por la ciudad más divertida para comer.
Hotel: APA Hotel & Resort Osaka Namba Ekimae Tower.• Ubicación: a 2 min a pie de la estación de Namba (metro y JR) y a unos 5–10 min de Dotonbori.
• Llegada desde el aeropuerto: el bus lanzadera de Kansai para en la terminal OCAT (JR Namba), a un minuto del hotel. Es lo más cómodo con maletas. Desde la estación del tren Nankai hay 7–10 min andando.
• Instalaciones: piscina en la planta 40 con vistas (abierta en verano), baño público interior (no es agua termal), tienda de conveniencia y restaurantes.
• Del aeropuerto de Kansai a Namba: el bus lanzadera del aeropuerto para en la terminal OCAT (JR Namba), a un minuto del hotel, y es lo más cómodo con maletas. Otra opción es el tren Nankai (Rapi:t, unos 40 min), pero desde su estación hay 7–10 min a pie.
• Tarde-noche: paseo por Dotonbori y Shinsaibashi, con los carteles luminosos y el puente Ebisu. Cena de takoyaki y okonomiyaki.
Día 2 — sábado 28 de agosto: Osaka
• Mañana: Castillo de Osaka y su parque (mejor temprano, por el calor).
• Mediodía: mercado Kuromon para comer picoteando.
• Tarde: barrio retro de Shinsekai y torre Tsutenkaku.
• Atardecer: Umeda Sky Building, con su mirador al aire libre.
Kioto (29 de agosto – 2 de septiembre)
Cuatro noches, con tres días completos en Kioto y uno en Nara. El ryokan, Kyoma Ryokan Sakura Urushitei, está cerca de Shijo-Kawaramachi, a un paseo de Nishiki, Pontocho y Gion.
Día 3 — domingo 29 de agosto: Osaka → Kioto
Hotel
• Tren de Namba/Umeda a Kioto (unos 30–50 min, según la línea).
• Tarde: santuario Yasaka, barrio de Gion y calle Hanamikoji. Al anochecer, cena en Pontocho.
Día 4 — lunes 30 de agosto: Fushimi Inari y Higashiyama
• A primera hora: Fushimi Inari, los miles de torii rojos (antes de las 8 hay poca gente y menos calor).
• Después: templo Kiyomizu-dera y bajada por las cuestas Sannenzaka y Ninenzaka.
Día 5 — martes 31 de agosto: Arashiyama y Pabellón Dorado
• Mañana temprano: bosque de bambú de Arashiyama, templo Tenryu-ji y puente Togetsukyo.
• Tarde: Kinkaku-ji (Pabellón Dorado) y, si quedan fuerzas, el jardín seco de Ryoan-ji.
Día 6 — miércoles 1 de septiembre: excursión a Nara
• Tren a Nara (unos 45 min). Parque de los ciervos, templo Todai-ji con el gran Buda y santuario Kasuga Taisha.
• Vuelta por la tarde y paseo por el mercado Nishiki.
Takayama y Shirakawa-go (2–4 de septiembre) hotel Takayama Ouan
Dos noches en los Alpes Japoneses: un día para el casco antiguo de Takayama y otro para Shirakawa-go, con onsen en el hotel las dos noches. Con solo dos días, Shirakawa-go .
Día 7 — jueves 2 de septiembre: Kioto → Takayama
• Shinkansen de Kioto a Nagoya (unos 35 min) y tren expreso limitado Hida de Nagoya a Takayama (unas 2 h 30 min). Sentarnos en el lado derecho: el trayecto sigue el río entre montañas.
• Tarde: calles de Sanmachi Suji, con casas de madera, destilerías de sake (se reconocen por la bola de ramas de cedro en la puerta) y el puente rojo Nakabashi.
• Takayama Jinya, la antigua oficina de gobierno (cierra sobre las 17:00).
• Noche: primer onsen en el hotel y cena de ternera de Hida.
Día 8 — viernes 3 de septiembre: mercado y Shirakawa-go
• Primera hora: mercado matinal de Miyagawa, junto al río (desde las 7:00 aprox.).
• Bus Nohi a Shirakawa-go desde la estación de autobuses de Takayama (unos 50 min). Hay que reservar asiento con antelación.
• En Shirakawa-go: subir al mirador de Shiroyama (hay lanzadera) para la vista clásica de las casas gassho de tejado de paja, y después pasear por el pueblo y entrar en alguna casa, como la casa Wada... ➡️ Leer más ...
Acabo de llegar de Chile de hacer la carretera austral, En Octubre hemos tenido buen tiempo aunque por las noticias chilenas en la zona centro tuvieron muchas lluvias a causa del Niño. Os dejo el esquema del viaje por si alguien le interesa. Partimos de España dirección Bueno Aires y cogimos un vuelo hacia Ushuaia. Estuvimos varios días en Ushuaia y nos trasladamos en autobús a Punta Arenas. Una vez en Punta Arenas cogimos otro bus hacia Puerto Natales. En Puerto Natales alquilamos un coche durante muchos días hasta terminar la carretera austral, visitamos Torres de Paine. Para enlazar con la carretera austral hay un transbordador (sin camarote) que nos llevó a Puerto Yungay. La travesía es de casi dos días, aunque en Puerto Natales te hacen esperar unas 11 horas antes de partir. Una vez en Puerto Yungay comienza la carretera austral. Nosotros la recorrimos con tiempo y parándonos varios días en lugares de interés. Casi al final del recorrido, en Chaitén, cogimos un Ferry a la isla de Chiloé, el ferry llegaba a Castro y después continuamos a Puerto Montt. El final del viaje fue con vuelo desde Puerto Montt a Santiago y vuelta a España, Si alguien necesita más información me la pide ➡️ Leer más ...
He conseguido rascar un día más de viaje!. En lugar de irnos el Sábado 4 para llegar el 5, nos iremos el Domingo 5 , para llegar el Lunes 6.
Con lo que me pregunto donde poner ese día extra dentro de mi plan: ¿uno más para ciudad, uno más para los Alpes , una excursión ? ¿que recomendáis según el plan que puse antes ?
Muchas Gracias
TheKiller Escribió:
JUEVES 19 AGOSTO:Llegada Osaka 12,40h Noche ..Osaka o Kyoto?? yo dormiría en Kioto, pero eso mira tú precios
Si es cierto que si duermes en Osaka este día lo puedes aprovechar mejor en Osaka así como no necesitar madrugar tanto al día siguiente... Pero también está el tema de no mover la maleta, así que ambas opciones tiene sus pros y sus contras
VIERNES 20 AGOSTO:Osaka -Universal Studios Noche KYOTO
SABADO 21 AGOSTO: KYOTO 1
DOMINGO 22 AGOSTO: KYOTO 2
LUNES 23 AGOSTO: NARA-FUSHIMI INARI -KYOTO
MARTES 24 AGOSTO: KYOTO 3
MIERCOLES 25 AGOSTO: KYOTO(MAÑANA) TARDE: Tren a Takayama 17h aprox NOCHE TAKAYAMA
JUEVES 26 AGOSTO: TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO(Bus) Noche Kanazawa? si
VIERNES 27 DE AGOSTO KANAZAWA este día ya puedes dormir en Tokio
SABADO 28 AGOSTO: KANAZAWA mañana y por la tarde-noche a Tokyo con lo cual este día puede ser un 5º día para Tokio o un día comodín.
DOMINGO 29 AGOSTO: TOKYO 1
LUNES 30 AGOSTO: TOKYO 2
MARTES 31 AGOSTO: EXCURSION MONTE FUJI
MIERCOLES 1 SEPTIEMBRE: DISNEY SEA TOKYO
JUEVES 2 SEPTIEMBRE: TOKYO(Excursion Nikko? )
VIERNES 3 SEPTIEMBRE: TOKYO 3
SABADO 4 SEPTIEMBRE TOKYO 4
Domingo 5 regreso
Respondo a tus preguntas previas:
- el precio del alojamiento y la comodidad son las que decidirán por ti donde dormir el primer día... Yo quizás dormiría en Kioto, igual te compensa dormir varias noches seguidas en un mismo sitio (eso, claro, según lo que reserves... Igual te quieres plantear una habitación-apartamento con cocina y lavadora)
- los alpes es mejor así como pones, sino un Takayama-Tokio son muchas horas de tren.
- excursiones desde Tokio... Ese día extra ganado te hacía buena falta, ahora tendrás 4 días para Tokio enteros, que buena falta le hacen, y un 5º día de comodín, luego hablo de eso.
- Fuji, ojo, verano es muy mala época para visitarlo, buscaría una excursión que te permita cambiar de fecha si el día reservado sale muy malo.
- la empresa para enviar las maletas es yamato transport, pero puedes preguntar en la recepción de los hoteles si te pueden ayudar ellos con esa gestión (sea Yamato u otra), eso si, lleva los datos de los alojamientos escritos o apuntados en algún sitio (nombre, dirección, teléfono, etc, para que los pueda ver quien te rellene el formulario).
Ahora, el tema del día extra:
Como siempre, opciones infinitas:
- darle un día extra a Osaka.
- darle un 5º día a Tokio (ni con 10 ves todo), más si quieres hacer algo de compras o lo que sea (o museos, etc)
- ir a Kamakura-Yokohama desde Tokio
-o, como decías, darle un día extra a los alpes. En tal caso sí que le daría la vuelta al orden de visitas haciendo:
- Kioto-Kanazawa
- Kanazawa-SHirakawago-Takayama
-Takayama-Matsumoto
-Matsumoto-Tokio.
... y como decía, solo son algunas de las muchas opciones , otras puede ser un día extra a Kioto para alguna excursión cercana a Kioto, o darle un día al otro parque disney de Tokio...
Cuantas opciones! tengo de pensarlo bien.¿ Kanazawa no vale la pena más tiempo? (no he entrado al detalle pero hablan de unos jardines, mercados, barrio geishas..como si hubiera más que ver que en otros lugares de la zona como Takayama o Shirakawago).
¿La excursión desde Tokyo a Nikko lleva todo el día como la del monte Fuji? no se si una de las dos dejarlas y un día más a Tokyo ,aparte del día extra, que podría ser a otro lugar con las opciones que me has dicho: Alpes(con tu recorrido incluyendo Matsumoto), Osaka,Kyoto...
Muchas... ➡️ Leer más ...
He conseguido rascar un día más de viaje!. En lugar de irnos el Sábado 4 para llegar el 5, nos iremos el Domingo 5 , para llegar el Lunes 6.
Con lo que me pregunto donde poner ese día extra dentro de mi plan: ¿uno más para ciudad, uno más para los Alpes , una excursión ? ¿que recomendáis según el plan que puse antes ?
Muchas Gracias
TheKiller Escribió:
JUEVES 19 AGOSTO:Llegada Osaka 12,40h Noche ..Osaka o Kyoto?? yo dormiría en Kioto, pero eso mira tú precios
Si es cierto que si duermes en Osaka este día lo puedes aprovechar mejor en Osaka así como no necesitar madrugar tanto al día siguiente... Pero también está el tema de no mover la maleta, así que ambas opciones tiene sus pros y sus contras
VIERNES 20 AGOSTO:Osaka -Universal Studios Noche KYOTO
SABADO 21 AGOSTO: KYOTO 1
DOMINGO 22 AGOSTO: KYOTO 2
LUNES 23 AGOSTO: NARA-FUSHIMI INARI -KYOTO
MARTES 24 AGOSTO: KYOTO 3
MIERCOLES 25 AGOSTO: KYOTO(MAÑANA) TARDE: Tren a Takayama 17h aprox NOCHE TAKAYAMA
JUEVES 26 AGOSTO: TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO(Bus) Noche Kanazawa? si
VIERNES 27 DE AGOSTO KANAZAWA este día ya puedes dormir en Tokio
SABADO 28 AGOSTO: KANAZAWA mañana y por la tarde-noche a Tokyo con lo cual este día puede ser un 5º día para Tokio o un día comodín.
DOMINGO 29 AGOSTO: TOKYO 1
LUNES 30 AGOSTO: TOKYO 2
MARTES 31 AGOSTO: EXCURSION MONTE FUJI
MIERCOLES 1 SEPTIEMBRE: DISNEY SEA TOKYO
JUEVES 2 SEPTIEMBRE: TOKYO(Excursion Nikko? )
VIERNES 3 SEPTIEMBRE: TOKYO 3
SABADO 4 SEPTIEMBRE TOKYO 4
Domingo 5 regreso
Respondo a tus preguntas previas:
- el precio del alojamiento y la comodidad son las que decidirán por ti donde dormir el primer día... Yo quizás dormiría en Kioto, igual te compensa dormir varias noches seguidas en un mismo sitio (eso, claro, según lo que reserves... Igual te quieres plantear una habitación-apartamento con cocina y lavadora)
- los alpes es mejor así como pones, sino un Takayama-Tokio son muchas horas de tren.
- excursiones desde Tokio... Ese día extra ganado te hacía buena falta, ahora tendrás 4 días para Tokio enteros, que buena falta le hacen, y un 5º día de comodín, luego hablo de eso.
- Fuji, ojo, verano es muy mala época para visitarlo, buscaría una excursión que te permita cambiar de fecha si el día reservado sale muy malo.
- la empresa para enviar las maletas es yamato transport, pero puedes preguntar en la recepción de los hoteles si te pueden ayudar ellos con esa gestión (sea Yamato u otra), eso si, lleva los datos de los alojamientos escritos o apuntados en algún sitio (nombre, dirección, teléfono, etc, para que los pueda ver quien te rellene el formulario).
Ahora, el tema del día extra:
Como siempre, opciones infinitas:
- darle un día extra a Osaka.
- darle un 5º día a Tokio (ni con 10 ves todo), más si quieres hacer algo de compras o lo que sea (o museos, etc)
- ir a Kamakura-Yokohama desde Tokio
-o, como decías, darle un día extra a los alpes. En tal caso sí que le daría la vuelta al orden de visitas haciendo:
- Kioto-Kanazawa
- Kanazawa-SHirakawago-Takayama
-Takayama-Matsumoto
-Matsumoto-Tokio.
... y como decía, solo son algunas de las muchas opciones , otras puede ser un día extra a Kioto para alguna excursión cercana a Kioto, o darle un día al otro parque disney de Tokio... ➡️ Leer más ...
¿No te deja facturar una maleta por trayecto?
No se Vueling, pero otras aerolineas te permiten añadir una maleta durante el proceso se compra, aunque hayas elegido la opción de solo equipaje de mano.
Yo lo acabo de hacer con Air Europa: me ofrecían una maleta por pasajero por 136€ trayecto, he pedido solo equipaje de mano y después me han permitido añadir una maleta por trayecto por 40€ (que era lo que necesitaba). Me he ahorrado casi 200€.
Si, claro que puedo. Es lo que quiero hacer, pero en lugar de una maleta, una caja.
Lo importante es que ninguna de las dimensiones o peso supere las especificaciones de la compañía. No tiene porque ser maleta. Considéralo bulto.
Pero las dimensiones con importantes.
Dimensiones, peso y que esté acondicionada para poder ser despachada.
• Cinta de alta resistencia: Debe estar sellada con cinta de embalar marrón o transparente de forma abundante, reforzando especialmente las esquinas, las juntas inferiores y superiores (en forma de "H").
• Sin cuerdas ni manijas externas: Está prohibido atar la caja con cuerdas, lazos o hilos. Estos elementos pueden atascarse y romper las cintas transportadoras automatizadas del sistema de equipaje del aeropuerto.
• Recomendación: Se aconseja proteger toda la caja con film plástico estirable (puedes hacerlo en casa o con las máquinas del aeropuerto).
Esto la impermeabiliza contra la lluvia en la pista y evita que el cartón se debilite si se moja.
• Sin espacios vacíos: Si la caja viaja a medio llenar, se aplastará fácilmente bajo el peso de otras maletas.
• Identificación clara: Escribe con marcador indeleble negro tus datos directamente sobre el cartón o pega una etiqueta firme con tu Nombre, Dirección y Teléfono.
Las cajas se manejan de forma diferente y separada en los sistemas de distribución de equipajes.
Este domingo he aprovechado para hacer una ruta por algunos pueblos de la Alpujarra de Almería situados a una distancia de entre media hora y una hora de la ciudad de Almería.
Empezamos visitando Ohanes, al que se llega por una carretera de bastantes curvas que queda entre Rágol y Canjáyar.
El pueblo está ubicado en el Parque Natural de Sierra Nevada y se extiende a lo largo de la ladera del valle del Río Chico. Mantiene muy bien la arquitectura típica rural de la Alpujarra, con las calles muy empinadas (aparcando en la parte alta del pueblo la visita será inicialmente cuesta abajo, y luego habrá que volver a subir), las fachadas blancas y macetas con flores.
En la calle Águila hay una serie de murales pintados por las mujeres del pueblo que representan diferentes costumbres y oficios tradicionales, por ejemplo hay una escena dedicada a la matanza del cerdo.
La Plaza de Miguel Vizcaíno Márquez es el centro del pueblo y a su alrededor se encuentran el Ayuntamiento y la Iglesia de la Purísima Concepción, construida a finales del siglo XVIII en estilo neoclásico. No pude entrar a visitarla porque estaba cerrada en ese momento (llegamos a Ohanes sobre las 9:30).
Un poco más abajo está el lavadero junto a la acequia de la Vega. Desde allí se pueden ver las vistas panorámicas hacia los valles del Río Chico y del Río Andarax.
Como curiosidad, en Ohanes tiene origen la uva de barco, y muchas calles tienen el nombre puesto acompañado de un racimo de uvas.
Nos recomendaron ir al Santuario de Tices, a unos 5 km en dirección hacia Abla, y también al Merendero del Río de Ohanes, para ver allí una cascada, pero queríamos hacer la visita guiada en Terque a las 12:00 y no nos daba tiempo.
Es recomendable parar en la carretera a la entrada del pueblo para hacer una foto panorámica de Ohanes.
Como digo, nuestra siguiente visita era en Terque, a donde llegamos en una media hora. El motivo de ir primero a Ohanes en lugar de a Terque fue precisamente para adaptarnos al horario de la visita del Centro Museográfico de La Alpujarra, pese a que hiciésemos más km en coche.
La visita es guiada y se realiza de martes a domingo de 12:00 a 14:00, aunque parece que se pueden hacer visitas privadas fuera de ese horario. Cuesta 5€ y se recorren 5 museos diferentes.
1- Museo Etnográfico: está en una casa burguesa del siglo XIX y alberga una colección de objetos de Terque y de la provincia de Almería. En cada habitación de la casa se recrea un oficio diferente. Por ejemplo está la escuela, los Almacenes Segura, la Botica de Alhabia, el Estanco de la Familia Algarra ubicado en el Paseo de Almería, una mercería, una cocina, objetos de cestería, fragua, etc...
2- Museo Provincial de la Uva del Barco: el museo está dedicado a la conservación de los rasgos de identidad de la cultura parralera en Almería, donde el cultivo y comercialización de la uva de mesa, también llamada Uva del Barco, fue una actividad clave de la economía almeriense durante dos siglos. Esta uva tenía la característica de ser muy carnosa y tener una piel resistente, lo que hacía que tuviese buen nivel de conservación. Se llegó a exportar por todo el mundo. Por ejemplo, se expone un barril de uvas que iba destinado a Kenia. Hay una exposición dedicada a la faena de la uva y la Oficina Consignataria de Buques de la familia Berjón, que estaba en el Paseo de Almería.
Se ven los tipos de barriles que se utilizaban para transportar las uvas y también la forma en la que se envasaban en cada barril.
3- La Modernista. Tienda de Tejidos: se encuentra también en el Teatro Manuel Galiana, al igual que el Museo Provincial de la Uva del Barco.
Se ve una tienda con el mobiliario original de 1903, así como una colección de tejidos y vestimentas desde 1860.
4- Museo de la Escritura Popular: está en la Casa de los Yebra. En la exposición se hace un recorrido por la historia de la escritura en las clases populares, a través de diferentes... ➡️ Leer más ...
Hola si alguien necesita un buen guía puedo aconsejar en Yangon.
Puedes pasarme su dirección de correo electrónioo? Estamos pensando ir en Enero pero al parecer el tema de la seguridad es proeucpante según el minsiterio de asuntos exteriores español.
Si te doy su número envíale watssap +95986603016 dile que vienes de mi parte Oscar yo lo conocí este enero y es buena persona y legal.Dile lo que quieres y él te guiará !
Si necesitas taxi en Mandalay me dices y te paso te hará un buen circuito y en Bagan si necesitas algo un Tuk tuk te puedo decir también. Pero primero contacta con mi amigo en Yangon y dile lo que quieres y que te puede ofrecer . ➡️ Leer más ...
Hola si alguien necesita un buen guía puedo aconsejar en Yangon.
Puedes pasarme su dirección de correo electrónioo? Estamos pensando ir en Enero pero al parecer el tema de la seguridad es proeucpante según el minsiterio de asuntos exteriores español. ➡️ Leer más ...
Merece la pena coger un guia o es suficiente ir por libre y coger un audioguia.
Es dificil cogef el transporte si vamos por libre? Igual mereceria la pena un Uber?
Somos tres amigas.
Como verás, la mayoría de las experiencias son con audioguía (puedes ver comentarios de la misma en los diarios que la utilizan, la valoración es muy positiva), que tiene una duración de dos horas - dos horas y media aproximadamente
Con respecto al transporte, en las etapas que utilizan el tren + bus puedes ver experiencias y parece que es bastante sencillo encontrar el bus 726 al llegar a la estación de Dachau www.kz-gedenkstaette-dachau.de/ ...tinerario/ :
Tome el tren S2 desde Múnich en dirección a Dachau/Petershausen hasta llegar a la estación de Dachau. El viaje en tren dura aproximadamente 25 minutos desde la estación central de Múnich (Hauptbahnhof). Una vez en la estación de tren de Dachau, tome el autobús 726 hacia «Saubachsiedlung» que para a la entrada del sitio conmemorativo («KZ-Gedenkstätte»)
Si viaja en S-Bahn desde Múnich, es aconsejable comprar un billete con validez para todo un día (o dos de viaje sencillo) para la zona München M-1. El billete cubre el traslado en S-Bahn desde la estación central de Múnich hasta Dachau y el trayecto desde Dachau hasta el sitio conmemorativo vía autobús. La compra de billetes puede hacerla en las máquinas automáticas que se encuentran en todas las estaciones de Múnich.
La estación de tren y S-Bahn (metro) es la misma. Y las paradas de los autobuses están justo delante cuando sales de la estación
Somos una familia de 2 adultos y 2 niños de 12 y 9 años en la fecha del viaje, a finales de Junio del año que viene. Ahora mismo, por más que miro, no me centro en un posible itinerario porque sólo de ver los precios de los vuelos, según mire combinaciones (desde Madrid) , me da susto (que a nivel viaje/país, ya sé que es un destino caro y que supone un buen esfuerzo económico, vaya por delante).
Bueno, por centrar el tiro, nuestra intención inicial es hace un viaje de 10 días, centrados en la zona Sur, Stavanger, Bergen... Quizás Oslo, como complemento. Y, como opción "Bonus", añadir 4 días en Lofoten.
Lo que verdaderamente me trae de cabeza, son las combinaciones de transportes, queremos hacerlo por libre, pero que si ferrys, trenes, distancias larguísimas, en fin... Lo que todos ya sabéis...
Pienso en alquiler de coche con entrega en un sitio, devolución en otro, no tengo referencia de precios en ese sentido, ¿encarecen mucho el alquiler de coche?
Sobre tema cruceros sobre Fiordos, ¿cuál recomendariáis no perderse en la zona sur?
Muchas gracias.
"Cruceros" el de geiranger y el de gudvangen.
Los alquileres oneway en noruega encarecen bastante.
Yo hice un oneway de vuelos con ida a stavanger y vuelta desde bergen, con viaje de stavanger a bergen en bus muy económico y escénico. Luego cogí 6 días coche en bergen para ir a vossevangen, sogndal, stryn, geiranger y vuelta a bergen, algo simple pero bajo en km.
He ampliado el itinerario a 14 días, 10/11 me parecía muy apretado para las cosas que me interesan, haciendo un itinerario desde/hasta Oslo. Me saldría algo tal que así, a ver que os parece, a expensas de definir fechas exactas, que sería a finales de Junio, para empezar por Oslo sobre del 25 al 27 de Junio:
DÍA 1: Llegada a Oslo, sobre las 15h. Coger coche de alquiler.
Ir a la iglesia de madera de Heddal, visita por el exterior. DORMIR EN SELJORD.
DÍA 2: Ruta a Lysebotn. Allí coger ferry con coche incluido hasta Stavanger. Dar un paseo por el centro por la tarde-"noche". DORMIR STAVANGER
DÍA 3: Ruta Preikestolen. Tarde Stavanger. DORMIR STAVANGER
DÍA 4: De Stavanger a Bergen, día de coche. Hacer la ruta por el interior, viendo Langfossen, Latefossen y depende del clima, subir al mirador Fonna 1199 o Bondhusvatn. Desde allí ya "directos" a Bergen. DORMIR BERGEN
DÍA 5: Mañana, hasta la hora de comer al menos en el centro de Bergen. Por la tarde, ir a Flam, parando en Voss y Tvindefossen. DORMIR FLAM.
DÍA 6: Tren de Flam i/v. Crucero por Naeroyfjord hasta Gudvangen. Dar un paseo por Undredal o ir al migrador Stegastein. DORMIR FLAM.
DÍA 7: Ir dirección norte hacia Glaciar Boyabreen. Glaciar Briksdal (caminata). Dormir en la zona de Loen, ver algo en los alrededores. DORMIR LOEN.
DÍA 8: Ruta por la zona de Lovatnet. Ir dirección al mar, Isla de Runde (ver frailecillos por la tarde, o excursión águilas marinas). DORMIR RUNDE.
DÍA 9: De Runde a Alesund. Tarde en Alesund, alguna ruta por la zona. DORMIR ALESUND.
Podría valorar dormir 2 noches en Alesund, e ir a Runde i/v el mismo día. De ese modo tendría una base/comodidad en ese sentido.
DÍA 10: Ir dirección Andalsness. Mirador Rampestreken??. Girar hacia carretera Trollstigen. DORMIR VALLDAL.
DÍA 11: Lago Eidsvatnet. Mirador Águila. Ferry Geiranger, hasta el pueblo. Tarde Geiranger y alrededores. DORMIR GEIRANGER
DÍA 12. Bajar dirección sur desde Geiranger hasta Lillehammer, para llegar por la noche allí. Sería pasando por mirador Dalsnibba, girar hacia carretera Gamle Strynefjellsvegen, y ya ir dirección Lillehammer. DORMIR LILLEHAMMER
DÍA 13. Parque atracciones Hinderfossen en Lillehammer. Si no voy a un parque de atracciones, mis hijos no vienen de viaje ;-). Trayecto hacia Oslo. DORMIR OSLO
DÍA 14. Mañana en Oslo. VUELTA A CASA
Hola, nosotros hicimos una ruta parecida el agosto del año pasado con nuestros hijos de 8... ➡️ Leer más ...
Pues al final lo hoy a hacer en bus, que anoche conseguí reservar todos los trayectos, menos el de Magome-Matsumoto, que ese no sé si hará falta reserva, creo que primero bus y luego tren.
Correcto. Aunque si la idea es caminar el sendero entre Magome y Tsumago, no sería necesario volver a Magome para ir luego a Matsumoto. Bastaría con coger el bus a Nagiso (o a Nakatsugawa, lo que mejor te vaya por el horario, ya que no son muy frecuentes) y luego el tren a Matsumoto.
También miraré tu recomendación para llegar a Kawaguchiko. Ese traslado le preguntas a Gemini o al Google Maps?
Ummm... ¿No son la misma cosa? ¿No es Gemini el modelo de Google? La diferencia es que a Gemini puedes hacerle una pregunta algo más amplia y además te ofrecerá más opciones de las deseadas, mientras que Googlemaps, si no atinas a elegir el inicio o el destino final, puedes acabar dando la vuelta al mundo
En este caso, puedes pedirle a Gemini que te diseñe un itinerario para ir de Matsumoto a Kawaguchiko a cierta hora del día, combinando el tren y el autobús y minimizando el tiempo de transbordo. A ver qué te dice
Lo de dormir en Miyajima no es viable Xansolo, unos precios de locos para el día que voy .
A ver si consigo cancelar el tren hoy que tengo reservado, pillar el pase del Kansai Hiroshima y así ya paro en Himeji y después continuo hasta Hiroshima.
No os cabreeis con otra pregunta sobre el pase, que soy un poco pesi colo...tengo claro que entra el trayecto Osaka- Hiroshima con posible parada en Himeji y luego continuar, el ferry de Miyajima, pero entraría el tren de Hiroshima a Kioto? En caso de que si, cual sería?
El pase cubriría el trayecto en shinkansen de Hiroshima a Shin-Osaka (sin necesidad de hacer reserva, bastaría con acceder con el pase a la plataforma y dirigirse a los vagones sin reserva). En Shin-Osaka tendrías que hacer transbordo a cualquier otro tren en dirección a Kioto. Si quieres horarios concretos, en el portal de navitime podrías hacer una búsqueda de ese trayecto especificando el uso del pase en el menú. Pero va a ser más fácil preguntarle directamente a Gemini (o cualquier otra IA, yo alterno Gemini y Grok). Podrías pedirle, por ejemplo, que te diseñe un itinerario para ir de Hiroshima a Kioto saliendo en el shinkansen de las 18.18h y usando el pase, y que especifique la línea de transbordo, el horario y la plataforma. Lo peor que puede pasar es que alucine con el segundo horario Pero hay trenes cubriendo esa ruta literalmente cada pocos minutos, el riesgo es mínimo.
Antes de nada, muchas gracias por compartir vuestra experiencia, se agradece todos los consejos y tanto detalle 🙂
Nosotros queremos ir 8 días (7 noches) a finales de Junio de 2027 y estamos mirando que itinerario hacemos. Lo que tenemos claro es que queremos pasar 2 días enteros en Efteling.
Unas dudas que quería preguntarte:
En qué alojamiento os quedásteis durante el viaje? Hicisteis base en Eindhoven y desde allí os movisteis cada día?
No sería mejor moverse en transporte público que en coche de alquiler? Holanda parece estar muy bien conectada por tren.
Nosotros volamos y volvemos desde Rotterdam, así que mi idea es pasar 3 noches en Efteling y 4 noches en Rottderdam. Es posible que lo idea sea alquilar un coche, pero claro, para ir a ciudades como Amsterdam para visitarla durante un día entero... Donde aparcas el coche? Te puede salir super caro el parking no?
Gracias de antemano!!
Hola, te comento lo que hice el año pasado, que es similar a tu consulta:
Llegamos al mediodía a Rotterdam. Recogimos el coche y dirección Efteling. 3 noches en b&b Dreamzz
Estuvimos dos días íntegros en Efteling, aunque 3 tampoco hubiera sobrado. A las 10h en la puerta del parque hasta el cierre cada día.
El 4 día visita a Gouda y Utrech (no pudimos por un problema en el coche) Pasamos 3 noches en Cozy Garden en Ablasserdam.
El dia5 Delft, Leiden y atardecer en Kinderdijk. Si vas justo de tiempo, yo quitaría Leiden.
Día 6 en Rotterdam, parking reservado previamente por 16€ todo el día en Lijnbaan. Tour a pie y anduvimos mucho mucho.
Ultimo día antes del vuelo, vimos Dordretch. Nos encantó y hubiéramos estado mucho más tiempo.
Si reservas los parking en las ciudades antes de llegar, como Roterdam o Dordretch no es tan carísimo. Busca alojamientos con parking. Hay zonas para aparcar gratuitas o bajo precio si miras un poco, en Delft, Gouda,... Kinderdijk es gratis después de las 18.
Si tienes dudas echa un ojo en el foro y pregunta.
Durante un viaje a China es fácil que surja un problema de salud menor: dolor de cabeza, un resfriado, una alergia o una indigestión. En esos casos, ir a una farmacia suele ser lo más práctico. Hay farmacias por todo el país y muchos medicamentos de uso común se venden sin receta. Aun así, si no conoces el sistema ni el idioma, los nombres de los fármacos, las normas de prescripción y la barrera lingüística pueden complicar las cosas.
Os dejo una guía con lo básico para encontrar farmacias, comprar con seguridad y hacerse entender.
1. ¿Dónde encontrar una farmacia?
Hay farmacias en casi todas las ciudades y pueblos. Podéis buscarlas en una aplicación de mapas o fijaros en los letreros. Estos son los nombres más habituales en chino:
药店: farmacia / establecimiento de venta de medicamentos
药房: farmacia
大药房: farmacia grande
Muchas tienen un letrero con una cruz verde. Las grandes cadenas, las cercanas a hospitales y las de zonas comerciales suelen tener más variedad. Algunas abren hasta tarde o las 24 horas, aunque depende de la zona y del establecimiento.
Conviene elegir farmacias con las autorizaciones legales correspondientes, consultar al farmacéutico antes de comprar y guardar el recibo por si hay alguna incidencia.
2. Medicamentos sin receta y con receta
Sin receta (OTC). Se pueden comprar sin prescripción médica. Los más comunes sirven para: dolor de cabeza y dolores leves, fiebre, resfriado y tos, síntomas alérgicos, indigestión y molestias gastrointestinales leves. En el envase suelen llevar la indicación «OTC» o «非处方药».
Ojo: que se venda sin receta no significa que sea adecuado para todo el mundo. Si tenéis una enfermedad crónica, tomáis otros medicamentos, estáis embarazadas o no conocéis los componentes del producto, consultad antes con un farmacéutico o un médico.
Con receta. Se identifican con la indicación «处方药». Por lo general requieren una prescripción válida de un médico autorizado y el farmacéutico revisa la dispensación. Por ejemplo, muchos antibióticos son medicamentos con receta. No deis por hecho que algo que compráis directamente en vuestro país se pueda comprar igual en China.
Si necesitáis un medicamento con receta, lo normal es acudir primero a un hospital o centro sanitario autorizado. El médico valorará si hace falta una receta y después podréis recoger el medicamento en la farmacia del hospital o en una farmacia minorista autorizada.
3. Cómo comunicarse con el farmacéutico
En las farmacias pequeñas de barrio es frecuente que nadie hable inglés (y menos español). Algunos trucos:
A) Llevar el nombre del medicamento en chino (anotado o con una foto nítida del envase):
Ojo: el mismo principio activo puede venderse en distintas dosis, formas farmacéuticas o combinado con otros componentes, así que no basta con el nombre para saber si es adecuado.
B) Describir los síntomas. Podéis usar una aplicación de traducción o llevar frases preparadas:
Me duele la cabeza: 我头疼。
Tengo fiebre: 我发烧了。
Me duele la garganta: 我喉咙痛。
Tengo la nariz que moquea: 我流鼻涕。
Me duele el estómago: 我肚子疼。
¿Tienen este medicamento?: 你们有这种药吗？
¿Cómo se toma este medicamento?: 这个药怎么吃？
¿Tiene efectos secundarios?: 这个药有什么副作用吗？
Si podéis, indicad también vuestra edad, alergias a medicamentos, enfermedades que padecéis y medicamentos que tomáis en ese momento.
4. Paso a paso para comprar
Buscar una farmacia autorizada: buscad «药店» o «药房» en el mapa, cerca del hotel o de un hospital.
Explicar qué necesitáis: nombre en chino, foto del envase o descripción de síntomas con el traductor.
Confirmar medicamento, dosis y modo de uso: principio activo, concentración, forma farmacéutica e instrucciones.
Revisar el envase: que esté intacto y comprobar la fecha de caducidad. No uséis productos con el envase dañado o con información poco clara.
Pagar y... ➡️ Leer más ...
Buenas tardes,
Vamos en un mes a San Sebastián con motivo de la maratón. Nos alojamos en la zona de Egia, cerca de la estación de tren. Hemos intentado mirar la información sobre los buses que van desde el aeropuerto a la ciudad, pero no nos aclaramos. Podéis ayudarnos para ver cuál sería la mejor forma de llegar?
Buenos diaaas,
Justo en el mensaje anterior al tuyo está el enlace a la página de autobuses,
Por si no funciona el enlace ekialdebus.eus/es/ son los mismos
Yo te diría que miraras google maps, a mí me resulta super práctico porque puedes ver las opciones en transporte público para ir a un lugar, entre otros.
Los autobuses desde el aeropuerto que está en Hondarribia, te dejan en la estación de autobuses
El más rápido BI01
Pero hay otros es cuestión de mirar los horarios.
la estación de bus está al lado de la del tren en Egia.
Y ya es buscar la dirección de tu alojamiento. ➡️ Leer más ...
Recién llegado de una pequeña escapada de 4 días (del 21 al 25 de Octubre, 2026) por Breslavia (Wroclaw) y la región de Silesia.
Llegué el Miércoles, 21 de Octubre puntual al Aeropuerto Internacional "Nicolás Copérnico" de Wroclaw. Vuelo de Ryanair desde Londres Stansted, sin incidencias.
Trayecto desde el Aeropuerto al centro de la ciudad en Bus .- Mi alojamiento se encuentra en el "Stare Miasto" o parte vieja de la ciudad a unos 5 minutos andando del Rynek o Plaza Mayor. El trayecto del Aeropuerto hasta allá fue muy fácil: Hay que tomar el Bus Num 106 si llegas de día. Por la noche se coge el 206. Aquí dejo la dirección de la web con detalle del bus 106 y todas las estaciones:
La parada de bus del aeropuerto es muy fácil de encontrar: Según sales de la terminal --> Hay que ir hacia la derecha y ahí la verás. El Bus tiene en su interior una pantalla para pagar "contactless": Eliges idioma (inglés, no hay español), indicas el billete que quieres, tocas con la tarjeta y ¡Voilá" ¿Problema? Que no acepta Revolut. Y este problema lo vais a tener en el interior de todos los buses y tranvías de la ciudad. Por suerte, fuera del bus, en la parada del aeropuerto, hay máquinas para comprar el billete -en papel- que sí aceptan la Revolut. Fue lo que hice. Cuando entras en el bus con tu billete en papel, lo pasas por la máquina que hay dentro para validarlo y ya está. Yo, dentro de los tranvías que tomé, pagué dentro utilizando otra tarjeta de crédito que tengo, pero que me cobraron un transaction fee de unos 0.65 € cada vez que la utilicé. Nada dramático ya que no hice muchos viajes en Transporte Público.
En la web que he pasado arriba veréis todas las paradas del bus 106 hasta la última, que es la estación central de ferrocarril de Breslavia "Wroclaw Glowny", pero a mí la que más me interesaba por estar más cerca de mi alojamiento y del centro de la ciudad es la antepenúltima llamada "pl. Orląt Lwowskich". Muchos turistas se bajaron en esta.
Por otro lado, para andar por Breslavia, también he utilizado las bicicletas de la red de bicis públicas compartidas de la ciudad, que se llama WRM (Wroclawski Rower Miejski, que pertenece al sistema de bicis compartirdas de Polonia Nextbike). Me bajé la aplicación al móvil, pagué 10 zlotys por registrarme, asocié mi tarjeta Revolut... Y ya estaba preparado para pedalear, sin problema. Es muy fácil para moverse (especialmente cuando ya estás harto de patear decenas de kilómetros por la ciudad). Eso sí: Hay que asegurarse de que cuando dejas la bici, lo hagas en alguno de los parkings de bicis designados para ello en el mapa que te viene en la aplicación, si no te cobran un recargo de 7 zlotys por dejarla en un sitio no adecuado. Los primeros 20 minutos en bici son gratis. Yo una vez me pasé de los 20 minutos y me cobraron 3 zlotys. Breslavia -al igual que otras muchas ciudades polacas- están muy bien preparadas para recorrerlas en bici.
Visité: Panorama Racławicka, La Catedral de San Juan Bautista subiendo a lo alto de la torre (hay ascensor) para admirar las vistas, situado en Ostrow Tumski -al otro lado del río Oder-. Atravesé en bici la Wyspa Pislowa o "Isla de Arena", visité la Universidad (con sus barrocas salas Leopoldina y Oratorio Mariano y Torre de Matemáticas para admirar las vistas), el Antiguo Ayuntamiento, la Sinagoga de la Cigüeña Blanca, el Centro del Centenario de Breslavia, visité el Jardín Japonés (precioso en otoño al atardecer y que está al lado del Centro del Centenario y a donde fui en el tranvía número 19 bajándome en la parada Hala Stulecia), vi decenas de enanitos por toda la ciudad y, por casualidad, me topé con el curioso Monumento al Transeúnte Anónimo de Breslavia.
Asimismo, hice un par de excursiones fuera de la ciudad por la región de Baja Silesia, pero esto lo contaré en otro hilo.
Alojamiento.- Me alojé en un Hostel, que tiene... ➡️ Leer más ...
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