El bonus es de 20€ y lo vendo en 5€, lo recibi el 11 de mayo 2025 y posee plazo de uso por un año, caracteristicas:
- Consiste en un bono regalo de 20€, disponible para uso exclusivo en iberia.com y Aplicaciones móviles de Iberia, y exclusivamente en determinados productos adicionales asociados a una reserva de vuelo: selección de asiento, equipaje estándar y especiales, embarque prioritario y upgrade de cabina. El bono podrá utilizarse incluso en reservas en las que el titular Iberia Plus no sea el pasajero, así como en reservas realizadas por terceras personas. En este sentido, el uso del bono es TRANSFERIBLE.
- Válido solo en vuelos operados por Grupo Iberia: Iberia, Iberia Express y Air Nostrum sin otras operadoras en conexión.
- El bono es un código alfanumérico que te haremos llegar a la dirección email asociada a tu perfil Iberia Plus.
- En el caso de emitirse el bono en una moneda distinta al Euro, el valor del bono será el equivalente a 20€ según el tipo de cambio vigente en el día de su emisión.
- Este bono compatible con otras promociones o descuentos para la reserva de billetes, pudiéndose utilizar en estos casos a través del apartado ¡Gestiona tu reserva! o en el proceso de check-in online. Pero el bono no podrá usarse conjuntamente, ni fusionarse, con otros bonos.
- El bono es de UN SOLO USO. Si el precio total de la compra en que se utilice es superior al valor del bono, la diferencia de precio deberá abonarse mediante alguno de los métodos de pago declarados compatibles con este producto. Si por el contrario el importe de la compra es menor que el valor del bono, el resto del saldo del bono se
Perderá.
- Vigencia del bono: 1 año desde su emisión. Uso exclusivo en vuelos operados durante dicha vigencia. A su vencimiento ya no podrá utilizarse y su saldo se perderá.
- El bono no es reembolsable ni puede canjearse por dinero.
- El uso del bono no devengará Avios cuando se utilice.
- Es responsabilidad exclusiva y esencial del titular Iberia Plus receptor del bono conservarlo y custodiarlo para evitar un uso no autorizado o fraudulento del mismo, quedando Iberia exenta de cualquier tipo de responsabilidad a tales efectos.
- A este bono le serán de aplicación las condiciones generales y de utilización de los bonos emitidos por Iberia, salvo en todo lo que sea incompatible y/o entre en contradicción con las condiciones particulares
Que se han enunciado anteriormente
Normativa 2025 para autocaravanas y campers en España: principales cambios
La normativa vigente en 2025 introduce modificaciones significativas para los usuarios de autocaravanas y campers, cambios que afectan directamente a quienes disfrutan del turismo sobre ruedas. Estas nuevas directrices han sido impulsadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR).
Regulación del estacionamiento y la pernocta
Uno de los aspectos más relevantes es la equiparación legal de estos vehículos con los turismos convencionales en cuanto al estacionamiento en la vía pública. A partir de ahora, las autocaravanas y campers podrán estacionar en las mismas condiciones que cualquier otro vehículo, siempre que se respeten ciertos requisitos básicos:
No desplegar elementos exteriores que excedan el perímetro del vehículo (toldos, mesas, sillas, etc.).
El vehículo debe permanecer apoyado sobre sus ruedas o, en su caso, sobre calzos o cuñas de seguridad.
Está prohibido verter líquidos en la vía pública, incluyendo aguas grises, negras o aceites.
No está permitido el estacionamiento con fines comerciales.
Importante: Se recomienda consultar las ordenanzas municipales, ya que los ayuntamientos pueden establecer normativas locales más restrictivas.
Requisitos técnicos más exigentes
Además, se han endurecido los criterios de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) con el objetivo de fomentar un uso más seguro y sostenible de estos vehículos. Entre las novedades destacan:
Control más riguroso de las emisiones contaminantes.
Obligatoriedad de incluir Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS) en vehículos matriculados a partir de 2022.
Supervisión reforzada de las instalaciones eléctricas y de gas.
Mayor control de las modificaciones estructurales realizadas en el vehículo.
Verificación exhaustiva del estado y la seguridad de los neumáticos.
Estas nuevas medidas pretenden impulsar un modelo de turismo responsable, que respete tanto el entorno natural como la normativa vial.
El humo procedente de los incendios forestales en las provincias canadienses de Manitoba y Saskatchewan se ha propagado a través del Atlántico, llegando a Europa en los últimos días, y los pronósticos indican un mayor transporte de humo esta semana.
Con la llegada del verano boreal y el inicio de la temporada regular de incendios forestales en Canadá, el Servicio de Monitoreo Atmosférico de Copernicus (CAMS) ha estado monitoreando las emisiones de los incendios forestales y el consiguiente transporte de humo
Canadá ha experimentado un aumento significativo en el número e intensidad de incendios forestales a lo largo de mayo en las provincias canadienses de Saskatchewan, Manitoba y Ontario. El humo de estos incendios ha afectado la calidad del aire localmente. Además, varios satélites han observado transporte de humo a larga distancia a través del Atlántico, llegando incluso a Europa.
Una columna inicial a gran altitud cruzó la región mediterránea los días 18 y 19 de mayo, y se ha informado de que el humo llegó a Grecia y al Mediterráneo oriental. Una segunda columna de humo, mucho más grande, cruzó el Atlántico durante la última semana de mayo, llegando al noroeste de Europa el 1 de junio. Se espera que más columnas de humo lleguen al continente en los próximos días.
Muchísimas gracias a todos!
El coche lo he cogido con seguro a todo riesgo si,con Europcar,me sale los 16 días 710 €,teniendo en cuenta todo lo que he apurado con este viaje.....ahora me gustaría rebajar un poco en los alojamientos porq al final 16 días de vacas por allí se nos va a disparar un poco peeeero a disfrutar y chimpun!
Me apunto lo de Estrasburgo,entonces con la tarde noche del 27 y el 28 lo daría por zanjado? Quizás mejor dormir allí tb el 28 para aprovechar el día entero. Me apunto lo de dormir en Colmar,aún si encuentro otro sitio más barato igual tengo q moverlo,si alguien tiene alguna recomendación de apartamento,soy toda oídos....dormir los 3 días en Colmar y salir el día 1 hacia la zona sur de Selva Negra sería entonces
Si, Friburgo lo vamos a visitar,pero viendo que el alojamiento allí es bastante caro había pensado en pasar el día ir por la mañana y volver.
Alguna no ha ido con niños de 8 y 10 a Europa Park y Rulantoca?lo aprovechan con esa edad o son aún peques?
En Selva negra queremos ver algunos pueblos pero sobretodo naturaleza,caminar,y disfrutar! Sachaswalden es un lugar bueno para la zona norte?
Vale y me apunto tb lo de decir q paso a Francia....siendo de alquiler necesito la pegatina de las emisiones? Por lo q he visto de Estrasburgo había pensado en dejarlo en un parking a las afueras y movernos en transporte creo q será lo mejor
En Estrasburgo, lo dejé en el P+R de Esau, en teoría está en la afueras, pero creo que para todos estos parkings, se necesita la Crit Air. La ventaja de estos Peking, es que con el ticket de entrada tienes el transporte de ida y vuelta hasta 7 personas gratis.
Muchísimas gracias a todos!
El coche lo he cogido con seguro a todo riesgo si,con Europcar,me sale los 16 días 710 €,teniendo en cuenta todo lo que he apurado con este viaje.....ahora me gustaría rebajar un poco en los alojamientos porq al final 16 días de vacas por allí se nos va a disparar un poco peeeero a disfrutar y chimpun!
Me apunto lo de Estrasburgo,entonces con la tarde noche del 27 y el 28 lo daría por zanjado? Quizás mejor dormir allí tb el 28 para aprovechar el día entero. Me apunto lo de dormir en Colmar,aún si encuentro otro sitio más barato igual tengo q moverlo,si alguien tiene alguna recomendación de apartamento,soy toda oídos....dormir los 3 días en Colmar y salir el día 1 hacia la zona sur de Selva Negra sería entonces
Si, Friburgo lo vamos a visitar,pero viendo que el alojamiento allí es bastante caro había pensado en pasar el día ir por la mañana y volver.
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Vale y me apunto tb lo de decir q paso a Francia....siendo de alquiler necesito la pegatina de las emisiones? Por lo q he visto de Estrasburgo había pensado en dejarlo en un parking a las afueras y movernos en transporte creo q será lo mejor
En Estrasburgo, lo dejé en el P+R de Esau, en teoría está en la afueras, pero creo que para todos estos parkings, se necesita la Crit Air. La ventaja de estos Peking, es que con el ticket de entrada tienes el transporte de ida y vuelta hasta 7 personas gratis.
Muchísimas gracias a todos!
El coche lo he cogido con seguro a todo riesgo si,con Europcar,me sale los 16 días 710 €,teniendo en cuenta todo lo que he apurado con este viaje.....ahora me gustaría rebajar un poco en los alojamientos porq al final 16 días de vacas por allí se nos va a disparar un poco peeeero a disfrutar y chimpun!
Me apunto lo de Estrasburgo,entonces con la tarde noche del 27 y el 28 lo daría por zanjado? Quizás mejor dormir allí tb el 28 para aprovechar el día entero. Me apunto lo de dormir en Colmar,aún si encuentro otro sitio más barato igual tengo q moverlo,si alguien tiene alguna recomendación de apartamento,soy toda oídos....dormir los 3 días en Colmar y salir el día 1 hacia la zona sur de Selva Negra sería entonces
Si, Friburgo lo vamos a visitar,pero viendo que el alojamiento allí es bastante caro había pensado en pasar el día ir por la mañana y volver.
Alguna no ha ido con niños de 8 y 10 a Europa Park y Rulantoca?lo aprovechan con esa edad o son aún peques?
En Selva negra queremos ver algunos pueblos pero sobretodo naturaleza,caminar,y disfrutar! Sachaswalden es un lugar bueno para la zona norte?
Vale y me apunto tb lo de decir q paso a Francia....siendo de alquiler necesito la pegatina de las emisiones? Por lo q he visto de Estrasburgo había pensado en dejarlo en un parking a las afueras y movernos en transporte creo q será lo mejor
Air Europa habilita el pago con tarjeta de débito en dólares para compras presenciales en Argentina
• La aerolínea incorpora una nueva forma de pago en sus oficinas comerciales del país, ofreciendo mayor flexibilidad a sus clientes.
Air Europa continúa ampliando las facilidades para sus pasajeros y, desde este mes, permite realizar pagos con tarjeta de débito en dólares en sus puntos de venta físicos en Argentina.
Esta nueva modalidad aplica exclusivamente para compras presenciales de pasajes, realizadas en las oficinas comerciales de la aerolínea dentro del país.
La incorporación de este método busca mejorar la experiencia del cliente, ofreciendo una alternativa práctica para quienes disponen de cuentas en dólares, en un contexto donde la flexibilidad de pago es clave.
Air Europa conecta Buenos Aires y Córdoba con Madrid mediante modernos aviones Boeing 787 Dreamliner, reconocidos por su eficiencia, confort y menor impacto ambiental. Desde la capital española, los pasajeros pueden acceder a una extensa red de destinos en toda Europa y otros continentes.
Puntos de venta habilitados en Argentina:
Buenos Aires – Oficina de Reservas
Dirección: Patio Bullrich Shopping – Posadas 1245, CABA (C1011ABE) Local N02L045A, Nivel 1.
Horario de atención: Lunes a domingos de 10:00 a 20:00 h
Email: emisiones.argentina@aireuropa.com
Buenos Aires – Ventas Aeropuerto (Ezeiza)
Dirección: Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini. Autopista Riccheri km 33,500 – Buenos Aires.
Horario de atención: Lunes a domingos de 07:00 a 24:00 h.
Córdoba – Aeropuerto Internacional de Córdoba
Dirección: Aeropuerto Internacional de Córdoba Ingeniero Taravella.
Av. La Voz del Interior 8500, C.P. 5000 – Córdoba.
Horario de atención:
Lunes a viernes de 09:00 a 16:00 h. Sábados de 08:00 a 14:00 h.
Domingos y feriados sin operación, la oficina permanecerá cerrada
Email: emisiones.argentina@aireuropa.com
elpais.com/ ...blema.html
Recorte del diario El Pais
Aquí transcrito por si no funciona el enlace.
Autor: Enrique Rey
28 MAY 2025 - 05:30 CEST
¿Y si el mal turista soy yo? Cómo irse de vacaciones e intentar no ser parte del problema
Visitar a amigos, evitar lugares atestados o adaptarse a las singularidades de cada ciudad podrían ser parte de la solución
En 2019 se habló mucho de la “vergüenza de volar”, un sentimiento al que los suecos llaman flygskam que consiste en el pudor que aparece cuando se viaja en avión y, a la vez, se es consciente de las emisiones de dióxido de carbono que genera. Se llegó a decir que el flygskam, que dio lugar a todo un movimiento social (algunas figuras del deporte o de la cultura comenzaron a usar trenes o veleros para sus desplazamientos), amenazaría el negocio de las aerolíneas, con pasajeros bajándose cada vez más abochornados de sus vuelos comerciales. Sin embargo, datos como los de España (222 millones de personas pasaron por nuestros aeropuertos en 2018, mientras que 236 lo hicieron en 2023) demuestran que la conciencia ecológica de los ciudadanos todavía no es tan fuerte como sus ganas de conocer mundo.
No obstante, aunque el número de vuelos sigue creciendo, durante el último lustro las cosas han cambiado bastante, y, recientemente, muchos otros gestos y servicios asociados a las vacaciones se han cargado de posibles remordimientos. Si bien hace décadas que el turismo de masas no es ninguna novedad (menos todavía en un país mediterráneo como el nuestro), hasta no hace tanto esta actividad económica estaba concentrada sobre territorios especializados en ella (la ciudad de Benidorm es el paradigma de este modelo) pero hoy amenaza con devorarlo todo. Del centro de las ciudades a las zonas rurales más atractivas, alcanzando con sus tentáculos también las periferias obreras. Esta propagación de los efectos del turismo tanto sobre el mapa como sobre las personas (las clases medias españolas, empobrecidas tras la crisis de 2008, ya no son solo consumidoras de turismo, sino que también padecen sus consecuencias en sus propios barrios) hace que haya crecido la percepción de que, como señala el antropólogo y ecologista Emilio Santiago, “nuestra civilización está muriendo de turismo”.
En 2019 eran difíciles de imaginar protestas como las del 18-M en todo el archipiélago canario o como las del 28 de junio de 2024 en Málaga, durante las que las cuestiones medioambientales se entrelazaron con la crisis de vivienda y con el agotamiento de los jóvenes ante un mercado de trabajo injusto y precario. Sin embargo, incluso esos jóvenes explotados durante la temporada alta quieren cambiar de aire cuando llegan sus vacaciones y, si se lo pueden permitir, descansar en un lugar lejano o descubrir nuevos horizontes. O sea, convertirse ellos en los turistas.
La oferta es infinita y, desde el todo incluido a bordo de un crucero hasta la aventura más exótica a través del Himalaya, la industria del turismo ofrece experiencias que podrían interesar a cualquier público, incluso a quienes están hartos de lo que los turistas provocan cerca de sus casas o en sus propias vidas. Así que, como ante la industria de la moda o frente a las grandes plataformas tecnológicas que gestionan nuestros datos, nos debemos preguntar hasta qué punto queremos... Leer más ...
Gracias. Pero los BP no los llevan en la agencia con la que lo estoy mirando. Y necesitamos coger un paquete que tenga cancelación gratis porque hay una que igual no puede ir si le convocan para unos exámenes oficiales
De hecho me salía más barato coger vuelo por un lado y hotel por otro pero el billete tenía gastos de cancelación desde la emisión
Hola buenas tardes
Este verano haremos una ruta por Austria salimos desde Barcelona, se que tendré que comprar la viñeta para circular pos la autopista pero sabéis si también es necesaria la etiqueta de bajas emisiones
He visto en este mismo foro que también preguntaba pero no he sabido ver la respuesta
Así que por favor me podéis asesorar
Gracias
Saludos
Hola, @Anapita . Yo viajé por Austria hace tiempo y con vehículo de alquiler, por lo que no tengo experiencia personal con vehículo propio. Pero por lo que comentan en varias páginas webs www.umwelt-pickerl.at/es/ o www.distintivoecologico.es/ ...a-austria/ , actualmente sólo tienen obligación de llevar la pegatina los vehículos de tipo N (N1 a N3, camiones de reparto, incluyendo camiones ligeros). Los vehículos de tipo M (turismos) no tienen obligación legal de llevarla, en este momento, ni tienen restricciones de acceso
Alfredo
Muchas gracias por la información
Ya comentare a la vuelta pero en el alojamiento también lo han confirmado
Saludos
Hola buenas tardes
Este verano haremos una ruta por Austria salimos desde Barcelona, se que tendré que comprar la viñeta para circular pos la autopista pero sabéis si también es necesaria la etiqueta de bajas emisiones
He visto en este mismo foro que también preguntaba pero no he sabido ver la respuesta
Así que por favor me podéis asesorar
Gracias
Saludos
Hola, @Anapita . Yo viajé por Austria hace tiempo y con vehículo de alquiler, por lo que no tengo experiencia personal con vehículo propio. Pero por lo que comentan en varias páginas webs www.umwelt-pickerl.at/es/ o www.distintivoecologico.es/ ...a-austria/ , actualmente sólo tienen obligación de llevar la pegatina los vehículos de tipo N (N1 a N3, camiones de reparto, incluyendo camiones ligeros). Los vehículos de tipo M (turismos) no tienen obligación legal de llevarla, en este momento, ni tienen restricciones de acceso
Hola buenas tardes
Este verano haremos una ruta por Austria salimos desde Barcelona, se que tendré que comprar la viñeta para circular pos la autopista pero sabéis si también es necesaria la etiqueta de bajas emisiones
He visto en este mismo foro que también preguntaba pero no he sabido ver la respuesta
Así que por favor me podéis asesorar
Gracias
Saludos
Hola buenas tardes
Este verano haremos una ruta por Austria salimos desde Barcelona, se que tendré que comprar la viñeta para circular pos la autopista pero sabéis si también es necesaria la etiqueta de bajas emisiones
He visto en este mismo foro que también preguntaba pero no he sabido ver la respuesta
Así que por favor me podéis asesorar
Gracias
Saludos
Hola buenas tardes
Este verano haremos una ruta por Austria salimos desde Barcelona, se que tendré que comprar la viñeta para circular pos la autopista pero sabéis si también es necesaria la etiqueta de bajas emisiones
He visto en este mismo foro que también preguntaba pero no he sabido ver la respuesta
Así que por favor me podéis asesorar
Gracias
Saludos
Actualización:
• Todos los pases de visitantes se venden en el Departamento de Relaciones Culturales de la sede del Ministerio de Turismo y Antiguedades 3 Al-Adel Abu Bakr, Zamalek, El Cairo. No incluyen la visita al Museu Nacional de la Civilitzación Egípcia.
• La Ciudadela de Salah Al-Din, el Museo Egipcio del Cairo y las Piràmides de Gizeh venden el Cairo Pass.
• La Ciudadela de Qaitbay en Alejandria vende los pases para el Cairo y Luxor.
• El templo de Karnak y el Valle de los Reyes en Luxor venden el Luxor Pass.
@bartomeu
No sé cuál sería la Actualización, porque los precios han subido hace Meses.
Estos Pases se siguen comprando en Metálico, tanto en Dólares como en Euros. De momento se sigue sin poder hacer con Tarjeta.
Cuelgo los Carteles que ellos mismo han rectificado por última vez, sin tomarse las Molestias de hacer unos Nuevos.
Hace unos minutos me confirmó esta Información un Inspector que trabaja en el Valle de los Reyes, el cual habló con la Persona responsable de la Emisión de dichos Pases.
IMPORTANTE:
No tenéis que dejar ningún tipo de Propina al Comprar los Pases.
En el Valle de los Reyes tienen la Desfachatez de "imponer" dicha Propina, incluso poniendo él la Cantidad, 10€/10$, incluso hasta pide más; ésto dicho por distintos Viajeros que voy conociendo.
Insisto, no tenéis que dejar nada.
Un par de datos creo de interés, estamos recién llegados
Fuimos por libre a Topkapi, y efectivamente te tiras fácilmente 2h30 o 3 si vas a detalle. Loz tikets los compramos a la media hora de abrir las puertas (unos 45 euros, pagamos con revolut). Los cajeros de tikets estaban apagados pero era poca la cola y fue rápido. A continuación no vimos ningún QR para audio guía (era para un tema de museos de la ciudad) e hicimos la cola para recoger la audio guía incluida en el precio. Ojo hay que dejar un documento con foto (pasaporte) pero con el de conducir van que chuta, me da mal rollo. Pero no pierden nada, se devuelve allí mismo en la última ventanilla sin cola y te dan tu documento. Está bien organizado. Lo único llevaros auriculares de cable para no tener la audio guía pegada en la oreja. La cola del único baño que vi dentro era muy lenta.
El tour de civitatis en barco de 15 euros, un gran acierto. Cerca de una hora de ida viendo costa con explicación en español e inglés (llevar gorra, gafas y una chaqueta según el día). Luego bajamos con él (otros siguieron de vuelta en el banco sin bajar) y te ecplica en 15' ese barrio asiático, cómo volver según hotel, donde tonar algo... Hasta que se va al metro y su casa. Fue muy amable y se explica genial.
Los bazares hay que verlos, pero personalmente las calles aledañas, especialmente la que sale de las Especies hacia el norte, fue lo que más disfruté.
Dinero revolut a tope y pqueño capricho callejero (maiz, castañas,...) sano cash. Cambiamos en aledaños del Gean Bazar 50 euros y aún nos sobró a los dos, unos 20 euros en liras para el aeropuerto de Estambul (muy caras cualquier opción de comer). En algún local no es raro te quieran meter una comisión de un 5 o 10% si pagas con tarjeta. Así que valorar usar revolut por ejemplo, o cash... Pero fueron pocos sitios.
Caminamos por la zona del cuerno de oro hasta cerca las 0:00 y nunca notamos mal rollo, ni en calles muy oscuras. En la zona de la universidad del cuerno es donde comimos más económico y real, con chavales más que turistas.
. El lado asiático me gustó más, una vez vistos los 5 monumentos obligados del cuerno. La plaza Taskrit o como se diga para mi gusto es llegar, tras caminar su gran avenida peatonal y comercial y volver.
Usamos bus, barco y tranvia. Una única tarjeta sacada en la parada para ambos y muy bien, No vi en mi parada la turística y compré la estambuljard esa de gente local, de color rojo. Unos 4 euros de emisión y con 1XX poco liras sobró (bus 47 creo, tranvia 47 liras creo, y el barco 40 o así, ósea a un euro ponte el trayecto).
Tivimos demasiado bien clima. En Caoadocia (en bus con agencia) mucho calor, cerca de 28 grados aunque te puede llover... El clima está loco. Llevar paraguas para el sol jjj, o lluvia.
EDITO: únicamente ándensen con ojo, que la lira turca está loca... Para llevar en revolut su moneda local, como suelo hacer en el extranjero, hará e como mes y medio o poco más metí 900€ a unos 38.5,ahora está casi a 44!!.
He perdido cerca de 100€ sobre 900, madre mía!., en apenas 2 meses!!.
Cambien lo justo, y/o sobre la marcha en destino, que hay muchos locales de cambio
¿En Portugal hay restricciones por zonas de bajas emisiones? Nos estamos planteando visitar este verano Portugal, la idea es ir en coche y a nuestro aire, pero no quiero que después una multa por acceder a zonas de baja emisiones me pueda arruinar el viaje, así que antes de organizar rutas, me gustaría saber si hay ciudades a las que no podremos acceder con el coche, o si puedo solicitar algún permiso para poder hacerlo. El verano pasado no nos informamos bien y luego fue un suplicio.
¿En Portugal hay restricciones por zonas de bajas emisiones? Nos estamos planteando visitar este verano Portugal, la idea es ir en coche y a nuestro aire, pero no quiero que después una multa por acceder a zonas de baja emisiones me pueda arruinar el viaje, así que antes de organizar rutas, me gustaría saber si hay ciudades a las que no podremos acceder con el coche, o si puedo solicitar algún permiso para poder hacerlo. El verano pasado no nos informamos bien y luego fue un suplicio.
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