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El humo procedente de los incendios forestales en las provincias canadienses de Manitoba y Saskatchewan se ha propagado a través del Atlántico, llegando a Europa en los últimos días, y los pronósticos indican un mayor transporte de humo esta semana.
Con la llegada del verano boreal y el inicio de la temporada regular de incendios forestales en Canadá, el Servicio de Monitoreo Atmosférico de Copernicus (CAMS) ha estado monitoreando las emisiones de los incendios forestales y el consiguiente transporte de humo
Canadá ha experimentado un aumento significativo en el número e intensidad de incendios forestales a lo largo de mayo en las provincias canadienses de Saskatchewan, Manitoba y Ontario. El humo de estos incendios ha afectado la calidad del aire localmente. Además, varios satélites han observado transporte de humo a larga distancia a través del Atlántico, llegando incluso a Europa.
Una columna inicial a gran altitud cruzó la región mediterránea los días 18 y 19 de mayo, y se ha informado de que el humo llegó a Grecia y al Mediterráneo oriental. Una segunda columna de humo, mucho más grande, cruzó el Atlántico durante la última semana de mayo, llegando al noroeste de Europa el 1 de junio. Se espera que más columnas de humo lleguen al continente en los próximos días.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Alertan por nuevas tormentas solares que podrían producir espectaculares auroras en la Patagonia
El sol está atravesando un máximo período de actividad, que genera la eyección de plasma al espacio.
Cuando choca con el campo magnético de nuestro planeta, genera las auroras boreales y australes, pero también pueden dañar muchos sistemas electrónicos en satélites y en tierra:
Una nueva tormenta solar encendió las alarmas en agencias espaciales de todo el mundo y dejó abiertas múltiples hipótesis sobre sus posibles consecuencias, tanto las dañinas como daños satelitales o interrupción de las comunicaciones, hasta las gratas de observar, como las espectaculares auroras boreales y australes.
Lo que en otro momento habría sido registrado como una anomalía menor, hoy se enmarca dentro de un patrón creciente de actividad extrema en la superficie del Sol, el cual se encuentra en un período de máxima intensidad, en un ciclo que se repite cada 11 años.
El fenómeno que podría generar auroras en la Patagonia en la noche de hoy y mañana, comenzó a gestarse con una eyección de masa coronal, conocida como CME, que fue detectada el Domingo 1 de Junio y que, al alcanzar la magnetosfera terrestre, elevó los niveles geomagnéticos hasta un punto que no se registraba desde mayo del año anterior.
Enjoy!
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Estas cosas ya ni sorprenden. Desde luego si que es una broma pesada, el que resulte más barato volar en aviones cada semana que conseguir un lugar digno donde vivir.
Lo que sí me sorprende es que, si por un lado todo el mundo está de acuerdo en que el acceso a una vivienda digna se está poniendo imposible en cada vez más zonas…. Al mismo tiempo veo que el alojamiento de un gran contingente no plantea ningún problema en cuanto hay un interés económico o politico en un proyecto concreto que necesite personal.
Lo digo porque recientemente nos han anunciado que más de 1800 trabajadores chinos vendrán a construir en nuestra región la nueva factoría de baterías para vehículos eléctricos, y que a pesar de ser en una zona rural y despoblada, la construcción de viviendas modulares para esos trabajadores está prevista y garantizada
El presidente de EE.UU., Donald Trump, firmó una orden el Miércoles por la noche para prohibir los viajes desde varios países a Estados Unidos, citando riegos de seguridad.
La prohibición restringirá completamente la entrada de nacionales de 12 países: Afganistán, Myanmar, Chad, República del Congo, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Haití, Irán, Libia, Somalia, Sudán y Yemen.
Las personas de siete países tendrán restricción parcial: Burundi, Cuba, Laos, Sierra Leona, Togo, Turkmenistán y Venezuela.
La medida incluye excepciones para residentes permanentes legales, titulares de visas existentes, ciertas categorías de visas e individuos cuyo ingreso sirve a los intereses de Estados Unidos. El presidente tomó la decisión final de firmar la orden después del ataque antisemita en Boulder, Colorado, según un funcionario de la Casa Blanca. Ya lo estaba considerando antes, pero el ataque del domingo aceleró el proceso.
Enjoy!
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Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El presidente de EE.UU., Donald Trump, firmó una orden el Miércoles por la noche para prohibir los viajes desde varios países a Estados Unidos, citando riegos de seguridad.
La prohibición restringirá completamente la entrada de nacionales de 12 países: Afganistán, Myanmar, Chad, República del Congo, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Haití, Irán, Libia, Somalia, Sudán y Yemen.
Las personas de siete países tendrán restricción parcial: Burundi, Cuba, Laos, Sierra Leona, Togo, Turkmenistán y Venezuela.
La medida incluye excepciones para residentes permanentes legales, titulares de visas existentes, ciertas categorías de visas e individuos cuyo ingreso sirve a los intereses de Estados Unidos. El presidente tomó la decisión final de firmar la orden después del ataque antisemita en Boulder, Colorado, según un funcionario de la Casa Blanca. Ya lo estaba considerando antes, pero el ataque del domingo aceleró el proceso.
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Este hombre debe tener dolor de muñeca...se pasa el día firmando cosas.
Clausurada por fraude una OTA promovida por influencers
Una agencia de viajes online, promocionada por al menos una quincena de influencers, ha sido clausurada por fraude tras la denuncia de decenas de usuarios y de Facua-Consumidores en Acción que ha hecho lo propio ante la Fiscalía General del Estado. Los usuarios pagaron 1.000 euros a la agencia fraudulenta por una oferta de lanzamiento
Mientras los focos del fútbol global volverán a posarse sobre Estados Unidos desde este sábado, cuando arranque en Miami una inédita edición ampliada del Mundial de Clubes, ya son muchos los que miran más allá y apuntan directamente a lo que pasará aquí mismo dentro de exactamente un año: el puntapié de la Copa del Mundo 2026, en la que la selección Argentina defenderá el título. Ahora, ¿está todo listo en el país norteamericano para ser el anfitrión principal del evento que coorganiza con Canadá y México? Por ahora, son varias las incógnitas que faltan despejar.
El cóctel tiene ingredientes de lo más diversos. Desde las advertencias por los largos tiempos de espera para la aprobación de visas en medio de la ofensiva migratoria del gobierno de Donald Trump, que extendió los temores a visitantes extranjeros, hasta las tensiones políticas con sus vecinos-socios para el Mundial; o de un posible sistema de venta de entradas que perjudicaría a los hinchas de las selecciones más convocantes, como la Argentina, a inquietudes por la seguridad y la movilidad, con el recuerdo aún fresco de una caótica Copa América el año pasado (aunque fuera organizada por la Conmebol).
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Los especialistas advierten que la actual política migratoria, de continuar, podría afectar al Mundial que empezará el 11 de Junio de 2026 con el partido inaugural en el Estadio Azteca, en Ciudad de México.
Se espera que el torneo atraiga a cerca de 6,5 millones de personas, la mayoría a Estados Unidos, donde se disputarán 78 de los 104 partidos (Canadá y México albergarán 13 cada uno).
Hay 42 países que forman parte del programa de exención de visados, lo que significa que sus ciudadanos pueden permanecer en Estados Unidos hasta 90 días por turismo o negocios.
Pero algunas de las naciones que son sinónimo de la Copa del Mundo -como la Argentina y Brasil-, más otras latinoamericanas convocantes en estos eventos, como Colombia y el co-anfitrión México, no forman parte de ese programa.
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Lo triste de todo es que halla gente que se deje influenciar por lo que diga cualquier persona que tenga algo de "fama".
Saludos
Ayer estuve revisando una pequeña lista de youtubers caídos en el ejercicio de sus funciones; todas las locuras absurdas imaginables y aún muchas inéditas están presentes: desde la influencer que “probaba” cosméticos para tragárselos al final (Taiwan), hasta el iluminado que organizó un falso ataque con cuchillos en un parque infantil, durante el cual un padre le voló la cabeza de un disparo (Tennessee)
No sé qué es más perturbador de todo; la absurdidez de la "broma" o el hecho de llevar un arma encima como si nada y matar a alguien "en defensa propia".
No sé qué es más perturbador de todo; la absurdidez de la "broma" o el hecho de llevar un arma encima como si nada y matar a alguien "en defensa propia".
Qué país. Así se maten entre ellos.
Así es, los dos vectores son igualmente perversos, y su coincidencia los convierte en letales con una seguridad casi total.
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Tras los ataques de Israel contra Irán, las aerolíneas desvían sus vuelos y se cierra el espacio aéreo
Las aerolíneas despejaron el espacio aéreo sobre Israel, Irán e Irak a primera hora del Viernes después de que Israel lanzara ataques contra objetivos en Irán, según datos de Flightradar24, y las compañías aéreas se apresuraron a desviar y cancelar vuelos para garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación.
La proliferación de zonas de conflicto en todo el mundo se está convirtiendo en una carga cada vez mayor para las operaciones y la rentabilidad de las aerolíneas, además de suponer un mayor problema de seguridad.
Según la consultora de riesgos aéreos Osprey Flight Solutions, desde 2001 se han derribado accidentalmente seis aviones comerciales y otros tres han estado a punto de ser derribados.
Israel afirmó el Viernes que había atacado instalaciones nucleares, fábricas de misiles balísticos y mandos militares iraníes al inicio de lo que advirtió que sería una operación prolongada para impedir que Teherán construyera un arma atómica.
El aeropuerto Ben Gurión de Tel Aviv fue cerrado hasta nuevo aviso y las unidades de defensa aérea israelíes se mantuvieron en alerta máxima ante posibles represalias de Irán.
La aerolínea de bandera israelí El Al Airlines anunció que había suspendido los vuelos hacia y desde Israel.
El espacio aéreo iraní ha sido cerrado hasta nuevo aviso, según informaron los medios de comunicación estatales.
Mientras surgían informes de ataques contra Irán, varios vuelos comerciales de aerolíneas como Emirates de Dubái, Lufthansa y Air India sobrevolaban Irán.
Emirates, Lufthansa y Air India no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
Irak cerró el Viernes por la mañana su espacio aéreo y suspendió todo el tráfico en sus aeropuertos, según informaron los medios de comunicación estatales iraquíes.
El este de Irak, cerca de la frontera con Irán, alberga uno de los corredores aéreos más transitados del mundo, por el que circulan en todo momento decenas de vuelos entre Europa y el Golfo, muchos de ellos en rutas entre Asia y Europa.
Los vuelos se desviaron de forma constante hacia Asia Central o Arabia Saudí, según los datos de seguimiento de vuelos.
«La situación sigue evolucionando, por lo que los operadores deben extremar la precaución en la región en estos momentos», según Safe Airspace, un sitio web gestionado por OPSGROUP, una organización de miembros que comparte información sobre riesgos de vuelo.
Varios vuelos que debían aterrizar en Dubái fueron desviados el Viernes por la mañana.
Un vuelo de Emirates de Mánchester a Dubái fue desviado a Estambul y un vuelo de flydubai de Belgrado fue desviado a Ereván, Armenia.
La aerolínea de bajo coste flydubai anunció que había suspendido sus vuelos a Amán, Beirut, Damasco, Irán e Israel, y que varios otros vuelos habían sido cancelados, desviados o devueltos a sus aeropuertos de salida.
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