Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4289
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Hola,
Junio, al parecer, es muy buena época, ya que como bien dices no es temporada de lluvias y aun no han descargado las aguas procedentes de Angola en el delta. Puedes mirar como esta el nivel de las aguas en distintos puntos de Botswana en este link (www.orc.ub.bw/ ...o.php?id=4) y compararlo con los años pasados. 2010 y 2009 fueron muy lluviosos y han provocado las mayores crecidas de los últimos años.
De las compañías que dices...conozco drivesouthafrica, aunque no contrate un 4x4. No tuve ningún problema en la tramitación, pero el problema que yo veo para alquilar con ellos es que es un intermediario, y si tienes un contratiempo en Botswana, puede ser un poco de lío de a quien reclamar. De las otras, Thrifthy no esta especializada en 4x4. Prueba Kea o Britz, aunque no son los mas baratos precisamente. Aquí puedes comparar muchas compañías de 4x4 (www.freewebs.com/ ...nga4x4.htm).
Y yo creo que es fundamental llevar la máxima cobertura que puedas, pero eso ya depende de cada uno...
Flotas muchas gracias por los link, son muy buenos la verdad.
Aquí seguimos perfilando opciones. La verdad es que nos daba mucha rabia quedarnos sin ver Etosha y las dunas de Sesriem en Namibia, así que buscando alternativas hemos encontrando vuelos i/v a Windhoek y hemos pensado hacerlo desde ahí. Os ponemos la ruta, a ver si los expertos nos pueden decir qué les parece. Sería del 31 de Mayo al 21 de Junio
La distribución de las noches es aproximada, aún me sobra alguna
¿Qué os parece?
Respecto al coche, en junio es un pelo más barato. Las compañías Africa Camper, Buffalo y Advanced Car Hire nos dan los mejores precios. ¿Tiene alguien referencia de ellos?
Hola PatriyBruno, te comento algunas cosillas desde mi humilde opinión...
Al contar la ruta en noches me hace dudar de los días que piensas estar en cada sitio, no me queda muy claro... De Rundu a Otjitotongwe cuentas 1 noche, lo cual no sé si se trata de un día o de 2. Este tramo son unos 675km y 7horas de trayecto de una tirada... De Kamajab a Walvis pasando por Cape Cross son 538km y 7 horas de trayecto, otra paliza. De Kasane a Rundu son unos 638km, 8 horas de trayecto... Yo estos trayectos en un día los veo bastante paliza.
Iimagino que si la has hecho este circuito así es para incluir los sitios que te interesan... Aunque yo encuentro que te vas a dejar muchas cosas interesantes en el camino (Waterberg, Spitkoppe que para mi es de 10...).
Para valorar mejor la ruta creo que sería mejor contar los días...
Llevo varios días leyendo el foro y concretamente en el apartado de Africa del Sur veo que hay mucha info para ir a namibia, Botswana y Cataratas Victoria con los grupos de kananga, Marco Polo, etc... Pero muy poca para los que lo quieren hacer por libre.
Por este motivo, abro este nuevo hilo y no pongo la información en el que ya existe de Namibia, Botswana y Zimbabwe, porque creo quep uede ser interesante para los que quieran hacer un viaje parecido al que hice yo, por libre.
Si los moderadores creen que es mejor unirlo con el anterior, pues vale, pero inicialmente mi idea es ponerlo a parte, porque no es lo mismo ir en grupo que a tu aire, sobretodo en estos paises
Espero que os sirva.
Total viaje: 27 días. 8.300 Km recorridos. 4x4 con 2 tiendas en el techo
ITINERARIO
1. Johanesburgo-Palapye (no llegamos porque recogimos coche, explicación, supermercado, tramites fronterizos, etc... Pero nos quedamos cerca). DOrmimos justo pasada la frontera de Botswana, en un camp site barato y que estaba bien
2. Frontera-Isla de Kubu (ESPECTACULAR)
3. Kubu-Kasane (una de las matadas del viaje en cuanto a horas de conducción. Salir de Kubu nos costó unas 5 horas (y gracias al GPS!!!), pero el trayecto es impresionante y toda una aventura. Lo repetiria sin dudarlo. Llegar a Kasane son otro palizón de kilómetros pero aun estábamos frescos porque era el inicio del viaje. Noche en el Camp Site del Toro Lodge de Kasane
4. Chobe Riverfront (en nuestro 4x4) y por la tarde paseo por el Chobe en barco (unas 3 horas). Uno de los momentos más mágicos del viaje. En el Riverfront es donde más animales hemos visto. Yo recomiendo las 2 cosas con los ojos cerrados. Noche en una family house de Kasane
5. Vic Falls
6. Kasane-Savuti. Noche en camp site de Savuti. Paisaje de pelicula. Es como estar en un documental. No teniamos reserva previa
7. Savuti-Moremi. Noche en el camp site de moremi. Otra pelicula. No teniamos reserva previa
8. Moremi-Maun. Noche en el Camp site del Okavango Lodge
9. Maun. Mokoro y avioneta para sobrevolar el Delta. Nos sentimos casi casi como en Memorias de Africa! jajaja
10. Maun-Tsodillo. Lugar mágico otra vez. Noche en el camp site de Tsodillo rodeados de las colinas y con una luna llena de ensueño.
11. Visita Tsodillo y de camino a Namibia. Noche en el paso fronterizo de Nokaneng (camino de Tsumkwe)
12. Entrada en Namibia. Tsumkwe y día con poblado San. Para recordar. Noche en el camp site del Tsumkwe Lodge
13. Tsumkwe- Etosha. Noche en Camp site de Halali, dentro del Parque. Llegada al parque sobre las 2 de la tarde. Hacemos una parte del recorrido con una luz espectacular!
14. Etosha
15. Etosha-Opuwo. Este es otro de los palizones de coche, pero la llegada a Opuwo nos redime de todos los males. Noche en el Camp site del Opuwo Lodge
16. Epupa Falls. Otro lugar mágico. Poblados Himbas, también para recordar. Noche en Opuwo. Recomendaria, si teneis tiempo, pasar la noche en Epupa
17. Opuwo-Sesfontein-Entrada al parque del Esqueleton COast. Noche en la entrada del parque
18. Esqueleton Coast-Cape Cross-. Alguno de nosotros diria después que es el lugar más desapacible de la tierra, aquel en el que no te gustaria perderte solo. Personalmente, me encanta el lugar, pero es desolador. Noche en un camp site de Okahandja, a 80 km de Windhoek. (Estos dos ultimos días han sido un pelin apretados porque uno de los miembros del grupo debe estar en Windhoek para coger el avion el día 25 de agosto, lo que nos hace ir un pelin apurados. Somos muy conscientes de que tanto Etosha como Epupa precisarian un día mas cada una). En Okahandja nos perdemos, por 1 día!!, la Hereros day, fiesta nacional de los Hereros y muy muy bonita por lo que hemos leido. Cae siempre el fin de semana más cercano al 26 de agosto. Debe de ser un espectáculo lleno de color!
19. Windhoek. Aprovechamos para comprar algo de artesania
20. Sesrriem y Souslovei (2 dias). IMPRESIONANTE. Noche en el Camp site Sesrriem (carisimo pero necesario si quieres estar en las dunas para ver amanecer) y otra noche en un B&B
21. Hacia Luderitz. Noche en Camp site. Para mi gusto, Luderitz es "demasiado" alemana. No es Africa la mires por donde la mires.
22. Ciudad fantasma de Kolmanskop. Impresionante!!! Fotogénica la mires por donde la mires
23. De Kolmanskop hacia el Transfronterier Parc en Sudafrica
24. Transfronterier parc (2 dias), uno en el Camp site de Mata Mata y el otro en el Camp site de Tween Rivieren
25. Johanesburgo (2 dias)
RECOMENDACIONES VARIAS:
1. Las guias Lonely y Bradt de Namibia y Botswana necesitan urgentemente una actualización, sobretodo por lo que respecta a estado de pistas, a pasos fronterizos nuevos y a precios
2. Para cruzar de Kasane hasta Maun haciendo Savuti y Moremi hace falta un 4x4 pero el recorrido está bastante bien en este periodo. Hemos visto incluso gente que lo ha hecho con niños y sin problema. Nosotros lo hemos cruzado y ha sido genial
3 El 90% de las pistas tanto de Namibia como de Botswana están bastante mejor de lo que ponen las guias (tanto la Lonely como la Bradt) e incluso mayoritariamente señalizadas, sobretodo en Namibia. Es posible que te quedes en la arena alguna vez, pero no cada 5 minutos ni mucho menos!!! Es importante que el coche lleve pala y unas tablas por si encallais (nosotros sólo 1 vez y de forma tonta y ni un pinchazo)
4. El GPS no es imprescindible ni mucho menos, aunque si si quieres hacer la isla de Kubu por ejemplo o cruzar el Makgadikgadi Pan o Deception Pan
5. Lo de las reservas es un cachondeo. Hemos encontrado sitio sin problemas en todos los lugares (incluso Savuti y Moremi) aunque desde España nos habian contestado invariablemente que estaba Full. Cuando llegas ali y preguntas, la primera respuesta siempre es NO, está lleno, pero cuando insistes, siempre hay sitio.
6. El visado para entrar en Zambia unas horas para ver ese lado de las cataratas es un robo: 50 euros!!!
7. Tsodillo Hills en Botswana no es un lugar tan dificil de acceder como dicen las guias y es maravillosos. Ahora está muy bien indicado y la pista que la Lonely Planet pone como horrorosa, está muy muy bien.
8. Se ha abierto hace unos pocos años el paso fronterizo entre Botswana y Namibia que está en la zona de Tsodillo. Es el paso de Nokaneng y permite entrar a Namibia por Tsumuke, la zona san namibia. Lo hemos hecho sin problemas. También el paso fronterizo de namibia a Sudáfrica que va por el Transfronterier Parc está abierto hace 1 año. Es Mata Mata y puedes dormir en el camping aunque el sello en el pasaporte te lo pondran al día siguiente en la zona sur del parque en Twee Riviereen.
9. La pista que va de Opuwo a Epupa Falls también ha mejorado mucho. Según las guias es 1 día de camino, pero actualmente, con un 4x4 son unas 4 horas.
10. El precio de la gasolina y el consumo del coche es algo a tener en cuenta, ya que nos ha supuesto el mayor gasto del viaje. El precio es de aprox 1 euro al cambio por litro (algo más barata en Sudafrica)
11. Todos estos paises tiene unas de las mejores carnes del mundo, así que seguro no pasais hambre!!
12. Llevad suficientes memorias para la cámara porque los paisajes, animales, gente y demás son increibles!!!!
ALGUNOS PRECIOS ORIENTATIVOS:
- Viaje Barcelona-Johanesburgo con Southafrican airlines via londres, en el mes de agosto: 960 euros con tasas incluidas
- Alquiler 4x4 con 2 tiendas en el techo en Johannesburgo con todos los permisos para recorrer los paises: unos 77 euros diario (a dividir entre los que seais)
- Gasolina: calcula aprox 1 euro/litro. Es el mayor gasto del viaje porque los 4x4 chupan una barbaridad. Casi unos 12 litros a los 100km
- Entradas a parques en Botswana: 120 pulas (unos 12 euros más o menos)
- Dormir en Camp site: entre 5 y 8 euros por persona. En alguno de Namibia, como Sesrriem, mucho más (casi 21 euros/persona)
- Comida: eso varia según gustos, pero si llenais el 4x4 de comida en los supermercados, nosotros, para 4 personas gastábamos unos 80 euros en cada compra (aprox cada 4 ó 5 días excepto bebidas y carne para la barbacoa, que era casi diario). Yo calculé que si comiamos de camping y alguna noche de cena en algun restaurante, el presupuesto por persona/dia de comida no pasaba de 10 euros
- Mokoro en Maun (unos 40 euros persona o 60 si haces todo el dia). Un robo para lo que es, según mi opinión
- Avioneta para sobrevolar el Delta del Okavango: No tengo el precio exacto a mano, pero más barato de lo que pensabamos. Avioneta de 5 plazas nos costo unos 60 eu/persona 1 hora. La experiencia los vale!!!
En total, con vuelo, coche y todo lo demás (avioneta, mokoro, visitas poblados...), nos gastamos 2600 euros/persona
Saludos
Eva
Hola Eva nosotros estamos pensando en hacer este viaje, se puede hacer con niños, rostros tenemos 4 niños de 8 6 4 2 años.
Pero acostumbrados a viajar, y pienso que es un viaje espectacular para ellos.
Si puedes enviarme consejos o podemos vernos seria de gran ayuda.
Somos de Igualada (Barcelona).
Hola PatriyBruno, te comento algunas cosillas desde mi humilde opinión...
Al contar la ruta en noches me hace dudar de los días que piensas estar en cada sitio, no me queda muy claro... De Rundu a Otjitotongwe cuentas 1 noche, lo cual no sé si se trata de un día o de 2. Este tramo son unos 675km y 7horas de trayecto de una tirada... De Kamajab a Walvis pasando por Cape Cross son 538km y 7 horas de trayecto, otra paliza. De Kasane a Rundu son unos 638km, 8 horas de trayecto... Yo estos trayectos en un día los veo bastante paliza.
Iimagino que si la has hecho este circuito así es para incluir los sitios que te interesan... Aunque yo encuentro que te vas a dejar muchas cosas interesantes en el camino (Waterberg, Spitkoppe que para mi es de 10...).
Para valorar mejor la ruta creo que sería mejor contar los días...
Salidos!
Hola Valeria
Muchas gracias por la opinión. La verdad es que es una primera aproximación de itinerario, muy por encima. No queremos darnos palizones de conducir pero hemos metido Namibia porque no queremos perdernos ni Etosha, ni Sesriem. Ahora que ya nos hemos decidido por fin a ir y ya vamos a comprar los billetes, empezaremos a verlo más detenidamente. ¿Cuándo estuviste tu? ¿Qué ruta seguiste?
Yo estuve el Septiembre pasado, un circuito de 28 días (27 con el coche) des de Windhoek. A ver si me animo y hago un diario del viaje... Pero en resumen hicimos:
Windhoek - Sesriem - Walvis bay (3 días y medio): noches en Windhoek, en el camping Namibgreen (estupendo camping, después de Nauchas, al inicio de la D1275, una carretera escénica con buenas vistas), Sesriem i Walvis Bay Swakopmund - Cape Cross - Spitzkoppe (2 días): noche en Swakopmund i Spitzkoppe (un 10 a este sitio!, aunque el camping no tiene servicios...) Spitzkoppe - Palmwag (pasando por Branberg y Twyfelfontein) (1 día y medio): noche en el camping de Palmwag Palmwag - Kamanjab (1 día): noche en Otjitotongwe cheetah farm Kamanjab - Rock finger - Waterberg Plateau (1 día): noche en el camping de Waterberg Waterberg - Etosha (2días): noches en Okakuejo y Halali (Okakuejo estupenda la charca para ver animales, Halali la charca absolutamente vacía, únicamente vimos un rhino allí) Etosha - Tsumeb - Rundu (1día) Rundu - Mahango Reserve - mokoro en Guma lagoon (delta del Okavango) (1 día y medio): noche en nguma island lodge (pasable el camping, estupendo el paseo en mokoro) Guma lagoon - Popa falls (medio día): noche en Goabaca campsite (estuopendo camping, super tranquilo al lado de las Popa Falls, lo único que no hay electricidad, por lo demás de los mejores del viaje) Popa falls - Susuwe triangle - Katima Mulilo (1 día): noche en un bungalow en Namwi island (muy recomendable, también tiene camping) Katima Mulilo - Kasane - Chobe NP - Kasane (1 día): estuvimos por la mañana en el parque y por la tarde hicimos el paseo en barca por el Chobe riverfront): noche en el camping del chobe safari camp Kasane - Vic Falls - Kasane (excursión de 1 día): noche en el camping del chobe safari camp Kasane - Chobe NP - Kasane (1día): noche en Senyati safari camp (magnífico camping con charca propia, de los mejores si no el mejor del viaje) Kasane - Kubu island(1día): noche en Kubu (interesante pero me esperaba más, el camping no tiene ningún servicio, básicamente pagas por poder acampar allí) Kubu island - Nata(1día): visita del Nata Bird Sanctuary (magnífico) y noche en un tent del Nata lodge (muy bonito) Nata - Nxai Pan - Baines Baobab - Gweta(1día): noche en en una cabaña en Planet Baobab (muy recomendable), Nxai pan i Baines Baobab bastante decepcionantes almenos en esta época. Gweta - Maun (1día): hacemos reservas..., vuelo en avioneta y dormimos en una habitación en Okavango river lodge (por el precio recomendable pero está bastante viejo) Maun - Moremi - Maun (3 días): 2 noches en Kazikini, 1 en Xakanaxa y la última en el discovery B&B en Maun (éste es mejor que el Okavango River lodge) Maun - Gobabis (1 día): día únicamente de trayecto, noche en una habitación en Big 5 central hotel Gobabis Gobabis -Windhoek (1 día): noche en Uzuri guest house (bonito B&B). El último día hacemos algunas compras y paseo por Windhoek y devolvemos el coche.
Más o menos ésta es la ruta, si te interesa algo en concreo no tienes más que preguntar.
Me había dejado comentar que la primera noche dormimos en el Chamaleon Backpackers de Windhoek (muy céntrico y económico), se tiene que reservar al menos unos días antes porque se llena.
En Rundu dormimos en el camping del Tambuti lodge (tiene también bungalows bien de precio pero estaban llenos ese día). Está al lado del río Kavango, bonita puesta de sol.
Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4289
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Valeria01,
Tenias reserva para Kubu o la conseguiste nada mas llegar? Yo tengo pensado hacer noche allí, he mandado varios mails a su dirección de correo pero al parecer el servicio no esta disponible.
Flotas, nosotros llegamos a Kubu sobre la 1 del mediodía y pudimos escoger sitio sin haber reservado antes, luego se llenó bastante pero no creo que estuviese lleno, se puede ir sin reserva... De todas maneras infórmate bien de la situación actual porque yo antes de ir leí en algún foro que iban a prohibir acampar allí por los desperfectos que hacía la gente en los baobabs... No sé si sería verdad pero mejor informarse antes de ir porque es una páliza y si encima no te puedes quedar a dormir...
Indiana Jones Registrado: 09-03-2007 Mensajes: 1265
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Patrybruno estoy de acuerdo con valeria. Más vale hacer menos kilometros y ver las cosas bien. Los trayectos que te ha indicado son una paliza grandísima. Hace mucha calor y es un rollo estar conduciendo así mucho rato y más teniendo en cuenta que no son autopistas precisamente.
Hemos recalculado la ruta. Yo también opino que es mejor ver menos y disfutrarlo más pero nuestro problema es que no tenemos muchos días y nuestros imprecindibles son Sesriem, Etosha, Okavango, Chobe, Moremi y Victoria Falls. Vamos las primeras semasn de junio y no nos queda mucho tiempo para organizar el viaje!!
A ver qué os parece esto:
Día 1 Windhoek
(el vuelo de British llega a las 13:30) No sé si dará tiempo a comprar comida y adelantar algo de camino o es mejor coger el coche al día siguiente temprano Día 2 Windhoek- Sesriem
Pasando por la carretera qeu decía Valería yver el Cañón si da tiempo Día 3 Sesriem-Sesriem
Amanecer en la duna 45 y el resto del parque. Haríamos otra ncohe ahí porque no creo que nos de tiempo a llegar a Walvis Bay o Swakopmund antes de que se haga de noche Día 4 Sesriem-Swakopmund-Cape Cross
La ciudad nos da igual, vmaos porque nos hace ilusión ver la colonia de leones marinos pero no sé si es prescindible. Hemos visto que hay un camping en Henties Bay, cerca y al lado de la carretera q cogeríamos al día siguiente
Día 5 Henties Bay- Kamanjab
Ver el poblado Himba y la granja de Cheetahs
Día 6,7,8 Kamanjab-Etosha.
Haríamos 3 noches en Etosha, una en cada camping
Día 9 Etosha-Tsumeb-Omatako Valley Rest Camp .
Poblado San
Día 10 Omatako -Rundu
Día 11 Rundu- Ngepi Camp (Caprivi)
Hemos leido que e sun cmaping muy chulo al lado del rio Kavango
Día 12 Ngepi Camp
Haríamos quizá el Mokoro
Día 13 Ngepi Camp – Ihaha Campsite (Chobe)
Seguramente dormir ahí porque es el más cercano a la frontera de Ngoma Bridge
Día 14 Ihaha Campsite-Kasane
Dormir en Chobe Safari Lodge
Día 16 Kasane – Victoria Falls –Kasane
He leído que hay tours de un día que salen más baratos que ir con tu coche ¿sabéis de alguno?
Día 16 Kasane- Savuti Camp (Chobe)
Si el terreno no está mal la idea es ir cruzando por dentro de los parques
Día 17 Savuti Camp – Third bridge (Moremi)
Día 18 Third Bridge – Maun
Día 19 Maun Vuelo en avioneta sobre el delta
Día 20 Maun –Ghanzi
La idea inicial era volver de Maun a Windhoek por Tsumkwe pero se hace muy largo
Día 21 Ghanzi- Windhoek
Día 22 Windhoek - Madrid
Se aceptan propuestas, cambios.. Vosotros sois los que tenéis experiencia allí
Perdon estoy un poco pesadita!!
Tenemos nuestras dudas con el tema de los 4x4. Despsués de mucho mirar y remirar nos hemos quedado con varias opciones de alquiler, desde la que es barata pero con una franquicia alta, a la que cubre todo con cero de deducible. Hay diferencia de precio y no sabemos hasta qué punto merece la pena o no correr riesgos. Ya sé ques un tema personal, pero ¿los que habéis ido tuvistéis que pagar dinero por pinchazos, golpes...?
Estas son las ofertas más destacadas que tenemos, con Toyota Hilux de 2009/2010, equipado para 20 días
Advanced Car Hire - 1.220€ muy barata pero un deducible de 3000€
Africa 4x4 Rentals - 1.550€ el deducible baja considerablemente a 260€
African Tracks -1.712€ todo incluido, tb ruedas y cristales. Está bien pero es más o menos lo mismo que la opción anterior si tuviera que pagar todo el deducible
¿Qué os parece?
Gracias por toda la ayuda. Nosotros hemso estado en Alaska y Costa Rica por si alguno lo tiene en mente, je,je
Patricia
Me miraré la ruta que propones con más tiempo pero creo que hay cosas que puedes mejorar. Así de entrada te diría que que el mokoro mejor hacerlo en el delta y no en el ngepi, que se hace una excursión pero no es el delta, es el río y yo creo que debe perder bastante la gracia. Nosotros antes de ir al Goabaca fuimos a preguntar para dormir en el Ngepi y no me convenció porque las plazas que dan cerca del río las tienen todas cogidas, es un camping muy popular, hicimos una cola tremenda sólo para pedir si quedaba algún sitio, y nos llevaban a una plaza que estaba en el quinto pinto, y encima había un montón de gente. En el Goabaca campsite, que vale la mitad casi que el ngepi, estabámos sólos en una plaza mucho más bonita y al lado de los rápidos, que por otro lado no se ven desde el ngepi.
Por otro lado, para la excursión en avioneta no necesitas todo el día en Maun, con dos o tres horas más que suficiente entre el vuelo ir al aeropuerto...
Con lo justos que tienes los días yo creo que realmente no haría 3 noches en Etosha, con 2 días tienes tiempo de recorrer todo lo principal con tranquilidad.
El día de negpi no creo que te dé tiempo a ir a dormir a Ihaha, o almenos no te vale la pena, porque ya harás el mismo camino por dentro del parque cuando vayas a Savuti. Ves directamente a domir a Kasane sin pasar por Ihaha, que tienes más opciones de alojamiento y más económicas. Si quieres te digo algunas, también hay algún camping cerca de la entrada de ngoma, si quieres te miro el nombre... Y si no llegas a Kasane, en Katima Mulilo hay varías opciones también...
Sobre el coche, has preguntado en Aloe car hire?, yo alquilé con ellos y me fue bien. No cogimos reducción de franquicia, y tuvimos suerte porque no pinchamos ni nada, sólo perdimos la placa de delante, y algunas rayadillas también creo que le hicimos, pero no nos cobraron nada por eso, sólo la matrícula. Te diré que el Hilux yo lo vi un poco justo para los parques de Botswana, al menos sin tener experiencia como nosotros... Le falta un poco de altura y nos quedamos encallados un par de veces por eso... El defender es lo suyo pero es verdad que sale bastante más caro...
Bueno, que me enrollo mucho, si te interesa te cuento algunas cosillas más...
Patricia, una cosa sobre el seguro del coche, supongo que lo sabes pero por si acaso... Ninguna de las opciones te cubre los bajos del coche ni el embrague, la reducción de franquicia sólo es para el cuerpo del vehículo, ruedas y vidrios van a aparte normalmente. Por este motivo es por el que yo finalmente no cogí la reducción, porque no te cubre lo que en realidad casi es más fácil de romper... En el peor de los casos siempre pagarás el importe de franquicia. De todas maneras, no te digo que no la cojas, yo creo que si consigues un buen precio mejor cogerla.
Hola a todos, nosotros estamos pensando en ir a namibia y botswana, pero hemos encontrado un vuelo bastante economica a Johannesburg, tenemos unos 28 días entre el 23/06/2011 al 21/07/2011, alquien a alquilado un 4x4 en Johannesburg, me podeis decir a que empresas, yo he mirado alguna y me piden unos 3500 € con 2 tiendas encima? se puede encontrar algo más economico?
O es mejor alquilar en Namibia.?
Yo viajo con 4 niños de 8 6 4 3, ?
Alquien a ido con niños me puede aconsegar o dar su opinión.
¿Tienes experiencia en otras rutas de este estilo, por carreteras donde es necesario 4x4? Es que yo si no es así no veo algunas zonas de Botswana (en concreto las carreteras del interior de algunos parques) adecuadas para un viaje con niños tan pequeños. La verdad es que se corren riesgos y con niños si pasa algo creo que aún se debe llevar peor. Hasta donde podéis llegar depende de vuestra experiencia o lo lanzados que seáis para aventuras de este tipo. Tened en cuenta también el tema de las vacunas.
De todas maneras si que se puede hacer una ruta adecuada para ir con niños por estos 2 países sin correr tantos riesgos...
Buena esta es mi opinión, espero que disfrutéis el viaje.
Experiencia con los niños de viajes siempre en 4x4 no tenemos, nosotros viajamos mucho en Autocaravana, hemos ido varias veces a Marruecos hemos echo excursiones con 4x4 y dormir en el desierto (sabemos que no es lo mismo), nosotros si que tenemos mas experiencia (india, Kenya Tanzania, etc.)
Lo que pensamos es que puedan ver diferentes culturas, por que creemos que aprenden más en un viaje a estos países.
Tu que tienes experiencias en estos países, (nosotros no los conozco), ahora estamos empezando a mirar, cuando comentas que con los niños es complicado el tema es por el estado de las carreteras?, por las enfermedades?,
Nuestra idea es que puedan ver como vives las otras culturas, ver los parques animales, etc.
Con tu experiencia el Namibia y Botswana, tu que harías?
el viaje que comentas para niños donde iríais?
Perdona con tantas preguntas, pero tenemos muchas dudas y con gente con experiencia nos va muy bien.
Indiana Jones Registrado: 09-03-2007 Mensajes: 1265
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Esa es justo la putada que yo vi en los mapas que hay un montón de caminos que no salen y 2000 divisiones. Pero el gps es bastante pasta para todos los días no??
Si tu pones las coordenadas te lleva de un sitio a otro está claro, pero supongo que tienes que interpretar que minipista coger y entonces estamos en las mismas no? Yo por eso no estaba convencido pero si tú dices que va bien pues para otra ocasión habrá que pensárselo.