Viajar a Namibia por Libre o con Agencia Local ✈️ p24 ✈️

Te he dejado una fotito de orix en el desierto en mi galería Y alguna más también... A ver si dejas de involucionar

Gracias Chufi por compartir !!!

Tengo los dientes cual cuernos de orix ¡¡ que bonitos bichos y contextos!!

Que interesante y curioso el hide tipo bunker que comentas para observar elefantes ...sí que debe de imponer... Por no decir acojonar pero debe molar

Espero no involucionar más , hoy he trasteado algo más el tema de billetes, y va a estar complicado bajar de los mil euros por cabeza por culpa de los vuelos internos aunque de esta mañana a ahora han bajado algo...no creo que bajen mucho más. Así que por hoy dejamos reposar los números y combinaciones y mañana más.

Buenas noches

Mi lado sociópata sobrevivió a Japón Y no hace falta que te encuentres ningún diamante. Fue uno de los viajes que hice el año pasado y para nada me pareció caro (un mito viajero más, o quizás fue carísimo en otro momento). Seguramente me gastaré más en Namibia que en Japón... Y no veré tanta gente

Si visitas Etosha y Sossusvlei, tampoco es un gran desvío acercarte a la costa. No me suena haber leído que haya pueblos abandonados tipo Kolmanskoppe (ojalá, sería un puntazo más), pero parece ser que se pueden ver restos de un barco varado camino de Cape Cross (luego hay muchos más pero más inaccesibles). Lo mismo con lo del barco convences a tu maridín

¿No te planteas combinar Namibia con cataratas y contratar excursiones por el Chobe? Hay vuelos directos a Victoria Falls.

Creo que ese lado sociópata lo tenemos muchos bicheros

Saludos mis amables sociópatas

No creáis que Chobe se me ha olvidado también nos motiva el asunto, le pregunté a Flotas por la logística "chobiana" y esta tarde queríamos hacer números con Namibia+Chobe+victoria falls y Kruger+Chobe+vict falls y estudiar las distintas combinaciones para optimizar el tiempo y el dinero.

Los vuelos de la opción solo Namibia ronda los 700-800€ por persona. Solo Kruger 500-600€. La opción de Namb+kruger ronda los 900-1000€ por persona...a ratos me parece caro, a ratos no me lo parece. El internacional sale muy bien, pero los internos que rondan los 300-400€ suenan caros pero no me parecen tampoco un disparate según se miren pues no se pierde con ellos mucho tiempo, están bastante cuadrados.

A ver si los tiempos, logística y números también ayudan a concretar, decidir.

El barco encallado me temo que a maridín le va a saber a poco, incluso a mí, ...es lo que tiene vivir en pleno Estrecho de Gibraltar aquí hemos visto y tenemos casi de todo; barcos hundidos, pateras, submarinos nucleares, armada británica, planeadoras,....mega portacontenedores, gaseros... tenemos el listón muy alto Lo de las casas abandonadas nos sería mas interesante, además de los dos pueblos molones del sur ....no sé por que me suena haber leído que más arriba también había algo ...no tan grande o espectacular...pero algo. La verdad es que a mi tampoco me parece tan grande el desvío... Pero a él parece que sí y dice que lo vería muy apretado... ¿la carretera es fácil y escénica?...con eso y alguna foto de chacales alrededor de los leones lo mismo le convenzo...

Yo de Japón ignorante total, pero sobre los precios eso me había llegado. Que parecen de otro planeta de eso no hay duda pero no importa porque todo depende de como se mire...yo también parezco a ratos de otro planeta

Saludos desde el ecuador de la semana

Los del sur sí te pillan a desmano

A ver si alguien arroja luz sobre los "town ghost" norteños

Totalmente de acuerdo. A mí tampoco me parece un destino tan caro, es más un mito popular.


+1. Ya te lo propuse yo


No puedo estar más de acuerdo


Mi guía (Bradt) dice que octubre y noviembre son meses buenos para avistamientos de ballenas jorobadas, franca austral, minke e incluso orcas. Yo escribiría a alguno de los operadores de Walvis o Swakopmund y les preguntaría a ellos si, según su experiencia, se suelen ver ballenas en tus fechas.

Mil gracias Chufi

Buscando info he acabado en un foro alemán pero gracias a san google traductor he podido leer que aunque ballenas hay...al parecer hay pocas probabilidades de ver. No sé si estarán muy lejos de costa, o es debido a poca abundancia...no especificaba mucho pero avisaba que son complicadas de ver.

Podría escribirles como tu dices, pero con precaución porque a veces los tour operadores juegan con estas cosas ambiguas que tiene la naturaleza. Sé que en la naturaleza no hay garantías pero no me gusta que me timen, me pueden decir sisisisissisisisi, aunque no sea ni temporada de ballenas ...o lleven días sin verse o decirme sisisisisisi ser la temporada alta pero aún así ser pocas y solo verse una ballena a la semana o demasiado lejos......o sisisisisis y llevarme a ver delfines .... y si entonces ya alimenta al pelícano y a los leones marinos que se suben a bordo a pedir la ración de comida soy capaz de empujar con discreción al agua al touroperador que manía con dar de comer a los bichos

Gracias compañera os iré contando, por ahora la costa le sigue pareciendo al maridín mucho desvío

Hola compañer@s

Pues básicamente el esqueleto del viaje a grosso modo, quedaría. Fechas fines de noviembre-casi mediados de dic.

-Día 1: Vuelo nocturno
-Día 2: Llegada a JH 11:10 y vuelo a WIND. Llegada 16:25. Noche en Wind.
-Día 3, día 4, día 5, Etosha durmiendo dentro del parque.
-Día 6: Rumbo al desierto. Noche en Solitaire
-Día 7: Desierto. Amanecer y atardecer. Noche en Sesriem
-Día 8: amanecer y mañana desierto. Noche en Wind. Cerca del aeropuerto.
-Día 9: vuelo tempranito WIND a JH. Y de JH a SKukuza. Llegada al parque a las 14:10. Tarde un poquito bicheo. Noche Skukuza.
-Día 10, día 11, día 12, 13, 14, 15 y 16 Kruger (noche Sku)
-Día 17: Último bicheo SKU. Salida vuelo SKU- JH a las 13:30. Vuelo JH-Málaga
-Día 18: llegada. Conducir un ratito. Fin

Ya sé que hay mucho Kruger y poco Namibia,... Pero ya sabéis que queremos "mucho bicho" y sabemos que Kruger en eso no nos falla/decepciona y no nos cansa. Existiría quizás la posibilidad de quitarle un día a Kruger...y ya que los leones marinos no han caído en las duras negociaciones ...quizás sumárselo a Etosha o dejarlo para ¿x?....

Pese a tener vuelos internos creo que, aunque se pierde algo de tiempo, no se pierde demasiado porque los horarios mas o menos fluyen/cuadran.
Cómo veis el planning? además de algo desproporcionado Lo veis viable? ..... Razonable? loco?...correcto?... Sé que esto es personal, porque va en función de gustos/preferencias/prioridades/sacrificios/etc...pero seguro que me será muy útil leer vuestros consejos y sugerencias compañerxs.

Gracias adelantadas y saluditos!

Supongo que saliste a Uis y por la C35 hasta Kamanjab. Como es mi gran duda de itinerario, te pregunto: ¿el paisaje desde Uis hasta Kamanjab es atractivo?, ¿recuerdas que la pista estuviera particularmente mal?

Mi alternativa sería ir de Outjo a Swakopmund (M63/C33/B2) y dedicar un día más a la costa desde allí o a ver Spitzkoppe (¿caminos aptos para un turismo?) entrando por la B2, una vez descartado bajar por la costa de los esqueletos y que la zona de Kamanjab/Khorixas no me termina de convencer (no visitaría ni himbas, ni bosques petrificados, ni pinturas bosquimanas…).

Por cierto, entiendo que en la nomenclatura viaria namibia B son carreteras asfaltadas, C pistas principales, D caminos y ¿M?

¿Ya sabes por dónde vas a ir? Habrás visto que tienes un trayecto algo más largo (en km, que no en tiempo) pero con más de 400 km asfaltados y otro más corto, aunque palizón igualmente

Dice la wiki que Namibia es una palabra de origen khoekhoe que significa «lugar vasto» muy vasto diría yo que barbaridad ...y sí, tienes toda la razón, bajemos por donde bajemos paliza será

Estamos estudiando la combinación de restar un día a Kruger para sumárselo a Etosha. Eso además nos permitiría dormir esa última noche fuera del parque por ejemplo en Otjiwarongo y así quizás ganar algo de tiempo para la paliza de la bajada. Supongo que bajaremos hasta Windhoeck y luego tomaremos creo que era la c26. ¿ y tú, ya tienes decidido 100% lo de alquilar turismo?...

¿cuánto tiempo te falta a ti? serás mi avanzadilla compañero

Saludo sabático.

Sí, te haré de avanzadilla; salgo a mediados de octubre. Aunque, salvo el Windhoek-Etosha (que incluso lo divido en dos días), mis trayectos son diferentes.

Casi seguro un coche pequeño o un compacto; la diferencia de precio con relación a un SUV es considerable (también estoy con el mismo vehículo por el sur de SA una semana más). Repasando el itinerario, creo que me puede valer.

Hoy traigo novedades y buenas Tenemos ya todos los billetes y algunas reservas de alojamiento. Al final hemos conseguido arañar días al calendario y tendremos unos diez para Namibia y una semanita para Kruger.

Ahora ya caben los leones marinos ¿Alguien sabe como está la carretera/pista que va desde SpitzKoppe a Henties bay?... Desde aquí (o sea con el google maps ) parece un tramo "regulero", "perrete", pero no sé si es muy malo in situ...o solo lo parece ¿alguna info? .... ¿alguien ha hecho ese camino?....

Muchas gracias compañerxs por toda la info y por la ayuda, con las muchas dudas, para concretar destino

Eso está a la vuelta de la esquina con la velocidad supersónica que lleva la vida

Saludos!

Perdona, lo acabo de ver, he estado desaparecida este finde. Sí, fuimos a Uis y desde allí hacia el notre por la C35. Ese día tuvimos dudas con la ruta porque al principio habíamos pensado ir por Twyfelfontein y Palmwag, pero no andábamos sobrados de tiempo y nos daba un poco de miedo que se nos hiciera de noche, así que al final pasamos de Twyfelfontein y seguimos por la C35 hasta Kamanjab. El paisaje no es especialmente atractivo, lo más interesante son las señales de "peligro elefantes" que nos hicieron ir pendientes a ver si teníamos suerte y veíamos alguno (no hubo suerte). Recuerdo que los que iban en el asiento de atrás se durmieron como marmotas... Así que te puedes hacer una idea. La pista es ancha y de gravilla, no es mala pero sí aburrida. En ese tramo tuvimos nuestro primer pinchazo, pero yo creo que fue al salirnos a un lateral para comer debajo de un árbol.

Las pistas de Spitzkoppe yo creo que sí son aptas para turismo. No te fíes mucho de la nomenclatura de los caminos porque vimos algunas pistas C y D que no tenían prácticamente diferencias (quizás las C un poco más anchas). Imagino que será un tema de lo transitadas que estén. M ni idea.

Pues si puedes meter un día entre Etosha y el desierto, mejor, porque si no vaya paliza! La opción de costa con leones marinos es buena, quizás mejor que Spitzkoppe si lo que quieres es bichear. La carretera de Spitzkoppe a Henties Bay no puedo decirte porque no hicimos ese tramo, pero imagino que será aceptable.

**EDITO: prueba a ver las carreteras en el mapa de Tracks4Africa mejor que en Google Maps: tracks4africa.co.za/maps/africa/. En concreto, la que tú dices (D1918) pone que es "permit road" así que no sé si necesitarás algún permiso. En la mayoría te dice el tipo de carretera y en qué condiciones está.**

El día 7 no podrás ver el amanecer en el desierto si duermes en Solitaire la noche anterior, pero me imagino que si cambias el planning podrás llegar a dormir a Sesriem en lugar de Solitaire y así ver el amanecer desde dentro, y si no lo verás el día 8.

Muchas gracias Chufi por la info y el muy útil mapa, tomo nota y esta tarde con algo de mas tiempo nos asomamos a cotillear carreteras en profundidad. Si se necesita permiso en la D1918...puessss rollo total habrá que bajar por Swakopmund y subir a cape cross. Con lo bien que me venía esa línea recta entre A y B

Sobre las "multitudes" compañero, confieso que me cortan el rollo bastante...y reconozco que, si son grandes, me pueden cambiar el humor....ya sabéis de mi puntito sociópata ...menos mal que vuelvo pronto a miser aún así solemos hacer lo posible por evitarlas, siempre que se pueda claro...que a veces por exigencias de tiempos/guiones es imposible, complicado o caro Aquí además de las multitudes habrá que tener cuidado con el mucho calor.... y evitar las horas puntas Yyyy no sé yo si en noviembre, temporada baja allí, me da mas miedito el calor paralizante que las multitudes...

Estamos haciendo y rehaciendo el plannig, tenemos diez días reales, y en función de que le dediquemos tres o cuatro días a etosha cambia la cosa...me van surgiendo algunas dudillas pero para no marear mucho las iré anotando y ya os las comentaré. Ahora si os apetece, y os sentís inspiradxs y me decís que haríais vosotros en diez días (el último hay que dormir en WIN) es probable que me ayudéis a darle más forma

Gracias compañerxs!! Os leo

Me la hago

Como también me había hecho a la idea de ir de Outjo a Swakopmund por el interior, sin pasar por Damaraland. Incluso hay una alternativa todo asfalto, por si me dicen que la M63/C33 no está demasiado bien o se tarda más.

Lo de Spitzkoppe, más que nada, por estirar las piernas en un trayecto de 400 km si hay tiempo y si el acceso desde la B2 es fácil.

Gracias ! Tomo nota en el cuaderno analógico de viaje