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Indiana Jones Joined: 01-09-2008 Posts: 4735
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Y se factura en la terminal Sud entonces no?? les escribiré al aeropuerto mismo para que me aclaren porque tengo los vuelos bastante apretados de tiempo y lo mismo tengo que cambiar el horario de alguno.
Gracias. _________________ Diario de Noruega: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=8020
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Indiana Jones Joined: 01-09-2008 Posts: 4735
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En el aeropuerto Orly, sabes como se va desde la Terminal W (vuelo air france) a la facturación en Orly-Sud (myair) ??
No tenemos que facturar maletas pero como myair no tiene autochecking tendremos que pasar por facturación para que nos asignen asiento, o hay alguna manera de ir directamente a embarque?? _________________ Diario de Noruega: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=8020
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Aeropuerto de París-Orly: Hay 2 terminales, Orly Sud y Orly Ouest, en Orly Ouest hay 2 halls de facturación conectados entre ellos, el primero creo que era para vuelos de puente aéreo de air france "la navette" a las ciudades como marsella, burdeos..... Y en el hall siguiente hay mayoritariamente facturación de Iberia y Air France, que són las dos grandes operadoras de esta terminal, también hay TAP portugal y alguna compañía más sin importancia, en la terminal Orly Sud vuela Easy Jet, y otras comàñías que no hacen trayecto con España y que són principalmente Low Cost y vacacionales, también hay Transavia France.
Aeropuerto París-CDG: Hay 3 terminales en total, la 3 no la analizamos porque no tiene nada que ver en España, la T-1 es para vuelos de la alianza Star Alliance principalmente, y a esta también vuelan Vueling, Easy Jet, y Air Comet desde Madrid, la T-2 es la terminal más grande, se divide en módulos con facturación propia y zona de embarque propia (es decir, independientes entre sí) las compañías que vuelan de España a París van a la terminal 2-D a través de Iberia y a la terminal 2-F a través de Air France. La facturación en toda la Terminal 2 está en línea y es fácil de encontrar el sitio para facturar en cada compañía.
Gracias, por cierto, si lo puedo ampliar en otros aeropuertos, y en u futuro muchos más, de momento tengo pensado añadir el de París-CDG, París-Orly y Asturias, de momento.
Willy Fog Joined: 10-12-2005 Posts: 10884
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Hola:
Muy buena información.
Si lo puedieras ampliar con los demas aeropuertos,seria genial
Saludos _________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear"Administradores y Moderadores de "Los Viajeros"
MI DIARIO DE TAI, por fin terminado!!!!!!!!https://www.losviajeros.com/Blogs.php?u=2431[/url]
Hola!! Como especialista en aeropuertos, os doy estas recomendaciones e información básica:
Aeropuerto de Madrid: En la T-1 facturan todas aquellas compañías de bajo coste y que són menos conocidas, también vuelan algunas de largo recorrido y vacacionales como Air Comet.
En la T-2 vuelan la mayoria de compañías tradicionales europeas como Air France, Alitalia, o KLM, así como Spanair y Air Europa.
En la T-3 hay los vuelos de puente aéreo Madrid-Barcelona y algunos vuelos Europeos salen desde esa terminal, pero facturan en la T-2, la facturación de la T-3 únicamente es para el puente aéreo de Spanair.
En la T-4 vuela Iberia en todos los vuelos Nacionales y europeos, también vuela Vueling y algunas compañías de la alianza One World, así como los vuelos de puente aéreo Madrid-Barcelona con mostradores especiales.
En la T-4S vuelan todos los vuelos de Iberia de largo recorrido, todos los vuelos de British Airways, y los de American Airlines que cuentan con su espacio , por ejemplo, el módulo R es para vuelos de BA o Iberia con destino al Reino Unido. También vuelan desde esa terminal algunos vuelos de One World que no vuelan en la T-4.
Aeropuerto de Barcelona: La terminal A sirve para todos los vuelos de low cost excepto Vueling y Clickair, y todos los vuelos excepto los de Iberia, BA, Spanair, Air Europa y compañías vacacionales como Iberworld, que salen desde la Terminal B últimamente un poco saturada, mientras que desde la Terminal C salen los vuelos de Air Nostrum para Iberia, del puente aéreo de iberia Barcelona-Madrid y de Vueling. Lagunair no opera temporalmente, si lo hiciese lo haría desde la terminal C.
Aeropuerto de Menorca: La facturación allí es muy fácil de encontrar, en verano hay 42 mostradores y uno para equipajes especiales, los 21 de la derecha suelen ser para Iberia, Spanair, Air Berlin, Vueling, Monarch y Easy Jet, los otros 21 son para Spanair y otras muchas compañías vacacionales y touroperadores, en hinvierno para ahorrar energía cierran 21 mostradores y todas las compañías se trasladan a la zona derecha, mientras que en las puertas de embarque las de la zona derecha(9 puertas, 2 fingers) se destinan a los vuelos nacionales, y los de mano izquierda(7 puertas y 3 fingers) son para los vuelos internacionales. Todo es muy fácil de encontrar.
Aeropuerto de Palma de Mallorca: Tiene distintos módulos, pero la facturación se realiza en el hall principal para todas las compañías aéreas, el módulo A es para vuelos nacionales principalmente, el módulo B es para los vuelos Interislas de air nostrum que van a Menorca e Ibiza, el módulo C es para vuelos de compañías vacacionales y touroperadores, y el módulo D para vuelos de air berlin a qualquier destino y algunos de Air Europa, todos los módulos están conectados, lo más negativo del aeropuerto es las colas de espera en el control de seguridad, que en las horas punta es bastante pesado.
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