Hola
Una duda ya que nunca he hecho escala.. vuelo desde valencia a Nueva York con escala en Madrid, los billetes son de Iberia pero el vuelo de madrid a nueva york es con American A., con quien tengo que hacer el checkin? y facturar? es que estoy echo un lio...
Muchas gracias
saludos
Se factura [y hace "OLCI" check-in online] con IB en VLC.
IB imprime ambos Boarding Passes en origen.
Enjoy!
Gracias, entonces en el vuelo de ida ya me darán la tarjeta de embarque de valencia a madrid y la de madrid a nueva york?
* Efectivamente!
y el checkin lo tendría que hacer desde Iberia?
* Efectivamente!
es que en la pagina de AA aparece también lo del checkin y elegir asientos...
* Pero hay que iniciarlo con IB.
** Y se puede conseguir el PNR/localizador de AA (llamara por telefono a IB y pedirlo) e ingresar a la web de AA y ver la reserva.
Otra duda, el checkin para USA se abre solo 24 horas antes?
* Efectivamente!
y por último, en los datos de la reserva en la web de Iberia y en la de AA aparecen los 2 apellidos juntos...eso puede suponer algún problema...?
Hola
Una duda ya que nunca he hecho escala.. vuelo desde valencia a Nueva York con escala en Madrid, los billetes son de Iberia pero el vuelo de madrid a nueva york es con American A., con quien tengo que hacer el checkin? y facturar? es que estoy echo un lio...
Muchas gracias
saludos
Se factura [y hace "OLCI" check-in online] con IB en VLC.
IB imprime ambos Boarding Passes en origen.
Enjoy!
Gracias, entonces en el vuelo de ida ya me darán la tarjeta de embarque de valencia a madrid y la de madrid a nueva york?
y el checkin lo tendría que hacer desde Iberia? es que en la pagina de AA aparece también lo del checkin y elegir asientos...
Otra duda, el checkin para USA se abre solo 24 horas antes?
y por último, en los datos de la reserva en la web de Iberia y en la de AA aparecen los 2 apellidos juntos...eso puede suponer algún problema...?
Ah! Y depende de qué zona seas, no descartes volar desde Biarritz. Además de Air France, tienes Iberia/British Airways y no sé si alguna otra más también.
Hola a tod@s, estoy mirando vuelos a NY para el mes de Octubre y aunque veo por los comentarios que no son estremadamente caros, ronda los 500€, me gustaria cual es, a vuestro parecer la mejor compañia para volar y porque, me decanto por Iberia por ser española pero me gustaria vuestra opinion. Gracias.
Iberia no es la mejor ni de lejos. Delta, AA, British o KLM son bastante mejores (solo conozco Delta, las demás por comentarios)
Un saludo!
Hola
Siento no coincidir contigo
Yo he volado recientemente con AA e Iberia y todo desde el avión al catering era mejor en Iberia. Lo del catering puede ser por el aeropuerto donde se abastecen y que el de Madrid sea mejor que el de JFK, pero el avión en el que volvimos de JFK a MAD con AA era viejo, y de los que solo tienen un par de pantallas por fila y por lo tanto todo el mundo tiene que ver el mismo entretenimiento. Hacía muchos años que no volaba en un vuelo largo con un avión tan anticuado
El de Iberia para la ida de MAD a BOS muy bien sin embargo
Saludos
Con ese volvi en Dic 2014 y pense dios mio! habia 2 parejas de espanholes cerca mio y les escuche decir, que el avion de iberia con el que habian hecho el viaje era un lujo comparado con eso... yo que volvia sola en ese vuelo se me hizo eterno, no podia dormir y la tele como que no podia utilizarla... Leer más ...
Hola a tod@s, estoy mirando vuelos a NY para el mes de Octubre y aunque veo por los comentarios que no son estremadamente caros, ronda los 500€, me gustaria cual es, a vuestro parecer la mejor compañia para volar y porque, me decanto por Iberia por ser española pero me gustaria vuestra opinion. Gracias.
Iberia no es la mejor ni de lejos. Delta, AA, British o KLM son bastante mejores (solo conozco Delta, las demás por comentarios)
Un saludo!
Hola
Siento no coincidir contigo
Yo he volado recientemente con AA e Iberia y todo desde el avión al catering era mejor en Iberia. Lo del catering puede ser por el aeropuerto donde se abastecen y que el de Madrid sea mejor que el de JFK, pero el avión en el que volvimos de JFK a MAD con AA era viejo, y de los que solo tienen un par de pantallas por fila y por lo tanto todo el mundo tiene que ver el mismo entretenimiento. Hacía muchos años que no volaba en un vuelo largo con un avión tan anticuado
El de Iberia para la ida de MAD a BOS muy bien sin embargo
Saludos
Yo las 3 veces que he ido a EEUU ha sido con British Airways, y sin queja (la ultima ademas me subieron de clase gratis). Una amiga que vive alli vino con Norwegian hace poco y tambien muy contenta.
El problema de viajar con British A., es que tanto a la ida como a la vuelta no son los mismos aeropuertos de entrada y salida. Lo hice una vez y no compensa tanto follón.
Salu2
Yo las 3 veces que he ido a EEUU ha sido con British Airways, y sin queja (la ultima ademas me subieron de clase gratis). Una amiga que vive alli vino con Norwegian hace poco y tambien muy contenta.
Hola a tod@s, estoy mirando vuelos a NY para el mes de Octubre y aunque veo por los comentarios que no son estremadamente caros, ronda los 500€, me gustaria cual es, a vuestro parecer la mejor compañia para volar y porque, me decanto por Iberia por ser española pero me gustaria vuestra opinion. Gracias.
Iberia no es la mejor ni de lejos. Delta, AA, British o KLM son bastante mejores (solo conozco Delta, las demás por comentarios)
Como te dice magpie y te digo no tiene sentido, en todo caso te lo piden al hacer la esta, pero a la hora de comprar no lo he visto nunca
Si a mi me pareció raro y sabia que en la ESTA te lo piden pero simule en la web de viajes ECI y te lo pedian.
Dentro de la reserva que tengo con Air France hay un apartado donde te solicitan los datos de contacto en donde vas a estar en NY y un tlf. Es eso a lo que te refieres???
Un salu2
Hola
A mi British Airways me lo pedía, pero creo que lo puedes cubrir despues
En los famosos API
Saludos
Hola,
tengo reservado un Bcn-JFK para primeros de junio desde hace unos días con AA, y en la reserva de asientos prácticamente no queda ningún asientos gratis, así que he tenido que reservar 2 separados en la fila de en medio aunque consecutivos (que poco me gusta la distribución de 3-3-3!).
Para pagar los vuelos con unos vouchers que teníamos por una cancelación de un vuelo el pasado octubre fue mi marido al aeropuerto a entregarlos y aprovechó para preguntar por los asientos, y le dijeron que quedando 2 meses es normal que no quedaran asientos juntos, y que los asientos de pago (son varias filas, no sólo las salidas de emergencia) no los liberan en la facturación sin pagar, sino en el cierre de puertas...
¿Alguien ha tenido ese problema? Qué hacen, dan la tarjeta de embarque sin asiento asignado y luego que cada uno se siente donde quede libre?? Me parece un poco vergonzoso que dejen como 60 asientos de pago a precios de 65-130$!
Los asientos estan blockeados para las tarifas mas altas, niños, mayores y pasajeros especiales!
Esperar al "OLCI" (check-in on-line), 24 horas antes de la partida programada, si es un vuelo AA.
O revisar de vez en cuando para ver que se "libera"
Otra opcion, llamar por telefono y solicitar mejores asientos. Los agentes de la aero-linea, "ven" mas asientos que los pax!
Los "boading pass" sin asiento asignado (en caso de over-booking) calaramente dira "SBY" (stand-by)
NO es tu caso!
Se asignan en en la gate 30-45 minutos antes de la partida luego del check-in (facturacion) cerrado.
Hola,
tengo reservado un Bcn-JFK para primeros de junio desde hace unos días con AA, y en la reserva de asientos prácticamente no queda ningún asientos gratis, así que he tenido que reservar 2 separados en la fila de en medio aunque consecutivos (que poco me gusta la distribución de 3-3-3!).
Para pagar los vuelos con unos vouchers que teníamos por una cancelación de un vuelo el pasado octubre fue mi marido al aeropuerto a entregarlos y aprovechó para preguntar por los asientos, y le dijeron que quedando 2 meses es normal que no quedaran asientos juntos, y que los asientos de pago (son varias filas, no sólo las salidas de emergencia) no los liberan en la facturación sin pagar, sino en el cierre de puertas...
¿Alguien ha tenido ese problema? Qué hacen, dan la tarjeta de embarque sin asiento asignado y luego que cada uno se siente donde quede libre?? Me parece un poco vergonzoso que dejen como 60 asientos de pago a precios de 65-130$!
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy
Ese vuelo (directo BCN>JFK) es operado por AA/American Airlines. Por lo tanto facturar con AA!
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy
Ese vuelo (directo BCN>JFK) es operado por AA/American Airlines. Por lo tanto facturar con AA!
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy jajajaja
Ese vuelo (directo BCN>JFK) es operado por AA/American Airlines. Por lo tanto facturar con AA!
Es una tarifa "N", pero como lo vendio BA, cobra un plus por "YQ/Fuel surcharge" de 232€.
Aprovecho, para aclarar que tanto usar BA como pasar por Londres es siempre mas caro, por los cargos extras (YQ, y tasas aero-portuarias, etc.)
Enjoy!
una pregunta carolco.
ese mismo vuelo lo tomamos en noviembre y en el billete pone "Avión 772" y con ello en SeatGuru me envía a
Boeing 777-200 (777) V1, que es configuración 2-5-2.
Cual es el que opera la ruta BCN-NY / NY-BCN ? el Boeing 777-200 (777) V1 configuración de asientos 2-5-2 o el Boeing 777-200 (777) V2 configuración de asientos 3-4-3 ?....parece una táctica de fútbol.
salu2
Si es para Noviembre, aun es temprano. Ese el equipo (avion) "programado"
Para confirmar, hay que hacer dos chequeos:
1- Usando seatguru, hay que poner el numero de vuelo y la fecha, para obtener el plano del equipo programado.
2- Ir a la pagina web de AA: Buscar ese mismo vuelo, sin importar la tarifa y ver en "asientos", Para confirmar la distribucion de asientos.
Enjoy!
Ok.
Con el número de vuelo da la 3-4-3 (Boeing 777-200 (777) V2) tanto para la ida como para la vuelta.
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy
Ese vuelo (directo BCN>JFK) es operado por AA/American Airlines. Por lo tanto facturar con AA!
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy jajajaja
Ese vuelo (directo BCN>JFK) es operado por AA/American Airlines. Por lo tanto facturar con AA!
Es una tarifa "N", pero como lo vendio BA, cobra un plus por "YQ/Fuel surcharge" de 232€.
Aprovecho, para aclarar que tanto usar BA como pasar por Londres es siempre mas caro, por los cargos extras (YQ, y tasas aero-portuarias, etc.)
Enjoy!
una pregunta carolco.
ese mismo vuelo lo tomamos en noviembre y en el billete pone "Avión 772" y con ello en SeatGuru me envía a
Boeing 777-200 (777) V1, que es configuración 2-5-2.
Cual es el que opera la ruta BCN-NY / NY-BCN ? el Boeing 777-200 (777) V1 configuración de asientos 2-5-2 o el Boeing 777-200 (777) V2 configuración de asientos 3-4-3 ?....parece una táctica de fútbol.
salu2
Si es para Noviembre, aun es temprano. Ese el equipo (avion) "programado"
Para confirmar, hay que hacer dos chequeos:
1- Usando seatguru, hay que poner el numero de vuelo y la fecha, para obtener el plano del equipo programado.
2- Ir a la pagina web de AA: Buscar ese mismo vuelo, sin importar la tarifa y ver en "asientos", Para confirmar la distribucion de asientos.
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy jajajaja
Ese vuelo (directo BCN>JFK) es operado por AA/American Airlines. Por lo tanto facturar con AA!
Es una tarifa "N", pero como lo vendio BA, cobra un plus por "YQ/Fuel surcharge" de 232€.
Aprovecho, para aclarar que tanto usar BA como pasar por Londres es siempre mas caro, por los cargos extras (YQ, y tasas aero-portuarias, etc.)
Enjoy!
una pregunta carolco.
ese mismo vuelo lo tomamos en noviembre y en el billete pone "Avión 772" y con ello en SeatGuru me envía a
Boeing 777-200 (777) V1, que es configuración 2-5-2.
Cual es el que opera la ruta BCN-NY / NY-BCN ? el Boeing 777-200 (777) V1 configuración de asientos 2-5-2 o el Boeing 777-200 (777) V2 configuración de asientos 3-4-3 ?....parece una táctica de fútbol.
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy jajajaja
Ese vuelo (directo BCN>JFK) es operado por AA/American Airlines. Por lo tanto facturar con AA!
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy jajajaja
Desde Enero llevaba mirando yo tambien directos BCN-JFK del 4 a al 14 de julio y de 1.000/persona no bajaban. Hace 2-3 semanas cogí a 525€/persona via Munich con escala de 2 horas, ni me lo pensé vamos.
Ayer mismo cogimos los billetes,BCN-NY directo(del 1 AL 16 julio),1144 euros cada billete con British,bastante caro,pero cada día que iba mirando me subía o me quedaba sin fechas así que ya los tengo y encantada estoy.
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