Nos vamos 15 días a Japón, y tras cuadrar el itinerario y sacar cuentas vemos que actualmente NO merece la pena el JR Pass.
Hemos optado por ir comprando los billetes uno a uno, pero nos surgen varias dudas...En internet no hemos encontrado mucha info ya que hasta 2023 todas las guías y blogs estaban pensadas para viajar con el JR Pass
- ¿Es mejor sacar los billetes online o en las máquinas? Nuestro mayor miedo es ir justos de tiempo y sobre todo el primer tren bala (nada más llegar nos vamos a Hiroshima) perderlo por algún posible retraso en el avión
- ¿Son flexibles las fechas del shinkansen? ¿Si pierdes uno puedes coger el siguiente? Esto viene de la pregunta anterior
- ¿Son más caros los billetes en máquinas que online? ¿Suben los precios de los shinkansen como ocurren en España con los AVE o vuelos?
Muchas gracias!!
Estoy en la misma situación que tu ,haber sialguien nos puede dar algo de información,tambien me interesa saber si hay billetes de varios días para el metro de Tokyo y si valen para todas las lineas un saludo
Para el metro de Tokio hay billetes de 24, 48 y 72h. Los de 72h son los mas rentables. A tener en cuenta que solamente permiten el uso de lineas de metro y no líneas JR como la yamanote.
Nos vamos 15 días a Japón, y tras cuadrar el itinerario y sacar cuentas vemos que actualmente NO merece la pena el JR Pass.
Hemos optado por ir comprando los billetes uno a uno, pero nos surgen varias dudas...En internet no hemos encontrado mucha info ya que hasta 2023 todas las guías y blogs estaban pensadas para viajar con el JR Pass
- ¿Es mejor sacar los billetes online o en las máquinas? Nuestro mayor miedo es ir justos de tiempo y sobre todo el primer tren bala (nada más llegar nos vamos a Hiroshima) perderlo por algún posible retraso en el avión
- ¿Son flexibles las fechas del shinkansen? ¿Si pierdes uno puedes coger el siguiente? Esto viene de la pregunta anterior
- ¿Son más caros los billetes en máquinas que online? ¿Suben los precios de los shinkansen como ocurren en España con los AVE o vuelos?
Muchas gracias!!
A tu primera pregunta pues online que yo sepa es complicado comprar billetes de shinkansen y las webs que conozco cobran comisión así que yo los sacaría en las máquinas o las oficinas JR uno o dos días antes del viaje en cuestión cuando ya estéis allí; si tenéis que coger alguno el día de llegada pues en la misma oficina del aeropuerto o una máquina, hay mucha frecuencia y salvo días festivos muy señalados dudo que tengáis problema de no conseguir sitio.
A tu segunda pregunta sobre la flexibilidad pues no se si te entiendo bien pero diría que no. Es decir si pierdes uno evidentemente tendrás que pagar otro billete para el siguiente a no ser que dispongas del JR pass.
Y a tu última pregunta pues no, es decir tienen siempre un precio fijo, da igual del día y la hora que los compres, no suben ni bajan su precio es fijo solo depende del tipo de tren y trayecto. La propia compañía JR no los vende online solo allí en máquinas y las webs que si lo hacen son intermediarías que cobran una pequeña comisión.
Nos vamos 15 días a Japón, y tras cuadrar el itinerario y sacar cuentas vemos que actualmente NO merece la pena el JR Pass.
Hemos optado por ir comprando los billetes uno a uno, pero nos surgen varias dudas...En internet no hemos encontrado mucha info ya que hasta 2023 todas las guías y blogs estaban pensadas para viajar con el JR Pass
- ¿Es mejor sacar los billetes online o en las máquinas? Nuestro mayor miedo es ir justos de tiempo y sobre todo el primer tren bala (nada más llegar nos vamos a Hiroshima) perderlo por algún posible retraso en el avión
- ¿Son flexibles las fechas del shinkansen? ¿Si pierdes uno puedes coger el siguiente? Esto viene de la pregunta anterior
- ¿Son más caros los billetes en máquinas que online? ¿Suben los precios de los shinkansen como ocurren en España con los AVE o vuelos?
Muchas gracias!!
Estoy en la misma situación que tu ,haber sialguien nos puede dar algo de información,tambien me interesa saber si hay billetes de varios días para el metro de Tokyo y si valen para todas las lineas un saludo
Nos vamos 15 días a Japón, y tras cuadrar el itinerario y sacar cuentas vemos que actualmente NO merece la pena el JR Pass.
Hemos optado por ir comprando los billetes uno a uno, pero nos surgen varias dudas...En internet no hemos encontrado mucha info ya que hasta 2023 todas las guías y blogs estaban pensadas para viajar con el JR Pass
- ¿Es mejor sacar los billetes online o en las máquinas? Nuestro mayor miedo es ir justos de tiempo y sobre todo el primer tren bala (nada más llegar nos vamos a Hiroshima) perderlo por algún posible retraso en el avión
- ¿Son flexibles las fechas del shinkansen? ¿Si pierdes uno puedes coger el siguiente? Esto viene de la pregunta anterior
- ¿Son más caros los billetes en máquinas que online? ¿Suben los precios de los shinkansen como ocurren en España con los AVE o vuelos?
Gracias te cuento nuestra idea.
22-25junio Kyoto
26 junio universal
27.Kanazawa
28. Shirakawa-go , Takayama y dormir en Kanazawa.
29. Tokio………..
Por separado todo lo que queremos hacer esos 7 días son alrededor de 616 euros( los 4 q somos, vamos con 2 niños)Esto sería: KIX-Kyoto, Kyoto-Nara, kyoto-Universal, Universal -Kanazawa, kanazawa-Shirakawago -Takayama-Kanazawa
Si cogemos el Kansai mini pass(3D) y el Takayama Hokuriku( 5d) nos sale por 704 euros y nos incluye además algo de movernos los días de Kyoto…. Es un poco mas pero igual por comodidad creo que puede merecer la pena….
... Ah, igual ahora empiezo a hacer memoria... XD (o no XDDD)
Es posible que viajes con niños pequeños y, pensando en la maleta, que creas necesario llevarla a Kanazawa, consideres hacer esa ruta? para ir con la maleta a Kanazawa, hacer esa excursión a Shirakawago y ver un poco de Takayama para volver de nuevo a Kanazawa a donde está la maleta?
Es la única explicación que se me ocurre a esa ruta... XD
Si ese es el motivo, Ok, no quedará más remedio... Sino, volver de Takayama a Kanazawa no es muy cómodo ya que estarías sumando el ir de Shirakawago a Takayama, ver unas pocas horas Takayama (2-3 horas), y luego otras, a ojo, 3 horas para volver de nuevo a Kanazawa... Incluso me plantearía no ir a Takayama en esa situación.
El pase ese es más caro de lo que pagarías por tu cuenta, pero si lo prefieres por comodidad, pues vale.
Una pregunta más, o una idea:
Si consideras ver Universal Studios el 25
Y el 26 ver Kioto... Sobre las 5 de la tarde te podrías ir a dormir a Takayama (ryokan con onsen)
El 27 podrías ir a Shirakawago en bus y volver a Takayama
El 28 podrías acabar de ver Takayama y luego ir a Kanazawa
Y el 29 ir de Kanazawa a Tokio.
Si la maleta es el motivo, con esta idea gastas menos que con el pase. Al no tener pase puedes comprar lso 4 billetes de bus online. Y ves más tiempo Takayama.
Por si lo quieres pensar. Y sino, pues lo dejas como quieres tú
Tb el bus a Shiriwana-go lo cubre el jr pass además del ferry a Mijayima...ya te digo es muy caro pero creo valdrá la pena además vamos con un niño 13 años k no lo kiero agobiar más con colas para comprar billetes etc.. En fin lo veo cómodo.
Hlla MCar70!
El ferry a Miyajima sí está incluido en el JR Pass, pero el bus a Shirakawago no está incluido en el JR Pass
Ojo a esto que te dicen, el bus a Shirakawago no está incluido, y además, siendo 3, miraría de comprarlo online cuanto antes. No vaya a ser que luego estén llenos, lo cual es muy probable.
Intenta comprar billete para el primer bus, o para el segundo, cuanto antes mejor.
Hola
Para reservar y comprar el billete a Shirakawago, sería en este enlace o hay algún sitio mejor
Tb el bus a Shiriwana-go lo cubre el jr pass además del ferry a Mijayima...ya te digo es muy caro pero creo valdrá la pena además vamos con un niño 13 años k no lo kiero agobiar más con colas para comprar billetes etc.. En fin lo veo cómodo.
Hlla MCar70!
El ferry a Miyajima sí está incluido en el JR Pass, pero el bus a Shirakawago no está incluido en el JR Pass
Ojo a esto que te dicen, el bus a Shirakawago no está incluido, y además, siendo 3, miraría de comprarlo online cuanto antes. No vaya a ser que luego estén llenos, lo cual es muy probable.
Intenta comprar billete para el primer bus, o para el segundo, cuanto antes mejor.
...a Himeji..de qué horas estamos hablando? :). Coger el tren sobre las 8 am está bien o eso no es madrugar? a las 8 sería suficiente, yo soy un poco tiquismiquis y me gusta ver las cosas con poca gente y hacer fotos, eso hace que a veces sea un poco puntilloso con los ejemplos y los consejos... El castillo de Himeji tiene un aforo limitado, y como tal, con el tiempo se empieza a llenar hasta que al final se acaban haciendo colas enormes para entrar (principalmente a partir del mediodía), por eso mi consejo es madrugar y verlo a primera hora (estar en el castillo en torno a las 9), para así además poder verlo pronto, luego ver el jardín kokoen, y así poder marchar temprano a Miyajima y aprovechar allí el tiempo.
Yo había pensado visitar Hiroshima seguido de Himeji ( cuanto se tarda aprox. En ver el castillo y los jardines?, no tengo muy claro si quiero entrar al castillo porque he leído que está vacío de objetos y lleno de gente) y a media tarde ir para Miyagima. Mañana siguiente Miyajima y cuando acabemos nos vamos hasta Kioto. Aunque estén cerrados los templos se podrá callejear. Nuestro hotel está cerca de Gion. Así que podríamos hacer Gion y Pontocho, no? me fijaría en cuando hay marea alta y marea baja esos dos días, y en función de eso, elegir cuando ver Hiroshima... En tu caso tienes al día siguiente marea baja a las 8 y pico y marea alta sobre las 12... Así que a partir de las 12 ya te podrías marchar con Miyajima vista y usar el resto de la tarde para Hiroshima antes de volver a dormir a Kioto. Pero si quieres ver Hiroshima a la ida, pues como tú veas... Otro motivo de ir el primer día por la tarde era para aprovechar a subir al monte Misen y para ver el atardecer desde la costa, desde el santuario Itsukushima.
Dudo que llegues a tiempo de ver algo en Kioto, si llegas, pues vale... Pero no marcharía con prisas por ello.
Lo de los Alpes..Le he dado muchas vueltas porque me costaba encajarlo, que está muy lejos!. Lo había incluido en el viaje por ver algo que no sea otra gran ciudad o templos y más templos.. Todavía lo puedo suprimir. Mii idea era tener al menos medio día para visitar Takayama el día 18 y al día siguiente o marchar a primera hora a Shirakawago o echar un rato por la mañana en Takayama y luego ir a Shirakawago sin intención de volver a Takayama ya que desde Shirakawago he leído que hay autobuses a Nagoya, luego tren a Fuji.. El trayecto entre bus y tren, son las 4h y media que comentas.
Me estoy metiendo en Google para calcular las rutas y el coste. Es correcto o hay alguna otra forma de hacerlo? te es más fiable esta web japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Y si, más o menos son los tiempos que te decía.
Por otro lado no encuentro el precio del JR pass Kansai Hiroshima en yenes, sólo veo páginas que me dan el precio en euros. Merece la pena comprarlo online? O mejor en el aeropuerto? puedes cambiar el precio en euros o yenes en la propia pagina. El precio en yenes es 17.000. Cualquier página que mires, arriba tendrás una opción para cambiar el tipo de moneda.
Hasta donde yo se, los jrpass es mejor comprarlos y recibirlos en casa y luego canjearlos allí... Antes simplemente no los podías comprar allí, ahora creo que si, pero salen más caros, por lo que te es mejor llevarlos comprados.
Muchas gracias Xansolo
Ok, si ya tienes todo reservado, faltando poco, no hagas cambios...
Se me ocurre: el día de llegada ,el 12, deja la maleta en Osaka y... read more...
...a Himeji..de qué horas estamos hablando? :). Coger el tren sobre las 8 am está bien o eso no es madrugar? a las 8 sería suficiente, yo soy un poco tiquismiquis y me gusta ver las cosas con poca gente y hacer fotos, eso hace que a veces sea un poco puntilloso con los ejemplos y los consejos... El castillo de Himeji tiene un aforo limitado, y como tal, con el tiempo se empieza a llenar hasta que al final se acaban haciendo colas enormes para entrar (principalmente a partir del mediodía), por eso mi consejo es madrugar y verlo a primera hora (estar en el castillo en torno a las 9), para así además poder verlo pronto, luego ver el jardín kokoen, y así poder marchar temprano a Miyajima y aprovechar allí el tiempo.
Yo había pensado visitar Hiroshima seguido de Himeji ( cuanto se tarda aprox. En ver el castillo y los jardines?, no tengo muy claro si quiero entrar al castillo porque he leído que está vacío de objetos y lleno de gente) y a media tarde ir para Miyagima. Mañana siguiente Miyajima y cuando acabemos nos vamos hasta Kioto. Aunque estén cerrados los templos se podrá callejear. Nuestro hotel está cerca de Gion. Así que podríamos hacer Gion y Pontocho, no? me fijaría en cuando hay marea alta y marea baja esos dos días, y en función de eso, elegir cuando ver Hiroshima... En tu caso tienes al día siguiente marea baja a las 8 y pico y marea alta sobre las 12... Así que a partir de las 12 ya te podrías marchar con Miyajima vista y usar el resto de la tarde para Hiroshima antes de volver a dormir a Kioto. Pero si quieres ver Hiroshima a la ida, pues como tú veas... Otro motivo de ir el primer día por la tarde era para aprovechar a subir al monte Misen y para ver el atardecer desde la costa, desde el santuario Itsukushima.
Dudo que llegues a tiempo de ver algo en Kioto, si llegas, pues vale... Pero no marcharía con prisas por ello.
Lo de los Alpes..Le he dado muchas vueltas porque me costaba encajarlo, que está muy lejos!. Lo había incluido en el viaje por ver algo que no sea otra gran ciudad o templos y más templos.. Todavía lo puedo suprimir. Mii idea era tener al menos medio día para visitar Takayama el día 18 y al día siguiente o marchar a primera hora a Shirakawago o echar un rato por la mañana en Takayama y luego ir a Shirakawago sin intención de volver a Takayama ya que desde Shirakawago he leído que hay autobuses a Nagoya, luego tren a Fuji.. El trayecto entre bus y tren, son las 4h y media que comentas.
Me estoy metiendo en Google para calcular las rutas y el coste. Es correcto o hay alguna otra forma de hacerlo? te es más fiable esta web japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Y si, más o menos son los tiempos que te decía.
Por otro lado no encuentro el precio del JR pass Kansai Hiroshima en yenes, sólo veo páginas que me dan el precio en euros. Merece la pena comprarlo online? O mejor en el aeropuerto? puedes cambiar el precio en euros o yenes en la propia pagina. El precio en yenes es 17.000. Cualquier página que mires, arriba tendrás una opción para cambiar el tipo de moneda.
Hasta donde yo se, los jrpass es mejor comprarlos y recibirlos en casa y luego canjearlos allí... Antes simplemente no los podías comprar allí, ahora creo que si, pero salen más caros, por lo que te es mejor llevarlos comprados.
Muchas gracias Xansolo
Ok, si ya tienes todo reservado, faltando poco, no hagas cambios...
Se me ocurre: el día de llegada ,el 12, deja la maleta en Osaka y... read more...
...a Himeji..de qué horas estamos hablando? :). Coger el tren sobre las 8 am está bien o eso no es madrugar? a las 8 sería suficiente, yo soy un poco tiquismiquis y me gusta ver las cosas con poca gente y hacer fotos, eso hace que a veces sea un poco puntilloso con los ejemplos y los consejos... El castillo de Himeji tiene un aforo limitado, y como tal, con el tiempo se empieza a llenar hasta que al final se acaban haciendo colas enormes para entrar (principalmente a partir del mediodía), por eso mi consejo es madrugar y verlo a primera hora (estar en el castillo en torno a las 9), para así además poder verlo pronto, luego ver el jardín kokoen, y así poder marchar temprano a Miyajima y aprovechar allí el tiempo.
Yo había pensado visitar Hiroshima seguido de Himeji ( cuanto se tarda aprox. En ver el castillo y los jardines?, no tengo muy claro si quiero entrar al castillo porque he leído que está vacío de objetos y lleno de gente) y a media tarde ir para Miyagima. Mañana siguiente Miyajima y cuando acabemos nos vamos hasta Kioto. Aunque estén cerrados los templos se podrá callejear. Nuestro hotel está cerca de Gion. Así que podríamos hacer Gion y Pontocho, no? me fijaría en cuando hay marea alta y marea baja esos dos días, y en función de eso, elegir cuando ver Hiroshima... En tu caso tienes al día siguiente marea baja a las 8 y pico y marea alta sobre las 12... Así que a partir de las 12 ya te podrías marchar con Miyajima vista y usar el resto de la tarde para Hiroshima antes de volver a dormir a Kioto. Pero si quieres ver Hiroshima a la ida, pues como tú veas... Otro motivo de ir el primer día por la tarde era para aprovechar a subir al monte Misen y para ver el atardecer desde la costa, desde el santuario Itsukushima.
Dudo que llegues a tiempo de ver algo en Kioto, si llegas, pues vale... Pero no marcharía con prisas por ello.
Lo de los Alpes..Le he dado muchas vueltas porque me costaba encajarlo, que está muy lejos!. Lo había incluido en el viaje por ver algo que no sea otra gran ciudad o templos y más templos.. Todavía lo puedo suprimir. Mii idea era tener al menos medio día para visitar Takayama el día 18 y al día siguiente o marchar a primera hora a Shirakawago o echar un rato por la mañana en Takayama y luego ir a Shirakawago sin intención de volver a Takayama ya que desde Shirakawago he leído que hay autobuses a Nagoya, luego tren a Fuji.. El trayecto entre bus y tren, son las 4h y media que comentas.
Me estoy metiendo en Google para calcular las rutas y el coste. Es correcto o hay alguna otra forma de hacerlo? te es más fiable esta web japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Y si, más o menos son los tiempos que te decía.
Por otro lado no encuentro el precio del JR pass Kansai Hiroshima en yenes, sólo veo páginas que me dan el precio en euros. Merece la pena comprarlo online? O mejor en el aeropuerto? puedes cambiar el precio en euros o yenes en la propia pagina. El precio en yenes es 17.000. Cualquier página que mires, arriba tendrás una opción para cambiar el tipo de moneda.
Hasta donde yo se, los jrpass es mejor comprarlos y recibirlos en casa y luego canjearlos allí... Antes simplemente no los podías comprar allí, ahora creo que si, pero salen más caros, por lo que te es mejor llevarlos comprados.
Muchas gracias Xansolo
Ok, si ya tienes todo reservado, faltando poco, no hagas cambios...
Se me ocurre: el día de llegada ,el 12, deja la maleta en Osaka y... read more...
Solo incluye el transporte, ida y vuelta una vez desde Tokio y los buses dentro de Nikko. Los santuarios son aparte.
Ahh, vale, perdón, lo entendí mal, hay algún pase para ver los templos o se paga en cada uno
Es lo más aconsejable/económico para esta visitas este nikko pass o me recomendáis otra cosa
Gracias!
Pues depende de cada persona. Si te vas unos pocos mensajes atrás hemos estado hablando del Nikko pass recientemente.
Te entra ida y vuelta de Tokio pero no puedes coger tren express, hay que pagarlo aparte. (Con express el trayecto son 2h y sin él son 3h) Aún pagando el express, compensa. Los templos si, se pagan allí.
Vale, perdón, leí esos mensajes ,pero pensaba que era otro abono distinto, entonces es el mismo que yo he puesto, ok
El express interesa parece, si es directo ahorras transbordo y tiempo, a ver como se compra todo, por esa página de klook o por donde mejor?
Y la operativa si tienes ese abono comprado antes y si se puede CL.prsr el express antes también? Los llevas y enseñas o allí tienes que cambiarlos por billetes en si..tengo un lio...
El Nikko pass se compra online y se canjea en la estación antes de subir al tren. El express también se puede comprar con antelación, tienes el link unos pocos mensajes atrás.
Ok, entendido
Una pregunta, el WORLD HERITAGE PASS.. Es lo mismo?
Si, pero un poco mejor. El heritage incluye los buses a las cascadas y demás.
Gracias!!
Pues por ese precio, por ej que lo vende civitatis o expedia www.civitatis.com/ ...area-pass/
Más el expreso, estaria todo ya incluido
Perfecto
A ver si cuando me acerque a mi fecha soy capaz de acertar..
Solo incluye el transporte, ida y vuelta una vez desde Tokio y los buses dentro de Nikko. Los santuarios son aparte.
Ahh, vale, perdón, lo entendí mal, hay algún pase para ver los templos o se paga en cada uno
Es lo más aconsejable/económico para esta visitas este nikko pass o me recomendáis otra cosa
Gracias!
Pues depende de cada persona. Si te vas unos pocos mensajes atrás hemos estado hablando del Nikko pass recientemente.
Te entra ida y vuelta de Tokio pero no puedes coger tren express, hay que pagarlo aparte. (Con express el trayecto son 2h y sin él son 3h) Aún pagando el express, compensa. Los templos si, se pagan allí.
Vale, perdón, leí esos mensajes ,pero pensaba que era otro abono distinto, entonces es el mismo que yo he puesto, ok
El express interesa parece, si es directo ahorras transbordo y tiempo, a ver como se compra todo, por esa página de klook o por donde mejor?
Y la operativa si tienes ese abono comprado antes y si se puede CL.prsr el express antes también? Los llevas y enseñas o allí tienes que cambiarlos por billetes en si..tengo un lio...
El Nikko pass se compra online y se canjea en la estación antes de subir al tren. El express también se puede comprar con antelación, tienes el link unos pocos mensajes atrás.
Ok, entendido
Una pregunta, el WORLD HERITAGE PASS.. Es lo mismo?
Si, pero un poco mejor. El heritage incluye los buses a las cascadas y demás.
Solo incluye el transporte, ida y vuelta una vez desde Tokio y los buses dentro de Nikko. Los santuarios son aparte.
Ahh, vale, perdón, lo entendí mal, hay algún pase para ver los templos o se paga en cada uno
Es lo más aconsejable/económico para esta visitas este nikko pass o me recomendáis otra cosa
Gracias!
Pues depende de cada persona. Si te vas unos pocos mensajes atrás hemos estado hablando del Nikko pass recientemente.
Te entra ida y vuelta de Tokio pero no puedes coger tren express, hay que pagarlo aparte. (Con express el trayecto son 2h y sin él son 3h) Aún pagando el express, compensa. Los templos si, se pagan allí.
Vale, perdón, leí esos mensajes ,pero pensaba que era otro abono distinto, entonces es el mismo que yo he puesto, ok
El express interesa parece, si es directo ahorras transbordo y tiempo, a ver como se compra todo, por esa página de klook o por donde mejor?
Y la operativa si tienes ese abono comprado antes y si se puede CL.prsr el express antes también? Los llevas y enseñas o allí tienes que cambiarlos por billetes en si..tengo un lio...
El Nikko pass se compra online y se canjea en la estación antes de subir al tren. El express también se puede comprar con antelación, tienes el link unos pocos mensajes atrás.
Ok, entendido
Una pregunta, el WORLD HERITAGE PASS.. Es lo mismo?
Solo incluye el transporte, ida y vuelta una vez desde Tokio y los buses dentro de Nikko. Los santuarios son aparte.
Ahh, vale, perdón, lo entendí mal, hay algún pase para ver los templos o se paga en cada uno
Es lo más aconsejable/económico para esta visitas este nikko pass o me recomendáis otra cosa
Gracias!
Pues depende de cada persona. Si te vas unos pocos mensajes atrás hemos estado hablando del Nikko pass recientemente.
Te entra ida y vuelta de Tokio pero no puedes coger tren express, hay que pagarlo aparte. (Con express el trayecto son 2h y sin él son 3h) Aún pagando el express, compensa. Los templos si, se pagan allí.
Vale, perdón, leí esos mensajes ,pero pensaba que era otro abono distinto, entonces es el mismo que yo he puesto, ok
El express interesa parece, si es directo ahorras transbordo y tiempo, a ver como se compra todo, por esa página de klook o por donde mejor?
Y la operativa si tienes ese abono comprado antes y si se puede CL.prsr el express antes también? Los llevas y enseñas o allí tienes que cambiarlos por billetes en si..tengo un lio...
El Nikko pass se compra online y se canjea en la estación antes de subir al tren. El express también se puede comprar con antelación, tienes el link unos pocos mensajes atrás.
Nosotras estamos mirando también la escapada a Nikko. Llevamos guía local voluntaria y la verdad es que es mágica con la información.
Tanto el Nikko pass como el "upgrade" del tren express se pueden comprar online, con un mes de antelación. La web se abre justo un mes antes a las 9AM horario japonés. Lo que si que hay que hacer allí presencial es cambiar la reserva del Nikko pass por el pase real.
Yo el mayor problema que le veo a no coger el tren express es perder dos horas más de viaje (una a la ida y otra a la vuelta) dos me parecen ya una paliza. Y al final allí el tiempo es dinero y la diferencia no es tanta.
Muy interesante la información! Yo también iré a Nikko y pensaba comprar los pases el día de antes, pero ya veo que no.
Nosotras estamos mirando también la escapada a Nikko. Llevamos guía local voluntaria y la verdad es que es mágica con la información.
Tanto el Nikko pass como el "upgrade" del tren express se pueden comprar online, con un mes de antelación. La web se abre justo un mes antes a las 9AM horario japonés. Lo que si que hay que hacer allí presencial es cambiar la reserva del Nikko pass por el pase real.
Yo el mayor problema que le veo a no coger el tren express es perder dos horas más de viaje (una a la ida y otra a la vuelta) dos me parecen ya una paliza. Y al final allí el tiempo es dinero y la diferencia no es tanta.
Con tu itinerario, como dices, estás justo... Y yo no sacrificaría Nikko. Quizás lo dejaría tal cual y dejaría el Fuji para otra ocasión.
Lo de HImeji-Miyajima, si. A ojo, supongo que llegarás sobre las 2 a Miyajima, te dará tiempo para ver algunas cosas (como decía, fíjate en las mareas de esa tarde y la mañana siguiente)
Luego depende de cuanto te entretengas al día siguiente, o cómo esté el día, por ej. Si el día es malo (lluvioso, muy nublado, etc,) quizás no subiría al Mt Misen, con lo que ganas más tiempo.
Fushimi Inari no tiene horario de cierre, esa es la ventaja que tiene, por lo que puedes ver Nara, hasta que acabes, y luego ir a Fushimi Inari, que aunque anochezca te da igual (de hecho, si lo puedes empezar a ver de día, y luego anochece, podrás hacer fotos diurnas y fotos con las luces encendidas)
Si te digo la verdad, practicamente nunca compré un billete de tren en Japón XD, imagino que vas a comprar el jrpass regional Kansai-Hiroshima, por lo que te saldrán gratis. Y en ese caso tendrías que pillar un billete Kioto-Himeji y luego un Himeji-Hiroshima...
Pero, salvo que haya cambiado la situación recientemente, y creo que no, también tienes la opción de no pillar un billete, que puedes enseñar el jrpass activo y simplemente ponerte en la cola de donde van a parar los vagones sin reserva y subirte a uno de ellos. (en los carteles luminosos, donde te dicen el tren, nombre del tren, hora de salida, etc
Si de todos modos, quieres asegurarte un asiento , con el jrpass puedes pedir un billete con reserva de asiento . El sitio para comprarla (en realidad, pedirlo) es una oficina con un letrero verde con un dibujo de alguien sentado)
Gracias, pues si, lo pensaremos, porque igual es muy con calzador.
Me apunto lo del día de Nara.
Y pass no ibamos a coger ninguno, como ya el JR no era util, aquí si que estoy del todo perdido, pensaba ir a la estación y pagar, ¿que es lo que hay en kioto? Visto ese pase supongo que merece, porque solo los 22k de ir y volver a hiroshima ya son mas caros... No me deja cogerlo por la web, supongo que porque falta mucho, pero si, mirare de cogerlo y luego recogerlo allí.
Como son 5 días, cuando me interesaria empezar con el? Supongo que tiene que durar hasta el sabado que volvamos de Mijamija, pero nos valdra también para ir a osaka a universal y nara, deberia empezarlo el segundo día, ¿vale luego para el aeropuerto de osaka?
Para el de Tokio kioto, si que es ir y pagar allí, o se cogen online? porque me da miedo que vaya lleno el que queramos usar
Antes era mas caro comprarlo online pero desde octubre 2023 se unificaron los precios, tiene muchas ventajas comprarlo desde ahí como ejemplo que no tenes que pagar envío y principalmente que te permite hacer reserva del los trenes directamente desde ese sitio y luego solo hay que ir a una maquina de boletos e imprimirlos.
Lo que no estoy seguro, y por eso consultaba, es que había escuchado que desde ahí puede comprar a partir de 1 mes antes de la activación del pase, eso es lo que quiero confirmar porque si puedo lo quiero comprar antes.
Hola! Nosotros empezaremos por Fukuoka en Ferry y contrataremos el SANYO SANIN PASS de 7 días consecutivos por 150 eur aprox. Para subir a Hiroshima (1 día excursión Miyajima), Osaka (1 exc. Kobe) y Kyoto (1exc. Nara). Luego subiremos a Tokyo con billete individual, que nos sale sobre 100 euros. Lo compraremos en 12Go o Klook porque son los que menos comisión tienen.
Hemos estado echando cuentas y es lo que más nos conviene tanto por tiempos como por presupuesto. Si alguien con experiencia nos ayuda a mejorar este plan, somos todo oídos. Hay demasiada información y opciones y la verdad que se hace complicado.
Diría que si. Yo tampoco estoy muy al día con toda la cantidad de pases regionales que hay, porque hasta hace poco arreglabas bien con el "normal". Pero si, diría que tu mejor opción es ese pase que incluye Fukuoka, Hiroshima, incluso el Ferry a Miyajima y llegar a Osaka. Y si, concuerdo en que luego, cuando acabes con Kioto, lo mejor es pagar el billete a Tokio... (considera también ver precios para un vuelo interno, a ver si te compensa... Salvo que, según la época que vayas, consideres hacer alguna parada de camino a Tokio...)
Vas a centrarte en Miyajima-Hiroshima-Himeji-Osaka-Kioto-Nara para luego ir a Tokio, o te dan los días para alguna cosilla más?
Si quieres alguna idea o comentar el itinerario, si quieres ponlo en el hilo correspondiente y de haber sitio para algo más, te podemos dar ideas...
Muchas gracias por la opinión. La verdad que ahora sí que hay que tirar de cuentas para ver qué sale mejor. Pondré estos días en el hilo mi itinerario aunque creo que vamos a ir justos y va a ser un poco "Japón Iniciación" este año.
Hola! Nosotros empezaremos por Fukuoka en Ferry y contrataremos el SANYO SANIN PASS de 7 días consecutivos por 150 eur aprox. Para subir a Hiroshima (1 día excursión Miyajima), Osaka (1 exc. Kobe) y Kyoto (1exc. Nara). Luego subiremos a Tokyo con billete individual, que nos sale sobre 100 euros. Lo compraremos en 12Go o Klook porque son los que menos comisión tienen.
Hemos estado echando cuentas y es lo que más nos conviene tanto por tiempos como por presupuesto. Si alguien con experiencia nos ayuda a mejorar este plan, somos todo oídos. Hay demasiada información y opciones y la verdad que se hace complicado.
Diría que si. Yo tampoco estoy muy al día con toda la cantidad de pases regionales que hay, porque hasta hace poco arreglabas bien con el "normal". Pero si, diría que tu mejor opción es ese pase que incluye Fukuoka, Hiroshima, incluso el Ferry a Miyajima y llegar a Osaka. Y si, concuerdo en que luego, cuando acabes con Kioto, lo mejor es pagar el billete a Tokio... (considera también ver precios para un vuelo interno, a ver si te compensa... Salvo que, según la época que vayas, consideres hacer alguna parada de camino a Tokio...)
Vas a centrarte en Miyajima-Hiroshima-Himeji-Osaka-Kioto-Nara para luego ir a Tokio, o te dan los días para alguna cosilla más?
Si quieres alguna idea o comentar el itinerario, si quieres ponlo en el hilo correspondiente y de haber sitio para algo más, te podemos dar ideas... read more...
Login with Google
Community Forums 
Topic: 
Forum: 
Topic: 
Topic: 
Topic: 
