Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Estoy intentando planificar los trayectos para el mes de julio y no soy capaz de entender como funciona esta aplicación.
Me he leido el blog de Térmico y los mensajes del foro, pero algo hago mal.
Por un lado, no veo donde clicar para que muestre las opciones de Station Timetable y Train Timetable. Por otro lado, si no tenemos activado el JRP, no debemos desclicar ninguna de las opciones que aparecen en detalle para ver todas las opciones , pero cuando lo tengamos activado entiendo que debo desclicar Shinkansen ( only NOZOMI,HAYABUSA,MIZUHO), Private Railway, los sleeper y aeropuerto. Correcto ?
Otro cosa, en la web del JRP dice que la mejor opción para ir de Kyoto a Nara es una que tarda 45' y que entra con el JRP, pero las opciones que me dan en Hyperdia tardan 67', 66',61', 96'!!
Por favor, me podeis ayudar ??
Muchisimas gracias
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 17542
Votes: 0 👍
VAMONOS wrote:
Muy buenas, chi@s
Estoy intentando planificar los trayectos para el mes de julio y no soy capaz de entender como funciona esta aplicación.
Me he leido el blog de Térmico y los mensajes del foro, pero algo hago mal.
Por un lado, no veo donde clicar para que muestre las opciones de Station Timetable y Train Timetable. Por otro lado, si no tenemos activado el JRP, no debemos desclicar ninguna de las opciones que aparecen en detalle para ver todas las opciones , pero cuando lo tengamos activado entiendo que debo desclicar Shinkansen ( only NOZOMI,HAYABUSA,MIZUHO), Private Railway, los sleeper y aeropuerto. Correcto ?
Otro cosa, en la web del JRP dice que la mejor opción para ir de Kyoto a Nara es una que tarda 45' y que entra con el JRP, pero las opciones que me dan en Hyperdia tardan 67', 66',61', 96'!!
Por favor, me podeis ayudar ??
Muchisimas gracias
La aplicación funciona muy bien en el movil, y es muy util, sobre todo cuando allí mismo tienes que cambiar algun trayecto y hacerlo distinto a como lo tienes planificado.
PIensa que por ejemplo, le puedes indicar desde que estación de Kyoto quieres ir hasta Nara, ya que hay varias en kyoto y desde cada uno el viaje tiene una duración distinta.
Animo que es muy sencillo y llevando una idea aproximada, allí mismo se pueden ajustar los trenes de un día para otro. .
Estoy intentando planificar los trayectos para el mes de julio y no soy capaz de entender como funciona esta aplicación.
Me he leido el blog de Térmico y los mensajes del foro, pero algo hago mal.
Por un lado, no veo donde clicar para que muestre las opciones de Station Timetable y Train Timetable. Por otro lado, si no tenemos activado el JRP, no debemos desclicar ninguna de las opciones que aparecen en detalle para ver todas las opciones , pero cuando lo tengamos activado entiendo que debo desclicar Shinkansen ( only NOZOMI,HAYABUSA,MIZUHO), Private Railway, los sleeper y aeropuerto. Correcto ?
Otro cosa, en la web del JRP dice que la mejor opción para ir de Kyoto a Nara es una que tarda 45' y que entra con el JRP, pero las opciones que me dan en Hyperdia tardan 67', 66',61', 96'!!
Por favor, me podeis ayudar ??
Muchisimas gracias
Tienes a tu disposición muchos tutoriales con los conceptos básicos de busca en hyperdia
Por ejp
www.japan-rail-pass.es/ ...n/hyperdia _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Al final vi que en la página web la información sale mas completa, por ejemplo lo del timetable, que no sale en la aplicación.
Hola, a ver si alguien me puede ayudar porque me asalta una duda. He visto que ahora cuando buscas por Hyperdia algun recorrido (ejemplo Kyoto-Kanazawa para el 10 de agosto por ejemplo) aparce en el apartado de "seat fee" aparece el literal "Reserved Seat (High-Season)", es decir "asiento reservado (temporada alta)", este literal no aparecia cuando empece a planificar mi ruta a principios de año (simplemente aparecia la opción de "reserved seat" y la de "unreserved seat"????.
Mi duda es la siguiente: ¿ahora en temporada alta el obligatorio la reserva de asiento?, porque lo que mas me mosquea es que en el desplegable sigue saliendo a parte de la clasica tarifa del "Green seat" y también sale la de "unreserved seat" que es lo que no acabo de entender. En que quedamos ¿hay que reservar obligatoriamente en temporada alta o no?. A ver si alguien me lo pude aclarar.
Gracias y saludos
Hola, a ver si alguien me puede ayudar porque me asalta una duda. He visto que ahora cuando buscas por Hyperdia algun recorrido (ejemplo Kyoto-Kanazawa para el 10 de agosto por ejemplo) aparce en el apartado de "seat fee" aparece el literal "Reserved Seat (High-Season)", es decir "asiento reservado (temporada alta)", este literal no aparecia cuando empece a planificar mi ruta a principios de año (simplemente aparecia la opción de "reserved seat" y la de "unreserved seat"????.
Mi duda es la siguiente: ¿ahora en temporada alta el obligatorio la reserva de asiento?, porque lo que mas me mosquea es que en el desplegable sigue saliendo a parte de la clasica tarifa del "Green seat" y también sale la de "unreserved seat" que es lo que no acabo de entender. En que quedamos ¿hay que reservar obligatoriamente en temporada alta o no?. A ver si alguien me lo pude aclarar.
Gracias y saludos
Reserva de Asiento Con JR Pass (Japón en Tren): dudas _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Un poquito de perogrullo pero vaya
Si tengo el jr pass ese que supongo que es una tarjeata contactless o algo así. Y escojo solo rutas que usen transportes de ese grupo, solo tengo que montarme en los trenes y si pasa el revisor enseñarle el pase.
Pero si el trayecto incluye algun tren bala hay que reservar a la fuerza el trayecto? , Hablo del mes de Agosto. Que te dan al hacer la reserva? un papel?
Gracias
un poquito de perogrullo pero vaya
Si tengo el jr pass ese que supongo que es una tarjeata contactless o algo así. Y escojo solo rutas que usen transportes de ese grupo, solo tengo que montarme en los trenes y si pasa el revisor enseñarle el pase.
Pero si el trayecto incluye algun tren bala hay que reservar a la fuerza el trayecto? , Hablo del mes de Agosto. Que te dan al hacer la reserva? un papel?
Gracias
Pos no...no es una contacless por ahora...
Se parece más al carnet internacional...
Lo tendrás que "enseñar" al acceder a los andenes pasando por la garita oportuna (no por los tornos)
Reservar o no reservar dependerá de lo que quieras hacer...si tienes claro el trayecto yo lo haría
Como se ha repetido ya "ad náuseam" hay vagones para asientos reservados y para asientos no reservados
En el peor de los casos te tocará ir de pie en vagón de no reservados
Ah! al hacer la reserva te dan un papel...el billete dónde indica trayecto horario, vagón asiento y esas cosas
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Por eso te lo decia, porque el primer día aun no lo tendre activado y usare la tarjeta PASMO ( que también vaya nombre le han puesto ) . Y con esa tarjeta pasas por lectores NFC, a la entrada y salida, por eso pense que siempre se pasaba por ahí, Pero ahora ya se que no debo pasar por ahí sino por las garitas.
Gracias por la explicación del billete. Si no hay muchas colas reservare, y sino ire a la aventura y me metere en los vagones unreserverd, seguro que es divertido
No, la app de Android es gratis. La se apple es de pago a partir de los 30 días se uso (esta tiene reconocimiento de voz). las app no son una maravilla, es casi mejor entrar con el móvil en la web hyperdia que usar las apps.
Si, la verdad es que parece que esta diseñada para una version muy viaje de android y hace alguna cosilla rara.
Ya de paso ...
En hiroshima que estación hay que elegir para llegar desde kioto y para ir a la isla famosa , HIROSHIMA,, o HIROSHIMA STATION
Y para llegar a la isla se supone que hay un ferry de JR, pero si uso la web no me da ruta, supongo que la mejor estación para bajarse es Miyajimaguchi ,no?
Y ya aporto yo algo. Desde el aeropuerto de Haneda, el monorail al centro es de JR también, aunque no me sale en las busquedas con hyperdia
si, la verdad es que parece que esta diseñada para una version muy viaje de android y hace alguna cosilla rara.
Ya de paso ...
En hiroshima que estación hay que elegir para llegar desde kioto y para ir a la isla famosa , HIROSHIMA,, o HIROSHIMA STATION
Y para llegar a la isla se supone que hay un ferry de JR, pero si uso la web no me da ruta, supongo que la mejor estación para bajarse es Miyajimaguchi ,no?
Y ya aporto yo algo. Desde el aeropuerto de Haneda, el monorail al centro es de JR también, aunque no me sale en las busquedas con hyperdia
1) Si haces la búsqueda Kyoto>Miyajimaguchi ya te la estación de cambio: Hiroshima.
2) El monorail no es de JR y por eso Hyperdia no te da ese resultado en la búsqueda. Lo que ocurre es que el JR Pass lo incluye.
Eso mismo pasa con otros trenes y pases. Por ejemplo el JR Tokyo Wide Pass incluye trenes que tampoco son JR - el Fujikyu que va a la zona del Fuji o el Izukyu que va a la península de Izu - pero el pase los incluye. Por eso hay que repasar que incluye cada pase y que no, con filtrar por JR en Hyperdia no vamos a tener un resultado concordante con el JRPass u otros pases.
Ya me llego el jr pass
La cosa es que recomienda bajarse una app llamada NAVITIME FOR JAPANTRAVEL,
Supongo que es similar a hyperdia, aunque parece que hace mas cosas
Alguien la esta usando?
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espero que encuentres la respuesta en ese hilo
