Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
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Latam se perfila como el mejor candidato para aliarse con Iberia en su objetivo de seguir liderando los vuelos a Latinoamérica. Desde el grupo dicen claramente si están abiertos a un pacto comercial con la aerolínea de IAG pero reconocen “afinidad en cómo operamos”.
Según ha cmentado el director general para Europa Iberia puede ofrecernos mucho desde el punto de vista de expandir nuestros destinos dentro de Europa, y viceversa, nosotros acercamos a Iberia, a través de Oneworld, toda una red dentro de Latinoamérica. _________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Cientos de empleados toman la sede de Air France por el plan de ajuste
Air France-KLM dio a conocer este lunes un nuevo plan de reestructuración el lunes que podría suponer la pérdida de 2.900 empleos después de que los pilotos de la aerolínea rechazasen una propuesta para trabajar más horas.
Cuatro sindicatos convocaron una huelga coincidiendo con el lanzamiento del plan en una reunión del Comité Central de la empresa este lunes. La reunión fue interrumpida cuando varios cientos de trabajadores irrumpieron en la sede en Roissy, a las afueras de París.
El consejero delegado, Frederic Gagey, hizo una salida precipitada, según dos miembros del comité, y se esperaba que la reunión se reanudase unas horas más tarde. Varios directivos fueron agredidos por los manifestantes.
Air France insistió en que todos los vuelos seguirían adelante aunque con "algunos retrasos", sobre todo en facturación. Las conversaciones con los pilotos sobre un plan de reestructuración inicial se rompieron la semana pasada, lo que provocó que los gestores diseñaran una versión "alternativa".
La aerolínea está luchando con la feroz competencia de rivales globales y había tratado de que los pilotos aceptasen volar 100 horas más al año por el mismo salario, una solicitud rechazada por estos al considerarla en la práctica una reducción salarial. Los sindicatos criticaron la decisión de la dirección de seguir adelante con un plan revisado tras llevar a cabo lo que ellos consideran una "parodia" de las negociaciones.
El Gobierno francés, que posee una participación del 17,6%, ha criticado a los pilotos, con el primer ministro Manuel Valls denunciando su dura actitud. El diálogo se ha "bloqueado por una minoría en base a unos intereses puramente individuales", dijo el ministro de Finanzas, Michel Sapin, el domingo. La aerolínea dice que su plan alternativo está diseñado "para garantizar los objetivos económicos y el futuro de la empresa" para competir frente a los principales rivales europeos, Lufthansa y British Airways-Iberia.
Incluye medidas como una reducción de 10% de los vuelos de larga distancia, un retraso en sus pedidos de nuevops Boeing 787 y la reducción de su plantilla. El presidente ejecutivo, Alexandre de Juniac insistió el viernes en que estaba a favor de salidas voluntarias y que los despidos forzosos sería el "último recurso". Pero Gagey ha indicado que los despidos son "una posibilidad" ya que "de lo contrario no habría posibilidad de mejorar en términos de productividad".
Miembros del sindicato señalaron que el plan incluye la posibilidad de despedir 300 pilotos, 700 azafatas y azafatos y 1.900 trabajadores del personal de tierra. Una fuente del consejo indicó la semana pasada que la cifra 2.900 trabajadores había sido presentada como una estimación del exceso de personal en 2017 de la aerolínea, que es la mayor de Europa en términos de tráfico y emplea a 52.000 personas. La compañía ya rebajó 5.500 puestos a través de bajas voluntarias entre 2012 y 2014.
Se espera que Air France, que se fusionó en 2004 con KLM, con sede en Holanda, retire 14 aviones de largo recorrido y reduzca vuelos ya que busca reducir 1.800 millones de euros los costes en dos años.
El Gobierno francés ha respaldado a la empresa, con el primer ministro Manuel Valls instando a los pilotos a aceptar el plan de reestructuración. "Si Air France no evoluciona, estará en peligro", dijo Valls el fin de semana.
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10421
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Si estais por el norte y quereis ir en s. Santa a venecia, volotea acaba de cargar los vuelos asturias-venezia para esas fechas... Viendo las futuras ocupaciones para las navidades, supongo q volaran en nada _________________
Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
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Un piloto de American Airlines murió hoy el lunes durante el vuelo que tripulaba a los mandos de un Airbus A320, cuando cubría la ruta de Phoenix a Boston. El vuelo fue desviado a Syracuse (Nueva York), donde el copiloto aterrizó el avión de forma segura.
La aeroliena no ha comunicado el motivo del fallecimiento del piloto. _________________ Think snow.
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Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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bajamonti Escribió:
Cientos de empleados toman la sede de Air France por el plan de ajuste
Air France-KLM dio a conocer este lunes un nuevo plan de reestructuración el lunes que podría suponer la pérdida de 2.900 empleos después de que los pilotos de la aerolínea rechazasen una propuesta para trabajar más horas.
Cuatro sindicatos convocaron una huelga coincidiendo con el lanzamiento del plan en una reunión del Comité Central de la empresa este lunes. La reunión fue interrumpida cuando varios cientos de trabajadores irrumpieron en la sede en Roissy, a las afueras de París.
El consejero delegado, Frederic Gagey, hizo una salida precipitada, según dos miembros del comité, y se esperaba que la reunión se reanudase unas horas más tarde. Varios directivos fueron agredidos por los manifestantes.
Air France insistió en que todos los vuelos seguirían adelante aunque con "algunos retrasos", sobre todo en facturación. Las conversaciones con los pilotos sobre un plan de reestructuración inicial se rompieron la semana pasada, lo que provocó que los gestores diseñaran una versión "alternativa".
La aerolínea está luchando con la feroz competencia de rivales globales y había tratado de que los pilotos aceptasen volar 100 horas más al año por el mismo salario, una solicitud rechazada por estos al considerarla en la práctica una reducción salarial. Los sindicatos criticaron la decisión de la dirección de seguir adelante con un plan revisado tras llevar a cabo lo que ellos consideran una "parodia" de las negociaciones.
El Gobierno francés, que posee una participación del 17,6%, ha criticado a los pilotos, con el primer ministro Manuel Valls denunciando su dura actitud. El diálogo se ha "bloqueado por una minoría en base a unos intereses puramente individuales", dijo el ministro de Finanzas, Michel Sapin, el domingo. La aerolínea dice que su plan alternativo está diseñado "para garantizar los objetivos económicos y el futuro de la empresa" para competir frente a los principales rivales europeos, Lufthansa y British Airways-Iberia.
Incluye medidas como una reducción de 10% de los vuelos de larga distancia, un retraso en sus pedidos de nuevops Boeing 787 y la reducción de su plantilla. El presidente ejecutivo, Alexandre de Juniac insistió el viernes en que estaba a favor de salidas voluntarias y que los despidos forzosos sería el "último recurso". Pero Gagey ha indicado que los despidos son "una posibilidad" ya que "de lo contrario no habría posibilidad de mejorar en términos de productividad".
Miembros del sindicato señalaron que el plan incluye la posibilidad de despedir 300 pilotos, 700 azafatas y azafatos y 1.900 trabajadores del personal de tierra. Una fuente del consejo indicó la semana pasada que la cifra 2.900 trabajadores había sido presentada como una estimación del exceso de personal en 2017 de la aerolínea, que es la mayor de Europa en términos de tráfico y emplea a 52.000 personas. La compañía ya rebajó 5.500 puestos a través de bajas voluntarias entre 2012 y 2014.
Se espera que Air France, que se fusionó en 2004 con KLM, con sede en Holanda, retire 14 aviones de largo recorrido y reduzca vuelos ya que busca reducir 1.800 millones de euros los costes en dos años.
El Gobierno francés ha respaldado a la empresa, con el primer ministro Manuel Valls instando a los pilotos a aceptar el plan de reestructuración. "Si Air France no evoluciona, estará en peligro", dijo Valls el fin de semana.
Pero entre los que aparecen seguro que hoy pocos pilotos….. Aquí el que da la cara es el currito .El piloto se moja poco en estas escaramuzas….
Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
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Nuevas rutas Volotea para el verano del 2016:
Desde 02ABR16 Lille – Palma Mallorca 3 semanales
Desde 27MAY16 Venice – Asturias 2 semanales parece que el que comenta Carrio lo alargan al verano
Desde 07JUL16 Santander – Mahon 2 semanales _________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10421
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De hecho la ruta empieza a operar en diciembre hasta la 1ª semana de enero, cargan vuelos para s.santa y después eso... A partir de junio 2x _________________
ryanair empieza a presionar al gobierno cantabro para la renovación del convenio y acaba de anunciar q cancela la ruta con sevilla
El Sr O´lary que empieza ca hacer de las suyas….
No os preocupeis, que en seguida llegaran a un acuerdo.€€. Ryanair tiene la sarten por el mango en este asunto, y si hace falta ya "mostraran interes" por Bilbao.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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rodei Escribió:
traveller3 Escribió:
carrio Escribió:
ryanair empieza a presionar al gobierno cantabro para la renovación del convenio y acaba de anunciar q cancela la ruta con sevilla
El Sr O´lary que empieza ca hacer de las suyas….
No os preocupeis, que en seguida llegaran a un acuerdo.€€. Ryanair tiene la sarten por el mango en este asunto, y si hace falta ya "mostraran interes" por Bilbao.
Igual en bilbao no hay tanta subvención como en Santander.
Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 5985
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rodei Escribió:
traveller3 Escribió:
carrio Escribió:
ryanair empieza a presionar al gobierno cantabro para la renovación del convenio y acaba de anunciar q cancela la ruta con sevilla
El Sr O´lary que empieza ca hacer de las suyas….
No os preocupeis, que en seguida llegaran a un acuerdo.€€. Ryanair tiene la sarten por el mango en este asunto, y si hace falta ya "mostraran interes" por Bilbao.
Tiene la sartén por el mango hasta cierto punto.......Esta claro que a unos les va a salir mal y otros bien la jugada. Si les sale le bien a los políticos, el dinero de ryananir acaba en otra/as compañías ocupando el puesto de la irlannntablesdesa, y O'Leary quedándose solo con las líneas rentables (sigo pensando que Bruselas y Londres no las dejarían, siempre van llenas). Si le sale bien al irlandés, esta claro que se llevará más que hasta ahora.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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javiky13 Escribió:
rodei Escribió:
traveller3 Escribió:
carrio Escribió:
ryanair empieza a presionar al gobierno cantabro para la renovación del convenio y acaba de anunciar q cancela la ruta con sevilla
El Sr O´lary que empieza ca hacer de las suyas….
No os preocupeis, que en seguida llegaran a un acuerdo.€€. Ryanair tiene la sarten por el mango en este asunto, y si hace falta ya "mostraran interes" por Bilbao.
Tiene la sartén por el mango hasta cierto punto.......Esta claro que a unos les va a salir mal y otros bien la jugada. Si les sale le bien a los políticos, el dinero de ryananir acaba en otra/as compañías ocupando el puesto de la irlannntablesdesa, y O'Leary quedándose solo con las líneas rentables (sigo pensando que Bruselas y Londres no las dejarían, siempre van llenas). Si le sale bien al irlandés, esta claro que se llevará más que hasta ahora.
Si Cantabria quiere que se justifique el aeropuerto, pues a soltar mas pasta para que lleguen aviones, y así con dinero de todos, se tapa otro agujero creado por politicos….
Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
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carrio Escribió:
leo mucha rumorologia de q Iberia abre nuevas rutas a China, Japón y Qatar... Sabe alguien algo?
De China no recuerdo haber leído nada.
De Japón y Qatar si que había alguna intención de poner vuelos, pero no sé has dado fechas concretas, supongo que están a la espera de si la recuperación aparente de IB se mantiene y a la entrega de nuevos aviones en los próximos años. _________________ Think snow.
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Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
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Iberia ocupó en septiembre, por segundo mes consecutivo, el segundo puesto entre las aerolíneas internacionales más puntuales del mundo en la lista que elabora FlightStats.
Con una puntualidad del 89,24 %, Iberia fue superada tan sólo por la japonesa JAL, con el 89,44 %, mientras que por debajo se situó la holandesa KLM, con el 88,96 %, y la australiana Qantas, con el 88,83 %, todas ellas por encima de la media del 81,09 %.
Por su parte, Iberia Express fue, por tercer mes consecutivo, la ‘low cost’ más puntual del mundo en septiembre. _________________ Think snow.
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