Mis 10.000 Millas por USA en un Charger ✏️ Blogs de USA

Antes de nada, quiero aclarar que este viaje, no era del todo viable, pues entre una cosa y otra, y a diferencia del año pasado, no conseguí ahorrar el dinero suficiente, y una vez pagado avión y seguros me quedaría para unos 10 días de viaje (de los 25 previstos) sin contar con los gastos del coche de alquiler, que lo tenía en una tarjeta exclusivamente para ello. Esa estimación la había hecho contando que cada día me gastase máximo 200$ entre gasolina, hotel y comidas. Pero confiaba que me hicieran desde España unos pagos pendientes por un lado y una pequeña inversión por internet por otro, y el resto, como siempre, sabía que siempre encontraría la forma de continuar.

En el avión de ida, me mostraba tranquilo, relajado, pensativo; mientras veía en mi portátil una serie-reportaje que me descargué días antes de internet -Long Way Round- entablé conversación en la segunda mitad del trayecto con una joven pareja (él gallego y ella neoyorquina) que iban sentados junto a mi, y acabamos jugando al trivial en las pantallas táctiles multimedia del avión.

Al llegar a NYC tengo un problema con el rent a car; resulta que no aceptan mi tarjeta Mastercard que llevo (o no me funciona) por lo que no puedo retirar el coche ya que no aceptan dinero en efectivo y mis otras tarjetas no tienen el límite tan alto como para aceptar un pago de un coche de alquiler de un mes más seguros más el depósito, asi que tengo que conseguir vía internet el hacer una tarifa prepagada a través de agencia y hasta el día siguiente no tendría mi coche. Finalmente pillé el Dodge Charger ya que no tenía límite de millas, estaba en oferta y era un coche aparentemente cómodo.

Ahora ya tengo reserva de coche para mañana, pero voy con un día de retraso ya...; cojo el autobús de JFK y me dirijo a Manhattan y alli intento pillar sitio en un hotel para pasar la noche y asi a la mañana siguiente volver a JFK y recoger mi coche para empezar al fin mi ruta.

Pero siguen los contratiempos y eso que el viaje no ha hecho más que comenzar. En Manhattan había algún tipo de congreso y no había ni una habitación libre, tras estar buscando más de una hora hotel, abandoné el taxi, ya que de contador llevaba cerca de 90$ y pensé que lo que saliera, sería de los hoteles en los que ya había estado antes; finalmente en un hotel a dos pasos de Central Park, Plaza-Athenee en el que, tras hablar con todo el mundo y conocer a la coordinadora del mismo, Anabela (desde aqui te doy las gracias de nuevo) me acondicionan la suite Penthouse, lo único que había libre para poder pasar la noche. El precio de esa suite de dos plantas era de 5.100$ la noche!!! obviamente yo no podía pagar eso, pero una vez más se portaron de sobremanera en el hotel haciendo que pagara tan sólo el 10% de esa cantidad y limitando el uso de la suite a la planta inferior. Eso era empezar mal el viaje pues con un día de retraso en mi ruta y sin coche aun y además habiendo gastado bastante más de lo que debería, y casi vuelto loco por no encontrar ningun hotel. Al menos, llego a mi suite, lo suelto todo, tenía cierta fatiga muscular de todo el día; me relajo y disfruto de posiblemente la habitación de hotel más bonita que jamás he estado.




Lo único que pedí antes de subir a la habitación fue una botella grande de agua, pues estaba exhausto, y la compañera de mi amiga Anabela me subió a la habitación una botella de agua FIJI, era la segunda vez en mi vida que bebía esta marca de agua, y esta vez no me costó 50$ como la vez anterior, fue cortesía del hotel.

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Día 2º ( 30-07-08 )

Sitios visitados: Bronx / Mamaroneck / New Haven
Millas realizadas en esta etapa: 96


Hoy me he levantado tarde, sobre las 10:00 horas, pero lo más importante es que me encuentro completamente recuperado. Tras hablar un rato con algunos miembros del hotel, me despido de Manhattan en un taxi camino de JFK airport (45$). Al llegar al aeropuerto, como algo en T3 y compro un par de adaptadores de enchufes, pues con las prisas, el que me traje desde España era adaptador inglés. Una vez en Federal Circle, cojo el Charger. Puedo decir que después de todo, me invadió un sentimiento de emoción, a partir de ahora el viaje empezaba de verdad, lo único que me hacía falta era conseguir un GPS y muchas, muchas millas por delante. Finalmente, en ena tienda de electrónica en Lefrak City encuentro un modelo de TomTom actualizado con cartografía de USA y Canadá.

Continúo y en pocos mitutos llego a Whitestone Bridge. Imagen del puente de Whitestone que nos lleva a Bronx.


Tras hablar con un par de chicas que estaban de cháchara en el parque de Francis Lewis, me vuelvo al coche y me doy cuenta de lo grande que es visto de perfil. Una hora y media después llegamos a Mamaroneck. En la zona del puerto, unos niños juegan al béisbol. Es bonito ver imágenes tan americanas ya desde el comienzo del viaje.


En el momento que aparco el Charger y ando un poco acercándome a los chavales que juegan al béisbol, me doy cuenta que hay tal paz y tranquilidad que lo único que molesta y distrae ese ambiente es mi presencia con la cámara alli de forma descarada. Lo noto porque los niños y sobre todo los padres de éstos no dejan de mirarme. Unos metros más adelante llego al puerto de Mamaroneck:


Algo más adelante encontramos la entrada antigua del puerto:


Una vez llego a New Haven a eso de las 18:00 entro a comer algo en un bar del centro. Alli me doy cuenta de la cantidad de gente joven que hay, en parte debido a la universidad de Yale; New Haven fue la primera ciudad planificada de Nueva Inglaterra, además del sitio donde nació G.Bush.


Me gusta tanto el ambientillo de la ciudad de New Haven que decido aparcar el Charger y pillar un hotel alli para pasar la noche y asi conocer mejor la ciudad. El hotel que cojo está en el centro centro de la ciudad de New Haven, lo cual e sbuenísimo pues me permite ir en un "short walk" a cualquier sitio. Este hotel es el que tiene el primer ascensor operado por el hombre de toda Nueva Inglaterra. Hay un señor mayor en la puerta del ascensor que se monta contigo, y como en las películas activa una palanca parecida a las que tienen las máquinas tragaperras, haciendo que el ascensor comience a subir lentamente. Una vez suelto todo el equipo en mi habitación, salgo a la calle y me dirijo a Yale. Aqui vemos la fachada:


Interior de la universidad de Yale:


Bonito y animado bar en el centro de New Haven:


A partir de aqui, hago algo que luego me doy cuenta, se convierte en algo habitual en mis noches en USA: dejar la cámara en la habitación (sólo me he traído la réflex) y hacer vida nocturna de libre jeje. Estuve en uno de los múltiples sitios abiertos, donde comes una porción de pizza en una mano y una cerveza maxi en la otra mano mientras ves un grupo local tocando dentro del bar.

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Día 3º ( 31-07-08 )

Sitios visitados: New Haven / Niantic / Mystic / Boston / Armsby
Millas realizadas en esta etapa: 258


Me levanto temprano y a las 8:00 am estoy ya en carretera, lo que me permite llegar a tiempo a Crescent Beach, cerca de Niantic para un completo desayuno. Aparco el Charger a unos metros de la playa. Aqui todas las casas son del mismo estilo y todas ellas preciosas.


De arena blanca y aguas frías, las playa de Crescent beach es el típico escenario de Nueva Inglaterra.



Viejo Cadillac en el pueblo de Niantic:


Me soprendió toda esta zona lo tranquila que estaba, apenas había tráfico, no sonaba ningun claxon en ningun sitio...; llegamos a Mystic; famosa por tener uno de los puentes basculantes más antiguos de Norteamérica (1922):


Detalle de un X6 pasando por el puente de Mystic:


Fijáos en los contrapesos del famoso puente.


Éste es el Claiborne Pell Bridge que une Newport en Aquidneck Island y Jamestown en Conanicut Island


Aqui Spring street, la calle principal de la preciosa Newport.


Finalmente a las 13:00 llegamos a Boston, ciudad principal del estado de Massachusetts. Debo decir que me hacía mucha ilusión conocer Boston, y no me defraudó en absoluto.


Como algunos sabréis, en Boston fue donde supuestamente Alexander Graham Bell inventó el teléfono en 1875. Digo supuestamente pues hay bastante controversia sobre el tema ya que en teoría sólo patentó algo que ya había inventado el italiano Antonio Meucci. En el Edificio Verizon está recreada la oficina de Bell con muchos instrumentos y objetos originales.


Bonito Gallardo y S2000 a la altura del Edificio Verizon.


Motos de la polícía de Boston. A los policías que estaban junto a las motos (que se apartaron) les pedí amistosamente posar junto a ellos y sus motos, pero no accedieron.



Gente de Boston divirtiéndose en el bar Beantown, uno de los bares más populares de la ciudad.


Mientras me tomaba un refresco en este céntrico pub, leía en mi guía un poco de historia sobre Boston. Fue alli mismo donde me surgió la idea de hacer a pie todo el recorrido del Freedomtrail (unos 7 kms); aunque finalmente sólo hice la mitad (problemas de tiempo... y de zapatos!).

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Mapa del Freedomtrail.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Aqui posando en el Boston Common park con la Hancock Tower al fondo, el edificio más alto de toda Boston. El mirador de la última planta se cerró al público tras los ataques del 11-S.


Todavía en la parte inicial del recorrido del Freedomtrail; en la foto vemos el State house.


En la imagen podéis ver el camión ese de U-Haul, es una franquicia que está ahora de moda en USA y que te los ves por todos lados, te alquilan camiones y furgontetas y hasta remolques para hacer tu mudanza.


Foto del cementerio de Granary:


Old South Meeting House, hermosa iglesia de ladrillo con campanario inspirada en las iglesias rurales inglesas.


Old State House, en el comiezo de State street; edificio del gobierno colonial también usado en la primera legislatura.


A última hora del día, quedé con un amigo (Víctor) y con su mujer; desde aqui les mando un abrazo, ya que me ayudaron a conocer mejor la ciudad y compartí con ellos un agradable momento tomando unos margaritas. Por cierto no va nada mal ese Chrysler Pacífica. Una vez cae la noche, cojo el Charger que se encontraba aparcado en el centro de Boston.

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