![]() ![]() Islandia - Tierra de hielo y fuego ✏️ Blogs de Islandia
Resumen de los 10 intensos días recorriendo la Ring Road islandesa en el mes de Julio a bordo de nuestra camper alquilada en ReikiavikAutor: Viii Fecha creación: ⭐ Puntos: 5 (15 Votos) Índice del Diario: Islandia - Tierra de hielo y fuego
01: Introducción
02: DIA 1. Seljalandsfoss – Glúfrafoss - Skogafoss
03: DIA 2. Dyrhóaley–Reynisfjara–Fjaðrárgljúfur–Skaftafell-Jökulsárlón-Hofn
04: DIA 3. Hengifoss/Litlanesfoss – Seyðisfjörður
05: DIA 4. Lago Myvatn-Grjótagja–Hvrefel–Dimmuborgir–Skútustadir–Myvatn Nature Baths
06: DIA 5. Volcan Viti – Krafla – Detifoss – Selfoss – Asbyrgi – Husavik
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Etapas 7 a 9, total 12
Tras amanecer, y con algo de cansancio aun remanente en nuestros cuerpos, procedemos a buscar donde pagar nuestra estancia en el camping, no vemos nada, no vemos a nadie, ni siquiera una caja! Esto unido a que tenemos prisa por coger el primer barco que salga a las ballenas hace que nos vayamos sin abonar nuestra parte correspondiente de camping
Bueno al menos no nos hemos duchado, ni usado sus cocinas, así que nos limpiamos las conciencias pensando que tampoco les hemos generado gasto. Con un poco de prisa por coger la primera excursión posible llegamos al muelle de Husavik. No tenemos suerte en Husavik Adventures, que nos emplazan a coger la excursión de las 15:00, pero si la tenemos a la segunda, con Gentle Giants, en la que además tenemos un descuento del 10% de Iceland Guide! Por ponerle un pero así a priori, nos vemos obligados a coger la excursión de 2.5h que incluye visita a la isla de los frailecillos (puffins). Hubiésemos preferido la que era exclusiva de ballenas de 3h, pero entonces tendría que ser más tarde… y era más cara, así que veamos que nos depara la seleccionada! Tras ponernos nuestros monos de alta mar para no pasar frio ni mojarnos embarcamos en nuestra lancha rápida (sip, mejor lancha rápida que barco porque así podremos ir a las zonas donde se avisten las ballenas rápidamente, además de ser pocos pasajeros en el mismo y asegurarte la visión, cosa que en los barcos que van más llenos será más complicado si te pilla al otro lado, creo que el % de más que se paga por la lancha rápida está justificado). De primeras vamos a la isla puffin, la verdad es que impresiona la cantidad de miles de pájaros que hay tanto volando, como en el islote, como nadando por los alrededores… Cuál fue el bajón que tuvimos los 8 tripulantes de la barca cuando vimos que en el islote había 4 personas con redes capturando estas graciosas aves… con método rápido, captura, rompe cuello, y a por otro. Y es que resulta que el puffin está en bastantes platos islandeses… así que de algún modo tienen que llegar a las cocinas, mala suerte que justo nos pillara ahí. La siguiente parada ya fue irnos más hacia mar adentro, y no tuvimos que esperar mucho para ver a nuestra primera ballena jorobada, y muy cerca además! Estuvo revoloteando por ahí unos minutos, haciendo un par de retornos a la superficie cerca de donde nuestra barca la esperaba a motor apagado y después marcho para otra zona. Los siguientes en saludarnos por aquellas aguas fueron un nutrido grupo de delfines de hocico blanco que nos estuvieron deleitando con sus saltos y sus carreras entre ellos al ritmo de las olas. Para terminar vimos otras dos ballenas jorobadas, una de ellas me dio esa foto que esperas sacar cuando vas a una excursión de este tipo… Satisfechos porque cumplimos con el objetivo de poder ver cetáceos en estado salvaje por primera vez, hicimos otra compra en el Netto de Husavik, almorzamos en el restaurante próximo a Gentle Giants una rica sopa “sea food”, y cogimos la furgo de nuevo. Reflexionando sobre lo acontecido, la verdad es que te planteas si realmente merece la pena gastarte los 34.000 isk (278€ mi pareja y yo) en las 2.5h… y bueno, para una vez está bien, pero si volviésemos seguramente no lo haríamos, es un pastizal… (a no ser que me aseguren que la ballena azul anda por la zona que entonces seguro que sí!) 30min después llegamos a Godafoss, esta cascada es fácil de ver por ambas caras, ya que tiene un puente justo al lado de ella, así que nos lo tomamos con calma. La cantidad de moscas que hay en uno de sus lados (el derecho si la ves de frente), convierte la visita en un tanto incomoda, pero nada que no compensa esta elegancia! 45min después llegamos a Akureyri, primeros km´s en los que cedo el volante a mi pareja, y es que me gusta conducir, pero empieza a ser necesario ya a estas alturas un poco de relevo…la ciudad es chula, con vidilla, comercios, bares, y como no podía ser de otra manera en Islandia, una original iglesia! Desgraciadamente para nosotros, vamos mal de tiempo, y en nuestra ajustada planificación no se nos está permitido pasar más tiempo aquí, así que tiramos de nuevo carretera al oeste obviando dos visitas que teníamos planificadas pero que nos desviaban unos km´s del trayecto, la fortaleza de Borgarvirki, y la formación rocosa de Hvítserkur. Lo que no perdonamos porque pillaba bastante bien en el itinerario es el cañon y las cascadas de Kolugljúfur. Que están chulos, son bonitos y merece la pena donar 1 horita para verlo con calma, pero la verdad es que con todo lo visto hasta ahora, esto no está en la parte de las medallas de oro por así decirlo… Ya casi anocheciendo nos metemos de lleno en el pueblo pesquero de Hvammstangi. Estaba apuntado porque había leído que tenía bastante encanto, pero dada nuestra tardanza en llegar no le vamos a disfrutar mucho… así que mirando donde tirarnos a dormir, nos topamos con los carteles que te llevan al camping. Allí una bilbaína y un canario nos dicen que el camping no tiene duchas, pero por lo demás está muy bien. Suficiente. Estamos convencidos. Nos quedamos! Cena a base de verduras y a esperar a la mañana siguiente al hombre que pasa con el tpv para cobrar a los visitantes… otro gran y extenuante día finalizado con éxito! Etapas 7 a 9, total 12
Amaneció con un radiante sol la jornada en el camping!
Carecía de duchas el camping, pero el baño adaptado para personas minusválidas hacía las veces de lavadero discreto, y al menos un “baño checo” te daba para asearte. Tras el suculento desayuno standard, y un buen tapper de arroz cocinado para mediodía, nos empezamos a preguntar cuando vendría el hombre del tpv a cobrarnos… pero nuestra preocupación se disipó en el momento en que vimos la caja de cobro, aquí si podíamos irnos con la moral tranquila! Y además por fin usar parte del dinero cambiado el primer día, que la verdad parecía que iba a volver prácticamente todo a Reikiavik a este paso… sinceramente no pagamos todo el abono por falta de cambios al final, pero si una buena parte que con los precios de allí tampoco está el tema como para dejar propinas…!! Media hora después de empezar a circular en dirección sur, el flamante día soleado se tornó en nubarrones, las cuales evolucionaron en lluvia y viento a nuestra llegada a la península de Snaefellsnes. Que se le va a hacer! Demasiada suerte habíamos tenido hasta ahora! Así que este es el resultado de una de las míticas fotos de Islandia, Kirkjufell: Aún con este desolador tiempo, mantuvimos el plan inicial de recorrer entera la península, así que tras comer el arrocito de calidad bastante mejorable, llegamos a los acantilados de Djúpalonssandur, dimos una vuelta por los alrededores, pero cuando nos íbamos a animar a hacer la ruta de km y pico que hay allí, comenzó a llover de nuevo… que mezclado con el viento que soplaba no nos dejó otra que correr al coche y a otra cosa! Pasamos en nuestra vuelta por el famoso volcán en el que se basó Julio Verne para su viaje al centro de la tierra, o al menos me imaginé por donde debía estar… una densa niebla tapaba todo lo que fuese hacia el interior de la carretera principal, así que también queda para la siguiente. Al menos pudimos sumar otra original iglesia islandesa! Más adelante vimos la grieta que contiene el río Rauðarfellsgjá, pero en nuestro día negro nada parecía salir como queríamos… así que nos conformamos con la visión desde el aparcamiento y continuamos la marcha. En el tramo final de camino a Reikiavik cogimos el túnel que te lleva por debajo del mar, ahorrándote una hora de trayecto, y costándote unos 10€, decididos a no escatimar horas de carretera extras fuimos por debajo y por primera vez en la isla sufrimos nuestro primer problema de “exceso de tráfico”, welcome to civilization. Al salir e ir a la vera del mar, vimos 3 delfines saltando muy pegados a la costa, mira tú por donde… estos nos han salido gratis! Ya en la ciudad nos situamos en el City Centre (el camping principal de la capital), con la intención de a la mañana siguiente realizar uno de los tops del viaje… Landmannalaugar! Nos cenamos una hamburguesa justo al lado del camping, y finalmente nos pusimos a hacer noche en el aparcamiento del estadio deportivo, o algo así que hay allí cerca… total a las 5.30am sonaba la alarma! Etapas 7 a 9, total 12
Noche sin incidentes, dormimos plácidamente en nuestro aparcamiento público, y a las 6.35am estamos listos en la parada del bus del City Centre para coger el bus de Reikiavik Excursions que nos llevaría a pasar el día por aquella zona.
Y llegados a este punto hago un inciso para explicaros. Esta excursión era uno de los puntos que más ilusión nos hacía de todo el viaje, pero cuesta una pasta, y no quisimos cogerla de antemano por miedo al tiempo que pudiéramos encontrar. Me pasé los 2 días anteriores intercambiando mails con Reikiavik Excursions y algunas compañías más que también ofrecían esta excursión para ver la manera más óptima de hacerlo en relación calidad/precio, es decir si ir con guía o por nuestra cuenta, si coger el bus en Reikiavik o más hacia delante ya que era más barato… finalmente optamos por cogerlo en Reikiavik, y ahorrarnos esos km´s extras, e ir por nuestra cuenta. Las cosas empezaron a torcerse cuando tal y como me indicaron por mail, procedí a pagar el bus justo antes del viaje vía TPV, el conductor, muy amable, me explicó que cogiéndolo así, no tenía acceso al descuento por ida y vuelta que si se hacía por internet, y aparte, era un poco más caro, lo cual nos suponía 6600isk más, un pastón. Cojo solo los de ida, y pillo por internet los de vuelta, así que finalmente palmamos 5600 isk (50€). Tras tantas preguntas y respuestas intercambiadas por email, no me sentó muy bien que ese detalle no me lo comentasen, así que comenzamos la excursión con un déficit bastante importante… Mandé mi correspondiente mail de queja, y echamos un sueñecillo ya que esperaban 4h de viaje y un día de muchos km´s para nuestras sobrecargadas piernas…. Especial mención la carretera, una vez entramos en harina montañosa, preciosa, merece la pena despertarse y admirar una vez llegas a ese tramo del viaje, más o menos es la mitad, 2h dentro del valle y 2h para llegar a él. Vamos al punto de información lo primero, y pedimos info para una ruta de un día, me ofrece la clásica de 3h, pero se me hace un tanto escasa, así que me añade una ascensión a un monte que añade 1.30h más, esta es la nuestra! Ya desde el primer kilometro del trekking te das cuenta porque tiene la fama que tiene, es impresionante lo mires por donde lo mires! Tanto las zonas de magma solidificado del comienzo, como las montañas que parecen pinceladas después, como la ascensión y las vistas que desde allí se obtienen… nos enamora esto! Después de la primera ascensión a lo que sería, el recorrido “clásico”, observamos ya lo que más adelante subiremos en nuestro extra, y es precisamente esta montaña negra que se alza justo después del espectacular lago azul…el Blahnukur. Para llegar a ella tenemos primero que volver a atravesar otro campo de lava, donde creo que encuentro Vidriagon! (friki soy un rato sí) Después tenemos que cruzar un río con bastante caudal y pocos sitios donde afianzar el pie… descalzarse hubiese sido la opción más sencilla, pero decidimos jugárnosla justo por aquí Y la cosa salió bien! El ascenso al monte no es ninguna tontería… como tira para arriba aquello! Tanto que mi pareja que tiene un mínimo de vértigo llegó a pasarlo mal de la pendiente de ascenso que tenía en su primera mitad. Después ya va suavizando un poco, y se vuelve un ascenso normal En el punto más alto tenemos una especie de mapa metálico que te enseña los puntos que puedes ver en la lejanía, y a la vez, los 3 glaciares principales de Islandia, es muy curioso la verdad, y no nos hubiésemos dado cuenta si un chico colombiano no nos los hubiera señalado. Estamos en ese momento a 943 metros de altura, aunque la verdad parecen muchos más. Tras el correspondiente deleite visual, descendemos hacia el camping que se ve ahí en la lejanía, tiempos calculados perfectos, a las 17:30 sale nuestro autobús de vuelta Por supuesto no podía terminar el diario sin mostrar un sólo caballo islandés! Esta nos pareció especialmente bonita. Las 4h de vuelta se hicieron más duras… los 15km que andamos por allí nos hicieron un efecto somnoliento de cuidao, al menos aguante lo justo como para observar que nos llevó de vuelta por otro lado diferente, y también muy bonito, o al menos esa impresión me dio antes de caer! Ya en Reikiavik nos dimos homenaje para la cena en el Tapas Burros, que era un restaurante de claro guiño español… y pensando que estábamos pidiendo tapas, en realidad pedimos platos enormes, nos pusimos las botas… Dormimos en nuestra estimada furgo por última vez, al día siguiente a las 9am tendríamos que devolverla! Etapas 7 a 9, total 12
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