NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural ✏️ Blogs de Nueva Zelanda

La ruta de este día fue la siguiente:

Waipawa - Waipohatu walk - Slope Point - Waipapa Point - Clifden caves - Manapouri (246 km)

Día de transición para llegar de los Catlins a Fiordland, para hacerlo más ameno y hacer mas paradas vimos unos cuantos sitios relativamente interesantes.

La primera parada del día fue el Waipohatu Walk que se localizaba dentro de los Catlins y era una ruta circular de unos 30 min por un rainforest bien conservado pero no especialmente destacable, había la posibilidad de ampliarlo con una ruta a una cascada pero ya se nos iba a 1 hora y media y tampoco nos pareció tan interesante como para perder ese tiempo por lo que continuamos ruta.

El siguiente punto marcado erá Slope Point, tampoco estábamos seguros de poder hacer esta ruta por el parto de las ovejas ya que en el DOC la ponían como cerrada en ese periodo, pero al igual que con Tunnel Beach no tuvimos mayores problemas en entrar en la finca privada e ir hacia los carteles, este punto es solo eso, llegar a los carteles que marcan el punto mas al sur de la isla sur hacerse unas fotos, ver las vistas del mar y seguir camino, totalmente prescindible y que únicamente hicimos por ampliar el nº de paradas de este día que se nos quedaba un poco cojo.



De aquí nos fuimos a Waipapa Beach con el famoso faro, el parking está a 100 metros del mismo por lo que es una ruta corta que se puede ampliar dando un paseo por la playa, el faro la verdad es que no es bonito(mucho menos después de ver Nugget Point) y lo único que nos pareció interesante fue la forma de los árboles casi a ras de suelo por la acción del viento, que aunque este día no había, tiene pinta de pegar de lo lindo en esta región, también nos pareció un sitio bueno para ver focas y leones marinos pero llegados ya un poco tarde (a
las 10:30 mas o menos) y ya no vimos ninguna pero estoy seguro que yendo al amanecer tiene que haber bastantes miembros de la colonia permanente que tienen allí.




Con esta visita se termino nuestro periplo por los Catlins y aunque teníamos previsto parar el Fortrose al final pasamos de largo y nos dirijimos camino de Manapouri, al ser bastante trozo intente buscar alguna parada intermedia interesante y encontré las Clifden Caves, en principio no le tenía muchas expectativas a esta parada pero se reveló como muy interesante, la cueva en sí es bastante grande, 800 m mas o menos en la cual solo hay 2 o 3 puntos donde se tenga que ir agachado ya que es bastante espaciosa, se visita por libre y tienes que tener algún tipo de linterna o foco para entrar, nosotros estabamos preocupados por si nos perdíamos y porque no había nadie, salvo una pareja que vimos después, esto nos daba bastante yuyu ya que no somos precisamente espeleólogos experimentados pero lo cierto es que era muy fácil de realizar, diría incluso que es imposible perderse por la cueva, tienes 2 tipos de marcas, unas para el camino de ida y otras para el camino de vuelta, luminiscentes que se ponen cada no mas de 10 - 15 metros por lo que siempre tienes visión sobre alguna de ellas, la cueva tiene túneles largos y bien definidos donde además se ven algunos glowworms, si apagas la luz en ciertos puntos, al final nos tiramos allí mas de 1 hora y fue una experiencia muy grata.




Aquí quiero remarcar una de las cosas que más nos llamo la atención de Nueva Zelanda para bien y es la manera que tienen de disfrutar de todas las cosas naturales, ellos nunca te ponen trabas, si hay una cueva si quieres entra, un camino si quieres pasa, un rió si quieres báñate, solo cuando algo es realmente peligroso te lo advierten con carteles, estuvimos en bastantes minas abandonadas donde todos los túneles de la misma estaban abiertos y se podía meter el que quisiera, siempre bajo su responsabilidad e igual en las zonas geotermales que nunca te ponían muros ni vayas, aquí es donde se ve que la gente es realmente cívica ya que es algo que en España sería impensable ya que si dejan abierta una cueva, por ejemplo, a los 3 días estaría todo pintarrajeado y lleno de meados y mierda en general, en fin un punto muy a favor de Nueva Zelanda que ya me gustaría para España, siempre hay que aprender de lo positivo de otras culturas.

Por último y después de comer en las Clifden Caves pusimos rumbo a Manapouri donde hicimos por primera vez noche en un camping de pago "Possum Lodge & Holiday Park", el camping más bonito y preparado donde dormimos (a pesar de las sandflies que es uno de los pocos sitios donde las encontramos) y que cobraban por una plaza con luz 42 NZD sin duda repetiríamos, y ya que estábamos allí aprovechamos a hacer colada y cenar algo mas contundente, además al llegar pronto (a las 16:00 o así) nos dio tiempo a hacer una ruta por el lago de manapouri que realmente es muy bonito y a planificar el día siguiente para lo cual reservamos para hacer el Doubful Sound con una oferta que encontramos en www.bookme.co.nz/ pero esto ya será otro día.

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Este día la ruta fue la siguiente:

Manapouri - Doubful Sound - Te Anau - Lake Gunn (100 km)

Bueno pues este día cambió nuestra suerte y después de 5 días de buen tiempo entre sol de justicia y nublado el tiempo torno y llegaron las lluvias las cuales nos acompañarían bastantes días, esto la verdad es que no impide disfrutar del país sobre todo en algún rainforest que incluso se agradece ya que se aprecia todo de otra manera y en su estado natural, además, normalmente suelen ser días nublados con lluvias poco intensas intermitentes, aunque si que de repente te puede caer la mundial como algún ejemplo que os comentaré mas adelante.

El caso es que el día empezó bastante relajado, no madrugamos porque el la excursión al Doubful sound no salia hasta las 10:00 por lo que pudimos desayunar tranquilamente, el día estaba muy encapotado aunque aún no llovía pero no se presagiaba que fuera a abrir, aún así nos dirijimos al embarcadero a esperar la salida del barco.

Decir que Doubful sound hasta el momento solo lo hacen 2 empresas por un lado Real Journeys y Go orange que es la que nosotros elegimos y solo vimos de diferencia el precio por lo que recomiendo apostar por Go Orange. En un principio no lo íbamos a hacer ya que el precio nos parecía desorbitado, unos 200 € por persona, pero por una oferta de bookme lo sacamos por 125€ por persona que nos parecía mas razonable, aún así y aun siendo una excursión de día entero (hasta las 16:00 mas o menos) creo que es caro para lo que ofrece. Además me voy a mojar en la eterna lucha entre que fiordo es mas bonito entre doubful y milford y he de decir que según nuestra opinión milford le gana por goleada sobre todo desde el punto de vista de que es mas pequeño, esto podría parecer que es una desventaja pero al contrario todas las montañas se ven mas imponentes al tenerlas mas cerca y además los pluses de este crucero (no haré spoilers) le dan una carácter redondo, también es cierto que en Doubful nos hizo mal tiempo y en Milford un tiempo maravilloso que no digo yo que no afecte algo, pero siendo fríos aún así en igualdad de condiciones lo veo mucho mas completo.

La excursión consiste en un crucero por el lago Manapouri que se hizo en 40 min mas o menos y fue bastante disfrutable, luego un recorrido en autobús por las montañas que fue la parte mas desagradecida ya que al estar encapotado el cielo no se veía prácticamente nada por lo que no pudimos aprovechar los diferentes miradores donde paraba y por último un crucero por Doubful Sound de unas 2 horas donde en principio se pueden ver delfines, focas y pingüinos, de lo cual no vimos nada.








En definitiva aunque es una buena excursión se me hizo un poco pesada y demasiado cara para lo que nos ofreció, si lo volviese a hacer intentaría sustituir por alguna caminata por alguna de las grandes rutas y haría solo Milford.

Una vez terminada la ruta decidimos poner rumbo hasta Milford sound durmiendo allí, ya que teníamos aún 4 horas de luz y creíamos que era tiempo mas que suficiente, antes de eso decidimos hacer una parada en Waiau river walk aprovechando que no llovía mucho, esta ruta es muy interesante, se hace a través de rainforest y el objetivo es llegar al Waiau river donde se filmaron las escenas del señor de los anillos donde encontró gollum el mismo, sí, se supone que es este río y las vistas donde se llegan son las mismas que salen en la introducción de la comunidad del anillo, invertimos como 1 hora pero la verdad es que era un bosque muy bonito y merece la pena hacerla, lo único que no está bien señalizado el punto de inicio, pero una vez localizado no tiene perdida.




Hecho este punto intermedio seguimos ruta hacia Milford parando para repostar en Te Anau (se debe llenar aquí el deposito porque no hay mas gasolineras en muchos km adelante), aquí nos paso el primer contratiempo del viaje, cuando estaba pagando la gasolina, la mujer que me cobraba me pregunto que donde íbamos, le dije que a Milford y me contesto que a milford no, creyendo que no me había entendido bien le repetí que si que íbamos a Milford a lo que me dijo que la carretera acababan de informar que estaba cortada por una avalancha de nieve y que ni hoy ni mañana iba a estar abierta, esto nos trastocaba mucho ya que aunque llevábamos un día comodín que podíamos invertir extra en cualquier lado esto ya nos suponía 2 días con lo que deberíamos recortar en otro sitio, puesto a analizarlo decidimos avanzar por la carretera todo lo que pudiéramos con la esperanza de que al día siguiente abrieran y poder llegar a Milford, así que empezamos a avanzar e hicimos paradas en Eglinton Valley (aquí aun no estaba muy encapotado y pudimos tener vistas interesantes del valle) y Mirror Lakes (aunque llovía es una ruta tan corta que merece la pena), al llegar a knob flats hay un cartel luminoso que indica el estado de la carretera donde indicaba que estaba cerrada pero no durante cuanto tiempo así que decidimos avanzar hasta el lago Gunn y dormir allí(era el punto mas avanzado para pernoctar antes del punto cortado) en un camping del DOC "Cascade Creek campsite" cuyo precio era de 13 NZD por persona, a este camping ya llegamos de noche y lloviendo a tope por lo que no lo pudimos disfrutar mucho aunque a la mañana siguiente pudimos comprobar que era muy bonito, por lo que recomiendo dormir aquí ya que además está al lado del comienzo del camino del lago gunn que para nosotros fue un imprescindible.







Sin más nos fuimos a dormir esperando que al día siguiente abrieran la carretera o en su defecto hacer la Key Summit Track la cual teníamos marcada como imprescindible en nuestra ruta.

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Este día amanecimos temprano para ver si nos acompañaba el tiempo y aunque seguía lloviendo ya solo era una lluvia escasa, nada que ver con las lluvias torrenciales del final del día anterior, lo cual nos dio esperanzas de que abriesen la carretera ese día o al menos que abrieran las nubes y poder hacer la ruta Key Summit.

Para darles a la gente del DOC un poco mas de tiempo decidimos hacer después de desayunar la ruta del lago Gunn y fue un acierto, aun había llovizna lo cual hizo que no hubiera nadie mas haciéndola y la verdad que aunque sea una ruta corta (creo que invertimos unos 30 m) es otra ruta que merece mucho la pena, ya que aunque sigue siendo rainforest que ya veníamos de ver mucho en los Catlins, este da la impresión de ser mucho mas antiguo, los árboles son mas grandes y la sensación que te deja es diferente, si tuviese que definir la parte de Fiorland de Nueva Zelanda sería con este bosque por poneros un ejemplo, además que lloviese propiciaba que se viera en su estado ideal lo cual nos encanto.




Una vez terminada la ruta ahora sí era la hora de la verdad y nos dirijimos al punto donde en principio se cortaba la carretera, Hollyford, vamos llegando y la cosa no pintaba bien, no se veía ningún otro coche, pasamos el desvío a la Key Summit(que era nuestro plan B del día) y tampoco había nadie aparcado en el parking, en fin ya casi resignado llegamos al punto en cuestión y unos obreros nos dicen que no se puede pasar que al menos hasta el día siguiente va a seguir cortada la carretera por riesgo de desprendimientos, por lo que nos toca dar media vuelta, así que nos dirijimos al parking de la Key Summit, poco antes de llegar se pone a llover con algo mas de fuerza y bajando en un merendero cubierto que hay en el inicio nos encontramos a 2 chicos que iban a comenzar la Routeburn Track van tapados hasta los ojos y calados hasta los huesos, además no se ve absolutamente nada 50m por encima de nuestras cabezas debido a la niebla, por lo que tomamos la decisión de no hacer la ruta, ya que lo bonito eran las vistas y no íbamos a ver nada, así que no tenía mucho sentido calarnos a lo tonto.

Una vez en este punto se nos había chafado el Plan A y el Plan B del día y ya no contemplábamos mas opciones así que hicimos gabinete de crisis donde nos salían 2 opciones o esperábamos un día más allí, en esas condiciones que no íbamos a poder hacer prácticamente nada y rezábamos para que el día siguiente abrieran (recortando algún día en el resto de la ruta programada) o sacrificábamos Milford, ganábamos tiempo del planning previsto e íbamos hoy hasta Queenstown.

Con mucho pesar decidimos que lo mejor era la opción de Queenstown y sacrificar Milford así que así lo hicimos, aunque aún me guardaba un as en la manga, por lo tanto nos pusimos rumbo Queenstown y aquí os comento la ruta que hicimos hoy:

Lago Gunn - Queenstown - Arthurs point - Glenorchy - Meiklejohns Bay (322km)

Decidimos ir directamente a Queenstown sin hacer muchas paradas lo cual nos llevo unas 3 horas, por lo que a las 12 y media ya estábamos por allí y fuimos directos al Isite para ver que podíamos hacer,de allí salimos con 2 cosas contratadas:

Por un lado en Queenstown aunque es la ciudad del Puenting (y de muchas mas cosas) no nos tiraba mucho y decidimos hacer JetBoat en el río Shotover que me parecía mas interesante, sobre todo porque es una actividad que no he visto en otras partes del mundo, por lo que la reservamos para las 16:00 de la tarde.

Por otro lado jugué mi as de la manga y pregunte por avionetas que volasen hasta Milford desde Queenstown lo cual me informaron que hoy hacía mal día y no volaban pero que pudiera ser que al día siguiente mejorara así que hicimos una reserva con RealJourneys que incluía la avioneta y el crucero para las 9 del día siguiente quedando con la chica en ir allí media hora antes para preguntar a la empresa si hacían los vuelos.

A parte de esto también nos informamos de como iba la Gondola (teleférico que te sube a lo alto de la ciudad) aunque no lo contratamos porque teníamos un descuento de la revista Arrival.

Salimos de allí la mar de contentos y como aún teníamos tiempo hasta las 16:00 nos fuimos a comer algo, y que mejor que una hamburguesa en el sitio más famoso de la ciudad el FergBurger, nos comimos una hamburguesa cada uno con sus patatas y la verdad que no se si será para calificarlas como las mejores hamburguesas e incluso las mejores de Nueva Zelanda, pero están muy buenas, se nota que las hacen con unos ingredientes de primera calidad y valen con creces lo que pagas por ellas por lo que es totalmente recomendable.

De aquí después de hacer un poco la digestión enfrente del lago (que por cierto es muy bonito)nos fuimos directos a Arthurs point para realizar el JetBoat.De esta actividad decir que la cogimos con la mejor compañía o al menos la de mayor fama en la zona www.shotoverjet.com/, nos gusto mucho pero nos pareció una actividad muy cara 155 NZD por cabeza (en bookme hay un pequeño descuento) por lo que si volviese a hacerlo quizás este dinero lo invertiría en otra cosa (se pueden hacer 2 actividades por este dinero) eso si, si se deciden a hacerlo no digo que lo haría con esta compañía pero si en este río ya que vimos haciéndolo en otros sitios y la adrenalina no es la misma(aquí el río es bastante estrecho y la sensación de velocidad y de una posible colisión con las rocas se dispara), mi consejo es que busquéis una buena oferta aunque sea a horas concretas en alguna de las compañias que opera en este río (creo recordar que goOrange también operaba aquí).

Una vez terminado el JetBoat (unos 20 min máximo) nos dirijimos al Gondola para subir a lo alto de la ciudad, estuvimos dudando en si coger solo la subida del teleférico o incluir algún Luge(los luges son uno karts sin motor del cual han hecho un circuito en lo alto de la montaña), se puede coger diferente nº de luges y al final cogimos 6(esto significa que te puedes tirar 6 veces), yo no estaba muy convencido de esto ya que me parecía una turistada y no soy muy dado a ello, pero lo cierto es que me lo pase como un enano y lo recomiendo con creces, la sensación de bajar a toda velocidad por lo alto de una montaña viendo unas impresionantes vistas del lago son impagables, solo a los Neozelandeses se les podía ocurrir algo así.En fin muy divertido.Además justo cuando llegamos a lo alto se despejo completamente y pudimos ver las vistas en todo su esplendor.





Una vez terminado los luges dimos una vuelta por los diferentes miradores y bajamos,en este punto nos quedaban un par de horas de luz y no sabíamos muy bien que hacer, valoramos entrar en un especie de zoo de aves que hay al lado del gondola donde se pueden ver kiwis, pero no era la hora de alimentarlos por lo que finalmente lo descartamos y decidimos ir a ver el anochecer a Glenorchy ya que íbamos a dormir en un sitio intermedio entre Glenorchy y Queenstown.



De Glenorchy decir que me pareció un lugar precioso, totalmente diferente a Queenstown ya que en este se respira ajetreo y mucho turismo con buen ambiente pero en Glenorchy se respira tranquilidad y paz, estuvimos dando un paseo por sus calles y su embarcadero y nos cautivó, sin duda si repitiera el viaje le dedicaría algún día a esta zona e intentaría hacer alguna excursión a Paradise o algún descenso en canoas.



Una vez anochecido nos fuimos para el campamento, en esta ocasión "Meiklejohns Bay" como dije está a medio camino entre Queenstown y Glenorchy pero es que es el sitio mas cercano a Queenstown donde se puede pasar la noche de forma gratuita, el sitio el solo un aparcamiento al lado del lago pero se está tranquilo y hay muy buenas vistas, la única pega es que no hay siquiera un baño público, cosa rara.Aún así lo recomiendo porque la oferta por la zona no es mucha.

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