Un recorrido por la zona de la Bretaña francesa, con indicaciones GPS para dormir/aparcar con autocaravana Autor:YoliosejaFecha creación:⭐ Puntos: 5 (4 Votos)
La antigua ciudad fue erigida en torno a la primitiva abadía.
La iglesia, del siglo XII de estilo gótico, es una de las más bellas de Bretaña.
El pueblo es precioso, viviendas de piedra que son construcciones del siglo XVIII, y algunas con entramado del siglo XVII.
Hay otro aparcamiento al lado de una lavandería, donde aprovechamos a lavar la ropa mientras vemos el pueblo. Lavadora + jabón + suavizante + 2 secadoras 9,00 €.
El pueblo lo vemos en una hora.
PLOUMANACH’H PERROS-GUIREC
El litoral entre Perros-Guirec y Trébeurden se llama Costa de Granito Rosa. Bloques aislados y formas graníticas inclinadas y amontonadas.
Hemos tenido muchos problemas para aparcar, está todo limitado por la altura y sólo te permiten un área de pago. Como no íbamos a quedarnos, no queríamos pagar por una estancia de 24 horas, así que nos hemos ido.
CAMARET – POINTE DE PENHIR
Aparcamiento sólo día Point de Pen Hir 48.258598,-4.621340
Son enormes bloques de 70 metros que ofrecen unas vistas espectaculares.
Aquí el mar tiene más oleaje, al estar más expuesto.
No perderse las baterías de la guerra.
Al lado del museo hay un acantilado con unas formaciones por la erosión muy bonitas.
LOCRONAN
Área AC 48.0977579,-4.2117603
Pueblo precioso con casas muy bonitas. El comercio de las telas de cáñamo y lino se convirtió en los siglos XVI y XVII en la principal actividad económica.
El alcalde en 1912, trató de conservar y restaurar su rico patrimonio arquitectónico.
Excepcional la plaza de la Iglesia. Ha sido declarada monumento histórico. Flanqueada por casas de granito de los siglos XVII y XVIII.
Antes de la instalación del agua corriente, la única fuente de agua potable era el pozo comunal excavado en medio de la plaza, que debía limpiarse todos los años. Cuando acababan, celebraban una fiesta.
La iglesia de Saint-Ronan se construyó entre 1424 y 1480, gracias a las donaciones de los duques de Bretaña.
Nos vamos hacia Punta de Raz, pero hemos visto una zona frente al mar muy bonita para dormir, así que paramos. Es un aparcamiento gratuito con servicio de basuras, y tiene unas vistas preciosas. Muy recomendable para pernoctar.
Aparcamos en el parking gratuito y nos vamos a ver la punta, que la tenemos a unos 10 minutos andando. El día está muy lluvioso y con viento, por lo que no hemos podido disfrutar de la visita.
POINTE DU RAZ
Parking Punta du Raz 48.037399,-4.716230 6,50 € día, 15,00 € noche
Aparcamos en el parking. La primera media hora es gratuita, sino son 6,50 € el día y 15,00 € para pasar la noche.
Es uno de los parajes naturales más frecuentados de Bretaña.
Junto al parking, hay una zona con tiendas y restaurantes y una parada de autobuses que, por 1,00 €, te acercan al acantilado. Otra opción es ir andando a la punta, el recorrido es de una media hora.
Al final de la punta se ve la isla de Sein, que se encuentra habitada.
Al final nos vamos porque está lloviendo mucho y no nos va a merecer la visita.
FARO DE ECKMUHL – POINTE DU PENMARCH
Aparcamiento de día 47.7995476,-4.3732901
Vamos al aparcamiento gratuito que hay frente al mar, junto al faro, aunque el olor que viene es superdesagradable.
En 1831, sobre un viejo torreón, en el extremo de la punta se instaló una luz provisional. En 1835 se inauguró un faro de petróleo, pero debido a su escasa altura no era muy útil. En 1897 se construyó otro nuevo. Su torre tiene 65 metros de altura.
La punta de Penmarch’h debe su reputación a sus mortíferos arrecifes. Las tormentas aquí son espectaculares.
No nos vamos sin probar una crepe en uno de sus restaurantes.
QUIMPER
Aparcamiento 47.9977291,-4.107033
Vamos al aparcamiento que está más cerca del centro.
La catedral es una de las primeras góticas de Bretaña. Fueron necesarios más de tres siglos para terminarla, empezando en el siglo XIII.
Después del incendio de 1762, se prohibió construir casas con armazones de madera y adobe, siendo sustituidos por piedra.
Los barrios viejos estaban cercados por las murallas construidas a finales del siglo XIII, y formaban alrededor de la catedral una ciudad amurallada. Las calles adoquinadas recuerdan las antiguas profesiones: Rue Kereon (zapatero), rue de Boucheries (carnicero)…
Hay multitud de tiendas donde poder adquirir artículos diversos, algunos de buena calidad, como las lozas, ya que Quimper tiene tradición de tres siglos en este material (desde 1690, donde se instaló la primera manufactura).
La vida de la ciudad se desarrolla en los muelles, con varios edificios como son el teatro, la prefectura, el palacio de Justicia y el monte Frugy.
CONCARNEAU
Área AC 47.878300,-3.920350 6,00 € noche
Nos vamos al área de autocaravanas que se encuentra a diez minutos del centro. Por el día es gratuita, por la noche son 6,00 €, y 4,00 € la carga y descarga de aguas y wáter. El problema es que no funcionaba el borne, por lo que no hemos podido utilizarla. Nos quedamos aquí a dormir.
Concarneau tiene dos puertos: uno de pesca (el tercero de pesca fresca y primero atunero de Francia) y otro de recreo. Entre ambos, la ciudad amurallada.
En el siglo X era un pequeño priorato, construido sobre un islote de 350 metros de largo por 100 de ancho, unido a tierra por un puente levadizo.
Fue una ciudad defensiva, y su fortificación protegió las viviendas más antiguas de la ciudad.
Como no podemos usar la zona de carga/descarga, nos vamos al siguiente destino, donde vemos que hay otra área.
PONT AVEN
Área AC 47.8540514,-3.7432995 11,00 €
Nos dirigimos al área de autocaravanas, donde podemos usar los servicios, incluida la electricidad por 5,00 € durante 5 horas. Funciona con la tarjeta de camping car que ya cogimos el año pasado. Está muy cercana al pueblo, aunque con una cuesta un tanto empinada.
Lo más bonito son los edificios y molinos que hay a lo largo del río Aven.
Son muy famosas las galletas, sobre todo la de Traou Mad, que tienen renombre internacional. Hay multitud de tiendas donde te venden tanto estos productos como las conservas, que en esta zona debe ser muy típico.
PRESQU’ILE DE QUIBERON
Área AC 47.491501,-3.139230 6,40 €
Es una lengua rocosa que se adentra 14 kilómetros en el mar, unida al continente por un cordón arenoso de 7 kilómetros de largo y 22 de ancho en su parte más estrecha.
La costa este está muy protegida y es mucho más suave que la oeste, llamada Costa Salvaje, con furiosos vientos y el mar, que ha producido unos alcantilados recortados por pequeñas calas y arrecifes con grutas con arcos y túneles, accesibles en marea baja.
Sólo se puede estacionar en las áreas de pago para autocaravanas que existen en la isla. Todos los entrantes o aparcamientos que están en la costa, están con barrera de altura, vetados para autocaravanas.
No es una zona que merezca la pena, para nuestro gusto.
ALINEAMIENTOS DE CARNAC
Aparcamiento alineamientos 47.5903535,-3.0845713
Llegamos al aparcamiento gratuito que está en el centro de visitantes y dejamos la autocaravana en las plazas habilitadas.
Se pueden ver desde detrás de la barrera, de forma gratuita, con una visita guiada previo pago (9,00 €) o con un trenecito que recorre los tres espacios más importantes de alineamiento (6,00 €), ya que están distribuidos en cuatro zonas.
Alineamientos de Kerlescan: Orientados este-oeste. 555 monolitos en trece líneas, de 139 metros de ancho y 880 de largo.
El cuadrilátero y gigante de Manio: recinto rectangular formado por pequeños menhires, con un gran menhir de 5,80 metros de altura.
Alineamientos de Kermario: 1029 menhires en diez filas de 1100 metros. Allí se encuentran los más hermosos.
Alineamientos de Menec: El conjunto más importante. 1099 menhires dispuestos en once filas de 100 metros de ancho por 1200 metros de largo.
AURAY
Área AC 47.664101,-2.973280 gratuita
Vamos a este pueblo para dormir, ya que es muy tarde y, aunque sabíamos que no tenía mucho por ver, necesitábamos descansar.
Vamos al área de autocaravanas que recomienda la oficina de turismo, junto al cementerio. Está a cinco minutos andando del puerto, aunque bajando una empinada cuesta. El problema es que los coches no suelen respetar las plazas destinadas a autocaravanas.
Es una ciudad comercial que vive del turismo y de la ostricultura. Es una de las nueve ciudades bretonas que tienen el título de “ciudad artística e histórica”, ya que tienen hermosas mansiones que datan del siglo XVI.
En la plaza de la República, frente al Ayuntamiento, hay tres casas con entrepaños de madera del siglo XVI.
Un puente de cuatro arcos une la orilla derecha con el puerto de Saint-Goustan, construido en el siglo XIV. De aquí se zarpaba para la caza de la ballena y la pesca del bacalao.
En los siglos XVI y XVII Auray era el tercer puerto bretón que exportaba cereales del interior de Nantes, pero la llegada del ferrocarril provocó el declive del puerto.
Se han conservado intactos los pavimentos abombados y las casas de piedra y entramados del siglo XV.
Francia y sus pueblos-2016/2022VIAJE QUE REALIZO CON MI HIJO EN NUESTRO PROPIO COCHE,CON MUCHAS GANAS,MUCHAS EXPECTATIVAS,MUCHA...⭐ Puntos 4.80 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 495
Hola, @Claudia05 . Depende de los días y del radio en kilómetros que abarquen esos "alrededores" :
- De inicio, Carcassonne es mucho más interesante por si misma CARCASSONNE/CARCASONA - Diarios, Noticias y Tips - Itinerarios de 1 y 2 días y el hecho de que el destino donde te alojes sea interesante en sí mismo le añade una valoración especial a una estancia corta, porque las tardes-noches las puedes hacer en un lugar atractivo.
En la zona, tienes los... Leer más ...
Hola, no sé dónde indicar esto pero actualmente me encuentro en París y el tiempo es más un otoño de Madrid que una primavera jaj. Nos ha pillado días, ratos de frío húmedo para mi muy incómodo. Ratos de calor y de lluvias por ahora menos pero mañana dan lluvias fuertes.
Os recomiendo traer abrigos de entre tiempo, botines, deportivas y como me dijo a mí chat gtp ropa por capas y chubasquero jiji
[i]El hasta ahora ministro de Defensa de Francia, Sébastien Lecornu, asumió este 10 de sSeptiembre el cargo de primer ministro, un día después de ser designado por el presidente Emmanuel Macron tras la caída de François Bayrou.
El quinto premier del actual Gobierno se instala en Matignon en medio de la jornada nacional de protestas, denominada... Leer más ...