Islas Feroe 2021 ✏️ Blogs of Denmark

Dia 4. Isla de Vágar

Con esa niebla habitual salimos ilusionados hacia la Isla de Vágar con la idea de hacer la caminata más famosa de las Islas Feroe, es decir, llegar a Midvagur para acercarnos a la montaña de ver la Cascada de Bosdalafossur, el Lago Leitvatn y la Montaña de Traelanípa. REsumiendo, la famosa foto de las Feroe en que el Lago está por encima del mar …


Llegamos a Sandavágur, un pequeña población con su típica iglesia pero una ubicación impresionante en el fiordo. En las afueras, está la famosa Trollkonunfingur, El dedo de la mujer Troll ( a que es fácil el Feroés? ) que no estamos seguros si hay alguna leyenda, o simplemente por la forma de la roca, se la llama así.



Está bien indicado y se puede llegar en coche casi hasta el dedo. Lo que ocurre es que el camino es estrecho y como te encuentres un coche de vuelta, la cosa se complica… Como es pronto, nos arriesgamos y vamos en coche. No hay parking, dejamos el coche al final del sendero, cruzamos la valla ( por suerte, solo es para que no salten los animales, no hay que pagar…) y apenas a 200 metros, vemos ya ese famoso dedo de la mujer Troll… Realmente lo parece!.


Otra opción es aparcar al lado de la iglesia y caminar unos 20 minutos.

Continuamos hasta Midvagurp ara hacer la caminata pero está lloviendo muy fuerte y hay mucha niebla. Desistimos. Con esa poca visibilidad, no tiene sentido hacer la caminata. Ya probaremos después, que seguro que para!. Optimistas somos...



Bour, es muy pequeño pero con encanto, y tiene una minúscula playa de rocas negras. En la entrada del pueblo volvemos a ver los carteles pidiendo que los visitantes no se asomen a las ventanas para respetar la privacidad de los vecinos. Creo que son ellos los que nos deben mirar a nosotros, porque somos los dos únicos turistas en esos lares…






Gásaldalur y la cascada de Múlafossur

La carretera y el tunel nos lleva hasta Gásaldalur, otro MUST de las Feroe y que también es una de las estampas típicas: el pueblecito, la cascada de Múlafossur que cae al mar y al fondo, la montaña.

Se llega a través de un tunel de una sola vía y que se construyó en el 2006. Antes, solo se podía llegar a Gásaldalur en barco o en helicóptero y a bien seguro debía ser toda una odisea…




No hace frío pero sí viento, y apetece un café en la única GuestHouse del pueblo, pero abre a las 12, así que nada. Aquí es cuando echamos de menos el termo que, por peso y bulto no quisimos traer y ahora nos hubiera venido la mar de bien…





La cascada de Múlafossur es espectacular y como hay un poco de nubes sobre las montañas, es todo aún más mágico. Caminamos hasta la cascada y continuamos el sendero que rodea el pueblo por la parte más alta. Estamos impresionados. Sin palabras…




Salimos de Gassaldalur y oh, sorpresa!! nada más salir del tunel luce el sol!!. Que bien! A ver si podemos hacer la caminata!.

Nos paramos a comer en una mesa de picnic delante del puerto de Sorvagur, y aprovechamos para ubicar el punto de salida del Ferry de Mikines, que tomamos en unos días… ( que tampoco pasa nada si no te ubicas, porque Sorvagur es también tamaño Pin y Pon y está indicado ).

Y en 5 minutos llegamos a Midvagur.

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Dia 4. Isla de Vágar. Cascada de Bosdalafossur -LeitVatn - Traelanípa




El inicio de la caminata a Traelanípa está muy indicado. Como no! Es la imagen más famosa de las Feroe. Y entramos en crisis cuando llegamos al parking. Hay 12 coches aparcados y no cabe ninguno más. Y no sabemos donde dejar el coche. Como todos son tan ordenados y civilizados, nos da apuro dejarlo en un lado de la carretera y estamos a un plis, de aparcar en el pueblo… Volvemos al parking con la esperanza que quede algun sitio libre pero no. MIentras, van llegando coches, turismo local y extranjero y plantan su coche ( más o menos ordenados ) en el camino, aunque ocupen una parte de la calzada.. Y hacemos lo mismo… Y menos mal, porque si llegamos a dejarlo en el pueblo, nos hubieran comido los demonios, ya que al regresar de la caminata habían acumulados como unos 30 coches aparcados e incluso un autocar!!. En fin..


Hay que pagar 200 KR por persona, es decir 27 Eur para hacer la caminata.
Nos cobra una chica muy amable. En la caseta hay baños y aunque creo que está cerrada al público por temas Covid, una cafetería y una mini zona de souvenirs.

En cualquier caso, solucionado el tema baños, empezamos la caminata bajo un sol espléndido. Quien nos lo hubiera dicho hace unas horas cuando hemos anulado la caminata porque había niebla y llovía mucho!. Ahora, ni frio ni viento…




Durante el camino las vistas son espectaculares y a medida que te acercas a la montaña de Traelanípa. Tardamos una hora y media en subir, y con muchas paradas para fotos. Aunque ha llovido, no está resbaladizo y podemos subir bien hasta la cima, gracias a que hay unos escalones y una cuerda que sirve de barandilla , por lo que es bastante accesible toda ella, excepto el repechito final que es más fuerte, pero se puede hacer.

Ver la cascada caer al mar y al girarse, el lago más alto que el nivel del mar es aquello que se imagina encontrar en las Feroe pero no sabe si el mal tiempo podrá. Recuerdo algun diario en qué tenian mal tiempo y poca visibilidad…


A pesar de las mil fotos que hacemos ( quizás alguna menos ), ninguna foto hace justicia a ese lugar. Y nos ha sucedido durante todo el viaje… Estamos sin palabras. Una maravilla. Y además, somos afortunados con el clima. Esta excursión bajo la lluvia y los fuertes vientos no tendría nada que ver…



Eso si, muchas fotos " de las guais" de las guías están hechas desde el aire o con drones ( que por cierto, están prohibidos en muchas zonas pero vemos que no todo el mundo lo respeta..)

Como ya nos hemos acostumabrado a que de una isla a otra el clima cambie constantemente, de regreso a Torhsvahn por la Scenic route con niebla densa, seguimos la recomendacion de fullsuitease ( ( apuntarlo, porque en la guía Brandt no la cita), nos acercamos a Nordadalur, muy cerca de los molinos de viento..



Cruzamos la montaña y voilà, no hay niebla y luce el sol.Nos alejamos del nucleo de casas y desde aquí, las vistas de los acantilados son de infarto.






Llegamos a casa y en un rato volveremos a salir para tomar fotos, esta vez en Velbastadur, en la Scenic Route



Sin duda, un dia de 10, por no decir de 100.

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Dia 5. 5A. Islas del Norte: Kunoy - Bordoy - Vidoy

Un día más, llueve y la niebla es muy densa. Pero nosotros a lo nuestro, y nos vamos a las islas del norte.
Las siguientes fotos son de la misma carretera pero al regresar. Un sol espectacular.






Cruzamos el mega tunel de Eysturoyartunnilin que une Streymoy con Eysturoy, las dos islas más pobladas del archipiélago. Se abrió a finales del 2020. El tiene 11 km y es túnel submarino más largo de las Islas Feroe, incluso alberga una rotonda y gracias a la cual, pasas de un trayecto de casi una hora a apenas 25 minutos…




Leemos que el punto más bajo está más de 180 metros por debajo del nivel del mar y que además, el túnel en sí es una obra de arte porque tiene gamas cromáticas relacionadas con el mar… Uf.. Impresiona… Y aunque tiene un precio de 75 KR creo recordar, con el coche de alquiler tenemos todos los túneles incluido.



El segundo túnel hasta Bordoy es “normal”, sin colores ni rotondas.. Llegamos a KlaksviK y la pasamos de largo. Llueve a cántaros. Aprovechamos que estamos en una gran ciudad ( es la segunda más poblada de las islas ) para poner gasolina. El litro de 95 lo pagamos a 9’96 KR, un poco más barata que aquí y por suerte, la revolut es aceptada. En algún viaje, recuerdo que no podíamos pagar la gasolina con ella… Por si os pasa, al ser contactless, en algunas gasolineras te retienen más dinero que el que cuesta la gasolina hasta hacer la comprobación. Nos llevamos un susto porque pusimos 50 euros y nos cargaron 100.. Pero unas horas más tarde, ya estaba regularizado.




Desde KlaksviK iremos resiguiendo el fiordo de HvannaSund. Visitamos Stangavegur antes de cambiar de Isla. Y como suele ser habitual, al cambiar de isla, cambia el clima, y el cielo luce espectacular.





En la Isla de b]Kunoy,[/b] cualquier rincón merece una foto, y cualquier carretera es en sí mismo una Scenic Route porque el fiordo de Kalsoyarfjordur es precioso y paramos muchas veces para las fotos hasta donde llega la carretera.

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