![]() ![]() Islas Feroe 2021 ✏️ Blogs de Dinamarca
10 días en Islas de las Feroe disfrutando de increíbles paisajes y con muy poco turismo.Autor: Belluguet Fecha creación: ⭐ Puntos: 5 (14 Votos) Índice del Diario: Islas Feroe 2021
01: Islas FEROE en 2021
02: Dia 1. Barcelona - Tórshavn
03: Dia 2. Descubriendo Torshavn, la capital
04: Dia 2. 2B. Torshavn y Kirjkjubour
05: Dia 3. 3A. Isla de Stremoy: Hvalvik y Tjornuvik
06: Dia 3. 3B Isla de Stremoy: Fossa - Saksun - Ut a Lohna
07: Dia 4. Isla de Vágar. Gásaldalur y Múlafossur
08: Dia 4. Isla de Vágar. Cascada de Bosdalafossur -LeitVatn - Traelanípa
09: Dia 5. Dia 5. Islas del Norte: Kunoy - Bordoy - Vidoy
10: Dia 5. 5B Islas del Norte: Kunoy-Bordoy - Vidoy
11: Dia 6. Ferry de Mikines cancelado. Plan B. Isla de Nolsoy
12: Dia 7. Isla de Eysturoy. 7A El Sur
13: Dia 7. Isla de Eysturoy. 7B El Norte
14: Dia 7. Isla de Eysturoy. Fotos
15: Dia 8. Isla de Mykines
16: Dia 9. Isla de Kalsoy
17: Dia 10. Isla de Sandoy
18: Dia 11. Farvæl Føroyar
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Etapas 10 a 12, total 18
5B. Islas del Norte.
En l Isla de Vidoy, visitamos Vidareydi, la población más al Norte de las Islas Feroe. Aparcamos cerca de la Iglesia, que parece recién repintada y nos acercamos hasta la playa aunque estamos poco rato porque nos comen los mosquitos!. ![]() Desde allí salen una caminata hacia el cabo de Enniberg pero es de unas cuantas horas. SEeguro que merece la pena porque es el segundo acantilado más alto de Europa. Y a juzgar por la gente que vemos con sus equipos de caminar debe ser popular ( no sé si fácil) pero preferimos aprovechar el buen tiempo y el sol para hacer más visitas, esta vez en Norddepil de regreso. ![]() En la Isla de Bordoy seguimos por una Scenic Route bellísima. Y paramos muchas veces hasta llegar a Múli donde comemos nuestro picnic con vistas al fiordo de Hvannasud. Todo nos parece precioso … ![]() Pasamos de nuevo por KlaskVik aunque no le vemos demasiado interés, pero si aprovechamos para visitar la oficina de turismo y preguntar los horarios exactos del Ferry a Kalsoy que queremos visitar el domingo. La chica nos dice que nos olvidemos de ir en fin de semana porqué la frecuencia de ferrys es menor ( diria que 3 ) y solo caben 12 coches…! Mejor el lunes, que hay 6. Buen consejo !! . La web es www.ssl.fo. ![]() De vuelta, después de cruzar el Eysturoyartunnilin añadimos Fuglafjordur a nuestro planning. Es uno de los puertos más importantes y no solo de pesca, sino también deportivo. Es una bahía muy bien protegida contra temporales, y por eso está toda llena de viveros. Leemos que la industria más importante es la producción y procesado de pescado. ![]() Y regresamos a Tjornuvik, donde estuvimos el primer día pero con nubes y una fina lluvia y con el sol que hace ahora, nada que ver!. Se nota que al salir el sol todos aprovechan para tumbarse en la playa, incluso para bañarse o como nosotros, repetir la visita… Pasamos por la cascada de Fóssa, que está llena de gente ( que en las Feroe querrá decir unas 20 personas, no os penseis…) y por la Scenic Route de Oyggjarvegur. Ha merecido la pena porque no hay niebla y creo que es la primera vez que pasamos por aquí viendo ambos lados de las montañas.. ![]() Regresamos a Torshavn porque a las 6 tenemos hora en el hospital de campaña para hacernos la prueba de seguimiento de Covid. No tenemos síntomas pero es recomendable hacerla ( y además, está pagada). Llegamos antes pero pasamos igual, y en 5 minutos, prueba hecha porque sin salir del coche, te acercas al punto donde leen el QR, comprueban tus datos, palito en la boca y ya… Aprovechamos que estamos en la ciudad para pasear. Las tiendas cierran a las 6 o sea que hay poco que curiosear y comprar, y los que pasean, son casi todos turistas. Nos tomamos una cerveza en un bar del puerto, y aquí comprobamos aquello de que el alcohol es muy caro. Una cerveza y una sidra, 20 EUR. Eso si, agradable, con terracita y una montaña de cacahuetes… Seguimos con la idea de ver las estrellas, pero nada. La niebla empieza a bajar pero hay mucha luz, y nos entretenemos viendo el partido de futbol ( de la Liga eh, ahi es nada..) que juegan delante de casa, y con público a pesar de la poca visibilidad… Etapas 10 a 12, total 18
Dia 6. Ferry de Mikines cancelado. Plan B. Isla de Nolsoy
Con poca visibilidad y mucha lluvia por el camino llegamos a Sorvagur, para coger el ferry de Mykines a las 10’30. En la cafetería nos dicen que se ha cancelado por el mal tiempo. Glups. Nos habían mandado un email mientras íbamos de camino pero no lo habíamos visto. Nos quedamos un poco xof. ¿Como es posible?. Nos cuenta que hay muy mala mar y que el ferry no podría llegar al puerto así que nos devolverán el dinero ( del ferry y de la hiking fee, que también es de 200 KR ). Lo primero que hacemos es buscar un día alternativo ( porque todos los del bar estamos haciendo lo mismo y es cuestión de no quedarnos sin plazas), y escogemos el domingo que tiene más disponibilidad. A ver si el tiempo aguanta..! Y sinó, iremos probando… El plan B es hacer la famosa excursión para observar aves y los acantilados de Vestmanna, pero a priori no nos convence mucho. Ante la duda, nos acercamos a la oficina de turismo de Vestmanna y preguntamos de qué va la excursión. Hay 3 salidas al día ( 10’15, 14’20, 16’20 y cuesta 325 Kr) pero no nos apetece. Preferimos ir a otra isla que no teníamos prevista. Asi que nuestro plan será ir a Nolsoy, la más cercana a Torshavn ( a 20 minutos ) y que tiene cierta frecuencia de ferries. Llegamos a la terminal y aunque la idea es ir sin coche, salimos en 20 minutos, así que no tenemos tiempo de buscar un parking de más de 3 horas cerca, donde todos son de 2 horas máximo. Total, que cargamos el coche y ahí vamos. ![]() El personal es muy amable y ellos mismos te cobran, te dan las orientaciones para aparcar en el ferry y para salir. Ida y vuelta de coche y conductor son 160 KR y cada pasajero extra, 40 KR. Cobran al salir de Torhsvan pero ya no cobrarán ni comprobarán tickets al regreso. De hecho, todos los que han llegado lo han hecho por ferry, así que dan por hecho que has pagado a la ida. ![]() Ahora, desde la distancia, os podemos decir que Nolsoy merece la pena si tienes medio día o quieres hacer una caminata larga y asequible hasta el faro, de unas 5 horas i/v, pero no hace falta el coche para nada. La carretera de la isla debe tener apenas un par de kilómetros hasta las afueras. ![]() Hay mucha gente que va y viene de trabajar, o de fin de semana. Los que van a hacer las caminatas, seguro que han salido mucho antes…Turistas, nosotros solos.El trayecto es corto pero las vistas de Torshvan son espectaculares y además, luce un sol espléndido. Nolsoy es una isla muy pequeña, apenas 10 km cuadrados y según la guía Brandt, que es de 2019 viven unas 200 personas y 800 ovejas.. ( en verano, seguro que más ). ![]() Hay mucho ambiente, y es que están ultimando los preparativos de una fiesta, una especie de juegos vikingos en honor de un héroe local. Y que debe ser toda una señora fiesta donde seguro que se bebe mucho, porque el ferry viene cargadito de cajas de bebidas que cargan y descargan los lugareños con sus carretillas de colores ( que por cierto, están a disposición de todo aquel que la necesite ) en la "plaza" mayor. Esta celebración se llama Ovastevnan y es en honor de Ove Joenson quien en 1986 cruzó a remo las 900 millas marinas ( casi 1500 km ) desde las Islas Feroe hasta la famosa Sirenita de Copenhague. Y después de 41 días lo consiguió. El dinero recaudado fue para la piscina municipal de Nolsoy. Por desgracia, un año más tarde murió en una fatal caída al mar. La fiesta es beber y beber y jugar a juegos de fuerza, vaya, un poco vikingos nos da la sensación. Y debe ser todo un acontecimiento, ya que los ferries funcionan ininterrumpidamente hasta la madrugada del domingo… ![]() Nos acercamos al punto panorámico donde están los molinos y es una preciosidad. Nos miran con malas intenciones unas ovejas pero por suerte, no saltan la valla. Por horarios del ferry, no nos va bien la caminata de 5 horas hasta el Faro de Nolsoy, pero nos la apuntamos por si algún que otro plan se nos tuerce… Desconozco si también hay una kicking fee. El pueblo de Nolsoy es bonito, un aire bohemio y con mucha gente limpiando y preparando el pueblo para la fiesta del fin de semana. Es el típico pueblo con su iglesia blanca, su arco de colmillos de ballena, el mini campo de futbol, una "plaza" donde está la oficina de turismo, la tienda supermercado-estanco-farmacia- tienda de bricolaje - tienda de lanas - y que es el punto de encuentro. Ahora, en la mínuscula playa donde está casi todo el mundo, aprovechando que sale el sol. El ferry de regreso sale puntual a las 16’50 y nos vamos a casa. ![]() Más tarde salimos hacia Velvastadlur para tomar fotos de la puesta de sol. Y casi lo conseguimos. Después de un buen rato esperando, en un plis se nubla justo cuando el sol iba a desaparecer por el horizonte y la niebla lo cubre todo. Media vuelta. Estamos contentos porque a pesar de haber improvisado todo el día, todo ha salido muy bien… Etapas 10 a 12, total 18
Dia 7. Sur de Eysturoy.
![]() Sorpresa ! No hay niebla, ni nubes y una perfecta visibilidad. Ojalá se mantenga para visitar la Isla de Eysturoy, a la que dedicaremos todo el día. ![]() Cruzamos el tunel de Eysturiotunnel y nos vamos directamente al sur, que son menos visitadas porqué la fama se las llevan las poblaciones del norte de la Isla. Pero el sur merece una visita, sin duda. ![]() En las afueras de Nes, tomamos la Scenic Route de Runt Agnit que nos lleva a bordear el lago Toftavatn, y visitamos todos los puntos posibles hasta donde llega una carretera. Es decir, lo visitamos todo : Aeduvik, Rituvik, Runavik ( nos hace gracia leer que Runavik es el epicentro de todas las poblaciones cercanas y que se considera el New York de las Feroe por su actividad cultural), Hellur, ElduviK, ![]() Y todas las Scenic Route que encontramos, como Undir Gauredi y Oyindarjaedellur. . ![]() Más que los pueblecitos en sí, son las vistas que nos encontramos, y paramos constantemente para tomar fotos aprovechando una luz preciosa, especialmente en el fiordo de Oyndarfjordur. ![]() Etapas 10 a 12, total 18
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