Bretaña (Francesa) ✏️ Blogs de Francia

Julio de 2008
Nosotros antes de llegar a la Bretaña hicimos escala en La Rochelle, vieja y nueva villa marinera, muy linda, con puertos deportivos, torres defensivas, caso antiguo (que no viejo) muy chulo, playas y muchas ostras...ostras que caras...Vista de parte de la población desde una de la torres de acceso al puerto viejo
Una de sus muchas calles
Antiguo mercado hoy teatro
Profusión de variedades, tamaños y precios

También pasamos a la Ile de Re. Pueblo San Martin de Re, super turístico...pero para llegar en coche hay que pagar 18€ de peaje para pasar el puente que lleva a la isla

Museo y Faro viejo de Baleines

Y este el nuevo que está pegadito con un tipical mercado de cerámicas, sal, sal flor, sal en escamas y me escama que caras son todas

Rennes, al norte Nantes, que fue sede del antiguo Parlamento de Bretaña, ciudad muy particular, con un importante sentimiento Bretón, y un casco antiguo tambien muy interesante. Como muestra de ello las calles están en placas en las dos lenguas, como es el caso de la muestra Plaza de la Mairie, la tal Marie esa hizo plazas por todos los lados ggrin

En el entorno del mercado esta la plaza y calle de Lices, con alguna casa así en madera/adobe

Casas típicas del centro de Rennes

Esto son los jadines y Abadía de San Georges

Magestuosa Plaza del Parlamento de Bretaña

Si bien es cierto que la primera ciudad bretona en la que paramos unas horas fue Rennes, es en Saint-Malo donde pasamos 2 noches. No obstante decir que Rennes es ciudad universitaria, cultural, dinámica, antigua y moderna al mismo tiempo. Recoleta para ser paseado su centro a pié. Visitar las casas con estructuras de madera, Catedral, Plaza des Lices, Antiguo Parlamento de Bretaña, jardines y Abadia de St. Georges...y un centro del s.XVII con la grandeza de esas construcciones, incluido el Ayuntamiento.

Pero es la ciudad Maluina, Saint-Malo y su periferia como Cancale o Dinard donde se funden todos los componentes de una viaje. Historia-tradiciones-lo viejo y lo moderno. Ciudad fortificada base de los Corsarios- como aquel quien dice piratas patrocinados por el estado-, y aunque la 2ª G.M. hizo estragos en toda esta zona, pues la arrasó, su reconstrucción permite saborear a fondo los lugares. Con mucho turista paseante, restaurantes y hoteles de nivel, en su parte -intramuros- recinto fortificado. Hay que recorrer toda su periferia desde la muralla de cierre, detenerse en sus baluartes, andar y asomarse a las isla de Bé la grande y la petite, a las que se puede pasar cuando la marea baja.
Mención aparte se merecen las mareas que aquí alcanzan una de las mayores amplitudes, puede subir/bajar el nivel del mar 12 y hasta 15 metros. Las embarcaciones descansan en los fondos arenosos cuando el mar se retira, y el mar parece querer salirse de su lugar cuando con la marea alta esta rizado.

Muy cerquita está Dinard, con sus típicas casitas de piedra, jardines, restos desde los romanos, y la famosa Torre Solidor, sede del museo de Cabo de Hornos, en recuerdo de los hombres que fueron marinos en tiempos difíciles, y dominaron esos mares del sur paraiso del albatros. Tan hermosa pero mucho mas tranquila que St. Malo. Aquí se pueden degustar frente a la playa unas "Galettes", que es como una crep, pero en salado, con la hoja mas oscura fruto del tostado de la harina, y de postre las creps con el surtido de dulces mas apetitoso, entre 6/8 € la galette y 4/6€ la crep. De cerveza una de abadía en concreto de la Anne de Bretaña está estupenda, pero en bretaña hacen otras muy buenas cervezas.

Dinard y casi St. Malo están al final del estuario del Range, amplio rio que penetra tierra adentro y que en su desembocadura (casi se ve en la foto) tiene la mayor central mareomotriz del mundo -en este momento invisitable por cuestiones de seguridad-.
Como debe de ser, existen lugares para el recuerdo a lo que supuso la 2ª Guerra Mundial, quedan muchas cañoneras, casamatas, lugares defensivos y algún memorial a las víctimas de la cruenta, entre ellos algunos españoles. Toda Bretaña fue escenario de crueles batallas y esta zona como otras quedó arrasada, por unos y otros.

Creo así dar por finalizado este capítulo, el prox. la Maravilla de la Humanidad.
G

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Le Mont-Saint-Michel, Francia — jueves, 24 de julio de 2008
En en límite de la Bretaña y Normandía se encuentra esta maravilla de occidente, por su emplazamiento original, belleza de su arquitectura, siendo uno de los monumentos mas importantes de Francia si descartamos París. Islote rocoso de 1 Km. de circunferencia y 80 m. de altura.
Edificado por mandato divino a Saint Aubert obispo de Avranches en el 708. El monte desde sus incios ha sido un lugar destacado de peregrinación, siendo denominado el peregrino "Miguelette".
La iglesia prerromanica es de antes del siglo X. En el siglo siguiente una iglesia abacial es construida sibre criptas. En el XII los edif. conventuales son agrandados. En el XIII se incia el conjunto gótico denominado la "maravilla", dos edificios de tres pisos dominados por un claustro y refectorio. En el s.XIV con la guerra de los cien años, se construyen defensas y constyrucciones militares, por lo que resistió un asedio de 30 años. En el s.XV el coro gótico flamígero reemplazó al románico de la iglesia abacial y hasta el siglo XVIII se siguió constuyendo edificaciones anexas que forman la fachada Sur.
Esta fachada es en parte la que se vé al irse aproximando desde los accesos por tierra, a lo largo del dique de casi dos Kms. que hay que andar cuando sube la marea y no se puede aparcar en sus proximidades del lugar. Fué nuestro caso pero no debe de importar porque hacer ese trozo de camino/asfalto con la vista puesta puesta en el Monte es indescriptible.
Las puertas de acceso, la calle de subida "La gran rue", La Abadía hacen del conjunto algo único.

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Brest, Francia — viernes, 24 de julio de 2009
Brest, ciudad reconstruida con la mayoría edificios anodinos, como Lorient , mantiene un antiguo castillo, sede de la prefectura marítima, pero es la base de la compañia marítima que te lleva a las islas del Finisterre: Ouessant, Molene y Sein. Penn Ar Bed que así se llama es el enlace de carga y pasajeros entre tierra e islas, disponiendo de varias salidas/regresos con paradas en Le Conquet, linda villa marinera y desde aquí van en 1 hora a Ouessant que es la isla grande, aunque con solo un pueblecito. Tiene unos 7 kms. de largo y un montón de senderos por el litoral e interior. La isla se recorre bien andando y/o en bicicleta. Zona de avistamiento/nidificación de aves. Por eso nos alojamos dos días aquí , en Brest, en un viejo hotel de marineros "Les gens de Mer", hoy reconstruido muy cómodo y económico.

Inicio de la navegación dejando Brest y el Castillo al fondo...la rada de Brest es muy grande y fue base de submarinos alemanes en la 2ª G.M. Aún hoy es comandancia militar Francesa y algo no se que de la Otan


Como muestra del pasado y actual vida militar de la población de Brest, que fue arrasada, por alemanes y aliados, estas 2 estampas


A la salida de la rada , este como aperitivo al conjunto de faros que se ven a lo largo de la excursión, faro de Brest. No se si lo vaís notar pero como que les tenía yo ganas a esto de los faros

El recorrido total de poco mas de dos horas parte de Brest, el barco sale a las 8 de la mañana, pegadito a su rada, grande e impresionante y proximo a su litoral lo que es una delicia. Torna la punta St. Mathieu con su vieja abadía hundida, faro viejo y nueva torre radar-faro. Este para mi por su situación y conjunto, un enclave de mucha belleza

Para en Le Conquet minutos para recoger viajeros y se dirige a Molene la 2ª isla, porque la mayor Ouessant es el destino final. Esta es la entrada y vista un tanto general de Le Conquet


Un pequeño detalle del pueblecito que ejerce como de capitalidad, Lampaul, tiene 2 calles, 1 spar y un bar
Al llegar coger un micro 2 € que te acerca al centro Lampaul y desde allí hacer el recorrido senderista que da la vuelta a la isla y ves todo el conjunto y sus diferentes faros y radares.

Todo el conjunto de las islas junto con tierra firme, osea continente forman parte del Parque de la Región de Armórica, rocas/granitos de los más antiguos del continente europeo.

Faro Museo, de la parte sur de la isla, el barco llega si hay mar llevadera al puerto norte, pero para los días duros va la la bahía sur

Un detalle del escarpado litoral, con el faro anterior al fondo. Hay un sendero que recorrimos que va por toda la costa. Chuli

Hay muchos como este en todo el litoral del Finisterre, están sobre peñascos en mitad del mar. Cubren una amplia región por donde pasan 50.000 barcos año, y así evitan catástrofes que ya ha habido unas cuantas

Justo donde atracamos, están estos faros, uno es Radio/radar y Balizador para el control de todas las naves, como la torre de control en los aeropuertos

Ouessant isla azotada por los vientos tiene una vegetación rala y es zona ornitológica por excelencia, parque de Armórica, viven unas 800 personas y aparte del pueblito citado es un conjunto de casas diseminadas. Otra opción es alquilar bicicleta por un día osea hasta las 5 de la tarde, cuesta 10 €., que sale el barco de regreso a Brest, aunque hay otro mas tardano a Le Conquet.

También en los pequeños cabos en el litoral cerca de Brest están estos otros y restos de cañoneras de ...

La vuelta es a la inversa, parado de minutos en Molene y Le Conquet, ahora el sol brilla con otra orientación y te permite hacer nuevas fotos de todo el litoral, faros, defensas de la guerra, casitas en minúculas calas en el litoral...A las 7 de la tarde arribada a Brest y allí a cenar algo de marisco y pescados, hay unos cuantos para elegir, con una botella de Cidre Brut, típica de estos pagos. Nosotros fuimos a uno que recomienda la Guia Michelin "Le Crabe Marteau", está a mitad camino del hotel y donde coges/dejas el barco. Te comes une Crabe, osea un buey de mar de 800 g. con unas patatas cocidas y salsas, al que golpeas con un martillo de madera par llegar al interior de sus pinzas/patas, y caparazón. Típico pero no económico.

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